2025屆北京市豐臺(tái)區(qū)市級(jí)名校高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖，質(zhì)量為m、帶電量為q的小球B用絕緣細(xì)線懸掛，處于固定的帶電體A產(chǎn)生的電場(chǎng)中，A可視為點(diǎn)電荷，B為試探電荷。當(dāng)小球B靜止時(shí)，A、B等高，細(xì)線偏離豎直方向的夾角為θ。已知重力加速度為g。則點(diǎn)電荷A在B處所產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小為（）A． B． C． D．2、如圖所示預(yù)角θ=30°的斜面固定在地面上，長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量為m、粗細(xì)均勻、質(zhì)量分布均勻的軟繩AB置于斜面上，與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)，其A端與斜面頂端平齊，用細(xì)繩將質(zhì)量也為m的物塊與軟繩連接，給物塊向下的初速度使軟繩B端到達(dá)斜面頂端(此時(shí)物塊未到達(dá)地面)。在此過程中，不正確的是（）A．軟繩上滑L時(shí)速度最小B．軟繩重力勢(shì)能共減少了mgL，其機(jī)械能一定增加C．軟繩減少的重力勢(shì)能一定小于其增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和D．物塊重力勢(shì)能的減少等于軟繩克服摩擦力所做的功與物塊動(dòng)能增加之和3、如圖所示，質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開始運(yùn)動(dòng)，A沿著固定在地面上的光滑斜面下滑，B做自由落體運(yùn)動(dòng)。兩物體分別到達(dá)地面時(shí)，下列說法正確的是（）A．重力的平均功率B．重力的平均功率C．重力的瞬時(shí)功率PA＝PBD．重力的瞬時(shí)功率PA<PB4、關(guān)于通電螺線管磁極的判斷，下列示意圖中正確的是()A． B．C． D．5、物塊在水平面上在外力作用下發(fā)生運(yùn)動(dòng)，其速度隨位移變化的規(guī)律如圖所示，則下列說法正確的是（）A．物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．物塊的加速度逐漸增大C．物塊的加速度逐漸減小D．物塊的加速度先逐漸增大后保持不變6、下列關(guān)于物理學(xué)史說法中錯(cuò)誤的是()A．美國物理學(xué)家湯姆遜通過油滴實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定了元電荷的大小B．英國物理家牛頓在《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》著作中提出了牛頓運(yùn)動(dòng)定律C．法國物理學(xué)家?guī)靵隼门こ訉?shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律??庫侖定律D．英國物理學(xué)家卡文迪許利用扭稱裝置比較精確地測(cè)出了引力常量二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示，輕桿長(zhǎng)為3R，已知，兩端分別固定著質(zhì)量相等的兩個(gè)小球A和B，桿上O點(diǎn)裝有光滑的水平轉(zhuǎn)軸，給小球B一個(gè)合適的速度能夠讓小球A和小球B繞著O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，忽略空氣阻力。設(shè)小球B在最高點(diǎn)的速度為v，小球B受到的彈力大小為F，其圖象如圖乙所示，則下列說法正確的是（）A．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹锽．小球B的質(zhì)量為C．由圖乙分析可得到小球A轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為D．若，當(dāng)小球A轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)受到的彈力有可能為零8、民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一騎射項(xiàng)目如圖7所示，運(yùn)動(dòng)員騎在奔跑的馬上，彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo).假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎馬奔馳的速度為v1，運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的弓箭速度為v2，跑道離固定目標(biāo)的最近距離為d.要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時(shí)間最短，則()A．運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為B．運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為C．箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為D．箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為9、男子跳高的世界紀(jì)錄是，由古巴運(yùn)動(dòng)員索托馬約爾于1993年7月27日在薩拉曼薩創(chuàng)造。不計(jì)空氣阻力，對(duì)索托馬約爾跳高過程的描述，下列說法正確的是A．起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他的重力B．起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他對(duì)地面的壓力C．起跳以后上升過程他處于完全失重狀態(tài)D．起跳以后上升過程他處于完全超重狀態(tài)10、如圖甲所示，物體原來靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后又做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示．根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計(jì)算出（）A．物體的質(zhì)量為2kgB．物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦力5NC．物體與水平面間的最大靜摩擦力7ND．在F為14N時(shí)，物體的速度最小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖．鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g．（1）下列說法正確的是______．A．每次在小車上加減砝碼時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力B．實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源C．本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a﹣圖象（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測(cè)得F=m1g，作出a﹣F圖象，他可能作出圖2中______（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______．A．小車與軌道之間存在摩擦B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測(cè)量得到的﹣a圖象，如圖1．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_____．12．（12分）在用圖甲所示的裝置“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，保持小車質(zhì)量一定時(shí)，驗(yàn)證小車加速度與合力F的關(guān)系．①除了電火花計(jì)時(shí)器、小車、砝碼、砝碼盤、細(xì)線、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列器材中必須使用的有____（選填選項(xiàng)前的字母）．A．220V、50Hz的交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平（附砝碼）②為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，以下操作正確的是_____．A．調(diào)整長(zhǎng)木板上滑輪的高度使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行B．在調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜度平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)當(dāng)將砝碼和砝碼盤通過細(xì)線掛在小車上C．在調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜度平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)當(dāng)將穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶連在小車上③某同學(xué)得到了圖a所示的一條紙帶，由此得到小車加速度的大?。絖_____m/s2（保留二位有效數(shù)字）．④在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力mg，己知三位同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的a－F圖像如圖丙中的1、2、3所示．下列分析正確的是______（選填選項(xiàng)前的字母）．A．出現(xiàn)圖線1的原因可能是沒有平衡摩擦力B．出現(xiàn)圖線2的原因可能是砝碼和砝碼盤的質(zhì)量不合適C．出現(xiàn)圖線3的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾斜度過大⑤在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力mg，由此造成的誤差是____（選填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”）．設(shè)拉力的真實(shí)值為F真，小車的質(zhì)量為M，為了使，應(yīng)當(dāng)滿足的條件是____．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）汽車以的速度行駛5分鐘后突然剎車如剎車過程是做勻變速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，則剎車后3秒鐘內(nèi)汽車所走的距離是多少？14．（16分）水平桌面上有兩個(gè)玩具車A和B，兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連，在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記尺。在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài)，A、B和R分別位于直角坐標(biāo)系中的(0，2l)、(0，－l)和(0，0)點(diǎn)。已知A從靜止開始沿y軸正向做加速度大小為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，B平行于x軸朝x軸正向勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過一段時(shí)間后標(biāo)記R通過點(diǎn)(l，l)。已知橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的，求：（1）B點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度大??；（2）標(biāo)記R的坐標(biāo)(x，y)滿足的關(guān)系式。15．（12分）如圖所示，一質(zhì)量為m=1．5kg的滑塊從傾角為θ=47°的斜面上自靜止開始滑下，斜面末端水平（水平部分光滑，且與斜面平滑連接，滑塊滑過斜面末端時(shí)無能量損失），滑塊離開斜面后水平滑上與平臺(tái)等高的小車．已知斜面長(zhǎng)s=13m，小車質(zhì)量為M=4．5kg，滑塊與斜面及小車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=3．45，小車與地面光滑且足夠長(zhǎng)，取g=13m/s4．求：（1）滑塊滑到斜面末端時(shí)的速度（4）當(dāng)滑塊與小車相對(duì)靜止時(shí)，滑塊在車上滑行的距離

