2.2起重技術(shù)考點1：臂架型起重機（分類）主要有：門座起重機和半門座起重機、塔式起重機、流動式起重機、鐵路起重機、桅桿起重機、懸臂起重機等。考點2：桅桿起重機（組成和適用范圍）桅桿起重機（以下簡稱桅桿）由桅桿本體、動力-起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)組成。桅桿本體：包括桅桿、基座及其附件。動力-起升系統(tǒng)：主要由卷揚機、鋼絲繩（跑繩）、起重滑車組、導(dǎo)向滑車等組成。穩(wěn)定系統(tǒng)：主要包括纜風繩、地錨等。纜風繩與地面的夾角應(yīng)在30°~45°之間，且應(yīng)與供電線路、建筑物、樹木保持安全距離。特點：屬于非標準起重機，其結(jié)構(gòu)簡單，起重量大，對場地要求不高，使用成本低，但效率不高。適用范圍：主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝作業(yè)?？键c3：起重機選用的基本參數(shù)起重機選用的基本參數(shù)主要有：吊裝載荷、額定起重量、最大幅度、最大起升高度等，這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。2）計算載荷（1）動載荷系數(shù)在起重吊裝工程計算中，以動載荷系數(shù)計入其影響。一般取動載荷系數(shù)K?=1.1。2）不均衡載荷系數(shù)在兩臺及其以上（多臺起重機、多套滑輪組等）共同抬吊一個重物時。一般取不均衡載荷系數(shù)K?=1.1～1.25。（3）吊裝計算載荷吊裝計算載荷（簡稱計算載荷）：等于動載荷系數(shù)乘以吊裝載荷在起重工程的設(shè)計中，多臺起重機聯(lián)合起吊設(shè)備，其中一臺起重機承擔的計算載荷，再計入載荷運動和載荷不均衡的影響，計算載荷的一般公式為：Qj=K?×K?×Q式中Qj—計算載荷；k?—動載荷系數(shù)；k?—不均衡載荷系數(shù)；Q——分配到一臺起重機的吊裝載荷，包括設(shè)備及索吊具重量。3）額定起重量（3）采用雙機抬吊時，宜選用同類型或性能相近的起重機，負載分配應(yīng)合理，通常單機載荷不得超過額定起重量的80%5）最大起升高度起重機最大起升高度應(yīng)滿足下式要求：Hm>H?+H?+H?+H?（2.2-2）式中Hm—起重機吊臂頂端下動滑輪的高度（m）；H?—設(shè)備高度（m）；H?—設(shè)備頂面到吊鉤的索具高度（包括鋼絲繩、平衡梁、卸扣等的高度）（m）；H?—基礎(chǔ)或地腳螺栓頂面至就位時設(shè)備底面的高度（m）；H?—基礎(chǔ)或地腳螺栓頂面高度（m）?？键c4：鋼絲繩的主要技術(shù)參數(shù)如下：（1）鋼絲繩鋼絲的強度極限（2）鋼絲繩的規(guī)格（3）鋼絲繩的直徑（4）吊索與鉛錘線的夾角要求一般應(yīng)控制在30°~45°之間，特殊情況下，不得大于60°。若采用2個以上吊點起吊時，每點的吊索與水平線的夾角不宜小于60°考點5：鋼絲繩安全系數(shù)鋼絲繩的安全系數(shù)拖拉繩應(yīng)大于或等于3.5卷揚機走繩應(yīng)大于或等于5捆綁繩扣應(yīng)大于或等于6系掛繩扣應(yīng)大于或等于5載人吊籃應(yīng)大于或等于14考點6：吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因和預(yù)防措施類型失穩(wěn)主要原因防范措施起重機械失穩(wěn)①超載、②支腿不穩(wěn)定、③起重臂桿仰角超限、④機械故障①嚴禁超載；②打好支腿③嚴格機械檢查；④起重臂桿仰角最大不超過78°，最小不低于45°吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)①多機吊裝的不同步，荷載分配不均②多動作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤③桅桿系統(tǒng)纜風繩、地錨失穩(wěn)吊裝設(shè)備或構(gòu)件失穩(wěn)①由于設(shè)計與吊裝時受力不一致②設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏?、偌氶L、大面積構(gòu)件采用多吊點吊裝；②薄壁設(shè)備加固加強；③對型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進行加固或加大截面，提高剛度考點7：吊裝方案實施要點表2.2-1起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程劃分范圍危大工程采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程。采用起重機械進行安裝的工程。起重機械安裝和拆卸工程超過一定規(guī)模的危大工程采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。起重量300kN及以上，或搭設(shè)總高度200m及以上，或搭設(shè)基礎(chǔ)標高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程總結(jié)：必考5分1.編制：誰施工誰編制2.審核：施工單位技術(shù)負責人審核，如果分包，分包總包單位技術(shù)負責人共同審核，注意寫清楚單位名稱3.審查：總監(jiān)理工程師審查4.如果需要論證，施工單位組織專家論證；考點1：臂架型起重機（分類）考點2：桅桿起重機（組成和適用范圍）考點3：起重機選用的基本參數(shù)考點4：鋼絲繩的主要技術(shù)參數(shù)如下考點5：鋼絲繩安全系數(shù)考點6：吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因和預(yù)防措施考點7：吊裝方案實施要點2.3焊接技術(shù)考點1：焊接氣體分類①氣焊、切割用氣體：助燃氣體（O?）；可燃氣體：乙炔、丙烷、石油氣、天然氣等。②焊接保護用氣體：二氧化碳（CO?）、氬氣（Ar）、氦氣（He）、氮氣（N）、氧氣（O?）和氫氣（H）?？键c2：防止產(chǎn)生再熱裂紋的方法：①預(yù)熱，預(yù)熱溫度為200～450℃。若焊后能及時后熱，可適當降低預(yù)熱溫度。例如：18MnMoNb鋼焊后，立即進行180℃熱處理2h，預(yù)熱溫度可降低至180℃。②應(yīng)用低強度焊縫，使焊縫強度低于母材以增高其塑性變形能力。減少焊接應(yīng)力，③合理地安排焊接順序、減少余高、避免咬邊及根部未焊透等缺陷以④減少焊接應(yīng)力?？键c3：降低焊接應(yīng)力的措施1）設(shè)計措施（1）減少焊縫的數(shù)量和尺寸，可減小變形量，同時降低焊接應(yīng)力。（2）避免焊縫過于集中，從而避免焊接應(yīng)力峰值疊加。（3）優(yōu)化設(shè)計結(jié)構(gòu)考點4：預(yù)防焊接變形的措施（1）進行合理的焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計（2）采取合理的裝配工藝措施（3）采取合理的焊接工藝措施①合理安排焊縫位置。焊縫不宜過于集中。②合理選擇焊縫數(shù)量和長度。在保證結(jié)構(gòu)有足夠承載力的前提下，應(yīng)盡量選擇較小的焊縫數(shù)量、長度和截面尺寸。③合理選擇坡口形式。①預(yù)留收縮余量法。③剛性固定法②反變形法。④合理選擇裝配程序③合理的焊接順序和方向。①合理的焊接方法。②合理的焊接線能量?？键c5：焊接檢驗方法（區(qū)分破壞性和非破壞性）破壞性檢驗力學性能試驗（彎曲試驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度試驗、斷裂性試驗、疲勞試驗），化學分析試驗（化學成分分析、不銹鋼晶間腐蝕試驗、焊條擴散氫含量測試），金相試驗（宏觀組織、微觀組織），焊接性試驗非破壞性檢驗外觀檢驗，無損檢測（滲透檢測、磁粉檢測、超聲檢測、射線檢測），