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天津市重點(diǎn)名校2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法正確的是A.重力的方向始終指向地心B.運(yùn)城所在地的重力加速度比北京的大C.彈簧的彈力與彈簧的長度成正比D.滑動(dòng)摩擦力方向可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同2、如圖所示,C是水平地面,A、B是兩個(gè)長方形物塊,F(xiàn)是作用在物塊B上的沿水平方向的力,物塊A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)?關(guān)于A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1和B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2,下列說法中正確的是()A.可能μ1=0,μ2=0 B.可能μ1≠0,μ2≠0C.可能μ1≠0,μ2=0 D.一定有μ1=0,μ2≠03、下列說法中正確的是()A.重力對(duì)物體做正功,物體重力勢(shì)能減少;物體克服重力做功,物體重力勢(shì)能增加B.處在同一高度的物體,具有重力勢(shì)能相同C.同質(zhì)量的實(shí)心長方體鐵塊和木塊,放在同一水平面上,鐵塊和木塊的底面積相同,則鐵塊所具有重力勢(shì)能大D.放在地面上的物體重力勢(shì)能一定為零4、“自由落體”演示實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,當(dāng)牛頓管被抽成真空后,將其迅速倒置,管內(nèi)兩個(gè)輕重不同的物體從頂部下落到底端,下列說法正確的是()A.真空環(huán)境下,物體的重力變?yōu)榱鉈.重的物體加速度大C.輕的物體加速度大D.兩個(gè)物體同時(shí)落到底端5、2018年9月19日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”成功發(fā)射北斗三號(hào)系統(tǒng)第13、14顆組網(wǎng)衛(wèi)星,預(yù)計(jì)到2020年將全部完成發(fā)射35顆衛(wèi)星,其中有5顆是靜止軌道衛(wèi)星(地球同步衛(wèi)星,離地約36000公里),其它30顆為中軌道衛(wèi)星(離地高度約21500公里),則下列說法正確的是()A.中軌道衛(wèi)星比靜止軌道衛(wèi)星角速度更小B.中軌道衛(wèi)星比靜止軌道衛(wèi)星受地球引力一定更小C.靜止軌道衛(wèi)星相對(duì)地球靜止,可以定位溫州正上空D.中軌道衛(wèi)星的發(fā)射速度一定大于第一宇宙速度6、伽利略研究落體運(yùn)動(dòng)的“斜面實(shí)驗(yàn)”被評(píng)為兩千年來十大最美物理實(shí)驗(yàn)之一,關(guān)于伽利略對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的研,下列說法正確的是()A.伽利略用斜面做實(shí)驗(yàn),巧妙地“沖淡”了重力,克服了時(shí)間測量的困難B.伽利略猜想物體下落的速度與時(shí)間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C.伽利略通過實(shí)驗(yàn)測量發(fā)現(xiàn),小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比D.伽利略用實(shí)驗(yàn)加合理外推的思想,得出了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)7、如圖所示,甲、乙兩物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng),折線是物體甲運(yùn)動(dòng)的圖象,直線是物體乙運(yùn)動(dòng)的圖象,則下列說法正確的是()A.0~8s內(nèi)甲、乙兩物體是同向運(yùn)動(dòng)B.甲乙在8s時(shí)相遇C.0~8s內(nèi)甲的平均速度比乙大D.乙的加速度大小為5m/s28、一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.圖象OA段表示物體做非勻變速直線運(yùn)動(dòng),AB段表示物體靜止B.圖象AB段表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.在0~9s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向相同。D.在6~12s內(nèi)物體的位移為零9、.A、B、C三個(gè)相同的圓柱體,如圖所示,放在水平面上,它們均處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.A、B、C所受的合力一定相等B.如果圓柱體光滑,它們不可能平衡C.B、C所受合外力大于A所受的合外力D.B、C對(duì)A的作用力的合力一定豎直向上10、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),下列說法正確的是()A.該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s2 B.該質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度大小為6m/sC.該質(zhì)點(diǎn)前2s內(nèi)的平均速度為7m/s D.前2s內(nèi)的位移為14m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)為了測量某一輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來,在其下端掛上不同質(zhì)量的鉤碼.實(shí)驗(yàn)測出懸掛鉤碼的質(zhì)量m與彈簧長度l的相應(yīng)數(shù)據(jù),并做出如圖所示的m–l圖象,己知g=9.8m/s1.(1)此彈簧的勁度系數(shù)為____N/m;(1)此彈簧的原長為______cm.12、(10分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,是一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,交流電的頻率為50Hz.