太原師院附中2025屆物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一質(zhì)量為5.0kg的木箱以某初速度沿水平面向右滑行，同時(shí)施加一個(gè)水平向右的拉力，大小為10N。已知木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，取重力加速度g=10m/s2。關(guān)于木箱所受的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是A.大小為5N，方向水平向右B.大小為5N，方向水平向左C.大小為15N，方向水平向右D.大小為15N，方向水平向左2、如圖甲所示，細(xì)繩跨過(guò)光滑的輕質(zhì)定滑輪連接A、B兩物體，定滑輪懸掛在一個(gè)力傳感器的正下方，保持A物體質(zhì)量不變，取不同質(zhì)量的B物體，通過(guò)計(jì)算機(jī)描繪得到傳感器對(duì)滑輪的拉力F隨B物體質(zhì)量m變化關(guān)系曲線如圖乙所示，直線是曲線的漸近線，重力加速度為。則（）A.A物體質(zhì)量B.越大，A物體的加速度越小C.越大，A物體的加速度越大D.在范圍內(nèi)，越大，A物體的加速度越大3、下列表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是A. B.C. D.4、甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程v－t圖如圖所示，則以下說(shuō)法正確的是（）A.t1時(shí)刻之前乙在甲前面，t1時(shí)刻之后乙在甲后面B.t1時(shí)刻之前甲乙運(yùn)動(dòng)方向相反，t1時(shí)刻之后運(yùn)動(dòng)方向相同C.t1時(shí)刻兩物體到達(dá)同一位置D.t1時(shí)刻甲乙兩物體的速度相同5、質(zhì)量為60kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上，測(cè)得體重為70kg，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)應(yīng)是（

）A.勻速上升或勻速下降B.自由落體C.減速上升D.加速上升6、對(duì)于牛頓第二定律的理解下列說(shuō)法正確的是（）A.先有力后有加速度B.先有加速度后有力C.力是產(chǎn)生加速度的原因D.無(wú)論關(guān)系式F＝ma中的三個(gè)物理量采用什么單位，該關(guān)系式都是成立的7、兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)具有運(yùn)動(dòng)靈活、智能控制、操作簡(jiǎn)單、綠色環(huán)保、轉(zhuǎn)彎半徑為零等優(yōu)點(diǎn)，如圖所示。下列分析正確的是（）A.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車(chē)與地面的摩擦力B.地面對(duì)自平衡電動(dòng)車(chē)的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.自平衡電動(dòng)車(chē)及人受到的重力和對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互平衡的力D.自平衡電動(dòng)車(chē)及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力是一對(duì)相互作用力8、如圖，質(zhì)量為m的球與彈簧Ⅰ和水平細(xì)線Ⅱ相連，Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q，球靜止時(shí)，Ⅰ中拉力大小為F1，Ⅱ中拉力大小為F2，當(dāng)剪斷其中一根的瞬間時(shí)，球的加速度a應(yīng)是()A.若剪斷Ⅰ，則a＝g，方向豎直向下B.若剪斷Ⅰ，則，方向沿Ⅱ的延長(zhǎng)線C.若剪斷Ⅱ，則，方向水平向左D.若剪斷Ⅱ，則a＝g，方向豎直向上9、以20m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)物體，至速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間可能是（）A.1秒 B.2秒C.3秒 D.4秒10、如圖所示，質(zhì)量為m1和m2的兩物塊放在光滑的水平地面上（m1>m2）。用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起。當(dāng)用水平向右的力F作用在m1上時(shí)，兩物塊均以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x。若用水平向左的力F'作用在m2上時(shí)，兩物塊均以加速度a'＝2a做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x'。則下列關(guān)系正確的是（）A.F'＝2F B.x'<2xC.F'>2F D.x'>2x11、A、B兩球質(zhì)量均為m，兩球之間用輕彈簧相連，放在光滑的水平地面上，A球左側(cè)靠墻，彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)0，用恒力F向左推B球使彈簧壓縮，如圖所示，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)彈簧長(zhǎng)為L(zhǎng)，下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為B.彈簧的勁度系數(shù)為C.若突然將力F撤去，撤去瞬間，A、B兩球的加速度均為0D.若突然將力F撤去，撤去瞬間，A球的加速度為0，B球的加速度大小為12、—汽車(chē)從制動(dòng)到停止用了4s。