2024年運輸企業(yè)管理制度

運輸企業(yè)管理制度1

一、公司形象

1、員工必須清楚地了解公司的經營范圍和管理結構，并能向客戶及外界正確地介紹公司情

況。

2、在接待公司內外人員的垂詢、要求等任何場合，應注視對方，微笑應答，切不可冒犯對

方。

3、在仰可場合應用語規(guī)范，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧嘩。

4、遇有客人進入工作場地應禮貌勸阻，上班時間（包括午餐時間）辦公室內應保證有人接待。

5、接聽電話應及時，一般鈴響不應超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應主動

接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴禁占用公司電話時間太長。

6、員工在接聽電話、洽談業(yè)務、發(fā)送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按

照具體規(guī)定使用公司統一的名片、公司標識及落款。

7、員工在工作時間內須保持良好的精神面貌。

8、員工要注重個人儀態(tài)儀表，工作時間的著裝及修飾須大方得體。

二、生活作息

1、員工應嚴格按照公司統一的工作作息時間規(guī)定上下班。

2、作息時間規(guī)定

作息時間表

上班時間8:00

午休時間12:00——13:30

下班時間17:30

3、員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。

4、員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。

5、員工如因事需在工作時間內外出，要向主管經理請示簽退后方可離開公司。

6、員工遇突發(fā)疾病須當天向主管經理請假，事后補交相關證明。

7、事假需提前向主管經理提出申請，并填寫,經批準后方可休息。

8、員工享有國家法定節(jié)假日正常休息的權利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作

時間內做好本職工作。如公司要求員工加班，計發(fā)加班工資及補貼;員工因工作需要自行要求加

班，需向部門主管或經理提出申請，準許后方可加班。

1）、加班費標準

公司規(guī)定加班費標準為10元/小時；

2）、加班費領取

加班費領取時間為每月10日（工資發(fā)放日）。

三、衛(wèi)生規(guī)范

1、員工須每天清潔個人工作區(qū)內的衛(wèi)生，確保地面、桌面及設備的整潔。公司員工管理制

度范本

2、員工須自覺保持公共區(qū)域的衛(wèi)生，發(fā)現不清潔的情況，應及時;麹。

3、員工在公司內接待來訪客人，事后需立即清理會客區(qū)。

4、辦公區(qū)域內嚴禁吸煙。

5、正確使用公司內的水、電、空調等設施，最后離開辦公室的員工應關閉空調、電燈和一

切公司內應該關閉的設施。

6、要愛護辦公區(qū)域的花木。

四、公司宗旨：

以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。

五、物流工作的崗位要求

1、業(yè)務部工作職責

(1)業(yè)務部的工作人員積極的‘開發(fā)業(yè)務市場。

(2)負責現有業(yè)務資源的管理、建立業(yè)務客戶檔案，同時也要做好各筆業(yè)務的收發(fā)貨臺帳。

(3)負責車輛調配工作，協助跟單員做好貨物跟蹤。

(4)做好回單管理,督促回單的及時發(fā)送與回收。

(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

(6)禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。

2、業(yè)務員的工作職責

Q)聽從調度安排，月縱調度管理，熱愛本職工作。

(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

(3)全面掌握每筆業(yè)務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工

具的浪費。

(4)做好業(yè)務檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料，

以明確經濟責任。

(5)要把握好貨物質量關，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業(yè)

務，一律不接，并和用戶解釋清楚。

(6)業(yè)務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，

走的滿意。

(7)業(yè)務員應即時的將每筆業(yè)務的真實情況向總經理和調度反映，使其做出正確的安排。

3、配送司機管理

(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就

便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。

運輸企業(yè)管理制度2

第一章安全管理、培訓、考核制度

一、建立安全領導小組，定期對從業(yè)人員進行安全培訓和考核,落實安全生產責任書。

二、認真貫徹、落實安全監(jiān)督、公安、消防和交通運管部門有關的政策、法規(guī)，經常分析企

業(yè)安全狀況，及時制定相應的方案和措施。

三、定期對車主和司機進行安全教育培訓I,嚴格把關，做到從業(yè)人員持證上崗，規(guī)范操作,

安全駕駛。

四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。

五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續(xù)，嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。

