汽修維修工高級技師題庫含答案一、單選題1.職業(yè)道德是人們在從事職業(yè)的過程中形成的一種（）、非強制性的約束機制。[單選題]*A）外在的（B）潛在的（C）內(nèi)在的（(正確答案)D）虛擬的2.職業(yè)道德基本規(guī)范是指從業(yè)人員從事職業(yè)活動時必須遵循的（）和行為準(zhǔn)則。[單選題]*A）社會標(biāo)準(zhǔn)（B）道德標(biāo)準(zhǔn)（(正確答案)C）職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（D）人格標(biāo)準(zhǔn)3.汽車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范具體包括熱愛汽車維修、忠于職守、（）、團結(jié)協(xié)作、接受監(jiān)督、廉潔奉公6個方面內(nèi)容。[單選題]*A）遵紀(jì)守法（B）依法治國（C）依法管理（(正確答案)D）按章辦事4.熱愛汽車維修是汽車維修從業(yè)人員（）、道德情感、道德義務(wù)的綜合反映和集中體現(xiàn)。[單選題]*A）職業(yè)夢想（B）遠(yuǎn)大理想（C）職業(yè)理想（D）道德理想(正確答案)5.愛崗敬業(yè)是指立足本職崗位，樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)，恪盡職守，以最高的標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作，并從中獲得職業(yè)的（）。[單選題]*A）社會地位（B）自身價值（C）內(nèi)在價值（D）社會價值(正確答案)6.（）是指堅持集體主義原則，以平等友愛、相互合作、共同發(fā)展的精神處理好內(nèi)外團結(jié)，正確處理國家、集體和個人3者關(guān)系，自覺服務(wù)于改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局。[單選題]*A）團結(jié)友愛（B）團結(jié)協(xié)作（(正確答案)C）團體互助（D）平等合作7.團結(jié)協(xié)作是指堅持集體主義原則，以平等友愛、相互合作、共同發(fā)展的精神處理好內(nèi)外團結(jié)，正確處理國家、（）和個人3者關(guān)系，自覺服務(wù)于改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局。[單選題]*A）社會（B）企業(yè)（C）行業(yè)（D）集體(正確答案)8.（）是指從事某行業(yè)或某職業(yè)的所有成員，在職業(yè)活動中必須遵守的規(guī)則。[單選題]*A）職業(yè)道德（B）職業(yè)規(guī)則（C）職業(yè)守則（(正確答案)D）勞動守則9.職業(yè)守則是反映了整個社會對從業(yè)人員的職業(yè)觀念、（）、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和職業(yè)作用等綜合方面的行為標(biāo)準(zhǔn)的要求。[單選題]*A）職業(yè)意識（B）職業(yè)道德（C）職業(yè)態(tài)度（(正確答案)D）職業(yè)理想10.職業(yè)守則包括（）、考勤制度、加班值班制度、休假請假制度等4個方面內(nèi)容。[單選題]*A）職工個人素質(zhì)B）員工的道德規(guī)范(正確答案)C）員工的專業(yè)技能D）員工的職業(yè)理想11.職業(yè)守則包括員工的道德規(guī)范、（）、加班值班制度、休假請假制度等4個方面內(nèi)容。[單選題]*A）晉升制度（B）培訓(xùn)制度（C）考勤制度（(正確答案)D）考核制度12.認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)于律己要求汽車維修從業(yè)人員做到嚴(yán)格（），保持辦公場所干凈、整潔、衛(wèi)生。[單選題]*A）遵守職場規(guī)范(正確答案)B）監(jiān)控他人的行為C）上報自己每天的工作、生活動態(tài)D）遵守社會公德，保持一顆奉獻心13.重視安全生產(chǎn)，環(huán)保意識強具體要求汽車維修從業(yè)人員（）、做好安全防護工作和樹立環(huán)保意識。[單選題]*A）要有服務(wù)意識B）要做好產(chǎn)品宣傳C）要注重優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率D）要有安全意識(正確答案)14.汽車維修過程中的安全生產(chǎn)具體包括（）、工具和設(shè)備安全、車輛安全。[單選題]*A）賬戶安全（B）人身安全（(正確答案)C）財產(chǎn)安全（D）生產(chǎn)安全15.汽車維修工工作原則中“整潔、有序的工作”主要體現(xiàn)在員工穿戴整潔、愛護車輛，保持車輛整潔和（）。[單選題]*A）工作場所整潔有序(正確答案)B）產(chǎn)品的整潔有序C）維修工具擺放的整齊、有序D）維修單填寫的完整、有序16.（）集成電路，其輸入信號和輸出信號成比例關(guān)系。[單選題]*A）模擬（(正確答案)B）數(shù)字（C）數(shù)/模（D）控制17.三極管各極對公共端電位如圖所示，三極管處于飽和狀態(tài)，實現(xiàn)開關(guān)功能的是（）。[單選題]*

（A）（B）(正確答案)

（C）（D）18.ABS工作時有普通制動、保壓制動、減壓制動和（）等壓力調(diào)節(jié)模式。[單選題]*A）增壓制動（(正確答案)B）緊急制動（C）液壓制動（D）氣壓制動19.一般單向閥開啟壓力為（）105Pa。[單選題]*A）0.45～0.6Pa（B）0.25～0.4PaC）0.35～0.5Pa（(正確答案)D）0.55～0.7Pa20.關(guān)于輪胎動平衡機的使用，下列說法錯誤的是（）。[單選題]*A）平衡機開始帶動輪胎旋轉(zhuǎn)后，可以站在輪胎附近(正確答案)B）開機前，必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊，以防運轉(zhuǎn)時輪胎脫出C）在使用過程中，必須確認(rèn)輪胎完全停止旋轉(zhuǎn)后才能打開防護罩，完全停止轉(zhuǎn)動才能接觸輪胎D）開機前，應(yīng)仔細(xì)清理輪胎花紋中潛入的石子等異物，防止運轉(zhuǎn)時飛出傷人21.關(guān)于真空表檢測進氣歧管真空度的說法，錯誤的是（）。[單選題]*A）可以在發(fā)動機不解體的狀態(tài)下及時、有效地分析和判斷故障成因B）必須使發(fā)動機處于動態(tài)狀態(tài)下進行檢測C）對發(fā)動機機械部分故障的成因診斷不可靠(正確答案)D）對故障成因判斷的準(zhǔn)確度較高22.使用汽車示波器時應(yīng)注意遠(yuǎn)離（）、催化器等部位，以免損壞示波器。[單選題]*A）進氣管（B）車內(nèi)溫度傳感器C）排氣管（(正確答案)D）進氣溫度傳感器23.與傳統(tǒng)汽油發(fā)動機相比，汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機具有（）好、動力提升迅速、減少表面點火和爆燃的優(yōu)點。[單選題]*A）燃油經(jīng)濟性（(正確答案)B）制動可靠性C）轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性（D）行駛安全性24.與傳統(tǒng)汽油發(fā)動機相比，汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機具有燃油經(jīng)濟性好、（）、減少表面點火和爆燃的優(yōu)點。[單選題]*A）對油品要求不高（B）燃燒室不易積炭C）動力提升迅速（(正確答案)D）進氣效率高25.ABS系統(tǒng)主要由（）、電子控制器、制動壓力調(diào)節(jié)器3部分組成。[單選題]*A）車輪轉(zhuǎn)速傳感器（(正確答案)B）車速傳感器C）曲軸位置傳感器（D）凸輪軸位置傳感器26.ABS系統(tǒng)主要由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制器、（）3部分組成。[單選題]*A）散熱器（B）真空助力器C）制動壓力調(diào)節(jié)器（(正確答案)D）集濾器27.自動變速器通常由液力變矩器、齒輪傳動機構(gòu)、（）、液壓控制系統(tǒng)及電子控制系統(tǒng)等組成。[單選題]*A）換擋執(zhí)行元件（(正確答案)B）離合器C）單向離合器（D）制動器28.自動變速器通常由（）、齒輪傳動機構(gòu)、換擋執(zhí)行元件、液壓控制系統(tǒng)及電子控制系統(tǒng)等組成。[單選題]*A）離合器（B）液力耦合器C）液力變矩器（(正確答案)D）制動器29.汽油機排放控制裝置主要有（）、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、汽油蒸氣回收系統(tǒng)、二次空氣噴射系統(tǒng)和曲軸箱強制通風(fēng)裝置等類型。[單選題]*A）三元催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)（(正確答案)B）渦輪增壓系統(tǒng)C）可變氣門正時系統(tǒng)（D）可變進氣管系統(tǒng)30.汽油機排放控制裝置主要有三元催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)、（）、汽油蒸氣回收系統(tǒng)、二次空氣噴射系統(tǒng)和曲軸箱強制通風(fēng)裝置等類型。[單選題]*A）可變氣門正時系統(tǒng)（B）渦輪增壓系統(tǒng)C）廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（(正確答案)D）可變進氣管系統(tǒng)31.