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備案號(hào):57477-2017DB11Thetechnicalspecification北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 2 2 3 3 4 4 4 4 4 4 5 6 6 7 8 9 1城市軌道交通綜合救援應(yīng)用技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通相關(guān)場(chǎng)所的設(shè)計(jì)、危險(xiǎn)源探測(cè)及火災(zāi)等事故處置GB51054城市消防站設(shè)計(jì)規(guī)范DB11/T646(所有部分)城市軌道2運(yùn)營(yíng)控制中心operationcontr揮、調(diào)度和管理的場(chǎng)所,簡(jiǎn)稱(chēng)控制中心(O路網(wǎng)指揮中心trafficcontrol系統(tǒng)等,或由這些系統(tǒng)為子系統(tǒng)組合或集成的電電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)electricalfi4場(chǎng)所要求4.1一般要求4.2車(chē)站要求4.2.1車(chē)站站臺(tái)、站廳出入口通道、樓梯、自動(dòng)扶梯和售、檢票口(機(jī))等設(shè)施的通過(guò)能力應(yīng)按照該34.2.4車(chē)站應(yīng)在出入口外設(shè)置安檢點(diǎn),安檢點(diǎn)不應(yīng)占用疏散通道寬度。4.2.7車(chē)站應(yīng)設(shè)置供消防隊(duì)員綜合救援時(shí)使用的電梯,可與無(wú)障礙電梯合用,并滿(mǎn)足下列要求:4.2.8地下車(chē)站的風(fēng)亭在滿(mǎn)足防火間距的基礎(chǔ)上,風(fēng)口應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄或防護(hù)網(wǎng);如設(shè)置有困難,可在4.2.9地下車(chē)站設(shè)備與管理用房區(qū)及區(qū)間安全疏散4.2.12地下車(chē)站所有部位的墻面、地面、頂棚及隔斷裝修材料和固定座椅等設(shè)施的燃燒性能均應(yīng)為4.2.13地上車(chē)站公共區(qū)的墻面和頂棚裝修材料的燃燒性能均應(yīng)為A級(jí),地面超過(guò)4km的地下區(qū)間,每隔2km應(yīng)設(shè)4.4車(chē)輛與車(chē)輛基地要求4.4.1車(chē)輛應(yīng)具有良好的防火性能,車(chē)輛及內(nèi)部設(shè)施(包括電線(xiàn)、電纜)應(yīng)采用不燃材料或無(wú)鹵、低4.4.2車(chē)輛宜設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),并能通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信、視頻監(jiān)視等方式將列車(chē)上發(fā)生火災(zāi)及應(yīng)急4.4.3車(chē)輛應(yīng)配置便攜式滅火器具,每節(jié)車(chē)廂配置兩組,每組兩具滅火器,并安放在車(chē)門(mén)顯著位置并44.4.5車(chē)輛基地的停車(chē)庫(kù)、列檢庫(kù)、運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)及物資庫(kù)等場(chǎng)所集中設(shè)置的附屬用房應(yīng)設(shè)獨(dú)4.4.6車(chē)輛基地的外墻應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)等防護(hù)措施。5.1一般要求5.1.2宜使用集火災(zāi)煙霧粒子、危險(xiǎn)工業(yè)化學(xué)氣體、化學(xué)戰(zhàn)劑、生物有害因子等危險(xiǎn)源的綜合探測(cè)系5.2設(shè)置要求5.2.1車(chē)站安檢點(diǎn)應(yīng)設(shè)置刀具、槍支彈藥、炸藥及其他危險(xiǎn)固體、液體檢測(cè)裝置。5.2.2車(chē)站出入口、通道、站廳層、站臺(tái)層、通風(fēng)口等場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置危險(xiǎn)工業(yè)化學(xué)氣體、化學(xué)戰(zhàn)劑、生5.2.3車(chē)站、車(chē)輛、區(qū)間變電所及系統(tǒng)設(shè)備用房、主變電所、控制中心、車(chē)輛基地等場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置電氣5.2.4危險(xiǎn)源探測(cè)系統(tǒng)的設(shè)置除符合本規(guī)范規(guī)定,還應(yīng)符合GB14287(所有部分)、GB50116、GB/T5.3其他要求5.3.1危險(xiǎn)源探測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備探測(cè)主要工業(yè)有毒有害氣體、化學(xué)戰(zhàn)劑、生物有害因子的能力。