汽車類基礎(chǔ)課模擬試題一 答案_第1頁(yè)
汽車類基礎(chǔ)課模擬試題一 答案_第2頁(yè)
汽車類基礎(chǔ)課模擬試題一 答案_第3頁(yè)
汽車類基礎(chǔ)課模擬試題一 答案_第4頁(yè)
汽車類基礎(chǔ)課模擬試題一 答案_第5頁(yè)
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——PAGE普通高校對(duì)口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試汽車類基礎(chǔ)課模擬試題(一)一、選擇題(汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修1-20題;汽車底盤構(gòu)造與維修21-40題。每小題3分,共120分。每小題中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)涂在答題卡上)1.正確答案:C答案解析:汽油機(jī)的壓縮比一般為6~10,柴油機(jī)的壓縮比一般為16~22。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目1發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)識(shí)2.正確答案:A答案解析:多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作容積的總和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目1發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)識(shí)3.正確答案:B答案解析:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),汽缸內(nèi)壓力最大是在作功沖程。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目1發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)識(shí)4.正確答案:D答案解析:在進(jìn)氣行程中,柴油機(jī)吸入的是純凈空氣,汽油機(jī)吸入的是可燃混合氣。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目1發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)識(shí)5.正確答案:A答案解析:曲軸工作時(shí)熱脹冷縮的需要。難易程度:較難考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)1氣缸墊的更換6.正確答案:C答案解析:發(fā)動(dòng)機(jī)輸入信號(hào)主要是空氣流量計(jì)信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)、水溫信號(hào)的傳感器信號(hào)和開關(guān)信號(hào)。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目7發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)→任務(wù)1故障代碼的讀取與清除7.正確答案:B答案解析:扭曲環(huán)的安裝具有方向性:凡外圓切槽的環(huán)槽口應(yīng)向下,內(nèi)圓切槽的環(huán)槽口應(yīng)向上。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)2發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的拆裝8.正確答案:B答案解析:排氣門早開遲閉。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)2發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的拆裝9.正確答案:A答案解析:發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,汽油霧化差,需要供給極濃的混合氣。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)4氣缸壓力的檢測(cè)10.正確答案:A答案解析:為防止氣缸蓋變形,安裝缸蓋時(shí),緊固氣缸蓋螺栓應(yīng)按照由中央對(duì)稱地向四周分幾次擰緊。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)1氣缸墊的更換11.正確答案:B答案解析:設(shè)置分水管的目的是使多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸冷卻均勻。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目5冷卻系統(tǒng)→任務(wù)1檢查、更換冷卻液12.正確答案:A答案解析:燃油壓力調(diào)節(jié)器使分配管內(nèi)油壓與進(jìn)氣管內(nèi)壓力差保持恒定,一般為250kPa難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4燃油供給系統(tǒng)→任務(wù)2燃油壓力的測(cè)定13.正確答案:D答案解析:冷卻液中的水為蒸餾水。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目5冷卻系統(tǒng)→任務(wù)1檢查、更換冷卻液14.正確答案:C答案解析:動(dòng)機(jī)曲軸位置及轉(zhuǎn)速傳感器類型有磁感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、光電式。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目7發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)→任務(wù)2檢查更換冷卻液溫度傳感器15.