電梯維保服務(wù)應(yīng)急處理方案

目錄

第一節(jié)總體預(yù)案................................3

一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)............................3

二、應(yīng)急救援組織的職責(zé)......................3

三、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)......................6

四、應(yīng)急處理................................7

五、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)..............8

六、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù).8

七、應(yīng)急總結(jié)與獎懲..........................8

八、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練....................9

九、其它事項(xiàng)................................9

第二節(jié)電梯困人救援方案.......................10

第三節(jié)盤車放人操作方案.......................13

第四節(jié)電梯制動器失效應(yīng)急救援方案.............14

第五節(jié)自動扶梯、人行道發(fā)生夾持應(yīng)急救援方案….…16

第六節(jié)自動扶梯、人行道部件故障應(yīng)急救援方案….…18

第七節(jié)安全鉗意外動作應(yīng)急救援方案.............19

第八節(jié)上行超速保護(hù)裝置動作應(yīng)急救援方案.......21

第九節(jié)曳引式電梯非正常運(yùn)行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援

方案..........................................24

第十節(jié)發(fā)生火災(zāi)救援方案.......................27

第十一節(jié)發(fā)生地震救援方案.....................28

1

第十二節(jié)電梯濕水處理方案......................28

第十三節(jié)停電造成停梯處理方案..................29

第十四節(jié)高空墜落應(yīng)急方案......................30

第十五節(jié)人員傷亡事故應(yīng)急方案..................31

2

電梯維保工作是特種作業(yè)，安全性要求極高，在各種工

作中會出現(xiàn)各種各樣的緊急情況，這就要求我公司對緊急情

況的出現(xiàn)要時(shí)刻做好準(zhǔn)備。安全第一，預(yù)防為主，出現(xiàn)情況

能及時(shí)處置，為做到這些，公司根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及

市各職能部門的要求，特制定此應(yīng)急處理方案。

第一節(jié)總體預(yù)案

一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

（一）成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部?？傊笓]由總

經(jīng)理擔(dān)任；副總指揮由安全負(fù)責(zé)人擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人

為指揮成員，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

（二）設(shè)立現(xiàn)場救援組，組長由工程部經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)

組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作；在總指揮到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)

指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作?，F(xiàn)場救援組成員由各安裝組人員兼

職組成。

（三）設(shè)立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)組、物資供應(yīng)組、警戒保衛(wèi)組、

善后處理組配合救援工作。

二、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

（一）救援指揮部職責(zé)

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1,組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，

防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；

2.根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工

作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

3.根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對預(yù)案

進(jìn)行修改和完善；

4.緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

5.當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和

物資疏散工作；

6.配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

7.做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）總指揮職責(zé)

負(fù)責(zé)本公司應(yīng)急救援預(yù)案的啟動，對電梯事故全權(quán)組織

進(jìn)行應(yīng)急救援。

1.發(fā)生電梯傷亡事故后，在啟動公司預(yù)案、組織應(yīng)急救

援的同時(shí)，負(fù)責(zé)向上級應(yīng)急救援指揮中心報(bào)告。

2.在發(fā)生電梯傷亡事故時(shí)，應(yīng)在特種設(shè)備安全監(jiān)督管理

部門等政府部門指揮下具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

3.在發(fā)生電梯傷亡事故時(shí)，負(fù)責(zé)將現(xiàn)場情況及時(shí)向特種

設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等政府部門匯報(bào)。

4.負(fù)責(zé)組織人員對事故現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)，并落實(shí)整改措施。

5.負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。

4

（三）副總指揮職責(zé)

L協(xié)助總指揮對無人員傷亡的電梯事故，全權(quán)組織進(jìn)行

應(yīng)急救援。

2.協(xié)助決指揮組織人員對電梯事故現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)，并落

實(shí)整改措施。

3.負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案，

報(bào)應(yīng)急救指揮中心審定。

4.總指揮不要現(xiàn)場或不便履行職責(zé)時(shí)，行使總指揮職責(zé)。

（四）應(yīng)急救援組職責(zé)

1.負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員實(shí)施應(yīng)急救援方案，搶救受傷人員。

2,負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治

及轉(zhuǎn)送行動。

3,保證現(xiàn)場救援通道的暢通，救援現(xiàn)場的防護(hù)。

（五）應(yīng)急救援協(xié)調(diào)組職責(zé)