當(dāng)探測(cè)5.3.3對(duì)主要工業(yè)有毒有害氣體分類(lèi)報(bào)警響應(yīng)a)正己烷、正辛烷、汽油、柴油、煤油等脂肪烴類(lèi)報(bào)警下限:15ppm;b)苯、甲苯、二甲苯等芳香烴類(lèi)報(bào)警下限:10ppm;c)二氯甲烷、三氯甲烷、二氯乙烷等鹵代烴和酮類(lèi)報(bào)警下限:50ppm;b)氨氣報(bào)警下限:5ppm;a)沙林、索曼、塔崩、環(huán)沙林等神經(jīng)類(lèi)戰(zhàn)劑報(bào)警下限:20ppb;b)路易氏氣、芥子氣、氮芥等糜爛類(lèi)戰(zhàn)劑報(bào)警下限:20ppb;55.3.6系統(tǒng)對(duì)生物有害因子報(bào)警響應(yīng)b)細(xì)菌:25ACPLA;5.3.8車(chē)站應(yīng)在站廳層、站臺(tái)層或安檢點(diǎn)設(shè)置防爆球或隔離轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,設(shè)置隔離防護(hù)欄并安排專(zhuān)人監(jiān)——微型消防站應(yīng)納入軌道交通應(yīng)急救援聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)體系并負(fù)責(zé)本車(chē)站管理范圍內(nèi)火災(zāi)等事故的66.2.2車(chē)站安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)覆蓋站內(nèi)、區(qū)間等重點(diǎn)場(chǎng)所,并滿(mǎn)足下列4BNC接口446.3.2火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)獨(dú)立設(shè)置6.3.3環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)執(zhí)行防災(zāi)及阻塞模式應(yīng)滿(mǎn)足下a)能接收FAS系統(tǒng)車(chē)站火災(zāi)信息,執(zhí)行車(chē)站防煙、排煙模式;b)能接收列車(chē)區(qū)間停車(chē)位置信號(hào),根據(jù)列車(chē)火災(zāi)部位信息,執(zhí)行隧道防排煙模式;6.3.5火災(zāi)狀況下,火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)布火災(zāi)模式指令,環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)先執(zhí)行相應(yīng)的程序,保證防排煙及其他相關(guān)設(shè)備及時(shí)進(jìn)入排煙救災(zāi)狀6.3.6火災(zāi)或緊急狀況下,運(yùn)營(yíng)控制中心應(yīng)具備監(jiān)控全線(xiàn)車(chē)站、區(qū)間消防系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及火災(zāi)聯(lián)7b)視頻監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)或手動(dòng)切換至相關(guān)畫(huà)面;d)根據(jù)火災(zāi)運(yùn)行模式或工況自動(dòng)或手動(dòng)控制車(chē)站站臺(tái)門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉,并應(yīng)顯示工作狀態(tài);a)設(shè)有業(yè)務(wù)用房和輔助用房,面積不宜小于30m2房間宜獨(dú)立設(shè)置,可合并使用;b)具備24h值班備防能力,可隨時(shí)接受公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)火警調(diào)度c)設(shè)站長(zhǎng)、消防員、值班通信員等崗位(可兼任),每班e)配備個(gè)人裝備和通訊器材,參見(jiàn)附錄B的規(guī)定。