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文檔簡(jiǎn)介
運(yùn)動(dòng)學(xué)中的X-t圖象
1.(2024?新疆河南?高考真題)一質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下列描述其位移X或速度V隨時(shí)間f變化的圖像中,可能正確的
【答案】C
【詳解】AB.物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),位移與時(shí)間成函數(shù)關(guān)系,AB選項(xiàng)中一個(gè)時(shí)間對(duì)應(yīng)2個(gè)以上的位移,故不可能,故
AB錯(cuò)誤;CD.同理D選項(xiàng)中一個(gè)時(shí)間對(duì)應(yīng)2個(gè)速度,只有C選項(xiàng)速度與時(shí)間是成函數(shù)關(guān)系,故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。
2.(2023?全國(guó)?高考真題)一小車(chē)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),從f=0開(kāi)始由靜止勻加速至/=力時(shí)刻,此后做勻減速運(yùn)動(dòng),到”打
時(shí)刻速度降為零。在下列小車(chē)位移x與時(shí)間,的關(guān)系曲線(xiàn)中,可能正確的是()
【答案】D
【詳解】x—f圖像的斜率表示速度,小車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),因此速度變大即0-〃圖像斜率變大,〃一打做勻減速運(yùn)
動(dòng)則圖像的斜率變小,在打時(shí)刻停止圖像的斜率變?yōu)榱?。故選D。
17.(2024高二上?江蘇揚(yáng)州?學(xué)業(yè)考試)一遙控玩具小車(chē)在平直路上運(yùn)動(dòng)的x-f圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是()
A.前10s內(nèi)小車(chē)通過(guò)的位移為150m
B.10?15s內(nèi)小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C.15-25s內(nèi)小車(chē)的速度大小為1m/s
D.0?25s內(nèi)小車(chē)一直沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)
【答案】C
【詳解】A.根據(jù)圖象可知,前10s內(nèi)的位移為尤=30m—0=30m故A錯(cuò)誤;
B.10s至15s汽車(chē)位移不隨時(shí)間變化,處于靜止?fàn)顟B(tài),故B錯(cuò)誤;
C.圖象的斜率表示速度,15s至25s內(nèi)小車(chē)的速度大小為^=華=著要=-lm/s
25—15
符號(hào)表示運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定正反向相反,故c正確;
D.圖象的斜率表示速度,由圖象可知,。至25s內(nèi),小車(chē)先向正向運(yùn)動(dòng)后靜止最后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。
故選C。
21.(2024?河北唐山?一模)如圖所示為某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖像,關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()
A.f=6s時(shí)物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B.f=6s時(shí)物體位于坐標(biāo)原點(diǎn)
C.0?6s時(shí)間內(nèi)物體速度方向不變D.0?6s時(shí)間內(nèi)物體的位移為-3m
【答案】ABD
【詳解】AB.由圖像可知,f=6s時(shí)物體位于坐標(biāo)原點(diǎn),此時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)的距離為3m,距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),選項(xiàng)
AB正確;
C.由圖像可知,0?2s時(shí)間內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動(dòng);4?6s時(shí)間內(nèi)物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),速度方向發(fā)生了改變,選項(xiàng)C
錯(cuò)誤;
D.0~6s時(shí)間內(nèi)物體的位移為x=0-3m=-3m,選項(xiàng)D正確。故選ABD。