1.在應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)救援工作，采

取各種措施保證應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

2.負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備

工作的組織和檢查。

3.發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有

關(guān)情況，及時(shí)向應(yīng)急救援指揮部總指揮長提供各類相關(guān)信息

和資料，投入應(yīng)急救援工作。協(xié)調(diào)各區(qū)域內(nèi)、外救援隊(duì)伍應(yīng)

急救援電梯困人或傷人。協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療部門救死扶傷，并

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組織聯(lián)系救治和向外轉(zhuǎn)送傷員。

4.組織各區(qū)域應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)和演練。

（六）物資供應(yīng)組職責(zé)

1.負(fù)責(zé)在應(yīng)急救援情況下，為救援、善后工作提供必要

的物資供應(yīng)。

2.負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資的采購、保管，確保在應(yīng)急救援時(shí)

有效及時(shí)提供后勤保障。

3.確保救援體系運(yùn)行的經(jīng)費(fèi)保障。

（七）警戒保衛(wèi)組職責(zé)

1.負(fù)責(zé)應(yīng)急救援事故發(fā)生地點(diǎn)的警戒保衛(wèi)工作，禁止無

關(guān)人員隨意進(jìn)出電梯區(qū)域。

2?當(dāng)衛(wèi)生部門醫(yī)療救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，保障救護(hù)車在

電梯區(qū)域應(yīng)急救援事故現(xiàn)場的道路暢通。

（A）善后處理組職責(zé)

L負(fù)責(zé)電梯安裝傷人事故的善后處理工作。

2,負(fù)責(zé)在應(yīng)急救援過程中，緊急調(diào)用需要物資器材、設(shè)

備儀器、應(yīng)急救援隊(duì)伍等，所發(fā)生費(fèi)用向應(yīng)急救援指揮部報(bào)

告，由應(yīng)急救援指揮部協(xié)調(diào)解決。

三、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)

（一）維保事故報(bào)告的指定人

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維保事故報(bào)告的指定人為應(yīng)急救援組長，應(yīng)急救援組長

接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、

如實(shí)地向市有關(guān)部門報(bào)告。

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。

四、應(yīng)急處理

（一）接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

L立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本

應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行預(yù)案。當(dāng)總

指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

2.救援指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織調(diào)集應(yīng)急

搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

3,立即組織或通知社會力量，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、

車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

（二）應(yīng)急處理措施

1.搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案,

迅速投入開展搶救行動。

2.傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請救出動急救

車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

3.事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同是做好事故調(diào)

查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

4.在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，

配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動過

7

程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

五、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)

公司每年從利潤提取一定比例的費(fèi)用，根據(jù)公司施工生

產(chǎn)的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選

擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)

行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后,

公司的機(jī)械設(shè)備、動輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

六、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)

當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)

急總指揮啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)

案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)

場人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因

素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮認(rèn)

為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急終止

令。

應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)

大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后恢復(fù)施工生產(chǎn)。

七、應(yīng)急總結(jié)與獎懲

應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總

結(jié)、分析，吸取故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列

規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

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（一）對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突

出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵(lì)。

（二）對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事

故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離

職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對

擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理,

構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

八、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

（一）培訓(xùn)

按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、維保人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，

從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

L每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

2?新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

（二）演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人

員、維保人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司工程技術(shù)人員、維保人

員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對存有一

定差距的在今日后的工作中加以提高。

九、其它事項(xiàng)

本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安裝安全事故，組織

實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指

導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

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第二節(jié)電梯困人救援方案

一、執(zhí)行人：維保部

二、時(shí)間：30分鐘

三、電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停

駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修管理人員應(yīng)安慰乘客，使他

們安靜等待，不要擅自行動，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”

事故。為解救被困的乘客，應(yīng)在維修人員或?qū)I(yè)人員指導(dǎo)下

進(jìn)行盤車欲放人操作。在操作前，維修管理人員應(yīng)做好下列

工作：

1.若有司機(jī)操作，司機(jī)應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不

要強(qiáng)行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系。

2.維修人員應(yīng)了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)

應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作。

3,告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口，更不要倚

靠廳、轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧，必須聽從操作人員指

揮。

四、電梯非開門區(qū)困人應(yīng)急救援

(-)通則

1.首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)