六、堅持車輛"三檢"制度，定期對車輛保養(yǎng)和維修，保證車輛技術性能良好。

七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，必須派押運員押運，使安全工作做到萬

無一失。

八、及時參與事故處理，并協助有關部門落實責任。

九、不斷總結安全工作經驗和教訓，及時上報各類報表。

第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度

一、公司安全生產領導小組應配合有關部門，不定期地對車輛和從業(yè)人員進行安全檢查

二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的安全技術檢查。

三、每月的安全檢查應做好詳細記錄，并經單車車主簽名后存檔備案

四、安全人員在對車輛檢查時發(fā)現隱患應及時匯報并做好原始記錄，實行跟蹤管理制度。

五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止營運。

六、整改合格后，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。

七、建立事故隱患整改檔案，及時對所發(fā)生的事故進行分析，總結經驗，并采取有效措施杜

絕類似事件再次發(fā)行。

第三章安全例會和車輛保險制

一、有關負責人每月應召開一次以上安全生產例會。

二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學習國家的‘法律法規(guī)。并做好詳細記

錄存檔備查。

三、安全科負責車輛的強制保瞼。

四、及時通知車主投保續(xù)保第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。

五、單車保險應及時足額投保，保險單本由公司統一存檔備查。

六、嚴禁車輛漏保、過期現象的發(fā)生。

運輸企業(yè)管理制度3

得分

一、填空題（每空2分共30分）

評卷人

1、《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）于20xx年10月28

日由第十屆全國人民代表大會常務委員會________________通過啟20xx年5月1日起施行。

2、公安機關交通管理部門根據__________________?可以對違法機動車所有人或者管理人依

法予以處罰。

3、安全生產方針是__________，_____________________________

4、機動車安全技術檢驗機構不按照機動車國家安全技術標準進行檢瑜出具虛假檢驗結果的,

由公安機關交通管理部門處所收檢臉費用罰款，并依法撤銷其檢驗資格;構成犯罪的,

依法追究刑事責任。

5、無視規(guī)章制度，明知故犯的行為，往往都是導致事故發(fā)生的

6、《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定:道路運輸站（場）經營者應當對出站的車輛進行安

全檢查，禁止無證經營的車輛進站從事經營活動，防止__________或者的車輛出站。

7、加強對生產現場監(jiān)督檢查，嚴格查處的"三違"行為。

8、一個完善的應急預案，從應急方針、策劃、準備、響應、恢復到與________^形

成了一個有機聯系并持續(xù)改進的體系結構。

9、圖中警示牌表示

10、任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全和要求駕

駛機動車。

11、交通事故是指車輛在道路上因____或者_____造成人身傷亡或者財產損失的事件。

12、國家實行生產安全事故依照安全生產法和有關法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生

產安全事故責任人員的法律責任。

13、從業(yè)人員有權對本單位安全工作中的問題提出批評、檢舉、控告;有權拒絕和

14、做好危險路段并積極采取特別是山區(qū)道路行車安全,要做到"TS、二看、

二ii過。

15、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不"。即："不超載超限、不超速行車、不強行超車、

不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車"。保證精力充沛，謹慎駕駛,

嚴格遵守_________________

得分

選擇題(每項2分，共50分)

評卷人

1、機動車在以下哪種情形不需要辦理相應的登記()。

a、所有權發(fā)生轉移的b、用作抵押的c、進行大修的d、報廢的

2、已達到報廢標準的機動車(_____)上道路行駛。

a、允許臨時b、不得c、經維修后可以d、繳管理費后可以

3、駕駛人在()可以駕駛機動車。

a、飲酒后b、患有妨礙安全駕駛的疾病c、過度疲勞時d、飲茶后

4、以下不屬于道路交通信號是()

a、警燈b、交通標志c、交通警察的指揮d、交通標線

5、機動車遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當(____)行駛。

a、以較高速度b、以超過規(guī)定的最高車速c、以現有速度d、降低速度

6、警車、消防車、救護車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務時(

a、不享有道路優(yōu)先通行權b、享有道路優(yōu)先通行權c、其他車輛和行人應當讓行d、可以

隨意穿行

7、交通標志分為:指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全

標志和()標志。

a其它b專用c輔助

8、在道路上行駛的機動車，未懸掛機動車號牌，公安機關交通管理部門應當(_____)。

a、拘留駕駛人b、處200元以上20xx元以下罰款c、處20xx元以上罰款d、扣留機動車

9、故意遮擋、污損機動車號牌的,()或者處20元以上200元以下罰款。

a、記12分b、處警告c、扣留機動車d、拘留駕駛人

10、林某駕車以110公里〃」的的速度在城市道路行駛，與一輛機動車追尾后棄車逃離被群

眾攔下。經鑒定，事發(fā)時林某血液中的酒精濃度為135.8毫克/百毫升。林某的主要違法行為是什

么(_____)

a、醉酒駕駛b、超速駕駛c、疲勞駕駛d、肇事逃逸

11、這個小型客車駕車人有哪些違法行為(_____)

a、接打手持電話b、無證駕駛c、酒后駕駛d、未系安全帶

12、某日19時，楊某駕駛大客車，乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時，在金城江

區(qū)境內050國道3008公里加110米處,因機動車左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受傷的特大

交通事故。楊某的主要違法行為是什么(_____)

a、疲勞駕駛b、客車超員c、超速行駛d、操作不當

13、李某駕駛一輛大客車，乘載21人(核載35人)，行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理

行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里)，因制動失靈墜入海中，造成13人死亡、

8人受傷。李某的主要違法行為是什么(_____)

a、超速行駛b、疲勞駕駛c、客車超員d、駕駛具有安全隱患的機動車

14.汽車在泥濘道路上行駛時，應該注意()。

a.可以中途換檔，制動、轉向和停車b.不可急轉方向盤或轉動角度過大

c.如果車輪空轉打滑，應挖去泥漿鋪上砂石草木等。

15、根據《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定彳亍為人有下列()行為之一的,可由公

安機關交通管理部門處200元以上20xx元以下罰款，并可以并處十五日以下拘留。

a、未取得機動車駕駛證駕駛機動車的

b、機動車行駛超過規(guī)定時速30%的

c、將機動車交由機動車駕駛證被吊銷的人駕駛的

d、違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的

16、車輛發(fā)生碰撞時，關于安全帶作用的說法錯誤的是什么()

a、保護頸部不受傷害b、減輕駕乘人員受傷程度c、減輕駕駛人疲勞d、保持正確駕駛姿

勢

17、大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時怎樣處置(_____)

a、車上人員要迅速從左側車門離開b、在來車方向100米處設置警告標志c、開啟危險報

警閃光燈和遠光燈d、車上人員站到護欄以夕陵全的地方

18、交通事故認定書應當載明交通事故的()，并送達當事人。

a、基本事實b、形成原因c、當事人的責任d、直接經濟損失

19、關于職業(yè)道德，正確的說法是()。

(a)職業(yè)道德有助于增強企業(yè)凝聚力,但無助于促進企業(yè)技術進步

(b)職業(yè)道德有助于提高勞動生產率，但無助于解氐生產成本

(c)職業(yè)道德有利于提高員工職業(yè)技能，增強企業(yè)競爭力

(d)職業(yè)道德只是有助于提高產品質量，但無助于提高企業(yè)信譽和形象

20、文明生產的具體要求包括(_____

(a)語言文雅、行為端正、精神振奮(b)相互學習、取長補短、共同提高

(c)崗位明確、紀律嚴明、操作嚴格(d)技術熟練、互相支持、、現場安全

(e)優(yōu)質、低耗、高效

21、職業(yè)道德主要通過()的關系，增強企業(yè)的凝聚力。

a、協調企業(yè)員工之間b、調節(jié)領導與職工c、協調職工與企業(yè)d、調節(jié)企業(yè)與市場

22、關于道德與法律，正確的說法是()。

(a)在法律健全完善的社會，不需要道德

(b)由于道德不具備法律那樣的強制性，所以道德的社會功用不如法律

(c)在人類歷史上，道德與法律同時產生

(d)在一定條件下，道德與法律能夠相互作用、相互轉化

23、職業(yè)紀律具有的特點包括［____)。

a、明確的規(guī)定性b、一定的強制性c、一定的彈性d、一定的自我勾束性

24.《安全生產法》規(guī)定，有關協會組織依照法律、行政法規(guī)和章程，為生產經營單位提供安全

生產方面的信息、培訓等服務，發(fā)揮()作用，促進生產經營單位加強安全生產管理。

a、監(jiān)督b、綜合監(jiān)督c、監(jiān)管d、自律

25.《安全生產法》第一百零四條規(guī)定，生產經營單位的'從業(yè)人員不服從管理,違反安全生產

規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產經營單位給予批評教育，依照有關規(guī)章制度給予(_____)。

a、行政處罰b、處分c、追究刑事責任d、批評教育

得分

三、判斷題(每項1分共10分)