正確答案:B答案解析:正時(shí)傳動(dòng)比為2:1。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目7發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)→任務(wù)3檢查更換節(jié)氣門位置傳感器16.正確答案:C答案解析:電控汽油機(jī)燃油系統(tǒng)的卸壓方法有:1、直接拔汽油泵繼電器然后著車自動(dòng)熄火;2、拔掉油泵插頭,然后發(fā)動(dòng)車子到自動(dòng)熄火;3、將燃油壓力測(cè)試接頭接上燃油壓力表,進(jìn)行電腦卸壓。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4燃油供給系統(tǒng)→任務(wù)2燃油壓力的測(cè)定17.正確答案:C答案解析:對(duì)于電噴汽油機(jī)的故障檢查和診斷宜采用儀表法和人工直觀試探法相結(jié)合的檢查和診斷方法。難易程度:較難考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目7發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)→任務(wù)1故障代碼的讀取與清除18.正確答案:B答案解析:汽油濾清器的紙質(zhì)濾芯每行駛20000~40000km或1~2年更換。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4燃油供給系統(tǒng)→任務(wù)2燃油壓力的測(cè)定19.正確答案:A答案解析:柴油機(jī)排放污染的最主要成分是炭煙 。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3進(jìn)、排氣系統(tǒng)→任務(wù)2發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的檢測(cè)20.正確答案:A答案解析:五氣尾氣分析儀是對(duì)汽油車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2和NOX五種氣體的含量進(jìn)行分析。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3進(jìn)、排氣系統(tǒng)→任務(wù)2發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的檢測(cè)21正確答案:D答案解析:膜片彈簧離合器的膜片彈簧起壓緊彈簧和分離杠桿的作用。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目1離合器→膜片彈簧的工作原理22.正確答案:B答案解析:倒擋鎖的作用防止誤掛倒擋。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2手動(dòng)變速器→手動(dòng)變速器換擋困難的檢修23.正確答案:A答案解析:2(SencondGear)擋為前進(jìn)擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會(huì)跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會(huì)由1擋起步,當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí),車輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1擋或2,擋位置,不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋。在落斜坡時(shí),利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng),也不會(huì)令車子越行越快。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2手動(dòng)變速器→手動(dòng)變速器換擋困難的檢修24.正確答案:C答案解析:膜片彈簧離合器的膜片彈簧起壓緊彈簧和分離杠桿的作用。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目1離合器→膜片彈簧的工作原理25.正確答案:D答案解析:手動(dòng)變速器的作用是實(shí)現(xiàn)變速變扭、實(shí)現(xiàn)倒車和實(shí)現(xiàn)中斷動(dòng)力傳遞。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2手動(dòng)變速器→手動(dòng)變速器的作用26.正確答案:B答案解析:倒擋變速器操縱桿從空擋向右、向后移動(dòng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力→輸入軸→輸入軸倒擋齒輪→倒擋軸倒擋齒輪→輸出軸倒擋齒輪→輸出軸→動(dòng)力反向輸出難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2手動(dòng)變速器→手動(dòng)變速器的倒擋動(dòng)力傳遞路線27.正確答案:C答案解析:三軸變速器中的三軸包括輸入軸、中間軸、輸出軸。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2手動(dòng)變速器→三軸變速器28.正確答案:A答案解析:自鎖裝置的作用是防止自動(dòng)脫擋。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2手動(dòng)變速器→操縱裝置29正確答案:D答案解析:同步器的作用包括縮短換擋時(shí)間、實(shí)現(xiàn)接合套與待嚙合齒圈迅速同步和防止嚙合齒輪撞擊。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2手動(dòng)變速器→操縱裝置30.正確答案:C答案解析:球籠式萬(wàn)向節(jié)由6個(gè)鋼球、星形套(內(nèi)滾道)、球形殼(外滾道)和保持架(球籠)等組成。