供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。

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2.通過電梯緊急報(bào)警裝置或其他通信裝置與被困乘客保

持聯(lián)系，安撫被困乘客，可以采用以下的安撫語言：“先生

（女士），您好，請不要慌張，電梯暫時(shí)發(fā)生了故障，請大

家保持冷靜，安心的在轎廂內(nèi)等候救援，專業(yè)救援人員已經(jīng)

開始工作，請聽從我們的安排，謝謝您的配合?！?/p>

3?若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則

應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行

動。

（-）電梯非開門區(qū)“停電”困人

1.通過與被困轎廂內(nèi)的乘客通話，以及通過與現(xiàn)場其他

人員的詢問或與監(jiān)控中心聯(lián)系，初步確定轎廂的大致位置。

2.在保證安全的前提下，用電梯專用層門開鎖鑰匙打開

所初步確認(rèn)的轎廂所在樓層的上一層層門（若初步確認(rèn)轎廂

在頂層，則打開頂層的層門）。

3.打開層門之后，若在開門區(qū)，則直接開門放人。若在

非開門區(qū)，則需仔細(xì)確認(rèn)電梯轎廂所在的確切位置（若確認(rèn)

電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地面平面以上較大距離，被困乘客

無法從轎廂到達(dá)頂層地面，即沖頂情況，請參照沖頂處理，

若確認(rèn)轎廂地板在底層門區(qū)以下較大距離，被困乘客無法從

轎廂到達(dá)底層地面，則參照蹲底處理）。并且按照以下步揍

進(jìn)行操作。

（1）救援人員在機(jī)房通過緊急報(bào)警裝置或其他通訊方

式與被困乘客保持聯(lián)系，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

（2）仔細(xì)閱讀電梯松閘盤車作業(yè)指導(dǎo)書或緊急電動運(yùn)

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行作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。

(3)根據(jù)轎廂的移動距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)

后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運(yùn)行。

(4)根據(jù)轎廂實(shí)際所在層樓，用層門開鎖鑰匙打開相

應(yīng)層門，救出被困乘客。

(三)電梯非開門區(qū)“沖頂”困人

1.通過與被困轎廂內(nèi)的乘客通話，以及通過與現(xiàn)場其他

人員的詢問或與監(jiān)控中心聯(lián)系，初步確定轎廂的大致位置。

2.在保證安全的前提下，用電梯專用層門開鎖鑰匙打開

所初步確認(rèn)的轎廂所在樓層的上一層層門(若初步確認(rèn)轎廂

在頂層，則打開頂層的層門)。

3.打開層門后，確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以

上較大距離，即沖頂情況，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行一下操作:

(1)救援人員在機(jī)房通過緊急報(bào)警裝置或其他通訊方

式與被困乘客保持聯(lián)系，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

(2)觀察曳引機(jī)上的鋼絲繩，如果發(fā)現(xiàn)沒有繃緊，則

可能是轎廂在沖頂后，對重壓上緩沖器，然后轎廂向下墜落,

引起安全鉗動作。此時(shí)必須先釋放安全鉗，然后進(jìn)行以下操

作；

(3)仔細(xì)閱讀電梯松閘盤車(向轎廂下行方向盤車)

作業(yè)指導(dǎo)書，或緊急電動運(yùn)行(向轎廂下行方向)作業(yè)指導(dǎo),

嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行操作。

(4)根據(jù)電梯轎廂的移動距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入頂

層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運(yùn)行。

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（5）在頂層用層門鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。

（四）電梯非開門區(qū)“蹲底”困人

1.通過與被困轎廂內(nèi)的乘客通話，以及通過與現(xiàn)場其他

人員的詢問或與監(jiān)控中心聯(lián)系，初步確定轎廂的大致位置。

2.在保證安全的前提下，用電梯專用層門開鎖鑰匙打開

所初步確認(rèn)的轎廂所在樓層的上一層層門（若初步確認(rèn)轎廂

在頂層，則打開頂層的層門）。

3.打開層門后，確認(rèn)電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以

下較大距離，即蹲底情況，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行一下操作:

