車(chē)工技術(shù)一體化教程模擬試卷四及答案_第1頁(yè)
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第四套模擬題一、單項(xiàng)選擇題(第1題~80題。選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分,滿分80分)1.物體三視圖的投影規(guī)律是:主俯視圖()。A、長(zhǎng)對(duì)正B、高平齊C、寬相等D、上下對(duì)齊2.機(jī)械制圖新標(biāo)淮規(guī)定:在垂直螺紋線方向的視圖中,螺紋牙底用()表示。A、虛線B、細(xì)實(shí)線C、3/4細(xì)實(shí)線D、點(diǎn)劃線3.同一表面有不同粗糙度要求時(shí),須用()分出界線,分別標(biāo)出相應(yīng)的尺寸和代號(hào)。A、點(diǎn)劃線B、細(xì)實(shí)線C、粗實(shí)線D、虛線4.“選擇比例和圖幅;布置圖面,完成底稿;檢查底稿,標(biāo)注尺寸和技術(shù)要求后描深圖形;填寫(xiě)標(biāo)題欄”是繪制()的步驟。A、零件草圖B、零件工作圖C、裝配圖D、標(biāo)準(zhǔn)件圖5.在尺寸鏈中,當(dāng)其他尺寸確定后,新產(chǎn)生的一個(gè)環(huán)是()。A、增環(huán)B、減環(huán)C、封閉環(huán)D、組成習(xí)、6.定位基準(zhǔn)應(yīng)從與()有相對(duì)位置精度要求的表面中選擇。A、加工表面.B、被加工表面C、己加工表面D、切削表面7.低碳鋼為避免硬度過(guò)低切削時(shí)粘刀,應(yīng)采用()熱處理。A、退火B(yǎng)、正火C、淬火D、時(shí)效8.已知米制梯形螺紋的公稱直徑為40mm,螺距P=8mmt牙頂間隙AC=0.5mm,則外螺紋牙高為()rnm。A、4.33B、3.5C、4.5D、49.螺紋升角一般是指螺紋()處的升角。A、大徑B、中徑C、小徑D、頂徑10.梯形螺紋粗車(chē)刀與精車(chē)刀相比。其縱向前角應(yīng)取得()。A、較人B、零值C、較小D、一樣11.軸向直廓蝸桿在垂直于軸線的截面內(nèi)齒形是()。A延長(zhǎng)漸開(kāi)線B、漸開(kāi)線C.螺旋線D.阿基米德螺旋線12.當(dāng)精車(chē)阿基米德螺蝸桿時(shí),車(chē)刀左右兩刃組成的平面應(yīng)()裝刀。A、與軸線平行B、與齒面垂直C、與軸線傾斜D、與軸線等高13.用三針?lè)y(cè)量模數(shù)m=5,外徑為80公制蝸桿時(shí),測(cè)得M值應(yīng)為()。A、70B、92.125C、82.125D、8014.車(chē)多線螺紋時(shí),應(yīng)按()來(lái)計(jì)算掛輪。A、螺距B、導(dǎo)程C、升角D、線數(shù)15.車(chē)多線螺紋采用軸向分線法時(shí),應(yīng)按()分線。A、導(dǎo)程B、線數(shù)C、螺距D、頭數(shù)16.精車(chē)多線螺紋時(shí),要多次循環(huán)分線,其主要目的是()。A、消除趕刀產(chǎn)生的誤B、提高尺寸精度c、減小表面相糙度D、提高分線精度17.用單針測(cè)量法測(cè)量多線蝸桿分度圓直徑時(shí),應(yīng)考慮()誤差對(duì)測(cè)量的影響。A、齒寬B、齒厚C、中徑D、外徑18.用絲桿螺距12mm的車(chē)床車(chē)削M12的螺紋,則計(jì)算交換齒輪為()。A、7/48B、(25/100)×(70/120)C、(20/120)×(80/70)D、(80/70)×(120/20)19.刀具材料的硬度、耐磨性越高,韌性()。A、越差B、越好C、不變D、消失20.車(chē)刀安裝高低對(duì)()角有影響。A、主偏、副偏C、前D、刀尖21.()時(shí)應(yīng)選用較小前角。A、車(chē)鑄鐵件B、精加工C.車(chē)45剛D、車(chē)鋁合金22.下列()情況應(yīng)造用較大后角。A、硬質(zhì)各金車(chē)刀B、車(chē)脆性材料C、車(chē)刀材料強(qiáng)度差.D、車(chē)塑性材料23.主偏角大()。A、散熱好B、進(jìn)給抗力小C、易斷屑D、表面粗糙度小24.當(dāng)Kr=()時(shí),aw=ap。A、Kr=45°B、Kr=75°C、Kr=90°D、Kr=80°25.