宣傳普及航海及航海海洋知識(shí)中國(guó)航海日ChinaSailingDay講解人：稻小殼日期：20XX年XX月目錄CONTENTS中國(guó)航海日由來TheoriginofChina'sSailingDay你應(yīng)該了解的大海Youshouldknowaboutthesea影響航海氣象條件Nauticalmeteorologicalconditions世界八大航海家Eightgreatnavigatorsoftheworld中國(guó)航海日由來TheoriginofChina'sSailingDayPART01中國(guó)航海日由來2005年4月25日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，將每年的7月11日確立為中國(guó)“航海日”，同時(shí)作為“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日期。7月11日“航海日”由來兩個(gè)“航海日”，原來真相是……1979年11月，國(guó)際海事組織第十一屆大會(huì)對(duì)上述決議作出修改，決定”航海日“具體日期由各國(guó)政府自行確立。于是我國(guó)設(shè)立“航海日“為每年7月11日，也將該日作為“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日期中國(guó)航海日由來那么為什么我國(guó)將“航海日”定在7月11日臺(tái)灣地區(qū)把7月11日也定為“航海節(jié)”。交通運(yùn)輸部認(rèn)為，海峽兩岸在同一天慶祝節(jié)日，必將成為聯(lián)結(jié)兩岸華人的感情紐帶，同時(shí)，還將促進(jìn)海峽兩岸文化和經(jīng)貿(mào)交流，有利于實(shí)現(xiàn)“三通”，推進(jìn)祖國(guó)的統(tǒng)一原因一：2005年7月11日是舉世聞名的偉大航海家鄭和下西洋600周年。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達(dá)伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早116年，是世界航海先驅(qū)。鄭和航海所蘊(yùn)涵的民族精神已超越國(guó)界，成為世界文化遺產(chǎn)，所以國(guó)家決定把每年的7月11日定為“航海日”，7月11日成為中國(guó)“航海日”的生日，也是也作為“世界航海日”在我國(guó)的實(shí)施日期。原因二：你應(yīng)該了解的大海YoushouldknowabouttheseaPART02你應(yīng)該了解的大海聯(lián)合國(guó)資料顯示，世界上平均每5個(gè)人中就有兩人生活在沿海地區(qū)，每7個(gè)人中就有3人依靠海洋和沿海資源為生人類的蛋白質(zhì)食物關(guān)鍵來源：海洋海洋中的魚和貝類卻能夠?yàn)槿祟愄峁┳涛鄂r美、營(yíng)養(yǎng)豐富的蛋白食物?？紤]到全世界30億人以魚類作為重要的蛋白質(zhì)來源，保護(hù)海洋也是保證全球糧食安全的必然需求資料顯示，全球約三分之一的魚類種群正被過度捕撈，而其他的魚類種群也已達(dá)到或接近可持續(xù)捕撈量的極限。同時(shí)，海洋污染已導(dǎo)致形成約500個(gè)“死區(qū)”，海洋生命無法在其中生存。此外，海洋酸化也影響魚類的生存，因此保護(hù)海洋環(huán)境，合理開發(fā)魚類資源，已刻不容緩你應(yīng)該了解的大海海洋內(nèi)有化學(xué)物質(zhì)等資源海洋中有取之不盡的海洋化學(xué)和海洋能資源，包括海水中所含有的大量化學(xué)物質(zhì)和淡水以及豐富的動(dòng)力、水力和熱能資源。海洋內(nèi)有海藥資源海洋也是藥物王國(guó)。海洋中生長(zhǎng)著20余萬種生物和2.5萬多種植物，是天然的海藥資源海洋內(nèi)有燃料資源海洋里還有許多未完全開發(fā)的燃料資源。可燃冰又稱甲烷水合物，是甲烷氣體和水分子形成的白色結(jié)晶體，能像天然氣一樣燃燒。地球上可燃冰的儲(chǔ)量非常大，被認(rèn)為是有望取代煤、石油和天然氣的新能源人類未來發(fā)展的重要資源依托你應(yīng)該了解的大海海洋是全球氣候的調(diào)節(jié)器海洋也是大氣中水蒸氣的主要來源。