汽車車身測量實訓報告（3篇）汽車車身測量實訓報告（精選3篇）汽車車身測量實訓報告篇1我頂崗頂崗實習的單位是在九江金穗汽車銷售服務有限公司。九江金穗成立于20__年，是九江地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4S店，也是現(xiàn)在九江汽車銷售量領先的4S店。九江金穗以老店優(yōu)勢，打造技術優(yōu)勢、服務優(yōu)勢和創(chuàng)新優(yōu)勢，九江金穗正以全新的面孔，服務于九江汽車行業(yè)。我的工作是汽車機電維修，主要負責進行的是汽車機械和電器設備的維修，我們車間機電一共有八個組，每組兩個人，都是以一個師傅帶一個學徒的模式來進行維修作業(yè)。我的日常工作有：汽車的一般維護和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動機的檢查等，如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞，我都會向服務顧問說明，并按實際情況進行維修作業(yè)。一、工作適應能力及存在的不足在九江金穗的實習當中，慢慢完成了一個學生向一名合格的勞動者的轉(zhuǎn)變過程。在這個過程中，我慢慢的感悟九江金穗的企業(yè)文化及人文文化，感受到了一個老店的精神所在和一個老店應有的氣質(zhì)所在。一開始上班就學習金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動紀律，并將一個學生應有的職業(yè)道德結合在工作當中。加強與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經(jīng)驗和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會的適應能力得到很大的提升，積極參與車間里的各項工作，逐步的認識了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經(jīng)驗不足和專業(yè)理論與實踐結合的不融洽，導致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關，這都是要在日后應該克服的東西，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。二、本職工作由于我是實習學生，所以不會有很難的維修工作給我做，我所做的就是對汽車的各種零部件的認識和原理的認知，還有一些汽車維修設備的使用。具體的使用設備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機的使用、動平衡機的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。汽車的一般維護就是對汽車各個系統(tǒng)的檢查，如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動機、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無松動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形，有的話進行更換。還有對冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查，檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進行更換。最常見的就是更換機油了，一天有時候都只做了換機油，換機油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項目，所以這個我很快就掌握了。隨著六個月來的實習，現(xiàn)在我已經(jīng)能獨立的更換一些地盤的零部件，并具有一定的判斷能力，已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設備。其實最主要的就是要懂得方法，只要學會了方法，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了。在汽車維修當中，只要積極地去學習。學習汽車理論，在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很臟，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我并不愿意天天換機油，我想學到正真的東西，我想嘗試更多的維修機會所以在空閑的時候，幫其他師傅干活，這樣給我?guī)砹撕艽蟮倪M步。