7.(2024?黑龍江吉林?模擬預(yù)測(cè))甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng),它們的位移一時(shí)間(x-f)
圖像如圖所示,由圖像可以看出在0-5$內(nèi)()
試卷第2頁(yè),共13頁(yè)
B.4s時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大
C.甲物體的平均速度大于乙物體的平均速度
D.甲物體的速率始終大于乙物體的速率
【答案】D
【詳解】A.位移時(shí)間圖像斜率表示速度,由圖像可知乙物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng),甲物體。?2s沿正向運(yùn)動(dòng),2?6s
沿負(fù)向運(yùn)動(dòng),故甲乙兩物體不是始終同向運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;
B.位移時(shí)間圖像交點(diǎn)代表相遇,故4s時(shí)甲、乙兩物體相遇,B錯(cuò)誤;
C.圖像可以看出在0?5s內(nèi)乙的位移大于甲的位移,故乙的平均速度大于甲的平均速度,C錯(cuò)誤;
D.甲物體0?2s速度為。甲=^m/s=2m/s2?6s速度為1/甲=^m/s=-lm/s
乙物體速度為u乙=:m/s=0.5m/s故甲物體的速率始終大于乙物體的速率,D正確。故選D。
8.(2024?河南?模擬預(yù)測(cè))如圖所示,甲、乙兩個(gè)圖像分別表示四個(gè)物體沿同一直線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)情況,a、c為直線(xiàn),仄
d為曲線(xiàn),3s末,b、d物體圖線(xiàn)的斜率分別與a、c物體圖線(xiàn)的斜率相同,下列說(shuō)法正確的是()
A.3s末,a、b兩物體的速度相等,c、d兩物體的加速度相等
B.a、b在Is末相遇,c、d也在1s末相遇
C.c、d兩物體在1?4s內(nèi)的平均速度相等
D.四個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向一直都相同
【答案】A
【詳解】A.3s末,b、d物體圖線(xiàn)的斜率分別與a、c物體圖線(xiàn)的斜率相同,甲圖中圖線(xiàn)斜率表示速度,乙圖中圖線(xiàn)
斜率表示加速度,則3s末,a、b兩物體的速度相等,c、d兩物體的加速度相等,故A正確;
B.甲圖為x-t圖像,a、b圖像的交點(diǎn)表示相遇,乙圖為t圖像,c、d圖線(xiàn)的交點(diǎn)表示速度相等,貝!la、b兩物
體在1s末相遇,由于不知道c、d兩物體的初位置關(guān)系,故不能判斷c、d兩物體在1s末是否相遇,故B錯(cuò)誤;
C.v-t圖像與t軸圍成的面積表示位移,由圖像可知,c、d兩物體在1?4s內(nèi)的位移不相等,故平均速度不相等,
故C錯(cuò)誤;
D.b物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)再向正方向運(yùn)動(dòng),a、c、d三個(gè)物體都向正方向運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選A。
3.(2025?陜西?一模)如圖所示為A、B兩輛汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像,則在0?時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)
法正確的是()
A.A、B的速度越來(lái)越大
B.A、B間的距離越來(lái)越大
C.任一時(shí)刻,A、B速度不可能相等
D.A、B的平均速度相等
【答案】D
【詳解】AC.x-t圖像的斜率表示速度,由圖可知A的速度越來(lái)越小,B的速度越來(lái)越大,某一時(shí)刻A、B速度
可能相等,故AC錯(cuò)誤;
B.由圖可知,A、B間的距離先增大后減小,故B錯(cuò)誤;
D.平均速度方=當(dāng)可知A、B的時(shí)間和位移均相等,故A、B的平均速度相等,故D正確。故選D。
18.(2023?河北滄州?模擬預(yù)測(cè))甲、乙兩車(chē)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間內(nèi)的位移-時(shí)間(x-t)圖像如圖所示.已知甲
為過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線(xiàn),乙為直線(xiàn),則下列說(shuō)法正確的是()
A.U0時(shí)刻甲的速度為2m/s
B.甲的加速度為2m/s2
C.乙車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為6m/s
D.t=3.0s時(shí)甲、乙兩車(chē)速度相等
【答案】B
【詳解】AB.設(shè)甲t=0時(shí)刻的速度為此,加速度為a,則有6=2%+)x4;3O=5vo4-iax25