電控汽油噴射發(fā)動機的點火提前角由初始點火提前角、（）點火提前角的組成和修正點火提前角3部分組成。[單選題]*A）中間（B）末尾（C）最佳（D）基本(正確答案)32.柴油機高壓共軌系統(tǒng)通常由高壓油泵、高壓共軌管、（）、電控單元和各類傳感器等零部件組成。[單選題]*A）噴油器（(正確答案)B）輸油泵（C）輸油管（D）燃油分配管33.巡航控制系統(tǒng)主要由傳感器、取消巡航開關(guān)、（）、控制器及巡航控制執(zhí)行器等組成。[單選題]*A）電磁開關(guān)（B）操控開關(guān)（(正確答案)C）點火開關(guān)（D）節(jié)氣門開關(guān)34.可變正時機構(gòu)主要由VVT-i控制器、（）正時機油控制閥和傳感器3部分組成。[單選題]*A）曲軸（B）凸輪軸（(正確答案)C）中間軸（D）齒輪軸35.關(guān)閉電源開關(guān)，斷開蓄電池負(fù)極，拆下檢修塞（）min后，方可進行新能源汽車檢修。[單選題]*A）2（B）3（C）4（D）5(正確答案)36.設(shè)備更換的廢機油和清洗用廢油，應(yīng)集中（）。[單選題]*A）排放（B）燃燒（C）回收儲存（(正確答案)D）出售37.廢舊（）適合密封在塑料袋內(nèi)進行回收。[單選題]*A）機油（B）制動液（C）制動蹄片（(正確答案)D）制冷劑38.振動和噪聲是總成運轉(zhuǎn)時由于零件不平衡或裝配調(diào)整不良而引起的，可用（）測量。[單選題]*A）底盤測功機（B）軸重儀（C）聲級計（(正確答案)D）燈光儀39.磨損量和形位公差超過標(biāo)準(zhǔn)允許范圍，但還可以修復(fù)使用的零件為（）。[單選題]*A）可用件（B）需修件（(正確答案)C）報廢件（D）備用件40.汽車維修質(zhì)量檢驗是在汽車維修生產(chǎn)（）中具體實施汽車維修質(zhì)量控制的一項技術(shù)工作。[單選題]*A）全面（B）全員（C）全方位（D）全過程(正確答案)41.汽車維修質(zhì)量檢驗通過一定的（）對維修的整車、總成、零部件等的質(zhì)量特性進行測定。[單選題]*A）檢測儀器（B）技術(shù)手段（(正確答案)C）維修經(jīng)驗（D）專用工具42.《機動車維修服務(wù)規(guī)范》適用于（）和發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器專項維修業(yè)戶。[單選題]*A）汽車整車維修企業(yè)（(正確答案)B）汽車整車銷售企業(yè)C）汽車綜合檢測站（D）汽車制造廠43.（）是機動車維修經(jīng)營者向客戶提供機動車維護和修理及相關(guān)活動的總稱。[單選題]*A）機動車修理服務(wù)（B）機動車維修服務(wù)(正確答案)C）機動車技術(shù)服務(wù)（D）汽車維修44.汽車整車修理質(zhì)量評定是對整車修理竣工質(zhì)量和汽車整車修理過程中（）完善程度的綜合評價。[單選題]*A）維修檔案（(正確答案)B）過程檢驗（C）配件使用（D）人員配備45.汽車整車修理質(zhì)量包括維修檔案評定和（）質(zhì)量評定。[單選題]*A）配件（B）竣工（(正確答案)C）檢測（D）環(huán)保46.本田發(fā)動機VTEC系統(tǒng)能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速、載荷、（）等運行參數(shù)的變化調(diào)整氣門正時和氣門升程。[單選題]*A）進氣溫度（B）機油壓力（C）水溫（(正確答案)D）燃油壓力47.本田發(fā)動機的VTEC系統(tǒng)，在中低速時由（）抑制中間搖臂的振動。[單選題]*A）同步活塞（B）空動總成（(正確答案)C）凸輪軸（D）止動活塞48.汽油機電控系統(tǒng)的核心控制部件是（）[單選題]*A）電控單元（(正確答案)B）傳感器（C）執(zhí)行器（D）A/D轉(zhuǎn)換49.在汽油機電控系統(tǒng)中，（）傳感器信號作為燃油噴射系統(tǒng)的點火提前角反饋控制信號。[單選題]*A）氧（B）曲軸位置（C）爆燃（(正確答案)D）節(jié)氣門位置50.在D型電控燃油噴射系統(tǒng)中，基本噴油量是由ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號和（）信號來確定的。[單選題]*A）空氣流量計（B）進氣歧管絕對壓力(正確答案)C）冷卻液溫度（D）節(jié)氣門開度51.裝備電控燃油噴射系統(tǒng)的汽油機在高速行駛中突然松開油門踏板減速時，會使（）。[單選題]*A）發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇升高（B）發(fā)動機熄火C）噴油器大量噴油（D）噴油器不噴油(正確答案)52.現(xiàn)代悅動轎車1.6Lα發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后，ECU根據(jù)（）信號控制燃油泵繼電器觸點閉合，燃油泵工作。[單選題]*A）發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器（(正確答案)B）空氣流量計C）凸輪軸位置傳感器（D）機油壓力開關(guān)53.發(fā)動機一旦熄火，電動汽油泵將（）。[單選題]*A）保持正常運轉(zhuǎn)（B）立即停止工作(正確答案)C）增大泵油量（D）減少泵油量54.下列不屬于汽油機電控點火控制內(nèi)容的是（）。[單選題]*A）點火提前角控制（B）閉合角控制C）二次空氣噴射控制（(正確答案)D）爆燃控制55.汽油機點火控制裝置的英文簡稱為（）。[單選題]*A）ECS（B）ESA（(正確答案)C）ECU（D）ECA56.當(dāng)汽油機非怠速工況運轉(zhuǎn)時，ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、（）信號確定基本點火提前角。[單選題]*A）冷卻液溫度（B）爆燃傳感器（C）動力轉(zhuǎn)向泵（D）載荷(正確答案)57.在電控汽油機暖機的過程中，隨著溫度的上升，點火提前角（）。[單選題]*A）逐漸減?。˙）逐漸增大(正確答案)C）不變（D）先減小后增大58.北京現(xiàn)代悅動轎車的G4ED汽油機所使用的爆燃傳感器類型是（）。[單選題]*A）機械式（B）壓電式(正確答案)C）磁致伸縮式（D）熱敏電阻式59.汽油機點火時刻越早，發(fā)生爆燃的可能性（）。[單選題]*A）減?。˙）增大（(正確答案)C）不變（D）不確定60.北京現(xiàn)代悅動轎車的G4ED汽油機采用的怠速控制方式是（）。[單選題]*A）節(jié)氣門直動式（B）步進電機式C）旋轉(zhuǎn)電磁閥式（(正確答案)D）平閥式61.采用旁通道式怠速控制方式的汽油機，怠速時節(jié)氣門處于（）位置。[單選題]*A）全開（B）全閉（(正確答案)C）10%開度（D）50%開度62.汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)的電腦根據(jù)（）信號進行空燃比的閉環(huán)控制。[單選題]*A）冷卻液溫度傳感器（B）空氣流量傳感器C）氧傳感器（(正確答案)D）爆燃傳感器63.（）判定法主要是檢測到某一輸入信號在一定的時間內(nèi)沒有發(fā)生變化或變化沒有達(dá)到預(yù)先規(guī)定的次數(shù)時來判定故障。[單選題]*A）值域（B）時域（(正確答案)C）因果（D）關(guān)聯(lián)64.可變進氣道控制的原理是充分利用進氣管（），通過改變進氣道長度來增加充氣量。[單選題]*A）電磁效應(yīng)（B）霍爾效應(yīng)（C）放大效應(yīng)（D）脈動效應(yīng)(正確答案)65.徑流廢氣渦輪增壓器由離心式壓氣機、徑流式渦輪機和（）組成。[單選題]*A）中間支架（B）中間軸（C）中間體（(正確答案)D）中間渦輪66.（）是指發(fā)動機增壓后增長的功率與增壓前的功率之比。[單選題]*A）增壓量（B）增壓度（(正確答案)C）增壓比（D）增壓功率67.下列不屬于缸內(nèi)直噴式汽油機的高壓噴油系統(tǒng)的組成部件的是（）。[單選題]*A）高壓油泵（B）高壓蓄壓器（(正確答案)C）高壓油軌（D）高壓噴油器68.不同生產(chǎn)廠商對汽油機缸內(nèi)直噴技術(shù)的稱謂有所不同，大眾/奧迪稱為（）。[單選題]*A）TSI（(正確答案)B）CGI（C）GDI（D）SIDI69.下列不屬于柴油機高壓共軌系統(tǒng)的組成部件的是（）。[單選題]*A）高壓油泵（B）高壓油軌（C）電控噴油器（D）調(diào)速器(正確答案)70.下列不屬于柴油機高壓共軌系統(tǒng)控制內(nèi)容的是（）。[單選題]*A）共軌壓力控制（B）噴油量/噴射定時控制C）增壓壓力控制(VNT)（D）EVAP控制(正確答案)71.（）因素是生成汽車故障原因的內(nèi)因。[單選題]*A）環(huán)境（B）人為（C）時間（D）化學(xué)、物理或機械變化(正確答案)72.（）因素是生成汽車故障原因的外因之一。[單選題]*A）化學(xué)（B）物理（C）環(huán)境（(正確答案)D）機械變化73.采用汽車電腦故障診斷儀調(diào)取的故障碼，再按照維修手冊中提供的故障碼診斷流程圖進行故障診斷分析的方法叫做（）。[單選題]*A）人工經(jīng)驗診斷法（B）儀器設(shè)備診斷法C）故障碼診斷分析法（(正確答案)D）癥狀診斷分析法74.以故障所表現(xiàn)出來的癥狀為切入點，以汽車結(jié)構(gòu)原理為基礎(chǔ)，對故障癥狀與故障原因之間的邏輯關(guān)系進行分析，然后采用檢測與試驗的手段進行故障點診斷分析的一種方法叫做（）。[單選題]*A）人工經(jīng)驗診斷法（B）儀器設(shè)備診斷法C）故障碼診斷分析法（D）癥狀診斷分析法(正確答案)75.