2025屆湖北省三市聯(lián)考物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，圖乙中用力F取代圖甲中的m，且F＝mg，其余器材完全相同，不計(jì)摩擦，圖甲中小車的加速度為a1，圖乙中小車的加速度為a2.則()A.a1＝a2 B.a1>a2C.a1<a2 D.無(wú)法判斷2、下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.靜摩擦力的大小在零和最大靜摩擦力之間B.勁度系數(shù)大的彈簧，產(chǎn)生的彈力不一定大C.動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比，與物體之間的壓力成反比D.物體的重心不一定在物體3、一質(zhì)點(diǎn)沿軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，其圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為D.質(zhì)點(diǎn)在第1內(nèi)的平均速度大小為4、一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，小球通過(guò)細(xì)繩與車頂相連．小球某時(shí)刻正處于圖示狀態(tài)．設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N，細(xì)繩對(duì)小球的拉力為T，關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況，下列說(shuō)法正確的是()A.若小車向左運(yùn)動(dòng)，N可能為零B.若小車向左運(yùn)動(dòng)，T不可能零C.若小車向右運(yùn)動(dòng)，N不可能為零D.若小車向右運(yùn)動(dòng)，T不可能零5、入冬以來(lái)，我市霧霾天氣頻發(fā)，發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多，保證霧霾中行車安全顯得尤為重要；在霧天的平直公路上，甲、乙兩汽車同向勻速行駛，乙在前，甲在后．某時(shí)刻兩車司機(jī)聽(tīng)到警笛提示，同時(shí)開(kāi)始剎車，結(jié)果兩車剛好沒(méi)有發(fā)生碰撞．圖示為兩車剎車后勻減速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，以下分析正確的是（）A.甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2B.兩車剎車后間距一直在減小C.兩車開(kāi)始剎車時(shí)的距離為100mD.兩車都停下來(lái)后相距25m6、下列說(shuō)法中不正確的是（）A.在力學(xué)中，力是基本概念，所以力的單位“牛頓”是力學(xué)單位制中的基本單位B.因?yàn)?N＝1kg·m/s2，所以力的單位牛頓是導(dǎo)出單位C.各物理量采用國(guó)際單位，通過(guò)物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國(guó)際單位D.物理公式不僅確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系,同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系7、小球的初速度是v1，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后速度變?yōu)関2，用Δv表示Δt時(shí)間內(nèi)速度的變化量，為了在圖中表示加速度a，我們以初速度v1的箭頭端為起點(diǎn)，以后來(lái)的速度v2的箭頭端為終點(diǎn)，作出一個(gè)新的箭頭，表示速度的變化量Δv。則下圖中能正確畫出Δv并表示小球做加速度向左運(yùn)動(dòng)的是A. B.C. D.8、如圖，在學(xué)校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小明同學(xué)以背越式成功地跳過(guò)了1.70米的高度．若空氣阻力作用可忽略，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小明離開(kāi)地面后上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)B.研究小明在空中姿態(tài)時(shí)可把小明視為質(zhì)點(diǎn)C.小明在下降過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)D.起跳時(shí)小明對(duì)地面的壓力與地面對(duì)他的支持力大小相等9、如圖所示，在探究牛頓運(yùn)動(dòng)定律的演示實(shí)驗(yàn)中，若1、2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為F1、F2，車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2，打開(kāi)夾子后經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間兩車的位移分別為x1、x2，則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，有（）A.當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x1＝2x2B.當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x2＝2x1C.當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x1＝2x2D.當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x2＝2x110、如圖所示，重20N的物體放在粗糙水平面上，用F＝8N的力斜向下推物體，F(xiàn)與水平面成30°角，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5．已知sin300=0.5

,cos300=0.866

．則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.物體對(duì)地面的壓力為24N B.物體所受的摩擦力為12NC.物體所受的合力為5N D.物體所受的合力為零11、如圖所示，三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC，它們共同懸掛一重物G=30N，其中OB是水平的，A端、B端固定，．則OA和OB的拉力分別是A.OA的拉力是60N B.OA的拉力是C.OB的拉力是 D.OB的拉力是12、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的v﹣t圖象如圖所示，以下判斷正確的是（）A.前3s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)B.最后2s內(nèi)貨物只受重力作用C.前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同D.第3s末至第5s末的過(guò)程中，貨物靜止二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，將一個(gè)小球從水平地面O點(diǎn)正上方某處，以v0=10m/s的初速度水平拋出，小球落在水平地面上A點(diǎn)，O、A兩點(diǎn)相距x=20m，不計(jì)空氣阻力，求：(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；(2)拋出點(diǎn)距離水平地面的高度h。17、（10分）汽車以54km/h的速度在水平公路上勻速行駛.（1）若汽車以0.5m/s2的加速度加速,則10s時(shí)速度能達(dá)到多少?（2）若汽車以3m/s2的加速度減速剎車,則3s時(shí)速度為多少?6s時(shí)速度為多少?

