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2025屆湖南省茶陵縣三中物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,三位旅行者從慈溪駕車(chē)出發(fā)到寧波,行駛路線分別如圖中的甲、乙、丙所示,則這三位旅行者中()A.甲的路程最小 B.丙的位移最大C.三者位移相同 D.三者路程相同2、關(guān)于牛頓第一定律,下列說(shuō)法正確的是()A.物體不受外力作用時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.物體不受外力作用時(shí),總是保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)C.牛頓第一定律表明,物體只有在受外力作用時(shí)才具有慣性D.牛頓第一定律表明,物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性3、一輛汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)以恒定額定功率行駛時(shí),牽引力與速度成正比B.汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),若阻力恒定,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率時(shí)速度達(dá)最大C.汽車(chē)受到阻力f恒定時(shí),汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)速度的最大值vm與額定功率Pm滿足Pm=fvmD.當(dāng)汽車(chē)以恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率一定等于額定功率4、一艘宇宙飛船繞一個(gè)不知名的行星表面(貼著表面)飛行,要測(cè)定該行星的密度,在引力常量已知的情況下,僅只需再()A.測(cè)定飛船的環(huán)繞速度 B.測(cè)定飛船的環(huán)繞半徑C.測(cè)定行星的體積 D.測(cè)定飛船的運(yùn)行周期5、物體A、B、C均靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為、、,與平面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、、,用平行于水平面的拉力F分別拉物體A、B、C所得加速度a與F的關(guān)系圖線如圖,對(duì)應(yīng)的直線甲、乙、丙所示,甲、乙直線平行,則以下說(shuō)法正確的是()①②③④A.①② B.②④C.③④ D.①④6、有一恒力F施于質(zhì)量為m1的物體上,產(chǎn)生加速度a1;若此力施于質(zhì)量m2的物體上,產(chǎn)生加速度a2,若此力施于質(zhì)量為m1+m2的物體上,產(chǎn)生的加速度為()A.a1+a2B.C.D.7、如下圖所示,在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A,A的左端緊靠豎直墻,A與豎直墻壁之間放一光滑球B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).若把A向右移動(dòng)少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài),則()A.A對(duì)B的支持力減小 B.A對(duì)B的支持力增大C.墻對(duì)B的彈力減小 D.墻對(duì)B的彈力增大8、某一物體在斜面上保持靜止?fàn)顟B(tài),下列說(shuō)法中正確的是A.重力可分解為沿斜面向下的分力和對(duì)斜面的壓力B.重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的靜摩擦力是平衡力C.物體對(duì)斜面壓力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力D.重力垂直于斜面方向的分力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力9、下圖顯示的是某人站在力傳感器上,完成“下蹲”與“起立”動(dòng)作時(shí)力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間變化的情況。已知t=0時(shí)刻人處于靜止?fàn)顟B(tài)。根據(jù)圖像判斷下列說(shuō)法正確的是()A.從圖像顯示此人完成了兩組“下蹲—起立”動(dòng)作B.圖中t1時(shí)刻人處于失重狀態(tài)C.圖中t2時(shí)刻人具有向上的加速度D.“起立”的過(guò)程先超重后失重10、如圖所示,質(zhì)量的物塊(視為質(zhì)點(diǎn))放在質(zhì)量的木板的右端,木板長(zhǎng)。開(kāi)始木板靜止放在水平地面上,物塊與木板及木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為?,F(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的恒力,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,不計(jì)空氣阻力,。則物塊在木板上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是()A.物塊與木板以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)B.木板的加速度大小為C.物塊的最大速度大小為2m/sD.物塊到達(dá)木板左端時(shí)木板前進(jìn)的位移大小為11、如圖所示,長(zhǎng)L=0.5m細(xì)線下端懸掛一質(zhì)量m=0.1kg的小球,細(xì)線上端固定在天花板上O點(diǎn).將小球拉離豎直位置后給小球一初速度,使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),測(cè)得細(xì)線與豎直方向的夾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8).下列說(shuō)法正確的是A.細(xì)線拉力大小為0.8NB.細(xì)線拉力大小為1.25NC.小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為1.5m/sD.小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為m/s12、如圖所示,在粗糙水平地面上放有一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A,現(xiàn)用一水平推力為F使物體B(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止于物體A上,已知A,B兩物體的質(zhì)量分別為mA和mB,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說(shuō)法正確的是()A.