江西省宜春市萬(wàn)載中學(xué)2025屆物理高一上期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、2021年8月1日，施廷懋以383.50分的成績(jī)奪得東京奧運(yùn)會(huì)女子跳水三米板冠軍。某次跳水時(shí)，從施廷懋離開跳板開始計(jì)時(shí)，其重心的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，已知施廷懋在時(shí)刻入水，豎直向下為正方向，下列說(shuō)法正確的是（）A.在時(shí)間內(nèi)，施廷懋的運(yùn)動(dòng)方向不變B.0時(shí)刻，施廷懋的重心在空中最高點(diǎn)C.在時(shí)間內(nèi)，施廷懋的重心平均速度大小為D.在時(shí)間內(nèi)，施廷懋的重心平均速度大小為2、一物體以初速度豎直向上拋出，落回原地速度為，設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力大小保持不變，則重力與阻力大小之比為A.3：1 B.4：3C.5：3 D.7：53、亞里士多德認(rèn)為：物體越重下落得越快．伽利略否定了這種看法．在同一高塔頂端同時(shí)釋放一片羽毛和一個(gè)金屬球，金屬球先于羽毛落到地面，根據(jù)伽利略的觀點(diǎn)這主要是因?yàn)椋ǎ〢.它們的重量不同 B.它們的密度不同C.它們的材料不同 D.它們受到的空氣阻力影響不同4、為了行車方便與安全,廈門杏林大橋引橋很長(zhǎng),坡度較小,其主要目的是（）A.減小過橋車輛受到的摩擦力B.減小過橋車輛的重力C.減小過橋車輛的重力沿引橋面向下的分力D.減小過橋車輛對(duì)引橋橋面的壓力5、如圖所示為在研究汽車速度變化時(shí)所畫出的示意圖，若汽車原來(lái)的速度是v1，經(jīng)過一小段時(shí)間之后速度變?yōu)関2，在圖中以原來(lái)的速度v1的箭頭端為起點(diǎn)，以后來(lái)的速度v2的箭頭端為終點(diǎn)，作出一個(gè)新的箭頭，用它表示速度的變化量。則以下說(shuō)法中正確的是（）A.圖甲中汽車正在做加速運(yùn)動(dòng)，圖乙中汽車正在做減速運(yùn)動(dòng)B.速度的變化量越大，表示加速度也越大C.速度較小的汽車其加速度也較小，速度較大的汽車，其加速度也較大D.汽車加速時(shí)，其加速度方向與方向相同；汽車減速時(shí)，其加速度方向與方向相反6、已知兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為，分力的方向與合力F的方向成角，分力的大小為，則（）A.的大小是唯一的 B.的方向是唯一的C.有兩個(gè)可能的方向 D.可取任意方向7、如圖甲所示，質(zhì)量的粗糙長(zhǎng)木板P（足夠長(zhǎng)）靜止在水平地面上，一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊Q以初速度滑上長(zhǎng)木板上表面，在物塊Q滑上長(zhǎng)木板P的同時(shí)給P施加個(gè)方向水平向右大小為的拉力，P、Q的圖線如圖乙所示，其中、段分別是內(nèi)Q、P的圖線，段是內(nèi)P、Q共同的圖線，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，，下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊Q的質(zhì)量為B.P、Q之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2C.長(zhǎng)木板P最小的長(zhǎng)度為D.內(nèi)物塊Q的位移大小為8、如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A．滑塊A受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，滑塊A的加速度a與拉力F的關(guān)系圖象如圖乙所示．滑塊A的質(zhì)量記作，長(zhǎng)木板B的質(zhì)量記作，則（）A.B.C.D.9、如圖所示，用一段繩子把輕質(zhì)小滑輪吊裝在A點(diǎn)，一根輕繩跨過滑輪，繩的一端拴在井中的水桶上，人用力拉繩的另一端，滑輪中心為O點(diǎn)，人所拉繩子與OA的夾角為，拉水桶的繩子與OA的夾角為。人拉繩沿水平面向左運(yùn)動(dòng)，把井中質(zhì)量為m的水桶緩慢勻速提上來(lái)，人的質(zhì)量為M，重力加速度為g，在此過程中，以下說(shuō)法正確的是（）A.始終等于B.吊裝滑輪的繩子上的拉力逐漸變大C.地面對(duì)人的摩擦力逐漸變大D.地面對(duì)人的支持力逐漸變小10、如圖所示，杯子置于水平桌面時(shí)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.力F1和力F2是一對(duì)平衡力B.力F1和力F2是一對(duì)作用力和反作用力C.力F2和杯子的重力G是一對(duì)平衡力D.力F1的大小大于力F2的大小11、如圖所示，甲、乙、丙3人乘不同的熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，那么，從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是（）A.甲、乙勻速下降，且，丙停在空中B.甲、乙勻速下降，且，丙勻速上升C.甲、乙勻速下降，且，丙勻速下降且D.甲、乙勻速下降，且，丙勻速下降且12、若物塊以一定的初速度滑上足夠長(zhǎng)粗糙的斜面，物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，對(duì)其運(yùn)動(dòng)過程，下列說(shuō)法正確的是()A.上滑和下滑時(shí)，物塊的加速度大小相等B.下滑到底端時(shí)，物塊的速度與初速度相同C.上滑過程與下滑過程中，物塊的平均速度大小不相等D.上滑過程與下滑過程中，物塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不相等二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的木塊放在木板上，當(dāng)木板與水平面的夾角為37°時(shí)，木塊恰好能沿木板勻速下滑，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2。