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】甲圖中m加速下降，處于失重狀態(tài)，故m對(duì)繩子的拉力小于重力mg，定滑輪不改變拉力的大小，只改變拉力的方向，故小車受到的拉力F1小于mg；乙圖中定滑輪不改變拉力的大小，只改變拉力的方向，故小車受到的拉力F2等于mg；結(jié)合牛頓第二定律，可知a1＜a2，故選C2、C【解析】A.物體受到的靜摩擦力的大小在零和最大靜摩擦力之間，故A項(xiàng)正確，不符合題意；B.據(jù)知，勁度系數(shù)大的彈簧，產(chǎn)生的彈力不一定大，故B項(xiàng)正確，不符合題意；C.動(dòng)摩擦因數(shù)是與材料相關(guān)的因素，與滑動(dòng)摩擦力和物體之間的壓力無(wú)關(guān)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤，符合題意；D.物體的重心不一定在物體上，例如圓環(huán)的重心在圓環(huán)的環(huán)心，故D項(xiàng)正確，不符合題意。3、A【解析】ABC．假設(shè)質(zhì)點(diǎn)勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移公式為………(1)由圖象可求得……….(2)變形可得……….(3)比較(1)、(3)可知質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)系數(shù)相等可得質(zhì)點(diǎn)的初速度求得故A正確，BC錯(cuò)誤；D．質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度大小為故D錯(cuò)誤。故選擇A選項(xiàng)。4、A【解析】A.若小車向左減速，加速度方向向右，若小球所受拉力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則為零，故A正確；B.若小車向左加速，加速度方向向左，若小球所受支持力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則拉力為零，故B錯(cuò)誤；C.若小車向右加速，加速度方向向右，若小球所受的拉力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則此時(shí)為零，故C錯(cuò)誤；D.若小車向右減速，加速度方向向左，若小球所受支持力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則拉力為零，故D錯(cuò)誤5、C【解析】甲剎車的加速度的大小，故A錯(cuò)誤；兩車剎車后間距前20s一直在減小,20s兩車速度相等，距離最大，之后間距減小，故B錯(cuò)誤；兩車剛好沒(méi)有發(fā)生碰撞，說(shuō)明20s末兩車速度相等時(shí)，兩車位置相同，20s末兩車的速度，故C正確；20s后兩車的位移之差故D錯(cuò)誤．本題選C6、A【解析】AB.力學(xué)單位制中的基本單位是米、秒、千克，力是導(dǎo)出單位，且1N＝1kg·m/s2；故A錯(cuò)誤，符合題意；B正確，不符合題意CD.物理公式不僅確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系，同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系，而且各物理量采用國(guó)際單位，通過(guò)物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國(guó)際單位；故CD正確，不符合題意7、AD【解析】A．該圖中速度變化量?v方向向左，加速度向左，故A正確；B．該圖中速度變化量?v方向向右，加速度向右，故B錯(cuò)誤；C．該圖中速度變化量?v方向向右，加速度向右，故C錯(cuò)誤；D．該圖中速度變化量?v方向向左，加速度向左，故D正確；故選AD.8、CD【解析】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒(méi)有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g；物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的形狀與大小對(duì)要研究的問(wèn)題沒(méi)有影響【詳解】A.小明起跳以后上升過(guò)程中，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B.研究小明在空中姿態(tài)時(shí)，小明的姿態(tài)對(duì)跳高的成績(jī)會(huì)有影響，所以不可把小明視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.在小明下降過(guò)程，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，故C正確；D.在小明起跳過(guò)程中，小明對(duì)地面的壓力與地面對(duì)他的支持力是作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反，故D正確。故選CD9、AD【解析】小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律求出加速度、由勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式可以分析答題?！驹斀狻緼B．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，由F＝ma可知a1＝2a2由x＝at2可得x1＝2x2故A正確，B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)a1＝a2由x＝at2可得x2＝2x1故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD?！军c(diǎn)睛】應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可正確解題，注意兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等。10、AD【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析：重力、推力F、地面的支持力N和摩擦力f，由豎直方向力平衡，有：N=G+Fsin30°=20N+8×0.5N=24N，則物體對(duì)地面的壓力為24N．故A正確物體的最大靜摩擦力為fm≥μN(yùn)=0.5×24N=12N．F的水平方向分力大小為F'=Fcos30°=4N＜fm，所以物體沒(méi)能被推動(dòng)，保持靜止?fàn)顟B(tài)，物體所受的摩擦力為f=Fcos30°=4N．故B錯(cuò)誤．由上分析可知，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零．故C錯(cuò)誤，D正確．故選AD【點(diǎn)睛】本題解題的關(guān)鍵是根據(jù)豎直方向力平衡，求出地面對(duì)物體的支持力，再求解最大靜摩擦力，確定物體的狀態(tài)11、BD【解析】對(duì)物體受力分析可求得繩OC的拉力為：F=G=30N；對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析如圖所示，建立直角坐標(biāo)系如圖，由平衡條件有：F2cos30°=F；Ftan30°=F1；聯(lián)立解得：F1=10N，F(xiàn)2=20N，故選BD.12、AC【解析】根據(jù)圖象的斜率物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，明確加速度的方向，再根據(jù)加速度向上時(shí)超重，加速度向下時(shí)失重分析性質(zhì)【詳解】前3s內(nèi)貨物加速上升，處于超重狀態(tài)，故A正確；最后2s內(nèi)貨物向上減速，處于失重狀態(tài)，加速度是3m/s2,比重力加速度小得多，并非只受重力作用，故B錯(cuò)誤；前3s內(nèi)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度為3m/s，最后2s內(nèi)貨物做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度也為3m/s，故C正確．第3s末至第5s末的過(guò)程中，貨物以6m/s的速度向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】本題考查v-t圖象的性質(zhì)以及超重和失重現(xiàn)象；超重是物體所受限制力（拉力或支持力）大于物體所受重力的現(xiàn)象；當(dāng)物體做向上加速運(yùn)動(dòng)或向下減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體均處于超重狀態(tài)，即不管物體如何運(yùn)動(dòng)，只要具有向上的加速度，物體就處于超重狀態(tài)；超重現(xiàn)象在發(fā)射航天器時(shí)更是常見(jiàn)，所有航天器及其中的宇航員在剛開(kāi)始加速上升的階段都處于超重狀態(tài)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)2s；(2)20m【解析】（1）小球做平拋運(yùn)動(dòng)，則在水平方向有x=v0t得t=2s（2）小球做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向有得h=20m17、(