評卷人

1、出車前應檢查冷卻液、發(fā)動機機油、燃油等是否有滲漏現象。()

2、行車前應對機動車駕駛室、發(fā)動機艙、車外部、輪胎進行檢查。()

3、如下圖所示:駕駛機動車在這種道路上超車可借對向車道行駛。()

(3題圖)

4、駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時，要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急

避險造成二次事故或更大的損失。()

5.生產經營單位應當建立安全生產教育和培訓檔案，如實記錄安全生產教育和培訓的時間、

內容、參加人員以及考核結果等情況。()

6、營運車輛5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次。（）

7、公安機關交通管理部門暫扣或者吊銷機動車駕駛證的，口頭告知當事人，可不出具行政處

罰決定書。0

8.以發(fā)生事故時間為準,24小時內上報為符合要求;24小時至48小時內上報事故的即視為遲

報，特大事故如不立即上報就視為遲報;48小時后上報事故的視為瞞報。（）

9.生產經營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協議，免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產安

全事故傷亡依法應承擔的責任，但從業(yè)人員有違章作業(yè)情形的除外。（）

10、勞務派遣單位不用對被派遣勞動者進行安全生產教育和培訓，而由生產經營單位培訓即

可。0

得分

四、簡答題（10分）

評卷人

1、道路運輸企業(yè)要求各分公司安全管理部門對駕駛員要考核教育到位,切實讓駕駛員做到五

不兩確保，簡述五不兩確保的主要內容。（5分）

2、安全生產事故調杳中的“四不放過"原則，是哪“四不放過"

安全培訓試題

填空15題每題2分

1第五次會議2、交通技術監(jiān)控記錄資料3、安全第一、預防為主、綜合治理4、五倍以上

十倍以下罰款5、人為因素。6、超載車輛未經安全檢查7、違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀

律

8、預案的管理評審改進9、車距確認10、法律、法規(guī)機動車安全駕駛

11、（過錯）（意外）12、安全事故責任追究制度13、違章指揮強令冒險作業(yè)。

14、記錄應對措施15、道路交通規(guī)則交通運輸法規(guī)。

選擇25

1、c2、b3、d4、a5、d6、a7、c8、d9、a10、abd11、abed12、ab

、、、、、、、、、

13ad14b15ad16acd17d18(abc)19(c).20(abede).21(abc)22x

(d)。23、(ab)。24.(d)25.(b).

判斷題10

1、答案W2、答案73、答案：x4、答案W5.(案6、W)

7、(x)8.(對)9(x)無任何意外10、(x)

簡答2題

1、道路運輸企業(yè)要求各分公司安全管理部門對駕駛員要考核教育到位,切實讓駕駛員做到五

不兩確保，簡述五不兩確保的主要內容。(5分)

答;不超速:不超員;不疲勞駕駛;不接打手機;不關閉動態(tài)監(jiān)控;確保乘客系好安全帶;確保乘客

生命安全。

2、安全生產事故調蟄中的“四不放過"原則，是哪“四不放過"

答:事故原因未杳清不放過，責任人未受到處理不放過，整改措施未落實不放過,有關人員未受

到教育不放過。

運輸企業(yè)管理制度4

全面預算管理涉及面廣、流程鏈條長，一個環(huán)節(jié)出現問題都會影響全局。實現全面預算管理

應當重視預算管理制度體系的建立與完善，使全面預算管理的實施有規(guī)可依、有章可循。本文從

全面預算管理的意義和構建全面預算管理制度體系的必要性出發(fā)對交通運輸企業(yè)全面預算管理

制度體系的建立提出幾點建議。

關鍵詞交通運輸業(yè)預算管理制度體系

交通運輸業(yè)是我國社會經濟發(fā)展的基礎產業(yè)，是推動我國經濟發(fā)展和社會進步的強大動力。

“十三五"是我國交通運輸基礎設施集中建設、擴大規(guī)模的重要時期，更是加快成網、優(yōu)化結構

的關鍵時期，20xx年鐵路公路水路固定資產投資共完成2.79萬億元，同比增長4.7%;完成營

業(yè)性客運量190.02億人，比上年下降2.2%,旅客周轉量31239.87億人公里，增長3.9%,貨

運量431.34億噸，增長5.2%,貨物周轉量182432.29億噸公里，增長5.0%。

一、實施全面預算管理的意義

（一）實施全面預算管理是實現戰(zhàn)略規(guī)劃目標的有力支撐

年度全面預算目標是企業(yè)戰(zhàn)略目標的分解和細化是確保企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃得以實現的有效手段

和工具。通過制定年度全面算目標，可以將發(fā)展戰(zhàn)略分解和細化到產銷規(guī)模、成本費用、投自、

融資、資金營運等生產經營管理各個環(huán)節(jié)和各個方面；通過年度全面預算的執(zhí)行，可以將年度預

算目標落實、量化到各部門、各環(huán)節(jié)和各個工序，并以月度預算、季度預算的順利實施，確保年

度目標的有效實現，從而實現"化戰(zhàn)略為行動"，確保企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃目標的最終實現。

