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城市客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)練習(xí)題帶答案姓名:日期:用時:分鐘得分:一、單選題(共30題每題0.5分,總計15分)答案1.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕83號),新增的城市軌道交通運營人員,應(yīng)經(jīng)崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。轉(zhuǎn)崗員工或脫崗()個月以上的復(fù)崗員工,應(yīng)通過相關(guān)再教育培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。
A、12B、3C、1D、61.答案:D2.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中有關(guān)加強安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)做好()。
A、改善職工生活條件B、建立、健全人員聘任制度C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險工作2.答案:C3.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機動車制動器應(yīng)有()。制動器磨損后,制動間隙應(yīng)易于通過手動或自動調(diào)節(jié)裝置來補償。制動控制裝置及其部件以及制動器總成應(yīng)具備一定的儲備行程,當(dāng)制動器發(fā)熱或制動襯片的磨損達到一定程度時,在不必立即作調(diào)整的情況下,仍應(yīng)保持有效的制動。
A、磨損補償裝置B、磨損裝置C、補償裝置D、調(diào)節(jié)裝置3.答案:A4.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),限速功能或限速裝置應(yīng)符合GB/T24545的要求,且限速功能或限速裝置調(diào)定的最大車速對其他公路客車、旅游客車和車長大于9m的其他客車、車長大于或等于6m的旅居車不應(yīng)大于()km/h,對危險貨物運輸車不得大于80km/h。
A、100B、110C、120D、1304.答案:A5.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,行車組織方法由高至低排列正確的是()
A、準移動閉塞法、移動閉塞法、進路閉塞法、電話閉塞法B、移動閉塞法、準移動閉塞法、電話閉塞法、進路閉塞法C、移動閉塞法、準移動閉塞法、進路閉塞法、電話閉塞法D、準移動閉塞法、移動閉塞法、電話閉塞法、進路閉塞法5.答案:C6.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置()或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。
A、管理機構(gòu)B、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)C、生產(chǎn)管理部門D、管理部門6.答案:B7.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持()、生命至上,把保護人民生命安全擺在首位,樹牢安全發(fā)展理念,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險。
A、人民至上B、安全至上C、國家利益至上D、人民利益至上7.答案:A8.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),前、后位置燈、示廓燈、掛車標(biāo)志燈夜間能見度良好時在距其()m處應(yīng)能觀察到其工作狀況。
A、100B、200C、300D、4008.答案:C9.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,(),或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。
A、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品B、飲酒、服用國家管制的精神藥品C、飲酒、服用國家管制的麻醉藥品D、飲酒、服用精神藥品或者麻醉藥品9.答案:A10.依據(jù)《國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,運營單位要及時對可能導(dǎo)致運營突發(fā)事件的風(fēng)險信息進行分析研判,預(yù)估可能造成影響的()和()。
A、范圍;程度B、損失;風(fēng)險C、風(fēng)險;范圍D、程度;損失10.答案:A11.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,突發(fā)事件的工作原則是()。
A、處置為主、預(yù)防為輔B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、處置為輔D、處置與預(yù)防并重11.答案:B12.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,城市軌道交通運營單位應(yīng)按()編制設(shè)施設(shè)備更新改造方案,包含可行性論證、設(shè)計文件、運營組織調(diào)整方案和安全保障措施等內(nèi)容。
A、月度B、季度C、半年度D、年度12.答案:D13.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé),以下說法不正確的是()。
A、建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施13.答案:C14.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,單位損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材的;責(zé)令改正,處()罰款。
A、五百元以下B、五千元以上五萬元以下C、一百萬元以上D、兩千元以下14.答案:B15.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,企業(yè)年度安全費用使用計劃和上一年安全費用的提取、使用情況按照管理權(quán)限報同級相關(guān)管理部門()。
A、留存B、檢查C、備案D、審批15.答案:C16.依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,單位應(yīng)當(dāng)通過多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。消防安全重點單位對每名員工應(yīng)當(dāng)至少()進行一次消防安全培訓(xùn)。
A、每年B、每半年C、每季度D、每兩年16.答案:A17.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通運營單位應(yīng)合理安排駕駛員工作時間,單次值乘的駕駛時長不應(yīng)超過()小時;連續(xù)值乘間隔不應(yīng)小于()分鐘。
A、1;10B、2;15C、3;20D、4;3017.答案:B18.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,消防安全重點單位實行()防火巡查,并建立巡查記錄。
A、每日B、每小時C、每兩小時D、每周18.答案:A19.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員、乘務(wù)員,應(yīng)當(dāng)身心健康,無可能危及()的疾病或者病史。
A、運營調(diào)度B、運營安全C、車輛行駛D、乘客安全19.答案:B20.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕83號),城市軌道交通運營單位應(yīng)急演練評估報告中涉及應(yīng)急處置機制、作業(yè)標(biāo)準、操作規(guī)程和管理規(guī)定等有關(guān)缺陷的,應(yīng)在()內(nèi)修訂完善相關(guān)預(yù)案和制度。