(結(jié)果保留三個(gè)有效數(shù)字)(1)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B、C、D點(diǎn)時(shí),小車的速度分別為vB=________m/s;vC=________m/s;vD=________m/s.(2)小車的加速度大小為________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)A車在直線公路上以v0=20m/s的速度勻速行駛,因大霧天氣能見度低,當(dāng)行至一很窄公路段時(shí),司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方停著一輛電動(dòng)三輪車B,此時(shí)兩車距離僅有d=30m,A車司機(jī)立即剎車(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間)使車以大小a1=5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng).求:(1)通過計(jì)算判斷A能否會(huì)撞上B車?若能,求A車從剎車開始到撞上B車的時(shí)間(假設(shè)B車一直靜止);(2)為了避免碰撞,A車在剎車同時(shí),向B車發(fā)出信號(hào),不計(jì)信號(hào)傳遞時(shí)間,B車收到信號(hào)后經(jīng)△t=1s開始勻加速向前行駛,但B車因故障最大速度只能達(dá)到v=5m/s.問:B車加速度a2至少多大才能避免事故發(fā)生.14、(14分)在香港海洋公園的游樂場中,有一臺(tái)大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”.參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處,然后由靜止釋放.座椅沿軌道自由下落一段時(shí)間后,開始受到壓縮空氣提供的恒定阻力而緊接著做勻減速運(yùn)動(dòng),下落到離地面4m高處速度剛好減小到零,這一下落全過程經(jīng)歷的時(shí)間是6s.(取g=10m/s2)求:(1)求自由落體的末速度(2)求勻減速運(yùn)動(dòng)階段,座椅和游客的加速度大小.15、(13分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距離地面125m時(shí)打開降落傘,傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以14.3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s,問(g取10m/s2)(1)傘張開時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速度為多少?(2)傘張開后,經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面(結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后一位)?(3)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】
重力的方向總是豎直向下,但不一定始終指向地心,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;運(yùn)城所在地的緯度比北京小,則運(yùn)城所在的位置的重力加速度比北京的小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,選項(xiàng)D正確;故選D.2、B【解析】
AC.對(duì)整體分析,整體在水平方向上受拉力和滑動(dòng)摩擦力平衡,可知物塊B和地面間的摩擦力不等于0,則B和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2一定不等于0,故AC錯(cuò)誤;BD.對(duì)物塊A分析,因?yàn)锳做勻速直線運(yùn)動(dòng),知B對(duì)A的摩擦力為零,則A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)可能為零,也可能不為零。故B正確,D錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進(jìn)行受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡,判斷摩擦力是否為零,難度適中。3、A【解析】重力對(duì)物體做正功,物體重力勢(shì)能減少;物體克服重力做功,物體重力勢(shì)能增加,選項(xiàng)A正確;根據(jù)EP=mgh可知,處在同一高度的質(zhì)量相同的物體,具有重力勢(shì)能相同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;同質(zhì)量的實(shí)心長方體鐵塊和木塊,放在同一水平面上,鐵塊和木塊的底面積相同,則鐵塊重心較低,所具有重力勢(shì)能小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;若規(guī)定地面為零勢(shì)能點(diǎn),則放在地面上的物體重力勢(shì)能為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.4、D【解析】試題分析:真空情況下物體仍受重力作用,重力不為零,故A錯(cuò)誤;輕重不同的物體在真空管中,只受重力,不受阻力,做自由落體運(yùn)動(dòng),所以加速度相同,都等于重力加速度,故B、C錯(cuò)誤;高度相同,根據(jù)可知運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故D正確.考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律5、D【解析】
A、根據(jù)萬有引力提供向心力則有,解得,由于中軌道衛(wèi)星的軌道半徑比靜止軌道衛(wèi)星的軌道半徑小,所以中軌道衛(wèi)星比靜止軌道衛(wèi)星角速度更大,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、根據(jù)萬有引力公式有,由于中軌道衛(wèi)星與靜止軌道衛(wèi)星的質(zhì)量未知,所以無法確定中軌道衛(wèi)星與靜止軌道衛(wèi)星受地球引力的大小,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、同步軌道衛(wèi)星平面在赤道平面,故不可能定位溫州正上空,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是人造地球衛(wèi)星的最小的發(fā)射速度,所以中軌道衛(wèi)星的發(fā)射速度一定大于第一宇宙速度,故選項(xiàng)D正確.6、AD【解析】
