2025屆浙江省樂清市第二中學(xué)物理高三上期中統(tǒng)考模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，豎直平面內(nèi)放一直角桿MON，桿的水平部分粗糙，動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，桿的豎直部分光滑．兩部分各套有質(zhì)量均為1kg的小球A和B，A、B球間用細(xì)繩相連．初始A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知OA＝3m，OB＝4m，若A球在水平拉力的作用下向右緩慢地移動(dòng)1m(取g＝10m/s2)，那么該過程中拉力F做功為()A．14JB．10JC．16JD．4J2、地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，則地球的平均密度為()A． B． C． D．3、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示．下列說(shuō)法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)在0~1s的位移與1~2s的位移可能相等B．質(zhì)點(diǎn)在1~2s做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng)C．質(zhì)點(diǎn)在1~2s中某時(shí)刻的加速度等于質(zhì)點(diǎn)在2~3s的加速度D．質(zhì)點(diǎn)在1s時(shí)刻，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，在2s時(shí)刻，返回出發(fā)點(diǎn)4、空間有一沿x軸對(duì)稱分布的電場(chǎng)，其電場(chǎng)強(qiáng)度E隨x變化的圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A．O點(diǎn)的電勢(shì)最低B．x1和x3兩點(diǎn)的電勢(shì)相等C．x2的電勢(shì)最高D．x2和-x2兩點(diǎn)的電勢(shì)相等5、如圖所示,實(shí)線和虛線分別表示某電場(chǎng)的電場(chǎng)線和等勢(shì)線,下列說(shuō)法中正確的是A．c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)B．c點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn)電勢(shì)C．c、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差大于c、a兩點(diǎn)間的電勢(shì)差D．若將一試探電荷+q由a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn),電場(chǎng)力做正功6、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直板P上，另一端與質(zhì)量為m1的物體A相連，物體A靜止于光滑桌面上，A右邊結(jié)一細(xì)線繞過光滑的定滑輪懸一質(zhì)量為m2的物體B，設(shè)定滑輪的質(zhì)量不計(jì)，開始時(shí)用手托住B，讓細(xì)線恰好拉直，然后由靜止釋放B，直到B獲得最大速度，下列有關(guān)此過程的分析，其中正確的是（）A．B物體的機(jī)械能保持不變B．B物體和A物體組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C．B物體和A物體以及彈簧三者組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D．B物體動(dòng)能的增量等于細(xì)線拉力對(duì)B做的功二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在豎直平面內(nèi)xOy坐標(biāo)系中分布著與水平方向成45°角的勻強(qiáng)電場(chǎng)，將一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球，以某一初速度從O點(diǎn)豎直向上拋出，它的軌跡恰好滿足拋物線方程x＝ky2，且小球通過點(diǎn)P，已知重力加速度為g，則（）A．電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為B．小球初速度的大小為C．小球通過點(diǎn)P時(shí)的動(dòng)能為D．小球從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的過程中，電勢(shì)能減少8、如圖所示為用位移傳感器和速度傳感器研究某汽車剎車過程得到的v－x圖象，汽車剎車過程可視為勻減速運(yùn)動(dòng)，則()A．汽車剎車過程的加速度大小為1m/s2B．汽車剎車過程的時(shí)間為2sC．當(dāng)汽車運(yùn)動(dòng)的位移為5m時(shí)的速度為5m/sD．當(dāng)汽車運(yùn)動(dòng)的速度為5m/s時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移為7.5m9、如圖所示，斜面體靜置在水平面上，斜面底端固定一擋板，輕彈簧一端連接在擋板上，彈簧原長(zhǎng)時(shí)自由端在B點(diǎn)．一小物塊緊靠彈簧放置，在外力作用下將彈簧壓縮至A點(diǎn)．物塊由靜止釋放后，恰能沿粗糙斜面上滑至最高點(diǎn)C，然后下滑，最終停在斜面上，斜面體始終保持靜止．則下列說(shuō)法正確的是()A．物塊從A上滑到C過程中，地面對(duì)斜面體的摩擦力大小先減小再增大，然后不變B．物塊上滑過程速度最大的位置與下滑過程速度最大的位置相同C．物塊最終會(huì)停在A、B之間的某位置D．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中彈簧彈性勢(shì)能的減少量等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量10、如圖所示，物塊M通過與斜面平行的細(xì)繩與小物塊m相連。斜面的傾角可以改變，討論物塊M對(duì)斜面的摩擦力的大小，則有（）A．若物塊M保持靜止，則角越大，摩擦力一定越大B．若物塊M保持靜止，則角越大，摩擦力可能越小C．若物塊M沿斜面下滑，則角越大，摩擦力越大D．若物塊M沿斜面下滑，則角越大，摩擦力越小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組在做驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中．（1）在閉合電鍵之前，甲同學(xué)將實(shí)驗(yàn)器材組裝成圖甲所示．請(qǐng)指出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處（只要答出其中的兩點(diǎn)即可）：____________；_____________．（1）乙同學(xué)將上述裝置調(diào)整正確后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，由圖中的數(shù)據(jù)可計(jì)算得小車加速度為_______m/s1．（保留兩位有效數(shù)字）（3）丙同學(xué)在利用上述調(diào)整好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中，保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變，小車自身的質(zhì)量為M且保持不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量m，并測(cè)出小車中放不同砝碼時(shí)所對(duì)應(yīng)的加速度a，以m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出如圖丙所示的關(guān)系圖線，圖中縱軸上的截距為b，則小車受到的拉力大小為_____________．12．（12分）某小組同學(xué)在測(cè)某特殊電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻時(shí)所用器材如下：A.某特殊電池：電動(dòng)勢(shì)約為3V，內(nèi)阻約為1Ω；B.電壓表V：量程0~3V，內(nèi)阻為幾千歐；C.電流表A：量程0~100mA，內(nèi)阻為4.5Ω；D.標(biāo)準(zhǔn)電阻R0：0.5Ω；E.滑動(dòng)變阻器R：0~20Ω；F.開關(guān)、導(dǎo)線若干．(1)該小組同學(xué)設(shè)計(jì)了甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)電路，其中可行的是____．

