濟(jì)寧市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2022級(jí)高三10月月考物理試題注意事項(xiàng)：1．答第Ⅰ卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考試科目、試卷類(lèi)型用2B鉛筆涂寫(xiě)在答題卡上。2．每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)的題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案。不能答在試題卷上。3．考試結(jié)束后，將第Ⅱ卷答題紙和答題卡一并收回。一、選擇題1.在巴黎奧運(yùn)會(huì)女子100米蝶泳決賽中，張雨霏以56秒21的成績(jī)摘得銅牌。如圖為張雨霏起跳后在空中的情景，已知100米蝶泳比賽的泳池長(zhǎng)為。則（）A.張雨霏起跳前所受支持力大于她對(duì)起跳臺(tái)壓力B.張雨霏在空中受到重力和浮力的作用C.在研究張雨霏游泳動(dòng)作時(shí)，不可以將她看成質(zhì)點(diǎn)D.張雨霏比賽過(guò)程中的平均速度大小約為2.某跳水運(yùn)動(dòng)員身高1.8m，訓(xùn)練時(shí)從10m跳臺(tái)雙腳朝下自由下落。小潘同學(xué)利用手機(jī)連拍功能，連續(xù)拍了幾張照片，其中兩張連續(xù)照片中顯示運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面的實(shí)際高度分別為5.0m和2.8m，取g=10m/s2，估算手機(jī)連拍的時(shí)間間隔（）A.1×10-1s B.2×10-1s C.1×10-2s D.2×10-2s3.如圖所示，電動(dòng)公交車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)站，連續(xù)經(jīng)過(guò)R、S、T三點(diǎn)，已知ST間的距離是RS的兩倍，RS段的平均速度是10m/s，ST段的平均速度是5m/s，則公交車(chē)經(jīng)過(guò)T點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為（）A.3m/s B.2m/s C.1m/s D.0.5m/s4.甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像（甲的圖線為直線，乙的圖線為拋物線）如圖所示。關(guān)于兩物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲做直線運(yùn)動(dòng)，乙做曲線運(yùn)動(dòng)B.0~t1時(shí)間內(nèi)，乙的速度方向與加速度方向相反；t1~t2時(shí)間內(nèi)，乙的速度方向與加速度方向相同C.0~t2時(shí)間內(nèi)，乙的速度先增大后減小，t2時(shí)刻，甲、乙兩物體相遇D.0~t2時(shí)間內(nèi)，t1時(shí)刻甲、乙相距最遠(yuǎn)，兩物體一直沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)5.一質(zhì)量為m的乘客乘坐豎直電梯下樓，其位移s與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖所示。乘客所受支持力的大小用FN表示，速度大小用v表示。重力加速度大小為g。以下判斷正確的是（）A.0~t1時(shí)間內(nèi)，v增大，F(xiàn)N>mg B.t1~t2時(shí)間內(nèi)，v減小，F(xiàn)N<mgC.t2~t3時(shí)間內(nèi)，v增大，F(xiàn)N<mg D.t2~t3時(shí)間內(nèi)，v減小，F(xiàn)N>mg6.如圖所示，豎直平面內(nèi)固定的半圓弧軌道兩端點(diǎn)M、N連線水平，將一輕質(zhì)小環(huán)套在軌道上，一細(xì)線穿過(guò)輕環(huán)，一端系在M點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球，不計(jì)所有摩擦，重力加速度為g，小球恰好靜止在圖示位置，下列說(shuō)法正確的是（）A.軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為mgB.細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為C.細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為D.N點(diǎn)和輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為30°7.我們常用支架與底板垂直的兩輪手推車(chē)搬運(yùn)貨物。如圖甲所示，將質(zhì)量為m的貨物平放在手推車(chē)底板上，此時(shí)底板水平；緩慢壓下把手直至底板與水平面間的夾角為60°。不計(jì)貨物與支架及底板間的摩擦，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（）A.當(dāng)?shù)装迮c水平面間的夾角為時(shí)，底板對(duì)貨物的支持力為B.當(dāng)?shù)装迮c水平面間的夾角為時(shí)，支架對(duì)貨物的支持力為C.壓下把手的過(guò)程中，底板對(duì)貨物的支持力一直增大D.壓下把手的過(guò)程中，支架對(duì)貨物的支持力一直增大8.某種海鳥(niǎo)可以像標(biāo)槍一樣一頭扎入水中捕魚(yú)，假設(shè)其在空中的俯沖看作自由落體運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入水中后可以看作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示，自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，整個(gè)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，最大速度為，重力加速度g取，下列說(shuō)法正確的是（）A. B.整個(gè)過(guò)程中，鳥(niǎo)下落的高度為3mC.至?xí)r間內(nèi)，鳥(niǎo)的加速度大小為 D.至?xí)r間內(nèi)，鳥(niǎo)所受的阻力是重力的1.5倍9.如圖甲所示，平行于傾角為固定斜面向上的拉力使小物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速與的關(guān)系如圖乙。圖線的斜率為，與軸交點(diǎn)坐標(biāo)為，與軸交點(diǎn)為。由圖可知（）A.小物塊的質(zhì)量對(duì) B.小物塊的質(zhì)量為C.摩擦力與重力沿斜面分力大小之和為 D.摩擦力與重力沿斜面的分力大小之和為10.如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕直棒一端可繞固定軸O在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端固定一質(zhì)量為m的小球，小球擱在光滑水平升降臺(tái)上，升降平臺(tái)以速度v勻速上升。下列說(shuō)法正確的是（）A.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.棒的角速度逐漸增大C.當(dāng)棒與豎直方向的夾角為α?xí)r，小球的速度為D.當(dāng)棒與豎直方向的夾角為α?xí)r，棒的角速度為11.如圖所示，物體A和B中間用一個(gè)輕桿相連，在傾角為θ的斜面上勻速下滑，桿與斜面平行。