/目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章、編制依據(jù) 2第二章、工程概況 2第三章、垂直運輸方案 2（一）、地下空間工程垂直運輸方案 3（二）、B2線垂直運輸方案 5第四章、成品保護 7（一）、安全防護成品保護 7（二）、鋼筋、模板、混凝土的成品保護 7第五章、安全保證措施 8（一）、安全檢查制度 8（二）、安全技術(shù)措施 8（三）、安全教育培訓(xùn)制度 10（四）、班前安全活動制度 10（五）、安全檢查制度 11（六）、安全技術(shù)交底 11（七）、安全紀律 11第六章、汽車式起重機操作人員崗位職責(zé) 12（一）、起重司機崗位職責(zé) 12（二）、起重指揮崗位職責(zé) 12（三）、起重工崗位職責(zé) 13

垂直運輸方案第一章、編制依據(jù)1、施工圖紙于家堡金融區(qū)03-11北延配套工程施工圖紙及總平面圖。2、規(guī)范、標準、規(guī)程《建筑施工高處作業(yè)安技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-xxx）《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-xxx)《建筑現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ46-xxx)《建筑施工安全檢查技術(shù)標準》(JGJ59-xxx)第二章、工程概況03-11地塊北延配套工程分為西側(cè)地下人行空間工程和東側(cè)B2線交通軌道工程。西側(cè)地下人行空間工程作為起步區(qū)十字步行街的北延，位于03-08地塊、03-06地塊之間，融忠北路路下，南接03-11地塊地下車庫，北至永太路南側(cè)紅線。為地下一層雙柱三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。工程整體呈南北方向長條狀，長約91m，寬約19m，建筑面積1863m2。工程包含地下商業(yè)店鋪、地下步行通道及預(yù)留自動人行道等。B2線工程全線長約30公里，沿線經(jīng)過濱海西站、海洋高新區(qū)、塘沽老城區(qū)、天堿、于家堡、南部鹽田新城等地區(qū)，我司承包范圍為03-08地塊地下車庫南、北外墻外皮范圍內(nèi)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，整體形狀呈水平箱型結(jié)構(gòu)，無工程樁，B2線區(qū)域為明挖隧道，B2線與3-08地塊結(jié)構(gòu)間相互獨立，頂板厚度700mm，基礎(chǔ)底板厚度800mm，基坑開挖深度17.3～18.3m；基坑采用順作法施工，西側(cè)利用3-08地塊已有圍護樁，南側(cè)利用3-11地塊已有圍護樁；其余部分采用鉆孔灌注樁結(jié)合外側(cè)?850@600三軸水泥土攪拌樁止水帷幕作為圍護體。坑內(nèi)自上至下設(shè)置三道鋼筋混凝土水平支撐體系。第三章、垂直運輸方案根據(jù)現(xiàn)場實際情況及施工材料的體積、重量、長度及施工用的架設(shè)工具等分別采用A、汽車吊車運輸西行地下空間鋼筋、模板、教授管等材料，03-08地塊1號塔吊配合西行地下空間少許鋼筋轉(zhuǎn)運和布料機吊運；B、混凝土輸送泵配合布料機輸送商品混凝土；C、B2線施工鋼筋、模板、架管等材料采用汽車吊和履帶吊運輸。（一）、地下空間工程垂直運輸方案A、布置路線地下空間工程東側(cè)、西側(cè)、南側(cè)均為已施工完成的主體結(jié)構(gòu)，無法進行塔吊安裝和汽車吊的行走，工程施工過程所有材料只能從北側(cè)永太路運至基坑北側(cè)，通過TG500E型汽車輪胎吊吊運?；炷翝仓瑯又荒軐膳_中聯(lián)混凝土輸送泵設(shè)置于地下空間北側(cè)，通過泵管接送至地下空間基坑，基坑內(nèi)借用08地塊ZSL1000動臂塔吊吊裝一臺半徑30m布料桿于基坑南側(cè)，增加混凝土澆筑速率，減少人工接、拆管，倒料的工作。B、起重機具TG500E型汽車輪胎吊車，時間按每吊按10～15分鐘計，每天按8小時計算。TG500E型汽車輪胎吊車最大起重量50噸，主臂5節(jié)箱型全長43米，副臂2節(jié)格構(gòu)式10.2米～15米，主臂及副臂全長53.2米～58米，可滿足起吊高度。主臂仰角67～70度起重量1.6～2.2噸，輔臂仰角80度時在48米高度最大起重量3.5噸，回轉(zhuǎn)半徑8米，容許起重量2.2噸，運輸材料加工成品鋼筋最重1捆約為800kg，可滿足單件材料最重量的起吊。