2025屆湖北省宜昌縣域高中協(xié)同發(fā)展共合體物理高一上期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧長度的關(guān)系，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上做出彈力F跟彈簧長度l的關(guān)系圖象如圖所示，該彈簧的勁度系數(shù)為（）A．2N/cm B．2.5N/cm C．3N/cm D．4N/cm2、關(guān)于力的概念，下列說法正確的是（）A．力既有大小，又有方向，是一個(gè)矢量B．力可以從一個(gè)物體傳遞給另一個(gè)物體C．只有相互接觸的物體之間才可能存在力的作用D．一個(gè)受力物體可以不對(duì)其他物體施力3、皮球從3m高處豎直被拋下，后被地板豎直彈回，在距地面2m高處被接住，若規(guī)定豎直向下的方向?yàn)檎较?，則皮球通過的路程和位移分別為（）A．5m和1mB．5m和－1mC．4m和1mD．4m和－1m4、一汽車沿直線運(yùn)動(dòng),其圖象如圖所示。由圖象可知()A．前2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．在內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．在4-5s質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D．前5s內(nèi)汽車的平均速度大小為5、如圖所示，物體沿abcd做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過abcd四個(gè)點(diǎn)。已知物體經(jīng)ab、bc、cd的時(shí)間之比為1:2:3，且ab=x1，cd=x2，則bc段的距離為（）A．x1+x22B．6、消防安全時(shí)刻掛在心上，消防員消防演練是其必修科目之一。某次消防員演練時(shí)，他雙手握住豎直竹竿勻速攀上和勻速滑下的過程中，受到的摩擦力分別為Ff1和Ff2，那么下列說法中正確的是（）A．Ff1、Ff2均為靜摩擦力B．Ff1、Ff2均為滑動(dòng)摩擦力C．Ff1方向豎直向上，F(xiàn)f2方向豎直向上，且Ff1＝Ff2D．Ff1方向豎直向下，F(xiàn)f2方向豎直向上，且Ff1＝Ff27、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像，對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng)，說法正確的是()A．CD段運(yùn)動(dòng)速度最大B．AB段物體做勻速運(yùn)動(dòng)C．CD段的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D．運(yùn)動(dòng)4h汽車的位移大小為60km8、重為100N的木箱放在水平地板上，至少要用35N的水平推力，才能使它從原地開始運(yùn)動(dòng)．木箱從原地移動(dòng)以后，用30N的水平推力，就可以使木箱繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)．由此可知A．木箱與地板間的最大靜摩擦力為35NB．木箱所受的滑動(dòng)摩擦力為35NC．木箱與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.35D．如果用20N的水平推力推靜止的木箱，木箱所受的摩擦力為20N9、如圖所示，質(zhì)量為2m的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與地面上的質(zhì)量為3m的物體B相連，彈簧的勁度系數(shù)為k,一條不可伸長的輕繩繞過定滑輪，一端連物體A，另一端連質(zhì)量為M的物體C，物體A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知重力加速度為g，忽略一切摩擦．下列判斷正確的是（）A．物體A一定受到重力、繩子拉力和彈簧彈力三個(gè)力作用B．輕質(zhì)彈簧對(duì)A的彈力可能向下C．輕質(zhì)彈簧若是壓縮狀態(tài)，壓縮量一定小于D．物體C的質(zhì)量M不可能大于10、如圖所示是在同一直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的x﹣t圖象，下列說法中正確的是（）A．甲的啟動(dòng)時(shí)刻比乙早t1B．兩車運(yùn)動(dòng)起來后甲的速度比乙大C．當(dāng)t=t2時(shí)，兩物體相遇D．當(dāng)t=t3時(shí)，兩物體相距x111、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo)，它們的位移x(m)隨時(shí)間t(s)變化的規(guī)律為：汽車為，x=10t-4t2，自行車為x=6t，則下列說法正確的是（）A．不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng)B．汽車作減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車作勻速直線運(yùn)動(dòng)C．開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)自行車在前，汽車在后D．當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，它們距路標(biāo)6m12、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。由此可知小球（）A．下落過程中的加速度大小約為B．經(jīng)過位置2時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為C．經(jīng)過位置3時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為D．從位置1到4過程中的平均速度大小約為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則"的實(shí)驗(yàn)情況如下圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．（1）下列敘述正確的是________________（填選項(xiàng)前的字母）A．同一次實(shí)驗(yàn)過程中，結(jié)點(diǎn)的位置必須都同一位置0點(diǎn)，不能隨意變動(dòng)B．用兩只彈簧測力計(jì)拉橡皮條之間的夾角為90°，以便算出合力的大小C．兩個(gè)分力之間的夾角越大越好D．細(xì)繩應(yīng)與木板平面平行（2）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F’兩力中，方向一定沿AO方向的是______________．（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______________．A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法14、（10分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s。(1)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到或直接測量而得到的物理量是_______.、①時(shí)間間隔②位移③加速度④平均速度A．①②B．①③C．①②④D．①②③④；(1)接通電源與讓紙帶（隨小車）開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作的時(shí)間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是_______.A．先釋放紙帶，再接通電源B．先接通電源，再釋放紙帶C．釋放紙帶的同時(shí)接通電源D．不同的實(shí)驗(yàn)要求不同(3)小車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度：_______m/s，(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)小車運(yùn)動(dòng)的加速度=__________m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一長為200m的列車沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭行駛到進(jìn)站口O點(diǎn)時(shí)，列車接到停車指令，立即勻減速停車，因OA段鐵軌不能停車，整個(gè)列車只能停在AB段內(nèi)，已知OA＝1400m，OB＝2000m，求：(1)列車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小的取值范圍；(2)列車減速運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間．16、（12分）一個(gè)滑雪人質(zhì)量m＝75kg，以v0＝2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下，山坡的傾角θ＝30°，在t＝5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x＝60m，求：(1)滑雪人的加速度；(2)t＝5s時(shí)滑雪人的速度．17、（12分）一個(gè)質(zhì)量為90kg的人，在地球上稱量重力為900N，在月球上稱量重力為150N。如果該人在地球上以某一速度豎直起跳后能夠上升的高度為0.6m，那么該人在月球上以同樣速度豎直起跳后能夠上升的高度為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