物體A對(duì)物體B的摩擦力方向沿該處切線向下B.物體A對(duì)物體B的作用力為C.物體A對(duì)地面的壓力為D.地面對(duì)物體A的摩擦力等于二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖甲所示,水平地面上有一靜止平板車(chē),車(chē)上放一質(zhì)量為m=1kg的物塊,物塊與平板車(chē)的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2(設(shè)最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦),t=0時(shí),車(chē)在外力作用下開(kāi)始沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖乙所示,已知t=12s時(shí),平板車(chē)停止運(yùn)動(dòng),此后平板車(chē)始終靜止.g取10m/s2,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物塊未從平板車(chē)上掉下(1)求t=3s時(shí)物塊的加速度;(2)求t=8s時(shí)物塊的速度16、(12分)如圖所示,在一傾角為37°足夠長(zhǎng)的光滑斜面底端固定有擋板P,一個(gè)長(zhǎng)木板A和物塊B靜止在斜面底端,mA=1kg,mB=3kg,初始時(shí)刻,物塊B在長(zhǎng)木板A的最下端,現(xiàn)在給物塊B沿斜面向上的初速度,物塊B可看成質(zhì)點(diǎn),g=10m/s2。則:(1)當(dāng)B獲得一個(gè)速度后,若要木板A也能沿斜面向上運(yùn)動(dòng),則A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)需滿足什么條件?(2)若B的初速度為16m/s,動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,要使物塊B不從木板上端滑下來(lái),木板的長(zhǎng)度至少為多少?(3)在滿足(2)的條件下,木板沿斜面上升的最大距離為多少?17、(12分)如圖,已知斜面傾角30°,物體A質(zhì)量mA=0.4kg,物體B質(zhì)量mB=0.7kg,H=0.5m.B從靜止開(kāi)始和A一起運(yùn)動(dòng),B落地時(shí)速度v=2m/s.若g取10m/s2,繩的質(zhì)量及繩的摩擦不計(jì),求:(1)物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(2)物體A沿足夠長(zhǎng)的斜面滑動(dòng)的最大距離
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移的大小等于首末位置的距離,方向由初位置指向末位置.【詳解】A、D、三位旅行者從慈溪駕車(chē)出發(fā)到寧波,由圖可知,乙的路程比甲小,故A錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;B、C、三人的運(yùn)動(dòng)軌跡不一樣,當(dāng)首末位置一樣,所以位移相同.故C正確,B錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,理解路程和位移的定義2、B【解析】根據(jù)牛頓第一定律可知,物體不受外力作用時(shí),總是保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;慣性是物體的固有的屬性,物體在任何情況下都有慣性,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選B.3、C【解析】A.汽車(chē)以額定功率行駛時(shí),根據(jù),牽引力和速度成反比,A錯(cuò)誤;B.汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),阻力恒定,根據(jù)牛頓第二定律可知牽引力恒定,由P=Fv,知發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率不斷增大,故B錯(cuò)誤;C.不管汽車(chē)以額定功率啟動(dòng),還是勻加速啟動(dòng),阻力恒定,最終當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,速度的最大值vm與額定功率Pm滿足Pm=fvm,C正確;D.當(dāng)汽車(chē)以恒定速度行駛時(shí),當(dāng)速度未達(dá)到最大速度時(shí),此時(shí)的實(shí)際功率小于額定功率,D錯(cuò)誤4、D【解析】A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有:解得:根據(jù)密度公式得:聯(lián)立解得:由于不知道星球半徑,故無(wú)法求出密度,A不符合題意;D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有:解得:根據(jù)密度公式得:聯(lián)立解得:D符合題意;B.已知飛船的軌道半徑,無(wú)法求出行星的質(zhì)量,所以無(wú)法求出行星的密度,B不符合題意;C.測(cè)定行星的體積,不知道行星的質(zhì)量,所以無(wú)法求出行星的密度,C不符合題意。故選D。5、D【解析】質(zhì)量m的物體在水平拉力F作用下受到的滑動(dòng)摩擦力為,合力加速度對(duì)照?qǐng)D像,斜率是,截距是,對(duì)照?qǐng)D像,甲乙斜率相等即質(zhì)量相等,丙的斜率小即質(zhì)量大,有乙丙的截距相等即摩擦因數(shù)相等,甲的截距小即摩擦因數(shù)小,有故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。6、D【解析】恒力單獨(dú)作用于兩個(gè)物體上時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:F=m1a1;F=m2a2;解得:,當(dāng)F作用在質(zhì)量為(m1+m2)的物體上時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:,故選D7、AC【解析】對(duì)小球B受力分析,作出平行四邊形如圖所示:A滑動(dòng)前,B球受墻壁及A的彈力的合力與重力大小相等,方向相反;如圖中實(shí)線所示;而將A向外平移后,B受彈力的方向?qū)⑸弦疲缣摼€所示,但B仍受力平衡,由圖可知A球?qū)的彈力及墻壁對(duì)球的彈力均減小;故A正確,B錯(cuò)誤;以AB為整體分析,水平方向上受墻壁的彈力和地面的摩擦力而處于平衡狀態(tài),彈力減小,故摩擦力減小,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC8、BD【解析】A.重力可分解為沿斜面向下的分力和垂直于斜面向下的分力,不能說(shuō)成壓力。