診斷對象的技術(shù)狀況在正常狀態(tài)到進入故障狀態(tài)前的整個使用時期內(nèi)，診斷參數(shù)相對于技術(shù)狀況參數(shù)的變化率，這是汽車故障診斷參數(shù)中的（）選用原則。[單選題]*A）靈敏性（(正確答案)B）單值性（C）穩(wěn)定性（D）信息性76.診斷對象的技術(shù)狀況參數(shù)從初始值變化到極限值的過程中，診斷參數(shù)值與技術(shù)參數(shù)值是一一對應(yīng)的，即診斷參數(shù)無極值點，這是汽車故障診斷參數(shù)中的（）選用原則。[單選題]*A）靈敏性（B）單值性（(正確答案)C）穩(wěn)定性（D）信息性77.（）是一種以導(dǎo)致故障的諸多因素為原因，用分枝分叉的方法繪制成圖形，從而來進行分析的方法。[單選題]*A）因果圖分析法（(正確答案)B）故障樹分析法C）癥狀分析法（D）故障碼分析法78.故障樹分析法在汽車維修手冊中的實際應(yīng)用，主要體現(xiàn)在維修手冊中的（）。[單選題]*A）故障癥狀原因?qū)φ毡砗蛢x器設(shè)備診斷法B）儀器設(shè)備診斷法和因果圖分析法C）故障癥狀原因?qū)φ毡砗凸收显\斷流程圖。(正確答案)D）因果圖分析法和故障診斷流程圖。79.以下不屬于汽車自診斷系統(tǒng)功能的是（）。[單選題]*A）發(fā)生故障時，提醒駕駛?cè)薆）發(fā)生故障時，記錄故隱碼C）發(fā)生故障時，盡可能地修復(fù)故障(正確答案)D）發(fā)生故障時，起用備用系統(tǒng)80.OBD-Ⅱ全稱是OnBoardDiagnostic-Ⅱ，是（）在1994年提出的汽車計算機控制系統(tǒng)的診斷標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]*A）日本汽車工程師學(xué)會（B）美國汽車工程師學(xué)會(正確答案)C）德國汽車工程師學(xué)會（D）歐洲汽車工程師學(xué)會81.故障碼為U0011，說明是（）方面的故障。[單選題]*A）動力系統(tǒng)（B）底盤（C）網(wǎng)絡(luò)（(正確答案)D）車身82.發(fā)動機控制系統(tǒng)驅(qū)動級故障的最小故障是指驅(qū)動級不工作時線路（）。[單選題]*A）對地短路（(正確答案)B）對電源短路（C）斷路（D）開路83.發(fā)動機控制系統(tǒng)驅(qū)動級故障的信號故障是指驅(qū)動級不工作時線路（）。[單選題]*A）對電源短路（B）對地短路C）對信號線短路（D）斷路(正確答案)84.“(D)”燈常見于具備“閃爍碼”功能的車輛上，發(fā)生故障時，除向駕駛?cè)俗龀鼍就?，還可以通過特定的操作，通過該故障燈的閃爍讀取到故障代碼。[單選題]*（A）ABS（B）EPC（C）SRS（D）SVS(正確答案)85.“(B)”燈常見于配備有電子節(jié)氣門的車輛，電子節(jié)氣門系統(tǒng)發(fā)生故障時點亮。[單選題]*（A）ABS（B）EPC（C）SRS（D）SVS(正確答案)86.以下屬于汽車電控系統(tǒng)的通信式測試的是（）。[單選題]*A）萬用表電源測試（B）傳感器模擬試驗(正確答案)C）示波器波形分析（D）人工測量分析87.以下屬于汽車電控系統(tǒng)檢測中的在線式測試的是（）。[單選題]*A）萬用表接地測量（(正確答案)B）防盜解碼C）電腦匹配（D）執(zhí)行器驅(qū)動試驗88.故障癥狀與故障碼所指示的故障有因果關(guān)系的故障碼稱為（）。[單選題]*A）無關(guān)性故障碼（B）相關(guān)性故障碼(正確答案)C）他生性故障碼（D）自生性故障碼89.一車輛讀出故障碼：P0115、P0344、P0110，記錄故障碼后再清除故障碼，然后按規(guī)定試車，再讀取故障碼，只有故障碼P0115，說明故障碼P0115是（）。[單選題]*A）他生性故障碼（B）無關(guān)性故障碼C）虛假性故障碼（D）真實性故障碼(正確答案)90.分析發(fā)動機氧傳感器的數(shù)據(jù)流時，通常采用（）分析法。[單選題]*A）值域（B）時域（(正確答案)C）因果（D）關(guān)聯(lián)91.進行發(fā)動機數(shù)據(jù)流分析時，對數(shù)據(jù)流中的數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間具有因果關(guān)系的兩個或多個數(shù)據(jù)進行因果關(guān)系是否成立的判斷方法稱為（）。[單選題]*A）值域（B）比較（(正確答案)C）因果（D）關(guān)聯(lián)92.（）波用于觀察各缸點火擊穿電壓的差值，用比較法確定點火不良的氣缸。[單選題]*A）陳列（(正確答案)B）并列（C）重疊（D）單缸93.四氣分析儀不能檢測汽車尾氣中的（）。[單選題]*A）氮氣（(正確答案)B）氧氣（C）二氧化碳（D）碳?xì)浠衔?4.下列屬于汽車故障診斷的征兆模擬試驗方法的是（）。[單選題]*A）制動試驗（B）加速試驗（C）加載試驗（(正確答案)D）加噪試驗95.汽車故障診斷時，為了判斷發(fā)動機某個配件工作是否良好，讓該配件與其他車輛發(fā)動機上的配件進行更換，觀察發(fā)動機的運行情況，這種方法稱為（）對比試驗法。[單選題]*A）互換替換（(正確答案)B）間接（C）分離隔離（D）直接96.查找車輛的結(jié)構(gòu)、原理和技術(shù)參數(shù)，屬于汽車故障診斷基本步驟的（）流程。[單選題]*A）問診試車（B）推理假設(shè)（C）分析研究（(正確答案)D）流程設(shè)計97.下列不屬于發(fā)動機起動系的診斷參數(shù)的是（）。[單選題]*A）起動電壓/電流（B）起動轉(zhuǎn)速C）起動時間（D）發(fā)動機功率(正確答案)98.若要正常起動汽油機，必須具備足夠的點火高壓與能量、正確的（）、恰當(dāng)?shù)幕旌蠚饪杖急燃罢５臍飧讐嚎s壓力4個要素。[單選題]*A）點火提前角（B）點火正時（(正確答案)C）點火控制（D）配氣正時99.下列不屬于汽油機燃油系統(tǒng)的診斷參數(shù)的是（）。[單選題]*A）車速（(正確答案)B）回油量（C）噴油提前角（D）噴油脈寬100.（）不會引起汽油機動力不足。[單選題]*A）混合氣過濃（B）鼓風(fēng)機損壞(正確答案)C）供油正時不當(dāng)（D）潤滑不良101.汽油機管理系統(tǒng)用來確定燃燒失火的最合適的方法是（）。[單選題]*A）檢測曲軸轉(zhuǎn)速的變動（(正確答案)B）檢測HC的排放變化C）檢測CO的排放變化（D）檢測進氣流量的變化102.下列不屬于造成汽油機點火不成功的原因是（）。[單選題]*A）混合氣過濃（B）混合氣過稀C）點火時能量不夠（D）曲軸轉(zhuǎn)速不夠(正確答案)103.電控自動變速器換擋的主要依據(jù)是（）和節(jié)氣門開度信號。[單選題]*A）汽車行駛速度（(正確答案)B）發(fā)動機轉(zhuǎn)速C）發(fā)動機溫度（D）車輪轉(zhuǎn)速104.電控自動變速器通過各類（）控制各換擋執(zhí)行元件，實現(xiàn)自動換擋。[單選題]*A）氣壓控制閥（B）液壓控制閥（(正確答案)C）電子控制器（D）液力變矩器105.單排行星齒輪機構(gòu)中，當(dāng)固定太陽輪，行星架輸入，內(nèi)齒圈輸出時，此時擋位為（）。[單選題]*A）超速擋（(正確答案)B）減速擋（C）直接擋（D）空擋106.單排行星齒輪機構(gòu)中，當(dāng)不固定任何元件時，此時擋位為（）。[單選題]*A）超速擋（B）減速擋（C）直接擋（D）空擋(正確答案)107.在辛普森行星齒輪機構(gòu)中，（）連成一個整體。[單選題]*A）前太陽輪和后內(nèi)齒圈（B）前太陽輪和后行星架C）前行星架和后內(nèi)齒圈（(正確答案)D）前行星架和后行星架108.拉維娜行星齒輪機構(gòu)由兩個行星排構(gòu)成，一個為單排單級，另一個為（）。[單選題]*A）單排單級（B）單排雙級（(正確答案)C）雙排單級（D）雙排雙級109.電控自動變速器的離合器是用于（）輸入軸和行星齒輪變速機構(gòu)中的某一元件，以實現(xiàn)動力傳遞。[單選題]*A）固定（B）連接（(正確答案)C）單向固定或連接（D）保護110.多片濕式離合器不工作時，回位彈簧使活塞回位，主、從動片處在（）狀態(tài)，終止動力傳遞。[單選題]*A）接合（B）分離（(正確答案)C）保護（D）過載111.多片濕式制動器工作時，油壓使制動器活塞壓緊主、從動片，使主、從動片處在（）狀態(tài)，以固定行星齒輪變速機構(gòu)中的某一元件，實現(xiàn)不同擋位的動力傳遞。[單選題]*A）接合（(正確答案)B）分離（C）保護（D）過載112.自動變速器單向離合器的結(jié)構(gòu)類型分為滾柱式和（）兩種。[單選題]*A）楔塊式（(正確答案)B）滾柱式（C）盤式（D）鼓式113.由于楔塊的的作用，可使楔塊式單向離合器的內(nèi)、外圈（）鎖止和轉(zhuǎn)動。[單選題]*A）單向（(正確答案)B）雙向（C）平面（D）立體114.確定發(fā)動機工況的傳感器是（）傳感器。[單選題]*A）自動變速器油溫（B）節(jié)氣門位置（(正確答案)C）發(fā)動機轉(zhuǎn)速（D）制動踏板位置115.自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器用來檢測（）。[單選題]*A）輸出軸轉(zhuǎn)速（B）行駛車速（(正確答案)C）輸入軸轉(zhuǎn)速（D）擋位116.關(guān)于自動變速器ECU的控制功能描述錯誤的是（）。[單選題]*A）換擋正時（B）超速擋（C）鎖止系統(tǒng)（D）發(fā)動機熄火(正確答案)117.自動變速器ECU的控制功能不包括（）。[單選題]*A）換擋正時（B）超速擋（C）蓄能減震器背壓（D）起步抖動(正確答案)118.不屬于自動變速器ECU的控制功能的是（）。[單選題]*A）發(fā)動機扭矩（B）故障自診斷（C）失效保護（D）怠速(正確答案)119.自動變速器電控系統(tǒng)中（）傳感器用來感知輸入軸轉(zhuǎn)速。