2025屆云南省育能高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)實(shí)際上就是體積小，質(zhì)量大的物體B．在研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小可以忽略可視為質(zhì)點(diǎn)C．調(diào)整宇宙飛船的飛行姿態(tài)時(shí)，可以把飛船視為質(zhì)點(diǎn)D．2018年8月24日，雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)男子1500米自由泳決賽，孫楊以14分58秒53奪金．教練員研究孫楊游泳動(dòng)作時(shí)，不能把孫楊視為質(zhì)點(diǎn)2、在一根水平粗糙的直桿上，套有兩個(gè)質(zhì)量均為m的鐵環(huán).兩鐵環(huán)上系有兩等長(zhǎng)的細(xì)線，共同拴住質(zhì)量為M的小球，如圖所示，若兩鐵環(huán)與小球原處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)欲使兩鐵環(huán)間距離增大稍許而同時(shí)仍能保持系統(tǒng)平衡，則水平橫桿對(duì)鐵環(huán)的支持力和摩擦力的變化可能是（

）A．支持力不變B．支持力增大C．摩擦力減小D．摩擦力不變3、汽車以10m/s的速度在平直公路上行駛，突然發(fā)現(xiàn)前面距離S處有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，若汽車立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)作加速度為-3m/s2的減速運(yùn)動(dòng)，汽車恰好不碰上自行車，則S是()A．2mB．6mC．8mD．14m4、如圖所示，物體A、B、C疊放在水平桌面上，水平力Ｆ作用于C物體，使A、B、C以共同速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，且三者相對(duì)靜止，下面關(guān)于摩擦力的說法正確的是()A．A對(duì)B的摩擦力方向向右B．C對(duì)A的摩擦力方向向左C．A受6個(gè)力作用D．以A、B、C為整體，整體受到的摩擦力為零5、一列火車勻減速進(jìn)站，?？恳欢螘r(shí)間后又勻加速（同方向）出站．在如圖所示的四個(gè)v-t圖象中，正確描述了火車運(yùn)動(dòng)情況的是（）A． B．C． D．6、關(guān)于力的下列說法中正確的是()A．兩個(gè)物體之間有力的作用時(shí)，這兩個(gè)物體之間一定相互接觸B．一個(gè)受力物體同時(shí)也是施力物體，一個(gè)施力物體同時(shí)也是受力物體C．只有靜止的物體才受到重力D．相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間總有摩擦力作用7、如圖所示，為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度——時(shí)間圖線，根據(jù)圖線作出的以下幾個(gè)判斷，正確的是（）A．物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B．在t=2s前，物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2s后物體位于出發(fā)點(diǎn)正方向上C．物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后，開始沿正方向運(yùn)動(dòng)D．前4s內(nèi)，當(dāng)t=2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)8、在云南省某些地方依靠滑鐵索過江（如圖甲），若把滑鐵索過江簡(jiǎn)化成圖乙的模型，鐵索的兩個(gè)固定點(diǎn)AB在同一水平面內(nèi)，AB間的距離為L(zhǎng)=80m，繩索的最低點(diǎn)離AB間的垂直距離為h=8m，若把繩索看做是圓弧，己知一質(zhì)量m=52kg的人借助滑輪（滑輪質(zhì)量不計(jì)）滑到最低點(diǎn)的速度為10m/s，（取g=10m/s2）那么A．以A、B所在平面為參考面，人的重力勢(shì)能為4160JB．可求得繩索的網(wǎng)弧半徑為104mC．人在滑到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩索的壓力為570ND．人在整個(gè)繩索上運(yùn)動(dòng)可看成是勻速圓周運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，物體沿不同的路徑從A運(yùn)動(dòng)到B，其中按不同的路徑：①有摩擦作用；②無摩擦作用，③無摩擦，但有其他外力拉它．比較這三種情況下重力做的功W1、W2、W3，重力勢(shì)能的變化量ΔEp1、ΔEp2、ΔEp3的關(guān)系，以下正確的是()A．W1＞W(wǎng)2＞W(wǎng)3 B．W1＝W2＝W3C．ΔEp1＝ΔEp2＝ΔEp3 D．ΔEp1＜ΔEp2＜ΔEp310、一列火車從榆林開往西安，下列敘述中指時(shí)間的是（）A．早6時(shí)10分，列車從榆林站出發(fā)B．列車一共運(yùn)行了12小時(shí)C．列車在9時(shí)45分到達(dá)延安站D．列車在延安站停車30分鐘11、在平直公路上行駛的a車和b年，其位移—時(shí)間圖象分別為圖中曲線a和直線b，且t2時(shí)刻a車速度等于b年速度，在t1—t3時(shí)間內(nèi)可知A．a(chǎn)、b兩車的路程相等B．在t2時(shí)刻，兩車相距最遠(yuǎn)C．a(chǎn)車的平均速度等于b車D．