A.伽利略時(shí)代,沒有先進(jìn)的測量手段和工具,為了“減小”重力作用,采用斜面實(shí)驗(yàn),其實(shí)就是為了使物體下落時(shí)間長些,減小實(shí)驗(yàn)誤差。故A正確。B.伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比,但在當(dāng)時(shí)條件下無法直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。故B錯(cuò)誤。C.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,運(yùn)用了邏輯推理、猜想和假說與科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了小球的運(yùn)動(dòng)速度與位移的平方成正比。故C錯(cuò)誤。D.根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,伽利略將實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推,得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,自由落體的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),與物體的質(zhì)量無關(guān)。故D正確。7、BC【解析】
A.位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度,由圖可知:甲的斜率為正,故速度方向?yàn)檎?,乙的斜率為?fù),故速度方向?yàn)樨?fù),運(yùn)動(dòng)方向相反,故A錯(cuò)誤;B.由圖象可知:甲乙在8s末運(yùn)動(dòng)到同一位置,相遇,故B正確。C.0-8s內(nèi),甲的位移為60m,乙的位移為-40m,時(shí)間相等,根據(jù)平均速度的定義式知,甲的平均速度大于乙的平均速度,故C正確。D.乙的位移隨時(shí)間均勻減小,可知乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,故D錯(cuò)誤。8、BCD【解析】
AB.圖象OA段直線斜率在變化,故加速度一直變化,物體做非勻變速直線運(yùn)動(dòng),圖象AB段表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤,B正確;C.在0-9s內(nèi)物體的速度均為正,即運(yùn)動(dòng)方向相同,C正確;D.v-t圖像的“面積”等于物體的位移,t軸以上位移為正,t軸以下位移為負(fù),則在6~12s內(nèi)物體的位移為零,D正確;9、ABD【解析】
AC.物體A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài),所受的合力均為零,A正確,C錯(cuò)誤;D.B、C對(duì)A的作用力的合力一定與A球的重力等大反向,D正確;B.如圓柱體光滑,A對(duì)B的壓力在水平方向的分力將使B圓柱體水平向左移動(dòng),同理C向右移動(dòng),從而使A落下,所以它們均不可能平衡,選項(xiàng)B正確。故選ABD。10、CD【解析】通過勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式與對(duì)比,可得初速度,加速度,A錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度大小為:,B錯(cuò)誤;該質(zhì)點(diǎn)前2s內(nèi)的位移:,則前2s內(nèi)的平均速度為,CD正確;選CD.【點(diǎn)睛】通過勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式與對(duì)比得出物體的初速度和加速度,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的其它公式去求解.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)11.15;(1)4【解析】
(1)根據(jù)胡克定律可知,F(xiàn)=kx則有mg=kx=k(l-l0)故圖象的斜率等于所以解得:;(1)將圖中一點(diǎn)代入mg=kx=k(l-l0)得:解得:.12、1.382.643.9012.6m/s2【解析】交流電的頻率為50Hz,則每打兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.02s,則每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,故相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間0.10s.
(1)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于A、C段的平均速度,xAC=27.6cm=0.276m;
解得:.
C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于B、D段的平均速度,xBD=60.30-7.50=52.80cm=5.280m;
解得:.
D點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于CE段的平均速度,xCE=105.60-27.60=78cm=0.78m;;
(2)加速度:;
點(diǎn)睛:本題考查了求瞬時(shí)速度、加速度問題,掌握并應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的推論、加速度定義式即可正確解題,在計(jì)算中要注意題目要求,正確進(jìn)行單位的換算.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)2s(2)【解析】
(1)汽車剎車到停下經(jīng)過位移為s0-v2=2(-a1)s解得s=40m大于d會(huì)撞上設(shè)經(jīng)過t時(shí)間A、B車相撞由d=v0t+(-a)t2解得t=2s(t=6s舍去)(2)設(shè)汽車速度達(dá)到電動(dòng)車的最大速度所用時(shí)間為t1v0+(-a)t1=vt1=3s
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