重要或重大隱患治理方案根據(jù)《河北省風(fēng)險(xiǎn)管控與隱患治理規(guī)定》的文件要求，為倡導(dǎo)“隱患就是事故”的預(yù)防理念，建立道路運(yùn)輸事故隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制，消除較大及以上事故隱患，防止或減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，全面實(shí)施道路運(yùn)輸安全安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，減少傷亡事故尤其是控制重特大事故的發(fā)生，提高從業(yè)人員素質(zhì)，確保我公司安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)發(fā)展制定此方案。一、目標(biāo)和任務(wù)通過隱患排查治理活動(dòng)，建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，提高公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，力爭(zhēng)隱患排查覆蓋面達(dá)100%,一般事故整改率達(dá)100%，重大事故隱患在整改期限內(nèi)整改率達(dá)100%。通過隱患治理，杜絕一切事故苗頭，認(rèn)真消滅事故隱患，同時(shí)舉一反三，查找和彌補(bǔ)安全管理和工作中的差錯(cuò)和疏漏，防微杜漸，確保安全生產(chǎn)。二、隱患排查治理專項(xiàng)小組組長(zhǎng)：（總經(jīng)理）副組長(zhǎng)：（安全副總）成員：（車隊(duì)長(zhǎng)）三、隱患治理清單1、駕駛員心理因素2、駕駛員生理因素3、駕駛員的駕駛行為4、連續(xù)上下坡路段5、路窄急彎路段6、山體滑坡、泥石流易發(fā)路段7、冰雪路面8、大雨或暴雨天氣9、大雪天氣10、大霧天氣四、標(biāo)準(zhǔn)要求1、根據(jù)治理清單，小組各成員要嚴(yán)格落實(shí)方案規(guī)定，達(dá)到事故隱患治理率100%。2、治理及復(fù)查過程嚴(yán)格填寫較大及以上隱患治理記錄表并簽字。五、治理的方法和措施（一）、駕駛員心理因素導(dǎo)致發(fā)生事故的方法及措施1、新入職司機(jī)根據(jù)公司《駕駛員管理規(guī)定》進(jìn)行管理。2、公司管理層、安全員和車隊(duì)對(duì)新入職司機(jī)進(jìn)行三級(jí)安全教育，并進(jìn)行實(shí)習(xí)期考核，不合格的辭退。3、駕駛員每月或特殊時(shí)期等召開安全例會(huì)，并進(jìn)行培訓(xùn)教育。

4、駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。5、駕駛?cè)嗣考径冗M(jìn)行一次考核并與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。駕駛員從業(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要包括：駕駛員違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及駕駛員心理和生理健康狀況等。駕駛員從業(yè)行為定期考核的結(jié)果建立駕駛員安全告誡制度，對(duì)駕駛員出車前進(jìn)行觀察、問詢、告知，防止出現(xiàn)帶病或者不良情緒上崗，保留問詢記錄。6、駕駛員按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。7、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，使從業(yè)人員了解所裝運(yùn)普通貨物的理化性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)。（二）、駕駛員生理因素導(dǎo)致發(fā)生事故的方法及措施1、嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途駕駛員停車換人、落地休息制度，確保駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。2、車輛每日運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)超過600公里）的，應(yīng)當(dāng)配備兩名以上駕駛員。3、根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運(yùn)營(yíng)線路、區(qū)域及夜間行駛時(shí)間等，在車輛運(yùn)行期間對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的法律法規(guī)的要求。4、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)。5、飲酒、嚴(yán)重藥物不良反應(yīng)、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。（三）、駕駛員的駕駛行為導(dǎo)致發(fā)生事故的方法及措施1、按照國家相應(yīng)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定的交通規(guī)則駕駛車輛。駕駛員。。。 遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。2、駕駛?cè)藛T應(yīng)按照相關(guān)部門規(guī)定的運(yùn)輸路線進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，不得私自改變運(yùn)輸路線。嚴(yán)禁車輛超載運(yùn)行，普貨運(yùn)輸車輛不得違反規(guī)定停車。3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程。駕駛機(jī)動(dòng)車過程中不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。4、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。