2025屆江蘇省蘇州市高三第一輪復習物理質(zhì)量調(diào)研檢測試題注意事項：1．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號等填寫在答題卡和試卷指定位置。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷、草稿紙和答題卷一并交回。一．單項選擇題：共11題，每題4分，共44分，每題只有一一個選項最符合題意．1．物體從靜止開始做勻加速直線運動，已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是8m，則下列說法錯誤的是（）A．物體運動的加速度為B．第2s內(nèi)的位移為6mC．第2s末的速度為2m/sD．物體在0～5s內(nèi)的平均速度為10m/s2．高鐵站臺上，5位旅客在各自車廂候車線處候車，若動車每節(jié)車廂長均為l，動車進站時做勻減速直線運動．站在2號候車線處的旅客發(fā)現(xiàn)1號車廂經(jīng)過他所用的時間為t，動車停下時該旅客剛好在2號車廂門口（2號車廂最前端），如圖所示，則（）A．動車從經(jīng)過5號候車線處的旅客開始到停止運動，經(jīng)歷的時間為B．動車從經(jīng)過5號候車線處的旅客開始到停止運動，平均速度C．1號車廂頭部經(jīng)過5號候車線處的旅客時的速度D．動車的加速度大小3．一物體從時刻開始沿直線運動，運動時間為t時，對應(yīng)的位移為x，規(guī)定向右為正方向，其圖像如圖所示，則下列說法正確的是（）A．時，物體的初速度大小為3m/sB．物體的加速度大小為C．0～2s內(nèi)物體的位移為6mD．3s末物體位于出發(fā)點左側(cè)9m處4．以8m/s的初速度從地面豎直上拋一石子，該石子兩次經(jīng)過小樹頂端的時間間隔為0.8s，g取，則小樹高約為（）A．0.8m B．1.6m C．2.4m D．3.2m5．兩物體從不同高度自由下落，同時落地，第一個物體下落時間為t，第二個物體下落時間為，當?shù)诙€物體開始下落時，兩物體相距（重力加速度為g）（）A． B． C． D．6．如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，已知A物體的半徑為球B的半徑的3倍，球B所受的重力為G，整個裝置處于靜止狀態(tài)．設(shè)墻壁對B的支持力為，A對B的支持力為，若把A向右移動少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止狀態(tài)，則、的變化情況分別是（）A．都減小 B．都增大C．增大，減小 D．減小，增大7．如圖所示，兩質(zhì)量均為m的小球a、b（均可看成質(zhì)點）固定在輕桿兩端，用兩條與輕桿等長的細線懸掛在O點，整個系統(tǒng)靜止時，細線和輕桿構(gòu)成正三角形，用力F緩慢拉動小球b，保持兩細線繃緊，最終使連接a球的細線豎直，重力加速度大小為g，則連接a球的細線豎直時，力F的最小值是（）A． B． C． D．8．如圖所示為一簡易起重裝置，AC是上端帶有滑輪的固定支架，BC為質(zhì)量不計的輕桿，桿的一端C用鉸鏈固定在支架上，另一端B懸掛一個質(zhì)量為m的重物，并用鋼絲繩跨過滑輪A連接在卷揚機上．開始時，桿BC與AC的夾角，現(xiàn)使∠BCA緩慢變小，直到（不計一切阻力）．在此過程中，桿BC所產(chǎn)生的彈力（）A．大小不變 B．逐漸增大 C．先增大后減小 D．先減小后增大9．如圖所示，置于水平地面的木板上安裝有豎直桿，在桿上A、B兩點間安裝長為2d的輕繩，兩豎直桿間距為d．