[單選題]*A）油溫溫度（B）制動踏板位置（C）輸入軸轉(zhuǎn)速（(正確答案)D）輸出軸轉(zhuǎn)速120.自動變速器電控系統(tǒng)中（）傳感器作為其換擋控制的主要依據(jù)。[單選題]*A）車速（(正確答案)B）制動踏板位置（C）輸入軸轉(zhuǎn)速（D）輸出軸轉(zhuǎn)速121.自動變速器電控系統(tǒng)中（）傳感器電阻值隨自動變速器油溫度的變化而變化。[單選題]*A）油溫溫度（(正確答案)B）制動踏板位置（C）輸入軸轉(zhuǎn)速（D）輸出軸轉(zhuǎn)速122.自動變速器中電磁閥的按工作方式分為（）和脈寬調(diào)制式電磁閥。[單選題]*A）開關(guān)式（(正確答案)B）可調(diào)式（C）電磁式（D）機械式123.自動變速器控制模塊通過不同的脈寬來控制電磁閥的（）大小。[單選題]*A）電壓（B）電動勢（C）電流（(正確答案)D）電阻124.（）電磁閥分為常高電磁閥和常低電磁閥兩種類型。[單選題]*A）直動式（B）先導(dǎo)式（C）分步直動式（D）脈寬調(diào)制式(正確答案)125.（）傳感器用來檢測自動變速器輸入軸轉(zhuǎn)速信號。[單選題]*A）節(jié)氣門位置（B）輸出軸轉(zhuǎn)速（C）輸入軸轉(zhuǎn)速（(正確答案)D）ATF油溫126.(D)傳感器用來檢測自動變速器油溫溫度信號。（A）節(jié)氣門位置（B）輸出軸轉(zhuǎn)速（C）輸入軸轉(zhuǎn)速（D）ATF油溫溫度127.雙離合器自動變速器（DSG）中的兩副離合器與（）輸入軸相連。[單選題]*A）1根（(正確答案)B）2根（C）3根（D）4根128.雙離合器自動變速器（DSG）行駛中不可以操作的是（）。[單選題]*A）手動換擋（B）換全自動D擋(正確答案)（C）換S擋（D）換N擋129.由于自動無級變速器（CVT）的無級變速特性，（）明顯優(yōu)于其他變速器。[單選題]*A）動力性能（(正確答案)B）行駛性能（C）倒車性能（D）駐車性能130.關(guān)于帶式自動無級變速器（CVT）的特點描述錯誤的是（）。[單選題]*A）駕駛簡單、安全B）提高整車的燃油經(jīng)濟性C）多用在排量較大的車型(正確答案)D）降低了廢氣的排放量131.自動無級變速器（CVT）金屬帶帶動的圓盤直徑增大（）也就發(fā)生了變化。[單選題]*A）位置（B）距離（C）時間（D）速比(正確答案)132.自動無級變速器（CVT）傳動系統(tǒng)里傳統(tǒng)的齒輪被（）和一只鋼制皮帶所取代。[單選題]*A）1對滑輪（(正確答案)B）2對滑輪（C）3對滑輪（D）4對滑輪133.裝有電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，在中高速行駛時當(dāng)轉(zhuǎn)向盤從直線前進狀態(tài)轉(zhuǎn)入（）狀態(tài)給駕駛?cè)艘粋€中等的轉(zhuǎn)向感覺。[單選題]*A）超大轉(zhuǎn)動量（B）大轉(zhuǎn)動量（C）中轉(zhuǎn)動量（D）小轉(zhuǎn)動量(正確答案)134.裝有電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，在中高速大轉(zhuǎn)向時液壓反應(yīng)室壓力的增大僅僅是根據(jù)流過管孔液流量的（）。[單選題]*A）增大而減?。˙）減小而增大C）增大而增大（(正確答案)D）不減小也不增大135.電控電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭矩傳感器的作用是將駕駛?cè)说霓D(zhuǎn)向意圖反饋給（）。[單選題]*A）轉(zhuǎn)向盤（B）可變動力轉(zhuǎn)向控制模塊C）動力轉(zhuǎn)向控制模塊（(正確答案)D）電動阻力轉(zhuǎn)向控制模塊136.電控電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭矩傳感器安裝在轉(zhuǎn)向器（）的扭力桿上。[單選題]*A）輸出軸或轉(zhuǎn)向柱（B）輸入軸或轉(zhuǎn)向柱(正確答案)C）輸入軸或轉(zhuǎn)向盤（D）輸出軸或轉(zhuǎn)向盤137.動力轉(zhuǎn)向控制模塊通過控制轉(zhuǎn)向電動機驅(qū)動（）的方向和大小。[單選題]*A）電流（(正確答案)B）電壓（C）電動勢（D）電阻138.由電控懸架控制模塊（ECS）提供5V電源，傳感器發(fā)出（）信號電壓。[單選題]*A）0.05V～0.35V（B）0.35V～4.75V(正確答案)C）4.75V～6.35V（D）8.35V～11.75V139.電控懸架的空氣壓縮泵是一個（）直流永磁電機。[單選題]*A）6V（B）5V（C）3V（D）12V(正確答案)140.關(guān)于電控懸架系統(tǒng)中的排氣電磁閥，以下說法不正確的是（）。[單選題]*A）通電時排氣（B）具有限壓功能C）具有增壓功能（(正確答案)D）不可維修141.不屬于車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP中的傳感器為（）。[單選題]*A）轉(zhuǎn)向傳感器（B）車輪傳感器（C）側(cè)滑傳感器（D）溫度傳感器(正確答案)142.以下屬于車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP中的執(zhí)行器是（）。[單選題]*A）控制轉(zhuǎn)向盤（B）控制換擋（C）控制剎車（(正確答案)D）控制行駛方向143.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP用于估算汽車(D)狀態(tài)。（A）行駛（B）轉(zhuǎn)彎（C）加速（D）側(cè)滑144.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是循環(huán)式調(diào)節(jié)器在傳統(tǒng)制動油路中直接串入（）從而實現(xiàn)電子控制。[單選題]*A）主控制閥（(正確答案)B）壓力控制閥（C）溫度控制閥（D）多功能控制閥145.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)循環(huán)式液壓調(diào)節(jié)器的工作過程不包括（）。[單選題]*A）穩(wěn)壓過程（(正確答案)B）升壓過程（C）保壓過程（D）減壓過程146.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)循環(huán)式液壓調(diào)節(jié)器保壓控制時簡析錯誤的是（）。[單選題]*A）電磁閥通入較小電流（B）主控制閥柱塞處于保壓位C）通路切斷（D）通路打開(正確答案)147.以下不屬于牽引力控制系統(tǒng)ASR的組成是（）。[單選題]*A）傳感器（B）轉(zhuǎn)向控制單元(正確答案)C）執(zhí)行器（D）故障指示燈148.牽引力控制系統(tǒng)ASR電子控制單元ECU根據(jù)（）計算驅(qū)動車輪的滑轉(zhuǎn)率。[單選題]*A）車輪轉(zhuǎn)速（(正確答案)B）車輪大?。–）路面工況（D）駕駛習(xí)慣149.牽引力控制系統(tǒng)ASR中（）調(diào)節(jié)器對滑轉(zhuǎn)車輪施加一個適當(dāng)?shù)闹苿恿Α單選題]*A）制動壓力（(正確答案)B）電壓（C）燃油壓力（D）電磁式電壓150.車輪向外偏轉(zhuǎn)前束為（）。[單選題]*A）正（B）負(fù)或零（C）零或正（D）負(fù)(正確答案)151.兩側(cè)車輪的中心線平行時，車輪前束為（）。[單選題]*A）正（B）負(fù)或零（C）零或正（D）零(正確答案)152.主銷后傾角可以提高汽車直線行駛的（）。[單選題]*A）穩(wěn)定性（(正確答案)B）驅(qū)動性（C）駕駛性（D）顛簸性153.內(nèi)傾角是指從車子的前方看，（）之間的夾角。[單選題]*A）轉(zhuǎn)向軸線與車輪垂直參考線（(正確答案)B）轉(zhuǎn)向軸線與輪胎中心垂直線C）子午線與車輪垂直參考線（D）轉(zhuǎn)向軸線與推力線154.車輪外傾角的主要的調(diào)整方法錯誤（）。[單選題]*A）墊片調(diào)整法（B）槽孔調(diào)整法C）偏心螺栓調(diào)整法（D）參數(shù)調(diào)整法(正確答案)155.前輪定位參數(shù)調(diào)整方法錯誤的是（）。[單選題]*A）主銷后傾角（B）車輪外傾角C）前輪前束調(diào)整法（D）后輪外傾角(正確答案)156.評估自動變速器內(nèi)部工作狀況的主要方法有（）。[單選題]*A）失速試驗（B）油壓測試（(正確答案)C）時滯試驗（D）道路測試157.故障診斷儀只能在自動變速器（）擋執(zhí)行管路油壓控制電磁閥的控制。[單選題]*A）P（(正確答案)B）D（D（D（C）R（D）N158.檢查自動變速器油位時，油尺上的標(biāo)記油量最適合位置是（）。[單選題]*A）低于最低油位（B）高于最高油位C）自行定位油位（D）最低和最高油位之間(正確答案)159.在日常維護添加自動變速器油時，首先檢查（）。[單選題]*A）變速器油品（B）變速器油位C）變速器型號（D）確保變速器無泄漏(正確答案)160.自動變速器的主油壓過高會產(chǎn)生（）。[單選題]*A）摩擦片燒壞（B）嚴(yán)重的換擋沖擊(正確答案)C）離合器打滑（D）制動器打滑161.自動變速器的主油壓通常利用占空比控制（）來進行調(diào)節(jié)的。[單選題]*A）開關(guān)式電磁閥（B）脈沖線性式電磁閥(正確答案)C）常開電磁閥（D）常閉電磁閥162.01N自動變速器的主油壓調(diào)節(jié)閥故障會造成（）。[單選題]*A）漏油（B）螺栓損壞C）變速器殼體裂紋（D）油壓過高或過低(正確答案)163.自動變速器變矩器補償油壓過低會引起（）。[單選題]*A）油泵出油壓力低（B）電磁閥故障C）鎖止離合器打滑（(正確答案)D）濾清器堵塞164.