黑龍江省哈爾濱師范大學(xué)附中2025屆物理高三第一學(xué)期期中檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、甲車由靜止開始做勻加速直線運動,通過位移s后速度達(dá)到v,然后做勻減速直線運動直至靜止,乙車由靜止開始做勻加速直線運動,通過位移2s后速度也達(dá)到v.然后做勻減速直線運動直至靜止,甲、乙兩車在整個運動中的平均速度分別為v1和v2,v1與v2的關(guān)系是()A．v1＞v2 B．v1=v2 C．v1＜v2 D．無法確定2、如圖所示，質(zhì)量均為m的帶同種電荷的小球A、B，B球用長為L的細(xì)繩懸于O點，A球固定在O點正下方，當(dāng)小球B平衡時，繩子所受的拉力為T1，A球所受庫侖力為F1；現(xiàn)把A球所帶電量減少，在其他條件不變的情況下仍使系統(tǒng)平衡，此時繩子所受的拉力為T2，A球所受庫侖力為F2，則下列關(guān)于T1與T2、F1與F2大小之間的關(guān)系，正確的是()A． B． C． D．3、如圖所示，物體A靜止在光滑的水平面上，A的左邊固定有輕質(zhì)彈簧，與A質(zhì)量相等的物體B以速度v向A運動并與彈簧發(fā)生碰撞，A、B始終沿同一直線運動，則A、B組成的系統(tǒng)動能變化最大的時刻是A．A開始運動時B．A和B的速度相等時C．B的速度等于零時D．A的速度等于v時4、甲、乙兩個質(zhì)量相同的物體受到豎直向上的拉力作用，從同一高度向上運動，它們的運動圖象如圖所示.下列說法中正確的是()A．在t=t1時刻甲和乙所受拉力的瞬間功率相等B．在t1~t2時間內(nèi)甲的加速度越來越大C．在t2~t3時間內(nèi)甲所受的拉力等于乙所受的拉力D．在t=t2時刻甲和乙所受拉力的瞬間功率相等5、下列對運動的認(rèn)識不正確的是（）A．亞里士多德認(rèn)為必須有力作用在物體上，物體才能運動，沒有力的作用，物體就靜止B．伽利略認(rèn)為如果完全排除空氣的阻力，所有的物體將下落得同樣快C．牛頓認(rèn)為力不是維持物體速度的原因，而是改變物體速度的原因D．伽利略根據(jù)理想實驗推論出，若沒有摩擦，在水平面上運動的物體將保持其速度繼續(xù)運動下去6、如圖所示，傾角為θ的斜面體C放于粗糙水平面上，物塊A通過斜面頂端的定滑輪用細(xì)線與B連接，細(xì)線與斜面平行．斜面與A之間的動摩擦因數(shù)為μ，且μ<tanθ，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是A．mB最小可以為0B．地面對斜面體C的摩擦力方向水平向左C．增大mB，物塊A所受摩擦力大小可能不變D．剪斷A、B間的連線后，地面對斜面體C的支持力等于A、C的重力之和二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、下圖是某同學(xué)站在壓力傳感器上做下蹲-起立的動作時傳感器記錄的壓力隨時間變化的圖線，縱坐標(biāo)為壓力，橫坐標(biāo)為時間。由圖線可知，該同學(xué)的體重約為650N，除此以外，還可以得到以下信息()A．1s時人處在下蹲的最低點B．2s時人處于下蹲靜止?fàn)顟B(tài)C．該同學(xué)在0-4秒內(nèi)做了2次下蹲-起立的動作D．下蹲過程中人先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)8、如圖所示，質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開始運動，A沿著固定在地面上的光滑斜面下滑，B做自由落體運動，兩物體分別到達(dá)地面，下列說法正確的是（）A．運動過程中重力的平均功率＜BB．運動過程中重力的平均功率=BC．到達(dá)地面時重力的瞬時功率＜BD．到達(dá)地面時重力的瞬時功率=B9、如圖所示，一根固定的絕緣豎直長桿位于范圍足夠大且相互正交的勻強電場和勻強磁場中，電場強度大小為E=，磁感應(yīng)強度大小為B．一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小圓環(huán)套在桿上，環(huán)與桿間的動摩擦因數(shù)為μ；現(xiàn)使圓環(huán)以初速度v0向下運動，經(jīng)時間to，圓環(huán)回到出發(fā)點．若圓環(huán)回到出發(fā)點之前已經(jīng)開始做勻速直線運動，不計空氣阻力，重力加速度為g．則下列說法中正確的是（）A．環(huán)經(jīng)過時間剛好到達(dá)最低點B．環(huán)的最大加速度為am=g+C．環(huán)在t0時間內(nèi)損失的機械能為D．環(huán)下降過程和上升過程系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能相等10、小車M靜置于光滑平面上，上表面粗糙且足夠長，木塊m以初速度v滑上小車的上表面，則：（）A．m的最終速度為mv／(M+m)B．因小車上表面粗糙，故系統(tǒng)動量不守恒C．當(dāng)m速度最小時，小車M的速度最大D．若小車上表面越粗糙，則系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能也越大三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）張明同學(xué)在一次測電源運動勢與內(nèi)阻的實驗中，用實驗室僅有的實驗器材，電流表一個、電阻箱一個、開關(guān)一個和導(dǎo)線若干，設(shè)計了如圖所示的電路進(jìn)行實驗，測得的數(shù)據(jù)如下表所示．實驗次數(shù)