（1）救援人員在機(jī)房通過緊急報(bào)警裝置或其他通訊方

式與被困乘客保持聯(lián)系，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

（2）細(xì)閱讀電梯松閘盤車（向轎廂上行方向盤車）作

業(yè)指導(dǎo)書，或緊急電動運(yùn)行（向轎廂上行方向）作業(yè)指導(dǎo)，

嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行操作。

（3）根據(jù)電梯轎廂的移動距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入底

層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運(yùn)行。

（4）在底層用層門鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。

第三節(jié)盤車放人操作方案

一、操作前先通知被困人員，盤車操作已經(jīng)開始，請乘

客或司機(jī)與以配合。

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二、盤車放人操作一般由2人在機(jī)房進(jìn)行。操作前必須

切斷總電源開關(guān)，一人用開閘扳手打開制動器，另一人盤車。

當(dāng)將轎廂盤到最近層嘍面時(shí)（轎門地坎應(yīng)不高于廳門地坎

600mm）,應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。

三、讓司機(jī)或乘客在轎內(nèi)打開廳門或用鑰匙拱開緊急門

鎖，協(xié)助乘客離去。

四、盤車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤

車時(shí)，防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當(dāng)對無齒輪曳引機(jī)的高速

電梯進(jìn)行盤車時(shí)，應(yīng)采用“漸時(shí)式”，一步步松動制動器，

以防止電梯失控。

五、轎廂頂上的安全窗是電梯維修人員檢查修理時(shí)使用

的，安全窗口很小，且離地面兩米多高，雖可架梯但上下仍

很不方便。停電時(shí)轎內(nèi)照度不足，轎頂上很黑，又有各種裝

置，故乘客撤離轎廂時(shí)不準(zhǔn)走安全窗，防止發(fā)生人身傷害事

故。

第四節(jié)電梯制動器失效應(yīng)急救援方案

一、救援人員應(yīng)該在2人以上。

二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤

車裝置、開閘扳手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、

單位內(nèi)部應(yīng)急組織通信錄。安全防護(hù)用具、手砂輪或切割設(shè)

14

備、撬杠、警示牌等。

三、通則

1.首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)

供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。

2.通過電梯緊急報(bào)警裝置或其他通信裝置與被困乘客保

持聯(lián)系，安撫被困乘客。

3.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則

應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行

動。

4,由于制動器失效，無法制動電梯轎廂，所以在保證可

靠制停轎廂前，禁止進(jìn)入井道實(shí)施救援。

5.制動器失效造成的轎廂停留位置有以下幾種可能。

（1）電梯下行超速保護(hù)裝置動作，電梯在中間樓層。

（2）電梯上行超速保護(hù)裝置動作，電梯在中間樓層。

（3）電梯“蹲底”。

（4）電梯“沖頂”。

（5）電梯的超速保護(hù)裝置未動作，電梯在中間樓層。

四、電梯制動器失效的應(yīng)急救援

L首先通過盤車裝置，使電梯轎廂可靠制停。

2,排除制動器故障。

3.若超速保護(hù)裝置動作，則釋放超速保護(hù)裝置。

五、轎廂沖頂時(shí)的處理

L拍照電梯制動器故障狀態(tài)，保持原始記錄以備分析、

調(diào)查、檢查使用。

15

2.轎廂停止位置高于層門地坎在500mm以內(nèi)，使用開鎖

鑰匙，打開層門，救出乘客。

3.轎廂停止位置高于層門地坎大于500mm時(shí)，應(yīng)至少2

人進(jìn)行，一人手動盤車，將轎廂移動至平層區(qū)域，并用力保

持轎廂不能移動，另一人在轎廂頂層，打開層門，救出乘客。

4.關(guān)閉層門，緩慢將轎廂移動至最上端，使電梯保持穩(wěn)

