山東省菏澤市菏澤一中2025屆高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

山東省菏澤市菏澤一中2025屆高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、用如圖所示的計時裝置可以近似測出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的瞬時速度。已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0mm,遮光條經(jīng)過光電門的遮光時間為0.040s則滑塊經(jīng)過光電門位置時的速度大小為()A. B.C. D.2、下列說法正確的是A.同一物體沿同一水平面滑動,速度較大時停下來的時間較長,說明慣性與速度有關(guān)B.各種小型車輛乘員(包括司機)必須系好安全帶,這樣可以避免因人的慣性而造成的傷害C.“強弩之末,勢不能穿魯縞也”,這說明箭的慣性減小了D.在國際單位制中,三個力學(xué)基本物理量分別是長度、力、時間3、騎自行車人以7m/s的初速度沿足夠長的斜坡向上做勻減速直線運動,加速度大小為1.5m/s2,則經(jīng)過2sA.他運動的速度大小為10m/sB.他運動的速度大小為3m/sC.他在斜坡上通過的距離為11mD.他在斜坡上通過的距離為17m4、如圖為“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”的山水畫,以下有關(guān)參照系的判斷正確的是()A.“竹排江中游”,以竹排上的人從參照系B.“竹排江中游”,以竹排為參照系C.“青山兩岸走”,以竹排上的人為參照系D.“青山兩岸走”,以江岸上的樹為參照系5、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,其v﹣t圖象如圖,下列對汽車運動狀況的描述正確的是()A.在第10s末,乙車改變運動方向B.在第10s末,甲、乙兩車相距150mC.在第20s末,甲、乙兩車相遇D.若乙車在前,則可能相遇兩次6、如圖所示,在光滑水平面上有一物塊在水平恒外力F的作用下從靜止開始運動,在其正前方有一根固定在墻上的輕質(zhì)彈簧,從物塊與彈簧接觸到彈簧壓縮量最大的過程中,下列說法正確的是()A.物塊接觸彈簧后一直做減速運動B.物塊接觸彈簧后先做加速運動后做減速運動C.當(dāng)物塊的加速度等于零時,速度最大D.當(dāng)彈簧壓縮量最大時,物塊的加速度等于零7、如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓軌道與水平軌道面相切于M點,與豎直墻相切于A點,豎直墻上另一點B與M的連線和水平面的夾角為60°,C是圓軌道的圓心.已知在同一時刻,a、b兩球分別由A、B兩點從靜止開始沿光滑傾斜直軌道運動到M點;c球由C點自由下落到M點.則下列說法正確的是A.球a最先到達(dá)M點B.球b最先到達(dá)M點C.球c最先到達(dá)M點D.球c先到M點,球b最后到M點8、如圖甲所示,一質(zhì)量可忽略不計的長為l的輕桿,一端穿在過O點的水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量未知的小球,整個裝置能繞O點在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動.假設(shè)小球在最高點的速度和對桿的彈力分別用v、FN表示,其中小球在最高點對桿的彈力大小與速度平方的關(guān)系圖象如圖乙所示.則()A.重力加速度g=B.小球的質(zhì)量m=lC.當(dāng)v2=c時,小球受到向上的支持力D.當(dāng)c=2b時,輕桿對小球的作用力大小為2a9、已知一質(zhì)量m=1kg的物體在傾角α=37°的固定斜面上恰能勻速下滑,當(dāng)對該物體施加一個沿斜面向上的推力F時,物體恰能勻速上滑.下列說法正確的是()(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)A.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.75B.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5C.推力F=10ND.推力F=12N10、受水平外力F作用的物體,在粗糙水平面上做直線運動,其v-t圖象如圖所示,則A.在0~t1秒內(nèi),外力F的大小不斷減小B.在t1時刻,外力F為零C.在t1~t2秒內(nèi),外力F的大小可能不斷減小D.