解得口)=lm/s,a=2m/s2故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.乙車(chē)的速度為“乙=m/s=8m/s〃乙=%+at解得t=3.5s故CD錯(cuò)誤。故選B。
J5.U—Z.UJ
隊(duì)傷禺今火,六IDJA
4.(2024?安徽安慶?模擬預(yù)測(cè))大霧天發(fā)生交通事故的概率比平常要高出幾倍甚至幾十倍,保證霧天行車(chē)安全很重
要。在霧天的平直公路上,質(zhì)量相同的甲、乙兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),它們的x-t圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是
A.甲車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙車(chē)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B.當(dāng)甲、乙兩車(chē)第一次相遇時(shí),甲車(chē)的加速度大
C.從第一次相遇到第二次相遇,兩車(chē)的平均速度相同
D.當(dāng)甲、乙兩車(chē)第二次相遇時(shí),兩車(chē)的動(dòng)量大小相等
【答案】C
【詳解】A.x-t圖像表示物體一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),所以甲、乙均做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)尤-t圖像可知,甲車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度為0,乙車(chē)做加速運(yùn)動(dòng),加速度不為零,則乙車(chē)加速度大,
故B錯(cuò)誤;
C.從第一次相遇到第二次相遇,兩車(chē)的位移相同,時(shí)間相等,則兩車(chē)的平均速度相同,故C正確;
D.根據(jù)久-t圖像斜率表示速度可知,當(dāng)甲、乙兩車(chē)第二次相遇時(shí),兩車(chē)速度大小不相等,根據(jù)p=zn?可知兩車(chē)
的動(dòng)量大小不相等,故D錯(cuò)誤。故選C。
14.(2024?廣東佛山?二模)圖甲所示的醫(yī)用智能機(jī)器人在某醫(yī)院大廳巡視,圖乙是該機(jī)器人在某段時(shí)間內(nèi)做直線(xiàn)運(yùn)
動(dòng)的的位移一時(shí)間圖像,20~30s的圖線(xiàn)為曲線(xiàn),其余為直線(xiàn)。則機(jī)器人在()
圖甲圖乙
A.0~10s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.0~20s內(nèi)平均速度大小為零
C.0~30s內(nèi)的位移大小為5mD.5s末的速度與15s末的速度相同
【答案】B
【詳解】A.根據(jù)尤-t圖像的斜率表示速度,可知0~10s內(nèi)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)m-t圖像可知,0~20s內(nèi)機(jī)器人的發(fā)生的位移為0,則0~20s內(nèi)平均速度大小為零,故B正確;
C.根據(jù)x—t圖像,在0~30s內(nèi)有A尤=Om—2m=—2m可知0~30s內(nèi)的位移大小為2m,故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)x-t圖像的斜率表示速度,可知5s末的速度與15s末的速度大小相等,方向相反,故D錯(cuò)誤。故選B。
5.(2024?寧夏銀川?模擬預(yù)測(cè))新能源汽車(chē)是指使用非傳統(tǒng)能源(如電力、太陽(yáng)能、氫氣等)或者采用新型動(dòng)力系
統(tǒng)(如混合動(dòng)力、燃料電池等)的汽車(chē),它們有利于減少汽車(chē)尾氣排放,降低對(duì)石油資源的依賴(lài),提高能源利用效
率。甲乙兩新能源車(chē)并排在同一平直公路上的兩條平行車(chē)道上同向行駛進(jìn)行測(cè)試,甲車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),
乙車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),其各自的位移x隨時(shí)間f變化關(guān)系如圖所示,兩條圖線(xiàn)剛好在2切時(shí)刻相切,則()
A.在2訪(fǎng)時(shí)刻,乙車(chē)的速度大小為多
B.在切時(shí)刻,甲車(chē)的速度大小為普
C.在玲?3to內(nèi),兩車(chē)有兩次機(jī)會(huì)并排行駛
D.在0?2to內(nèi),乙車(chē)平均速度是甲車(chē)平均速度的兩倍
【答案】B
【詳解】AB.由x-f圖像中圖線(xiàn)的斜率表示速度可知,則在2to時(shí)刻甲、乙兩車(chē)速度大小相等,為翌=六=詈
〃0—如to
