2025屆上海市同濟(jì)大學(xué)一附中物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于功能的關(guān)系說法正確的是（）A．一個(gè)物體沒有對(duì)外做功，它一定不具有能量B．一個(gè)物體做功越多，其動(dòng)能一定越大C．一個(gè)物體具有能量，說明它正在做功D．一個(gè)物體能夠做功，說明它具有能量2、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是A．甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)，它通過的總位移為零B．甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過的總位移大小為6mC．乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)，它通過的總位移為零D．乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過的總位移大小為6m3、如圖所示，帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的小球A用輕質(zhì)細(xì)線懸掛于支架前端，右端質(zhì)量為M的物塊B始終相對(duì)于小車靜止。B與小車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。若某段時(shí)間內(nèi)觀察到輕質(zhì)細(xì)線偏離豎直方向θ角，則A．物塊B所受摩擦力為零B．小車的加速度大小為gsinθC．輕質(zhì)細(xì)線對(duì)小球A的拉力大小為mgcosθD．小車對(duì)物塊B的作用力大小為Mg4、汽車甲沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它路過某處的同時(shí)，該處有一輛汽車乙開始做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)去追趕甲車．則根據(jù)上述的已知條件（）A．可求出乙車追上甲車時(shí)乙車的速度B．可求出乙車追上甲車時(shí)乙車所走的路程C．可求出乙車從開始起動(dòng)到追上甲車時(shí)所用的時(shí)間D．不能求出上述三者中任何一個(gè)5、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程下列說法中正確的是（）A．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B．路程是標(biāo)量，即位移的大小C．質(zhì)點(diǎn)沿單向直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移D．物體通過的路程不等，位移可能相同6、如圖所示是甲、乙兩物體的v—t圖象，由圖可知（）A．甲做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)B．甲、乙兩物體相向運(yùn)動(dòng)C．乙比甲晚1s出發(fā)D．5s末兩物體相遇7、如圖所示，在一個(gè)桌面上方有三個(gè)金屬小球a、b、c，離桌面高度分別為h1：h2：h3=3：2：1，若先后順次釋放a、b、c，三球剛好同時(shí)落到桌面上，不計(jì)空氣阻力，則（）A．三者到達(dá)桌面時(shí)的速度之比是B．三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為3：2：1C．b與a開始下落的時(shí)間差小于c與b開始下落的時(shí)間差D．b與a開始下落的時(shí)間差大于c與b開始下落的時(shí)間差8、甲、乙兩物體在同一直線上，同時(shí)由同一位置向同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A．開始階段乙運(yùn)動(dòng)在甲的前面，20s后乙落在甲的后面B．40s末乙追上甲C．20s末乙追上甲，且甲、乙運(yùn)動(dòng)速度相等D．乙在追甲的過程中，20s末兩物體相距最遠(yuǎn)9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系式為x＝5t＋t2(各物理量均采用國際單位制)，則該質(zhì)點(diǎn)()A．第1s內(nèi)的位移是6mB．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/sC．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1mD．前2s內(nèi)的平均速度是7m/s10、如圖所示，描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是A．B．C．D．11、采用下列哪些措施，有利于減少紙帶因受到摩擦而產(chǎn)生的誤差（）A．改用6V直流電源B．將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器換成電火花計(jì)時(shí)器C．用平整的紙帶，不用褶皺的紙帶D．紙帶理順攤平，不讓它卷曲、歪斜12、如圖所示，計(jì)時(shí)開始時(shí)A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，由圖可知()A．2s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度大小相等，方向相同B．2s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇C．A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相反D．A、B兩質(zhì)點(diǎn)在2s末，相距6m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)利用圖示裝置研究小車的速度隨時(shí)間變化規(guī)律時(shí)讓小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫出)。s1＝3.60cm，s2＝5.40cm，s3＝7.20cm，s4＝9.00cm，s5＝10.80cm，s6＝12.60cm.則（1）小車的加速度a＝__________m/s2（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB＝______m/s2(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)。14、（10分）關(guān)于“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”，請(qǐng)回答以下問題：（1）實(shí)驗(yàn)中，除了木板、白紙、圖釘、繩套、兩個(gè)彈簧秤、刻度尺、量角器外，在下列器材中，還必須使用的兩種器材是________。A．橡皮筋B．天平（含砝碼）C．三角板D．不同質(zhì)量的鉤碼（2）請(qǐng)將下面實(shí)驗(yàn)的步驟補(bǔ)充完整。①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)；②沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，然后標(biāo)記兩根繩子的方向，記錄________；③再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端也拉至O點(diǎn)，標(biāo)記繩子的方向，記錄拉力的大小。（3）如圖所示，是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)按照一定的標(biāo)度畫出的力的圖示（標(biāo)度、刻度均未畫出）。F、F'中，不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的力是_________（填字母）。（4）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是_________。A．實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)盡量保持繩子與紙面平行B．為使合力大小合適，F(xiàn)1和F2的夾角越小越好C．確定力方向的兩個(gè)點(diǎn)的間距應(yīng)盡量遠(yuǎn)一些D．為便于計(jì)算，拉力F1和F2必須相互垂直三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在豎直的井底，將一物塊以v0=21m/s的速度豎直的向上拋出，物體沖出井口再落回到井口時(shí)被人接住，在被人接住前1s內(nèi)物體的位移是4m，位移方向向上，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：（1）最后一秒內(nèi)的平均速度（2）最后一秒初的速度和最后一秒末的速度（3）此豎直井的深度．16、（12分）如圖所示，小孔同學(xué)沿著馬路由A地出發(fā)經(jīng)B、C地到達(dá)D地，共用16分鐘，A、C、D恰好在一條直線上，求：（1）從A地到D地的位移大小及路程．（2）從A地到D地的平均速度和平均速率（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）17、（12分）航空母艦上的飛機(jī)跑道長度有限．飛機(jī)回艦時(shí)，機(jī)尾有一個(gè)鉤爪，能鉤住艦上的一根彈性鋼索，利用彈性鋼索的彈力使飛機(jī)很快減速．若飛機(jī)的質(zhì)量為M=4.0×103kg，回艦時(shí)的速度為v=160m/s,在t=2.0s內(nèi)速度減為零．飛機(jī)與甲板間的摩擦阻力大小等于飛機(jī)重力的μ倍,μ=0.5．求:(1)飛機(jī)回艦時(shí)在艦上減速的加速度大小（假設(shè)飛機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng)）；(2)彈性鋼索對(duì)飛機(jī)的平均拉力F的大小（g取10m/s2）．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A．一個(gè)物體沒有對(duì)外做功，可能具有能量，例如靜止在高處的物體，沒有對(duì)外做功，但它具有重力勢(shì)能，故A錯(cuò)誤；B．一個(gè)物體做功越多，說明該物體具有的能量就越大，但并不一定是動(dòng)能，也可能是勢(shì)能或其它形式的能，故B錯(cuò)誤；C．一個(gè)物體具有能量，說明它具有做功的本領(lǐng)，但此時(shí)物體不一定正在做功，故C錯(cuò)誤；D．一個(gè)物體能夠做功，具有做功的本領(lǐng)，說明它一定具有能，故D正確。故選D。2、C【解析】