1

2

3

4

5

R（Ω）

4.0

10.0

16.0

22.0

28.0

I（A）

1.00

0.50

0.34

0.25

0.20

利用測得的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出適當(dāng)?shù)膱D像____________；由圖像可知，該電池的電動勢E=_______V，該電池的內(nèi)阻r=_________Ω；（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．利用該實驗電路測出的電動勢E測和內(nèi)阻r測與真實值E真和r真相比，理論上E測_____E真，r測_____r真（選填“>”、“<”或“=”）．12．（12分）用如圖所示的裝置驗證牛頓第二定律。兩個完全相同的小桶A、B內(nèi)裝個數(shù)不同的小砝碼，每個砝碼的質(zhì)量均為m0。在A桶的側(cè)壁固定一厚度為d的擋光片，在N處有一光電門（圖中沒畫），它可以測出擋光片擋光的時間，A桶每次都從M處靜止釋放，M、N間的距離為h，A、B兩桶及內(nèi)部的砝碼質(zhì)量分別用mA、mB表示。(1)mA與mB之間的大小關(guān)系應(yīng)為________；(2)若某次擋光片經(jīng)過N處，光電門顯示的時間為t，則物體的加速度為_________。(3)每次將B中的一個砝碼拿到A中，測出擋光片經(jīng)過光電門的時間，進(jìn)而算出加速度。兩桶內(nèi)砝碼個數(shù)之差用n表示，加速度用a表示，重力加速度為g，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)做出的a-n圖象如圖所示，圖象的斜率為k，則mA+mB=__________。(4)要驗證加速度與質(zhì)量的關(guān)系，在測了一組數(shù)據(jù)后，要測更多的數(shù)據(jù)，下列哪種辦法可行_______。a.依次在兩桶中加相同個數(shù)的砝碼再測b.不斷向A桶中加（或減）砝碼再測c.將A桶中的砝碼不斷拿到B桶中再測d.將B桶中的砝碼不斷拿到A桶中再測(5)為了直觀看出加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)做以下哪一圖象_________。a．a(chǎn)－mBb．a(chǎn)－c．a(chǎn)－d．a(chǎn)－mA+mB四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s．若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為2m/s2，運動中的阻力不變．求：(1)汽車所受阻力的大小．(2)3s末汽車的瞬時功率．(3)汽車做勻加速運動的時間．(4)汽車在勻加速運動中牽引力所做的功．14．（16分）如圖甲所示，一個質(zhì)量為M的木板靜止在光滑的水平桌面上，用勁度系數(shù)k=10N/m的輕彈簧將板連在豎直墻上，開始時彈簧處于原長．一質(zhì)量m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點）從木板左端以初速度2m/s滑上長木板，最終恰好停在長木板的右端．通過傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機繪制出物塊和木板的v-t圖像，如圖乙所示，其中A為物塊的v-t圖線，B為木板的v-t圖線且為正弦函數(shù)圖線．周期T=2s,重力加速度g＝10m/s2.根據(jù)圖中所給信息，求：（1）物塊與木板間的滑動摩擦因數(shù)μ；（2）木板做簡諧運動的振幅；（3）t=時木板的動能；（4）從開始到t=系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q．15．（12分）如圖所示，長木板AB和光滑四分之一圓弧軌道在B點平滑連接成一個整體，放置在光滑的水平面上，長木板和圓弧軌道的總質(zhì)量為M=3kg，一個質(zhì)量為m=0.98kg的物塊放在木板AB的中點，一顆質(zhì)量為m0=20g的子彈以初速度v0=100m/s射入物塊并留在物塊中（子彈射入物塊時間極短，可忽略不計)，木板的長度L=1m，重力加速度取g=10m/s2.（1）要使物塊能滑上圓弧軌道，物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該滿足什么條件?（2）若物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ=0.15，物塊從子彈擊中后到運動至B點，需要多長時間?