甲車(chē)做初速為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則在琳時(shí)刻是0?2to時(shí)間段內(nèi)的中間時(shí)刻,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論
可知片時(shí)刻甲車(chē)的速度大小為%=4=詈故A錯(cuò)誤,B正確;
C.在x-t圖像中交點(diǎn)代表相遇,在to?3to內(nèi),兩車(chē)只能在2to時(shí)刻有一次機(jī)會(huì)并排行駛,故c錯(cuò)誤;
D.根據(jù)平均速度公式v=%在0?2to內(nèi),甲乙兩車(chē)位移大小相等,所用時(shí)間相等,所以平均速度相等,故D錯(cuò)
誤。故選B。
6.(2024?寧夏石嘴山?模擬預(yù)測(cè))甲、乙兩車(chē)在同一條直道上行駛,它們運(yùn)動(dòng)的尤-t圖像如圖所示,已知甲車(chē)做初
速度為零的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。則()
試卷第6頁(yè),共13頁(yè)
B.t=6s時(shí),兩車(chē)相距44m
C.兩車(chē)相遇時(shí),兩車(chē)速率相等
D.X-t圖像中片=7s
【答案】B
【詳解】A.甲車(chē)做初速度為零的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則有A尤=:砒2
結(jié)合x(chóng)-t圖像可得甲車(chē)的加速度大小為a=等=2*%-48)m/s2=2m/s2故A錯(cuò)誤;
C.由x-t圖像可知,t=4s時(shí)兩車(chē)相遇,此時(shí)甲車(chē)的速度大小為〃甲=at=8m/s
乙車(chē)的速度大小為%=ym/s=12m/s故C錯(cuò)誤;
B.0?6s內(nèi),甲車(chē)通過(guò)的位移大小為%申="產(chǎn)=:x2x62m=36m
中22
乙車(chē)通過(guò)的位移大小為x=v7t=12x6m=72m
貝(Jt=6s時(shí),兩車(chē)相距AK=72m—(64—36)m=44m故B正確;
D.對(duì)甲車(chē),有力'甲=64m解得場(chǎng)=8s故D錯(cuò)誤。選B。
9.(2024?陜西安康?模擬預(yù)測(cè))如圖所示為電動(dòng)玩具小車(chē)在平直路面上行駛的位移-時(shí)間圖像,圖線(xiàn)在0~4s的時(shí)間
內(nèi)和4~8s的時(shí)間內(nèi)均為拋物線(xiàn)的一部分。已知t=0時(shí)刻,曲線(xiàn)與橫軸相切,下列判斷正確的是()
A.0~4s的時(shí)間內(nèi),小車(chē)的加速度大小為1.5m/s2
B.4~8s的時(shí)間內(nèi),小車(chē)的加速度大小為0.5m/s2
C.t=6s時(shí),小車(chē)的速度大小為lm/s
D.在4~6s的時(shí)間內(nèi),小車(chē)的位移大小為4m
【答案】B【分析】考查目標(biāo)本題考查了勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,考查考生的推理能力和科學(xué)思維。
【詳解】AB.t=0時(shí)刻,曲線(xiàn)與橫軸相切,可知t=0時(shí)刻的初速度為=0,由題圖像可知,。?4s的時(shí)間內(nèi),小
車(chē)的位移大小為石=6m,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式石=|。]及解得叫=0.75m/s2t=4s時(shí)小車(chē)的速度大小
%=。遙1=3m/s4?8s的時(shí)間內(nèi),小車(chē)的位移大小為X2=8m,t=4s以后,小車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)
公式兀2=-域解得5m/s2A錯(cuò)誤,B正確;
C.4?6s的時(shí)間內(nèi),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得t=6s時(shí)小車(chē)的速度32=%-a2At=2m/sC錯(cuò)誤;
D.在4?6s的時(shí)間內(nèi),小車(chē)的位移大小Ax=—a2At2=5mD錯(cuò)誤。故選B。
10.(2024?四川雅安?模擬預(yù)測(cè))如圖所示為甲、乙兩物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像。甲物體的圖像為拋物線(xiàn),t=2s
時(shí),圖像與橫軸相切;乙物體的圖像為傾斜直線(xiàn)。下列說(shuō)法正確的是()
A.甲物體的加速度大小為2m/s2
B.t=0時(shí),甲物體的速度大小為2m/s
C.經(jīng)過(guò)x=2m位置時(shí),甲、乙兩物體速度相等
D.0到2s內(nèi),乙物體的平均速度大于甲物體的平均速度
【答案】A【詳解】AB.物體甲做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移圖像的斜率等于速度可知物體做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)甲的位