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋→球籠式萬(wàn)向節(jié)31.正確答案:D答案解析:驅(qū)動(dòng)橋包括主減速器、差速器、半軸和殼體。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋→驅(qū)動(dòng)橋的組成32.正確答案:A答案解析:汽車行駛時(shí),傳動(dòng)軸傳過(guò)來(lái)的動(dòng)力通過(guò)主動(dòng)齒輪傳遞到環(huán)齒輪上,環(huán)齒輪帶動(dòng)行星齒輪軸一起旋轉(zhuǎn),同時(shí)帶動(dòng)側(cè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而推動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪前進(jìn)。當(dāng)車輛直線行駛時(shí),左右兩個(gè)輪受到的阻力一樣,行星齒輪不自轉(zhuǎn),把動(dòng)力傳遞到兩個(gè)半軸上,這時(shí)左右車輪轉(zhuǎn)速一樣(相當(dāng)于剛性連接);當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),左右車輪受到的阻力不一樣,行星齒輪繞著半軸轉(zhuǎn)動(dòng)并同時(shí)自轉(zhuǎn),從而吸收阻力差,使車輪能夠與不同的速度旋轉(zhuǎn),保證汽車順利過(guò)彎。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋→差速原理33.正確答案:A答案解析:185-輪胎寬度:?jiǎn)挝籑M,60-輪胎高寬比,R-子午胎,14-車輪直徑(英寸),H是速度代碼最高時(shí)速。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4行駛系→輪胎34.正確答案:A答案解析:輪胎磨耗標(biāo)記位于胎面花紋溝的底部。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4行駛系→輪胎35.正確答案:C答案解析:懸架部分包括彈性元件、減震器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4行駛系→懸架36.正確答案:A答案解析:安裝減震器拆卸專用工具時(shí),彈簧壓縮機(jī)應(yīng)安裝在對(duì)角線上。難易程度:難考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4行駛系→懸架37.正確答案:D答案解析:調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度,可以調(diào)整前輪前束。難易程度:難考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目5轉(zhuǎn)向系→前輪前束38.正確答案:B答案解析:鼓式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是制動(dòng)鼓。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目6制動(dòng)系→制動(dòng)器39.正確答案:B答案解析:為了制動(dòng)安全需要,現(xiàn)代汽車都采用了雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目6制動(dòng)系→液壓制動(dòng)40.正確答案:C答案解析:滑移率為10%~20%時(shí),可最大限度地利用縱向附著力和一定的側(cè)向附著力,制動(dòng)效果最好。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目6制動(dòng)系→ABS二、判斷題(汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修41-50題;汽車底盤構(gòu)造與維修51-60題。每小題2分,共40分。每小題A選項(xiàng)代表正確,B選項(xiàng)代表錯(cuò)誤,請(qǐng)將正確選項(xiàng)涂在答題卡上)41.正確答案:√答案解析:多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作容積的總和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目1發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)識(shí)42.正確答案:×答案解析:為防止氣缸蓋變形,安裝缸蓋時(shí),緊固氣缸蓋螺栓應(yīng)按照由中央對(duì)稱地向四周分幾次擰緊。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)1氣缸墊的更換43.正確答案:×答案解析:半浮式活塞銷在連;桿小頭孔內(nèi)不可以轉(zhuǎn)動(dòng),但是可以相對(duì)活塞轉(zhuǎn)動(dòng)。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)2發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的拆裝44.正確答案:√答案解析:活塞環(huán)安裝時(shí)需錯(cuò)開120°。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)2發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的拆裝45.正確答案:√答案解析:安裝空氣濾清器濾芯時(shí),需注意濾芯的安裝方向。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3進(jìn)、排氣系統(tǒng)→任務(wù)1清潔和更換空氣濾清器46.正確答案:√答案解析:當(dāng)噴油器的結(jié)構(gòu)和噴油壓力一定時(shí),噴油量取決于電磁線圈的通電時(shí)間。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4燃油供給系統(tǒng)→任務(wù)1檢查、清洗或更換噴油器47.