由圖象可得，當(dāng)時(shí)，力F為0，說明彈簧的原長為5cm，當(dāng)以后，彈力與彈簧長度不成線性關(guān)系，說明彈簧已經(jīng)超出了彈性限度，所以根據(jù)胡克定律得對(duì)應(yīng)圖象中的數(shù)據(jù)得故選C。2、A【解析】力既有大小，又有方向，是一個(gè)矢量，選項(xiàng)A正確；力是物體之間的相互作用，力不能傳遞．故B錯(cuò)誤；物體之間的相互作用可以在兩個(gè)不接觸的物體之間，如萬有引力．故C錯(cuò)誤；有力至少有兩個(gè)物體，一個(gè)是施力物體，一個(gè)是受力物體．故D錯(cuò)誤．故選A.3、A【解析】

皮球從3m高處落下到地板時(shí)，通過的路程是3m，被地板彈回，在離地板2m高處被接住，通過的路程是2m，所以球通過的總路程是5m。起點(diǎn)到終點(diǎn)的線段長度是1m，方向向下，又因?yàn)橐?guī)定豎直向下的方向?yàn)檎较颍晕灰茷?m，故A正確，BCD錯(cuò)誤4、C【解析】

A．在前2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度隨時(shí)間均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。B．在內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度隨時(shí)間不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤。C．在4-5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度隨時(shí)間均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故C正確。D．前5s內(nèi)汽車的位移為平均速度為故D錯(cuò)誤。5、D【解析】