自動變速器中引起發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高而車速過低的主要原因是（）。[單選題]*A）主油壓過高（B）主油壓無法控制C）主油壓過低（(正確答案)D）主油壓正常165.（）不會導(dǎo)致自動變速器主油路油壓過低。[單選題]*A）油泵出油壓力低（B）行星齒輪磨損(正確答案)C）調(diào)壓閥卡滯（D）電磁閥故障166.自動變速器時滯試驗時，時滯時間的大小取決于（）。[單選題]*A）發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)（B）主油路油壓(正確答案)C）換擋操縱快慢（D）變速桿長短167.自動變速器時滯試驗時，時滯時間過長的原因可能是（）。[單選題]*A）控制油壓過低（(正確答案)B）離合器間隙過大C）控制油壓過高（D）控制器間隙過大168.自動變速器時滯試驗時，N→R滯后時間大于規(guī)定值的原因可能是（）。[單選題]*A）控制油壓過高（B）離合器間隙過大C）控制器間隙過大（D）倒擋油路油壓過低(正確答案)169.自動變速器（）是綜合測評自動變速器的各項性能的手段。[單選題]*A）道路試驗（(正確答案)B）手動換擋的試驗C）時滯試驗（D）換擋品質(zhì)試驗170.自動變速器在修復(fù)之后也應(yīng)進行（）。[單選題]*A）時滯試驗（B）換擋品質(zhì)試驗C）道路試驗（(正確答案)D）手動換擋的試驗171.在（）之前應(yīng)讓發(fā)動機和自動變速器都達(dá)到正常工作溫度。[單選題]*A）時滯試驗（B）換擋品質(zhì)試驗C）手動換擋的試驗（D）道路試驗(正確答案)172.對于電子控制自動變速器而言為區(qū)分故障的部位可進行（）。[單選題]*A）手動換擋試驗（(正確答案)B）道路試驗C）時滯試驗（D）換擋品質(zhì)試驗173.（）時，把電子控制自動變速器換擋電磁閥的線束插頭斷開，使ECU不能通過電磁閥來控制換擋。[單選題]*A）時滯試驗（B）道路試驗C）手動換擋試驗（(正確答案)D）換擋品質(zhì)試驗174.自動變速器（），換擋取決于變速桿的位置。[單選題]*A）換擋品質(zhì)試驗（B）道路試驗C）時滯試驗（D）手動換擋試驗(正確答案)175.汽車在行駛加速中發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于4000～5000r/min，說明自動變速器（）。[單選題]*A）液力變矩器打滑（B）液壓系統(tǒng)損壞C）換擋執(zhí)行元件卡死（D）換擋執(zhí)行元件打滑(正確答案)176.汽車在行駛過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終偏高，升擋前后的轉(zhuǎn)速在2500～3500且換擋沖擊明顯，說明自動變速器（）。[單選題]*A）降擋時間過遲（B）沒有升擋C）升擋時間過遲（(正確答案)D）升擋時間過早177.電子控制自動變速器的換擋沖擊應(yīng)十分（）。[單選題]*A）明顯（B）強勁（C）微弱（(正確答案)D）中等178.換擋沖擊太大，說明自動變速器的換擋（）有故障。[單選題]*A）執(zhí)行元件（(正確答案)B）技巧（C）時刻（D）手柄179.檢查自動變速器強制降擋功能時，以下說法錯誤的是（）。[單選題]*A）保持節(jié)氣門開度為1/3左右B）以二擋、三擋或超速擋測試C）行駛時突然將油門踏板完全踩到底D）行駛時慢慢將油門踏板踩到底(正確答案)180.自動變速器強制降擋試驗時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然上升至（）r/min左右并隨著加速升擋轉(zhuǎn)速逐漸下降，說明自動變速器正常。[單選題]*A）2000（B）3000（C）3500（D）4000(正確答案)181.自動變速器發(fā)動機制動描述錯誤的是（）。[單選題]*A）與發(fā)動機輸出動力平衡（B）怠速壓縮阻力來減速C）輸出軸反向力（D）在慣性作用下，汽車會減速前進(正確答案)182.現(xiàn)代汽車都應(yīng)用了（）技術(shù)并把它設(shè)置在自動變速器的低速擋中。[單選題]*A）發(fā)動機制動（(正確答案)B）發(fā)動機驅(qū)動（C）變速器控制（D）變速器驅(qū)動183.自動變速器前進單向離合器打滑會造成（）故障。[單選題]*A）無倒車擋（B）無前進擋（(正確答案)C）無空擋（D）無駐車擋184.自動變速器中主油路嚴(yán)重泄漏會造成（）故障。[單選題]*A）無倒車擋（B）無空擋（C）無前進擋（(正確答案)D）無駐車擋185.（）不會造成自動變速器無倒擋。[單選題]*A）電控系統(tǒng)故障（B）變速桿調(diào)整不當(dāng)C）倒擋油路完好（(正確答案)D）倒擋離合器或制動器打滑186.斷開電控自動變速器上電磁閥掛入倒擋正常，則說明（）有故障。[單選題]*A）電控部分（(正確答案)B）變速桿調(diào)整不當(dāng)C）倒擋制動器打滑（D）倒擋油路泄漏187.自動變速器無倒擋且油壓過低，說明（）。[單選題]*A）電控部分（B）變速桿調(diào)整不當(dāng)C）倒擋制動器打滑（D）倒擋油路泄漏(正確答案)188.以下不屬于自動變速器打滑故障的原因是（）。[單選題]*A）漏油使液面太低（B）油面太高大量氣泡C）供油壓力過高（(正確答案)D）單向離合器打滑189.汽車在平路上行駛正常，但上坡無力且發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高的故障可能是（）。[單選題]*A）ECM故障（B）驅(qū)動輪故障C）變速器打滑造成驅(qū)動無力（(正確答案)D）輪胎胎壓不足190.起步時踩下加速踏板發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很快升高，但車速升高緩慢的故障原因是（）。[單選題]*A）ECM故障（B）驅(qū)動輪故障C）輪胎胎壓不足（D）自動變速器執(zhí)行器打滑(正確答案)191.用萬用表檢查車輪轉(zhuǎn)速傳感器與車身的導(dǎo)通情況，如導(dǎo)通說明傳感器有（）故障。[單選題]*A）搭鐵（(正確答案)B）斷路（C）臟污（D）線圈阻值過大192.用萬用表測量輪速傳感器線圈阻值，如果阻值不在正常范圍，應(yīng)（）。[單選題]*A）更換輪速傳感器齒圈（B）更換輪速傳感器(正確答案)C）在傳感器電路中串聯(lián)電阻（D）在傳感器電路中并聯(lián)電阻193.（）不會造成輪速傳感器故障。[單選題]*A）傳感頭臟污（B）傳感頭與齒圈間隙不符要求C）線圈斷路（D）制動盤磨損嚴(yán)重(正確答案)194.具有制動防抱死功能的制動系統(tǒng)，制動踏板自由行程過大會造成（）。[單選題]*A）制動效果差（B）制動抱死C）ABS故障（D）制動器間隙過小(正確答案)195.連續(xù)踩制動踏板，每次都能踩到底且感覺無力可能是（）故障。[單選題]*A）制動主缸皮碗（(正確答案)B）制動間隙C）制動踏板（D）制動液氣化196.具有制動防抱死功能的制動系統(tǒng)制動踏板自由行程過大，無需檢查（）。[單選題]*A）制動蹄片是否有油（B）接觸不良C）磨損嚴(yán)重（D）制動鼓磨損不均(正確答案)197.具有制動防抱死功能的制動系統(tǒng)，制動踏板沉重故障的主要原因是（）。[單選題]*（A）真空助力器損壞（B）ABS故障(正確答案)（C）摩擦片過少（D）漏油198.（）會造成停車所需要的制動踏板壓力過大。[單選題]*（A）真空助力器損壞（B）ABS故障(正確答案)（C）摩擦片過少（D）漏油199.具有制動防抱死功能的制動系統(tǒng)，（）不會造成真空保持不良。[單選題]*A）單向閥過臟（B）空氣閥的氣密狀況變差C）真空閥的氣密狀況變差（D）漏油(正確答案)200.電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效會造成電控液壓動力轉(zhuǎn)向（）故障。[單選題]*A）不穩(wěn)（B）沉重（(正確答案)C）失常（D）正常201.下面屬于電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的故障原因是（）。[單選題]*A）油路正常（B）油液過多（C）助力不足（(正確答案)D）皮碗老化202.汽車電源系統(tǒng)包括蓄電池、（）、電壓調(diào)節(jié)裝置等。[單選題]*A）起動機（B）壓縮機（C）發(fā)動機（D）發(fā)電機(正確答案)203.汽車交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器具有（）的性能。[單選題]*A）限制自身最大輸出電流B）限制自身最大輸出電壓(正確答案)C）同時限制最大輸出電流和最大輸出電壓D）控制勵磁電流保持恒定不變204.當(dāng)汽車起動機起動無力時，短接起動開關(guān)兩接線柱后，起動機轉(zhuǎn)動仍然緩慢無力，若蓄電池電量充足，則可能是（）故障。[單選題]*A）發(fā)動機（B）發(fā)電機C）起動機本身（(正確答案)D）點火開關(guān)205.氙氣大燈通常使用（）來控制遠(yuǎn)近光的切換。[單選題]*A）閃光器（B）繼電器C）一個遮光板（(正確答案)D）不同光源206.發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速信號一般從（）獲取。[單選題]*A）起動機轉(zhuǎn)速（B）雨刮電機轉(zhuǎn)速C）曲軸位置傳感器（(正確答案)D）車輪轉(zhuǎn)速傳感器207.儀表指示報警燈顯示為綠色時，說明（）。[單選題]*A）系統(tǒng)不正常（B）系統(tǒng)準(zhǔn)備工作C）系統(tǒng)正常且正在工作（(正確答案)D）系統(tǒng)未工作208.當(dāng)（）檢測到與發(fā)動機控制模塊進行通信的串行數(shù)據(jù)丟失時，車速表將默認(rèn)為0km/h。