定狀態(tài)。

5.檢修制動器。

六、轎廂蹲底時(shí)的處理

L轎廂蹲底時(shí)，不采取任何措施進(jìn)行救出，因乘客走出

電梯產(chǎn)生負(fù)荷變化，會使轎廂移動，所以，采取以下措施后,

再利用最下層的開鎖裝置進(jìn)行救出。

2.曳引輪帶孔時(shí)，利用曳引輪在配重一側(cè)，用鋼絲繩扣

（直徑10mm以上）將曳引輪和曳引繩縛緊，鋼絲繩扣要用

三個(gè)以上U型卡子固定。

3.曳引輪上不孔時(shí)，利用導(dǎo)向輪按上述要領(lǐng)將導(dǎo)向輪和

鋼絲繩固定。

4,使用開鎖鑰匙，打開層門，將顧客救出。

5.檢修制動器。

第五節(jié)自動扶梯、人行道發(fā)生夾持應(yīng)急救援方案

16

一、救援人員應(yīng)該在2人以上。

二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘扳

手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組

織通信錄、安全防護(hù)用具、手砂輪或切割設(shè)備、撬杠、警示

牌等。

三、通則

L按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道

上下端設(shè)置警示牌、對受傷人員進(jìn)行必要的救援。

2.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則

應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行

動。

四、梯級與裙板發(fā)生夾持

1.如果圍裙板開關(guān)（安全裝置）起作用，可通過反向盤

車裝置進(jìn)行救援。

2.如果圍裙板開關(guān)（安全裝置）不起作用，應(yīng)以最快的

速度對內(nèi)側(cè)蓋板、圍裙板進(jìn)行拆除或切割，救出受困人員。

3.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援

小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支

援。

五、扶手帶發(fā)生夾持

1.扶手帶入口處夾持乘客，可拆除扶手帶入口保護(hù)裝置,

即可放出夾持乘客。

2.扶手帶夾傷乘客，可用工具撬開扶手帶救出被困乘客。

3.對夾持乘客的部件給予拆除或切割，救出受困人員。

17

4.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援

小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支

援。

六、梳齒板發(fā)生夾持

1.拆除梳齒板或通過反方向盤車的方法進(jìn)行救援。

2.對梳齒板、樓層板進(jìn)行拆除或切割，完成救援工作。

3.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援

小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支

援。

第六節(jié)自動扶梯、人行道部件故障應(yīng)急救援方案

一、救援人員應(yīng)該在2人以上。

二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘扳

手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組

織通信錄、安全防護(hù)用具、手砂輪或切割設(shè)備、撬杠、警示

牌等。

三、通則

1.按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道

上下端設(shè)置警示牌、對受傷人員進(jìn)行必要的救援。

2.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則

應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行

18

動。

四、梯級發(fā)生斷裂

L確定盤車方向，在確保盤車過程中不會加重或增加傷

害的情況下，可通過反向盤車的方法進(jìn)行救援。

2.可對梯級和衍架進(jìn)行拆除或切割作業(yè)，完成救援活動。

3.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援

小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支

援。

五、驅(qū)動鏈斷鏈

L確定盤車方向，在確保盤車過程中不會加重或增加傷

害的情況下，可通過反向盤車的方法進(jìn)行救援。

2.可對梯級和衍架進(jìn)行拆除或切割作業(yè)，完成救援活動。

3.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援

小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支

援。

六、制動器失靈

在正常運(yùn)行時(shí)不會發(fā)生人員傷亡事故，如在正常運(yùn)行時(shí)

出停電、急停回路斷開等情況時(shí)可能會造成制動器失靈扶梯

或人行道向下滑車的現(xiàn)象，人多時(shí)會發(fā)生人員擠壓，此時(shí)應(yīng)

該立即封鎖上端站，防止人員再次進(jìn)入扶梯或人行道，并且

立即疏導(dǎo)底端站的成梯人員。

第七節(jié)安全鉗意外動作應(yīng)急救援方案

19

一、適用范圍：安裝的安全鉗的垂直升降電梯，由于安

全鉗意外動作造成的電梯困人事件。

二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤

車裝置、開閘扳手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、

單位內(nèi)部應(yīng)急組織通信錄。安全防護(hù)用具、手砂輪或切割設(shè)

備、撬杠、警示牌等。

三、通則

1.首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)