(2)選擇(1)中正確的電路后，該小組閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，多次測(cè)量得出多組電壓表示數(shù)U和電流表示數(shù)I，通過描點(diǎn)畫出電源的U-I圖象如圖丁所示，則該特殊電池的電動(dòng)勢(shì)E=___V、內(nèi)阻r=____Ω．(結(jié)果均保留兩位小數(shù))

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在光滑水平軌道左側(cè)固定一豎直光滑圓軌道，圓心為O，半徑R=2m，圓軌道最低點(diǎn)A與一木板上表面相切，木板質(zhì)量M=4kg，板長(zhǎng)為2m，小滑塊質(zhì)量為m=1kg，從圓軌道的B處無(wú)初速滑下，OB與豎直方向夾角為53°，小滑塊相對(duì)木板靜止時(shí)距離木板右端0.4m，g取10m/s2。求：(1)滑塊經(jīng)過圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；(2)滑塊在木板上相對(duì)木板運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。14．（16分）如圖甲所示，用粘性材料粘在一起的A、B兩物塊靜止于光滑水平面上，兩物塊的質(zhì)量分別為mA＝1kg，mB＝2kg，當(dāng)A、B之間產(chǎn)生拉力且大于0.3N時(shí)A、B將會(huì)分離。t＝0時(shí)刻開始對(duì)物塊A施加一水平推力F1，同時(shí)對(duì)物塊B施加同一方向的拉力F2，使A、B從靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中F1、F2方向保持不變，F(xiàn)1、F2的大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示，求解以下問題：(1)從t＝0時(shí)刻到A、B分離，它們運(yùn)動(dòng)的位移；(2)t＝2.0s時(shí)刻B對(duì)A的作用力大小和方向；(3)分離前A對(duì)B的作用力大小為零的時(shí)刻。15．（12分）質(zhì)量為M=3kg的平板車放在光滑的水平面上，在平板車的最左端有一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，物塊的質(zhì)量為m=1kg，小車左端上方如圖所示固定著一障礙物A，初始時(shí)，平板車與物塊一起以水平速度v0=2m/s向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到障礙物A處時(shí)與A發(fā)生無(wú)機(jī)械能損失的碰撞，而小車?yán)^續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，取重力加速度g=10m/s2.（1）設(shè)平板車足夠長(zhǎng)，求物塊與障礙物第一次碰撞后，物塊與平板車所能獲得的共同速度；（2）設(shè)平板車足夠長(zhǎng)，物塊與障礙物第一次碰撞后，物塊向右運(yùn)動(dòng)對(duì)地所能達(dá)到的最大距離是s=0.4m，求物塊與A第一次碰撞后到第二次碰撞前相對(duì)小車滑動(dòng)的距離.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

對(duì)AB整體受力分析，受拉力F、重力G、支持力N、向左的摩擦力f和向右的彈力N1，如圖；

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：豎直方向：N=G1+G2；水平方向：F=f+N1；其中：f=μN(yùn)；解得：N=（m1+m2）g=20N；f=μN(yùn)=0.2×20N=4N；對(duì)整體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)用動(dòng)能定理列式，得到：WF-fs-m2g?h=0；根據(jù)幾何關(guān)系，可知求B上升距離h=1m，故有：WF=fs+m2g?h=4×1+1×10×1=14J；故選A．【點(diǎn)睛】本題中拉力為變力，先對(duì)整體受力分析后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得出摩擦力為恒力，然后根據(jù)動(dòng)能定理求變力做功．2、A【解析】