[單選題]*A）自動變速器（B）車身控制模塊(正確答案)C）車速傳感器（D）安全控制模塊209.當(dāng)（）檢測到不能與車身控制模塊進行串行數(shù)據(jù)通信時，車速表將默認(rèn)為0km/h。[單選題]*A）車速傳感器（B）制動模塊（C）組合儀表（(正確答案)D）中控鎖210.汽車刮水器采用蝸輪蝸桿傳動方式，其突出優(yōu)點是（）。[單選題]*A）齒輪磨損極?。˙）工作噪聲極小C）功耗小（D）具有自鎖性(正確答案)211.采用永磁式電動機的汽車刮水器，是通過改變（）來實現(xiàn)變速的。[單選題]*A）激磁電流（B）電樞磁通（(正確答案)C）電壓調(diào)節(jié)（D）功率調(diào)節(jié)212.帶后窗雨刮的車輛的洗滌液泵是（）。[單選題]*A）單向電機（B）雙向電機（(正確答案)C）步進電機（D）異步電機213.在清洗汽車擋風(fēng)玻璃時，刮水器和電動泵的工作順序是（）。[單選題]*A）刮水器和電動泵同時工作B）刮水器先工作，電動泵后工作(正確答案)C）電動泵先工作，刮水器后工作D）電動泵工作，刮水器不工作214.對于車門玻璃升降電路來說，下列說法錯誤的是（）。[單選題]*A）每個車門必須設(shè)有一個分控制開關(guān)，但主控開關(guān)可不設(shè)B）在電路中必須設(shè)有斷電器，當(dāng)玻璃到到達(dá)上下極限位置時，自動切斷電路C）玻璃升降電機是可逆的，改變通電方向，就可以改變轉(zhuǎn)動方向D）多數(shù)車型的玻璃升降電路還由點火開關(guān)控制(正確答案)215.一個車窗升降時速度太慢，不可能是（）引起的。[單選題]*A）電動車窗主繼電器故障（(正確答案)B）電壓不足C）車窗電機故障（D）機械傳動裝置失效、卡滯216.（）能解除安全防盜系統(tǒng)警報模式。[單選題]*A）將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位(正確答案)B）拔除車身控制模塊的熔斷絲C）拔除發(fā)動機控制模塊的熔斷絲D）斷開蓄電池負(fù)極217.（）不是轉(zhuǎn)向盤安全氣囊展開輸入信號。[單選題]*A）前方碰撞傳感器信號（B）車速信號C）側(cè)碰撞傳感器信號（(正確答案)D）模塊內(nèi)部碰撞傳感信號218.關(guān)于自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)跟車間距模式，以下描述正確的是（）。[單選題]*A）跟車間距與前車車速有關(guān)（(正確答案)B）跟車間距與前后軸距無關(guān)C）由間距開關(guān)確定間距大?。―）跟車車距始終不變219.動力CAN總線在隱性狀態(tài)時，H線和L線的電壓為（）V。[單選題]*A）0（B）2.5（(正確答案)C）5（D）12220.電路圖是根據(jù)國家頒布的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，用（）以統(tǒng)一規(guī)定的方法，把電路畫在圖紙上。[單選題]*A）外形圖（B）自創(chuàng)符號C）圖形、文字符號（(正確答案)D）象征符號221.電路原理圖中負(fù)極搭鐵電位用圖中（）一條導(dǎo)線表示。[單選題]*A）最上面（B）最下面（(正確答案)C）最左邊（D）最右邊222.某車制動燈不工作，查閱電路圖，發(fā)現(xiàn)車身控制模塊接收制動燈開關(guān)信號，然后給制動燈供電，制動燈點亮，可用（）快速排除是否是開關(guān)故障。[單選題]*A）外觀檢查法（B）斷路法（C）短路法（(正確答案)D）搭鐵法223.某車熔斷絲熔斷，查閱電路圖，發(fā)現(xiàn)該熔斷絲同時給多個供電設(shè)備供電，可用（）方法快速排除是否是某個用電設(shè)備故障導(dǎo)致的線路短路故障。[單選題]*A）斷路法（(正確答案)B）短路法（C）搭鐵法（D）外觀檢查法224.下列關(guān)于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷劑管路的陳述中，除了（）以外都正確。[單選題]*A）低壓管路在膨脹閥的出口側(cè)與壓縮機的入口側(cè)之間B）低壓管路將低溫低壓的制冷劑蒸氣輸送到壓縮機中，并從這里開始再次在系統(tǒng)中循環(huán)C）低壓管路總是可以通過觸覺與高壓管路區(qū)分開，它們摸上去總是熱的(正確答案)D）低壓管路的直徑比液體管路要粗，這是因為蒸氣狀態(tài)的制冷劑比液態(tài)下的制冷劑占據(jù)的空間要大得多225.在配置有節(jié)流管的汽車空調(diào)系統(tǒng)中，下列觀點中正確的是（）。[單選題]*A）在冷凝器與蒸發(fā)器管路之間安裝有儲液干燥器B）在冷凝器與壓縮機管路之間安裝有儲液干燥器C）在蒸發(fā)器與壓縮機之間的管路中安裝有氣液分離器(正確答案)D）在冷凝器與蒸發(fā)器之間安裝有儲液干燥器226.汽車車內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)一般采用（）。[單選題]*A）自然通風(fēng)（B）強制通風(fēng)C）自然通風(fēng)和強制通風(fēng)（(正確答案)D）行車通風(fēng)227.汽車空調(diào)加熱與通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)門控制裝置通常不采用（）控制執(zhí)行器。[單選題]*A）液壓（(正確答案)B）拉線（C）真空（D）電子228.關(guān)于制冷系統(tǒng)性能測試的條件，下列描述不正確的是（）。[單選題]*A）車輛應(yīng)在通風(fēng)良好的車間內(nèi)進行測試B）所有車門及車窗完全關(guān)閉(正確答案)C）保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速約1500r/min左右D）讀取高壓表與低壓表上的壓力值229.汽車空調(diào)儲液干燥器上的視液窗觀察到大量汽泡表明（）。[單選題]*A）制冷劑正常（B）制冷劑被污染C）制冷劑過多（D）制冷劑過少(正確答案)230.自動溫度控制系統(tǒng)不能實現(xiàn)（）控制。[單選題]*A）鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速（B）膨脹閥流量(正確答案)C）溫度風(fēng)門執(zhí)行器（D）模式風(fēng)門執(zhí)行器231.（）傳感器不屬于自動溫度控制系統(tǒng)。[單選題]*A）陽光負(fù)荷（B）冷卻液溫度(正確答案)C）車內(nèi)溫度（D）環(huán)境空氣溫度232.空調(diào)ECU通過（）的測量結(jié)果，來控制模式風(fēng)門的位置。[單選題]*A）氧傳感器（B）空氣質(zhì)量傳感器(正確答案)C）爆燃傳感器（D）風(fēng)量傳感器233.（）不會導(dǎo)致發(fā)電機不發(fā)電。[單選題]*A）定子繞組斷路（B）轉(zhuǎn)子繞組斷路C）電刷與滑環(huán)只有一半接觸（(正確答案)D）調(diào)節(jié)器不工作234.（）會引起發(fā)電機發(fā)電不足。[單選題]*A）電刷與滑環(huán)接觸不良（(正確答案)B）發(fā)電機安裝不當(dāng)，掛腳螺栓松動C）發(fā)電機皮帶輪軸承間隙過大（D）發(fā)電機定子線圈短路235.開啟汽車前照燈組合開關(guān)時，前照燈不亮，打開超車燈，前照燈點亮，下列說法正確的是（）。[單選題]*A）前照燈燈泡熔斷絲可能有故障B）前照燈搭鐵線路可能有故障C）超車燈開關(guān)可能有故障D）變光燈開關(guān)或其變光部分線路可能有故障(正確答案)236.電動刮水器間歇繼電器故障會導(dǎo)致（）。[單選題]*A）刮水器電動機不工作（B）刮水器不能自動復(fù)位C）刮水器個別擋位不工作（(正確答案)D）刮水器所有擋位不工作237.電動刮水器間歇擋、低速擋、除霧擋不工作、風(fēng)窗洗滌擋也不刮水，其他擋位正常，可能（）引起的。[單選題]*A）刮水器熔斷器熔斷B）刮水器電動機搭鐵線路斷路C）刮水器電動機高速電刷存在接觸不良故障D）刮水器電動機低速電刷存在接觸不良故障(正確答案)238.某雨刮器的刮水片在停機時，不在規(guī)定的停止位置，其原因是（）有故障。[單選題]*A）間歇繼電器（B）刮水電機（C）連桿機構(gòu)（D）復(fù)位開關(guān)(正確答案)239.某雨刮器的自動停機復(fù)位開關(guān)發(fā)生故障，會造成（）。[單選題]*A）雨刮器個別擋位不工作B）刮水器電動機不工作C）雨刮器的刮水片在停機時，不能在規(guī)定的停止位置(正確答案)D）刮水器所有擋位不工作240.當(dāng)車門不用鑰匙或遙控發(fā)射器打開時，防盜裝置未運作，下列說法錯誤的是（）。[單選題]*A）防盜裝置已經(jīng)失效(正確答案)B）門控開關(guān)可能存在故障C）門控開關(guān)線路可能存在故障D）多路傳輸通信電路可能存在故障241.關(guān)于防盜系統(tǒng)工作狀況，下列說法錯誤的是（）。[單選題]*A）汽車處于防盜狀態(tài)時，防盜指示燈應(yīng)該閃爍B）用發(fā)動機罩蓋開啟器打開發(fā)動機罩蓋，防盜報警裝置不工作(正確答案)C）不用鑰匙操縱使前門打開，防盜報警裝置應(yīng)該工作D）不用鑰匙操縱使后備廂蓋打開，防盜報警裝置應(yīng)該工作242.安全氣囊系統(tǒng)的檢修與診斷時，可使用（）來診斷安全氣囊系統(tǒng)。[單選題]*A）交流電壓表（B）探針式12V測試燈C）探針式24V測試燈（D）解碼儀(正確答案)243.在檢修安全氣囊時，下列說法不正確的是（）。[單選題]*A）安全氣囊傳感器緊固件的擰緊力矩不正確，會導(dǎo)致氣囊不正確的張開B）在維修安全氣囊中的部件之前拆掉蓄電池搭鐵電纜C）在處理充氣之后的氣囊時戴安全護鏡和防護手套D）用自備電源的萬用表以確定系統(tǒng)工作狀態(tài)是否正常(正確答案)244.