汽車吊吊裝施工方案 1 1 2 3 6 711322到位前，安排裝載機或挖機進行平整、壓實，保證汽車吊進場后可順利支方位線標記是否正確；檢查材料碼放、裝斗試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；安全生產，人人有責。各級、各部門人員應各負其責、各司其職，密檢查、銷項制度，要制定整改計劃，定人、定時、定措施進行整改。在隱種、工序作業(yè)的安全生產情況，針對存在的握現場的安全生產動態(tài)，及時協(xié)調解決安全管理業(yè)務的具體問題，總結布序號況1作業(yè)方案不符2陷4求5施工前詳細交底，施工過程中派經過培訓的人6789擊扎警戒管理不符(1).吊裝現場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車吊(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他(4).綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使汽(7).指揮人員使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。汽車吊駕駛人員聽(1).明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確定自己的安(2).起吊工具牢固可靠，做好試吊工作，經確認無問題后方準吊裝。進入(4).作業(yè)時拉設警戒線，嚴禁無關人員靠近作業(yè)現場；作業(yè)時專職安全員斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質的情況，起重機的作業(yè)位置應離溝渠，基作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應采取制止措中的有關規(guī)定進行試驗和試吊，并經過主管機務人員、操作人員和項目部場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調低，以10、不同型號和不同規(guī)格的起重機械設備，按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全12、嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其13、嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜15、起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時其底部應17、作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜，支腿變形等不正常現象出現時，應立即放下18、起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面20~20、起吊構件必須拉好溜繩，構件起落、轉向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，21、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經過試吊，證明制動22、起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全23、起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機載荷分配應合理，動作允許起重量的80％。24、必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數量和間距，并根據鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以25、鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原27、工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除28、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格30、起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來31、各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時，必須有保證安全32