這段時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)每1s前進(jìn)的距離分別是7m、5m、3m、1m，下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)的加速度大小為2m/s2B.汽車(chē)的初速度大小為16m/sC.汽車(chē)前2s的平均速度大小為3m/sD.汽車(chē)第3s內(nèi)的平均速度等于后3s的平均速度二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）足夠長(zhǎng)的傾角θ=53°的斜面固定在水平地面上，有一物體在斜面上滑動(dòng)，已知該物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6（1）當(dāng)物體從斜面頂端往下滑動(dòng)時(shí)，求物體滑動(dòng)的加速度；（2）如圖所示，當(dāng)物體以v0=6.4m/s的初速度，從斜面底端向上滑行時(shí)，求：①物體沿斜面向上滑動(dòng)時(shí)，物體的加速度；②物體從斜面底端開(kāi)始向上滑行到再次返回斜面底端所需的時(shí)間；③若僅將斜面傾角θ變?yōu)?7°，其他條件不變，則物體在開(kāi)始第1s內(nèi)的位移大?。ńY(jié)果保留2位有效數(shù)字）17、（10分）某智能分揀裝置如圖所示，A為包裹箱，BC為傳送帶．傳送帶保持靜止，包裹P以初速度v0滑上傳送帶，當(dāng)P滑至傳送帶底端時(shí)，該包裹經(jīng)系統(tǒng)掃描檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不應(yīng)由A收納，則被攔停在B處，且系統(tǒng)啟動(dòng)傳送帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將包裹送回C處．已知v0=3m/s，包裹P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，傳送帶與水平方向夾角θ=37o，傳送帶BC長(zhǎng)度L=10m，重力加速度g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8，求：（1）包裹P沿傳送帶下滑過(guò)程中的加速度大小和方向；（2）包裹P到達(dá)B時(shí)的速度大小；（3）若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng)速度v=2m/s，包裹P經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間從B處由靜止被送回到C處；（4）若傳送帶從靜止開(kāi)始以加速度a加速轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)寫(xiě)出包裹P送回C處的速度vc與a的關(guān)系式，并畫(huà)出vc2-a圖象

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】木箱在地面上向右滑行，則受到向左的滑動(dòng)摩擦力，與受到的外力無(wú)關(guān)，滑動(dòng)摩擦力大小為：故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。2、A【解析】當(dāng)m＞m0時(shí)，B向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，A向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小均為a，細(xì)繩中的拉力大小為T(mén)，對(duì)A、B根據(jù)牛頓第二定律分別有①②聯(lián)立①②解得③④由③式可得，當(dāng)m→∞時(shí)，有⑤所以⑥當(dāng)m＜m0時(shí)，B向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，A向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，同理可得二者的加速度大小為⑦由④式和⑦式可知，當(dāng)m＞m0時(shí)，m越大，a越大；當(dāng)m＜m0時(shí)，m越大，a越小。綜上所述可知A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是傾斜的直線，位移-時(shí)間圖象是拋物線【詳解】A項(xiàng)：該圖的斜率等于零，表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：該圖表示物體的位移均勻減小，速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：該圖表示物體的速度均勻減小，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D項(xiàng)：該圖表示物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤故應(yīng)選：C【點(diǎn)睛】本題考查識(shí)別和理解物理圖象的能力，首先要分清什么圖象；其次根據(jù)形狀分析物體的運(yùn)動(dòng)的情況，不能搞混淆4、D【解析】A．甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，由于出發(fā)點(diǎn)位置關(guān)系未知，所以不能確定它們的位置關(guān)系，A錯(cuò)誤。B．根據(jù)速度的正負(fù)表示速度方向，知甲乙運(yùn)動(dòng)方向一直相同，B錯(cuò)誤。CD．t1時(shí)刻兩圖象相交，甲乙兩物體的速度相同，但不一定到達(dá)同一位置，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。