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

根據(jù)勻變速直線運動的推論，知甲車勻加速直線運動的平均速度勻減速運動的平均速度，可知全程的平均速度同理，乙車全程的平均速度.則故B正確，A.C.

D錯誤．2、D【解析】以小球B為研究對象，分析受力情況，如圖所示A球所帶電量減少，AB間的庫侖力減小，所以F1<F2，BC錯誤．設(shè)A與O點間的距離為d，A、B間的距離為x，由三角形相似得，所以T1=T2，A錯誤，D正確．3、B【解析】

兩球不受外力，故兩球及彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒，根據(jù)兩物體速度的變化可知系統(tǒng)動能損失最大的時刻?！驹斀狻吭趬嚎s彈簧的過程中，沒有機械能的損失，減少的動能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能。在壓縮過程中水平方向不受外力，動量守恒。則有當(dāng)A開始運動時，B的速度等于v，所以沒有損失動能。當(dāng)A的速度v時，根據(jù)動量守恒定律有B的速度等于零，所以系統(tǒng)動能又等于初動能；故A、C、D錯誤。而在A、B速度相等時，由動量守恒知此時A、B的速度為v2，此時彈簧壓縮至最短，彈簧的彈性勢能最大，故動能應(yīng)最小，動能的變化最大，故B正確故選：B4、C【解析】

A．在t=t1時刻兩物體的速度相等；但甲物體做加速運動，故甲物體受到的拉力大于重力；則由P=Fv可知，甲所受拉力的瞬時功率大于乙所受拉力的瞬時功率。故A錯誤。B．在t1~t2時間內(nèi)，甲圖線的切線斜率逐漸減小，則加速度越來越小。故B錯誤。C．在t2～t3時刻甲乙勻速運動，此時拉力等于物體的重力，故甲所受的拉力等于乙所受的拉力。故C正確。D．在t=t2時刻拉力相同，但速度不同，根據(jù)P=Fv可知，甲所受拉力的瞬間功率大于乙的瞬時功率。故D錯誤。5、A【解析】試題分析：亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運動的原因，這是錯誤的，故A選項錯誤；伽利略認(rèn)為沒有空氣阻力，所有物體運動一樣快，這是正確的，故B選項正確；牛頓第一定律說明里是改變物體運動狀態(tài)的原因，而不是維持物體運動的原因，故C選項正確；伽利略的理想斜面實驗說明沒有摩擦力物體將永遠(yuǎn)在水平面運動下去，故D選項正確，據(jù)題意應(yīng)該選擇A選項．考點：本題考查牛頓第一定律．6、C【解析】

由可知，若無繩子拉力，A不可能靜止于斜面上，即最小不可以為0，故A錯誤；整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，把整個裝置看做一個整體，可知地面對斜面體C的摩擦力為0，故B錯誤；若開始B質(zhì)量較小，A有向下滑的趨勢；增大，物塊A有可能有向上滑的趨勢，摩擦力方向相反，大小可能不變，故C正確；剪斷A、B間的連線后，由可知，A不可能靜止于斜面上，A加速下滑，A超重，所以地面對斜面體C的支持力大于A、C的重力之和，故D錯誤．故選C．【點睛】由可知，若無繩子拉力，A不可能靜止于斜面上．整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)可以考慮用整體法研究地面對斜面體C的摩擦力方向．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

