2025屆江蘇徐州侯集高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列各組物理量中全部是矢量的是()A．位移、速度、加速度、力B．位移、時(shí)間、速度、路程C．力、位移、速率、加速度D．速度、加速度、力、路程2、一輕彈簧原長(zhǎng)為10cm，在它的下端掛一個(gè)質(zhì)量為400g的物體時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為12cm，若在它的下端掛上一質(zhì)量為600g的物體時(shí)，彈簧長(zhǎng)度應(yīng)為(仍在彈性限度內(nèi))（）A．13cm B．14cm C．15cm D．18cm3、2019年11月9日，中國(guó)國(guó)際汽車(chē)文化博覽會(huì)在佛山國(guó)際會(huì)議中心舉行，小型轎車(chē)的“百公里加速時(shí)間”是反映汽車(chē)性能的重要參數(shù)，是指汽車(chē)從靜止開(kāi)始加速到100km/h所用的最少時(shí)間．甲(MODELSP85D)、乙(MODELSP85)兩種型號(hào)的高科技豪車(chē)實(shí)測(cè)的百公里加速時(shí)間分別為3.2s和4.4s.在加速時(shí)間里，兩種型號(hào)的汽車(chē)相比（）A．甲車(chē)速度增大得較慢B．乙車(chē)的速度變化量較大C．甲車(chē)的速度變化量較大D．乙車(chē)加速度小4、如圖所示，A、B兩物體疊放在水平地面上，A物體的質(zhì)量為m=10kg，B物體的質(zhì)量為M=30kg，處于水平位置的輕彈簧一端固定于墻壁，另一端與A物體相連，彈簧處于自然狀態(tài)，其勁度系數(shù)為150N/m，A與B之間、B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5.現(xiàn)有一水平推力F作用于物體B上，使其緩慢地向墻壁移動(dòng)。假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2.則當(dāng)B物體向左移動(dòng)0.2m時(shí)，水平推力F的大小為（）A．350N B．230N C．250N D．200N5、東方網(wǎng)有消息報(bào)道：上海海洋大學(xué)研發(fā)的1.1萬(wàn)米載人潛水器，獲得了上海市科委立項(xiàng)支持，這一深度已可抵達(dá)目前地球所知的最深的海溝-馬里亞納海溝．這意味著中國(guó)載人潛水器將在全世界近100%的海洋范圍內(nèi)自由行動(dòng)．如圖所示為潛水器在某次實(shí)驗(yàn)中下潛的速度一時(shí)間圖象，規(guī)定向下為速度的正方向，則A．3s末潛水器的加速度為零B．0～1s內(nèi)潛水器的加速度小于3s-5s內(nèi)的加速度C．5s末，潛水器回到出發(fā)點(diǎn)D．5s末，潛水器離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)6、下列說(shuō)法正確的是（）A．欣賞花樣滑冰運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不可以看作質(zhì)點(diǎn)B．速率即速度的大小，平均速率即平均速度的大小C．速度變化量很大，加速度可能很小D．跳傘運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員身上掉下的鈕扣做自由落體運(yùn)動(dòng)7、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中正確的是()A．兩物體間有摩擦力時(shí)，一定有彈力，且摩擦力的方向和它們間的彈力方向垂直B．兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比C．在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度D．滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反8、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，x、v、a表示質(zhì)點(diǎn)位移、速度、加速度．t=t0時(shí)，x＞0，v＞0，a＞0，此后a逐漸減小至零，則A．速度逐漸減小B．速度的變化越來(lái)越慢C．位移繼續(xù)增大D．質(zhì)點(diǎn)最終靜止9、關(guān)于速度、速度變化量及加速度的說(shuō)法，正確的是（）A．速度大，加速度不一定大；加速度大，速度一定大B．速度變化量大，加速度一定大C．加速度為零，速度可以不為零；速度為零，加速度可以不為零D．加速度的大小只反映物體速度變化快慢，不能反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢10、質(zhì)量為1500kg的汽車(chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是(

