閩粵贛三省十校2025屆高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，一端系在豎直放置、半徑為R的光滑圓環(huán)頂點(diǎn)P，另一端連接一套在圓環(huán)上且質(zhì)量為m的小球．開始時(shí)小球位于A點(diǎn)，此時(shí)彈簧處于原長且與豎直方向的夾角為45°，之后小球由靜止沿圓環(huán)下滑，小球運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)B時(shí)的速率為v，此時(shí)小球與圓環(huán)之間的壓力恰好為零，已知重力加速度為g.下列分析正確的是()A．輕質(zhì)彈簧的原長為RB．小球過B點(diǎn)時(shí)，所受的合力為mg＋mC．小球從A到B的過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能D．小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢能為mgR－mv22、如圖是長征火箭把載人神舟飛船送入太空的情景。宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗(yàn)。下列說法正確是A．火箭加速上升時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)B．飛船加速下落時(shí)，宇航員處于超重狀態(tài)C．飛船落地前減速，宇航員對座椅的壓力小于其重力D．火箭加速上升時(shí)，若加速度逐漸減小時(shí)，宇航員對座椅的壓力逐漸減小，但仍大于其重力3、下列哪個(gè)儀器測量的物理量不是國際單位制中的基本物理量（）A．彈簧測力計(jì) B．刻度尺C．秒表 D．托盤天平4、蹦極是勇敢者的體育運(yùn)動(dòng)。設(shè)運(yùn)動(dòng)員離開跳臺時(shí)的速度為零，從自由下落到彈性繩剛好被拉直為第一階段；從彈性繩剛好被拉直到運(yùn)動(dòng)員下落至最低點(diǎn)為第二階段。不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是A．第一階段重力的沖量和第二階段彈力的沖量大小相等B．第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等C．第一、第二階段重力的總沖量大于第二階段彈力的沖量D．第一階段運(yùn)動(dòng)員的速度不斷增大，第二階段運(yùn)動(dòng)員的速度不斷減小5、如圖所示，固定在豎直面內(nèi)的光滑圓環(huán)半徑為R，圓環(huán)上套有質(zhì)量分別為m和2m的小球A、B(均可看做質(zhì)點(diǎn))，且小球A、B用一長為2R的輕質(zhì)細(xì)桿相連，在小球B從最高點(diǎn)由靜止開始沿圓環(huán)下滑至最低點(diǎn)的過程中(重力加速度為g)，下列說法正確的是()A．A球增加的機(jī)械能等于B球減少的機(jī)械能B．A球增加的重力勢能等于B球減少的重力勢能C．A球的最大速度為D．細(xì)桿對A做的功為mgR6、如圖，圖線I和Ⅱ分別表示先后從同一地點(diǎn)以相同速度v做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的v－t圖，則兩個(gè)物體A．在第Ⅰ個(gè)物體拋出后3s末相遇B．在第Ⅱ個(gè)物體拋出后4s末相遇C．在第Ⅱ個(gè)物體拋出后2s末相遇D．相遇時(shí)必有一個(gè)物體速度為零二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，一輕桿兩端分別固定、兩個(gè)半徑相等的光滑金屬球，球質(zhì)量大于球質(zhì)量，整個(gè)裝置放在光滑的水平面上，設(shè)球離地高度為，將此裝置從圖示位置由靜止釋放，則（）A．在球落地前的整個(gè)過程中，、及輕桿系統(tǒng)機(jī)械能不守恒B．在球落地前瞬間，球的速度大小為C．在球落地前的整個(gè)過程中，、及輕桿系統(tǒng)動(dòng)量守恒D．在球落地前的整個(gè)過程中，輕桿對球做的功為零8、“嫦娥三號”攜帶“玉兔號”月球車首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察，并開展月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查等科學(xué)探測．“玉兔號”在地球表面的重力為G1，在月球表面的重力為G2；地球與月球均視為球體，其半徑分別為R1、R2；地球表面重力加速度為g.則()A．月球表面的重力加速度為B．月球與地球的質(zhì)量之比為C．月球與地球的第一宇宙速度之比為D．“嫦娥三號”環(huán)繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為2π9、如圖所示，在粗糙的水平面上，質(zhì)量相等的兩個(gè)物體A、B間用一輕質(zhì)彈簧相連組成系統(tǒng)。且該系統(tǒng)在水平拉力F作用下以相同加速度保持間距不變一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它們的總動(dòng)能為2Ek時(shí)撤去水平力F，最后系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力，認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，從撤去拉力F到系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)的過程中（）A．外力對物體A所做總功的絕對值等于EkB．物體A克服摩擦阻力做的功等于EkC．系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功可能等于系統(tǒng)的總動(dòng)能2EkD．系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功一定等于系統(tǒng)機(jī)械能的減小量10、如圖(a)所示，輕彈簧的兩端分別與質(zhì)量為m1和m2的兩物塊A、B相連接，靜止在光滑的水平面上若使A以3m/s的速度向B運(yùn)動(dòng)，A、B的速度圖像如圖(b)所示，已知m1=2kg，則A．