三、維修案例故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火維修過程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進不了系統(tǒng)，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進行跳火試驗，火花塞竟然不跳火，測量噴油嘴連接器，竟然也沒電，之后又分析可能是發(fā)動機控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發(fā)動機控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過發(fā)動機控制繼電器，若發(fā)動機控制繼電器斷路，啟動機可以轉(zhuǎn)動，但不會跳火也不會噴油，就連ECM、CKPS都沒有信號，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動機控制繼電器上，用試電筆測果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落，連接好前束之后，車子可以啟動，故障排除。四、自身存在的差距九江金穗要求維修工具有較強的理論知識和較強的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗”來概括，首先我認為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的，而這最需要的就是時間，還的需要一些機會，一些可以維修的機會，然而我最缺的就是機會和經(jīng)驗。我想快速進步，但是這不是一朝一夕可以完成的。五、學校教學與實際工作的差距我想大家都會認為學校教學就是學習了一些理論知識并且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來說，汽車的理論知識我也學了，但是為什么?這些知識會很快忘記呢?我認為學習汽車理論課就像讓我讀著一個產(chǎn)品的說明書，而眼前沒有此類產(chǎn)品的實物，不管我是怎么構建此類產(chǎn)品的結構或者功能，我都不能了解這個產(chǎn)品到底可以怎么用。在學校天天學習該怎么樣維修這個故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學習了兩年，輪胎都沒拆過，可以說根本就不會?？梢哉f學校教學沒有讓學生掌握一定的拆裝能力，甚至學習的一些理論，都會隨著根本就沒見過實物，就很快的忘記了。到了實習的時候，什么都不清楚，不得不拿出書，仔細對照實物，學習零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學了點東西。不過我們學校的專業(yè)課程設置是很好的。《汽車電器》、《汽車自動變速器》、《汽車發(fā)動機》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺，課程也比較初級，學起來不會很吃力，老師的教學水平還不錯，但是唯一的一點是操作的太少，硬件不行，學了理論，不能實踐，最后導致理論也不記得了。我認為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模，買了一批批的試驗臺，而這些試驗臺根本意義上只能做原理教學，對實際的維修起不到關鍵的作用。而這些試驗臺在使用價值根本就沒有理利用，完全的浪費掉了，在這里不是說，我們不買試驗臺，而是說我們的試驗臺買了不用，教學規(guī)模是變大了，可是教學實力沒有得到提高，實實在在的東西沒有。我認為學校的教學需要與實際操作掛鉤，少買試驗臺，多買幾臺維修車輛，不僅讓學生在實驗臺上學習到了原理，還的讓學生們通過實際車輛的拆裝，加強學生的維修能力，讓教學的目的不再是一張白紙，而是實實在在的一種鍛煉、一種收獲。一個專業(yè)要發(fā)展，我想它最重要的就是要發(fā)展它的硬件，比如，汽車專業(yè)，就要增加車輛的臺數(shù)，不讓汽車成為展覽品，不讓試驗臺充當專業(yè)規(guī)模的填充物，我們必須不斷加強學生學習理論知識和實際操作的能力，并且可以有機的接合?？梢韵胂?，汽車專業(yè)沒有汽車可以拆裝，就像一個士兵沒有槍一樣，或者只能看著一支槍，從來就沒有開過火，這樣怎么能打仗呢?汽車車身測量實訓報告篇2隨著高層、超高層建筑的大量出現(xiàn)，如何降低大廈的運行成本，提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)開源節(jié)流已成為物業(yè)管理公司必須面對的課題。大家都知道，在建筑的運行成本中，大廈設備用電的電費支出占相當大的比例。而電費單價的高低與大廈的相關設計和運行管理水平是密不可分的。我國目前的電價結構仍是由基本電費和計量電費組成。通常，辦公商用大廈的電費支出是供電部門按每臺變壓器的需量電費（按變壓器的總容量計）加計量電度電費來計算的。而物業(yè)管理公司則通常以辦公面積計算公共水電費的方式分攤中央空調(diào)、電梯、照明等設備用電的電費。變壓器的投入量不同及其利用率的高低，將直接影響電費的單價水平，造成電費的收支不平衡。因此，通過提高變壓器的利用率，在相同的用電負荷情況下，減少變壓器的投入量，將可以降低變壓器的基本電費和變損。而大廈的設計者們?nèi)菀缀鲆曉O備運行的經(jīng)濟性，不能充分考慮設備運行的季節(jié)性和大廈使用率的高低對用電需求的影響。所以，很多大廈的供配電設備常常在設計上存在大馬拉小車的現(xiàn)象，造成運行成本的上升。