在t1~t2秒內(nèi),外力F的大小可能先減小后增大二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在平直公路上有A、B兩輛汽車,質(zhì)量均為6.0103kg,運動時所受阻力均為車重的,它們的v-t圖象分別如圖中a、b所示,求:(1)A車的加速度aA和牽引力FA;(2)0~3s內(nèi)B車的位移xB和牽引力FB。14、(14分)12分)在研究摩擦力特點的實驗中,將木塊放在水平長木板上,如圖甲所示,用力沿水平方向拉木塊,拉力從0開始逐漸增大.用特殊的測力儀器測出拉力和摩擦力,并繪制出摩擦力Ff隨拉力F變化的圖像,如圖乙所示.已知木塊質(zhì)量為2kg,取g=10m/s2(1)求木塊與長木板間的動摩擦因數(shù);(2)若將實驗中的長木板與水平方向成37°角放置,將木塊置于其上,木塊在平行于木板的恒力F作用下,從靜止開始向上做勻變速直線運動,沿斜面向上運動4m,速度達(dá)到4m/s,求此拉力F的大?。╯in37o=0.6,cos37o=0.8)15、(13分)一輛小轎車在水平路面上做勻加速直線運動,車的加速度a=1m/s2,某時刻t0=0時小轎車的速度v0=2m/s。求:(1)從此時刻開始,t=6s時小轎車速度v1的大小;(2)在這6s內(nèi)小轎車通過的位移大小x1;(3)從時刻t0=0開始,小轎車通過位移x2=16m時速度v2大小。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】由速度定義可知滑塊經(jīng)過光電門時的速度大小為故選A。2、B【解析】物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,一切物體都有慣性,慣性是物體的一種屬性,慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān),跟物體是否受力、是否運動、運動速度等都沒有關(guān)系,質(zhì)量越大,慣性越大.在國際單位制中,米、千克、秒三個物理量被選作力學(xué)的基本單位,長度、質(zhì)量、時間被選作力學(xué)的基本物理量【詳解】慣性是物體固有慣性,只與物體的質(zhì)量有關(guān),故A錯誤;汽車駕教員在駕駛汽年時系上安全帶是為了防止慣性造成的傷害,故B正確;慣性是物體的固有屬性,大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,與速度的大小無關(guān),故C錯誤;在國際單位制中,力學(xué)的三個基本單位分別是米、千克、秒,故D錯誤.所以B正確,ACD錯誤【點睛】物體的慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),與其他都無關(guān).而經(jīng)常出錯的是認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān)3、C【解析】AB.經(jīng)過2s他運動的速度大小為故AB錯誤;CD.他在斜坡上通過的距離為故C正確,D錯誤;故選C.4、C【解析】判斷物體運動情況,就看被選作標(biāo)準(zhǔn)的參照物,如果物體相對于參照物的位置變了,則物體是運動的,否則物體就是靜止的【詳解】AB.“竹排江中游”是竹排相對于青山運動的,故是以青山為參考系的,故AB錯誤;CD.竹排和青山之間的位置不斷發(fā)生著變化,因此,以竹排為參照物,青山是運動的;故C正確、D錯誤故選C【點睛】要描述一個物體的運動,就必須選擇另外的一個物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個被選擇作為標(biāo)準(zhǔn)的物體就是參考系;說明:(1)一個物體一旦被選為參考系就必須認(rèn)為它是靜止的;(2)選擇不同的參考系來觀察同一個物體的運動,觀察的結(jié)果可能會有所不同;(3)在運動學(xué)中,參考系的選擇是任意的,但在實際選擇參考系時應(yīng)以運動的描述盡可能簡單為原則,如描述地面上物體的運動時,通常選地面或相對于地面靜止不動的其它物體做參考系5、D【解析】A.由圖可知,在第20s內(nèi),乙車一直沿正方向的運動,速度方向沒有改變,故A錯誤;BC.由于不知道初始位置甲乙相遇多遠(yuǎn),所以無法判斷在10s末兩車相距多少,也不知道再20s末能否相遇,故BC錯誤;D.若剛開始乙在前,且距離為150m,則在10s末兩車相遇;之后甲在乙的前面,當(dāng)乙的速度等于甲的速度之后,乙慢慢的追上乙,在某個時刻會相遇,故D正確。故選D。