5、按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)異常停車、超速行駛（高速路段時(shí)速不超過80公里，國道路段時(shí)速不超過60公里）、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。6、監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬；對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全員報(bào)告，安全員應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止。7、駕駛員應(yīng)按規(guī)定參加應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)及應(yīng)急演練，具備應(yīng)急處置能力。（四）、連續(xù)上下坡路段導(dǎo)致發(fā)生事故的方法及措施1、駕駛?cè)藛T應(yīng)提前觀察好路段情況，保持注意力高度集中。2、嚴(yán)禁下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。3、避免長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)減速。4、在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。5、提前更換至合適檔位，保持車輛足夠動(dòng)力，切不可等車輛慣性小時(shí)候再換擋，以防停車或后溜。6、下陡坡時(shí)最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。7、企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。8、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育。（五）、路窄急彎路段導(dǎo)致發(fā)生事故的方法及措施1、急彎路時(shí)最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。2、機(jī)動(dòng)車在夜間通過急彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。3、企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。4、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。（六）、山體滑坡、泥石流易發(fā)路段導(dǎo)致發(fā)生事故的方法及措施1、集中注意力，仔細(xì)觀察路況和提前預(yù)防，必要時(shí)在安全地點(diǎn)停車等待。2、北斗監(jiān)控人員應(yīng)時(shí)刻注意各地天氣及地質(zhì)災(zāi)害情況，及時(shí)通知駕乘人員。3、企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。4、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。（七）、冰雪路面、大雨、暴雨、大雪、大霧導(dǎo)致發(fā)生事故的方法及措施1、在雪地長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí)，需佩戴有色眼鏡，以防造成眩目而影響安全行車。2、嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)?shù)卦黾有熊嚨臋M向間距或采用預(yù)見性制動(dòng)的方法。3、配備必要的防滑鏈條和工具；輪胎磨損嚴(yán)重的應(yīng)提前更換。4、轉(zhuǎn)彎時(shí)不能急轉(zhuǎn)方向，避免緊急制動(dòng)。5、要減速慢行，禮讓行車。6、出車前應(yīng)檢查氣壓制動(dòng)系統(tǒng)排污裝置，并進(jìn)行排污，防止在行車中因制動(dòng)系統(tǒng)中的水結(jié)冰，造成剎車失靈。7、如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，控制車速在20km/h以內(nèi)，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。8、雨天、霧天行駛要提高警惕，注意前方情況，靠右側(cè)行駛，嚴(yán)禁盲目超車。9、要嚴(yán)格控制車速，泥濘道路要避免緊急制動(dòng)，防止滑溜。10、要保持雨刮器正常工作。11、涉水后應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，檢查車輛的制動(dòng)效應(yīng)。12、適當(dāng)增加車距，必要情況下打開防霧燈和示廓燈，鳴喇叭，提示車輛和行人。13、雨天在山區(qū)行車要注意山體滑坡和路基塌陷。14、及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的雨水、積雪，保證視線清晰。15、如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，控制車速在20km/h以內(nèi)，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。16、遇雷雨天氣時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。17、遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及普通貨物劇烈震蕩等情況發(fā)生，確保行車安全。18、運(yùn)輸普通貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的防水等措施。19、轉(zhuǎn)彎時(shí)不能急轉(zhuǎn)方向，避免緊急制動(dòng)。20、衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。必要時(shí)尋找安全地帶停車休息。21、要嚴(yán)格控制車速、車距，防止視線受阻，突發(fā)狀況不能采取有效制動(dòng)措施。22、機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。