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

小球處于平衡狀態(tài)，受力如圖：根據(jù)合成法，知電場(chǎng)力：F=mgtanθ解得：E==ABC.由上計(jì)算可知，ABC錯(cuò)誤；D.由上計(jì)算可知，D正確。2、D【解析】

A.對(duì)軟繩和重物整體，懸掛在滑輪外側(cè)的部分的重力和斜面上部分的重力的平行斜面分力與摩擦力的和相等時(shí)，速度最小，此時(shí)有：mg+mxg=（m-mx）gsin30°+f，

N=（m-mx）gcos30°，其中：f=μN(yùn)，

聯(lián)立解得：，故軟蠅上滑L時(shí)速度最小，故A不符合題意；B.當(dāng)軟繩全部滑離斜面時(shí)，重力勢(shì)能減小最多，為：摩擦力與位移是成正比的，故軟繩克服摩擦力做功為：對(duì)軟繩和重物系統(tǒng)，根據(jù)功能關(guān)系，有：聯(lián)立解得：故軟繩機(jī)械能變化量：，即軟繩機(jī)械能增加，故B不符合題意；

C.軟繩減少的重力勢(shì)能為：；軟繩增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和：故軟繩減少的重力勢(shì)能一定小于其增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和，故C不符合題意；

D.物塊重力勢(shì)能的減小量為mgL，軟繩克服摩擦力所做的功與物塊動(dòng)能增加之和：故物塊重力勢(shì)能的減少小于軟繩克服摩擦力所做的功與物塊動(dòng)能增加之和，故D符合題意；3、D【解析】

AB．物體B做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a=gsinθ，根據(jù)得重力做功相等，根據(jù)知故AB錯(cuò)誤。CD．根據(jù)動(dòng)能定理，mgh=mv2得，物塊到達(dá)底端時(shí)的速度A物體重力的瞬時(shí)功率PA=mgvsinθB物體重力的瞬時(shí)功率PB=mgv則PA＜PB故D正確，C錯(cuò)誤。故選D。4、A【解析】

根據(jù)右手螺旋定則可知，A螺線管的極性是正確的，故選A.5、B【解析】在任意時(shí)間取一段很短的距離，對(duì)應(yīng)的時(shí)間為，速度的變化量為，則物塊此時(shí)的加速度為．因速度隨位移變化的圖線的斜率是個(gè)定值，而物塊的瞬時(shí)速度越來越大，所以物塊運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大，物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確．6、A【解析】

通過油滴實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定了元電荷e的電荷量的科學(xué)家是密立根，故A錯(cuò)誤；牛頓在《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》著作中提出了牛頓運(yùn)動(dòng)定律，故B正確；法國物理學(xué)家?guī)靵隼门こ訉?shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律--庫侖定律，，故C正確；卡文迪許利用扭稱裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量，體現(xiàn)了放大和轉(zhuǎn)換的思想，故D正確．本題選錯(cuò)誤的，故選A．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