海水蒸發(fā)時(shí)會(huì)把大量的水汽從海洋帶入大氣，海洋的蒸發(fā)量大約占地表總蒸發(fā)量的84%，每年可以把3.6萬億立方米的水轉(zhuǎn)化為水蒸氣。因此，海洋的熱狀況和蒸發(fā)情況直接左右著大氣的熱量和水汽的含量與分布海洋是全球氣候系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它通過與大氣的能量物質(zhì)交換和水循環(huán)等作用在調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氣候上發(fā)揮著決定性作用，被稱為地球氣候的“調(diào)節(jié)器”。占地球面積71%的海洋是大氣熱量的主要供應(yīng)者。如果全球100米厚的表層海水降溫1攝氏度，放出的熱量就可以使全球大氣增溫60攝氏度你應(yīng)該了解的大海海洋——全球第七大“經(jīng)濟(jì)體”世界自然基金會(huì)去年的一份報(bào)告稱，目前海洋每年至少創(chuàng)造價(jià)值2.5萬億美元的貨物和服務(wù)，而海洋總價(jià)值約為這一數(shù)字的10倍世界自然基金會(huì)說，海洋的經(jīng)濟(jì)價(jià)值來自漁業(yè)、旅游業(yè)、航運(yùn)以及珊瑚和紅樹林對(duì)沿海環(huán)境的保護(hù)。如果把海洋算作一個(gè)國(guó)家，它將是全球第七大“經(jīng)濟(jì)體”，排在英國(guó)之后，但領(lǐng)先于巴西、俄羅斯和印度等許多國(guó)家這份題為《振興海洋經(jīng)濟(jì)》的長(zhǎng)達(dá)60頁的報(bào)告稱，當(dāng)前全球海洋總體的貨幣價(jià)值約為24萬億美元，但估值顯然是保守估計(jì)，因?yàn)檫@沒有包括近海的石油和天然氣以及風(fēng)能影響航海氣象條件NauticalmeteorologicalconditionsPART03影響航海的主要?dú)庀髼l件雷雨雷暴和大雨容易同時(shí)出現(xiàn)。雷暴會(huì)使船舶的電子設(shè)備受損甚至失效，甚至?xí)斐芍鳈C(jī)停機(jī),舵機(jī)失效，嚴(yán)重危害行駛安全。暴雨天氣會(huì)使能見度減低海上霧航海上將霧分平流霧、降水霧、蒸發(fā)霧和輻射霧四種。霧造成能見度降低，對(duì)船舶駕駛有很大影響。在霧區(qū)航行，即使有雷達(dá)導(dǎo)航，船舶碰撞情況仍有發(fā)生影響航海的主要?dú)庀髼l件臺(tái)風(fēng)颶風(fēng)臺(tái)風(fēng)颶風(fēng)引起的大風(fēng)浪和涌浪對(duì)船舶航行、?？亢捅茱L(fēng)都會(huì)產(chǎn)生不利影響。容易改變船舶原有運(yùn)行狀態(tài)，導(dǎo)致碰撞、擱淺、觸礁甚至是翻倒。臺(tái)風(fēng)颶通常通過伴隨他的大雨、風(fēng)暴潮也會(huì)影響航海寒潮大風(fēng)寒潮大風(fēng)到達(dá)海上時(shí)，由于海面摩擦因素小，風(fēng)力一般可達(dá)7、8級(jí)，陣風(fēng)甚至達(dá)到11、12級(jí)，大風(fēng)會(huì)導(dǎo)致港口封航。寒潮大風(fēng)可以制造海上風(fēng)暴潮，形成數(shù)米高的巨浪，對(duì)海上船只有毀滅性的打擊世界八大航海家EightgreatnavigatorsoftheworldPART04世界八大航海家克里斯托弗·哥倫布克里斯托弗·哥倫布（約1451～1506），ChristopherColumbus(CristóbalColón)生于意大利熱那亞，卒于西班牙巴利亞多利德Valladolid。一生從事航?；顒?dòng)。先后4次出海遠(yuǎn)航發(fā)現(xiàn)了美洲大陸，開辟了橫渡大西洋到美洲的航路，證明了大地球形說的正確性。促進(jìn)了舊大陸與新大陸的聯(lián)系斐迪南·麥哲倫麥哲倫（全名費(fèi)迪南德·麥哲倫，葡萄牙語：FernãodeMagalhães；西班牙語：FernandodeMagallanes，1480年春天－1521年4月27日），葡萄牙人，為西班牙政府效力探險(xiǎn)。