在地球表面有，且地球的質(zhì)量，由兩式可得，故A正確，BCD錯(cuò)誤。3、C【解析】在v–t圖象中，圖線下的面積表示位移，質(zhì)點(diǎn)在0~1s的位移小于在1~2s的位移，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在v–t圖象中，圖線的斜率表示加速度，質(zhì)點(diǎn)在1~2s做加速度逐漸增大的直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在1~2s中某時(shí)刻的斜率等于質(zhì)點(diǎn)在2~3s的斜率，質(zhì)點(diǎn)在1~2s中某時(shí)刻的加速度等于質(zhì)點(diǎn)在2~3s的加速度，選項(xiàng)C正確；質(zhì)點(diǎn)在3s時(shí)刻，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，在2s時(shí)刻，沒有返回出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．4、D【解析】

AB．做出電場(chǎng)線如圖所示：沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，可知O點(diǎn)的電勢(shì)最高。x1的電勢(shì)高于x3的電勢(shì)。故AB錯(cuò)誤。

C．沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，故x2的電勢(shì)不是最高的。故C錯(cuò)誤。

D．x2和-x2兩點(diǎn)關(guān)于原點(diǎn)對(duì)稱，由O點(diǎn)向兩邊電勢(shì)都降低且電場(chǎng)強(qiáng)度的變化相同，則可知x2和-x2兩點(diǎn)電勢(shì)相等。故D正確。5、B【解析】

A.a點(diǎn)的電場(chǎng)線比c點(diǎn)電場(chǎng)線密，可知a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于c點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，故A錯(cuò)誤；B.沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，可知c點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)，而b與a在同一等勢(shì)面上，所以c點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn)電勢(shì)，故B正確；C.因?yàn)閎、a兩點(diǎn)電勢(shì)相等，可知c、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差等于c、a兩點(diǎn)間的電勢(shì)差，故C錯(cuò)誤；D.a、b兩點(diǎn)電勢(shì)相等，將一試探電荷+q由a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn)，電場(chǎng)力不做功，故D錯(cuò)誤．6、C【解析】

釋放B后，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒；動(dòng)能的增量根據(jù)動(dòng)能定理分析．【詳解】A、釋放B后，細(xì)線的拉力對(duì)B做負(fù)功，B物體的機(jī)械能減少，故A錯(cuò)誤．B、對(duì)于A、B和彈簧組成的系統(tǒng)，只有重力和彈簧的彈力做功，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒；B物體和A物體組成的系統(tǒng)機(jī)械能是減少的不守恒，故B錯(cuò)誤，C正確．D、根據(jù)動(dòng)能定理得知，B物體動(dòng)能的增量等于B物體所受拉力和重力的合力做的功，故D錯(cuò)誤．故選C二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A．小球做類平拋運(yùn)動(dòng)，則電場(chǎng)力與重力的合力沿x軸正方向，可知qE＝mg電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E＝選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．因?yàn)镕合＝mg＝ma所以a＝g由類平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有＝v0t＝gt2得小球初速度大小為v0＝選項(xiàng)B正確；C．由P點(diǎn)的坐標(biāo)分析可知＝所以小球通過點(diǎn)P時(shí)的動(dòng)能為mv2＝m（＋）＝C正確；D．小球從O到P過程中電勢(shì)能減少，且減少的電勢(shì)能等于電場(chǎng)力做的功，即W＝qE·＝選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】

A.由于汽車剎車過程為勻減速運(yùn)動(dòng)，減速到零時(shí)，由v02=2ax，得剎車過程的加速度大小故A錯(cuò)誤；B.減速經(jīng)歷的時(shí)間為故B正確；C.根據(jù)速度位移公式v2－v02=2(-a)x，解得位移x=5m時(shí)的速度v=5m/s，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)速度位移公式v2－v02=2(-a)x，解得速度v=5m/s時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移故D正確。點(diǎn)睛：本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式，能從圖象中找出初速度和減速到零通過的位移是解題的關(guān)鍵。9、AC【解析】