23、如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，控制車速在20km/h以內(nèi)，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。24、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。25、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。六、經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)1、治理隱患所需經(jīng)費(fèi)直接由總經(jīng)理通知財(cái)務(wù)部撥付。2、如治理所需經(jīng)費(fèi)數(shù)額巨大（超過1萬元），由總經(jīng)理做出決定。3、財(cái)務(wù)部應(yīng)無條件確保治理經(jīng)費(fèi)及時(shí)撥付。4、治理所需物資應(yīng)按照特事特辦原則，由物資部門及時(shí)采購。七、治理的時(shí)限和要求1、重大事故隱患整改通知書即刻下達(dá)，一般隱患整改通知書下達(dá)時(shí)限在一工作日內(nèi)（自接到隱患報(bào)告始）；2、治理時(shí)限自接到通知，一般不超過72小時(shí)；復(fù)雜、工作量較大治理任務(wù)一般不超過3天；3、隱患治理必須嚴(yán)格按照要求，切實(shí)消除危險(xiǎn)因素，并認(rèn)真檢查，確保沒有因?yàn)橹卫砉ぷ鳎a(chǎn)生新的不安全因素；4、治理小組應(yīng)及時(shí)做好復(fù)查工作，復(fù)查不合格的，必須及時(shí)采取補(bǔ)救措施；5、隱患治理工作與安全責(zé)任制掛鉤，實(shí)行年終一票否決權(quán)。八、安全措施和應(yīng)急預(yù)案（一）安全措施1、建立各種安全管理制度，明確各級(jí)人員、各崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。2、公司各車隊(duì)要成立領(lǐng)導(dǎo)小組，營(yíng)造全員安全隱患排查氛圍；做好隱患排查和治理方式方法流程的培訓(xùn)，確保事故隱患的到徹底整改。（二）應(yīng)急預(yù)案公司及各車隊(duì)要根據(jù)公司上一年度安全生產(chǎn)狀況，制定重要安全隱患的確定原則，確定重要危險(xiǎn)源，降雪、濃霧、暴風(fēng)雨等惡劣天氣條件等應(yīng)列入重要安全隱患；同時(shí)，對(duì)重要安全隱患，制定對(duì)應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)對(duì)重大安全隱患的防控能力。八、其他事項(xiàng)本方案由總經(jīng)理，安全負(fù)責(zé)人，安全部門負(fù)責(zé)人簽發(fā)后生效?？偨?jīng)理（簽字）：安全副總（簽字）：安全科長(zhǎng)（簽字）：2024年6月10日較大級(jí)以上風(fēng)險(xiǎn)管控措施檢查記錄檢查時(shí)間場(chǎng)所危險(xiǎn)有害因素可能導(dǎo)致的事故類型主要防范措施檢查落實(shí)情況總經(jīng)理簽字改進(jìn)意見駕駛員心理因素駕駛員麻痹大意、心存僥幸、逞強(qiáng)、急躁、逆反等異常心理，導(dǎo)致不能正確認(rèn)識(shí)和判斷客觀事物，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。交通事故其他傷害新入職司機(jī)根據(jù)公司《駕駛員管理規(guī)定》進(jìn)行管理。公司管理層、安全員和車隊(duì)對(duì)新入職司機(jī)進(jìn)行三級(jí)安全教育，并進(jìn)行實(shí)習(xí)期考核，不合格的辭退。駕駛員每月或特殊時(shí)期等召開安全例會(huì)，并進(jìn)行培訓(xùn)教育。駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。駕駛?cè)嗣考径冗M(jìn)行一次考核并與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。駕駛員從業(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要包括：駕駛員違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及駕駛員心理和生理健康狀況等。駕駛員從業(yè)行為定期考核的結(jié)果建立駕駛員安全告誡制度，對(duì)駕駛員出車前進(jìn)行觀察、問詢、告知，防止出現(xiàn)帶病或者不良情緒上崗，保留問詢記錄。駕駛員按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，使從業(yè)人員了解所裝運(yùn)普通貨物的理化性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)。是¨否¨駕駛員生理因素疲勞、飲酒、嚴(yán)重藥物不良反應(yīng)、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病等交通事故其他傷害1、嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途駕駛員停車換人、落地休息制度，確保駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。2、車輛每日運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)超過600公里）的，應(yīng)當(dāng)配備兩名以上駕駛員。3、根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運(yùn)營(yíng)線路、區(qū)域及夜間行駛時(shí)間等，在車輛運(yùn)行期間對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的法律法規(guī)的要求。4、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)。5、飲酒、嚴(yán)重藥物不良反應(yīng)、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。