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文檔簡介
第二講天體運(yùn)動(dòng)與人造衛(wèi)星一、衛(wèi)星運(yùn)行參量的分析基礎(chǔ)回顧軌道半徑
r=R(地球半徑)運(yùn)行速度等于第一宇宙速度
v=7.9km/s(人造地球衛(wèi)星的最大運(yùn)行速度)T=85min(人造地球衛(wèi)星的最小周期)近地衛(wèi)星r增大v減小ω減小a減小T增大將天體(衛(wèi)星)的運(yùn)動(dòng)看成勻速圓周運(yùn)動(dòng),其所需向心力由萬有引力提供同步衛(wèi)星周期一定周期與地球自轉(zhuǎn)周期相等,T=24h角速度一定與地球自轉(zhuǎn)角速度相同高度一定高度固定不變h=3.6×107m速率一定運(yùn)行速率均為v=3.1×103m/s軌道平面一定與赤道平面共面角速度周
期線速度向心加速度
火星探測任務(wù)“天問一號”的標(biāo)識(shí)如圖所示。若火星和地球繞太陽的運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),火星公轉(zhuǎn)軌道半徑與地球公轉(zhuǎn)軌道半徑之比為3∶2,則火星與地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的(
)A.軌道周長之比為2∶3B.線速度大小之比為
∶C.角速度大小之比為
∶D.向心加速度大小之比為9∶4合作探究例1軌道周長C=2πr,與半徑成正比,故軌道周長之比為3∶2,故A錯(cuò)誤
有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則(
)A.a(chǎn)的向心加速度等于重力加速度g,c的向心加速度大于d的向心加速度B.在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長,a、c轉(zhuǎn)過的弧長對應(yīng)的角度相等C.c在4小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是
,a在2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是
D.b的周期一定小于d的周期,d的周期一定小于24小時(shí)合作探究例2a在地球表面隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),其所受萬有引力等于重力與向心力的合力,且重力遠(yuǎn)大于向心力,故a的向心加速度遠(yuǎn)小于重力加速度g由于衛(wèi)星
d的軌道半徑大于衛(wèi)星
c的軌道半徑,所以衛(wèi)星
c的向心加速度大于
d的向心加速度
有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則(
)A.a(chǎn)的向心加速度等于重力加速度g,c的向心加速度大于d的向心加速度B.在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長,a、c轉(zhuǎn)過的弧長對應(yīng)的角度相等C.c在4小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是
,a在2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是
D.b的周期一定小于d的周期,d的周期一定小于24小時(shí)合作探究例2地球同步衛(wèi)星
c繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,相同時(shí)間內(nèi)a、c轉(zhuǎn)過的弧長對應(yīng)的角度相等,由
,可知軌道半徑越小,速度越大,則vb>vc>vd,又a與c角速度相等,且a的軌道半徑小于c的軌道半徑,故vc>va,即b的速度最大,所以在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長,選項(xiàng)B正確
有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則(
)A.a(chǎn)的向心加速度等于重力加速度g,c的向心加速度大于d的向心加速度B.在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長,a、c轉(zhuǎn)過的弧長對應(yīng)的角度相等C.c在4小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是
,a在2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是
D.b的周期一定小于d的周期,d的周期一定小于24小時(shí)合作探究例2a、c角速度相同,在4小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角都為
,在2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角都為
,選項(xiàng)C正確c和b的軌道半徑都小于d的軌道半徑,由開普勒第三定律可知,b的運(yùn)動(dòng)周期一定小于d的運(yùn)動(dòng)周期,d的運(yùn)動(dòng)周期一定大于c的運(yùn)動(dòng)周期(24小時(shí)),選項(xiàng)D錯(cuò)誤針對訓(xùn)練1.關(guān)于我國發(fā)射的“亞洲一號”地球同步通信衛(wèi)星的說法,正確的是(
)A.若其質(zhì)量加倍,則軌道半徑也要加倍B.它在北京上空運(yùn)行,故可用于我國的電視廣播C.它以第一宇宙速度運(yùn)行D.它運(yùn)行的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相同可知軌道半徑與衛(wèi)星質(zhì)量無關(guān),A錯(cuò)誤同步衛(wèi)星的軌道平面必須與赤道平面重合,即在赤道上空運(yùn)行,不能在北京上空運(yùn)行,B錯(cuò)誤第一宇宙速度是衛(wèi)星在最低圓軌道上運(yùn)行的速度,而同步衛(wèi)星在高軌道上運(yùn)行,其運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,C錯(cuò)誤所謂“同步”就是衛(wèi)星保持與赤道上某一點(diǎn)相對靜止,所以同步衛(wèi)星的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相同,D正確針對訓(xùn)練2.利用三顆位置適當(dāng)?shù)牡厍蛲叫l(wèi)星,可使地球赤道上任意兩點(diǎn)之間保持無線電通訊。目前,地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約為地球半徑的6.6倍。假設(shè)地球的自轉(zhuǎn)周期變小,若仍僅用三顆同步衛(wèi)星來實(shí)現(xiàn)上述目的,則地球自轉(zhuǎn)周期的最小值約為(