在起吊過程中起吊重量限制在1噸以內(nèi)由專人負責(zé)督促檢查限量。為保證通道北側(cè)土體的承載力，減少對邊坡土體的壓力，選用小型吊車TG500E型50噸汽車吊（滿足吊裝要求）。TG500E型50噸汽車吊吊車參數(shù)見下表：吊車型號主臂長度（米）輔臂長度（米）輪中心距（米）前后輪距（米）支腿間距（米）整機重量（噸）TG500E43163.07.5838TG500E型吊機自重約為38t，支腿接觸地面的有效面積為16m2（注：此處在每個支腿的下方鋪設(shè)δ=30mm的2000×2000鋼板4㎡），吊裝作業(yè)工況，一次最大起重量小于1t，平均接觸地面最大壓力約為：（38+1）/16=2.4t/m2，每個支腿處承受的集中荷載為9.6t。C、吊裝方法所有超長、超寬的材料（最大板塊尺寸6000×1220）及施工用的架桿架料（最長6米鋼管）均采用兩點捆綁吊裝法。桿件吊裝時，鋼絲繩與桿件軸線的夾角成45°。(如下吊裝示意圖)地下空間運輸平面布置圖見下圖：（二）、B2線垂直運輸方案A、布置路線B2線施工基坑深度達到約18m，垂直運輸是施工重點控制的問題。在B2線施工階段，在B2線頂部設(shè)置一座貝雷橋，橫跨B2線基坑，作為相鄰08主樓的運輸通道，在08地塊東南角零層板設(shè)置一臺中聯(lián)180T固定式履帶吊，作為08地塊的材料運輸和B2線基坑的垂直吊運設(shè)備。具體貝雷橋和履帶吊做法見《履吊帶和鋼棧橋?qū)ｍ検┕し桨浮?。履帶吊無法覆蓋范圍在基坑?xùn)|側(cè)硬化道路上布置TG500E型汽車輪胎吊車，進行B2線的材料垂直運輸?；炷翝仓捎没炷疗嚤眠M行澆筑，汽車泵停放位置為基坑?xùn)|側(cè)硬化道路。B、起重機具TG500E型50噸汽車吊設(shè)備與西行地下空間為同一家租賃公司提供，結(jié)構(gòu)施工材料同樣為成品鋼筋，膠合木模板和鋼管腳手架，汽車吊起吊重量，吊距與西行地下空間汽車吊相同，可滿足施工要求。B2線基坑?xùn)|側(cè)靠近基坑邊緣的3m范圍設(shè)計荷載為20KPa，可滿足汽車吊的使用要求。固定式履帶吊布置與08主樓零層板的結(jié)構(gòu)柱上新建鋼結(jié)構(gòu)平臺上，鋼平臺承載設(shè)計計算約為1.2MPa，本工程180t履帶吊最大接地比約為0.3MPa，履帶吊可進行正常使用。履帶吊根據(jù)廠家提供的起吊要求，30m內(nèi)可吊重25t，最遠端主臂50m+13m副臂可吊重約8t，完全滿足施工要求。C、吊裝方法B2線的材料均同西行地下空間，確保吊運安全，采用兩點吊裝法。具體B2線運輸平面布置圖見下圖：第四章、成品保護（一）、安全防護成品保護兩個工程均為地下工程，基坑周邊均滿布鋼管腳手架防護欄桿和安全警示牌，吊運過程中保證材料起吊高度，勿將安全防護碰壞；（二）、鋼筋、模板、混凝土的成品保護基礎(chǔ)施工過程，吊運材料加強材料堆放規(guī)劃管理，嚴禁堆料過高，對綁扎好的底板、墻體鋼筋和模板造成破壞，在混凝土底板強度未達到要求強度之前，嚴禁在底板上堆放鋼筋等材料。第五章、安全保證措施（一）、安全檢查制度1、貫徹“百年大計，質(zhì)量為本”的方針。2、檢查的內(nèi)容是查“兩標貫徹”，查思想教育，查組織紀律嚴明，查制度完整，查措施落實，查隱患排除，對查出的問題要有文字記載，并及時解決有危及人身安全的險情。3、執(zhí)行安全工作與經(jīng)濟責(zé)任制掛鉤的責(zé)任制度，使人人都重視工作，堵塞漏洞，防患未然。4、機械方面除執(zhí)行上述外，還要堅持“十字作業(yè)法“，即調(diào)整、緊固、潤滑、防腐，并執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。5、安全教育要做到：聽、查、議、評，肯定成績，找出問題，共同學(xué)習(xí)，互相交流，不斷提高管理水平。（二）、安全技術(shù)措施1、吊裝工程安全技術(shù)的一般要求吊裝工程施工方案必須經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門審核、批準后方可進行施工；起重吊車行走路線，吊點基礎(chǔ)，必須按設(shè)計荷載能力進行鋪設(shè)及搗制，并經(jīng)測試；大重型吊裝工程施工人員，均應(yīng)持相關(guān)資格項目進入相關(guān)操作崗位，嚴禁無證上崗；吊裝施工準備工作中，必須對運輸機械和大重型吊車進行技術(shù)性能測試和檢查，吊車必須要有有效使用期內(nèi)的年審合格證，所有索具、吊環(huán)、夾具、卡具、纜風(fēng)繩等的規(guī)格技術