A.人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重對應(yīng)先失重再超重，到達(dá)最低點后處于平衡狀態(tài)，由圖可知，t=1s時人仍然加速下降，故A錯誤；B.人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重對應(yīng)先失重再超重，到達(dá)最低點后處于平衡狀態(tài)，所以在t=2s時刻人處于下蹲靜止?fàn)顟B(tài)。故B正確；C.人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重對應(yīng)先失重再超重，起立對應(yīng)先超重再失重，對應(yīng)圖象可知，該同學(xué)在0-4秒內(nèi)做了一次下蹲-起立的動作，故C錯誤；D.結(jié)合A的方向可知，下蹲過程先失重后超重，故D正確。8、AC【解析】AB、B做自由落體運動，運動時間，A做勻加速直線運動，a=gsinθ，根據(jù)得：，重力做功相等，根據(jù)知,PA<PB，故A正確、B錯誤；CD、根據(jù)動能定理：得，物塊到達(dá)底端時的速度，A物體重力的瞬時功率PA=mgvsinθ，B物體重力的瞬時功率PB=mgv，則PA<PB，故C正確、D錯誤．故選AC．【名師點睛】根據(jù)動能定理求出到達(dá)地面時的速度，根據(jù)瞬時功率的公式求出重力的瞬時功率．結(jié)合牛頓第二定律和運動學(xué)公式比較運動的時間，通過平均功率的公式求出重力的平均功率．9、BC【解析】

A．環(huán)向下運動時豎直方向受到重力、向上的電場力、向上的摩擦力，設(shè)加速度大小為a1，則，因此速度的減小，導(dǎo)致洛淪茲力減小，則摩擦力會減小，因此環(huán)做加速度減小的減速運動，當(dāng)環(huán)回頭時，環(huán)的加速度大小，隨著速度增大，開始做加速度減小的加速運動，之后做勻速直線運動，因此在時，不可能剛好到達(dá)最低點，故A錯誤；B．圓環(huán)在運動過程中，只有向下運動時，加速度大于向上運動的加速度，而向下運動摩擦力越大，則加速度越大，因此環(huán)剛開始運動時，加速度最大，最大加速度故B正確；

C．圓環(huán)從出發(fā)到回到出發(fā)點過程中，重力勢能變化為零，那么機械能的損失，即為動能的減小，根據(jù)動能定理，則有而因此損失的機械能為故C正確；D．根據(jù)功能關(guān)系，除重力以外的力做功，則導(dǎo)致機械能變化，而環(huán)在下落與上升過程中，因摩擦力做功值不同，因此環(huán)在下落過程中損失的機械能不會等于上升回到出發(fā)點過程中損失的機械能，故D錯誤；故選BC。10、AC【解析】

小車和木塊組成的系統(tǒng)在水平方向上合力為零，它們之間的摩擦力屬于內(nèi)力，故動量守恒，所以：，解得兩者的最終速度為，故A正確，B錯誤；由于M和m之間的相對運動，所以m給M一個向前的滑動摩擦力，使得M向前運動，當(dāng)m速度最小時，即兩者之間沒有相對運動時，滑動摩擦力消失，M停止加速，速度最大，故C正確；系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能為：，與它們之間的粗糙程度無關(guān)，故D錯誤．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、6.02.0=>【解析】

（1）據(jù)表格數(shù)據(jù)，圖像如圖所示．（2）由閉合電路歐姆定律得，則圖像斜率為：，電動勢為：，內(nèi)阻為：；（3）由于電流表的分壓作用，電壓表會分擔(dān)一部分電壓，即：，則電動勢大小不變，而測量值內(nèi)阻實際上是電源內(nèi)阻與電流表內(nèi)阻之和，故測量值大于實際值．12、mA>mBab【解析】

（1）[1]要使A可勻加速下落，必須滿足；（2）[2]A經(jīng)過N的是速度為由勻變速直線運動規(guī)律可知聯(lián)立解得（3）[3]由牛頓第二定律可知即解得（4）[4]根據(jù)，要驗證加速度與質(zhì)量的關(guān)系，就要控制F不變，所以，只需要向A、B兩桶中依次增加相同個數(shù)的砝碼即可，a正確，bcd錯誤。故選a。（5）[5]有牛頓第二定律可知其中F為定值，所以做a－即可，b正確，acd錯誤。故選b。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)f=4000N；(2)P=4.8×104W；(3)t=5s；(4)W=2×105J?！窘馕觥?/p>

（1）當(dāng)汽車勻速直線運動時，速度達(dá)到最大，此時牽引力與阻力大小相等，則得：，又由，得阻力：（2）（3）當(dāng)汽車的實際功率達(dá)到額定功率時，勻加速