)A.1hB.4hC.8hD.16h地球自轉(zhuǎn)周期變小,衛(wèi)星要與地球保持同步,則衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期也應(yīng)隨之變小,由開普勒第三定律可知衛(wèi)星離地球的高度應(yīng)變小,要實(shí)現(xiàn)三顆衛(wèi)星覆蓋全球的目的,則衛(wèi)星周期最小時(shí),由數(shù)學(xué)幾何關(guān)系可作出衛(wèi)星間的位置關(guān)系如圖所示。衛(wèi)星的軌道半徑
r=2RT2≈4h二、宇宙速度的理解和計(jì)算基礎(chǔ)回顧v1=7.9km/s,是物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大環(huán)繞速度,也是人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度第一宇宙速度(環(huán)繞速度)v2=11.2km/s,是物體掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度第二宇宙速度(脫離速度)v3=16.7km/s,是物體掙脫太陽引力束縛的最小發(fā)射速度第三宇宙速度(逃逸速度)
我國首個(gè)火星探測器為“天問一號”已經(jīng)到達(dá)火星。已知火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的10%,半徑約為地球半徑的50%,下列說法正確的是(
)A.火星探測器的發(fā)射速度應(yīng)大于地球的第二宇宙速度B.火星探測器的發(fā)射速度應(yīng)介于地球的第一和第二宇宙速度之間C.火星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度D.火星表面的重力加速度大于地球表面的重力加速度合作探究例3火星探測器需要脫離地球的束縛,故其發(fā)射速度應(yīng)大于地球的第二宇宙速度,故A正確,B錯(cuò)誤方法技巧第一宇宙速度的推導(dǎo)方法一方法二第一宇宙速度是發(fā)射人造衛(wèi)星的最小速度,也是人造衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度,此時(shí)它的運(yùn)行周期最短
Tmin=
=5078s≈85min針對訓(xùn)練3.地球的近地衛(wèi)星線速度大小約為8km/s,已知月球質(zhì)量約為地球質(zhì)量的
,地球半徑約為月球半徑的4倍,下列說法正確的是(
)A.在月球上發(fā)射衛(wèi)星的最小速度約為8km/sB.月球衛(wèi)星的環(huán)繞速度可能達(dá)到4km/sC.月球的第一宇宙速度約為1.8km/sD.“近月衛(wèi)星”的速度比“近地衛(wèi)星”的速度大根據(jù)第一宇宙速度
在月球上發(fā)射衛(wèi)星的最小速度約為1.8km/s,月球衛(wèi)星的環(huán)繞速度小于或等于1.8km/s,“近月衛(wèi)星”的速度為1.8km/s,小于“近地衛(wèi)星”的速度,故C正確月球與地球的第一宇宙速度之比為月球的第一宇宙速度約為v2=
≈1.8km/s三、天體的“追及”問題基礎(chǔ)回顧相距最近兩衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)方向相同,且位于和中心連線的半徑上同側(cè)時(shí),兩衛(wèi)星相距最近,從運(yùn)動(dòng)關(guān)系上,兩衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)關(guān)系應(yīng)滿足(ωA-ωB)t=2nπ(n=1,2,3…)相距最遠(yuǎn)當(dāng)兩衛(wèi)星位于和中心連線的半徑上兩側(cè)時(shí),兩衛(wèi)星相距最遠(yuǎn),從運(yùn)動(dòng)關(guān)系上,兩衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)關(guān)系應(yīng)滿足(ωA-ωB)t′=(2n-1)π(n=1,2,3…)2019年9月12日,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心“一箭三星”發(fā)射成功?,F(xiàn)假設(shè)三顆星a、b、c均在赤道平面上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其中a、b轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同,c轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反,a、b、c三顆星的周期分別為Ta=6h、Tb=24h、Tc=12h,下列說法正確的是(
)A.a(chǎn)、b每經(jīng)過6h相遇一次B.a(chǎn)、b每經(jīng)過8h相遇一次C.b、c每經(jīng)過8h相遇一次D.b、c每經(jīng)過6h相遇一次合作探究例3a、b轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,在相遇一次的過程中,a比b多轉(zhuǎn)一圈,設(shè)每經(jīng)時(shí)間Δt相遇一次,則有
,得Δt=8h,A錯(cuò)誤,B正確b、c轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,在相遇一次的過程中,b、c共轉(zhuǎn)一圈,設(shè)每經(jīng)時(shí)間Δt′相遇一次,則有