)A．前10s內(nèi)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2B．10~15s內(nèi)汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)C．15~25s內(nèi)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為1.2m/s2D．汽車(chē)在全段的平均加速度為1.2m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）（1）在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有如下基本步驟：A．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上B．安好紙帶C．松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D．接通低壓交流電源E.取下紙帶F.斷開(kāi)開(kāi)關(guān)這些步驟正確的排列順序?yàn)開(kāi)___________________．（2）用頻率50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)末畫(huà)出．①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、F兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填人下表(要求保留三位有效數(shù)字，其中C、D、E三點(diǎn)已算出．)數(shù)值（m/s）_______0.4790.5600.640_______②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線________．③由速度——時(shí)間圖象求出小車(chē)的加速度為_(kāi)___________m/s2(該空保留兩位有效數(shù)字)．12、（10分）關(guān)于“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)如圖所示，其中為固定橡皮條的圖釘，為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)拉到位置．（1）以下操作正確的是（______）A．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度B．同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，點(diǎn)的位置允許變動(dòng)C．橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)一些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些（2）從圖可讀得彈簧秤的示數(shù)為_(kāi)_____．（3）為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的______（填“圖示”或“示意圖”）來(lái)表示分力與合力．（4）某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出了如圖所示的兩個(gè)已知力和，圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示2N，兩力的合力用表示，、與的夾角分別為和，下列關(guān)于、、、、之間的關(guān)系正確的是（______）A．B．C．D．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，小球從高出地面h＝15m的位置，在t＝0時(shí)刻豎直向上拋出，經(jīng)1s小球上升到距拋出點(diǎn)5m的最高處，之后開(kāi)始豎直回落，經(jīng)0.5s剛好經(jīng)過(guò)距最高點(diǎn)1.25m處位置，再經(jīng)過(guò)1.5s到達(dá)地面.求：(1)前1.5s內(nèi)平均速度；(2)全過(guò)程的平均速率.(結(jié)果保留一位小數(shù))14、（14分）在1125m的高空中有一駕飛機(jī)以80m/s的速度水平飛行（空氣阻力忽略不計(jì)，g取10m/s2），求：（1）從飛機(jī)上掉下的物體經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落地？（2）物體從掉下到落地，水平方向移動(dòng)的距離多大？（3）從掉下開(kāi)始6s末物體的速度．15、（13分）質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s后速度達(dá)到20m/s，然后勻速運(yùn)動(dòng)了10s，接著經(jīng)4s勻減速運(yùn)動(dòng)后靜止．求：(1)質(zhì)點(diǎn)在加速運(yùn)動(dòng)階段的加速度為多大？(2)質(zhì)點(diǎn)在16s末的速度為多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

位移、速度、加速度、力都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而時(shí)間、路程、速率只有大小無(wú)方向，是標(biāo)量。A．位移、速度、加速度、力，故A符合題意；B．位移、時(shí)間、速度、路程，故B不符合題意；C．力、位移、速率、加速度，故C不符合題意；D．速度、加速度、力、路程，故D不符合題意。故選A。2、A【解析】

考查胡克定律．【詳解】輕彈簧原長(zhǎng)為x0=10cm，在它的下端掛一個(gè)質(zhì)量為400g的物體時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為x1=12cm，由胡克定律：聯(lián)立可得：若在它的下端掛上一質(zhì)量為600g的物體時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為x2，則：解得：，故選A．3、D【解析】

AD．根據(jù)加速度的定義式知，速度變化量相等，甲的加速時(shí)間短，則甲車(chē)速度增大得較快；乙的加速時(shí)間長(zhǎng)，則乙車(chē)的加速度較?。还蔄錯(cuò)誤，D正確。BC．在百公里加速時(shí)間里，兩車(chē)的速度變化量大小相等，故B錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤。4、B【解析】

若A物塊未滑動(dòng)，則彈簧的壓縮量為0.2m，則彈簧的彈力F1=kx=150×0.2N=30N<μmg=50N假設(shè)成立。

對(duì)AB整體：根據(jù)平衡條件可得F=μ（m+M）g+F1=0.5×40×10+30=230N故B正確，ACD錯(cuò)誤；

故選B。5、C【解析】

A．速度圖象斜率代表物體的加速度，根據(jù)圖象可知，在2-5s內(nèi)，圖象的斜率不為零，所以3s末潛水器的加速度不為零，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對(duì)值越大，加速度大小越大，則知，0～1s內(nèi)潛水器的加速度與3s-5s內(nèi)的加速度大小相等，故B錯(cuò)誤；CD．速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移，根據(jù)圖象可知3s末潛水器離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，5s內(nèi)的位移所以5s末回到出發(fā)點(diǎn)，故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤。6、AC【解析】