（二）實施全面預算管理是推動企業(yè)加強內部控制的重要工具

通過全面預算的制定和實施，可以對企業(yè)經營過程和外部環(huán)境進行及時、有效的分析、預測

和判斷，揭示經營管理中的風險點所在，進而有針對性地加強風險管控，使自身所處的環(huán)境與擁

有的資源和企業(yè)的發(fā)展目標保持動態(tài)平衡推動企業(yè)加強內部控制提高內部控制的效率和效果。

（三）實施全面預算管理是提升企業(yè)價值創(chuàng)造能力的重要手段

通過全面預算的編制和執(zhí)行，可以將企業(yè)有限的資源加以整合、協調分配到能夠提高企業(yè)經

營效率效果的業(yè)務、活動、環(huán)節(jié)中去，并通過建立和完善各項控制標準和控制程序，進一步加強

成本控制，實施精細化管理，遵循成本效益原則，從而推動企業(yè)提升資源的價值創(chuàng)造能力,提高

企業(yè)經濟效益。

二、構建全面預算管理制度體系的必要性

制度體系是企業(yè)管理工作的基址，是企業(yè)賴以生存的體制基礎,是企業(yè)員工的行為規(guī)范，是

企業(yè)經營活動的體制保障。實現全面預算管理應當重視預算管理制度體系的建立與完善，使全面

預算管理的實施有規(guī)可依、有章可循。首先，制度體系的建立有利于預算管理發(fā)揮實效。預算管

理環(huán)節(jié)復雜，從編制審核、控制分析到考核評價，其中任何一個環(huán)節(jié)沒有制度約束都會導致該環(huán)

節(jié)預算流于形式，只有通過建立系統、規(guī)范、有針對性、可操作的制度體系，才能實現預算管理

"全員參與、全過程跟蹤、全崗位落實、全內容管控和全方位覆蓋"。其次，制度體系的建立有

助于企業(yè)內控機制的有效運行。預算管理并不是孤立的管理模式，必須和企業(yè)資金管理、風險管

理、物資采購及其他各項業(yè)務活動銜接，只有構建全面預算管理制度體系，與其他內控管理制度

相輔相成、共同運行，才能推動整個企業(yè)內控機制的健全完善。

三、構建交通運輸企業(yè)全面預算管理制度體系的建議

（一）健全全面預算管理組織體系，營造良好的體系建設環(huán)境

健全有效的預算管理組織體系，從頂層設計入手強化全面預算的組織領導。一是健全全面預

算管理組織機構，搭建預算管理委員會、預算管理辦公室和具體預算單位三個層次的全面預算管

理工作架構，其中預算管理委員會負責決定和處理全面預算管理的重大事宜，預算管理辦公室具

體負責全面預算的編制、審核、控制、分析、調整、考評等工作；二是制定預算管理工作規(guī)則，

明確各部門在預算管理中的'職責，避免出現漏洞、多頭管理、推諉扯皮現象；三是規(guī)范預算編

制流程，明確部門預算內容，確保部門預算項目和部門工作職責互相支撐，企業(yè)所有管理活動閉

環(huán)管理。財務部門采取合理方法將業(yè)務部門預算合理轉換成財務數據。

（二）完善預算定額標準制度體系，充分發(fā)揮基礎支撐作用

推行預算定額標準能有效提高預算編制效率，強化預算編制剛性。一是完善人員、資產、價

格、計量等各項基礎資料數據庫，利用基礎數據庫制定、審核全面預算，實現基本支出預算費用

標準化二是完善交通運輸基礎設施建設項目預算定額收集歷史數據、同行業(yè)對標企業(yè)的數據，

通過立體交叉式的比較，完善本企業(yè)建設項目定額，實現相同地域、相同規(guī)模、同一性質項目預

算標準一致，最終實現基礎設施建設項目管理規(guī)范化、標準化；三是完善全面預算管理信息化平

臺建設，與企業(yè)資金結算系統、財務核算系統和報表管理系統相銜接，實現對企業(yè)業(yè)務流、資金

流、信息流等預算數據的全覆蓋，從而及時、準確地取得、傳遞和利用各項基礎數據，充分發(fā)揮

支出標準在預算編制和管理中的基部支撐作用。

（三）健全預算分析制度體系，切實發(fā)揮預算約束控制作用

加強預算執(zhí)行監(jiān)控，切實發(fā)揮預算約束控制作用。一是建立預算執(zhí)行監(jiān)控制度，預算管理部

門要加強與各執(zhí)行部門的溝通，動態(tài)監(jiān)控預算執(zhí)行情況，反饋預算執(zhí)行的進度與效果，及時發(fā)現

和糾正預算執(zhí)行中存在的偏差與問題;二是建立定期預算執(zhí)行分析制度及重大事項應急分析制度，

將預算分析的對象，縱向深化到各預算責任中心，橫向分解到各業(yè)務流程，提高分析的針對性和

時效性三是完善預算控制責任制度實行預算執(zhí)行結果的非合理性偏差問責制做到職責到位,

責任到人。四是制定預算執(zhí)行審批制度，在金額控制的基礎上，實行預算項目控制，嚴格控制預

算外項目支出。

（四）完善預算考評制度體系，強調考核結果的運用

完善預算考核體系，調動實現預算管理目標的積極性。一是科學設計預算考核指標體系，在

收入、利潤指標的基礎上，增加市場占用率、客戶滿意度、安全生產事故發(fā)生率等非財務指標，

建立績效考核的多重標準。二是完善預算考核結果的運用。將預算考核與激勵體系相結合，通過

實施貨幣與非貨市獎勵來加強目標的一致性，使經營者、員工與企業(yè)形成責、權、利相統一的責

任共同體，最大限度地調動經營者和職工的主動性和責任性。

（五）完善預算管理人才培訓制度，打牢體系建設的人才基礎

完善預算管理人才培訓制度，有效提高預算編制質量和預算控制效果。員工是全面預算的編

織者、參與者和執(zhí)行者，完善預算管理人才培訓，讓員工了解預算管理對企業(yè)的重要性，預算編

制質量才能得到保障，才能提高員工參與預算管理的積極性和主動性。

參考文獻

口］交通運輸部.20xx年交通運輸行業(yè)發(fā)展統計公報［R］.交通運輸部網站，20xx.

［2］何靜.全面預算管理在交通運輸行業(yè)中的應用研究［D］.云南大學，20xx.