,得Δt′=8h,C正確,D錯(cuò)誤4.如圖,在萬有引力作用下,a、b兩衛(wèi)星在同一平面內(nèi)繞某一行星c沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知軌道半徑之比為ra∶rb=1∶4,則下列說法中正確的有(
)A.a(chǎn)、b運(yùn)動(dòng)的周期之比為Ta∶Tb=1∶8B.a(chǎn)、b運(yùn)動(dòng)的周期之比為Ta∶Tb=1∶4C.從圖示位置開始,在b轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,a、b、c共線12次D.從圖示位置開始,在b轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,a、b、c共線14次針對訓(xùn)練設(shè)圖示位置ac連線與bc連線的夾角θ<
,b轉(zhuǎn)動(dòng)一周(圓心角為2π)的時(shí)間為Tb,則a、b相距最遠(yuǎn)時(shí)根據(jù)開普勒第三定律:半徑的三次方與周期的二次方成正比,則a、b運(yùn)動(dòng)的周期之比為1∶8,A對,B錯(cuò)可知n<6.75,n可取7個(gè)值a、b相距最近時(shí)可知m<6.25,m可取7個(gè)值,故在b轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,a、b、c共線14次,C錯(cuò),D對拓展素養(yǎng)變軌原理衛(wèi)星的變軌和對接問題(1)為了節(jié)省能量,在赤道上順著地球自轉(zhuǎn)方向發(fā)射衛(wèi)星到圓軌道Ⅰ上,如圖所示(2)在P點(diǎn)(近地點(diǎn))點(diǎn)火加速,由于速度變大,萬有引力不足以提供衛(wèi)星在軌道Ⅰ上做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng)進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ(3)在Q點(diǎn)(遠(yuǎn)地點(diǎn))再次點(diǎn)火加速進(jìn)入圓形軌道Ⅲ拓展素養(yǎng)變軌過程分析衛(wèi)星的變軌和對接問題設(shè)衛(wèi)星在圓軌道Ⅰ和Ⅲ上運(yùn)行時(shí)的速率分別為v1、v3,在軌道Ⅱ上過P點(diǎn)和Q點(diǎn)時(shí)速率分別為vP、vQ。在P點(diǎn)加速,則vP>v1,在Q點(diǎn)加速,則v3>vQ,又因v1>v3,故有vP>v1>v3>vQ速
度機(jī)械能加速度周期因?yàn)樵赑點(diǎn),衛(wèi)星只受到萬有引力作用,故不論從軌道Ⅰ還是軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn),衛(wèi)星的加速度都相同,同理,衛(wèi)星在軌道Ⅱ或軌道Ⅲ上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度也相同衛(wèi)星在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
軌道上的運(yùn)行周期分別為
T1、T2、T3,軌道半徑分別為
r1、r2(半長軸)、r3,由開普勒第三定律
可知T1<T2<T3在一個(gè)確定的圓(橢圓)軌道上機(jī)械能守恒。若衛(wèi)星在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ軌道的機(jī)械能分別為E1、E2、E3,則E1<E2<E3
嫦娥五號取壤返回地球,完成了中國航天史上的一次壯舉。如圖所示為嫦娥五號著陸地球前部分軌道的簡化示意圖,其中Ⅰ是月地轉(zhuǎn)移軌道,在P點(diǎn)由軌道Ⅰ變?yōu)槔@地橢圓軌道Ⅱ,在近地點(diǎn)Q再變?yōu)槔@地橢圓軌道Ⅲ。下列說法正確的是(
)A.在軌道Ⅱ運(yùn)行時(shí),嫦娥五號在Q點(diǎn)的機(jī)械能比在P點(diǎn)的機(jī)械能大B.嫦娥五號在軌道Ⅱ上運(yùn)行的周期比在軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期長C.嫦娥五號分別沿軌道Ⅱ和軌道Ⅲ運(yùn)行時(shí),經(jīng)過Q點(diǎn)的向心加速度大小相等D.嫦娥五號分別沿軌道Ⅱ和軌道Ⅲ運(yùn)行時(shí),經(jīng)過Q點(diǎn)的速度大小相等拓展素養(yǎng)例5在同一軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),嫦娥五號的機(jī)械能守恒,A錯(cuò)誤由開普勒第三定律可知,半長軸越大,周期越長,故嫦娥五號在軌道Ⅱ上運(yùn)行周期比在軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期長,B正確由
可知,從不同軌道經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí),加速度相同,C正確由Ⅱ軌道在Q點(diǎn)減速才能變軌到Ⅲ軌道,可見vⅡQ>vⅢQ,D錯(cuò)誤拓展素養(yǎng)例6
宇宙飛船和空間站在同一軌道上運(yùn)動(dòng)。若飛船想與前方的空間站對接,飛船為了追上空間站,可采取的方法是(
)A.飛船加速直到追上空間站,完成對接B.飛船從原軌道減速至一個(gè)較低軌道,再加速追上空間站完成對接C.飛船加速至一個(gè)較高軌道,再減速追上空間站,完成對接D.無論飛船采取何種措施,均不能與空間站對接飛船在軌道上正常運(yùn)行時(shí),有
。當(dāng)飛船直接加速時(shí),所需向心力
增大,則
,故飛船做離心運(yùn)動(dòng),軌道半徑增大,將導(dǎo)致不在同一軌道上,A錯(cuò)誤飛船若先減速,它的軌道半徑將減小,但運(yùn)行速度增大,故在低軌道上飛船可接近空間站,當(dāng)飛船運(yùn)動(dòng)到合適的位置再加速,回到原軌道,即可追上空間站,B正確,D錯(cuò)誤若飛船先加速,它的軌道半徑將增大,但運(yùn)行速度減小,再減速故而追不上空間站,C錯(cuò)誤拓展素養(yǎng)雙星
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