A、1個月B、2個月C、3個月D、6個月20.答案:C21.依據(jù)《中華人民共和國刑法》,在安全事故發(fā)生后,負有報告職責(zé)的人員()事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴重的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑。
A、不報或者遲報B、遲報或者謊報C、不報或者謊報D、漏報或者遲報21.答案:C22.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)建立突發(fā)事件應(yīng)急管理的(),并保障資金、人員、物資等投入到位。
A、組織體系和運行機制B、管理體系和機制C、運行體系和管理機制D、組織體系和管理機制22.答案:A23.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車通過鐵路道口時,沒有交通信號或者管理人員的,應(yīng)當(dāng)(),在確認安全后通過。
A、減速B、減速或者停車C、停車D、加速23.答案:B24.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,若是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)()的賠償責(zé)任。
A、不超過百分之二B、不超過百分之三C、不超過百分之五D、不超過百分之十24.答案:D25.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級部門報告,正確的做法是()。
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向主管部門報告B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向消防部門報告C、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向公安部門報告D、先向本單位有關(guān)負責(zé)人報告,有關(guān)負責(zé)人不及時處理的,安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告,接到報告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時處理25.答案:D26.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕83號),城市軌道交通調(diào)度命令記錄應(yīng)至少保存()。
A、半年B、1年C、2年D、3年26.答案:B27.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),城市公共汽電車運營企業(yè)應(yīng)就自然災(zāi)害、設(shè)施設(shè)備故障、公共衛(wèi)生事件、公共安全事件、火災(zāi)、道路交通事故等可能影響城市公共汽電車正常運營的突發(fā)事件制訂相應(yīng)的()。
A、專項應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、工作預(yù)案D、現(xiàn)場處置工作方案27.答案:A28.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕9號),運營單位新編制或修訂的綜合、專項應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)在預(yù)案生效()內(nèi)報城市軌道交通運營主管部門。
A、15日B、15個工作日C、20日D、20個工作日28.答案:D29.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于城市客運企業(yè)實行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé),以下說法不正確的是()。
A、企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營單位可以設(shè)置專職安全生產(chǎn)分管負責(zé)人,協(xié)助本單位主要負責(zé)人履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)C、其他負責(zé)人對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責(zé)D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)29.答案:D30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,()不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人。
A、3年內(nèi)B、5年內(nèi)C、10年內(nèi)D、終身30.答案:B31.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),運營單位應(yīng)當(dāng)建立(),嚴格落實網(wǎng)絡(luò)安全有關(guān)規(guī)定和等級保護要求,加強列車運行控制等關(guān)鍵系統(tǒng)信息安全保護。
A、應(yīng)急管理體系B、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度C、應(yīng)急演練制度D、隱患排查治理制度31.答案:B32.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,國家實行機動車(),根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報廢標(biāo)準。
A、報廢處理制度B、車輛報廢制度C、強制報廢制度D、報廢登記制度32.答案:C33.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的,由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處()罰款。
A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二千元以上三千元以下D、二千元以上五千元以下33.答案:D34.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。其他負責(zé)人對()負責(zé)。
A、崗位職責(zé)相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作B、崗位職責(zé)相應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營工作C、職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作D、主要負責(zé)人交辦的安全生產(chǎn)工作34.答案:C35.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),城市公共汽電車車輛配置自動破窗裝置時,在()附近應(yīng)設(shè)置自動破窗裝置開關(guān)。當(dāng)發(fā)生緊急情況時,駕駛員操作自動破窗裝置開關(guān),在1s內(nèi)應(yīng)能擊碎應(yīng)急窗玻璃。
A、駕駛員座位B、前乘客門C、后乘客門D、乘客區(qū)35.答案:A36.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)完善配備消防設(shè)施,制定消防安全工器具()。不應(yīng)挪用消防設(shè)施,不應(yīng)埋壓和圈占消防設(shè)施。
A、操作規(guī)程B、使用方法C、用戶手冊D、使用說明36.答案:A37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機動車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈:向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時,應(yīng)當(dāng)提前開啟()。