AB．由題圖乙可知，Ob段小球B受到的彈力隨著速度的增大而減小，所以彈力方向向上，當(dāng)時(shí)彈力：即當(dāng)時(shí)，此時(shí)：所以則：所以，故A正確，B錯(cuò)誤；C．當(dāng)小球B在最高點(diǎn)速度為零時(shí)，小球A轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)速度最小，設(shè)最小速度為v，根據(jù)機(jī)械能守恒定律，減少的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能：所以最小的速度，故C錯(cuò)誤；D．若小球A到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)不受桿給的彈力，則有，根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒，小球B轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)后速度設(shè)為，以圓心所在的平面為重力勢(shì)能的參考平面有：解得，在題圖乙中有效范圍之內(nèi)，該假設(shè)成立，故D正確。8、BC【解析】要想以箭在空中飛行的時(shí)間最短的情況下?lián)糁心繕?biāo)，v2必須垂直于v1，并且v1、v2的合速度方向指向目標(biāo)，如圖所示，故箭射到目標(biāo)的最短時(shí)間為，C正確，D錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為，又x＝v1t＝v1·，故＝＝，A錯(cuò)誤，B正確.9、AC【解析】

結(jié)合牛頓第二定律，依據(jù)加速度方向，來判定支持力與重力的關(guān)系；根據(jù)牛頓第三定律來判定支持力與壓力關(guān)系；根據(jù)失重和超重的條件判斷CD選項(xiàng)?！驹斀狻科鹛鴷r(shí)，因有向上加速度，則地面對(duì)他的支持力大于他的重力，故A正確；地面對(duì)他的支持力和他對(duì)地面的壓力力一是相互作用力，故支持力等于他對(duì)地面的壓力，故B錯(cuò)誤；起跳以后上升過程只受重力作用，加速度方向向下，他處于完全失重狀態(tài)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】本題主要考查了對(duì)牛頓第二，第三定律等基本知識(shí)的理解，注意地面對(duì)他的支持力和他對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力和反作用力，掌握失重和超重的條件。10、AC【解析】當(dāng)物體開始滑動(dòng)時(shí)，即當(dāng)F=7N時(shí)，，當(dāng)F=14N時(shí)，，聯(lián)立解得，物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力要比最大靜摩擦力略小，故AC正確B錯(cuò)誤；由于過程中物體的加速度方向和速度方向一直相同，所以物體的速度一直在增大，D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、D丙C【解析】

（1）[1]A、平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為θ，則有：f=mgsinθ=μmgcosθm約掉了，每次在小車上加減砝碼時(shí)，故不需要重新平衡摩擦力;故A錯(cuò)誤.B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車，故B錯(cuò)誤.C、讓小車的質(zhì)量m1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小盤和重物的質(zhì)量m2，因?yàn)椋弘H上繩子的拉力故應(yīng)該是m1＜＜m2，故C錯(cuò)誤；D、由牛頓第二定律F=ma，所以，所以在用圖象探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，通常作圖象，故D正確；（2）[2][1]遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí)，物體不動(dòng)的情況，故可能作出圖2中丙.此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是鉤碼的總質(zhì)量太大，沒有遠(yuǎn)小于小車和砝碼的質(zhì)量，故選C．（1）[4]根據(jù)牛頓第二定律可知變形結(jié)合圖象可得：斜率，截距，所以小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為12、ACEAC1.15B系統(tǒng)誤差5%【解析】①火花計(jì)時(shí)器需要220V、50Hz的交流電源，要用刻度尺測(cè)量紙帶上點(diǎn)跡的距離，需要天平測(cè)量小車的質(zhì)量，故需要ACE．②為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，需要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)應(yīng)當(dāng)將穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶連在小車上，調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜度，讓小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)要調(diào)整長(zhǎng)木板上滑輪的高度使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，故AC正確，B錯(cuò)誤．所以選AC．③從第一個(gè)點(diǎn)開始，每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)紙帶可知，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=2.61-0.90cm=1.71cm=0.0171m，x2=5.50-2.61cm=2.89cm=0.0289m，x3=9.50-5.50cm=4.00cm=0.0400m，根據(jù)逐差法得：，④根據(jù)圖象1可知，當(dāng)沒有掛砝碼、砝碼盤時(shí)，小車產(chǎn)生了加速度，因此說明平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大，故A錯(cuò)誤；根據(jù)圖象2可知，隨著F的增大，即砝碼、砝碼盤的質(zhì)量增大，不再滿足砝碼、砝碼盤質(zhì)量小于小車的質(zhì)量，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象，故B正確；根據(jù)圖象3可知，當(dāng)掛上砝碼、砝碼盤時(shí)，小車的加速度還是為零，說明沒有平衡摩擦力或平衡的不夠，故C錯(cuò)誤．所以選B.⑤在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力mg，由此造成的誤差是系統(tǒng)誤差，對(duì)小車，根據(jù)牛