兩車的運(yùn)動(dòng)方向始終相同12、用繩AC和BC吊起一重物處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．若AC能承受的最大拉力為120N，BC能承受的最大拉力為105N．(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)。那么，下列正確的說法是()A．當(dāng)重物的重力為140N時(shí)，AC、BC都不斷，AC拉力比BC拉力大B．當(dāng)重物的重力為140N時(shí)，AC、BC都不斷，AC拉力比BC拉力小C．要使AC、BC都不斷，重物的重力最大為150ND．當(dāng)重物的重力逐漸增大時(shí)，AC繩先斷二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，測(cè)量木塊B與木塊A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度為g：（1）首先測(cè)量了木塊B的質(zhì)量為m，將木塊B的一端用輕繩和彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤系在一起，測(cè)力計(jì)的另一端固定，把木塊B放在水平放置的木板A上，則木塊B對(duì)木板A的壓力大小為___（2）用水平力F拉木板A，在A、B相對(duì)滑動(dòng)的過程中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)___（填“變大”、“不變”、“變小”），若在該過程中的某時(shí)刻觀察到彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為F，則木板B和木板A之間的彈簧摩擦因數(shù)為____．14、如圖甲所示，在豎直平面內(nèi)，將小圓環(huán)掛在橡皮條的下端，橡皮條長(zhǎng)度為GE。用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)到O點(diǎn)，小圓環(huán)受到作用力、和橡皮條的拉力，如圖乙所示。(1)如圖乙，此時(shí)要記錄下_______、拉力、的大小，以及拉力、的方向。(2)實(shí)驗(yàn)中，必要的是（______）A．選用輕質(zhì)小圓環(huán)B．彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零C．撤去、,改用一個(gè)力拉住小圓環(huán)，仍使它處于O點(diǎn)D．用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)，要保持兩彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直(3)圖丙中F′是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉小圓環(huán)時(shí)在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。F與F′中，方向一定沿GO方向的是__________。(4)某次實(shí)驗(yàn)中A的指針位置如圖丁所示，其讀數(shù)為________N。15、某同學(xué)在做“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，如圖1所示測(cè)量彈簧總長(zhǎng)度L和外力F，（該實(shí)驗(yàn)始終在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行），做出的F—L關(guān)系圖線如圖2可知：該彈簧的自然長(zhǎng)度為_______cm

；該彈簧的勁度系數(shù)為_______。（后一空保留三位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用10s時(shí)間通過一座長(zhǎng)140m的橋，過橋后速度是16m/s，求（1）它剛開上橋頭時(shí)速度有多大？（2）橋頭與出發(fā)點(diǎn)相距多遠(yuǎn)？17、（10分）如圖所示，輕彈簧原長(zhǎng)、勁度系數(shù)，傳感器可以讀出輕繩上的彈力大小。小球靜止時(shí)，輕繩水平，傳感器計(jì)數(shù)，彈簧的軸線與豎直方向的夾角，，。求：（1）小球的質(zhì)量；（2）此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度；（3）若將水平輕繩剪斷，則剪斷瞬間，小球的加速度大小和方向。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)．【詳解】A項(xiàng)：體積很小或質(zhì)量很小的物體也不一定能看成是質(zhì)點(diǎn)，比如在研究分子的運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，分子雖然很小，但是不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：在研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：調(diào)整宇宙飛船的飛行姿態(tài)時(shí)，飛船的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：教練員研究孫楊游泳動(dòng)作時(shí)，孫楊的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．故應(yīng)選：D．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問題中能否忽略．2、A【解析】