切屑的內(nèi)表面光滑,外表面呈毛茸狀,是()。A、帶狀切屑B、擠裂切屑C、單元切屑D、粒狀切屑26.消耗功率最多,作用在切削速度方向上的分力是()。A、主切削力B、徑向抗力C、軸向抗力D、總切削力27.對(duì)切削抗力影響最大的是()。A.工件材料B.切削深度C.刀具角度D.刀具材料28.一臺(tái)C620-I車(chē)床,PE=7千瓦,=O.8,如果要在該車(chē)床上以80m/min的速度車(chē)削短軸,這時(shí)根據(jù)計(jì)算得切削力Fz=3600N,則切削功率為()千瓦。A、4800B、7c、4.8D、5.629.切削脆性金屬材料時(shí),刀具磨損會(huì)發(fā)生在()。A、前刀面B、后刀面C、前、后刀面D、切削平面30.刀具兩次重磨之間純切削時(shí)間的總和稱為()。A、使用時(shí)間B、機(jī)動(dòng)時(shí)間C、刀具磨損限度D、刀具壽命31.()砂輪適于刃磨高速鋼車(chē)刀。A、碳化硼B(yǎng)、金剛石C、磁化硅D、氧化鋁32.用高速鋼車(chē)刀精車(chē)時(shí),應(yīng)選()。A.較大的切削速度B、較高的轉(zhuǎn)速C.較低的轉(zhuǎn)速D.較大的進(jìn)給量33.硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車(chē)刀的特點(diǎn)是()。A、節(jié)省裝刀時(shí)間B、不易打刀C、夾緊力大D、刀片耐用34.普通麻花鉆特點(diǎn)是()。A、棱邊磨損小B、易冷卻C.橫刃長(zhǎng)D、前角無(wú)變化35.修磨麻花鉆前刀面的目的是()前角。A、增大B、減小C、增大或減小D、增大邊緣處36.修整砂輪一般用()。A、油石B、金剛石C、硬質(zhì)合金刀D、高速鋼37.使工件在加工過(guò)程中保持定位位置不變的是()。A、定位裝置B、夾緊裝置C、夾具體D、組合夾具38.采用長(zhǎng)圓柱孔定位,可以消除工件的()自由度。A、兩個(gè)平動(dòng)B、兩個(gè)平動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)C、三個(gè)平動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)D、兩個(gè)平動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)39.孔在小錐度心軸上定位限制了()個(gè)自由度。A、六B、五C、四D、三40.(),可減小表面粗糙度。A、減小刀尖圓弧半徑B、采用正刃傾角車(chē)刀C、增大主偏角D、低速車(chē)削41.用自定心卡盤(pán)裝夾工件,當(dāng)夾持部分較短時(shí),限制了()個(gè)自由度。A、3B、2C、4D、542·工件以圓柱孔為定位基面時(shí),常用的定位元件為定位銷(xiāo)和()。A、心軸B、支承板C、可調(diào)支承D、支承釘43.工件以圓柱心軸定位時(shí),()。A.沒(méi)有定位誤差B、有基準(zhǔn)位移誤差,沒(méi)有基準(zhǔn)不重合誤差C、沒(méi)有基準(zhǔn)位移誤差,有基準(zhǔn)不重合誤差D.有定位誤差44.斷面撥動(dòng)頂尖是利用()帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),而工件仍以中心孔與頂尖定位。A、雞心夾頭B、梅花項(xiàng)尖C、端面撥爪D、端面摩擦45.組合夾具的零部件,有良好的()才能相互組合。A、連接B、耐磨性C、互換性D、硬度46.在花盤(pán)上加工工件,車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)選()。A.較低B.中速C.較高D.高速47.在花盤(pán)角鐵上加工工件時(shí),轉(zhuǎn)速如果太高,就會(huì)因()的影響,使工件飛出,而發(fā)生事故。A.切削力B.離心力C.夾緊力D.轉(zhuǎn)矩48.在花盤(pán)角鐵上加工工件,車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)選()。A、精車(chē)B、精銑C、精刨D、精銼49.外圓和外圓或內(nèi)孔和外圓的軸線()的零件,叫做偏心工件。A.平行B.重合C.平行而不重合D.垂直50.