A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險報警閃光燈37.答案:A38.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準的變動情況、安全條件和變化情況以及應(yīng)急預(yù)案演練和應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時()應(yīng)急預(yù)案。
A、制訂B、修改C、完善D、修訂完善38.答案:D39.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于企業(yè)主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé),下列說法不正確的是()。
A、建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、可以不采納工會、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求D、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故39.答案:C40.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),每面號牌板(架)上應(yīng)設(shè)有()個號牌安裝孔(三輪汽車前號牌板[架]、摩托車后號牌板[架]應(yīng)設(shè)有2個號牌安裝孔),以保證能用M6規(guī)格的螺栓將號牌直接牢固可靠地安裝在車輛上。
A、1B、2C、3D、440.答案:D41.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車通過鐵路道口時,應(yīng)當(dāng)按照()的指揮通行。
A、交通信號B、管理人員C、交通信號或者管理人員D、交通信號和者管理人員41.答案:C42.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立城市公共汽電車車輛安全管理制度,定期對運營車輛及附屬設(shè)備進行檢測、維護、更新,保證其處于良好狀態(tài)。不得將()的車輛投入運營。
A、存在安全隱患B、性能良好C、在運營期內(nèi)D、狀態(tài)正常42.答案:A43.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位風(fēng)險種類多、可能發(fā)生多種類型事故的,應(yīng)當(dāng)組織編制()。
A、綜合應(yīng)急預(yù)案B、應(yīng)急演練預(yù)案C、專項應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場工作方案43.答案:A44.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下不屬于城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)的是()。
A、防止和減少生產(chǎn)安全事故B、保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全C、促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展D、促進節(jié)能減排44.答案:D45.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于事故隱患排查治理,以下表述不正確的是()。
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點,對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查B、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應(yīng)當(dāng)立即處理C、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,視情況需要進行處理D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負責(zé)人,有關(guān)負責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時處理45.答案:C46.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于等于()。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。
A、50%B、60%C、70%D、80%46.答案:C47.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,若是機動車之間發(fā)生交通事故的,雙方都有過錯的,按照()責(zé)任。
A、過錯多的一方承擔(dān)B、過錯少的一方承擔(dān)C、雙方共同D、各自過錯的比例分擔(dān)47.答案:D48.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,從事客運業(yè)務(wù)的交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),按照()的標(biāo)準平均逐月提取。
A、2%B、0.5%C、1%D、1.5%48.答案:D49.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實施辦法》,機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責(zé)任主體,()是本單位、本場所消防安全責(zé)任人,對本單位、本場所消防安全全面負責(zé)。
A、安全生產(chǎn)管理人員B、部門負責(zé)人C、班組組長D、法定代表人、主要負責(zé)人或?qū)嶋H控制人49.答案:D50.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴重社會危害,需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、()、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。
A、交通擁堵B、事故災(zāi)難C、群眾集會D、交通災(zāi)害50.答案:B51.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:()、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
A、警告B、罰款C、警告、罰款D、批評51.答案:C52.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)()。
A、立即停車進行協(xié)商處理B、先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理C、靠邊停車進行協(xié)商處理D、停車進行協(xié)商處理52.答案:B53.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機動車(摩托車、三輪汽車、手扶拖拉機運輸機組除外)正常行駛時,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有一定的()(允許有殘余角),以使機動車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。
A、回正能力B、反彈能力C、恢復(fù)能力D、復(fù)原能力53.答案:A54.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),運營單位應(yīng)當(dāng)定期組織運營突發(fā)事件應(yīng)急演練,其中綜合應(yīng)急預(yù)案演練和專項應(yīng)急預(yù)案演練()至少組織一次。
A、每兩年B、每年C、每半年D、每季度54.答案:C55.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,礦山、金屬冶煉、建筑施工企業(yè)和易燃易爆物品、危險化學(xué)品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸企業(yè)、使用危險化學(xué)品達到國家規(guī)定數(shù)量的化工企業(yè)、煙花爆竹生產(chǎn)、批發(fā)經(jīng)營企業(yè)和中型規(guī)模以上的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位,應(yīng)當(dāng)每()進行一次應(yīng)急預(yù)案評估。
