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文檔簡(jiǎn)介
4.1機(jī)械運(yùn)動(dòng)練習(xí)題一、選擇題1.當(dāng)人以中等速度跑步時(shí),輸向肌肉的血液增加10~20倍,心臟驅(qū)使血液以8m/s的速度循環(huán)流動(dòng),下列速度與這個(gè)速度最接近的是()A.“慢跑健將”刺猬的速度為B.“潛水冠軍”鯨的潛水速度為C.公共汽車在公路上的速度為D.火車的速度為2.甲、乙兩個(gè)物體在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng),甲運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間圖像如圖甲,乙運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間圖像如圖乙,甲、乙運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度分別為v1、v2,在2秒內(nèi)通過的路程分別為s1、s2。則下列關(guān)系正確的是()A.v1<v2
s1<s2 B.v1>v2
s1<s2C.v1>v2
s1>s2 D.v1<v2
s1=s23.甲乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),如果甲乙速度之比為4:3,通過的路程之比為5:2,則所用時(shí)間之比為(
)A.10:3 B.3:10C.8:15 D.15:84.一位女士由于駕車超速而被警察攔住。警察走過來對(duì)她說:“太太,您剛才的車速是60km/h!”這位女士反駁說:“不可能的!我才開了7min,還不到1h,怎么可能走了60km呢?”從以上對(duì)話可知,這位女士沒有理解下面科學(xué)概念中的(
)A.速度 B.時(shí)間 C.路程 D.質(zhì)量5.我國(guó)研制的“億航”自動(dòng)駕駛載人飛行器具有垂直起降、定速巡航、空中懸停等功能。在一次試飛中,試飛員感覺地面“迎”他而來,這時(shí)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是(
)A.垂直起飛 B.垂直降落 C.定速巡航 D.空中懸停6.如圖所示,飛機(jī)空中加油時(shí),受油機(jī)與加油機(jī)以同樣速度向同一方向水平飛行,下列說法正確的是(
)A.以加油機(jī)為參照物,受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的B.以受油機(jī)為參照物,加油機(jī)是靜止的C.以地面為參照物,受油機(jī)是靜止的D.以地面為參照物,加油機(jī)是靜止的7.漂流時(shí),游客乘橡皮艇順?biāo)?,出沒浪端谷底,如圖所示。此過程十分驚險(xiǎn)刺激,游客嚇的都不敢動(dòng)。這里所說的“游客嚇得不敢動(dòng)”,所選擇的參照物是A.河里游動(dòng)的魚 B.乘坐的橡皮艇C.河邊的石頭 D.岸上的樹木8.甲、乙兩物體分別以50千米/時(shí)和30千米/時(shí)的速度向東做勻速直線運(yùn)動(dòng),若以乙車為參照物,甲車的運(yùn)動(dòng)情況為:(
)A.以20千米/時(shí)的速度向東運(yùn)動(dòng)B.以20千米/時(shí)的速度向西運(yùn)動(dòng)C.以30千米/時(shí)的速度向東運(yùn)動(dòng)D.以30千米/時(shí)的速度向西運(yùn)動(dòng)9.如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)圖像,根據(jù)圖像做出的以下判斷中正確的是()A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先沿正方向運(yùn)動(dòng),在2s后開始沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)C.2s前位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D.2s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)二、填空題10.如圖,是甲、乙在相隔相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的不同位置,則物體(選“甲”或“乙”)在做勻速直線運(yùn)動(dòng).若相鄰間隔的時(shí)間為0.02s,則勻速直線運(yùn)動(dòng)物體的速度為m/s.11.如圖為地球自轉(zhuǎn)的示意圖。(1)從北極上空俯視,地球是轉(zhuǎn)動(dòng)的(選填“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”);(2)圖中地球一半處于白晝,一半處于黑夜,其原因是;(3)ABC曲線表示的是(選填“晨線”或“昏線”)。隨著地球的自轉(zhuǎn),該曲線相對(duì)于杭州是的。(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)12.某物體以12的速度運(yùn)動(dòng)320s,又以750m/min的速度運(yùn)動(dòng)4min,休息5min,又以41.4km/h的速度運(yùn)動(dòng)0.1h,求:(1)從大到小把四段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)速度排列起來。(2)求全程平均速度;(3)求前15分鐘內(nèi)的平均速度;(4)求前18分鐘內(nèi)物體走過的路程;13.在一條南北方向的平直公路上,有甲、乙、丙汽車依次向北行駛,甲車速度大于乙丙兩車的速度,而乙丙兩車速度相等,則以為參照物三車均向北運(yùn)動(dòng),以甲為參照物乙車向運(yùn)動(dòng),以為參照物已車靜止。14.2015年5月底,美國(guó)發(fā)布了最新的SR72高超音速飛行器設(shè)想圖。該飛行器