故A錯(cuò)誤。BD.物體受到重力、斜面的支持力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件可知重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的靜摩擦力是平衡力,重力垂直于斜面方向的分力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力,故BD正確。C.物體對(duì)斜面的壓力與斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力,不是平衡力。故C錯(cuò)誤。故選BD。9、BCD【解析】A.根據(jù)圖象可以知,加速度先向下后向上,之后又先向上后向下。而下蹲的過(guò)程中,先向下加速度運(yùn)動(dòng),再向下減速到停止,加速度先向下再向上;起立的過(guò)程中,先向上加速度運(yùn)動(dòng),再向上減速到停止,加速度先向上再向下。所以此人完成了一組“下蹲—起立”動(dòng)作,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由圖可知t1時(shí)刻壓力小于重力,人處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B正確;C.由圖可知圖中t2時(shí)刻,壓力大于重力,人具有向上的加速度,選項(xiàng)C正確;D.“起立”的過(guò)程,先向上加速度運(yùn)動(dòng),再向上減速到停止,加速度先向上再向下,先超重后失重,選項(xiàng)D正確。故選BCD。10、CD【解析】考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用?!驹斀狻緼.物體與物體恰好相對(duì)滑動(dòng)時(shí)物塊的加速度:拉力的臨界值:解得:物塊與木板相對(duì)滑動(dòng),不可能以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.木板的加速度:B錯(cuò)誤;C.木塊的加速度:經(jīng)過(guò)時(shí)間木塊從木板上滑落,則:代入數(shù)據(jù)解得:此時(shí)木塊的速度最大為:C正確;D.物塊到達(dá)木板左端時(shí)木板前進(jìn)的位移大?。篋正確。故選CD。11、BC【解析】AB.細(xì)線拉力在豎直方向分力平衡重力,,T=1.25N,A錯(cuò)誤B正確CD.細(xì)線拉力和重力的合力提供向心力,根據(jù)幾何關(guān)系可得,小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為1.5m/s,C正確D錯(cuò)誤12、BCD【解析】靜摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反;分析物體B的受力情況,由平衡條件求解物體A對(duì)物體B的作用力;根據(jù)整體法求解地面的支持力和摩擦力.【詳解】?jī)晌矬w之間的摩擦力為靜摩擦力,因物體B相對(duì)于A的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向不能確定,則物體A對(duì)物體B的摩擦力方向不能確定,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體B受重力mBg,A對(duì)B的支持力和摩擦力以及力F作用,物體A對(duì)物體B的作用力等于A對(duì)B的支持力和摩擦力的合力,大小與F和B所受的重力mBg的合力等大反向,即大小等于,選項(xiàng)B正確;對(duì)AB的整體,豎直方向地面的支持力等于兩物體的重力之和,即N=(mA+mB)g;水平方向:F=f,選項(xiàng)CD正確;故選BCD.【點(diǎn)睛】本題要正確的選擇研究對(duì)象并能正確受力分析,根據(jù)平衡條件求解各個(gè)力的大?。蛔⒁釧對(duì)B的作用力是支持力和摩擦力的合力.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)(2)16m/s【解析】(1)分析物塊的受力情況以及平板車(chē)的加速度,從而明確物塊的運(yùn)動(dòng)情景,求出其加加速度;(2)由圖象分析平板車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,再根據(jù)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分析,明確兩物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析8s時(shí)小車(chē)的速度;【詳解】(1)平板車(chē)對(duì)物塊的摩擦力最大值為fmax=μmg,故物塊的加速度最大值為amax=μmg/m=μg=0.2×10=2m/s2,但平板車(chē)的加速度由圖象知為a=△v/△t=24/6=4m/s2>amax,故物塊不可能與平板車(chē)一起向右加速,其加速度只能取a1=amax=2m/s2;(2)物塊向右做加速度為2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),而平板車(chē)則做加速度為a0=4m/s2的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)t=t1=6s時(shí),物塊速度v1=a1t1=12m/s,此后,由圖象可知平板車(chē)在外力作用下做初速度為v0=24m/s、加速大小為a0=4m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)物塊的速度仍小于平板車(chē)的速度,故物塊仍加速,直至兩者共速;設(shè)平板車(chē)減速持續(xù)時(shí)間t2,兩者共速,則:v=v1+a1t2=v0-a0t2,解得:t2=2s,v=16m/s,故t=8s時(shí)物塊的速度為v=16m/s;16、(1)(2)(3)【解析】考查運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的應(yīng)用,牛頓第二定律?!驹斀狻浚?)若要木板A也能沿斜面向上運(yùn)動(dòng),則AB間的摩擦力應(yīng)滿足:解得;(2)要使B不從長(zhǎng)木板滑下,則長(zhǎng)木板長(zhǎng)度至少要滿足兩物體公共速時(shí),B剛好滑到長(zhǎng)木板上端,對(duì)A分析:解得對(duì)B分析:解得聯(lián)立各式解得:,,,解得木板的長(zhǎng)度至少為(3)達(dá)到共速后,AB兩物體保持相對(duì)靜止,無(wú)摩擦力,一起向上做勻減速運(yùn)動(dòng):解得,方向沿斜面向下,設(shè)共速后還能上升的位移為x,則:解得所以A能上升的最大高度為:17、(1)(2)【解析】分別對(duì)A和B進(jìn)行受力分析,如圖(1)對(duì)A、B列運(yùn)動(dòng)方
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