橋梁工程【案例一】【背景資料】某施工單位承建了某一級(jí)公路工程，起訖樁號(hào)K6＋000～K16＋000，其中K12＋420～K12＋540為一座鉆孔灌注樁箱型梁橋。大橋鉆孔灌注樁共20根，樁長(zhǎng)均相同，某橋墩樁基立面示意圖如圖5-2所示，護(hù)筒高于原地面0.3m。

現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)鉆機(jī)連續(xù)24小時(shí)不間斷鉆孔，每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土，鉆孔速度為2m/h，清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。為保證灌注樁質(zhì)量，每根灌注樁比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)多澆筑1m，并鑿除樁頭。該工程合同總價(jià)：6.982億元，工期：3年，施工合同中約定，人工單價(jià)100元/工日，人工窩工補(bǔ)償費(fèi)80元/工日。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件一：施工單位根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》進(jìn)行了如下安排：（1）第一年計(jì)劃完成施工產(chǎn)值2.1億元，為保證安全生產(chǎn)，設(shè)置了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備了3名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員；（2）依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。事件二：灌注樁鉆孔過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘察地質(zhì)情況不同，停工12天，導(dǎo)致人工每天窩工8工日，機(jī)械窩工費(fèi)1000元/天，停工期間施工單位配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地質(zhì)勘探用工10工日；后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長(zhǎng)15m。（原工期計(jì)劃中，鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序，總時(shí)差8天）事件三：施工單位加強(qiáng)質(zhì)量管理，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)鉆孔灌注樁設(shè)置質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括：樁位、孔徑、孔深、混凝土強(qiáng)度和沉淀厚度。事件四：鉆孔灌注樁施工中，為保證隱蔽工程施工質(zhì)量，各工序施工班組在上下班交接前均對(duì)當(dāng)天完成的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)不符合質(zhì)量要求及時(shí)糾正，每道工序完成后由監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方能進(jìn)行下道工序。鉆孔灌注樁混凝土澆筑完成后用無(wú)破損法進(jìn)行了檢測(cè)，監(jiān)理工程師對(duì)部分樁質(zhì)量有懷疑，要求施工單位再采取A方法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)?！締?wèn)題】1.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，計(jì)算圖5－2橋墩樁基單根樁最終計(jì)量支付長(zhǎng)度（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）。2.事件一中，逐條判斷施工單位做法是否正確，并改正錯(cuò)誤。3.針對(duì)事件二，計(jì)算工期延長(zhǎng)的天數(shù)。除稅金外可索賠窩工費(fèi)和用工費(fèi)各多少元（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）？4.針對(duì)事件三，補(bǔ)充鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。5.針對(duì)事件四，寫(xiě)出A方法的名稱(chēng)。事件四中的一些工作反映了隱蔽工程“三檢制”的哪一檢工作？還缺少哪兩檢工作？答案：1.單根樁最終計(jì)量支付長(zhǎng)度為：14.0-1.0+33.0+15.0=61.0m2.第（1）條不正確，應(yīng)配備不少于5名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，且按專(zhuān)業(yè)配備。第（2）條正確。3.