正確答案:×答案解析:檢查冷卻液液面應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)進(jìn)行。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目5冷卻系統(tǒng)→任務(wù)1檢查、更換冷卻液48.正確答案:×答案解析:機(jī)油加注后,運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)停止3-5分鐘后,可進(jìn)行油位檢查。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目6潤(rùn)滑系統(tǒng)49.正確答案:×答案解析:電控系統(tǒng)的自診斷系統(tǒng)排除故障后,清除故障碼并驗(yàn)證。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目7發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)→任務(wù)1故障代碼的讀取與清除50.正確答案:√答案解析:OBD-Ⅱ診斷插座安裝在駕駛室儀表板左下方。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目7發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)→任務(wù)1故障代碼的讀取與清除51.正確答案:√答案解析:采用液壓式助力轉(zhuǎn)向系的車輛,原地轉(zhuǎn)向時(shí),不可將方向“打死”。難易程度:難考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目5轉(zhuǎn)向系→轉(zhuǎn)向沉重52.正確答案:×答案解析:沒有踩離合器踏板,離合器處于接合狀態(tài);踩下離合器踏板,離合器處于分離狀態(tài)。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目1離合器→離合器工作原理53.正確答案:√答案解析:三軸變速器的輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向,前進(jìn)擋時(shí)相同,倒擋時(shí)相反。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2手動(dòng)變速器→三軸變速器54.正確答案:×答案解析:差速器屬于傳動(dòng)系中驅(qū)動(dòng)橋的一個(gè)部分。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋→差速器55.正確答案:√答案解析:子午線輪胎由簾布層、帶束層、胎冠、胎肩和胎圈組成,并以帶束層箍緊胎體。其特點(diǎn)是:1)簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致。由于簾線如此排列,使其強(qiáng)度得到充分利用。子午線輪胎的簾布層數(shù)一般可比普通斜交胎誠(chéng)少約40%~50%,胎體較柔軟。2)簾線在圓周方向上只靠橡膠采聯(lián)系,因此,為了承受行駛時(shí)產(chǎn)生的較大切向力,子午線胎具有若干層簾線與子午斷面呈大角度(交角為70度~75并)、高強(qiáng)度、不易拉伸的周向環(huán)形的類似緩沖層的帶束層。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4行駛系→子午線輪胎56.正確答案:×答案解析:麥弗遜式懸架是車輪沿?cái)[動(dòng)的主銷軸線上下移動(dòng)的懸架,車輪也是沿著主銷滑動(dòng)的懸架,但與燭式懸架不完全相同,它的主銷是可以擺動(dòng)的,麥弗遜式懸架是擺臂式與燭式懸架的結(jié)合。難易程度:難考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4行駛系→麥弗遜式懸架57.正確答案:√答案解析:正常的減震器拉伸時(shí)的阻力大于壓縮時(shí)的阻力。難易程度:難考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4行駛系→減震器58正確答案:×答案解析:葉片式轉(zhuǎn)向油泵葉片工作容積由大變小時(shí),從壓油口向外供油難易程度:難考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目5轉(zhuǎn)向系→轉(zhuǎn)向沉重59.正確答案:√答案解析:目前盤式制動(dòng)器在液力助力下制動(dòng)力大且穩(wěn)定,其制動(dòng)效能遠(yuǎn)高于鼓式制動(dòng)器,盤式制動(dòng)器的散熱性很好。但是盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且造價(jià)高。難易程度:難考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目6制動(dòng)系→制動(dòng)器60.正確答案:√答案解析:維修車輪速度傳感器時(shí),不能硬撬或敲擊。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目6制動(dòng)系→車輪傳感器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修(40分)三、名詞解釋題(每小題3分,共6分)61.正確答案:進(jìn)氣門打開到活塞達(dá)到上止點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的曲軸的轉(zhuǎn)角。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3進(jìn)、排氣系統(tǒng)→任務(wù)1清潔和更換空氣濾清器62.正確答案:又稱EGR裝置,是將一部分廢氣重新引入進(jìn)氣管與新鮮混合氣混合后一起進(jìn)入燃燒室,以降低排放物污染的裝置。