移-時(shí)間關(guān)系為x=x°-%t+^ad由圖像可知&=4m,根據(jù)f=2s時(shí),曲線(xiàn)與橫軸相切,則此時(shí)速度為0,即
2
0=v0-2a由尤=4-2v0+2a=0聯(lián)立得%=等a=2m/s故A正確,B錯(cuò)誤;
C.x-t圖像斜率代表速度,可知經(jīng)過(guò)x=2m位置時(shí),甲、乙兩物體速度不相等,故C錯(cuò)誤;
D.縱坐標(biāo)的變化量等于位移,根據(jù)圖像可知,甲乙位移大小相等,而時(shí)間也相等,則平均速度的大小相等,故D
錯(cuò)誤。故選A。
11.(2024?安徽合肥?三模)A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間,變化規(guī)律如圖所示,
A的圖像為拋物線(xiàn),B的圖像為傾斜直線(xiàn),兩圖像相切于尸點(diǎn),則0~3s內(nèi),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的最大距離為()
試卷第8頁(yè),共13頁(yè)
A.4.5mB.6mC.9mD.13.5m
【答案】A
【詳解】由題圖可知,A做的是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),B做的是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),1=3$時(shí)人、B的速度大小相
等,為D==12m/sA的加速度a=-=4m/s2
3—1.5t
由于t=3s前,A的速度總比B的速度小,因此t=1.5s時(shí)A、B間的距離最大,即最大距離
xm=x4x1.52m=4.5m故選A。
12.(2024?河北?模擬預(yù)測(cè))新款兒童玩具車(chē)在學(xué)校操場(chǎng)百米跑道上進(jìn)行測(cè)試,玩具車(chē)從跑道20m處由靜止開(kāi)始做
勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其位置坐標(biāo)x與時(shí)間/圖像為拋物線(xiàn)的一部分,如圖所示,“點(diǎn)(10s,60m)為圖線(xiàn)上一點(diǎn),虛
線(xiàn)諦與圖線(xiàn)相切于。點(diǎn),與時(shí)間f軸相交于6點(diǎn),其坐標(biāo)為(50),下列說(shuō)法正確的是()
A.玩具車(chē)加速度大小為1.2m/s2B.玩具車(chē)在。?to時(shí)間內(nèi)平均速度大小為lm/s
C.玩具車(chē)在5s時(shí)的速度大小為6m/sD.玩具車(chē)沖過(guò)百米線(xiàn)時(shí)所用時(shí)間為10s
【答案】B
【詳解】A.玩具車(chē)做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)力學(xué)公式A無(wú)1=9a弓
前10s內(nèi)位移=60—20m=40m解得a=0.8m/s2故A錯(cuò)誤;
B.Z=10s時(shí)速度大小為b==0.8xlOm/s=8m/sx-t圖像的斜率表示速度,圖線(xiàn)在a點(diǎn)斜率k==8
1。一七0
解得玲=2.5sM時(shí)刻的速度%°=at0=2m/s玩具車(chē)在0~訪(fǎng)時(shí)間內(nèi)平均速度大小為了=?=lm/s故B正確;
C.玩具車(chē)在5s時(shí)的速度大小為%=at5=4m/s故C錯(cuò)誤;
D.玩具車(chē)沖過(guò)百米線(xiàn)時(shí)所用時(shí)間為今,由A%2==I。。-20m=80m解得々=lOV^s故D錯(cuò)誤。故選B。
13.(2024?陜西寶雞?二模)如圖所示為甲、乙兩物體在同一直線(xiàn)上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像,兩圖像相切
于A點(diǎn),其坐標(biāo)為(2.0,4.0)o已知甲物體的初速度為零,乙物體的加速度大小為lm/sz,由圖像可知()
A.甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反,加速度方向相同
B.乙物體的初速度大小為6m/s
C.甲物體的加速度大小為4m/s2
D.Z=0時(shí)亥!J,甲、乙兩物體相距10m
【答案】B
【詳解】A.甲物體沿正方向做勻加速運(yùn)動(dòng),乙物體沿正方向做勻減速運(yùn)動(dòng),故甲、乙兩物體速度方向相同,但加
速度方向相反,故A錯(cuò)誤;
C.甲物體的初速度為零,根據(jù)位移時(shí)間公式x甲=5a甲/將(2.0s,4.0m)代入解得a甲=2m/s2
故C錯(cuò)誤;
B.兩圖像相切于4點(diǎn),圖像的斜率表示速度,有。甲1=%-a乙t解得%=6m/s故B正確;
D.乙物體的位移時(shí)間關(guān)系為X7=q)t-;a7t2將(2.0s,4.0m)代入解得x?=10m
乙u2乙4.l
則乙物體的出發(fā)位置為g=4m—x乙=-6m所以t=0時(shí)刻,甲、乙兩物體相距6m,故D錯(cuò)誤。故選B。