是¨否¨駕駛員的駕駛行為駕駛員超載，超速，駕駛過程中接打手機(jī)，私改運(yùn)營(yíng)線路，違反交通規(guī)則駕駛等違規(guī)駕駛行為，應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)?，增加發(fā)生事故的可能性，加重事故的后果，容易誘發(fā)群死群傷事故。交通事故其他傷害按照國家相應(yīng)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定的交通規(guī)則駕駛車輛。駕駛員遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T應(yīng)按照相關(guān)部門規(guī)定的運(yùn)輸路線進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，不得私自改變運(yùn)輸路線。嚴(yán)禁車輛超載運(yùn)行，普貨運(yùn)輸車輛不得違反規(guī)定停車。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程。駕駛機(jī)動(dòng)車過程中不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)異常停車、超速行駛（高速路段時(shí)速不超過80公里，國道路段時(shí)速不超過60公里）、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬；對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全員報(bào)告，安全員應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止。7、駕駛員應(yīng)按規(guī)定參加應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)及應(yīng)急演練，具備應(yīng)急處置能力。是¨否¨連續(xù)上下坡路段車輛連續(xù)上下坡、頻繁制動(dòng)，易導(dǎo)致制動(dòng)失效；使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，或換擋不當(dāng)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、溜車等現(xiàn)象，可能發(fā)生安全事故；空擋、熄火滑行易發(fā)生追尾、翻車事故交通事故其他傷害駕駛?cè)藛T應(yīng)提前觀察好路段情況，保持注意力高度集中。嚴(yán)禁下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。避免長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)減速。在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。提前更換至合適檔位，保持車輛足夠動(dòng)力，切不可等車輛慣性小時(shí)候再換擋，以防停車或后溜。下陡坡時(shí)最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。8、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育。是¨否¨路窄彎急路段山體遮擋，無法全面觀察對(duì)面來車情況；控制不當(dāng)，車輛駛出路外；彎道超車等因素，可能發(fā)生車輛碰撞事故交通事故其他傷害急彎路時(shí)最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。機(jī)動(dòng)車在夜間通過急彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。4、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。是¨否¨山體滑坡、泥石流易發(fā)路段阻擋道路或掩埋車輛，造成人員傷亡。交通事故其他傷害集中注意力，仔細(xì)觀察路況和提前預(yù)防，必要時(shí)在安全地點(diǎn)停車等待。北斗監(jiān)控人員應(yīng)時(shí)刻注意各地天氣及地質(zhì)災(zāi)害情況，及時(shí)通知駕乘人員。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。4、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。是¨否¨冰雪路面陽光反射率高，路面摩擦系數(shù)低等情況，處置不當(dāng)可能發(fā)生事故。交通事故其他傷害1、在雪地長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí)，需佩戴有色眼鏡，以防造成眩目而影響安全行車。2、嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)?shù)卦黾有熊嚨臋M向間距或采用預(yù)見性制動(dòng)的方法。3、配備必要的防滑鏈條和工具；輪胎磨損嚴(yán)重的應(yīng)提前更換。4、轉(zhuǎn)彎時(shí)不能急轉(zhuǎn)方向，避免緊急制動(dòng)。5、要減速慢行，禮讓行車。6、出車前應(yīng)檢查氣壓制動(dòng)系統(tǒng)排污裝置，并進(jìn)行排污，防止在行車中因制動(dòng)系統(tǒng)中的水結(jié)冰，造成剎車失靈。7、如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，控制車速在20km/h以內(nèi)，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。8、雨天、霧天行駛要提高警惕，注意前方情況，靠右側(cè)行駛，嚴(yán)禁盲目超車。9、要嚴(yán)格控制車速，泥濘道路要避免緊急制動(dòng)，防止滑溜。10、要保持雨刮器正常工作。11、涉水后應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，檢查車輛的制動(dòng)效應(yīng)。12、適當(dāng)增加車距，必要情況下打開防霧燈和示廓燈，鳴喇叭，提示車輛和行