A、B兩點間的高度差為，現(xiàn)有帶光滑輕質(zhì)鉤子、質(zhì)量為m的物體鉤住輕繩且處于平衡狀態(tài)，重力加速度為g．下列說法正確的是（）A．開始平衡時輕繩的張力大小為B．開始平衡時輕繩的張力大小為C．若將繩子的A端沿豎直桿上移，繩子拉力將變大D．若將木板繞水平軸CD緩慢向紙面外旋轉(zhuǎn)，輕繩的張力先增大后減小10．北方農(nóng)村秋冬季節(jié)常用金屬絲網(wǎng)圍成圓柱形糧倉儲存玉米棒，某糧倉由于玉米棒裝的不勻稱而發(fā)生傾斜現(xiàn)象，為避免傾倒，在左側(cè)用木棍支撐，如圖所示．若支撐點距水平地面的高度，木棍與水平地面間的動摩擦因數(shù)，木棍重力不計，糧倉對木棍的作用沿木棍方向，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，為使木棍下端不發(fā)生側(cè)滑，則木棍的長度最大為（）A．1.5m B． C．2m D．11．如圖所示，一光滑的輕滑輪用細繩懸掛于O點；另一細繩跨過滑輪，其一端懸掛質(zhì)量為m的物塊A，另一端系一位于固定光滑斜面上且質(zhì)量為2m的物塊B，斜面傾角，外力F沿斜面向上拉物塊B，使物塊B由滑輪正下方位置緩慢運動到和滑輪等高的位置，則下列說法錯誤的是（）A．細繩的拉力先減小后增大B．細繩對物塊B的拉力大小不變C．斜面對物塊B的支持力先減小后增大D．外力F逐漸變大二．非選擇題：共5題，共56分．12．實驗室有一只靈敏電流計，刻度盤上共有50格刻度而無具體示數(shù)，已知該電流計的滿偏電流約為幾百微安，內(nèi)阻約為幾百歐姆．為了測出和，小明設(shè)計了圖示的甲、乙電路．除電流計外，提供的器材有：①電壓表V（量程4V，內(nèi)阻為15kΩ）；②滑動變阻器（0～20Ω，2A）；滑動變阻器（0～2000Ω，0.5A）；③電阻箱（0～999.9Ω）；電阻箱（0～9999.9Ω）；④電池組（電動勢6V，內(nèi)阻忽略不計）⑤開關(guān)、導線若干（1）甲中滑動變阻器A應(yīng)選擇______（填“”或“”）；（2）乙中虛線框內(nèi)的可變電阻R應(yīng)選擇______（填“”或“”）；（3）實驗主要步驟：①將甲中滑動變阻器滑到最左端，閉合開關(guān)，滑片向右滑動，記下電壓表的示數(shù)U和電流計指針的格數(shù)n；某次實驗電壓表示數(shù)為3.6V，電流計指針為30格，那么電流計的滿偏電流為______μA．②將乙中的可變電阻R調(diào)至最大值，斷開，閉合S，減小R的阻值，使電流計指針達到滿偏；閉合，調(diào)節(jié)B，電流計指針指在35格，此時電阻箱B的讀數(shù)為350Ω，則為______Ω．（4）用圖乙測量內(nèi)阻時，考慮到系統(tǒng)誤差，內(nèi)阻測量值______（填“大于”“小于”或“等于”）真實值．13．ETC是不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱．最近，某ETC通道的通行車速由原來的20km/h提高至40km/h，車通過ETC通道的流程如圖所示．為簡便計算，假設(shè)汽車以的速度朝收費站沿直線勻速行駛，如過ETC通道，需要在收費站中心線前處正好勻減速至，勻速通過中心線后，再勻加速至正常行駛．設(shè)汽車勻加速和勻減速過程中的加速度大小均為，忽略汽車車身長度．（1）求汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復正常行駛過程中的位移大小；（2）如果汽車以的速度通過勻速行駛區(qū)間，其他條件不變，求汽車提速后過收費站過程中比提速前節(jié)省的時間．