汽車空調(diào)系統(tǒng)不能產(chǎn)生冷空氣、失去制冷作用，可能是（）引起的。[單選題]*A）冷凝器周圍的空氣流通不夠（B）系統(tǒng)有水汽，高壓側(cè)壓力過高C）壓縮機不工作（(正確答案)D）制冷劑不足245.汽車空調(diào)不制冷，可能是（）引起的。[單選題]*A）汽車空調(diào)管路系統(tǒng)中有空氣，高壓表值過高B）蒸發(fā)器被灰塵等異物堵住C）空調(diào)壓縮機離合器打滑D）膨脹閥不能關(guān)閉，低壓表讀數(shù)太高，蒸發(fā)器流出液體制冷劑(正確答案)246.（）不會導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。[單選題]*A）冷凝器周圍的空氣流通不夠（B）系統(tǒng)有水汽，高壓側(cè)壓力過高C）壓縮機不工作（(正確答案)D）制冷劑不足247.（）不會造成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冷氣不足故障。[單選題]*A）膨脹閥工作不正常，高、低壓表讀數(shù)比正常高或低B）儲液干燥器細(xì)網(wǎng)堵住，高、低壓表讀數(shù)比正常高或低C）系統(tǒng)有空氣，高壓表值過高，觀察玻璃處有氣泡或呈云霧狀D）冷凍機油過少，使配合副出現(xiàn)干摩擦或接近干摩擦(正確答案)248.汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障中，（）會造成風(fēng)量不足。[單選題]*A）鼓風(fēng)機控制電路斷路（B）空調(diào)壓縮機不工作C）冷凝器周圍的空氣流通不夠（D）蒸發(fā)器冰堵(正確答案)249.鎳氫電池技術(shù)比較成熟，能量密度（），主要應(yīng)用于混動車型。[單選題]*A）最高（B）偏高（C）偏低（(正確答案)D）最低250.動力電池組總成主要由（）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、輔助電子元器件和電池箱體組成。[單選題]*A）電池模組（(正確答案)B）電池模塊（C）電池單體（D）電芯251.動力電池管理系統(tǒng)BMS主要包括信號采集線、電池平衡器單元、（）和電池管理單元等。[單選題]*A）能量回收控制單元（B）車載充電單元C）信息顯示單元（D）電池監(jiān)控單元(正確答案)252.溫度不均衡會導(dǎo)致BMS上報（）故障。[單選題]*A）一類（B）二類（C）三類（(正確答案)D）四類253.BMS內(nèi)部通信故障會導(dǎo)致BMS上報（）故障。[單選題]*A）一類（B）二類（(正確答案)C）三類（D）四類254.電動汽車（）具有監(jiān)控自身絕緣情況功能。[單選題]*A）電池管理系統(tǒng)BMS（(正確答案)B）整車控制器C）電機控制器（D）高壓控制盒255.2006年，（）正式建立了C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）。[單選題]*A）中國汽車技術(shù)研究中心（(正確答案)B）中國汽車工業(yè)協(xié)會C）中國汽車工程學(xué)會（D）中國汽車行業(yè)協(xié)會256.驅(qū)動電機應(yīng)具有（），以減輕駕駛?cè)说牟倏v強度，提高駕駛的舒適度。[單選題]*A）能量回收功能（B）降速增扭功能C）自動調(diào)溫功能（D）自動調(diào)速功能(正確答案)257.為了充分利用有限的空間，減小車輛質(zhì)量，電機應(yīng)盡可能采用（）。[單選題]*A）鐵外殼（B）銅外殼C）鋁合金外殼（(正確答案)D）剛性外殼258.當(dāng)（）從整車控制器處得到扭矩輸出命令時，將動力電池提供的直流電，轉(zhuǎn)化成三相正弦交流電。[單選題]*A）驅(qū)動電機（B）電機控制器(正確答案)C）動力電池管理系統(tǒng)BMS（D）DC/DC轉(zhuǎn)換器259.當(dāng)電機控制器從整車控制器處得到（）命令時，將動力電池提供的直流電，轉(zhuǎn)化成三相正弦交流電。[單選題]*A）起動上電（B）減速制動（C）扭矩輸出（(正確答案)D）能量回收260.對于永磁同步電機，依靠內(nèi)置傳感器來檢測磁極位置，下列屬于永磁同步電機使用的傳感器是（）。[單選題]*A）旋變傳感器（(正確答案)B）液位傳感器C）曲軸位置傳感器（D）壓力傳感器261.對于永磁同步電機，依靠（）來檢測磁極位置，應(yīng)用較多的是旋變傳感器。[單選題]*A）外置傳感器（B）內(nèi)置傳感器(正確答案)C）外置探測天線（D）內(nèi)置探測天線262.由三相逆變器給永磁同步電機的（）供電，形成旋轉(zhuǎn)磁場。[單選題]*A）定子三相繞組（(正確答案)B）轉(zhuǎn)子繞組C）電刷（D）旋轉(zhuǎn)變壓器263.永磁同步電機通過位置傳感器實時讀取（）位置，變換成電信號控制逆變器功率器件（IGBT模塊）開關(guān)，調(diào)節(jié)電流頻率和相位。[單選題]*A）旋轉(zhuǎn)磁場（B）驅(qū)動軸（C）三相繞組（D）轉(zhuǎn)子磁鋼(正確答案)264.電機控制器結(jié)構(gòu)主要由接口電路、控制主板、IGBT模塊、（）、放電電阻和殼體水道等組成。[單選題]*A）電感器（B）變壓器（C）超級電容（(正確答案)D）三極管265.旋變傳感器中，（）作為變壓器的二次側(cè)，通過電磁耦合得到感應(yīng)電壓。[單選題]*A）勵磁繞組（B）定子繞組（C）轉(zhuǎn)子繞組（(正確答案)D）初級繞組266.北汽EV160電動汽車的旋變傳感器正弦繞組正常阻值應(yīng)為（）。[單選題]*A）50±10Ω（B）60±10Ω（(正確答案)C）70±10Ω（D）80±10Ω267.汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為（）類。[單選題]*A）1（B）2（C）3（(正確答案)D）5268.一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)，可以從事（）工作。[單選題]*A）危險貨物運輸車輛維修（B）整車綜性能合檢測C）摩托車修理（D）相應(yīng)車型的整車修理(正確答案)269.二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)，可以從事（）工作。[單選題]*A）相應(yīng)車型的整車修理（(正確答案)B）整車綜性能合檢測C）摩托車修理（D）危險貨物運輸車輛維修270.從事一類汽車維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)配備（）技術(shù)負(fù)責(zé)人員。[單選題]*A）1名（B）2名（C）3名（D）至少1名(正確答案)271.從事一類汽車維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)配備（）質(zhì)量檢驗人員。[單選題]*A）至少1名（(正確答案)B）1名（C）2名（D）3名272.汽車維修管理制度中不包括（）。[單選題]*A）法制教育制度（(正確答案)B）安全生產(chǎn)管理制度C）車輛維修檔案管理制度（D）人員培訓(xùn)制度273.汽車維修管理制度中必須包括（）檔案管理制度。[單選題]*A）法制教育（B）職工晉升C）車輛維修（(正確答案)D）客戶實時跟蹤274.（）維修企業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的安全管理人員。[單選題]*A）道路運輸車輛（B）客車C）出租車（D）危險貨物運輸車輛(正確答案)275.危險貨物運輸車輛維修企業(yè)應(yīng)有齊全的（）。[單選題]*A）安全操作規(guī)程（(正確答案)B）技能等級評定制度C）技能考核制度（D）職稱評審辦法276.有關(guān)機動車改裝，下列描述正確的是（）。[單選題]*A）一類機動車維修經(jīng)營者可以改裝機動車B）經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)，機動車維修經(jīng)營者可以承修已報廢的機動車C）機動車維修經(jīng)營者不得利用配件拼裝機動車(正確答案)D）應(yīng)托修方要求，機動車維修經(jīng)營者可以改變車身顏色277.（）應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標(biāo)準(zhǔn)報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。[單選題]*A）托修方（B）當(dāng)?shù)卣瓹）車主（D）汽車維修經(jīng)營者(正確答案)278.汽車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照（）、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和機動車生產(chǎn)、進口企業(yè)公開的維修技術(shù)信息進行維修。[單選題]*A）國家（(正確答案)B）使用說明書C）省政府（D）地方公安部門279.汽車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家、（）或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和機動車生產(chǎn)、進口企業(yè)公開的維修技術(shù)信息進行維修。[單選題]*A）使用說明書（B）行業(yè)(正確答案)C）省政府（D）中國汽車工程學(xué)會280.托修方、維修經(jīng)營者可以使用（）維修機動車。[單選題]*A）報廢件（B）同質(zhì)配件(正確答案)C）翻新件（D）偽劣配件281.