6.4.2軌道交通應(yīng)建設(shè)具備專(zhuān)業(yè)救援和社會(huì)服務(wù)功能的公安消防站,主要承擔(dān)滅火、救援、處突6.4.3微型消防站人員在處置事故時(shí)應(yīng)采取下a)佩戴全套個(gè)人防護(hù)裝備,攜帶滅火、破拆、通信等工具;b)開(kāi)展火情偵察,確定起火部位、燃燒物質(zhì)、火勢(shì)發(fā)展及人員被困傷亡等詳細(xì)情況;c)根據(jù)燃燒物質(zhì)不同,選用最佳滅火方法撲救初期火災(zāi);6.4.4公安消防站人員在處置事故時(shí)應(yīng)采取下a)通過(guò)詢(xún)問(wèn)微型消防站人員、查看視頻監(jiān)控等方式查明火情,劃定警戒范圍;d)采取固移結(jié)合的戰(zhàn)術(shù),進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)撲救火災(zāi);a)車(chē)站啟動(dòng)應(yīng)急廣播,通報(bào)指引疏散路線(xiàn),提示安全疏散須知;b)車(chē)站人員在疏散樓梯、通道引導(dǎo)乘客疏散;8a)車(chē)站配置濕毛巾、自生氧防毒面具等防護(hù)裝備;b)救援人員根據(jù)災(zāi)害事故類(lèi)型、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、裝備性能等因素選擇個(gè)人防護(hù)裝備;d)救援人員佩戴隔絕式空氣呼吸器,條件允許時(shí)使用移動(dòng)供氣源;為先左右后上下,堅(jiān)持探步推進(jìn),按照左進(jìn)右出、右進(jìn)左出的f)登高偵察時(shí),采取防墜落措施,在屋頂活動(dòng)時(shí),沿承重構(gòu)件前行;i)根據(jù)不同場(chǎng)所,選擇防水、防爆型照明工具,進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不宜超過(guò)40min;9a)根據(jù)預(yù)案和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定警戒區(qū)域;b)利用警戒器材設(shè)置警戒線(xiàn),隔離無(wú)關(guān)人員;c)設(shè)置明顯標(biāo)志和出入口,對(duì)出入現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行登記;a)搜索被困人員可采取儀器探測(cè)、主動(dòng)呼喊、查看、聽(tīng)、摸、搜救犬搜索等方法;c)利用防煙樓梯、封閉樓梯、消防電梯及消防專(zhuān)用通道等將被困人員疏散至地面安全區(qū)域;e)對(duì)獲救傷員,可采用心肺復(fù)蘇或者自動(dòng)體外除顫儀(AED)等措施進(jìn)行初期急救,并及時(shí)移交泄漏的部位、火勢(shì)蔓延方向以及可能造成重大b)應(yīng)優(yōu)先使用固定滅火設(shè)施滅火,設(shè)置水槍時(shí),應(yīng)設(shè)置分水器,并由專(zhuān)人操作;c)滅火進(jìn)攻時(shí),應(yīng)合理變換直流、開(kāi)花、霧狀水槍射流;d)根據(jù)燃燒物質(zhì),合理選用水、泡沫、干粉、二氧化碳以及沙土滅火劑;e)利用救生照明線(xiàn)、發(fā)光導(dǎo)向繩、安全繩、水帶干線(xiàn)等器材落實(shí)導(dǎo)向措施;f)滅火進(jìn)攻時(shí)應(yīng)帶齊破拆、排煙、照明、偵檢、通信、救助等器材;b)破拆站臺(tái)門(mén)優(yōu)先選擇發(fā)送信號(hào)直接解鎖操作,特殊情況下利用自帶解鎖鑰匙開(kāi)啟;c)車(chē)門(mén)、車(chē)窗玻璃可使用腰斧、大錘、玻璃破碎器、無(wú)齒鋸、彩鋼板切割鋸;d)車(chē)體不銹鋼板可使用無(wú)齒鋸、雙輪異向切割機(jī)、液壓剪切鉗切割;a)進(jìn)入有毒區(qū)域進(jìn)行檢測(cè),測(cè)定毒氣種類(lèi)和濃度;b)測(cè)定有毒氣體種類(lèi),取樣隔離,確定處置毒源方法;a)檢測(cè)風(fēng)向、風(fēng)速、溫度等條件確定,毒區(qū)內(nèi)布置警戒應(yīng)著防化服;b)設(shè)置明顯標(biāo)志和出入口,對(duì)出入現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行登記;a)在沒(méi)有明確毒氣的種類(lèi)和數(shù)量的情況下,救援人員應(yīng)著全封閉式重型6.7.4現(xiàn)場(chǎng)毒源處置和區(qū)域洗消應(yīng)滿(mǎn)足下c)偵檢小組在階段性洗消之后,要對(duì)污染區(qū)域進(jìn)行再次檢測(cè);d)處置小組和偵檢小組人員及裝備在撤離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行全面洗消。6.7.5現(xiàn)場(chǎng)人員和器材裝備洗消應(yīng)滿(mǎn)足下a)應(yīng)在地面選擇上風(fēng)方向建立洗
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