A、半年B、一年C、兩年D、三年55.答案:D56.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強安全乘車和()宣傳。
A、相關(guān)知識B、應(yīng)急知識C、預(yù)防知識D、操作知識56.答案:B57.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,城市公共汽電車客運場站和服務(wù)設(shè)施的日常管理單位未按照規(guī)定對有關(guān)場站設(shè)施進行管理和維護的,由城市公共交通主管部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處()的罰款。
A、2萬元以上3萬元以下B、1萬元以上2萬元以下C、5000元以上1萬元以下D、1萬元以下57.答案:D58.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中()。
A、掉頭B、倒車C、掉頭或倒車D、掉頭和倒車58.答案:B59.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕7號),對于排查出的重大隱患,運營單位應(yīng)立即上報城市軌道交通運營主管部門,由城市軌道交通運營主管部門()。
A、組織整改B、掛牌督辦C、強化督導(dǎo)D、納入臺賬59.答案:B60.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,()的場所不得與居住場所設(shè)置在同一建筑物內(nèi),并應(yīng)當(dāng)與居住場所保持安全距離。
A、人員密集B、生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營易燃易爆危險品C、公共娛樂D、歌舞、娛樂、放映60.答案:B二、多選題(共30題每題1分,總計30分)答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,責(zé)令限期改正,處十萬元以下的罰款;逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處十萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款:()。
A、未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員、注冊安全工程師的
B、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、裝卸單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、運輸單位的主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的
C、未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動者、實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),或者未按照規(guī)定如實告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項的
D、未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的
E、未將事故隱患排查治理情況如實記錄或者未向從業(yè)人員通報的1.答案:ABCDE2.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機動車行駛中遇有下列()情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里。
A、進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時
B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時
C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時
D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時
E、牽引發(fā)生故障的機動車時2.答案:ABCDE3.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》(國辦發(fā)〔2018〕13號),城市軌道交通規(guī)劃涉及公共安全方面的設(shè)施設(shè)備和場地、用房等,要與城市軌道交通工程()。
A、同步規(guī)劃B、同步設(shè)計C、同步施工D、同步驗收E、同步投入使用3.答案:ABCDE4.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機動車在高速公路上行駛,不得有下列行為:()。
A、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛D、非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車E、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機動車4.答案:ABCDE5.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車場站內(nèi)通道及出入口應(yīng)保持暢通,停車場出入口應(yīng)設(shè)置()。
A、交通警示標(biāo)志
B、限速標(biāo)志
C、安全生產(chǎn)標(biāo)志
D、工作標(biāo)識
E、工作標(biāo)志5.答案:AB6.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),城市軌道交通工程項目運營服務(wù)專篇的內(nèi)容應(yīng)至少包含()。
A、車站開通運營的出入口數(shù)量、站臺面積、通道寬度、換乘條件、站廳容納能力等設(shè)施、設(shè)備能力與服務(wù)需求和安全要求的符合情況
B、車輛、通信、信號、供電、自動售檢票等設(shè)施設(shè)備選型與線網(wǎng)中其他線路設(shè)施設(shè)備的兼容情況
C、安全應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃布局、規(guī)模等與運營安全的適應(yīng)性,與主體工程的同步規(guī)劃和設(shè)計情況
D、與城市軌道交通線網(wǎng)運力銜接配套情況
E、無障礙環(huán)境建設(shè)情況6.答案:ABCDE7.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》(交運規(guī)〔2019〕1號),運營單位與建設(shè)單位簽訂運營接管協(xié)議,通過初期運營前安全評估并且發(fā)現(xiàn)的問題整改到位后,正式接管內(nèi)容包括以下哪幾項?()
A、線路調(diào)度指揮權(quán)
B、線路設(shè)施維護權(quán)
C、線路設(shè)備使用權(quán)
D、線路屬地管理權(quán)
E、線路人員管理權(quán)7.答案:ACD8.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準的規(guī)定,具有科學(xué)性、針對性和可操作性,明確規(guī)定()。
A、應(yīng)急組織體系
B、職責(zé)分工
C、應(yīng)急救援程序
D、應(yīng)急救援措施
E、應(yīng)急救援資金8.答案:ABCD9.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立城市公共汽電車車輛安全管理制度,定期對運營車輛及附屬設(shè)備進行(),保證其處于良好狀態(tài)。不得將存在安全隱患的車輛投入運營。
A、檢測B、維護C、更新D、抽查E、核查9.答案:ABC10.依據(jù)《中華人民共和國民法典》,從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕()通常、合理的運輸要求。