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3進(jìn)、排氣系統(tǒng)→任務(wù)2發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的檢測(cè)四、簡(jiǎn)答題(每小題4分,共24分)63.正確答案:飛輪的主要作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程外的能量和慣性。四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)只有做功一個(gè)沖程吸氣、壓縮、排氣的能量來(lái)自飛輪存儲(chǔ)的能量。平衡糾正一下不對(duì),發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡主要靠去軸上的平衡塊單缸機(jī)專門有平衡軸。飛輪具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸的做功是不連續(xù)的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí),飛輪的動(dòng)能增加,把能量貯蓄起來(lái);當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),飛輪動(dòng)能減少,把能量釋放出來(lái)。飛輪可以用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的速度波動(dòng)。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)3發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的更換64.正確答案:氣缸壓縮壓力不足的主要原因:氣缸蓋與氣缸之間漏氣?;鸹ㄈ芊鈮|與氣缸蓋之間漏氣或減壓閥漏氣。曲軸箱漏氣?;钊h(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)卡死而引起漏氣。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)4氣缸壓力的檢測(cè)65.正確答案:氣缸壓縮壓力不足的主要原因:氣缸蓋與氣缸之間漏氣。火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣或減壓閥漏氣。曲軸箱漏氣?;钊h(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)卡死而引起漏氣。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)→任務(wù)4氣缸壓力的檢測(cè)66.正確答案:油壓調(diào)節(jié)器是指根據(jù)進(jìn)氣歧管真空度的變化來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力,使燃油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差保持不變,讓噴油壓力在不同的節(jié)氣門開度下保持定值的裝置。油壓調(diào)節(jié)器主要由彈簧、閥體、閥門和鋁合金殼體組成。閥體固定在金屬膜片上,閥體與閥門之問(wèn)安裝有一個(gè)球閥。球閥用彈片托起,球閥與閥體之間設(shè)有一個(gè)彈力較小的彈簧,使球閥與閥門保持接觸。在鋁合金殼體上,設(shè)有油管接頭和真空管接頭,進(jìn)油口接頭與燃油分配管連接,回油口接頭連接回油管并與油箱相通,真空管接頭與節(jié)氣門至進(jìn)氣歧管之間的真空管連接。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4燃油供給系統(tǒng)→任務(wù)2燃油壓力的測(cè)定67.正確答案:潤(rùn)滑系統(tǒng)的有如下功用:1)潤(rùn)滑機(jī)油在運(yùn)動(dòng)零件的所有摩擦表面之間形成連續(xù)的油膜,以減小零件之間的摩擦。2)冷卻機(jī)油在循環(huán)過(guò)程中流過(guò)零件工作表面,可以降低零件的溫度。3)清洗機(jī)油可以帶走摩擦表面產(chǎn)生的金屬碎末及沖洗掉沉積在氣缸、活塞、活塞環(huán)及其它零件上的積炭。4)密封附著在氣缸壁、活塞及活塞環(huán)上的油膜,可起到密封防漏的作用。5)防銹機(jī)油有防止零件發(fā)生銹蝕的作用。油壓調(diào)節(jié)器主要由彈簧、閥體、閥門和鋁合金殼體組成。閥體固定在金屬膜片上,閥體與閥門之問(wèn)安裝有一個(gè)球閥。球閥用彈片托起,球閥與閥體之間設(shè)有一個(gè)彈力較小的彈簧,使球閥與閥門保持接觸。在鋁合金殼體上,設(shè)有油管接頭和真空管接頭,進(jìn)油口接頭與燃油分配管連接,回油口接頭連接回油管并與油箱相通,真空管接頭與節(jié)氣門至進(jìn)氣歧管之間的真空管連接。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目6潤(rùn)滑系統(tǒng)68.正確答案:曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端(皮帶輪處)曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間,早期車型也有安裝在分電器內(nèi),是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有:檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置,故也稱為上止點(diǎn)傳感器,包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。曲軸傳感器主要有三種類型:磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目7發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)→任務(wù)3檢查更換節(jié)氣門位置傳感器五、綜合題(10分)69.