供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。

2.通過電梯緊急報(bào)警裝置或其他通信裝置與被困乘客保

持聯(lián)系，安撫被困乘客。

3.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則

應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行

動。

四、救援操作程序

L告知電梯轎廂內(nèi)的被困乘客：救援活動已經(jīng)開始，提

示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離

開轎廂。

2?在機(jī)房內(nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否

正常，滿足盤車運(yùn)行的需要。

3?確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？?/p>

的層站。

4.救援方案：

（1）救援人員到達(dá)電梯轎頂。

20

（2）將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置，使電梯處

在檢修控制狀。

（3）接通電梯主電源，恢復(fù)限速器、安全鉗上的安全

開關(guān)，使安全回路恢復(fù)正常，層門鎖安全回路正常。

（4）地體轎頂救援人員可通過以下方式釋放安全鉗：

1）如果是轎廂下行的安全鉗動作，點(diǎn)動方式操作電梯

向上運(yùn)行，釋放安全鉗。

2）如果是轎廂上行的安全鉗動作，點(diǎn)動方式操作電梯

向下運(yùn)行，釋放安全鉗。

3）如果是對重超速安全鉗動作，點(diǎn)動方式操作電梯轎

廂向下運(yùn)行，使對重安全鉗釋放。

（5）當(dāng)安全鉗楔塊脫開軌道后，電梯轎頂?shù)木仍藛T

用點(diǎn)動方式操作電梯運(yùn)行，是電梯在選擇的層站?？?，確認(rèn)

平層后，通知其他救援人員在機(jī)房切斷電梯主電源。

（6）再確認(rèn)電梯轎廂平層后，電梯轎廂的救援人員盤

動開門機(jī)構(gòu)開啟電梯層門/轎門，救出受困人員。

5.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援

小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支

援。

第八節(jié)上行超速保護(hù)裝置動作應(yīng)急救援方案

21

一、適用范圍：安裝了上行超速保護(hù)裝置的有機(jī)房曳引

式垂直升降電梯、由于上行超速保護(hù)裝置動作造成的電梯困

人事件。

二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤

車裝置、開閘扳手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、

單位內(nèi)部應(yīng)急組織通信錄。安全防護(hù)用具、手砂輪或切割設(shè)

備、撬杠、警示牌等。

三、通則

1.首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)

供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。

2.通過電梯緊急報(bào)警裝置或其他通信裝置與被困乘客保

持聯(lián)系，安撫被困乘客。

3.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則

應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行

動。

4.在機(jī)房內(nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否

正常，滿足盤車運(yùn)行的救援要求。

5.確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？?/p>

的層站。

四、電梯轎廂上行安全鉗動作

1.救援人員到達(dá)電梯轎頂。

2.將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置，使電梯處在檢

修控制狀態(tài)。

3.接通機(jī)房內(nèi)電梯主電源，恢復(fù)限速器、安全鉗上的安

22

全開關(guān)，使安全回路恢復(fù)正常，層門鎖安全回路正常。

4.點(diǎn)動方式操作電梯向下運(yùn)行，釋放安全鉗。

5.當(dāng)安全鉗釋放并復(fù)位后，電梯轎頂救援人員用點(diǎn)動方

式操作電梯運(yùn)行，使電梯轎廂在選擇的層站上停靠，確認(rèn)平

層后，通知其他救援人員在機(jī)房切斷電梯主電源。

6.在確認(rèn)電梯轎廂平層后，電梯轎廂的救援人員盤動開

門機(jī)構(gòu)開啟電梯層門，救出受困人員。

7.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援

小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支

援。

五、對重安全鉗動作

1.救援人員到達(dá)電梯轎頂。

2,將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置，使電梯處在檢

修控制狀態(tài)。

3.接通機(jī)房內(nèi)電梯主電源，恢復(fù)限速器、安全鉗上的安

全開關(guān)，使安全回路恢復(fù)正常，層門鎖安全回路正常。

4.點(diǎn)動方式操作電梯向下運(yùn)行，使對重安全鉗楔塊脫開

導(dǎo)軌。

5.當(dāng)安全鉗釋放并復(fù)位后，電梯轎頂救援人員用點(diǎn)動方

式操作電梯運(yùn)行，使電梯轎廂在選擇的層站上停靠，確認(rèn)平

層后，通知其他救援人員在機(jī)房切斷電梯主電源。

6.在確認(rèn)電梯轎廂平層后，電梯轎廂的救援人員盤動開

門機(jī)構(gòu)開啟電梯層門，救出受困人員。

7.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援

23

小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支

援。

六、曳引鋼絲繩系統(tǒng)夾繩器動作

1.救援人員到達(dá)電梯轎頂.