時代廣場是深圳市首座全面投入使用的智能大廈。地面38層，地下3層，建筑面積87000m2。電力負荷總容量為7500kva，由六臺1250kwa的變壓器組成。大廈投入使用后，由于受出租使用率和氣候溫度變化的影響，用電量波幅很大，通常需要投入1～4臺變壓器數(shù)量不等。但由于電力系統(tǒng)結構設計上的原因，系統(tǒng)必須同時啟動三臺變壓器，才能保證正常運行，每臺變壓器的平均利用率常常不足30％，造成空耗1～2臺變壓器的基本電費和變損，按該地區(qū)的電價收費標準，僅此一項每年就浪費高達百萬元。大廈供配電系統(tǒng)的設計概況及其存在的問題基于高層建筑供電安全性、可靠性的更高要求，通常均按一級負荷標準進行設計：即高壓10kv雙電源分段供電，互為備用，如圖1（實線部分）所示。六臺低壓變壓器分三段運行，每二臺變壓器為一組，分別由不同的高壓10kv電源供電。通過聯(lián)絡開關互為備用；通過三臺開關柜間的聯(lián)鎖，防止變壓器間的并聯(lián)運行，避免造成10kv高壓系統(tǒng)短路或向10kv高壓系統(tǒng)電網(wǎng)反供電的安全事故發(fā)生。系統(tǒng)負荷分布概況：1＃、2＃變壓器供大廈辦公和照明用電；3＃、4＃變壓器供四臺冷凍機組和其它動力用電；5＃、6＃變壓器供電梯、給排水等其它動力用電。由于雙電源供電，互為備用，從一定程度上提高了供電的可靠性。但由于六臺變壓器分三段運行，至少需要同時投入三臺變壓器運行才能滿足整個系統(tǒng)負荷用電，難以滿足大廈在不同的季節(jié)，溫度不同的出租使用面積等各種工況下合理調(diào)整復壓器運行臺數(shù)的需求。汽車車身測量實訓報告篇3這又是一年暑假前的短學期實習!這次實習的主要內(nèi)容是財務軟件實訓。實習的主要任務是掌握用友erp-u8財務軟件各板塊理論的學習和對它的實際操作與運用，同時完成每日的實習日記并完成實習報告。實習的主要地點是經(jīng)管院計算機房，實習時間是從7月12日到8月6日。我們的帶隊老師是__老師和__老師。通過ƒ和等老師的理論講解和實際操作，我們完成了四周的實習。一、實習的目的在當前經(jīng)濟迅速發(fā)展及企業(yè)業(yè)務的多元化與復雜化加劇的情況下，企業(yè)實際需要對于會計人員做賬水平的要求也日益提高。傳統(tǒng)的手工做帳既費時間又費人力而且容易出錯，已不能滿足企業(yè)需要。因此在信息技術的空前發(fā)展的今天，傳統(tǒng)的會計手工操作已逐步被計算機取代。計算機操作即會計電算化，它主要是應用電子計算機代替人工記帳、算帳、報帳，以及代替一部分由我們?nèi)斯ね瓿傻膶嬓畔⒌奶幚?、分析和判斷的過程。它是財務會計、財務管理、會計電算化理論學習的實踐環(huán)節(jié)，也是我們財務管理專業(yè)和財務會計專業(yè)學習和提高運用計算機處理會計流程能力的重要組成部分。通過對實踐課程的學習，我們要基本掌握實際企業(yè)賬務處理流程、會計電算化的基本原理、財務軟件的主要功能和使用方法，能夠運用財務軟件對企業(yè)業(yè)務進行會計處理。通過對電算化的學習，可以為明年畢業(yè)后做會計工作打下一定的基礎。二、實習的主要內(nèi)容(一)用友財務軟件系統(tǒng)管理財務軟件系統(tǒng)管理這部分，主要學習了系統(tǒng)管理的相關概念，功能及基礎設置。系統(tǒng)管理是用友財務軟件(erp-u8)管理系統(tǒng)中一個非常特殊的組成部分。其主要功能是對該軟件管理系統(tǒng)的各個產(chǎn)品進行統(tǒng)一的操作管理和數(shù)據(jù)的維護，具體包括賬套管理、年度賬管理、操作員及權限的集中管理、系統(tǒng)數(shù)據(jù)及運行安全的管理等方面。(二)用友財務軟件總賬管理通過實驗掌握了總賬管理系統(tǒng)的概念、功能及與其他系統(tǒng)的關系、設置控制系數(shù)、設置基礎數(shù)據(jù)、輸入期初余額等內(nèi)容?？傎~管理系統(tǒng)是財務及企業(yè)管理軟件的核心系統(tǒng)，適用于各行業(yè)賬務核算及管理工作?？傎~管理主要功能有：初始設置、憑證管理、出納管理、賬簿管理、輔助核算管理和月末處理?？傎~管理系統(tǒng)的重要地位不可忽視，其他管理如：工資管理、固定資產(chǎn)、應收應付款、資金管理、成本管理、存貨管理等都是在圍繞著總賬管理來運作的。總賬管理系統(tǒng)最后一步是期末處理，主要包括銀行對賬、自動轉(zhuǎn)帳、對賬、月末處理和年末處理。手工做賬數(shù)量不多但是業(yè)務種類繁雜時間緊迫，而在計算機操作下許多期末處理具有規(guī)律性，不但減少會計人員的工作量而且加強了財務核算的規(guī)范性。(三)用友財務軟件ufo報表管理主要學習內(nèi)容是對ufo報表系統(tǒng)概述，了解ufo報表與其他系統(tǒng)主要關系、業(yè)務處理流程等。用友erp-u8軟件的ufo報表管理系統(tǒng)是報表事務處理的工具。他與用友賬務等各系統(tǒng)有著完善的接口，具有方便的自定義報表功能、數(shù)據(jù)處理功能，內(nèi)置多個行業(yè)的常用會計報表;此系統(tǒng)可獨立運行，用于處理日常辦公事務。