偏心工件的加工原理,是把需要加工偏心部分的軸線找正到與車(chē)床主軸旋轉(zhuǎn)軸線()。A.平行B.垂直C.重合D.不重合51.在三爪卡盤(pán)上車(chē)偏心工件,已知D=40mm,偏心距e=4mm,則試切削時(shí)墊片厚度為()mm。A.4B、4.5C、6D、852.車(chē)削偏心距e=1040.05mm的工件,車(chē)削后測(cè)得基準(zhǔn)軸直徑為49.98mm,偏心軸直徑為中19.98mm,若用間接測(cè)量法測(cè)量,基準(zhǔn)軸外圓到偏心軸外圓的最小距離在()范圍內(nèi),就能使偏心距合格。A.100.05B.50.05C.50.025D.200.0553.()裝夾方法裝夾曲軸時(shí),每次安裝都要找正,其加工精度受操作者技術(shù)水平影響較大。A.一夾一頂B.兩頂尖C.偏心板D.專(zhuān)用夾具55.細(xì)長(zhǎng)軸的主要特點(diǎn)是()。A、強(qiáng)度差B、剛性差C、彈性好D、穩(wěn)定性差56.車(chē)削主軸時(shí),可使用()支承,以增加工件剛性。A.中心架B.跟刀架C.過(guò)渡套D.彈性頂尖57.用中心架支承工件車(chē)內(nèi)孔時(shí),如內(nèi)孔出現(xiàn)倒錐,則由于中心架中心偏向()所造成的。A.操作者一方B.操作者對(duì)方C.尾座D.主軸58.車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),車(chē)刀的前角應(yīng)選擇()。A.-5°~1°B.2°~10°C.10°~15°D.15°~30°59.深孔加工主要的關(guān)鍵技術(shù)是深孔鉆的()問(wèn)題。A.冷卻排屑B.鉆桿剛性和冷卻排屑C.幾何角度D.幾何形狀和冷卻排屑60.深孔加工用的孔加工刀具和排屑方式有(B)。A、噴吸鉆外排屑B、噴吸鉆內(nèi)排屑C、高壓外排屑D、槍鉆內(nèi)排屑61.CA6140型臥式車(chē)床的主軸正轉(zhuǎn)有()級(jí)轉(zhuǎn)速。A.21B.24C.12D.3062.CA6140型車(chē)床使用擴(kuò)大螺距傳動(dòng)路線車(chē)螺紋時(shí),車(chē)出螺紋導(dǎo)程是正常傳動(dòng)路線車(chē)出導(dǎo)程的()倍。A、32倍知8倍B、16倍和4倍C、32倍和4倍D、16倍和2倍63.CA6140型車(chē)床主軸徑向跳動(dòng)過(guò)大,應(yīng)調(diào)整主軸()。A.前軸承B.后軸承C.中軸承D.軸承64.多片式摩擦離合器的內(nèi)外摩擦片在松開(kāi)狀態(tài)時(shí)的間隙太大,易產(chǎn)生()現(xiàn)象。A.停不住車(chē)B.開(kāi)車(chē)手柄提不到位C.掉車(chē)D.悶車(chē)65.變速機(jī)構(gòu)可在主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速()時(shí),使從動(dòng)軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。A、變速B、變向C、進(jìn)給D、操縱67.()機(jī)構(gòu)用來(lái)改變離合器和滑移齒輪的嚙合位置,實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的啟動(dòng)、停止、變速、變向等動(dòng)作。A.制動(dòng)B.變向C.操縱D.變速68.車(chē)床的開(kāi)合螺母機(jī)構(gòu)主要是用來(lái)()。A.防止過(guò)載B.自動(dòng)斷開(kāi)走刀運(yùn)動(dòng)C.接通或斷開(kāi)車(chē)羅紋運(yùn)動(dòng)D.自鎖69.安全離合器的作用是()。A.互鎖B、避免縱、橫進(jìn)給同時(shí)接通C、過(guò)載保護(hù)D、防止“悶車(chē)”70.扣滑扳絲桿螺母之間的間隙,調(diào)整后,要求中滑板絲桿手柄轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,正反轉(zhuǎn)時(shí)的空行程在()轉(zhuǎn)以內(nèi)。A、112/B、1/5C、1/10D、1/2071.CA6140型車(chē)床與C620型車(chē)床相比,CA6140型下床具有下列特點(diǎn)()。