運輸企業(yè)管理制度5

L開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；

1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發(fā)現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動

薪酬一律無效，不予發(fā)放工資。

2）嚴重違法者。

3）連續(xù)曠工三天者（連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工）。

4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。

以上行為一經發(fā)現，未領取的工資一律作廢，視為無效，并提請公安機關處理。

2、辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；

1嚴重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者（造成損失的’，須扣除損失部份的金額）

2）因駕駛技術問題經常發(fā)生事故者（含在客戶端的各種事故）

3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，

4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。

5）不服從公司領導及車隊長安排者

3、自動離職：自動離職簡稱自離,自離則是不按規(guī)定提前申請離職，自己不上班自愿放棄

工作及工資。

4、車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負責人，所有司機必須聽從車隊長的合理的調度及

皿；

5、客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人。

運輸企業(yè)管理制度6

一、制定依據

1.1《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》

1.2《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》

13《機動車運行安全技術條件》

二、適用范圍

適用于公司停車場的安全管理，租用停車場應滿足本制度的要求。

三、實施主體及職責分工

3.1安檢部負責對停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。

3.2安檢部設立專人對停車場進行管理。

3.3安檢部應賦予停車場專職管理人員相應的職權，專職管理人員應具備本崗位的管理能力。

四、安全設備配置的種類、數量及質量要求

4.1公司營運車輛應按有關規(guī)定配備安全生產的設備設施,確保駕駛員和押運員獲得充分的

安全保證，及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應急器材。

4.2車輛安全設備設施除了車輛購置時的原有配備外，根據運行安全需要，公司可根據駕駛

員及押運員的反饋意見，按有關規(guī)定增配。

4.3車輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。

原則上，安全設備設施應存放在車輛備艙中，且應易于取用，同時不得干涉車輛及其總成有效運

行。

4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內，應避免受潮。滅火器應用

于撲滅車輛發(fā)生的火災，用后應及時補充。

4.5警告標志牌，應符合國家相應的標準，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品代替，

如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應按規(guī)定在車后設置警告標志牌。

4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規(guī)定的要求，駕

駛員、押運員應妥善保管，保證設備使用時有效。

4.7對于車輛上的特種設備設施，安全部門要加強管理，定期對特種設備進行檢測，押運員

和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設備進行檢直。

4.8安檢部應對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解，保證駕駛員、押運員能夠正確使

用，避免因使用不當而造成的傷害；定期對安全設備設施進行檢有，發(fā)現失效，應及時更換、補

充，建立管理臺賬。

4.9駕駛員或押運員發(fā)現設備設施損壞或失效時，應及時向安檢部報告，以便維修或更換。

4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸的液化氣瓶或液化石油氣裝車完好、牢固，各裝

置使用正常、有效。

五、專用停車場安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標志設置等）

5.1停車場地面積應與停車數量相匹配。運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛，

數量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；運輸其他危險貨物

的.，專用車輛數量為10輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

5.2停車場地應封閉，并設立明顯警示標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要，

設置運輸劇毒、爆炸和I類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū)，并設立明顯的警示標志，以隔離其

他設備、車輛和人員。

5.3停車場設置進入、駛出通道和消防通道，且人車分離。

六、日常運行管理要求

6.1車輛進入停車場時,應登記車輛及危險貨物相關信息。

6.2停車場地設置專人值守，實行交接班制度。停車場管理員應對安全設施設備進行相應查

驗，確認完好有效。

6.3運輸車輛應按區(qū)停放，車輛垂直投影應在區(qū)域內。駕駛員離開車輛時，應確認已經關閉

車輛功能性設施設備和貨物安全狀態(tài)。

6.4停車場應實行封閉管理，重要位置實行實時視頻監(jiān)控。

6.5每季度至少一次檢查停車場安全設施設備的有效性。

運輸企業(yè)管理制度7

安全生產規(guī)章制度是以安全生產責任制為核心的,指引和約束人們在安全生產方面的行為、

是安全生產的行為準則。其作用是明確各崗位安全職責、規(guī)范安全生產行為、建立和維護安全生

產秩序。包括安全生產責任制、安全操作規(guī)程和基本的安全生產管理制度。

一、安全生產規(guī)章制度的內容

1、安全生產責任制

安全生產責任制是最基本的安全制度，是按照安全生產方針和"管生產必須管安全、誰主管

誰負責"的原則，將各級負責人、各職能部門及其工作人員、各生產部門和各崗位生產工人在安

全生產方面應做的事情及應負的責任加以明確規(guī)定的一種制度。其實質是“安全生產，人人有

責"。是安全制度的核心。

企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產的第一責任人，對企業(yè)的安全生產負全面領導責任。分管安