14．如圖是汽車超車過程的示意圖，汽車甲和貨車均以36km/h的速度在平直路面上勻速行駛，貨車在甲車前面．若甲車司機發(fā)現(xiàn)附近無其他車輛后開始加速從貨車左側(cè)超車，加速度大小為．假定貨車速度保持不變，汽車超過貨車4m后完成超車，不計車輛變道的時間．求：（1）若甲車要在4s內(nèi)完成超車，則貨車最多在甲車前面多遠處；（2）若甲車開始超車時，看到道路正前方的乙車迎面駛來，乙車速度為54km/h．甲車超車的整個過程用時4s，乙車速度始終保持不變，則開始超車時甲、乙兩車之間的距離至少是多少．15．城市高層建筑越來越多，高空墜物事件時有發(fā)生．假設(shè)某公路邊的高樓距地面高，往外凸起的陽臺上的花盆因受到擾動而掉落，掉落過程可看作自由落體運動．陽臺下方有一輛長、高的貨車，以的速度勻速直行，要經(jīng)過陽臺的正下方．花盆剛開始下落時貨車車頭距花盆的水平距離為（示意圖如圖所示，花盆可視為質(zhì)點，重力加速度）．（1）若司機沒有發(fā)現(xiàn)花盆掉落，貨車保持速度勻速直行，請計算說明貨車是否被花盆砸到；（2）若司機發(fā)現(xiàn)花盆掉落，采取制動（可視為勻變速，司機反應(yīng)時間）的方式來避險，使貨車在花盆砸落點前停下，求貨車的最小加速度；（3）若司機發(fā)現(xiàn)花盆掉落，采取加速（可視為勻變速，司機反應(yīng)時間）的方式來避險，則貨車至少以多大的加速度才能避免被花盆砸到？16．汽車A以的速度向右做勻速直線運動，發(fā)現(xiàn)前方相距處，有以的速度同向運動的汽車B正開始剎車做勻減速運動直到靜止后保持不動，其剎車的加速度大小．從剛剎車開始計時．求：（1）A追上B前，A、B間的最遠距離；（2）經(jīng)過多長時間A恰好追上B．（3）若某同學應(yīng)用關(guān)系式，解得經(jīng)過（另一解舍去）時A恰好追上B．這個結(jié)果合理嗎？為什么？（4）若汽車A以的速度向左勻速運動，其后方相距處，有以的速度同方向運動的汽車B開始剎車做勻減速運動直到靜止后保持不動，其剎車的加速度大小為，則經(jīng)過多長時間兩車恰好相遇？物理試題答案1～5CCDCD6～11ABABCA12．（1）（2）（3）①400②150（4）小于13．（1）設(shè)汽車勻減速過程位移大小為，由運動學公式得解得根據(jù)對稱性可知從開始減速到恢復正常行駛過程中的位移大小（2）如果汽車以的速度通過勻速行駛區(qū)間，設(shè)汽車提速后勻減速過程位移大小為，由運動學公式得解得提速前，汽車勻減速過程時間為，則解得通過勻速行駛區(qū)間的時間為，有解得從開始減速到恢復正常行駛過程中的總時間為提速后，汽車勻減速過程時間為，則解得通過勻速行駛區(qū)間的時間為，則解得勻速通過位移時間通過與提速前相同位移的總時間為所以汽車提速后過收費站過程中比提速前節(jié)省的時間．14．（1）設(shè)甲車與貨車之間的距離為d，由題意可得解得（2）甲車位移乙車位移則甲、乙兩車之間的距離至少是．15．（1）花盆落下到達車頂過程，位移為花盆做自由落體運動，有，解得在這段時間內(nèi)汽車位移大小為由于，貨車會被花盆砸到．（2）貨車勻減速運動的距離為設(shè)制動過程中最小加速度為，由，解得（3）司機反應(yīng)時間內(nèi)貨車的位移大小為此時車頭離花盆的水平距離為采取加速方式，要成功避險，則加速運動的位移大小為，加速時間為設(shè)貨車加速度大小至少為a才能避免被花盆砸到，則有代入數(shù)據(jù)解得，即