已知A物體光滑，質(zhì)量為m，B物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，質(zhì)量為2m，整個(gè)過(guò)程斜面始終靜止不動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是（）A.B物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=tanθB.輕桿對(duì)B物體的作用力沿斜面向上C.增加B物體的質(zhì)量，A、B整體將沿斜面減速下滑D.增加A物體的質(zhì)量，A、B整體將沿斜面加速下滑12.如圖甲所示，水平地面上有一質(zhì)量為M長(zhǎng)木板，將一質(zhì)量為m的小物塊放在長(zhǎng)木板上。給小物塊施加一水平外力F，利用拉力傳感器和加速度傳感器（圖中未標(biāo)出）測(cè)得長(zhǎng)木板和小物塊加速度a隨外力F的變化關(guān)系如圖乙所示。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取，則（）A.水平地面粗糙B.時(shí)小物塊相對(duì)長(zhǎng)木板發(fā)生滑動(dòng)C.小物塊與長(zhǎng)木板的質(zhì)量之比為D.小物塊與長(zhǎng)木板的質(zhì)量之比為二、實(shí)驗(yàn)題13.在“探究質(zhì)量一定時(shí)，加速度與物體所受合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，兩滑輪間的輕繩始終與長(zhǎng)木板平行，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為。（1）對(duì)該實(shí)驗(yàn)，下列必要且正確的操作有_________；A．取下砂桶，抬起長(zhǎng)木板右端，使小車(chē)沿長(zhǎng)木板做勻速運(yùn)動(dòng)B．測(cè)量砂桶和砂的質(zhì)量C．實(shí)驗(yàn)時(shí)需要先釋放小車(chē)，再接通電源（2）若在實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖乙所示，0、1、2、3、4為五個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出。根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)，可求出小車(chē)的加速度大小_________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；（3）該實(shí)驗(yàn)中，砂和砂桶的總質(zhì)量m___________（選填“需要”或“不需要”）遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M；（4）以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，通過(guò)紙帶計(jì)算出的加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出圖像如圖丙所示，則小車(chē)的質(zhì)量_________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。14.某實(shí)驗(yàn)小組要探究彈簧彈力的大小與伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系。用鐵架臺(tái)、毫米刻度尺以及若干個(gè)相同鉤碼組成如圖甲所示的裝置，一輕彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)的水平橫桿上，指針固定在彈簧下端，刻度尺豎直固定在彈簧一側(cè)，刻度尺零刻度線與彈簧上端點(diǎn)對(duì)齊。重力加速度大小為。（1）在彈簧下依次掛上鉤碼，得到懸掛鉤碼的質(zhì)量m與彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系如圖乙所示，則彈簧的勁度系數(shù)________。（2）若實(shí)驗(yàn)中刻度尺的零刻度略高于彈簧上端，則由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到的勁度系數(shù)值將________（選填“偏小”“偏大”或“不受影響”）；若再多掛幾個(gè)鉤碼，發(fā)現(xiàn)作出的圖像向下彎曲，其原因是________。（3）若將原彈簧截去一半再做實(shí)驗(yàn)，將實(shí)驗(yàn)得到的多組懸掛鉤碼質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的彈簧伸長(zhǎng)量x在圖乙坐標(biāo)系中作圖，則作出的圖像斜率________（選填“大于”“小于”或“等于”）原彈簧圖像的斜率。三．計(jì)算題15.某人騎自行車(chē)以6m/s的速度勻速前進(jìn)，某時(shí)刻在其前面4m處以10m/s速度同向運(yùn)行的汽車(chē)，以2m/s2的加速度減速前進(jìn)，以汽車(chē)開(kāi)始關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻開(kāi)始計(jì)，求：（1）汽車(chē)減速到6m/s需要經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?汽車(chē)前進(jìn)多少距離？（2）此時(shí)自行車(chē)落后汽車(chē)多少距離？16.如圖所示，放在粗糙的固定斜面上的物塊A和懸掛的物體B均處于靜止?fàn)顟B(tài)。輕繩AO繞過(guò)光滑的定滑輪與輕彈簧的右端及輕繩BO的上端連接于O點(diǎn)，輕彈簧中軸線沿水平方向，輕繩的OC段與豎直方向的夾角θ=53°，斜面傾角α=37°，物塊A和B的質(zhì)量分別為mA=6kg、mB=1.5kg，彈簧的勁度系數(shù)k=400N/m（sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2），求：（1）彈簧的伸長(zhǎng)量x；（2）物塊A受到的摩擦力。17.如圖所示，一彈簧一端固定在傾角為θ＝37°的光滑固定斜面的底端，另一端拴住質(zhì)量為m1＝6kg的物體P，Q為一質(zhì)量為m2＝10kg的物體，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，勁度系數(shù)k＝600N/m，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)給物體Q施加一個(gè)方向沿斜面向上的力F，使它從靜止開(kāi)始沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知在前0.2s時(shí)間內(nèi)，F(xiàn)為變力，0.2s以后F為恒力，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2.求：(1)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧壓縮量x0；(2)物體Q從靜止開(kāi)始沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a；(3)力F的最大值與最小值．18.雙層皮帶輸送機(jī)的出現(xiàn)極大地提升了物流輸送效率，它可以將貨物同時(shí)進(jìn)行輸送裝卸。雙層皮帶輸送機(jī)可簡(jiǎn)化為如圖所示的兩個(gè)傳送速率相同的傳送帶，上層傳送帶長(zhǎng)為4.02m，與水平方向夾角為37°，水平的下層傳