2.將作用在曳引鋼絲繩上的夾繩器釋放，并查看鋼絲繩,

確認(rèn)正常后；將電梯限速器上行超速保護(hù)裝置恢復(fù)正常。

3.接通電梯主電源。

4.用檢修方式將電梯運(yùn)行至就進(jìn)平層，救出被困人員。

5.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援

小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請求應(yīng)急指揮部支

援。

第九節(jié)曳引式電梯非正常運(yùn)行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救

援方案

一、適用范圍：曳引式電梯注意事項(xiàng)。

二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤

車裝置、松閘裝置、手動葫蘆、常用五金工具、撬杠、千斤

頂、鋼絲繩套、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通

信錄。安全防護(hù)用具、警示牌等。

三、通則

1.首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)

24

供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。

2.通過電梯緊急報(bào)警裝置或其他通信裝置與被困乘客保

持聯(lián)系，安撫被困乘客。

3.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則

應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行

動。

四、電梯非正常開門運(yùn)行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援流程

在符合條件下，可在120專業(yè)救援人員趕到之前進(jìn)行救

援，否則進(jìn)行如下處理。

1.如果是轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時(shí)候被剪

切：

(1)如果可以通過用直接打開電梯門即可求出乘客，

則在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應(yīng)的層門，救出

被困的乘客。

(2)如果不可以通過用直接打開電梯門的方法即可求

出乘客：

①相應(yīng)人員在受傷乘客所在的樓層看守，相應(yīng)人員進(jìn)行

盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行，并且保持與留守在受傷乘客

所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤

車救援或緊急電動運(yùn)行。

②在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應(yīng)的層門，

救出乘客。

③救出乘客之后，根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步

救援操作。

25

2.如果是乘客或其他人在非出入轎廂時(shí)候被剪切，即發(fā)

生轎底或轎頂剪切，則：

（1）發(fā)生轎底剪切時(shí)

①相應(yīng)人員在受傷乘客所在的樓層看守，相應(yīng)人員進(jìn)行

盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行（使轎廂向上移動），并且保

持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷

乘客救出，則停止盤車救援或緊急電動運(yùn)行。

②救出乘客之后，根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步

救援操作。

（2）發(fā)生轎頂剪切時(shí)

①相應(yīng)人員在受傷乘客所在的樓層看守，相應(yīng)人員進(jìn)行

盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行（使轎廂向下移動），并且保

持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷

乘客救出，則停止盤車救援或緊急電動運(yùn)行。

②救出乘客之后，根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步

救援操作。

（3）如果120專業(yè)人員到來之前不宜救援，則：

①根據(jù)120專業(yè)人員的指示,進(jìn)行前期的救援準(zhǔn)備工作。

②在120專業(yè)救援人員到來之后，配合救援工作。

五、電梯非正常運(yùn)行溜車發(fā)生剪切事故應(yīng)急處理流程

1.在符合以下條件下，可在120專業(yè)救援人員到來之前

進(jìn)行救援。

（1）救援不會導(dǎo)致受傷人員的進(jìn)一步傷害。

（2）有足夠的救援人員。

26

2.如果不能滿足以上兩點(diǎn)要求，那么應(yīng)該：

(1)根據(jù)120專業(yè)人員的指示，進(jìn)行前期的救援準(zhǔn)備

工作。

(2)在120專業(yè)救援人員到來之后，配合救援工作。

第十節(jié)發(fā)生火災(zāi)救援方案

一、執(zhí)行人：維保現(xiàn)場救援組。

二、時(shí)間：30分鐘。

三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取如下措施:

1.及時(shí)與消防部門取得聯(lián)系并報(bào)告公司指揮部。

2.發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對于有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即按

動“消防按鈕”，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使

用。對于無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到首層并切斷

電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。

3.使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂，從樓梯撤

走。將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門并切斷總

電源。

4.井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,

切斷電源，用二氮化碳、干粉和1211滅火器滅火。

5,共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其余電梯應(yīng)立即停于

遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延或交消防人員用以滅火使用。

27

6.相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)也應(yīng)停梯，以免因火災(zāi)停電造

成困人事故。

第十一節(jié)發(fā)生地震救援方案

一、執(zhí)行人：維?，F(xiàn)場救援組。

二、時(shí)間：30分鐘。

三、接到政府部門發(fā)布臨震預(yù)報(bào)，由維保部通知顧客參

照國務(wù)院發(fā)布的《破壞性地震應(yīng)急條例》執(zhí)行。

四、當(dāng)?shù)卣鹨寻l(fā)生，震級為四