A、有高速細(xì)進(jìn)給B、主軸孔小c、進(jìn)給箱變速桿強(qiáng)度差D、滑板箱操縱手柄多72.車(chē)床縱向溜板移動(dòng)方向與被加工絲杠軸線在()方向的平行度誤差對(duì)工件螺距影響最大。A、水平B、垂直C、任何方向D、切深方向73.?dāng)?shù)控車(chē)床適于()生產(chǎn)。A、精度要求高的零件B、多品種、小批量C、大批量D、成批74.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的措施,必須以保證產(chǎn)品()為前題,以提高經(jīng)濟(jì)效率為中心。A、數(shù)量B、質(zhì)量C、經(jīng)濟(jì)效益D、美觀75.磨削時(shí),工作者應(yīng)站在砂輪的()。A、側(cè)面B、對(duì)面C、前面D、后面76.手提式酸堿滅火器適于撲救()。A、油脂類(lèi)石油產(chǎn)品B、木、棉、毛等物質(zhì)C、電路設(shè)備D、可燃?xì)怏w77.在平面磨削中,一般來(lái)說(shuō),圓周磨削比端面磨削()。A、效率高B、加工質(zhì)量好C、磨削熱火D、磨削力大78.從一批制件的加工時(shí)間來(lái)看,若平行方式為T(mén)l,平行順序移動(dòng)方式為T(mén)2,順序移動(dòng)方式為T(mén)3,則有()。A、T1>T2>T3B、T1<T2<T3C、T2>T1>T3D、T3>T1>T279.PDCA循環(huán)中的P.D.C.A分別代表()。A、計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)B、計(jì)劃、組織、指揮、控制C、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理D、計(jì)劃、組織、檢查、控制80.在質(zhì)量檢驗(yàn)中,要堅(jiān)持“三檢”制度,即()。A、首檢、巡回檢、尾檢B、自檢、互檢、專(zhuān)職檢C、自檢、巡回檢、專(zhuān)職檢D、首檢、中間檢、尾檢二、判斷題(第8l題~第100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”,錯(cuò)誤的填“×”。每題1分,滿分20分。)()81.與已知圓外切的圓,其圓心在已知圓的同心圓上,半徑為兩圓半徑之和。()82.局部視圖是不完整的基本視圖。()83.由于試切法的加工精度較高,所以主要用于大量生產(chǎn)。()84.尺寸鏈封閉環(huán)的尺寸是它的各個(gè)組成環(huán)尺寸的代數(shù)和。()85.定位基準(zhǔn)是在加工中用作定位的基準(zhǔn)。()86.已知米制梯形螺紋的公稱直徑為36mm,螺距P=6mm,牙頂間隙AC=0.5mm,則牙槽底寬為2.196mm。()87.車(chē)多線螺紋時(shí),應(yīng)將一條螺旋槽車(chē)好后,再車(chē)另一條螺旋槽。()88.加工硬化能提高已加工表面的硬度、強(qiáng)度和耐磨性。在某些零件中可改善使用性能。()89.使用切削液可提高刀具壽命。()90.工件在夾具中與各定位元件接觸,雖然沒(méi)有夾緊尚可移動(dòng),但由于其已取得確定的位置,所以可以認(rèn)為工件已定位。()91.車(chē)削精度很高的偏心工件時(shí),可以用三爪卡盤(pán)車(chē)削。()92.車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為了減小切削力和切削熱,應(yīng)該選擇較大的前角。()93.深孔加工主要的關(guān)鍵技術(shù)是深孔鉆的幾何形狀和冷卻排屑問(wèn)題。()94.切削用量的大小主要影響生產(chǎn)率的高低。()95.車(chē)削時(shí),基本時(shí)問(wèn)取決于所選切削速度,進(jìn)給量和切削深度,并決定于加工余量和車(chē)刀行程長(zhǎng)度。()96.負(fù)值刃傾角可增加刀頭強(qiáng)度。()97.磨刀時(shí),操作者要戴防護(hù)鏡,應(yīng)站在砂輪正面以防砂輪碎裂飛出傷人。()98.鏜床特別適宜加工孔距精度和相對(duì)位置精度要求很高的孔系。()99.生產(chǎn)過(guò)程組織是解決產(chǎn)

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