(shù)性能必須符合設(shè)計要求，所有自制加工的機具原材料必須進行理化試驗，吊車定位后由于吊桿高度較高必須做好防雷接地；吊裝作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度，在交接班時，應(yīng)向接班人員進行吊裝作業(yè)有關(guān)安全注意事項、吊車工況等，并做好交接班記錄；吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯的警示標志，并設(shè)專人警戒，起重臂桿下、空中吊物下嚴禁站人；高空作業(yè)必須佩戴安全帶，沒有安全防護設(shè)施嚴禁在基坑支撐圍檁和對撐等懸空混凝土構(gòu)件上行走或作業(yè)；2、防止起重機傾覆安全要求吊車行駛的道路，必須平整、堅實、可靠、停放點必須平坦，承載能力必須符合設(shè)計要求；起重機起吊構(gòu)件嚴禁斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過猛；起吊構(gòu)件時，應(yīng)吊離地面100mm，作起重機支腿傾覆邊穩(wěn)定性校核，嚴禁超工況使用；超高空吊裝時，嚴禁在五級風(fēng)以上有風(fēng)動載處作業(yè)，必須時刻監(jiān)測風(fēng)速；綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)、吊具應(yīng)經(jīng)計算驗證，綁扎方法應(yīng)正確、牢靠，以防吊索破斷或構(gòu)件滑脫，使起重機突然失重吊臂大副擺動引至傾覆；吊機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛，嚴禁滿荷同時進行提升和回轉(zhuǎn)、吊機荷載短距離行駛，構(gòu)件離地高度不準超過50cm，同時起重工必須拉好纜繩；吊裝過程因斷電或機械故障，必須采取措施進行處理，不得長時間懸吊構(gòu)件；所有構(gòu)件就位后，必須固定好、拉好纜風(fēng)繩，吊機才可脫鉤；3、嚴格安照國家建設(shè)部頒發(fā)的建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程，及國家關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定進行施工，班前作好安全教育。4、機具設(shè)備，吊前必須嚴格檢修一次，每天要進行班前檢查，嚴禁機具帶病運轉(zhuǎn)。5、起吊上下安排專人指揮吊物上設(shè)雙纜風(fēng)繩，統(tǒng)一起吊信號，在起吊危險區(qū)域內(nèi)設(shè)置警告標志，作業(yè)必須精力集中和拴好安全帶，戴好安全帽穿好防滑鞋，工具必須放入工具袋內(nèi)嚴禁從高空掉物。6、凡進入現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。7、施工現(xiàn)場的臨時用電必須按照有關(guān)臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進行敷設(shè)，用電線路采用三相五線制供電，電源線的走向必須合理，絕不準亂拉亂接電線，配電箱采用三級配電箱，箱內(nèi)均按裝漏電保護開關(guān)。8、如機械出現(xiàn)任何非正常情況，務(wù)必及時通知有關(guān)維修人員，絕不允許非維修人員隨意亂動。9、機械設(shè)備的防護裝置一定要齊全有效，吊裝位置應(yīng)設(shè)有防護設(shè)施。按要求定期進行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗。未經(jīng)施工負責(zé)人批準，不準任意拆除架設(shè)的保護設(shè)施及安全裝置。10、材料運輸原則上在晚間將第二天的材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，白天進行吊裝作業(yè)，減少交叉施工，提高施工效率。（特殊材料除外）；11、成立材料運輸班組，專職負責(zé)材料的垂直運輸工作，并設(shè)專人負責(zé)；12、制定詳細的材料進場計劃，平衡各個施工段的材料需求用量。13、夜間值班室：負責(zé)工地的安全保衛(wèi)工作，設(shè)置在施工現(xiàn)場。14、遇到六級以上強風(fēng)的時候，禁止露天進行起重工作和高空作業(yè)。15、按規(guī)定使用安全帽，安全帶和安全網(wǎng)，嚴禁光腳或高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。