A、旅客B、駕駛?cè)薈、托運人D、受害人10.答案:AC11.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員、乘務(wù)員,應(yīng)當(dāng)具備以下條件:(一)具有履行崗位職責(zé)的能力;(二)身心健康,無可能危及運營安全的疾病或者病史;(三)無吸毒或者暴力犯罪記錄。從事城市公共汽電車客運的駕駛員還應(yīng)當(dāng)符合以下條件()。
A、取得與準駕車型相符的機動車駕駛證且實習(xí)期滿B、最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分違規(guī)記錄C、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄D、無飲酒后駕駛記錄E、無違章記錄11.答案:ABCD12.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列說法正確的是()。
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)部分責(zé)任B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、其他負責(zé)人對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責(zé)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)12.答案:BCD13.2018年6月,一名公交司機在使用充電設(shè)備為車輛充電時,發(fā)生輕微爆炸,整個充電器被燒毀,幸無人員傷亡。事故調(diào)查后確定事故原因為電網(wǎng)至充電盒連接點松動導(dǎo)致等效阻抗過大引起過熱。在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),當(dāng)事企業(yè)未形成充電設(shè)施的巡查、檢測與維護的記錄,設(shè)施維護人員對電動汽車充電安全知識、崗位操作規(guī)程和緊急情況的處理方法掌握存在欠缺。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。
A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準,該起事故屬于一起一般事故
B、企業(yè)應(yīng)定期進行巡查、檢測與維護,及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備運行過程中的異常情況,確保設(shè)備處于安全運行狀態(tài)
C、充電站內(nèi)的充電作業(yè)、設(shè)備維護等人員應(yīng)掌握電動汽車充電安全知識、崗位操作規(guī)程和緊急情況的處理方法,持證上崗
D、該企業(yè)應(yīng)加大對工作人員的安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)
E、該企業(yè)應(yīng)做好維修和臺賬記錄管理13.答案:ABCDE14.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形時,由縣級以上人民政府負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任()。
A、未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、未定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練C、未對從業(yè)人員進行應(yīng)急教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人在本單位發(fā)生安全事故時不立即組織搶救14.答案:ABCD15.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運營過程中,遇車輛發(fā)生傷人交通事故,駕乘人員()。
A、事故發(fā)生后,應(yīng)立即向“120”“122”報警,同時向單位報告B、保護現(xiàn)場,維護現(xiàn)場秩序,防止發(fā)生次生事故C、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志,幫助乘客換乘其他運營車輛,必要時留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、遇特殊情況需要移動現(xiàn)場時,應(yīng)做好標(biāo)記,采取拍照、攝像等方法記錄事故現(xiàn)場原貌E、協(xié)助醫(yī)護人員做好現(xiàn)場處理工作,并配合交警部門開展現(xiàn)場勘查及事故的善后處理工作15.答案:ABCDE16.依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,單位的消防安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)包括()。
A、貫徹執(zhí)行消防法規(guī),保障單位消防安全符合規(guī)定,掌握本單位的消防安全情況
B、將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、管理等活動統(tǒng)籌安排,批準實施年度消防工作計劃
C、為本單位的消防安全提供必要的經(jīng)費和組織保障
D、確定逐級消防安全責(zé)任,批準實施消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程
E、組織防火檢查,督促落實火災(zāi)隱患整改,及時處理涉及消防安全的重大問題16.答案:ABCDE17.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)依法履行的消防安全職責(zé)包括()。
A、制定消防安全制度B、組織防火檢查C、落實消防安全責(zé)任制D、確定消防安全管理人17.答案:ABC18.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,針對施工行車,以下說法正確的是()
A、施工作業(yè)應(yīng)嚴格按照施工作業(yè)計劃執(zhí)行,不得隨意變更
B、試列車需進行排列進路、列車駕駛等操作時,應(yīng)由行車調(diào)度、駕駛員操作
C、跨線施工、同時包含正線與車輛基地的施工,應(yīng)做好互控
D、施工列車作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持一站間隔
E、隨車施工人員配合工程車作業(yè)時,人員必須在工程車運行方向后方18.答案:ABCE19.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄,并通過()等方式向從業(yè)人員通報。其中,重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和職工大會或者職工代表大會報告。
A、職工大會或者職工代表大會B、通告C、信息公示欄D、發(fā)文19.答案:AC20.依據(jù)《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,出租汽車駕駛員有下列哪些情形的(),由發(fā)證機關(guān)注銷其從業(yè)資格證。從業(yè)資格證被注銷的,應(yīng)當(dāng)及時收回;無法收回的,由發(fā)證機關(guān)公告作廢。
A、持證人死亡的
B、持證人申請注銷的
C、持證人途中甩客或者故意繞道行駛
D、持證人機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的
E、因身體健康等其他原因不宜繼續(xù)從事出租汽車客運服務(wù)的20.答案:ABDE21.上午9時28分許,某市公交車突然偏離行駛車道,跨越實線,與一輛正常對向行駛的小轎車相撞后,公交車失控撞斷橋梁護欄后,墜入江中,最終造成連帶公交車駕駛員15人無一幸免,全部死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于在公交車行駛過程中,某乘客與公交車駕駛員發(fā)生肢體沖突,公交車駕駛員并未及時停車處理,最終導(dǎo)致該事故發(fā)生。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。