AB.位移時(shí)間圖線的斜率表示速度，整個(gè)過程中圖線的斜率不變，知甲在整個(gè)6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的方向不變，總位移為4m。故AB錯(cuò)誤。CD.乙在整個(gè)6s內(nèi)，先向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度的方向在3s時(shí)發(fā)生改變，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，則總位移為零。故C正確，D錯(cuò)誤。3、D【解析】

對(duì)A受力分析，由牛頓第二定律得F=mgcosθ，F(xiàn)合=mAgtanθ=mAaA

；解得

aA=gtanθ

，方向水平向右；

由題意可知，A與小車相對(duì)靜止，則小車與A具有相同的加速度，即小車的加速度大小為：gtanθ，方向?yàn)椋核较蛴遥淮丝涛飰KB的加速度與小車相同，根據(jù)牛頓第二定律可知：fB=mBaB=Mgtanθ

方向與加速度相同：水平向右；綜上所述，ABC錯(cuò)誤，小車對(duì)物塊B的作用力為支持力和摩擦力的合力，大小為F=FN24、A【解析】

畫出汽車甲乙速度-時(shí)間圖線如圖：當(dāng)乙車追上甲車時(shí)，位移相等，從圖象上可以看出，當(dāng)甲乙位移相等時(shí)，乙車的速度為2v，由于不知道乙車的加速度，從圖象上無法知道乙車追上甲車所用的時(shí)間，也無法求出乙車追上甲車時(shí)兩車的路程，故A正確，BCD錯(cuò)誤。5、D【解析】

A．位移是矢量，其方向是由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段方向，不是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，故A錯(cuò)誤；B．路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，不是位移的大小，故B錯(cuò)誤；C．質(zhì)點(diǎn)只有做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程才等于位移的大小，故C錯(cuò)誤；D．路程不等，但只要初末兩點(diǎn)的位置相同，則位移是相同的，故D正確；故選D。6、C【解析】