利用整體與隔離法，受力分析，結(jié)合共點(diǎn)力

平衡條件列式判斷即可．【詳解】AB．以鐵環(huán)和小球?yàn)檎w，對(duì)其受力分析：如圖所示，根據(jù)平衡條件得：，即：，可見，桿對(duì)鐵環(huán)的支持力不變，

故A正確，B錯(cuò)誤；CD．以左側(cè)環(huán)為研究對(duì)象，受力分析：由圖可知：豎直方向：，水平方向：，由于、不變，當(dāng)兩鐵環(huán)間距離增大

時(shí)，減小，則F增大，且增大，

則f增大，故C、D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題主要考查共點(diǎn)力平衡的條件，較為簡(jiǎn)單．3、B【解析】試題分析：由于汽車恰好不碰上自行車，即汽車追上自行車時(shí)的速度為4m/s，此時(shí)經(jīng)過的時(shí)間為，所以汽車發(fā)現(xiàn)自行車時(shí)兩者的距離，選項(xiàng)B正確?？键c(diǎn)：此題通過兩物體的追擊問題考查了速度時(shí)間關(guān)系式及位移時(shí)間關(guān)系式。4、C【解析】

A：對(duì)B受力分析，若B受摩擦力，則B所受的合外力不為零，不會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以A對(duì)B的摩擦力為零．故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B：對(duì)C受力分析，C做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則C受到的摩擦力與水平力等值反向，即A對(duì)C的摩擦力方向向左，所以C對(duì)A的摩擦力方向向右．故B項(xiàng)錯(cuò)誤．C：結(jié)合ABC三項(xiàng)的分析知，物體A受重力、B對(duì)A的壓力、C對(duì)A的壓力、地面對(duì)A的支持力、C對(duì)A的摩擦力和地面對(duì)A的摩擦力，即A受6個(gè)力作用．故C項(xiàng)正確．D：以A、B、C為整體，整體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)整體受力分析知，整體受到地面的摩擦力大小與水平力相等、方向向左．故D項(xiàng)錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】靜摩擦力的有無、方向的判斷除利用定義外，通常還用假設(shè)法或根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷．5、B【解析】

速度時(shí)間圖像的縱坐標(biāo)表示在任意時(shí)刻的速度，由火車先減速、靜止后加速，由此可知B對(duì)；6、B【解析】

A．兩個(gè)物體之間有力的作用時(shí)，這兩個(gè)物體之間不一定相互接觸，例如兩個(gè)磁體之間的作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．一個(gè)受力物體同時(shí)也是施力物體，一個(gè)施力物體同時(shí)也是受力物體，選項(xiàng)B正確；C．任何物體都會(huì)受到重力，與是否靜止無關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間只有當(dāng)接觸面不光滑以及有相互擠壓時(shí)才會(huì)有摩擦力作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.7、CD【解析】

AC．物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向相反，故A錯(cuò)誤，C正確；BD．根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移，圖線在橫軸上方，位移為正值，在橫軸下方位移為負(fù)值，則知在t=4s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)的位移為零，物體返回到原出發(fā)點(diǎn)，所以物體4s內(nèi)始終位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，故B錯(cuò)誤，D正確。8、BC【解析】

A．以A、B所在平面為參考面，人的重力勢(shì)能為選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．設(shè)繩索的圓弧半徑為r，則由幾何知識(shí)得：r2＝(r?h)2+()2代入解得r=104m。故B正確。

C．對(duì)人研究：根據(jù)牛頓第二定律得：，得到代入解得人在滑到最低點(diǎn)時(shí)繩索對(duì)人支持力N=570N，根據(jù)牛頓第三定律得知，人在滑到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩索的壓力為570N．故C正確。D．人借助滑輪下滑過程中，速度大小是變化的，所以人在整個(gè)繩索上運(yùn)動(dòng)不能看成勻速圓周運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤。9、BC【解析】