6、BC【解析】物體與彈簧接觸前做勻加速直線運動;物體與彈簧接觸后,彈簧彈力不斷增大,開始階段彈簧彈力小于推力F,合力向右,加速度向右,物體做加速度不斷減小的加速運動;當(dāng)加速度減小為零時,速度達(dá)到最大;接下來物體由于慣性繼續(xù)向右運動,彈力進(jìn)一步變大,且大于推力,合力向左,加速度向左,物體做加速度不斷變大的減速運動,當(dāng)速度減為零時,加速度最大。故選BC【點睛】物體先做加速度不斷減小的加速運動,再做加速度不斷增大的減速運動。7、CD【解析】對于abc小球,根據(jù)幾何關(guān)系分別求出各個軌道的位移,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,再根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式求出運動的時間,從而比較出到達(dá)M點的先后順序【詳解】對于AM段,有幾何關(guān)系得位移為,牛頓第二定律得加速度為:,根據(jù)可得:;對于BM段,有幾何關(guān)系得位移x2=2R,加速度a2=gsin60°=,根據(jù)可得:;對于CM段,位移x3=R,加速度a3=g,根據(jù)可得:,比較上式式可得:t2>t1>t3即C球最先到達(dá)M點,b球最后到達(dá)M點,故AB錯誤,CD正確【點睛】解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律求出各段的加速度,運用勻變速直線運動的位移時間公式進(jìn)行求解8、AB【解析】由圖象可知,當(dāng)v2=b時,桿對小球的彈力為零,即靠重力提供向心力,根據(jù),,解得重力加速度,故A正確;當(dāng)v=0時,F(xiàn)=a,有F=mg=a,解得,故B正確;得當(dāng)v2=c>b時,重力小于向心力,則桿對小球的彈力方向向下,故C錯誤;當(dāng)v2=c=2b時,,解得:F=mg,故D錯誤考點:向心力【名師點睛】本題主要考查了向心力屬于中等難度的題目.解決本題的關(guān)鍵在于掌握圓周運動向心力公式的直接應(yīng)用,要求能根據(jù)圖象獲取有效信息9、AD【解析】AB.當(dāng)物體恰能沿斜面勻速下滑時,對物體進(jìn)行受力分析如圖甲所示。由力的平衡條件可知:,代入數(shù)值解得,A正確B錯誤;CD.當(dāng)物體恰能沿斜面勻速上滑時,對物體進(jìn)行受力分析如圖乙所示。由力的平衡條件可知:,代入數(shù)值解得F=12N,C錯誤D正確。故選AD。10、ACD【解析】v-t圖象中,斜率表示加速度,從圖象中可以看出0~t1秒內(nèi)做加速度越來越小的加速運動,t1~t2秒內(nèi)做加速度越來越大的減速運動,兩段時間內(nèi)加速度方向相反;根據(jù)加速度的變化情況,分析受力情況【詳解】A項:根據(jù)加速度可以用v-t圖線的斜率表示,所以在0~t1秒內(nèi),加速度為正并不斷減小,根據(jù)加速度,所以外力F大小不斷減小,故A正確;B項:在t1時刻,加速度為零,所以外力F等于摩擦力,不為零,故B錯誤;C項:在t1~t2秒內(nèi),加速度為負(fù)并且不斷變大,根據(jù)加速度的大小,外力F大小可能不斷減小,故C正確;D項:如果在F先減小一段時間后的某個時刻,F(xiàn)的方向突然反向,根據(jù)加速度的大小,F(xiàn)后增大,因為v-t圖線后一段的斜率比前一段大,所以外力F大小先減小后增大是可能的,故D正確故選ACD【點睛】本題考查v-t圖線的相關(guān)知識點,涉及牛頓第二定律的應(yīng)用及受力分析的能力二、實驗題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)1.75m/s2,1.45×104N;(2)9m,0N?!窘馕觥浚?)由圖可知A車勻加速運動的加速度為:aA==m/s2=175m/s2由牛頓第二定律得:FA-kmg=maA可得:FA=kmg+maA,代入數(shù)據(jù)可得:FA=1.45×104N;(2)0~3s內(nèi)B車的位移等于B車圖線與橫坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積:xB=9m由圖可得B車勻減速運動的加速度為:aB==-m/s2由牛頓第二定律得:FB-kmg=maB可得:FB=kmg+maB代入數(shù)據(jù)可得:FB=0N。14、(1)0.2(2)19.2N【解析】(1)設(shè)木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為

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