15.(2024?山東青島?一模)青島氣象臺(tái)2024年2月11日21時(shí)15分發(fā)布大霧黃色預(yù)警,交警提示雨霧天氣開(kāi)車(chē)出
行注意保持安全車(chē)距。期間在濱海大道同一直線(xiàn)車(chē)道上,甲車(chē)和乙車(chē)正同向勻速行駛,甲車(chē)在前乙車(chē)在后,t=。時(shí),
甲車(chē)發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情立即剎車(chē),為避免兩車(chē)相撞,2s后乙車(chē)也開(kāi)始剎車(chē),如圖是兩車(chē)位置隨時(shí)間變化圖像,圖中曲
線(xiàn)均為拋物線(xiàn)。已知甲車(chē)勻速行駛的速度為10m/s,司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不計(jì),下列說(shuō)法正確的是()
A.甲車(chē)加速度大小為2m/s2
B.當(dāng)t=7s時(shí),兩車(chē)速度大小相等
C.若d=28m,兩車(chē)恰好沒(méi)有相撞
試卷第10頁(yè),共13頁(yè)
D.若沒(méi)有相撞,兩車(chē)相距最近時(shí)乙車(chē)的位移為48m
【答案】C
【詳解】A.根據(jù)動(dòng)力學(xué)公式尤1=%tio-[aith=50m解得甲車(chē)加速度大小為四=Im/s?故A錯(cuò)誤;
B.乙車(chē)的初速度為D'o=了=勺m/s=14m/s乙車(chē)加速度大小為。2=4=,二,=m/s2
以乙Z%2ZX^77—Zoj2
兩車(chē)速度相等時(shí),有%---2)解得t=8s可知,當(dāng)t=7s時(shí),兩車(chē)速度大小不相等,故B錯(cuò)誤;
C.兩車(chē)恰好沒(méi)有相撞,則d=2i/o+b'o(t—2)-—2尸—(%t—=28m故C正確;
D.若沒(méi)有相撞,兩車(chē)相距最近時(shí)乙車(chē)的位移為x=2?o+t/o(t—2)—一2)2=76111故口錯(cuò)誤。故選C。
16.(23-24高一下?甘肅武威?開(kāi)學(xué)考試)在平直公路上行駛的。車(chē)和》車(chē),其位移一時(shí)間(%-t)圖象分別為圖中直
線(xiàn)。和曲線(xiàn)從已知匕車(chē)的加速度恒定且等于-2m/s2,t=3s時(shí),直線(xiàn)a和曲線(xiàn)匕剛好相切,則()
A.a車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為%=gm/s
B.t=3s時(shí)a車(chē)和萬(wàn)車(chē)相遇但此時(shí)速度不等
C.t=1s時(shí)分車(chē)的速度為10m/s
D.t=0時(shí)a車(chē)和》車(chē)的距離比o=9m
【答案】D
【詳解】A.由圖可知,a車(chē)圖線(xiàn)為傾斜直線(xiàn),做勻速運(yùn)動(dòng),且其速度為%=詈=等m/s=2m/s故A錯(cuò)誤;
B.t=3s時(shí)。車(chē)和。車(chē)縱坐標(biāo)相同,即相遇。此時(shí)圖像斜率相等,則速度相同,故B錯(cuò)誤;
C.設(shè)t=ls時(shí)b車(chē)的速度為D,貝打?3s內(nèi),根據(jù)位移公式可得%=世+^砒2
將工=8m,t=2s,a=-2m/s2代入可得u=6m/s故C錯(cuò)誤;
D.設(shè)t=0時(shí)方車(chē)的初速度為孫,貝!)0?1s有廿=%+叫解得%=8m/s
則0?1s內(nèi),6車(chē)的位移為小=竽以=7m
即t=0時(shí)。車(chē)縱坐標(biāo)為—7m,貝!!t=0時(shí)a車(chē)和。車(chē)的距離為d=2m+7m=9m故D正確。故選D。
19.(2025?湖北黃岡?一模)質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間,變化、速度v隨時(shí)間,變化的圖像如圖所示,其中能
反映質(zhì)點(diǎn)在。?4s內(nèi)的平均速度為2m/s的是()
【答案】BC
【詳解】A.由A選項(xiàng)圖可知,質(zhì)點(diǎn)在。?4s內(nèi)的位移為%=-4m-4m=-8m
則平均速度為萬(wàn)=:=一2m/s故A錯(cuò)誤;
B.由B選項(xiàng)圖可知,質(zhì)點(diǎn)在0?4s內(nèi)的位移為冗=8m-0=8m則平均速度為萬(wàn)=:=2m/s故B正確;
C.根據(jù)》-t圖像面積表位移,由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在。?4s內(nèi)的位移為冗=[x4x4m=8m
則平均速度為方=:=2m/s故C正確;
D.根據(jù)》-t圖像面積表位移,由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在。?4s內(nèi)的位移為x=^
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