全生產的企業(yè)負責人，負主要領導責任;分管業(yè)務工作的負責人，對分管范圍內的安全生產負直

接領導責任。車間、班組的負責人對本車間、本班組的安全生產負全面責任;各職能部門在各自

業(yè)務范圍內，對實現安全生產負責。各崗位生產工人要自覺遵守安全制度、嚴格遵守操作規(guī)程,

在本崗位上做好安全生產工作。

2、安全操作規(guī)程

安全操作規(guī)程是生產工人操作設備、處置物料、進行生產作業(yè)時所必須遵守的安全規(guī)則。

安全操作規(guī)程應包括以下內容：

(1)作業(yè)前安全檢查的內容、方法和安全要求。

(2)安全操作的步驟、要點和安全注意事項。

(3)作業(yè)過程中巡查設備運行的內容和安全要求。

(4)故障排除方法，事故應急處理措施。

(5)作業(yè)場所、作業(yè)位置、個人防護的安全要求。

⑹作業(yè)結束的現場清理。

(7)特殊作業(yè)場所作業(yè)時的安全防護要求。

安全操作規(guī)程對防止生產操作中不安全行為有重要作用。

3、基本的安全管理制度

為保證國家安全生產方針和安全生產法規(guī)得到認真貫徹，在管理與安全生產有關事項時有一

個行為準則，企業(yè)應建立基本的安全管理制度，主要有：

(1)職工安全守則

(2)安全生產教育制度

(3)安全生產檢查制度

(4)事故管理制度

(5)危險作業(yè)審批制度

(6)特種設備、危險性的設備、危險化學品運輸工具和動力管線的管理制度

(7)安全生產值班制度

(8)職業(yè)衛(wèi)生管理、職業(yè)病危害因素監(jiān)測及評價制度

(9)勞動防護用品發(fā)放管理制度

(10)"三同時"評審與生產經營項目、場所、設備發(fā)包或出租合同安全評審制度

(11)安全生產檔案和職業(yè)健康監(jiān)護檔案管理制度

(12)危險化學品包裝物管理制度

(13)危險化學品裝卸、儲存、運輸和廢棄處置安全規(guī)則

(14)危險化學品銷售管理制度

(15)重危險源安全監(jiān)控制度

Q6)危險化學品托運安全管理制度

(17)危險化學品生產、儲存裝置安全評價制度

(18)本單位危險化學品事故應急救援預案和為危險化學品事故應急救援提供技術支援的制

度

二、安全生產規(guī)章制度的制定

安全制度的建立與健全是企業(yè)安全生產管理工作的重要內容制度的制定是一項政策性很強

的工作,制定安全制度時要注意以下問題。

1、依法制定，結合實際。企業(yè)制定安全制度，必須以國家法律、法規(guī)和安全生產方針政策

為依據。要根據法規(guī)的要求、結合企業(yè)的具體情況來制定。安全生產責任制的劃分要按照企業(yè)生

產管理模式，根據“管生產管安全，誰主管誰負責"的原則來確定。

2、有章可循，銜接配套。企業(yè)安全制度應涵蓋安全生產的方方面面，使與安全有關的事項

都有章可循，同時又要注意制度之間的銜接配套，防止出現制度的空隙而無章可循或制度交叉重

復又不一致而無可適從。

3、科學合理、切實可行。制度是行為規(guī)范，必須是符合客觀規(guī)律的，特別是操作規(guī)程。如

果制度不科學那將會誤導人的行為，如果制度不合理，繁瑣復雜將難以順利執(zhí)行。

4、簡明扼要、清晰具體。制度的條文、文字要簡練，意思表達要清晰，要求規(guī)定要具體以

便于記憶、易于操作。

三、安全生產規(guī)章制度的實施

制度的作用舒范行為，如果制度制定了不能認真執(zhí)行，就失去了制定制度的意義。為使制度

能得到很好的執(zhí)行，成為廣職工的自覺行動，需要做好以下工作。

1、教育先行、提高執(zhí)行自覺性

制度的條文只是提出了行為的規(guī)范、操作的要求，即規(guī)定"怎么做"而"為什么要這么做"

一般是不可能在條文中作詳細的解釋。要把T牛事做得好，那就必須使做事的人明白為什么要這

樣做，從而發(fā)揮其主觀能動性。制度頒布后，必須要進行相應的教育解釋工作，使職工明白為什

么要制定這樣的制度，從而避免消極態(tài)度、抵觸能情緒，提高執(zhí)行制度的啟覺性。對于操作規(guī)

程更要輔以一定的培訓，對操作要領、安全要求作出詳細的解說。

2、檢查督促、嚴格執(zhí)行

制度是從整體、長喳益考慮而制定的，對個人的某些利益與自由必然會產生一定的限制與約

束，因而不可能每一個人都很自覺地執(zhí)行。要通過檢查，了解執(zhí)行情況并督促不執(zhí)行或不認真執(zhí)

行的人改正，以保證制度的貫徹、維護其嚴肅性。

3、逢章必究、獎懲結合

為維護安全生產秩序和制度的嚴肅性，對違制度的人必須追究，給予教育、責令改正，嚴重

違章的予以處罰,對模范執(zhí)行制度的應予以表揚獎勵。

4、總結經驗、不斷完善

制度是人制定出來的，由于知識、經驗的局限，考慮不周，制度存在這樣那樣的一些不足之

處，往往在制度執(zhí)行過程中就暴露出來，這就需要總結經驗、修改完善。此外，隨著企業(yè)生產經

營狀況的改變，制度也要相應做調整以適應變化了的情況。安全生產管理水平提高了，管理的要

求也要提高，這也需對制度進行相應的調整。

運輸企業(yè)管理制度8

第一節(jié)：安全管理制度綱

1.建立健全安全生產責任制，明確各級領導、各職能部門和各類人員在生產活動中應付的安

全職責。

2.建立安全管理機構和網絡，配備滿足需要的專兼職安全員。

3.制定各工種安全技術操作規(guī)程,編制分部分項工巢全技術交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。

4.建立健全安全生產目標考核制度，并將考核目標分解到人。

5.制定安全生產與經濟承包責任制掛鉤辦法，并嚴格落實執(zhí)行。

6.建立安全生產獎懲制度并嚴格落實執(zhí)行。

7.建立安全教育培訓制度，根據企業(yè)特點因地制宜采取多種形式落實執(zhí)行。

8.建立安全檢查制度，定性定量進行安全評價。對查出隱患問題定人定時、定措施落實整

改，從而達到保證安全的目的。

9.建立特種作業(yè)人員持證上詢制度，確保安全生產。

10.建立安全技術措施制度，控制和消除工程施工的隱患，從技術上和管理上采取措施防止

發(fā)生人身事故。

11.建立安全技術措施經費提取和使用制度，保證施工現場安全防護需要。

12.建立施工機具和型機械設備使用、維修保養(yǎng)和管理制度，確保施工機具、機械設備使用

安全。

13.建立現場消防安全管理制度，杜絕火災事故發(fā)生。

14.建立現場文明施工管理制度，樹立良好的公司形象。

15.建立安全防護設施及用品的驗收、使用和管理制度，確保安全防護設施及用品符合要求,

達到安全生產的目的。

16.建立因工傷亡事故管理制度，進行及時搶救、事故快報、調查處理、事故分析，從而達

到防止發(fā)生類似事故的目的。

17.建立班前安全活動制度，確保職工每天工程施工前了解當天工作情況及安全注意事項，

防止違章作業(yè)，從而保證作業(yè)安全。

18.建立健全安全檔案，掌握安全動態(tài)，對每個時期的安全工作進行目標管理，達到預測、

預報、預防事故的目的。

第二節(jié)：各職能部門及相關責任人安全職責

（一）生產副總經理安全職責

1.生產經理是企業(yè)安全生產的第一責任者，對本企業(yè)的‘安全生產負全面責任。

2.建立健全本單位安全生產責任制；

3.組織制定本單位安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程；

4.保證本單位安全生產投入的有效實施；

5.督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；

6.組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；

7.及時、如實報告安全生產事故。

（二）項目經理安全職責

1.項目經理是本項目安全生產的第一責任人，對本項目的安全生產全面負責。

2.認真執(zhí)行安全生產方面的規(guī)范、規(guī)程和標準；

3.認真執(zhí)行安全生產管理規(guī)章制度，不違章指揮；

4.制定和實施安全技術措施；

5經常進行安全檢查，消除事故隱患,制止違章作業(yè)；

6.對職工進行安全技術和安全紀律教育;