報表的格式定義、公式定義和報表模板、報表數(shù)據(jù)處理、表頁管理以及報表輸出和圖表功能都是ufo報表管理的主要操作處理內(nèi)容。(四)用友財務軟件薪資管理用友軟件薪資管理即工資管理，這章主要學習了工資管理系統(tǒng)的相關環(huán)節(jié)的概述和日常業(yè)務處理兩大塊的內(nèi)容。工資管理是用友erp-u8管理軟件的一個子系統(tǒng)，它的主要功能有工資類別的管理、人員檔案的管理、人員數(shù)據(jù)管理和工資報表管理。工資管理系統(tǒng)日常業(yè)務處理是由工資管理系統(tǒng)的初始設置和日常處理以及期末處理來組成的。計算機處理工資程序基本類似于手工，只是用戶要做一次性的初始設置，如部門類別、工資項目、公式、個人工資、個人所得稅的設置，銀行代發(fā)設置、各種表樣的定義等，每月只需對有變動的地方進行修改，系統(tǒng)自動進行計算，匯總生成各種報表。由此可知，工資管理系統(tǒng)對員工的按類別分薪、自動扣稅、期末結轉(zhuǎn)等處理比手工計算和處理簡單易行的多了。(五)用友財務軟件固定資產(chǎn)管理固定資產(chǎn)管理的學習包括固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)的相關概述以及其日常業(yè)務的處理等內(nèi)容。用友erp-u8固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)主要完成企業(yè)固定資產(chǎn)這一板塊的日常業(yè)務的核算和管理，生成固定資產(chǎn)卡片，按月反映固定資產(chǎn)的增加、減少、原值變動以及其他變動，并輸出相應的增減變動明細賬，按月自動計提折舊，生成這就分配憑證，同時輸出一些同設備管理相關的報表和賬簿。固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)和系統(tǒng)管理共享資源，主要是將固定資產(chǎn)相關項目的調(diào)整、變動等數(shù)據(jù)通過記賬憑證的形式傳輸?shù)娇傎~管理系統(tǒng)并保持固定資產(chǎn)賬目與總賬的平衡。其業(yè)務處理流程由初始設置、日常處理和期末處理組成。初始設置通過控制參數(shù)的設置和基礎數(shù)據(jù)的設置并輸入期初固定資產(chǎn)卡片來完成。固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)日常處理主要包括資產(chǎn)增減、資產(chǎn)變動，資產(chǎn)評估、生成憑證和賬簿管理。最后的階段就是期末的處理了，這個階段主要有對固定資產(chǎn)進行減值準備、計提折舊、對賬以及月末結賬等內(nèi)容。在這里值得強調(diào)的是，本期不結賬的話講不能處理下期的數(shù)據(jù)。結賬前必須要進行數(shù)據(jù)的備份，否則數(shù)據(jù)一旦丟失將無法挽回。三、實習收獲與體會四周的短學期實習到這時候也算是告一段落了!與去年的手工做賬及生產(chǎn)實習相比來說，這次的實習是簡單一些的，主要是在計算機上完成操作。因此，相對來說不是輕松的的。在輕松的學習環(huán)境下我們大家都或多或少的學到了一些有用的東西。下面我就這對次實習中自己的相關收獲與體會做以下簡單的總結陳述：1.實習收獲：會計電算化主要是應用電子計算機代替人工記帳、算帳、報帳，以及代替部分由人工完成的對會計信息的處理、分析和判斷的過程。通過對用友erp-u8財務軟件的學習，認識和了解了財務軟件系統(tǒng)應用基礎，系統(tǒng)管理、總賬管理以及ufo報表管理、工資管理和固定資產(chǎn)管理這幾個方面的內(nèi)容。在初次使用用友(erp-u8)時候老師告訴我們先建立用戶，再建賬號，這樣方便設置用戶對賬號的管理。然后建立賬套，將相關的企業(yè)及人員信息進行初始設置。并在企業(yè)門戶里面進行基礎設置。接下來的過程就是啟用總賬管理系統(tǒng)進行日常的業(yè)務處理了，它是軟件管理的核心，通過對它的操作發(fā)我學會了運用計算機進行憑證管理、出納管理和賬簿管理。掌握了使用總賬進行轉(zhuǎn)賬和對賬的功能，能夠使用數(shù)據(jù)生成報表。此外，還對工資管理系統(tǒng)和固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)的相關操作進行了深入的學習?？傊ㄟ^對用友軟件的學習基本上掌握了財務軟件的操作流程及方法。2.實習體會因為自己在計算機方面的學習還是很弱的，尤其是這次實習的主要內(nèi)容是關系到本專業(yè)學習的電算化操作。因此在整個學習的過程中，包括理論課程和上機操作我都在很認真地聽講和一步步地仔細操作。但是還是難免的出現(xiàn)了一些問題，比如說在注冊系統(tǒng)時候沒有將系統(tǒng)的時間和賬套會計期間相統(tǒng)一，因此給后面的操作帶來了一些不便;在總賬管理系統(tǒng)操作中設置會計科目時候少設置了明細科目，結果在輸入期初余額時候才發(fā)現(xiàn)問題;在輸入數(shù)據(jù)的時候抄錯了數(shù)據(jù)，試算平衡結果是不平衡的;在