5、D【解析】根據(jù)題意可知人處于超重狀態(tài)，即人的加速度向上，所以升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)為加速上升或減速下降，故D正確6、C【解析】AB．由牛頓第二定律可知，加速度和力具有瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，不存在先后關(guān)系，故AB錯(cuò)誤；C．根據(jù)牛頓第二定律可知，力是產(chǎn)生加速度原因，故C正確；D．只有關(guān)系式F＝ma中的三個(gè)物理量采用國(guó)際單位制時(shí)，F(xiàn)＝ma才能成立，故D錯(cuò)誤。故選C。7、AB【解析】A．輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車(chē)對(duì)地面的摩擦力，A正確；B．彈力是由于施力物體的形變產(chǎn)生的，所以地面對(duì)自平衡電動(dòng)車(chē)的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的，B正確；C．自平衡電動(dòng)車(chē)及人受到重力和對(duì)地面的壓力方向相同，不是一對(duì)平衡力，C錯(cuò)誤；D．自平衡電動(dòng)車(chē)及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力作用在同一個(gè)物體上，大小相等、方向相反，是一對(duì)平衡力，D錯(cuò)誤。故選AB。8、AC【解析】先研究原來(lái)靜止的狀態(tài)，由平衡條件求出彈簧和細(xì)線的拉力．剛剪短細(xì)繩時(shí)，彈簧來(lái)不及形變，故彈簧彈力不能突變；細(xì)繩的形變是微小形變，在剛剪短彈簧的瞬間，細(xì)繩彈力可突變；根據(jù)牛頓第二定律求解瞬間的加速度【詳解】繩子未斷時(shí)，受力如圖，由共點(diǎn)力平衡條件得：F2=mgtanθ，F(xiàn)1＝；剛剪斷彈簧Ⅰ瞬間，細(xì)繩彈力突變?yōu)?，故小球只受重力，加速度為g，豎直向下，故A正確，B錯(cuò)誤；剛剪短細(xì)線瞬間，彈簧彈力和重力不變，受力如圖；由幾何關(guān)系，F(xiàn)合=F1sinθ=F2=ma，因而，方向水平向左，故C正確，D錯(cuò)誤．故選AC【點(diǎn)睛】本題為瞬時(shí)問(wèn)題，關(guān)鍵要抓住彈簧彈力不可突變，細(xì)繩彈力可突變.9、AC【解析】取向上為正方向，如果末速度方向向上，則末速度為10m/s解得如果末速度方向向下，則末速度為-10m/s解得A.1秒與分析相符，故A正確B.2秒與分析不符，故B錯(cuò)誤C.3秒與分析相符，故C正確D.4秒與分析不符，故D錯(cuò)誤10、AD【解析】AC．以?xún)蓚€(gè)物體整體為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得F=(m1+m2)a①F′=2(m1+m2)a②可得F′=2FA正確，C錯(cuò)誤；BD．當(dāng)用水平向右的力F作用在m1上時(shí)，由①得以m2為研究對(duì)象，由牛頓第二定律可得若用水平向左力F'作用在m2上時(shí)，由②得以m1為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得可得因?yàn)閙1>m2B錯(cuò)誤，D正確。故選AD。11、BD【解析】A.以B為研究對(duì)象受力分析，胡克定律：F=k（L0-L）得：故A錯(cuò)誤，B正確；CD.若突然將力F撤去，撤去瞬間，彈簧來(lái)不及發(fā)生形變，則彈力不能瞬間改變，故A受合力仍然為0，加速度為0；B水平方向只受彈簧的彈力，大小為F，根據(jù)牛頓第二定律：故C錯(cuò)誤，D正確故選BD【點(diǎn)睛】本題考查加速度的瞬時(shí)性和胡克定律，注意胡克定律F=kx中x指的是形變量，不是彈簧的長(zhǎng)度12、AD【解析】A．由可得故A正確；B．設(shè)初速度為v0，因?yàn)槭亲鰟驕p速運(yùn)動(dòng)，所以根據(jù)位移公式有把，，代入解得故B錯(cuò)誤；C．汽車(chē)前2s內(nèi)的平均速度為故C錯(cuò)誤；D．有題目可得汽車(chē)在第3s內(nèi)的位移是3m，所以第3s內(nèi)的平均速度為后3s內(nèi)的總位移為則后3s內(nèi)的平均速度為應(yīng)該是相等的，故D正確。故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1);(2)①;②總時(shí)間為：t=1.5s;③【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律有：可得：（2）①由牛頓第二定律上滑過(guò)程中：②上滑最大距離：上滑時(shí)間：又根據(jù)下滑時(shí)間總時(shí)間為：t=t1＋t2=1.5s③上滑過(guò)程中滿(mǎn)足：上滑時(shí)間：又因?yàn)樗晕矬w滑到最頂端后不再下滑，保持靜止得：17、（1）0.4m/s2方向：沿傳送帶向上（2）1m/s（3）7.5s（4）如圖所示：【解析】先根據(jù)牛頓第二定律求出包裹的加速度，再由速度時(shí)間公式求包裹加速至速度等于傳送帶速度的時(shí)間，由位移公式求出勻加速的位移，再求勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而求得總時(shí)間，這是解決傳送帶時(shí)間問(wèn)題的基本思路，最后對(duì)加速度進(jìn)行討論分析得到vc2-a的關(guān)系，從而畫(huà)出圖像【詳解】（1）包裹下滑時(shí)根據(jù)牛頓第二定律有：代入數(shù)據(jù)得：，方向：沿傳送帶向上；（2）包裹P沿傳送帶由B到C過(guò)程中根據(jù)速度與位移關(guān)系可