（三）、安全教育培訓(xùn)制度為保證生產(chǎn)安全，杜絕和避免人身安全事故的發(fā)生，著重要做好生產(chǎn)安全教育工作，特制定本教育培訓(xùn)制度。1、安全生產(chǎn)教育是搞好安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，在制定培訓(xùn)計劃時要把安全生產(chǎn)教育列為培訓(xùn)教育的重要內(nèi)容。2、新進場的工人必須進行入場教育和安全生產(chǎn)教育，才能準許進入操作崗位。3、對吊裝工等特殊工種的工人，必須進行專門的安全操作訓(xùn)練，經(jīng)過考試合格后，方能準許進行操作。4、各工部要利用班前會和班后會對職工進行經(jīng)常的安全教育，檢查安全生產(chǎn)情況。5、在采用新的生產(chǎn)方法、添設(shè)新的設(shè)備、制造新的產(chǎn)品或調(diào)換工人工作崗位的時候，要對工人進行新的操作法和新工作崗位的安全教育。（四）、班前安全活動制度班組是最基層的生產(chǎn)單位，是安全事故的發(fā)生源地，更搞好班組的安全生產(chǎn)是十分重要的。為搞好安全生產(chǎn)，特制定班前安全活動制度。1、班組上班開工前要召開班前會，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時，布置安全生產(chǎn)工作，對安全生產(chǎn)提出要求應(yīng)該注意安全的細節(jié)。2、在布置、檢查、總計、評比的時候，同時布置檢查、總結(jié)、評比安全工作。3、班組設(shè)兼職安全員一個經(jīng)常對本班組工人進行安全生產(chǎn)教育；督促和檢查本班組遵守安全操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)制度的情況；發(fā)現(xiàn)不安全的情況，要及時報告，參加事故的分析和研究，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)實現(xiàn)防止事故的措施。（五）、安全檢查制度1、生產(chǎn)中的安全工作班組長要進行經(jīng)常性的檢查，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)安全事故的苗頭，及時采取防范措施，避免安全事故的發(fā)生。2、每周二上午進行安全的例行檢查，由公司負責(zé)安全的領(lǐng)導(dǎo)，項目經(jīng)理組成檢查組，進行設(shè)備、維護、安全、防火檢查，檢查結(jié)果記錄在案。4、檢查辦法是領(lǐng)導(dǎo)與專業(yè)人員相結(jié)合，邊檢查邊改進，并實行獎罰分明的獎懲制度。（六）、安全技術(shù)交底為適應(yīng)國家基本建設(shè)的需要，保持建筑安裝工人、職員的安全和健康，保證施工效率的提高，特制定本制度。1、公司安全生產(chǎn)負責(zé)人在施工隊伍進入安裝工地前，要對參與施工的負責(zé)人和安裝人員進行安全施工教育，講解安全操作方法，使全體施工人員，即懂得施工技術(shù)方法，又懂得安全施工要領(lǐng)后進入施工，凡不了解本工程的技術(shù)人員和未受過安全教育的工人，不許參加施工工作。2、在進工地現(xiàn)場之前，由總工程師向項目經(jīng)理進行安裝技術(shù)質(zhì)量交底和施工中應(yīng)注意的安全問題進行交底，確保工程質(zhì)量達到設(shè)計要求，避免出現(xiàn)安全事故。3、召開班前會，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時，針對生產(chǎn)中的不安全因素，講解安全操作規(guī)程。（七）、安全紀律1、進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2、搭設(shè)的鋼棧橋，須驗收掛牌后方可使用。3、進入施工區(qū)內(nèi)，必須戴安全帽，臨邊作業(yè)要系好安全帶。4、遇臺風(fēng)季節(jié)施工，認真做好結(jié)構(gòu)抗風(fēng)措施，六級風(fēng)以上停止施工。5、施工現(xiàn)場內(nèi)不準赤腳，不準穿拖鞋、高跟鞋。6、高空作業(yè)嚴禁穿硬底鞋和帶釘易滑鞋。7、非有關(guān)操作人員不準進入危險區(qū)內(nèi)。8、未經(jīng)施工負責(zé)人批準，不準任意拆除架設(shè)設(shè)施及安全裝置。9、不準帶小孩進入施工