機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)（）。[單選題]*A）《配件使用信息證明》（B）《維修證明》C）《配件采購證明》（D）《機動車維修竣工出廠合格證》(正確答案)282.機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立（），并實行檔案電子化管理。[單選題]*A）車主身份檔案（B）從業(yè)人員檔案C）機動車維修檔案（(正確答案)D）配件產(chǎn)品合格證檔案283.汽車總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者（）。[單選題]*A）1年（B）100日（(正確答案)C）半年（D）2年284.在承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因（）造成機動車無法正常使用，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修。[單選題]*A）任何原因（B）維修質(zhì)量原因(正確答案)C）天災(zāi)（D）車主錯誤使用285.在（）內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修。[單選題]*A）承諾的質(zhì)量保證期（(正確答案)B）1年C）半年（D）7日286.對機動車維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進行技術(shù)分析和鑒定，鑒定費用由（）承擔(dān)。[單選題]*A）托修方（B）承修方C）責(zé)任方（(正確答案)D）汽車維修企業(yè)287.對機動車維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進行技術(shù)分析和鑒定，（）由責(zé)任方承擔(dān)。[單選題]*A）鑒定費用（(正確答案)B）配件費用C）所有已經(jīng)產(chǎn)生的維修費用（D）維修產(chǎn)生的工時費288.機動車維修質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營者（）、經(jīng)營業(yè)績（含獎勵情況）、不良記錄等。[單選題]*A）基本情況（(正確答案)B）員工身體健康情況C）設(shè)備損壞情況（D）人員流動情況289.機動車維修質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營者基本情況、（）、不良記錄等。[單選題]*A）員工漲薪幅度（B）經(jīng)營業(yè)績(正確答案)C）員工培訓(xùn)情況（D）人員流動情況290.通過修復(fù)或更換機動車零部件，恢復(fù)機動車完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)機動車壽命的修理叫（）。[單選題]*A）汽車綜合小修（B）汽車維護C）汽車保養(yǎng)（D）整車修理(正確答案)291.整車修理是指通過修復(fù)或更換（），恢復(fù)機動車完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)機動車壽命的修理。[單選題]*A）機動車零部件（包括基礎(chǔ)件）（(正確答案)B）冷卻液C）熔斷器（D）機油292.（）是指納入車輛生產(chǎn)廠家售后服務(wù)體系和配件供應(yīng)體系的配件。[單選題]*A）原廠配件（(正確答案)B）副廠配件（C）特供配件（D）修復(fù)配件293.（）是未經(jīng)車輛生產(chǎn)廠家授權(quán)的車輛配件生產(chǎn)廠家生產(chǎn)并符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的配件。[單選題]*A）原廠配件（B）副廠配件（(正確答案)C）特供配件（D）修復(fù)配件294.機動車維修經(jīng)營者在業(yè)務(wù)接待室等場所醒目位置公示的信息中應(yīng)包含（）。[單選題]*A）工商營業(yè)執(zhí)照（(正確答案)B）維修服務(wù)流程C）客戶信息（D）配件供應(yīng)商信息295.機動車維修經(jīng)營者公示的收費信息中應(yīng)包含（）。[單選題]*A）費用結(jié)算流程（B）主要維修項目收費價格(正確答案)C）客戶交費時間（D）配件進貨價格296.機動車維修服務(wù)流程中，客戶維修接待后的流程通常是（）。[單選題]*A）客戶維修接待（B）進廠檢驗(正確答案)C）簽訂合同（D）維修作業(yè)297.車輛進廠時，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)與客戶一起進行（），并辦理交接手續(xù)。[單選題]*A）修車費用評估（B）汽車故障診斷C）汽車綜合性能檢查（D）環(huán)車檢查(正確答案)298.汽車維修進廠檢驗時，（）應(yīng)根據(jù)車輛技術(shù)檔案和客戶陳述進行技術(shù)診斷。[單選題]*A）技術(shù)負(fù)責(zé)人（B）維修工C）質(zhì)量檢驗員（D）業(yè)務(wù)接待人員(正確答案)299.機動車維修經(jīng)營者應(yīng)本著自愿、合法、適用的原則，與客戶協(xié)商簽訂（）。[單選題]*A）維修合同（(正確答案)B）維修竣工合格證C）維修完工證明（D）維修費用協(xié)議300.經(jīng)營者根據(jù)維修合同確認(rèn)的維修項目，開具（）。[單選題]*A）維修施工單（(正確答案)B）竣工合格證C）維修協(xié)議（D）收費單301.經(jīng)營者根據(jù)（）確認(rèn)的維修項目，開具維修施工單。[單選題]*A）收費單（B）維修合同(正確答案)C）竣工合格證（D）出廠結(jié)算單302.維修人員應(yīng)按照（）進行操作。[單選題]*A）維修施工單（(正確答案)B）車輛最好的技術(shù)狀況要求C）用最好的配件（D）盡可能用省錢的副廠配件303.（）應(yīng)按要求實施車輛維修過程檢驗，按規(guī)定填寫并留存過程檢驗記錄。[單選題]*A）維修工（B）企業(yè)負(fù)責(zé)人C）質(zhì)量檢驗員（(正確答案)D）配件管理員304.檢驗合格的車輛，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將質(zhì)量保證期等內(nèi)容以（）告知客戶。[單選題]*A）書面記錄形式（(正確答案)B）口頭形式C）電話形式（D）短信形式305.價格結(jié)算員應(yīng)嚴(yán)格按照（）的維修工時定額及單價等核定維修費用。[單選題]*A）公示（B）公示并備案(正確答案)C）電話通知客戶（D）備案306.車輛維修竣工出廠后，跟蹤服務(wù)應(yīng)覆蓋（）。[單選題]*A）所有客戶（(正確答案)B）部分客戶（C）50%客戶（D）10%客戶307.汽車維修跟蹤服務(wù)，通常由企業(yè)（）實施。[單選題]*A）負(fù)責(zé)人（B）回訪人員（(正確答案)C）維修工（D）配件管理員308.修復(fù)配件的質(zhì)量保證期，按照（）執(zhí)行。[單選題]*A）原廠配件（B）經(jīng)營者與客戶的約定(正確答案)C）副廠配件（D）原廠配件的60%309.客戶自帶配件，經(jīng)營者應(yīng)妥善保管配件合格證明，保存期限（）該配件質(zhì)量保證期和維修質(zhì)量保證期。[單選題]*A）不得低于（(正確答案)B）高于（C）等于（D）小于310.（）應(yīng)建立機動車維修檔案，并妥善保存。[單選題]*A）經(jīng)營者（(正確答案)B）車主（C）客戶（D）配件供應(yīng)商311.機動車維修檔案保存期限不應(yīng)少于（）。[單選題]*A）半年（B）1年（C）2年（(正確答案)D）5年312.汽車的維修管理系統(tǒng)包括（）、維修人員管理、維修業(yè)務(wù)等子系統(tǒng)。[單選題]*A）服務(wù)模塊（(正確答案)B）自診斷系統(tǒng)C）車身測量系統(tǒng)（D）汽車防碰撞系統(tǒng)313.教案是（）根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教材要求及學(xué)生的實際情況等進行具體設(shè)計和安排的一種實用性教學(xué)文書。[單選題]*A）校長（B）學(xué)生（C）教師（(正確答案)D）家長314.教案中（）要說明本課學(xué)習(xí)時易產(chǎn)生困難和障礙的知識傳授與能力培養(yǎng)點。[單選題]*A）教學(xué)目的（B）教學(xué)重點（C）教學(xué)難點（(正確答案)D）教具315.教學(xué)方法是（）過程中教師與學(xué)生為實現(xiàn)教學(xué)目的和教學(xué)任務(wù)要求，在教學(xué)活動中所采取的行為方式的總稱。[單選題]*A）備課（B）教學(xué)（(正確答案)C）學(xué)習(xí)（D）教授316.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法中，由（）查閱資料，對知識體系進行整理。[單選題]*A）教師（B）資料管理員C）輔導(dǎo)員（D）學(xué)生(正確答案)317.（）可以讓學(xué)生在完成“任務(wù)”的過程中達(dá)成教學(xué)目的。[單選題]*A）任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法（(正確答案)B）參觀教學(xué)法C）講授法（D）討論法318.教學(xué)過程是指（）在共同實現(xiàn)教學(xué)任務(wù)中的活動狀態(tài)變換及其時間流程。[單選題]*A）師生（(正確答案)B）教師（C）全班學(xué)生（D）同學(xué)們319.