《中高端汽車數(shù)字化維修保養(yǎng)服務工時定額標準》編制說明_第1頁
《中高端汽車數(shù)字化維修保養(yǎng)服務工時定額標準》編制說明_第2頁
《中高端汽車數(shù)字化維修保養(yǎng)服務工時定額標準》編制說明_第3頁
《中高端汽車數(shù)字化維修保養(yǎng)服務工時定額標準》編制說明_第4頁
《中高端汽車數(shù)字化維修保養(yǎng)服務工時定額標準》編制說明_第5頁
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《中高端汽車數(shù)字化汽修汽配一站式服務規(guī)范》編制說明促進會批準，正式列入2024年團體標準制修訂項目計劃，項目編號為T/GA術和設備。例如，通過車載診斷系統(tǒng)（OBD）與客戶隨時了解自己車輛的維修狀態(tài)，提高了例如，在德國，汽車維修企業(yè)必須遵循德國汽車工業(yè)環(huán)保法規(guī)和標準，要求汽修企業(yè)必須遵守，這也推動動系統(tǒng)等多個關鍵系統(tǒng)的故障碼，為維修人員初步服務流程管理。一些大型的汽修連鎖企業(yè)或4S店集團利作業(yè)流程標準化方面起到了示范作用。4S店通常遵藝進行操作）到最后的質(zhì)量檢驗和交車流程，都輔助維修作業(yè)。這些系統(tǒng)涵蓋了客戶關系管理（C智能化維修技術的嘗試：部分企業(yè)也在嘗試一些智能化的維修量技術對車身變形進行精確測量，然后利用智能焊接和整形設備進行修復作業(yè)，件供應商開始建立配件質(zhì)量追溯體系。通過在配件上標注二維碼或其他識別碼，物（VOCs）的排放。同時，在廢舊配件回收方面也有了的診斷軟件和設備，快速準確地讀取電子系統(tǒng)通過電池管理系統(tǒng)（BMS）的數(shù)據(jù)分析電池的充放電效統(tǒng)（CRM）對客戶的個性化需求進行分析，如根據(jù)與汽車制造商的信息共享等，這也促使其他企業(yè)規(guī)，如《網(wǎng)絡安全法》等，避免因數(shù)據(jù)泄露或違規(guī)制定中高端汽車數(shù)字化汽修汽配一站式服務技可以吸引更多的客戶，樹立良好的品牌形象，從同時，推動企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也有利于企業(yè)降低運營成本、提高資源利用效率。本項目雖然正式列入團體標準制訂項目計劃是在20組長期以來一直跟蹤中高端汽車數(shù)字化汽修汽配一2024年6月，起草標準草案和申報書。廣州華勝企業(yè)管理服2024年6月，收集國內(nèi)外相關標準和技術資料，開展調(diào)研?？己藰藴?、指標體系、相關標準，以及相關標準規(guī)2024年7月，在前期的大量調(diào)研和翻譯工作基礎上，經(jīng)過課按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部3協(xié)調(diào)性原則：與現(xiàn)有相關標準協(xié)調(diào)一致，避免重復和矛盾。本文件適用于從事中高端汽車數(shù)字化汽修汽配對現(xiàn)有中高端汽車數(shù)字化汽修汽配一站式服務技術結合了行業(yè)專家的意見和建議，確保標準的技術對中高端汽車數(shù)字化汽修汽

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