物塊m2質(zhì)量為4kgB．時(shí)刻彈簧處于壓縮狀態(tài)C．從到時(shí)刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長D．彈簧的最大彈性勢能為6J三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：一端裝有定滑輪的長木板、小車、紙帶、鉤碼．為了完成本實(shí)驗(yàn)還須從圖中選取實(shí)驗(yàn)器材，其名稱是_______．（2）實(shí)驗(yàn)過程中，得到如圖所示的一條紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，紙帶上的各個(gè)點(diǎn)均為計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)圖中未畫出）．測量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號如圖所示．①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小為_____m/s．（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后2位）②某同學(xué)記錄如下數(shù)據(jù)．若從計(jì)數(shù)點(diǎn)0開始計(jì)時(shí)，結(jié)合上一步求得的點(diǎn)2速度，請?jiān)谧鴺?biāo)紙中畫出v-t圖象_____．時(shí)刻t/s0.10.30.40.5速度v（m/s）0.531.161.471.78③由圖象可求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______．若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率變小，但計(jì)算時(shí)仍按50Hz計(jì)算，則加速度的測量值比真實(shí)值______（填“偏大”、“偏小”或“不變”）（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）12．（12分）如圖所示，某同學(xué)借用“探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．（1）為達(dá)到平衡阻力的目的，取下細(xì)繩及托盤，通過調(diào)整墊塊的位置，改變長木板傾斜程度，根據(jù)紙帶打出點(diǎn)的間隔判斷小車是否做________運(yùn)動(dòng)．（2）按圖所示裝置，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由靜止釋放小車，打出若干條紙帶，從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示．紙帶上打出相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，從O點(diǎn)到A、B、C、D、E、F點(diǎn)的距離依次為s1、s2、s3、s4、s5、s1．已知小車的質(zhì)量為M，盤和砝碼的總質(zhì)量為m．由此可求得紙帶上由O點(diǎn)到E點(diǎn)所對應(yīng)的運(yùn)動(dòng)過程中，盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式W＝_____________，該小車動(dòng)能改變量的表達(dá)式ΔEk＝_________．由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差，所以，W________ΔEk．（選填“小于”、“等于”或“大于”）．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，質(zhì)量為的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與下方地面上的質(zhì)量為的物體B相連，彈簧的勁度系數(shù)為，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)．一條不可伸長的輕繩繞過輕滑輪，一端連物體A，一端連輕掛鉤．開始時(shí)各段繩都處于伸直狀態(tài)，A上方的一段繩沿豎直方向．在掛鉤上系一質(zhì)量為的物體C并從靜止?fàn)顟B(tài)釋放，恰好能夠到達(dá)地面．已知它恰能使B離開地面但不繼續(xù)上升．現(xiàn)將質(zhì)量為的物體D系在掛鉤上后再舉高H=0.8m（未觸及滑輪）然后由靜止釋放（g取，空氣阻力不計(jì)）．求：（1）C從釋放到落地過程中彈簧彈性勢能的變化（2）D剛剛落至地面時(shí)的速度（結(jié)果可保留根號）14．（16分）如圖甲所示某物體靜止在粗糙的水平面上，現(xiàn)用與水平面成37°角斜向上的力F拉該物體，得到物體沿水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a和拉力F的關(guān)系圖像如圖乙所示．已知最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，sin37°=0.6，g=10m/s2．求（1）該物體的質(zhì)量；（2）該物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．15．（12分）如圖所示，有一水平向左的勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)為，一根長、與水平方向的夾角為的光滑絕緣細(xì)直桿MN固定在電場中，桿的下端M固定一個(gè)帶電小球A，電荷量；另一帶電小球B穿在桿上可自由滑動(dòng)，電荷量，質(zhì)量。現(xiàn)將小球B從桿的上端N靜止釋放，小球B開始運(yùn)動(dòng)。（靜電力常量，取，，）求：(1)小球B開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為多大？(2)小球B的速度最大時(shí)，與M端的距離r為多大？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A