1519年-1521年率領(lǐng)船隊(duì)首次環(huán)航地球，死于菲律賓的部族沖突中。雖然他沒有親自環(huán)球，他船上的水手在他死后繼續(xù)向西航行，回到歐洲世界八大航海家達(dá)·伽馬葡萄牙航海家，從歐洲繞好望角到印度航海路線的開拓者。生于葡萄牙錫尼什，卒于印度科欽。青年時(shí)代參加過葡萄牙與西班牙的戰(zhàn)爭(zhēng)，后到葡宮廷任職。1497年7月8日受葡萄牙國(guó)王派遣，率船從里斯本出發(fā)，尋找通向印度的海上航路，船經(jīng)加那利群島，繞好望角，經(jīng)莫桑比克等地，于1498年5月20日到達(dá)印度西南部卡利卡特。同年秋離開印度，于1499年9月9日回到里斯本。伽馬通航印度，促進(jìn)了歐亞貿(mào)易的發(fā)展巴爾托洛梅烏·迪亞士巴爾托洛梅烏·迪亞士（BartholmeuDias，約1450—1500年5月24日），為葡萄牙著名的航海家，于1488年春天最早探險(xiǎn)至非洲最南端好望角的莫塞爾灣，為后來另一位葡萄牙航海探險(xiǎn)家瓦斯科·達(dá)·伽馬開辟通往印度的新航線奠定了堅(jiān)實(shí)的基世界八大航海家鄭和鄭和出生于明洪武四年(1371年)，原名：馬三寶。洪武十三年1381年冬，明朝軍隊(duì)進(jìn)攻云南。馬三保10歲，被擄入明營(yíng)，被閹割成太監(jiān)，之后進(jìn)入朱棣的燕王府。在靖難之變中，馬三保在河北鄭州（在今河北任丘北，非河南鄭州）為燕王朱棣立下戰(zhàn)功。永樂二年（1404年）明成祖朱棣認(rèn)為馬姓不能登三寶殿，因此在南京御書“鄭”字賜馬三保鄭姓，改名為和，任為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)，官至四品，地位僅次于司禮監(jiān)。宣德六年（1431年）欽封鄭和為三保太監(jiān)世界八大航海家亨利王子亨利王子的全名是唐·阿方索·恩里克，葡萄牙親王。因設(shè)立航海學(xué)校、獎(jiǎng)勵(lì)航海事業(yè)而被稱為“航海者”。他自幼沉靜踏實(shí)，喜好鉆研，專心致志于既定目標(biāo)。他確信，地球上尚有許多未知的大陸等待人們?nèi)グl(fā)現(xiàn)。于是，一個(gè)宏大的設(shè)想在他的腦海里初步形成。他認(rèn)定，葡萄牙歷史上一個(gè)新的時(shí)代即將開始。自休達(dá)返國(guó)后，恩里克便一心一意地投身于航海事業(yè)。在他的支持下，葡萄牙船隊(duì)在非洲西海岸至幾內(nèi)亞一帶。詹姆斯·庫克詹姆斯·庫克，（JamesCook，1728年10月27日－1779年2月14日），英國(guó)著名探險(xiǎn)家、航海家和制圖學(xué)家。他由于進(jìn)行了三次探險(xiǎn)航行而聞名于世。通過這些探險(xiǎn)考察，他給人們關(guān)于大洋--特別是太平洋的地理學(xué)知識(shí)增添了新的內(nèi)容。他還被認(rèn)為在通過改善船員的飲食--包括增加水果和蔬菜等來預(yù)防長(zhǎng)期航行中出現(xiàn)的壞血病方面也有所貢獻(xiàn)世界八大航海家弗朗西斯·德雷克弗朗西斯·德雷克，1540年出生于英國(guó)德文郡一個(gè)貧苦農(nóng)民的家中，從學(xué)徒干到水手，最后成為商船船長(zhǎng)。1567年德雷克第一次探險(xiǎn)航行，從英國(guó)出發(fā)，橫越大西洋，到達(dá)加勒比海。1569年第二次探險(xiǎn)航行，從加勒比海再往前，到達(dá)了中美洲。1577年，德雷克在躲避西班牙軍艦追捕時(shí)，無意間發(fā)現(xiàn)了——德雷克海峽宣傳普及航海及航海海洋知識(shí)謝謝您的觀看Thankyouforwatching講解人：稻小殼日期：20XX年XX月中文｜漢儀雅酷黑漢儀旗黑-60簡(jiǎn)中文｜漢儀雅酷黑漢儀雅酷黑65W稻殼兒PPT模板使用說明（本頁為說明頁，用戶使用模板時(shí)可刪除本頁內(nèi)容）01模板中使用的字體，僅限于個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞目的使用，如需商用請(qǐng)您自行向版權(quán)方購(gòu)買、獲取商用版權(quán)0203母版說明使用本套PPT模板時(shí)，若在操作界面鼠標(biāo)不可選取的內(nèi)容，