求：（1）木塊對(duì)斜面的壓力大??；（2）木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。16、（12分）汽車以15m/s的速度勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)，在0.8s后才能作出反應(yīng)，實(shí)施制動(dòng)，這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間．若汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)到剎車后汽車完全停下來(lái)，汽車所通過的距離叫剎車距離．求：（1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；（2）剎車后汽車行駛的距離17、（12分）2018年11月23日，北京國(guó)際雪聯(lián)單板滑雪大跳臺(tái)世界杯在國(guó)家體育場(chǎng)舉辦．如圖1，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過一段加速滑行后從A點(diǎn)以水平速度v0飛出，落到斜坡上的B點(diǎn)，已知AB兩點(diǎn)距離s=75m，斜坡與水平面的夾角α＝37°，不計(jì)空氣阻力（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）．求：⑴運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間；⑵運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)水平速度v0的大?。虎侨暨\(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)以不同的水平速度v0飛出落到斜坡上，請(qǐng)寫出AB兩點(diǎn)距離s和水平速度v0的關(guān)系式，并在圖2中定性畫出s-v0的圖像

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A．在t1時(shí)刻速度由負(fù)值到正值，則在0-t2時(shí)間內(nèi)，施廷懋運(yùn)動(dòng)方向改變，A錯(cuò)誤；B．t1時(shí)刻，施廷懋的重心在空中最高點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C．在0-t2時(shí)間內(nèi)，施廷感做勻變速運(yùn)動(dòng)，則他的重心平均速度大小為C正確；D．在t2-t3時(shí)間內(nèi)，施廷懋的重心的位移小于做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)重心的位移，則平均速度大小小于，D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】物體在上升和下落過程中，空氣阻力都做負(fù)功．設(shè)空氣阻力為F，物體上升最大高度為h，由動(dòng)能定理得：上升階段：，下落階段：，聯(lián)立解得空氣阻力大小為：，故C正確，A，B，D錯(cuò)誤；故選C3、D【解析】重的物體和輕的物體下落的快慢相同，即兩物體同時(shí)落地原因是：現(xiàn)實(shí)中由于存在空氣，而羽毛受到的阻力相對(duì)于重力來(lái)說(shuō)較大，加速度，故金屬球的加速度大于羽毛的加速度，故金屬球首先落地，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】金屬球與羽毛能否同時(shí)落地，關(guān)鍵看加速度是否相同；其中羽毛阻力與重力比不能忽略，玻璃球重力遠(yuǎn)大于阻力，根據(jù)牛頓第二定律列式分析即可。4、C【解析】對(duì)車受力分析，受重力、支持力和阻力，物體重力不變，B錯(cuò)誤；重力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果，使物體沿斜面下滑，使物體緊壓斜面，設(shè)斜面傾角為θ，將重力按照作用效果正交分解，如圖：由幾何關(guān)系可得：平行斜面分量為G1=mgsinθ，由于引橋越長(zhǎng)，坡角θ越小，G1越小，故C正確；θ變小，壓力變大，故摩擦力變大，故AD錯(cuò)誤；故選C.5、A【解析】A．圖甲中即汽車速度在增大，所以圖甲中汽車加速運(yùn)動(dòng)；在圖乙中即汽車速度在減小，所以圖乙中汽車減速運(yùn)動(dòng)，所以A正確；B．加速度定義式為即在相同的時(shí)間間隔，速度的變化量越大，加速度越大，所以B錯(cuò)誤；C．加速度反映的是物體速度變化的快慢，與物體速度的大小無(wú)直接關(guān)系，所以C錯(cuò)誤；D．由加速度的定義式可知，加速度的方向與速度的變化量的方向相同，與汽車做加速還是減速運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，所以D錯(cuò)誤。故選A。6、C【解析】如圖所示，以F的“箭頭”為圓心，以的大小為半徑畫一個(gè)圓弧，與所在直線有兩個(gè)交點(diǎn)，因此有兩個(gè)可能的方向，的大小有兩個(gè)可能的值，C正確。故選C。7、AC【解析】AB．設(shè)物塊Q的質(zhì)量為m，P、Q之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2。根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，可得0-1s內(nèi)Q、P的加速度大小分別為a1=4m/s2，a2=4m/s2。0-1s，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)Q有：μ1mg=ma1對(duì)P有：μ1mg+F-μ2（M+m）g=Ma2；Q、P共速后做勻速運(yùn)動(dòng)，有：F=μ2（M+m）g聯(lián)立解得：m=1kg，μ1=0.4，μ2=0.1，故A正確，B錯(cuò)誤；C．長(zhǎng)木板P最小的長(zhǎng)度等于0-1s內(nèi)Q相對(duì)P的位移為：，故C正確；D．0～2s內(nèi)物塊Q的位移大小為：，故D錯(cuò)誤。故選AC。