將bc段分成時(shí)間相等的兩段，位移分別為x3、x4，將cd段分成時(shí)間相等的三段，位移分別為x5、x6、x7，設(shè)每一段時(shí)間為T，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論知，x3=x1+aT2，x4=x1+2aT2，x5=x1+3aT2，x6=x1+4aT2，x7=x1+5aT2，可知xbc=x3+x4=2x1+3aT2，x2?x1=(x5+x6+x7)?x1=3x1+12aT2?x1=2x1+12aT2，可知aT2=（x2?3x1）/12，解得xbc=5x故選：D.【點(diǎn)睛】將bc段、cd段分別分成時(shí)間相等的兩段和三段，抓住時(shí)間相等，結(jié)合連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量進(jìn)行求解．6、C【解析】

勻速攀上時(shí)，其重力與靜摩擦力平衡，由平衡條件可知：Ff1方向豎直向上，F(xiàn)f1=G；勻速下滑時(shí)，其重力與滑動(dòng)摩擦力平衡，則Ff1方向豎直向上，且Ff1=G，所以Ff1=Ff1．消防員雙手握住豎直竹竿勻速攀上過程受到靜摩擦力作用，勻速滑下的過程中受到滑動(dòng)摩擦力作用。AB．綜上所述Ff1為靜摩擦力，F(xiàn)f1為動(dòng)摩擦力，AB錯(cuò)誤；CD．Ff1方向豎直向上，F(xiàn)f1方向豎直向上，F(xiàn)f1=Ff1，C正確D錯(cuò)誤。7、AC【解析】

位移圖象的斜率等于速度，傾斜的直線運(yùn)動(dòng)表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，平行于t軸的圖線表示靜止，位移等于坐標(biāo)的變化量；【詳解】ABC、在s-t圖象中，斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，AB段的斜率為零，故速度為零，表示物體處于靜止；而OA和BC段，CD段都做勻速運(yùn)動(dòng)，OA和BC的斜率相同，速度相同，CD段的斜率最大，速度最大，且CD段的斜率為負(fù)值，說明速度為負(fù)值，CD段的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反，故A、C正確，B錯(cuò)誤；D、由圖可知，4h時(shí)物體又回到了出發(fā)點(diǎn)，位移為零，故D錯(cuò)誤；故選AC．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵抓住對(duì)于位移時(shí)間圖象，圖象的斜率等于速度，位移等于坐標(biāo)的變化量．8、AD【解析】