．由幾何知識可知彈簧的原長為R，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)向心力公式：小球過B點(diǎn)時(shí)，則由重力和彈簧彈力的合力提供小球的向心力F合＝mB錯(cuò)誤；C．以小球和彈簧組成的系統(tǒng)為研究對象，在小球從A到B的過程中，只有重力和彈簧的彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，小球重力勢能減小轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能和動(dòng)能．故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化與守恒：得故D正確．故選D。2、D【解析】

A.火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)。故A錯(cuò)誤B.飛船加速下落時(shí)，加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤。C.飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，故C錯(cuò)誤。D.火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，若加速度逐漸減小時(shí)依然超重，壓力仍大于重力。故D正確。3、A【解析】

A、彈簧測力計(jì)測量的是力的大小，其單位是依據(jù)牛頓第二定律由加速度和質(zhì)量單位導(dǎo)出的導(dǎo)出單位，故A符合題意；

B、刻度尺是測量長度的儀器,是測量的力學(xué)基本量，故B不符合題意；

C、秒表是測量時(shí)間的儀器,是測量的力學(xué)基本量；故C不符合題意；

D、托盤天平是測量質(zhì)量的儀器,是測量的力學(xué)基本量；故D不符合題意；故選A．4、B【解析】

AB．設(shè)兩個(gè)階段的時(shí)間分別是t1和t2；根據(jù)動(dòng)量定理可知即第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C．由可知，第一、第二階段重力的總沖量等于第二階段彈力的沖量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．第一階段運(yùn)動(dòng)員的速度不斷增大，第二階段開始時(shí)重力大于彈力，運(yùn)動(dòng)員做加速運(yùn)動(dòng)，后來重力小于彈力，運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、A【解析】

A．B球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)，A球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，兩球系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故A球增加的機(jī)械能等于B球減少的機(jī)械能，A正確；B．A球重力勢能增加，B球重力勢能減少，故B錯(cuò)誤；C．兩球系統(tǒng)機(jī)械能守恒，當(dāng)B球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度最大，有解得故C錯(cuò)誤；D．除重力外其余力做的功等于機(jī)械能的增加量，故細(xì)桿對A球做的功等于A球動(dòng)能的增加量，有選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、C【解析】

A．根據(jù)v?t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可知在第Ⅰ個(gè)物體拋出后3s末，第Ⅰ個(gè)物體的位移大于第Ⅱ個(gè)物體的位移，而兩者從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的，所以在第Ⅰ個(gè)物體拋出后3s末沒有相遇，A錯(cuò)誤；B．在第Ⅱ個(gè)物體拋出后4s末即圖中第6s末，第Ⅰ個(gè)物體的位移為0，第Ⅱ個(gè)物體的位移不為0，所以兩者沒有相遇，B錯(cuò)誤；C．在第Ⅱ個(gè)物體拋出后2s末，即圖中第4s末，兩物體的位移相等，所以在第Ⅱ個(gè)物體拋出后2s末相遇，C正確；D．圖中第4s末兩物體相遇，由圖看出兩個(gè)物體的速度均不為零，D錯(cuò)誤；故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】將三者看做一個(gè)整體，在b球下落過程中，整體只有重力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，A錯(cuò)誤；因?yàn)閮蓷U對兩小球做功的代數(shù)和為零，所以有，解得b球落地瞬間的速度為，B正確；整個(gè)裝置下落過程中，水平方向沒有外力，水平方向的動(dòng)量守恒，豎直方向上動(dòng)量不守恒，C錯(cuò)誤；設(shè)桿對a球做功，對b球做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則除了重力之外的力的功必定為零，即，對a球由動(dòng)能定理可知，故，D正確．8、BD【解析】