速度可達(dá)6~7馬赫(1馬赫=1倍音速,v音=340m/s),號(hào)稱1小時(shí)可到達(dá)地球任一地方,比常規(guī)導(dǎo)彈速度還要快。飛行器體表涂敷最新型材料,具有雷達(dá)隱形功能,但不具備紅外隱形功能。(1)若該飛行器以7馬赫速度飛行,其速度為m/s。此時(shí)若有常規(guī)導(dǎo)彈從其正后方攻擊,則導(dǎo)彈相對(duì)于飛行器是向運(yùn)動(dòng)的。(2)該飛行器不具備紅外隱形功能,請(qǐng)你從能量轉(zhuǎn)化的角度分析原因。15.汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故.其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn),司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離:從踩剎車到車停止,汽車還要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離。如圖所示。下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車,在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。原行駛速度v/km·h·1反應(yīng)距離s1/m制動(dòng)距離s2/m6011208015341001954(1)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是;(保留兩位小數(shù))(2)“從踩剎車到車停止,汽車還要前進(jìn)一段距離,直至靜止不動(dòng)”,這一現(xiàn)象說明汽車具有慣性,當(dāng)汽車靜止時(shí),汽車這種屬性是否消失?(3)由這個(gè)測(cè)試可見,是影響汽車制動(dòng)距離的一個(gè)主要因素。三、解答題16.目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋,北起海鹽,跨越杭州灣海域,止于慈溪,全長(zhǎng)36千米,大橋按雙向六車道高速公路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)最大時(shí)速100千米/小時(shí)。(1)杭州灣的錢江潮天下馳名,潮水涌動(dòng)時(shí)具有巨大的、能;(2)若一輛小轎車9:10分上橋,9:34下橋,勻速通過大橋,速度是多少?17.如圖甲所示,馬路為雙向兩車道,小車A和小車B在馬路上相向而行,小車A向右運(yùn)動(dòng),小車B向左運(yùn)動(dòng)。如圖乙是小車A和小車B的路程隨著時(shí)間變化的圖像,第15s末兩車正好相遇。(小車均可看成長(zhǎng)方體)(1)小車A的速度是多少m/s?(2)如圖乙所示,小車A和小車B在第5s末時(shí)相距多少m?參考答案:題號(hào)123456789答案CADABBBAD1.C【詳解】,這個(gè)速度最接近的是公共汽車在公路上的速度;ABD項(xiàng)不符合題意、C項(xiàng)符合題意。2.A【詳解】由圖像甲知道,甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲物體的速度大小為由圖像乙知道,乙物體的速度保持不變,即乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為v2=4m/s則v1<v2由知道,在2秒內(nèi)通過的路程分別為則故A符合題意,BCD不符合題意。故選A。3.D【詳解】∵v=,∴t=,∴物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比:===×=故選D.4.A【分析】速度是物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程,它的大小與時(shí)間長(zhǎng)短、路程多少無關(guān).【詳解】警察說的是速度,速度是物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程,速度與時(shí)間、路程的大小無關(guān);雖然這位女士才開了7分鐘,還不到一個(gè)小時(shí),但她的車速是1小時(shí)內(nèi)通過的路程60千米,車速與實(shí)際通過的路程、所用的時(shí)間無關(guān),所以選項(xiàng)A正確,B.C.D錯(cuò)誤。故選A.5.B【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),必須事先選定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的物體,即參照物,如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置發(fā)生了改變,則是運(yùn)動(dòng)的;如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置沒有發(fā)生了改變,則是靜止的?!驹斀狻匡w機(jī)下落過程中試飛員感覺地面撲面而來,認(rèn)為地面在向飛機(jī)運(yùn)動(dòng),是以飛機(jī)為參照物,并且飛機(jī)垂直降落,所以感覺地面撲面而來。故選B。6.B【詳解】A.受油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)位置保持不變,以加油機(jī)為參照物,受油機(jī)是靜止的,故A錯(cuò)誤;B.加油機(jī)相對(duì)于受油機(jī)位置保持不變,以受油機(jī)為參照物,加油機(jī)是靜止的,故B正確;C.受油機(jī)相對(duì)于地面位置不斷變化,以地面為參照物,受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,故C錯(cuò)誤;D.加油機(jī)相對(duì)于地面位置不斷變化,以地面為參照物,加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤;7.B【詳解】游客和橡皮艇一起順流而下,游客和橡皮艇之間的位置沒有發(fā)生變化,以橡皮艇為參照物,游客是靜止的。故B正確。8.A【詳解】甲、乙的速度分別是50千米/時(shí)和30千米/時(shí),并且運(yùn)動(dòng)的方向都是向東,以甲物體為參照物,則乙物體相對(duì)于甲的速度是50千米/時(shí)-30千米/時(shí)=20千米/時(shí),由于甲的速度比乙大,因此若以乙為參照物,則甲以20千米/時(shí)的速度向東運(yùn)動(dòng);故選A.9.D【分析】速度圖像與坐標(biāo)軸圍成的“面積”大小等于物體通過的位移,位移的正負(fù)表示物體是在出發(fā)點(diǎn)正方向上還是在出發(fā)點(diǎn)的負(fù)方向上;速度的正負(fù)表示物體是沿正方向運(yùn)動(dòng)還是沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)。