A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準,該起事故屬于一起一般事故
B、該公交企業(yè)應(yīng)加強駕駛員安全應(yīng)急教育培訓(xùn)
C、該公交企業(yè)應(yīng)對駕駛員加強處理此類突發(fā)事件的應(yīng)急演練
D、公交車應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準安裝駕駛區(qū)防護隔離設(shè)施
E、該事故公交企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任21.答案:BCDE22.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》,運營單位應(yīng)每三年對應(yīng)急能力進行綜合評估,形成應(yīng)急能力綜合評估報告,以下哪些內(nèi)容是應(yīng)急能力綜合評估報告應(yīng)當(dāng)包含的內(nèi)容?()
A、應(yīng)急管理制度和機制建設(shè)情況
B、應(yīng)急預(yù)案編制和管理、培訓(xùn)情況
C、應(yīng)急物資配備和管理情況
D、應(yīng)急演練計劃制定、演練開展、評估等情況
E、突發(fā)事件的應(yīng)急處置、技術(shù)分析等情況22.答案:ABCDE23.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員,應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):()。
A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
C、組織開展危險源辨識和評估,督促落實本單位重大危險源的安全管理措施
D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議23.答案:ABCDE24.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,完善風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防制度,建立(),對于可能影響安全運營的風(fēng)險隱患及時整改,并向城市軌道交通運營主管部門報告。
A、綜合應(yīng)急預(yù)案
B、風(fēng)險數(shù)據(jù)庫
C、隱患排查手冊
D、應(yīng)急值守制度
E、現(xiàn)場處置方案24.答案:BC25.根據(jù)《道路運輸駕駛員技能和素質(zhì)要求第3部分:出租汽車駕駛員》,出租汽車駕駛員專業(yè)技能要求主要包括()。
A、車輛日常安全檢查及車容車貌檢視
B、安全駕駛技能
C、緊急情況應(yīng)急處置
D、節(jié)能駕駛技能
E、運營服務(wù)規(guī)范25.答案:ABCDE26.依據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準規(guī)定》,已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷:()。
A、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準對在用車有關(guān)要求的B、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準對在用車有關(guān)要求的C、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的D、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)2個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的26.答案:ABC27.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,城市軌道交通運營單位應(yīng)根據(jù)維護規(guī)程編制設(shè)施設(shè)備維護計劃并組織實施,其中()等重要設(shè)施設(shè)備的維護工作應(yīng)嚴格按照維護計劃執(zhí)行。
A、正線或車輛基地咽喉區(qū)關(guān)鍵道岔
B、正線接觸網(wǎng)(軌)
C、正線軌道
D、車輛關(guān)鍵部件
E、自動售票機27.答案:ABCD28.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,駕駛機動車不得有下列行為:(一)在車門、車廂沒有關(guān)好時行車;(二)在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;(三)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;()。
A、下陡坡時熄火或者空擋滑行B、向道路上拋撒物品C、駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品D、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘E、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭28.答案:ABCDE29.依據(jù)《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》,在以下選項中,屬于巡游出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定是()。
A、保證營運車輛性能良好
B、按照國家相關(guān)標(biāo)準運營服務(wù)
C、加強從業(yè)人員管理和培訓(xùn)教育
D、可將巡游出租汽車交給未經(jīng)從業(yè)資格注冊的人員運營
E、在許可的經(jīng)營區(qū)域內(nèi)從事經(jīng)營活動,超出許可的經(jīng)營區(qū)域的,起訖點一端應(yīng)當(dāng)在許可的經(jīng)營區(qū)域內(nèi)29.答案:ABCE30.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運營過程中,遇泥石流(塌方),駕乘人員()。
A、應(yīng)立即組織乘客迅速撤離到安全區(qū)域,并將險情告知調(diào)度人員和后續(xù)車廂B、在組織乘客脫離危險的同時,應(yīng)立即向“110”報警,并向單位報告,請求救援,防止發(fā)生次生事故C、立即靠邊停車D、立即加速行駛,避開泥石流E、立即減速行駛30.答案:AB31.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運營過程中,遇運行線路發(fā)生人為堵塞、封路等事件,駕乘人員()。
A、立即向單位報告現(xiàn)場情況,按照臨時繞行預(yù)案進行臨時性繞行B、聽從現(xiàn)場交警部門指揮C、立即靠邊停車D、向乘客做好解釋工作,有條件的情況下應(yīng)幫助乘客換乘其他運營車輛E、立即改路繞行31.答案:ABD32.完整的應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)包括哪些基本要素()
A、方針與原則B、應(yīng)急策劃C、應(yīng)急準備D、應(yīng)急響應(yīng)E、現(xiàn)場恢復(fù)32.答案:ABCDE33.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),駕駛區(qū)應(yīng)設(shè)置防護隔離設(shè)施,其設(shè)置()。
A、不應(yīng)影響駕駛員安全視線
B、不應(yīng)影響乘客及駕駛員的應(yīng)急撤離
C、不應(yīng)影響駕駛員的駕駛操作和座椅調(diào)節(jié)
D、不應(yīng)影響駕駛員觀測右側(cè)前乘客們區(qū)域及后視鏡、刷卡機、投幣機等
E、應(yīng)有效防止乘客與駕駛員直接肢體接觸,防止乘客搶奪方向盤33.答案:ABCDE34.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),換擋時齒輪應(yīng)嚙合靈便,互鎖、自鎖和倒擋鎖裝置應(yīng)有效,()。