物體沿不同的路徑從A運(yùn)動(dòng)到B，但A、B間的高度差一定，根據(jù)重力做功公式W=mg△h，可知，重力做功相等，即有：W1=W2=W3；故B正確，A錯(cuò)誤；根據(jù)功能關(guān)系可知，物體克服重力做功多少，重力勢(shì)能就增加多少，兩者數(shù)值相等，所以就有：△Ep1=△Ep2=△Ep3；故C正確，D錯(cuò)誤．故選BC．【點(diǎn)睛】解決本題關(guān)鍵掌握重力做功的特點(diǎn)：與路徑無關(guān)，只與物體的初末位置有關(guān)．重力勢(shì)能的改變量等于重力所做功的數(shù)值．10、BD【解析】列車在早晨6點(diǎn)10分開出，對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；列車共運(yùn)行了12小時(shí)，對(duì)應(yīng)一段時(shí)間間隔；故B正確；列車在9點(diǎn)45分到達(dá)延安站，對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；列車在延安站停車30分鐘，對(duì)應(yīng)一段時(shí)間間隔，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。11、BC【解析】

x-t線的斜率等于速度，可知在t1—t3時(shí)間內(nèi)a物體先向正方向運(yùn)動(dòng)，后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，b一直向正方向運(yùn)動(dòng)，初末兩物體的位置相同，可知a的路程大于b，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤；在t1—t2時(shí)間內(nèi)a車的速度大于b車，兩車的距離逐漸增加；在t2—t3時(shí)間內(nèi)b車的速度大于a車，兩車的距離逐漸減小，可知在t2時(shí)刻，兩車相距最遠(yuǎn)，選項(xiàng)B正確；在t1—t3時(shí)間內(nèi)兩車的位移相等，時(shí)間相等，根據(jù)可知a車的平均速度等于b車，選項(xiàng)C正確；故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度，根據(jù)斜率的正負(fù)可以確定運(yùn)動(dòng)的方向.12、ACD【解析】

A、B、取C點(diǎn)為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析如圖所示：AC拉力：T1=mgcos37°=140×0.8=112N<120N，BC拉力：T2=mgcos53°=140×0.6=84N<105N；故AC和BC都不斷，AC拉力比BC拉力大；故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、當(dāng)AC上的拉力是最大值120N時(shí)，BC上的拉力：T2=sin37°cos37°?T1=0.60.8×120=80N<105N還未斷，此時(shí)物體的重力：mg=T故選ACD.【點(diǎn)睛】對(duì)連接點(diǎn)C受力分析后，應(yīng)用平衡條件求解出AC繩和BC繩上的拉力關(guān)系，根據(jù)兩繩所能承受的最大拉力判斷誰先斷，按照最小的求解即可．二．填空題(每小題6分，共18分)13、mg不變【解析】

本題考查影響摩擦力的大小的因素【詳解】①根據(jù)二力平衡，知B物體受到重力和支持力，求得支持力為mg，根據(jù)牛頓第三定律可知B對(duì)A的壓力大小為mg；②在A、B相對(duì)滑動(dòng)后，A、B間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，而滑動(dòng)摩擦力的大小，因摩擦因數(shù)保持不變，所以滑動(dòng)摩擦力大小不變，根據(jù)二力平衡，B物體所受彈簧秤拉力應(yīng)與摩擦力大小相等，故而彈簧秤示數(shù)保持不變；③彈簧秤示數(shù)是Fe，則B物體所受滑動(dòng)摩擦力大小也為Fe，由可知摩擦因數(shù)．14、O點(diǎn)的位置BCF′3.00N【解析】（1）該實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)用了等效替代法，要使兩次拉橡皮條的效果相同，所以需要記錄O點(diǎn)位置，拉力F1、F2的大小和方向。（2）小圓環(huán)的作用是通過彈簧