當(dāng)木箱剛要滑動(dòng)時(shí)受到的靜摩擦力達(dá)到最大值，恰好等于此時(shí)的水平推力．當(dāng)物體被推動(dòng)后，受到滑動(dòng)摩擦力，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由平衡條件求出滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)摩擦力公式求出動(dòng)摩擦因數(shù)．在運(yùn)動(dòng)過程中如果物體由于慣性繼續(xù)向前滑動(dòng)，滑動(dòng)摩擦力不變．【詳解】由題，當(dāng)要用35N的水平推力時(shí)，木箱才能從原地開始運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)水平推力恰好等于最大靜摩擦力，所以木箱與地板間的最大靜摩擦力為35N，如果用20N的水平推力推靜止的木箱，則因?yàn)?0N<35N，則木箱不動(dòng)，此時(shí)木箱所受的摩擦力為20N，選項(xiàng)AD正確．用30N的水平推力，使木箱繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)，則由平衡條件得到，木箱受到的滑動(dòng)摩擦力：f=30N，木箱與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；故選AD.【點(diǎn)睛】研究摩擦力時(shí)，首先要根據(jù)物體的狀態(tài)確定是滑動(dòng)摩擦還是靜摩擦，靜摩擦根據(jù)平衡條件求解，滑動(dòng)摩擦可以根據(jù)平衡條件，也可以根據(jù)摩擦力公式求解．9、BCD【解析】試題分析：當(dāng)M大于2m時(shí)，A要保持靜止，則彈簧要伸長，故彈力對(duì)A的彈力向下，當(dāng)M小于2m時(shí)，A要保持靜止，則彈簧要壓縮，故彈力對(duì)A的彈力向上，當(dāng)M等于2m時(shí)，A要保持靜止，則彈簧的彈力為0，處于原長，因無法確定M與2m的大小關(guān)系，故不能確定A受幾個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤，B正確；若輕質(zhì)彈簧是壓縮狀態(tài)，對(duì)A，由平衡條件：，解得：，故C正確；對(duì)AB整體受力分析可知，當(dāng)B剛好離開地面時(shí)有：，得：M=5m，為M的最大值，故D正確.故選BCD.10、ACD【解析】A、由圖看出，甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間，故A正確；B、位移時(shí)間圖象的斜率等于速度，根據(jù)圖象可知，乙的斜率大于甲的斜率，則乙的速度大于甲的速度，故B錯(cuò)誤；C、圖象的交點(diǎn)表示相遇，根據(jù)圖象可知，當(dāng)t=t2時(shí)，兩物體相遇，故C正確；D、根據(jù)圖象可知，當(dāng)t=t3時(shí)，甲位于x=0處，乙位移x=x1處，兩物體相距x1，故D正確；故選ACD．【點(diǎn)睛】位移時(shí)間圖象的斜率等于速度，根據(jù)位移圖象直接比較兩物體出發(fā)時(shí)間的先后和出發(fā)位置的關(guān)系，根據(jù)圖象分析甲乙物體的運(yùn)動(dòng)情況．11、BD【解析】

根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，找到兩車的位移時(shí)間關(guān)系，根據(jù)追及相遇問題解決方法可求出追上的距離．【詳解】根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系汽車x=10t-4t2可知汽車的初速度為10m/s，加速度為-8m/s2，自行車x=6t可知自行車速度為6m/s。汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確。開始時(shí)汽車初速度大于自行車初速度，所以經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)汽車在前，自行車在后，故C錯(cuò)誤；根據(jù)10t-4t2=6t得，解得t=1s，汽車速度減為零的時(shí)間為：t0＝0-v0a【點(diǎn)睛】本題注意理解位移時(shí)間關(guān)系公式的各個(gè)量的含義，根據(jù)追及相遇問題求解追及距離時(shí)要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止．12、AB【解析】

A．根據(jù)△x=d=aT2得，下落過程中的加速度故A正確。

B．經(jīng)過位置2的瞬時(shí)速度等于1到3段的平均速度，則故B正確。

C．通過位置3的瞬時(shí)速度故C錯(cuò)誤。

D．從位置1到4過程中的平均速度大小故D錯(cuò)誤。

故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、ADF′B【解析】

[1]A.同一實(shí)驗(yàn)過程中，結(jié)點(diǎn)的位置必須都拉到同一位置O點(diǎn)，不能隨意變動(dòng)，故A正確；BC.此實(shí)驗(yàn)對(duì)F1、F2之間的夾角沒有要求，通常在60°至120°之間最佳，故BC錯(cuò)誤；D.完成本實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩方向必須與木板平面平行，且在同一平面內(nèi)，這樣才能確保力的準(zhǔn)確性，故D正確；[2]F是由兩個(gè)分力做出的合力的理論值，F(xiàn)′是實(shí)際測量的合力的值；由于誤差的存在，所以F和F′方向并不完全重合，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′；[3]合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，故ACD錯(cuò)誤，B正確；14、AB0.8753.50【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是計(jì)時(shí)的儀器，每2個(gè)點(diǎn)時(shí)間間隔0.02是S，我們可以從紙帶上直接得到或直接測量而得到的物理量是時(shí)間間隔，故A正確，BCD錯(cuò)誤，故選A；(2)接通電源與讓紙帶（隨小車）開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作的時(shí)間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是先接通電源，再釋放紙帶，故B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B。(3)小車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度；