【詳解】AB.速度是矢量,速度的正負(fù)表示物體運(yùn)動(dòng)的方向,由于0~2s內(nèi)物體的速度v<0,則物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),而2~4s內(nèi)物體的速度v>0,表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;CD.速度圖像與坐標(biāo)軸圍成的“面積”大小等于物體通過的位移,在前2s內(nèi)物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),后2s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動(dòng),則t=2s時(shí),物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上距離出發(fā)點(diǎn)的位移為t=2s后物體沿正方向運(yùn)動(dòng),在t=4s時(shí)物體的位移s=0,即物體回到出發(fā)點(diǎn),所以在t=2s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò)誤、D正確。故選D。10.甲0.75【詳解】(1)由圖可知,在相等時(shí)間內(nèi),甲物體的路程相等,因此甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);乙物體在相等時(shí)間內(nèi),路程越來越大,則乙物體做加速運(yùn)動(dòng);(2)由圖示可知,甲物體第一張照片到最后一張照片間的距離s=6cm=0.06m,甲物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=0.02s×4=0.08s,甲物體的速度v===0.75m/s;11.逆時(shí)針見解析晨線運(yùn)動(dòng)【詳解】(1)[1]從北極上空俯視,地球是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的;從南極點(diǎn)上空看地球呈順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。(2)[2]圖中地球是一個(gè)不透明的球體,地球自西向東不停的進(jìn)行自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),一半被太陽(yáng)照亮,一半背對(duì)太陽(yáng),因此地球一半是晝半球,一半是夜半球。(3)[3]地球自轉(zhuǎn)方向是自西向東,圖中ABC曲線表示的是晨線,由黑夜轉(zhuǎn)向白天。[4]由于地球不停地自轉(zhuǎn),所以晨昏線的位置也在不斷地移動(dòng),地球自西向東轉(zhuǎn),晨昏線則自東向西移動(dòng),故該曲線相對(duì)于杭州是運(yùn)動(dòng)的。12.(1);(2);(3);(4)9370m;【詳解】(1)由題意可知:所以:(2)由得,全程的路程為:全程時(shí)間為:全程平均速度為:(3)由得,前15分鐘內(nèi)的路程為:前15分鐘內(nèi)的平均速度為:(4)由得,前18分鐘內(nèi)物體走過的路程答:(1)四段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)速度大小為;(2)全程平均速度為;(3)前15分鐘內(nèi)的平均速度為;(4)前18分鐘內(nèi)物體走過的路程為9370m;13.地面向南丙【詳解】[1]以地面為參照物,三車相對(duì)于地面的位置都發(fā)生了變化,所以三車以地面為參照物都向北運(yùn)動(dòng);[2]甲車速度大,以甲車為參照物,乙車相對(duì)于甲車向南運(yùn)動(dòng);[3]乙丙兩車速度相等,以丙車為參照物,乙車的位置沒有發(fā)生變化,所以乙車是靜止14.2380后因?yàn)楦咚亠w行時(shí)體表與空氣摩擦將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使飛行器表面溫度升高的緣故【詳解】(1)若該飛行器以7馬赫速度飛行,其速度為7340m/s=2380m/s;常規(guī)導(dǎo)彈從其正后方攻擊飛行器,由于常規(guī)導(dǎo)彈的速度低于飛行器的速度,所以它們之間的距離將會(huì)越來越大,以飛行器為參照物,導(dǎo)彈是向后運(yùn)動(dòng)的;(2)該飛行器不具備紅外隱形功能,是因?yàn)楦咚亠w行時(shí)體表與空氣摩擦,通過做功的方式將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使飛行器表面溫度升高的緣故。15.0.67不消失剎車前汽車速度【詳解】(1)[1]當(dāng)汽車行駛速度由表中數(shù)據(jù)知,反應(yīng)距離由可得,反應(yīng)時(shí)間根據(jù)第二組數(shù)據(jù)反應(yīng)時(shí)間根據(jù)第三組數(shù)據(jù)反應(yīng)時(shí)間三次數(shù)據(jù)的平均值是(2)[2]根據(jù)題意可知,這一現(xiàn)象說明汽車具有慣性,慣性是物體固有的屬性,與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),當(dāng)汽車靜止時(shí),汽車這種屬性不會(huì)消失。(3)[3]從表格中數(shù)據(jù)可以看出,三次測(cè)試中,隨著剎車前汽車速度的增大,剎車距離隨著增大,所以影響制動(dòng)距離的主要因素是剎車前汽車速度。16.動(dòng)勢(shì)25m/s【詳解】(1)錢塘江潮潮頭一般為1到2米,最高可達(dá)3米。在涌潮推進(jìn)時(shí),受“丁字壩”、凹岸的阻擋,將翻起高達(dá)10米的巨浪。由下游向上游推進(jìn)的速度約每小時(shí)20千米,
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