A．由圖象可知，甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．兩個(gè)物體的速度均為正值，說明都沿正向運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩物體同向運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．甲在t=0時(shí)刻開始出發(fā)，乙在t=1s時(shí)出發(fā)，乙比甲晚1s出發(fā)，故C正確；D．速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表物體發(fā)生的位移．則知5s末甲的位移大于乙的位移，它們的出發(fā)地點(diǎn)相同，所以t=5s時(shí)，只表示兩物體速度相等，兩個(gè)物體沒有相遇，故D錯(cuò)誤。故選C。7、AC【解析】

三個(gè)小球均做自由落體運(yùn)動(dòng)，則由自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出通式，則可求得各項(xiàng)比值；【詳解】A、設(shè)，則由，得：，得到達(dá)桌面時(shí)的速度之比：，故A正確；

B、由得三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比：，故B錯(cuò)誤；

C、b與a開始下落時(shí)間差為：c與b開始下落時(shí)間差為：，故，故C正確，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動(dòng)由于是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在公式應(yīng)用中有一定的便利，故一般會(huì)在過程上有些復(fù)雜，解題時(shí)要注意過程的分析．8、BD【解析】

ABC．由圖知，開始階段甲的速度大于乙的速度，20s后乙的速度大于甲的速度，而甲、乙兩物體同時(shí)由同一地運(yùn)動(dòng)，在40s末甲乙兩物體面積（位移）相同，此時(shí)相遇，所以在0-40s內(nèi)甲一直在乙的前面．故AC錯(cuò)誤,B正確．D．前20s內(nèi)甲物體速度大、乙的速度小，所以兩物體間的距離逐漸增大，20s-40s內(nèi)，物體乙速度大，兩物體間距減小，故20s兩物體相距最遠(yuǎn)，故D正確；故選BD．考點(diǎn)：v-t圖像；追擊及相遇問題9、ABD【解析】試題分析：對(duì)比公式x=v0t+12at2可得v0=5m/s，a=2m/s2，第1s內(nèi)的位移考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡捷．10、BC【解析】圖象A是速度時(shí)間圖象，描述的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；圖象B是速度時(shí)間圖象，描述的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；圖象C是位移時(shí)間圖象，描述的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；圖象D是位移時(shí)間圖象，描述的是物體靜止．故描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是BC．點(diǎn)睛：圖象類問題要看清圖象的橫縱坐標(biāo)，依據(jù)物理規(guī)律分析圖象對(duì)應(yīng)的物理情境．11、BCD【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要交流電源，A錯(cuò)誤．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是通過電火花將墨粉紙盤上的粉墨打到紙帶上的，不需要接觸，所以摩擦力小，B正確．平整的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)比褶皺的小，C正確．將紙帶理順攤平，不讓它卷曲、歪斜可減小紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦D正確．12、AD【解析】A、由圖可知：末質(zhì)點(diǎn)A、B的速度相同，即速度大小相等，方向相同，根據(jù)“面積”大小表示位移，可知內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)的位移不同，由于從同一位置出發(fā)，所以末兩者沒有相遇，故A正確，B錯(cuò)誤；C、質(zhì)點(diǎn)A、B的速度均為正值，說明運(yùn)動(dòng)方向相同，故C錯(cuò)誤；

D、由圖末A、B的速度相同，此時(shí)AB相距的距離等于位移之差，為：，故D正確。點(diǎn)睛：速度的方向看速度的正負(fù)，末A、B的速度相同，位移不同，沒有相遇．由圖求出速度相同時(shí)兩物體的位移，再求它們相距的距離。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、【解析】

（1）利用逐差法求加速度為：（2）由于小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度等于小車打下AC兩點(diǎn)間的平均速度：14、AC兩個(gè)分力的大小（兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)）F'AC【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)的原理是一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋和兩個(gè)橡皮筋同時(shí)拉橡皮筋，將節(jié)點(diǎn)拉到同一位置，使作用效果等效，所以必須使用的器材有橡皮筋；處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，需要用三角板做平行四邊形，所以必須使用的器材有三角板。故選：AC（2）要根據(jù)平行四邊形法則做出合力，需要知道兩個(gè)分力的大小和方向，故需要記錄兩個(gè)分力的大?。磧蓚€(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)）；（3）由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的力的作用線一定和橡皮筋在一條直線上；（4）A.在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測(cè)力計(jì)與木板表面平行。故A正確；BD.為了測(cè)量準(zhǔn)確，夾角不要太大，也不要太小。兩繩的夾角不一定為直角，也不是夾角越小越好，故B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；C.確定力方向的兩個(gè)點(diǎn)的間距越遠(yuǎn)