A．欣賞花樣滑冰表演者的精彩表演時(shí)，看的就是表演者的優(yōu)美的動(dòng)作，此時(shí)的表演者不能看成是質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．速率是速度的大小，平均速率等于路程除以時(shí)間，平均速度等于位移除以時(shí)間，平均速率不是平均速度的大小，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)知，速度變化量很大，加速度可能很小，故C正確；D．跳傘運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員身上掉下的鈕扣具有與運(yùn)動(dòng)員相同的初速度，則鈕扣不是做自由落體運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選AC。7、ACD【解析】

A.根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，兩物體間有摩擦力，一定有彈力，摩擦力的方向平行于接觸面，彈力的方向垂直于接觸面，所以摩擦力的方向和它們間的彈力方向總是垂直。故A正確；B.滑動(dòng)摩擦力大小跟壓力成正比，而靜摩擦力與壓力不成正比。故B錯(cuò)誤。C.受靜摩擦力作用的物體一定與相接觸的物體保持相對(duì)靜止，但兩物體可能是運(yùn)動(dòng)的，在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力；靜摩擦力要求兩個(gè)物體保持相對(duì)靜止，與它們的運(yùn)動(dòng)的方向無(wú)關(guān)，則其的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度，故C正確；D.滑動(dòng)摩擦力與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反，相同的即為動(dòng)力，相反的即為阻力，故D正確。8、BC【解析】解：A項(xiàng)，加速度雖然逐漸減小為零，但始終大于零，即物體始終做加速運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B項(xiàng)，加速度描述物體速度變化的快慢程度，加速度逐漸減小，速度的變化也越來(lái)越慢，故B項(xiàng)正確．C項(xiàng)，物體速度方向始終不變，所以物體位移繼續(xù)增大，故C項(xiàng)正確．D項(xiàng)，物體最終保持勻速運(yùn)動(dòng)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．綜上所述，本題正確答案為BC．9、CD【解析】試題分析：速度大，加速度不一定大，例如高速勻速運(yùn)動(dòng)的物體，速度大，但是加速度為零，加速度大，速度也不一定大，A錯(cuò)誤，速度變化量大，加速度不一定大，還要看所用時(shí)間，B錯(cuò)誤，加速度的大小只反映物體速度變化快慢，不能反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢，D正確，加速度為零，速度可以不為零，如勻速運(yùn)動(dòng)；速度為零，加速度可以不為零，如往返運(yùn)動(dòng)，C正確，故選CD考點(diǎn)：考查了加速度和速度的關(guān)系點(diǎn)評(píng)：加速度表示物體速度變化的快慢，由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒(méi)有直接的關(guān)系．10、AD【解析】

A.前10s內(nèi)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，前10s內(nèi)汽車(chē)加速度的大小所以A正確；B.根據(jù)v-t圖像的特點(diǎn)可知：10~15s內(nèi)汽車(chē)作勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)v-t圖像的特點(diǎn)可知：15~25s內(nèi)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，15~25s內(nèi)汽車(chē)加速度的大小故C錯(cuò)誤；D.汽車(chē)在全段的平均加速度故D正確．二、實(shí)驗(yàn)題11、ABDCFE0.4000.7210.80【解析】試題分析：（1）正確的排列順序?yàn)锳BDCFE；（2）①；；②圖線如圖；③小車(chē)加速度為考點(diǎn)：使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器12、AD3.8圖示BC【解析】

(1)[1]A．本實(shí)驗(yàn)是在同一平面作力的圖示，為了減小誤差橡皮條及施加的外力必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度，故A正確；B.要保證兩個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力與一個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力效果相同，橡皮條要沿相同方向伸長(zhǎng)量相同，則點(diǎn)的位置應(yīng)固定，故B錯(cuò)誤；C.本實(shí)驗(yàn)只要使兩次效果相同就行，兩個(gè)彈簧稱(chēng)拉力的方向沒(méi)有限制，并非一定要在角平分線上，故C錯(cuò)誤；D.拉橡皮條的細(xì)繩長(zhǎng)一些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，這樣記錄的方向更準(zhǔn)確一些，故D正確；故選AD．(2)[2]彈簧秤的最小刻度是，估讀到同位即可，故讀數(shù)為；(3)[3]為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的大小、方向、作用點(diǎn)之間的關(guān)系，要采用作力的圖示的來(lái)表示分力與合力．（4）[4]根據(jù)平行四邊形定則，作出兩個(gè)力的合力如圖．由圖可知，，合力，根據(jù)幾何關(guān)系知與的夾角分別為.從圖上可知，，故BC正確，AD錯(cuò)誤．故選BC.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）2.5m/s（2）8.3m/s