7.發(fā)生傷亡事故要及時上報并認真分析事故原因，提出和實施改進措施；

8.做好本項目工程的勞動保護二作，保障操作人員的勞動保護用品及防護措施。

（三）技術負責人（總工程師）安全職責

1.總工程師（技術負責人）對本企業(yè)安全生產的技術工作負總的責任。

2.在組織編制和審批施工組織設計（施工方案）和采用新技術、新工藝、新設備時，必須制定

相應的技術措施。

3.負責提出安全技術項目和實施措施并組織實施。

4.監(jiān)督對職工進行安全技術教育。

5.及時解決施工中的安全技術問題。

6.參加重傷亡事故的調查分析，提出技術鑒定意見和改進措施。

（四）安全科長安全職責

1.認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的政策、法令、規(guī)定指示并監(jiān)督檢查。

2.負責組織本科和各級安全員進行安全技術、勞動衛(wèi)生、勞動保護法規(guī)學習。

3.負責制定本企業(yè)安全生產的長遠計劃。

4.組織制定、修改、審查安全生產技術操作規(guī)程和其他安全管理制度。

5.參加重傷亡事故的調查處理和醫(yī)務勞動鑒定工作。

6.參加新建、改建、擴建、修理工程，新產品項目的“三同時"工作。

7.在安全管理上不斷探索新方法，逐步推廣，應用現代化管理方法和手段。

8.對企業(yè)中存在的重隱患負責逐級上報，對一切違章、違法行為有權越級向上級映。

9.對企業(yè)存在的安全生產問題，定期召開會議分析研究，制定政策。

10.參加企業(yè)各種類型的安全生產檢查，并對存在的安全隱患負責督促整改。

（五）班組長安全職責

1.班組長要模范遵守安全生產規(guī)章制度，領導本組安全作業(yè)，認真執(zhí)行安全交底。

2.不違章指揮，有權拒絕上級部門違章指揮。

3.班前要對所使用的機具設備、防護用品及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現問題立即采取改進

措施。

4.組織班組安全活動日，開好班前安全生產會并做好紀錄。

5.發(fā)生工傷事故要立即向施工員報告。

（六）技術員安全職責

1.對本人業(yè)務范圍內的安全技大問題負責，深刻理解工程技術人員對安全生產的責任。

2.組織開展安全技術研究工作.推廣應用先進技術和現代化管理手段，確保本職范圍的安全

田

3.嚴格貫徹執(zhí)行新建、改建、擴建、修理工程，新產品項目的“三同時"原則。

4.審查本職業(yè)務范圍內的安全技術措施，確保生產、檢修、施工中安全可靠。

5.參加本職范圍內的重傷亡事故調查分析，制定防范措施。

（七）施工員安全職責

1.施工員對所管工程的安全生產負直接責任。

2.組織實施安全技術措施，進行技術安全交底，對施工現場搭設的架子和安裝電氣、機械設

備等安全復裝置都要組織驗收,合格后方能使用。

3.不違章指揮，并有權拒絕上級部門的違章指揮。

4.組織人員學習安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)、不違勞動紀律;對班組進行安全交底

并做好紀錄；

5.認真消除事故隱患，發(fā)生傷亡事故立即上報，保護現場，參加調查處理。

（八）崗位工人安全職責

L遵守勞動紀律，執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程,聽從領導和安全人員的指揮，遵

照規(guī)章作業(yè)，并隨時制止他人違章作業(yè)。

2.保證本崗位工作地點和設備、工具的安全整潔，做好文明生產不隨便拆除安全防護裝置,

不使用自己不懂的機械和設備，正編使用勞動保護用品。

3.學習安全知識，提高技術水平，積極參加技術革新，提出合理化建議，改善作業(yè)環(huán)境和勞

動條件。

4.特種作業(yè)人員要經培訓，考試合格后持證上崗。

5.及時映處理不安全因素，積極參加事捌倉救工作。

6.有權拒絕接受違章指揮，并對上級單位或領導人忽視職工安全健康的錯誤決定和行為提出

批評或控告。

7.上崗前，認真做好安全檢查，發(fā)現異常情況應及時處理，然后立即報告。

第三節(jié)：安全生產檢查制度

第一條：根據施工（生產）特點，制定檢查項目和標準。

第二條：實施定期檢直。

1.公司每季度組織一次安全檢宜。

2.公司下屬單位及項目部每月組織一次安全檢查。

3.車間及施工隊每半月組織一次安全檢查。

第三條：專業(yè)性安全檢查。

專業(yè)安全檢查應由有關業(yè)務部門及有關專業(yè)人員對某項專業(yè)（如垂直提升機、腳手架、電氣、

塔吊等）的安全問題或在施工住產）中存在的普遍性安全問題進行單項檢查。

第四條：經常性安全檢查。

1.班組進行班前、班后崗位安全檢杳。

2.各級安全員及安全值日人員日常巡回安全檢查。

3.各級管理人員在檢查生產同時檢查安全。

第五條：季節(jié)性及節(jié)假日前后安全檢查。

季節(jié)性安全檢查是針對氣候特點（如冬季、夏季、雨季、風季等）可能給施工（生產）帶來危害

而組織的安全檢查。節(jié)假日前后防止職工紀律松懈、思想麻痹等進行的檢查。

第六條：施工現場還要經常進行自檢、互檢和交接檢查。

第七條：各種安全檢查都應根據檢查要求，配備力量和相應的檢測工具。

第八條：安全檢查要認真、詳細記錄，特別是隱患的記錄必須具體。

第九條：根據安全檢查定性定量進行安全評價，研究對策，進行整改和加強管理。

第十條：對查出的隱患要定人、定時、定措施整改，在隱患未消除前必須采取可靠的防護措

施，如有危及人身安全的緊急情況要立即停止作業(yè)。

第十一條：要建立隱患登記，下發(fā)整改通知單并建立復查、銷案制度。

第四節(jié)：安全生產獎懲制度

第一條：公司年度內被上級有關部門評為“安全生產先進工作單位"，公司給予經理、分管

經理五百元獎勵，給予相關單位及部門五百元獎勵。

第二條：年度內被上級有關部門評為“安全生產先進工作者"，及對公司安全生產工作作出

重貢獻、顯著成績者，公司給予其三百元至五百元獎勵。

第三條：公司年度內被上級有關部門評為“安全生產不合格單位"，公司給予經理、分管經

理五百元處罰;給予相關單位及部門五百元處罰。

第四條：發(fā)生工傷死亡事故其主要責任者除須承擔相關的法律責任^卜，公司將另給予其五百

元處罰，并不得參加本年度晉級、評先。

第五條：公司下屬各單位及項目部獎懲辦法，根據"安全生產與經濟承包責任制掛鉤辦法”