A、不應(yīng)有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象B、運行中應(yīng)無異響C、換擋桿及其傳動桿件不應(yīng)與其他部件干涉D、運行中可有異響E、換擋桿及其傳動桿件可與其他部件干涉34.答案:ABC35.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,下列屬于生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位及時修訂預(yù)案的情況是()。
A、制定預(yù)案所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準發(fā)生重大變化B、運輸路線發(fā)生變化的C、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化D、安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化E、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問題35.答案:ACDE36.11月28日早上6時41分許,李某駕駛一輛公交車由東向西行駛至某路口時,與由南向西左轉(zhuǎn)彎騎自行車的王某發(fā)生事故,致王某當(dāng)場死亡,兩輛車不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)日公交車車輛前擋風(fēng)玻璃有雪花,從而導(dǎo)致駕駛員視線受到影響。李某在當(dāng)日準備出車前,未對車輛安全性能做檢查,且未對車輛各類玻璃和鏡面進行除霜,致使在事故發(fā)生時,李某并未注意到王某由南向西騎行過來。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法錯誤的有()。
A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準,該起事故屬于一起重大事故
B、該起事故中李某沒有違反相關(guān)規(guī)定
C、王某應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任
D、秋冬季節(jié)行車,對公交車除了進行安全性能檢查之外,還應(yīng)對車輛各類玻璃及鏡面進行除霜
E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任36.答案:ABC37.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕7號),基于城市軌道交通技術(shù)特點和行業(yè)經(jīng)驗,運營安全風(fēng)險按照業(yè)務(wù)板塊分為()等。
A、設(shè)備運行維修
B、設(shè)施監(jiān)測養(yǎng)護
C、行車組織
D、客運組織
E、運行環(huán)境37.答案:ABCDE38.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中明確指出,安全生產(chǎn)的基本方針是(),加強領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新,協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管。
A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、源頭防范38.答案:ABC39.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,城市軌道交通運營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備維護施工管理,施工過程中應(yīng)()。
A、嚴格落實施工區(qū)域管理
B、嚴格落實請銷點登記制度
C、嚴格落實車站指揮制度
D、加強安全防護
E、加強質(zhì)量監(jiān)控39.答案:ABDE40.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕17號),應(yīng)對以下哪些構(gòu)筑物進行具有安裝牢固、定位鎖定和防護措施是否到位的檢查記錄()。
A、軌行區(qū)電纜、管線、射流風(fēng)機等吊掛構(gòu)件
B、聲屏障
C、防火門
D、人防門
E、防淹門40.答案:ABCDE三、判斷題(共30題每題0.5分,總計15分)答案1.企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度,按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準,將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)和財產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。1.答案:正確2.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,城市軌道交通更新改造過程中,運營單位應(yīng)在更新改造前對其安全性、可靠性、可維護性等進行充分評估。2.答案:正確3.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,駕駛員在列車啟動前,應(yīng)通過目視或其他技術(shù)手段確認車門及站臺門關(guān)閉,且兩門之間間隙處無夾人夾物。3.答案:正確4.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕17號),物資倉庫、易燃物品庫等建筑建成并具備使用條件,易燃物品庫應(yīng)獨立設(shè)置,并按存放物品的不同性質(zhì)分庫設(shè)置。4.答案:正確5.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間計入事故調(diào)查期限。5.答案:錯誤6.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕9號),演練評估內(nèi)容應(yīng)包括演練準備、組織與實施的效果、演練主要經(jīng)驗、演練中發(fā)現(xiàn)的問題和意見建議等,重點包括應(yīng)急預(yù)案是否科學(xué)、聯(lián)動組織是否高效、人員操作是否熟練、應(yīng)急保障是否充分等。6.答案:正確7.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機動車的用戶不應(yīng)對外部照明和信號裝置進行改裝,也不應(yīng)加裝強制性標(biāo)準以外的外部照明和信號裝置,如貨車和掛車向前行駛時向后方照射的燈具。7.答案:正確8.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,城市客運企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。8.答案:正確9.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕9號),道岔失表不是行車值班員現(xiàn)場處置方案的內(nèi)容。9.答案:錯誤10.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機動車發(fā)動機艙或其他熱源(如緩速器或車內(nèi)采暖裝置,但不包括熱水循環(huán)裝置)與車輛其他部分之間應(yīng)安裝隔熱材料,用于聯(lián)接隔熱材料的固定夾、墊圈等也應(yīng)防火。對設(shè)有乘客站立區(qū)的客車和發(fā)動機后置的其他客車,其發(fā)動機艙使用的隔音、隔熱材料應(yīng)達到GB8410的A級的要求。10.答案:正確11.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》,城市軌道交通達到網(wǎng)絡(luò)化運營條件時,運營單位應(yīng)設(shè)置具備線網(wǎng)協(xié)調(diào)能力的機構(gòu),負責(zé)城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急處置中網(wǎng)絡(luò)化資源調(diào)配。11.答案:正確12.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,救援列車接近故障列車時應(yīng)停車,與故障列車聯(lián)系確認后進行連掛,連掛時運行速度不應(yīng)超過10km/h。