正確答案:1、汽缸或進(jìn)氣道溫度過(guò)高,進(jìn)入汽缸的可燃混合氣受熱膨脹,造成充氣減少,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低,并可能引起可燃混合汽自燃,從而破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,同時(shí)促使零部件承受額外的沖擊負(fù)荷而造成早期損壞;2、各部件溫度過(guò)高會(huì)膨脹變形失去原來(lái)的正常配合間隙,造成摩擦阻力增大,嚴(yán)重時(shí)能使機(jī)件燒毀互相粘合卡死,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油因溫度過(guò)高變稀,使?jié)櫥芙档图铀贆C(jī)件磨損;3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),溫度過(guò)低可使可燃混合汽點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,機(jī)油因溫度過(guò)低而變濃,粘度增大,增加了機(jī)件運(yùn)動(dòng)的阻力,因溫度過(guò)低而未完全汽化的燃料對(duì)汽缸活塞、活塞環(huán)等摩擦表面上的油膜沖刷并對(duì)機(jī)油稀釋加劇機(jī)件磨損或使混合汽燃燒不完全增加耗油量;4、發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作溫度為80℃—90℃,使用防凍液的汽車溫度可適當(dāng)偏高到85℃—95℃。難易程度:難考查知識(shí)點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修→項(xiàng)目5冷卻系統(tǒng)→任務(wù)2檢查更換節(jié)溫器汽車底盤構(gòu)造與維修(50分)六、名詞解釋題(每小題3分,共6分)70.正確答案:?jiǎn)蝹€(gè)十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下,其兩軸的角速度是不相等的,兩軸夾角α越大,轉(zhuǎn)角差(Φ1-Φ2)越大,萬(wàn)向節(jié)的不等速特性越嚴(yán)重,向節(jié)傳動(dòng)的不等速特性將使從動(dòng)軸及與其相連的傳動(dòng)部件產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng),從而產(chǎn)生附加的交變載荷,影響傳動(dòng)部件的壽命。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋→萬(wàn)向節(jié)71.正確答案:兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作為制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)。該制動(dòng)系統(tǒng)是在人力液壓制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加設(shè)一套動(dòng)力伺服系統(tǒng)而形成的。在正常情況下,制動(dòng)能量大部分由動(dòng)力伺服系統(tǒng)供給,而在動(dòng)力伺服系統(tǒng)失效時(shí),還可以完全依靠駕駛員供給。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目6制動(dòng)系→項(xiàng)目概述七、簡(jiǎn)答題(每小題5分,共30分)72.正確答案:(1)保證汽車平穩(wěn)起步(2)便于換檔(3)防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載(4)降低扭振沖擊難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目1離合器→任務(wù)1離合器踏板位置的檢查和調(diào)整73.正確答案:主減速器(finalreductiondrive)在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)能夠?qū)⑥D(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速改變的機(jī)構(gòu)?;竟τ檬菍?lái)自變速器或者萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩增大,同時(shí)降低轉(zhuǎn)速并改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。主減速器由一對(duì)或幾對(duì)減速齒輪副構(gòu)成。動(dòng)力由主動(dòng)齒輪輸入經(jīng)從動(dòng)齒輪輸出。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和殼體等零部件組成。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋→主減速器74.正確答案:要滿足兩軸間的等速轉(zhuǎn)動(dòng),需滿足兩個(gè)條件:1。第一萬(wàn)向節(jié)兩軸間的夾角與第二萬(wàn)向節(jié)兩軸間的夾角相等:2。第一萬(wàn)向節(jié)從動(dòng)叉的平面與第二萬(wàn)向節(jié)主動(dòng)叉的平面處于同一平面內(nèi)。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目3傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋→萬(wàn)向節(jié)75.正確答案:電控空氣懸掛主要由控制電腦、吸氣孔、排氣孔、氣動(dòng)前后減震器和空氣分配器等組成。控制車身的水平姿態(tài):調(diào)節(jié)車身的穩(wěn)定系統(tǒng)。難易程度:容易考查知識(shí)點(diǎn):汽車底盤構(gòu)造與維修→項(xiàng)目4行駛系→懸架76.正確答案:當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死

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