執(zhí)行。

第六條：安全生產制度內容的具體實施由公司財務科落實執(zhí)行，公司安會、工會、安全科等

部門負責監(jiān)督執(zhí)行。

運輸企業(yè)管理制度9

第一條為預防、控制和消除生產經營過程中的危害，保障從業(yè)人員安全和健康。通過安全生

產告知和承諾使公司全體人員不斷強化安全意識深入落實安全責任提高遵章守紀的自覺性，

確保公司安全生產。依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中

華人民共和國勞動合同法》等法律法規(guī)及《省安全生產委員會辦公室關于印發(fā)企業(yè)安全生產承諾

和報告制度的通知》文件要求，結合公司實際，特制定本制度。

第二條本制度的安全生產告知是指公司通過勞動合同（包括：營運任務合同）、簽訂安全責

任書、培訓I教育、警示標識、安全告誡等方式，將作業(yè)場所和工作崗位的安全生產職責、存在的

危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施等內容，告知新入職、調崗或是在崗的管理人員

及出租車駕駛員的行為。

安全生產承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產職責、存在的危險危害

因素及相應的防范措施和事故應急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產職責、遵守崗位操

作規(guī)程、落實相應防范措施和事故應急措施等內容而進行的書面承諾。

安全生產承諾書是指由公司統一編制載有安全承諾內容，由承諾人親筆簽字的書面文件，并

認真履行安全承諾內容。

第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實行安全生產告知和承諾的管理。

第四條根據"誰主管誰負責"、"管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全"和"分級負

責、屬地為主”的原則，對所管理或服務的對象履行安全生產告知工作責任。

第五條安全生產責任和義務告知。是指公司安全生產委員會組織公司各層級通過簽訂安全責

任書、崗位說明、安全規(guī)章制度培訓貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔的安全責任

和義務。

第六條安全生產風險告知。根據《中華人民共和國勞動合同法》第八條規(guī)定："用人單位招

用勞動者時，應當如實告知勞動者工作內容、工作條件、工作地點、職業(yè)危害、安全生產狀況、

勞動報酬，以及勞動者要求了解的其他情況；用人單位有權了解勞動者與勞動合同直接相關的基

本情況，勞動者應當如實說明?！钡囊?guī)定，結合公司安全危險源的辨識清單，對公司所有勞動者

實行安全生產風險告知。適用于公司安全生產風險告知的方式有：

（-）三級安全教育安全風險靚。公司安全管理人員對新入職公司的員工，針對涉及的危

險源內容、避險方案和應急預案等內容，通過教育的方式進行安全風險告知。

（二）專項技術安全風險告知。對新引進的新技術、新工藝，有技術負責人員對使用該技術

的人員進行該技術設計的危險源的內容、避險方法、防范措施等內容，通過集中學習的方式開展

技術交底培訓和安全風險告知工作。

（三）安全巡查安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員在對現場工作、場區(qū)等現

場進行巡有時，對現場人員和相關區(qū)域人員進行可能涉及的危險源內容、避瞼方法和防范措施,

通過現場告知和書面部的方式，開展安全風險告知工作。

（四）現場標識安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員，對相應場所、工作崗位

等存在危險源的內容、避險方法和防范措施，通過粘貼、懸掛告知牌的方式進行安全風險告知。

（一）認真執(zhí)行"安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，遵守公司各項安全生

產管理規(guī)章制度，做到“三不違反"即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動記錄；做到"四

不傷害"即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

（二）主動接受安全教育培訓。會報警、會自救、會互救，會熟練使用滅火器等安全設施設

備。

（三）嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》賦予的安全生產責任和義務，嚴格履行崗位

安全職責，即安全生產"一崗雙責”是承諾人的重要承諾內容之一。

（-）與公司簽訂勞動合同或營運任務合同的在崗人員都應就自身崗位的安全責任和義務進

行安全承諾。各級領導要帶頭落實安全生產承諾內容。

（二）新入職員工和駕駛員在完成"三級"教育后，簽訂安全承諾書，轉崗職工在完成新崗

位的安全教育培訓后，需重新簽訂對應崗位的安全承諾書。

（三）承諾人必須熟悉安全承諾內容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全

承諾書由安全管理部存檔。

（-）公司總經理是實施安全承諾簽字的總負責人，安委辦是組織實施和考核安全承諾的責

任部門，應定期對承諾書的落實情況進行檢查和考核。

（二）安全承諾誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內容，愿認真執(zhí)行，

如違反本承諾，愿承擔相應責任。

第十條違反承諾的責任。承諾人違反承諾，造成責任事故或情節(jié)嚴重的按照公司規(guī)章制度有

關條款進行處罰，并承擔相應的法律責任。

為嚴格落實安全生產主體責任，全面加強安全生產工作和誠信體系建設，建立和不斷完善安

全生產長效機制，切實提高安全生產水平，防止和減少生產安全事故，保障生命、財產和生產的

安全，確保公司安全生產形勢平穩(wěn)，促進交通服務行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，根據《中華人民共和國安

全生產法》《省經濟特區(qū)安全生產條例》等法律法規(guī)，本公司鄭重作以下承諾：

一、嚴格根據國家有關安全生產法律、法規(guī)、標準，建立健全全員安全生產責任制和各項規(guī)

章制度、操作規(guī)程，并嚴格落實到位，主動推進安全生產標準化