物塊能從C點(diǎn)下滑，說(shuō)明其重力沿斜面向下的分力大于最大靜摩擦力，可分析出物塊最終停止的位置。物塊的合力為零時(shí)速度最大，由平衡條件和胡克定律分析上滑和下滑速度最大的位置關(guān)系。根據(jù)能量和轉(zhuǎn)化守恒定律分析整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的內(nèi)能與彈簧的最大彈性勢(shì)能的關(guān)系.物塊從A上滑到C過程中，以斜面體和物塊整體為研究對(duì)象，分析地面對(duì)斜面體的摩擦力如何變化.【詳解】A、物塊從A上滑到B過程中，彈簧的彈力逐漸減小，在物體的合力等于零之前，由牛頓第二定律有kx-f-mgsinα=ma，a隨著x的減小而減小，方向沿斜面向上.以斜面體、物塊和彈簧整體為研究對(duì)象，由牛頓第二定律知：地面對(duì)斜面體的摩擦力f=macosα，a減小，則f減小，方向水平向左.在物體的合力等于零之后到B的過程，由牛頓第二定律有f+mgsinα-kx=ma，a隨著x的減小而增大，方向沿斜面向下.以斜面體、物塊和彈簧整體為研究對(duì)象，由牛頓第二定律知：地面對(duì)斜面體的摩擦力f=macosα，a增大，則f增大，方向水平向右.物體從B運(yùn)動(dòng)到C的過程，物體的加速度不變，則由f=macosα知，f不變，綜上知，物塊從A上滑到C過程中，地面對(duì)斜面體的摩擦力先減小再增大，然后不變；故A正確.B、物塊的合力為零時(shí)速度最大，上滑時(shí)速度最大時(shí)有：kx1=f+mgsinα，下滑時(shí)速度最大時(shí)有：kx2+f=mgsinα，對(duì)比可得，x1≠x2，說(shuō)明物塊上滑過程速度最大的位置與下滑過程速度最大的位置不同；故B錯(cuò)誤.C、物塊能從C點(diǎn)下滑，說(shuō)明其重力沿斜面向下的分力大于最大靜摩擦力，可知，物塊不可能停在BC之間，只能停在A、B之間的某位置；故C正確.D、整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和物體的重力勢(shì)能，所以產(chǎn)生的內(nèi)能小于彈簧的最大彈性勢(shì)能；故D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】本題是力學(xué)綜合題，分析物體的受力情況是基礎(chǔ)，還要把握能量是如何轉(zhuǎn)化的.對(duì)于加速度不同的物體，也可以運(yùn)用整體法研究.10、BD【解析】

AB．物體m受到重力mg和拉力F，處于平衡狀態(tài)對(duì)滑塊M受力分析，受重力Mg、支持力、拉力F和靜摩擦力，其中靜摩擦力方向取決于拉力F和重力的下滑分量的大小，若受力如圖根據(jù)平衡條件，有故越大，越大若受力如圖根據(jù)平衡條件，有故越大，越小A錯(cuò)誤B正確；CD．由于物體M下滑，所以物體所受到滑動(dòng)摩擦力，有由于是在斜面上當(dāng)增大時(shí)，減少（0～90度），所以減少，C錯(cuò)誤D正確；故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源不能用干電池小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)0.49【解析】

（1）①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該用低壓交流電（圖中干電池為直流電源）；②小車離定滑輪太近（離打點(diǎn)計(jì)器較遠(yuǎn)），小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)距左端較遠(yuǎn)，這樣便于小車運(yùn)動(dòng)一段過程，從而能準(zhǔn)確測(cè)量小車的加速度，減小誤差；（1）圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式得：．（3）根據(jù)題意，由牛頓第二定律得：，則，則圖象的截距：，小車受到的拉力大?。海军c(diǎn)睛】把握實(shí)驗(yàn)原理才能準(zhǔn)確的把握實(shí)驗(yàn)的操作步驟，才能準(zhǔn)確的選擇和操作實(shí)驗(yàn)器材．要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．12、丙2.95(2.93~2.97均給分)0.95(0.93~0.97均給分)【解析】

(1)[1]由題意可知，電流表量程太小，應(yīng)把電流表與定值電阻并聯(lián)擴(kuò)大其量程，電壓表測(cè)路端電壓，電流表測(cè)電路電流，滑動(dòng)變阻器采用限流接法，應(yīng)選擇圖丙圖．(2)[2]由根據(jù)閉合電路歐姆定律可得，圖象中圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為電源電動(dòng)勢(shì)，故電源電動(dòng)勢(shì)為(2.93~2.97均給分)[3]由可知,圖象的斜率為電源內(nèi)阻，則四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）18N（2）0.8s【解析】

(1)滑塊下滑過程機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律得：mgR(1-在A點(diǎn)由牛頓第二定律得：N解得:N由牛頓第三定律可知，滑塊對(duì)軌道的壓力大小：F′=F=18N，方向豎直向下；(2)滑塊與木板組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以向右為正方向，由動(dòng)量守恒定律得：mv0=(M+