12.答案:錯誤13.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕9號),鼓勵運營單位在收車階段開展列車降級運行演練;在運營結(jié)束后開展列車區(qū)間阻塞、列車火災(zāi)、車站火災(zāi)、站臺門及車門故障等演練。13.答案:正確14.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),對于非運營單位原因不能及時消除的重大隱患,城市軌道交通運營主管部門應(yīng)當(dāng)報告城市人民政府依法處理。14.答案:正確15.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),公交司乘人員行車中不應(yīng)與他人閑談和使用手機。15.答案:正確16.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕15號),城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)持續(xù)監(jiān)測客流情況,科學(xué)編制列車運行計劃,在線路設(shè)計能力范圍內(nèi)合理安排運力,不斷滿足客流需求,當(dāng)預(yù)判站臺客流聚集超過預(yù)警值、可能危及安全時,應(yīng)當(dāng)實施單線級客流控制16.答案:錯誤17.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)建立健全充換電設(shè)施管理制度,包括運行監(jiān)控、巡視檢查、維修養(yǎng)護、缺陷管理、器具備件管理等內(nèi)容。17.答案:正確18.依據(jù)《中華人民共和國民法典》,承運人應(yīng)當(dāng)嚴格履行安全運輸義務(wù),及時告知旅客安全運輸應(yīng)當(dāng)注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。18.答案:正確19.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),汽車(三輪汽車除外)應(yīng)具有應(yīng)急制動功能。19.答案:正確20.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,對于車輛、供電、信號等涉及行車安全的關(guān)鍵設(shè)備,到達使用年限的應(yīng)及時更新。未經(jīng)充分技術(shù)評估論證,不能確保運行安全的,不得延期使用。20.答案:正確21.隱患排查是指企業(yè)組織安全生產(chǎn)管理人員、技術(shù)人員和其他相關(guān)人員對本單位的事故隱患進行排查的行為。隱患治理就是指消除或控制隱患的活動或過程。21.答案:正確22.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定本單位應(yīng)急預(yù)案演練計劃,根據(jù)本單位的事故風(fēng)險特點,每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項應(yīng)急預(yù)案演練,每年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。22.答案:錯誤23.根據(jù)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范(試行)》,城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備宜冗余設(shè)置,重要數(shù)據(jù)應(yīng)手動備份。23.答案:錯誤24.隱患按等級劃分可分為重大隱患、較大隱患、一般隱患和較小隱患四個等級。24.答案:錯誤25.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,事故發(fā)生單位負責(zé)人接到事故報告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機關(guān)進行報告,等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援,不得擅自采取應(yīng)急處置。25.答案:錯誤26.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》,城市軌道交通應(yīng)急門、端門應(yīng)能向站臺側(cè)旋轉(zhuǎn)180度平開,打開過程應(yīng)順暢,不受地面及其他障礙物(含盲道)的影響。26.答案:錯誤27.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,針對橋梁主體結(jié)構(gòu)變形坍塌風(fēng)險,相關(guān)崗位巡查制度以及監(jiān)測、養(yǎng)護規(guī)程中制定的風(fēng)險管控措施應(yīng)對橋梁進行巡查,鋼橋、鋼混組合橋梁、鋼混混合橋梁巡查不低于1次/2月。27.答案:錯誤28.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),公交車內(nèi)地板、踏步、坐椅、車內(nèi)扶握設(shè)施應(yīng)完整、牢靠。28.答案:正確29.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。29.答案:正確30.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》(國辦發(fā)〔2018〕13號),城市軌道交通運營單位要建立完備的應(yīng)急預(yù)案體系,編制應(yīng)急預(yù)案操作手冊,明確應(yīng)對處置各類突發(fā)事件的現(xiàn)場操作規(guī)范、工作流程等。30.答案:正確31.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,所有單位應(yīng)不定期檢查本單位各項安全防范措施的落實情況,及時消除事故隱患。31.答案:錯誤32.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故,依法受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人;對重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負有責(zé)任的,終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人。32.答案:正確33.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通行車調(diào)度命令除了由行車調(diào)度人員發(fā)布外,還可以由其他行車崗位發(fā)布。33.答案:錯誤34.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕15號),列車因故在車站停留時,列車車門、站臺門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。34.答案:錯誤35.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),設(shè)施管理應(yīng)包括充換電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和消防設(shè)施等。電池更換站還應(yīng)對換電設(shè)施、電池存儲設(shè)施及動力電池進行管理。35.答案:正確36.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)上報相關(guān)部門,經(jīng)審批后啟動生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。36.答案:錯誤37.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),應(yīng)急制動應(yīng)是可控制的,其布置應(yīng)使駕駛?cè)巳菀撞僮?,駕駛?cè)嗽谧簧现辽儆靡恢皇治兆》较虮P的情況下(對乘用車為雙手不離開方向盤的情況下),就可以實現(xiàn)制動。它的控制裝置
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