8、AC【解析】當(dāng)F等于12N時(shí)，加速度為：a=3m/s2，對(duì)整體分析，由牛頓第二定律有：F=（mA+mB）a；解得：mA+mB=4kg，當(dāng)F大于12N時(shí)，對(duì)A，由牛頓第二定律得：；由圖示圖象可知，圖線的斜率：，解得A的質(zhì)量：mA=1kg，B的質(zhì)量為：mB=3kg．故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問題的一般方法，通常通過圖線的斜率和截距入手分析9、AC【解析】A．同一根繩子拉力相等，設(shè)為F，根據(jù)平衡條件可知，垂直于OA繩上的力平衡，則Fsinβ=Fsinα，則α始終等于β，故A正確；B．把井中質(zhì)量為m的水桶勻速提上來(lái)，桶受力平衡，則吊裝滑輪的繩子上的拉力始終等于重力，保持不變，故B錯(cuò)誤；C．以人為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析如圖所示，摩擦力f=Fcosθ，人在向左運(yùn)動(dòng)過程中，繩子拉力不變，但繩子與水平方向的夾角θ減小，繩子拉力在水平方向的分力增大，地面對(duì)人的摩擦力逐漸變大，故C正確；D．對(duì)人在豎直方向根據(jù)平衡條件可得，地面對(duì)人的支持力N=mg-Fsinθ，人在向左運(yùn)動(dòng)過程中，繩子拉力不變，但繩子與水平方向的夾角θ減小，繩子拉力在豎直方向的分力減小，地面對(duì)人的支持力變大，故D錯(cuò)誤；故選AC10、BC【解析】（1）二力平衡的條件：作用在同一個(gè)物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上；（2）相互作用力的條件：作用在兩個(gè)不同的物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上【詳解】A、力F1是杯子對(duì)桌子的壓力，力F2是桌子對(duì)杯子的支持力，是一對(duì)作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤，B正確；C、力F2和杯子的重力G是一對(duì)平衡力，故C正確；D、力F1和力F2是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等、方向相反．故D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】（1）物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，不受力或者受力，如果受力，受到力一定是平衡力；（2）平衡力和相互作用力的區(qū)別只有一個(gè)，那就是否作用在同一個(gè)受力物體上，作用在同一個(gè)受力物體上的是平衡力，作用在不同受力物體上的是相互作用力11、ABD【解析】AB．甲看到樓房勻速上升，說(shuō)明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升，說(shuō)明乙勻速下降，而且，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中，也可能勻速上升，故AB正確；CD．甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能勻速下降，且，故C錯(cuò)誤，D正確。故選ABD。12、CD【解析】A．上滑過程中，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度：下滑過程中：所以，上滑過程的加速度大于下滑過程中的加速度，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中位移與速度的關(guān)系：可知上滑和下滑過程中位移大小相同，上滑過程視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的逆過程，上滑過程中加速度大，所以初速度大，下滑過程中加速度小，所以滑至底端速度小，B錯(cuò)誤；C．勻變速運(yùn)動(dòng)的平均速度可表示為：根據(jù)B選項(xiàng)分析可知上滑過程與下滑過程中，物塊的平均速度大小不相等，C正確；D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系：上滑和下滑過程中位移大小相同，可知上滑過程中加速度大，時(shí)間短，下滑過程中加速度小，時(shí)間長(zhǎng)，D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）32N（2）0.75【解析】（1）對(duì)小木塊受力分析，正交分解，由動(dòng)力學(xué)規(guī)律可得其中代入數(shù)據(jù)得斜面對(duì)木塊的支持力根據(jù)牛頓第三定律知木塊對(duì)斜面壓力（2）由前面三式代入數(shù)值解得木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)16、（1）12m（2）22.5m【解析】(1)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其位移為x1=v0t1得x1=15×0.8m=12m(2)由開始制動(dòng)到速度為零的時(shí)間汽車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，位移得17、⑴3s⑵20m/s⑶s==s-v0關(guān)系是二次函數(shù)關(guān)系，是一條拋物線【解析】(1)根據(jù)高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合水平位移和時(shí)間求出運(yùn)動(dòng)員水平飛出的初速度大小(2)根據(jù)速度時(shí)間公式求出落在B點(diǎn)的豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定則求出落在B點(diǎn)的速度大小和方向；(3)根據(jù)豎直位移和水平位移的關(guān)系得出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間表達(dá)式，結(jié)合速度時(shí)間公式求出豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定則得出速度的表達(dá)式，從而作出v-v0的關(guān)系圖象【詳解】(1)將運(yùn)動(dòng)員位移分解為水平位移