工期延長(zhǎng)時(shí)間：12＋（15×20/2＋15/3）/24-8＝10.5天；窩工費(fèi)：8×12×80＋1000×12＝19680元；用工費(fèi)：10×100＝1000元。4.鉆孔傾斜度和樁身完整性。5.（1）A鉆取芯樣法。（2）事件四中的工作反映的是自檢的工作，還缺少互檢和專(zhuān)檢（或交接檢）的工作。【案例二】【背景資料】某施工單位承建一座平原區(qū)跨河橋梁，主橋上部結(jié)構(gòu)為（70+120+120+70）m的連續(xù)箱梁，對(duì)應(yīng)的橋墩編號(hào)依次為0#、1#、2#、3#、4#。0#橋墩和4#橋墩位于河灘岸上，基礎(chǔ)均由4根40m長(zhǎng)、直徑2.0m的樁基礎(chǔ)和方形承臺(tái)組成，樁基礎(chǔ)穿越的地層從上至下依次為粘土、砂土、砂卵石、強(qiáng)風(fēng)化砂巖及弱風(fēng)化砂巖。1#橋墩、2#橋墩和3#橋墩位于水中，基礎(chǔ)均由7根直徑2.2m的樁基礎(chǔ)和圓形承臺(tái)組成，其中1#橋墩和3#橋墩的樁長(zhǎng)為60m，深水區(qū)域2#橋墩的樁長(zhǎng)為70m。2#橋墩樁基礎(chǔ)施工如圖3所示，圖中h1為圍堰頂與最高水位的豎向間距，L為圍堰內(nèi)邊緣與承臺(tái)邊緣的水平距離。

樁基礎(chǔ)穿越的地層從上至下依次為3m深的淤泥、5m深的砂卵石、強(qiáng)風(fēng)化砂巖及弱風(fēng)化砂巖。施工單位進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)實(shí)際情況編制了橋梁基礎(chǔ)的施工方案，其中部分技術(shù)要求如下：①橋梁樁基礎(chǔ)均采用沖擊鉆成孔②考慮到河灘岸上地質(zhì)情況較好，對(duì)橋墩位置的地面進(jìn)行清理、整平夯實(shí)后安裝型鋼，形成了樁基礎(chǔ)鉆孔工作平臺(tái)，承臺(tái)基坑采用放坡開(kāi)挖工藝進(jìn)行施工。③水中樁基礎(chǔ)利用鋼管樁工作平臺(tái)進(jìn)行施工，施工完成后拆除工作平臺(tái)。④圓形雙壁鋼圍堰采用分塊分節(jié)拼裝工藝施工，經(jīng)灌水、吸砂下沉至設(shè)計(jì)位置再進(jìn)行混凝土封底并抽水后，進(jìn)行圓形承臺(tái)施工。施工單位按程序報(bào)批了橋梁基礎(chǔ)的施工方案，項(xiàng)目部總工按規(guī)定向A及B進(jìn)行了第一級(jí)施工技術(shù)交底。后續(xù)施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件：事件一：基于0#橋臺(tái)位于岸上且地質(zhì)情況較好的實(shí)際情況，施工單位將原樁基礎(chǔ)的沖擊鉆孔工藝改為人工挖孔工藝，監(jiān)理單位依據(jù)《公路水運(yùn)工程淘汰落后工藝、設(shè)備、材料目錄》的相關(guān)規(guī)定制止了施工單位的做法。事件二：第一根樁成孔驗(yàn)收合格后，施工單位按照規(guī)定安裝了鋼筋籠，利用氧氣瓶對(duì)灌注水下混凝土的導(dǎo)管進(jìn)行試壓，被監(jiān)理制止施工單位之后規(guī)范了導(dǎo)管的檢驗(yàn)方法，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行了C和D試驗(yàn)，未發(fā)現(xiàn)異常。事件三：第一根樁首批混凝土灌注順利，當(dāng)混凝土正常灌注至20m樁長(zhǎng)位置時(shí)，導(dǎo)管頂部往下約2~3m位置發(fā)生堵管，經(jīng)取樣測(cè)得混凝土坍落度為26cm，及時(shí)采用型鋼沖散堵管混凝土，后續(xù)混凝土灌注未發(fā)生異常。事件四：2#橋墩樁基礎(chǔ)施工完成后，施工單位拆除了鉆孔工作平合，將圓形雙壁鋼圍堰下沉至設(shè)計(jì)位置，對(duì)圍堰基底進(jìn)行認(rèn)真清理和整平后，隨即灌注了水下封底混凝土。封底混凝土的厚度經(jīng)計(jì)算確定為4m，計(jì)算時(shí)考慮了樁周摩阻力、圍堰結(jié)構(gòu)自重等因素。封底混凝土達(dá)到齡期要求后，施工承臺(tái)前，圍堰內(nèi)側(cè)周邊發(fā)生滲漏，處理后未對(duì)后續(xù)工序造成影響。【問(wèn)題】1.寫(xiě)出題干中A、B的具體容。2.根據(jù)《公路水運(yùn)工程淘汰落后工藝、設(shè)備、材料目錄》的規(guī)定，寫(xiě)出事件一中樁基礎(chǔ)人工挖孔工藝屬于哪種淘汰類(lèi)型。3.寫(xiě)出事件二中C、D的具體內(nèi)容。4.寫(xiě)出事件三中處理導(dǎo)管堵管的另一種方法，并從坍落度的角度分析導(dǎo)管堵管的原因。5.寫(xiě)出圖3中L、h1的技術(shù)要求（以m為單位）。說(shuō)明事件四中圍堰滲漏的原因及封底混凝土厚度計(jì)算重點(diǎn)還應(yīng)考慮的其他兩個(gè)因素。答案：1.A為各部門(mén)負(fù)責(zé)人；B為全體技術(shù)人員2.屬于限制使用類(lèi)型工藝3.c為水密承壓試驗(yàn)D為接頭抗拉試驗(yàn)4.也可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管但要注意不能將導(dǎo)管口拔出混凝土面。造成堵管的原因：混凝土坍落度太大，正常灌注混凝土坍落度應(yīng)為16