A、設(shè)探測器的質(zhì)量，火星表面的重力加速度：，故A錯(cuò)誤；

B、根據(jù)得，火星與地球的質(zhì)量之比：，故B正確；

C、第一宇宙速度：，火星與地球的第一宇宙速度之比：，故C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)周期公式，再根據(jù)，“暢想號”火星探測器繞火星表面勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期，故D正確．點(diǎn)睛：本題考查了萬有引力定律在天文學(xué)上的應(yīng)用，解題的基本規(guī)律是萬有引力提供向心力，在任一星球表面重力等于萬有引力，記住第一宇宙速度公式．9、AD【解析】

拉力F作用下兩物體以相同加速度保持間距不變一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對物體A分析知，拉力F作用下彈簧彈力大于滑動(dòng)摩擦力，彈簧具有一定的彈性勢能EP1．系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，對物體A分析知，彈簧彈力小于最大靜摩擦力(滑動(dòng)摩擦力)，彈簧具有的彈性勢能EP2<EP1．從撤去拉力F到系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)的過程中，彈簧對兩端物體做功．拉力F作用下兩物體間距不變，則兩物體速度相等；它們的總動(dòng)能為2Ek，質(zhì)量相等；撤去拉力AB：從撤去拉力F到系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)的過程中，物體A的動(dòng)能由Ek變?yōu)?，據(jù)動(dòng)能定理，外力對物體A所做總功W總=0-Ek=-Ek，外力對物體A所做總功的絕對值等于Ek．此過程中有彈力和摩擦力做功，則摩擦力對物體A所做功的絕對值不等于Ek，物體A克服摩擦阻力做的功不等于CD：據(jù)能量守恒可得，系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功一定等于系統(tǒng)機(jī)械能的減小量，即W系克f=2Ek10、AD【解析】

A．兩物塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以向右為正方向，由動(dòng)量守恒定律得：由圖示圖象可知，t1時(shí)刻兩者的共同速度：v1=1m/s，代入數(shù)據(jù)解得：m2=4kg，故A正確。BC．由圖示圖象可知，兩物塊的運(yùn)動(dòng)過程，開始時(shí)m1逐漸減速，m2逐漸加速，彈簧被壓縮，t1時(shí)刻二者速度相當(dāng)，系統(tǒng)動(dòng)能最小，勢能最大，彈簧被壓縮最厲害，然后彈簧逐漸恢復(fù)原長，m2依然加速，m1先減速為零，然后反向加速，t2時(shí)刻，彈簧恢復(fù)原長狀態(tài)，由于此時(shí)兩物塊速度相反，因此彈簧的長度將逐漸增大，兩木塊均減速，當(dāng)t3時(shí)刻，二木塊速度相等，系統(tǒng)動(dòng)能最小，彈簧最長，因此從t3到t4過程中彈簧由伸長狀態(tài)恢復(fù)原長，故B、C錯(cuò)誤。D．彈簧壓縮量最大或伸長量最大時(shí)彈簧彈性勢能最大，當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)兩物塊速度相等，如t1時(shí)刻，對系統(tǒng)，由能量守恒定律得：代入數(shù)據(jù)解得：EP=6J故D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、刻度尺0.853.1偏大【解析】

(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中需要電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)位置和時(shí)間，還需要刻度尺測量小車的位移．(2)①[2]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)圖中未畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上2點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。孩赱3]根據(jù)描點(diǎn)作圖法可得：③[4][5]v-t圖象的斜率等于加速度，得：若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50Hz時(shí)，時(shí)間的間隔大于0.02s，仍按0.02s計(jì)算則時(shí)間的實(shí)際值比測量值大，所以加速度的測量值偏大．12、勻速直線；mgs5；M(s【解析】①為保證拉力等于小車受到的合力，需平衡摩擦力，即將長木板左端適當(dāng)墊高，輕推小車，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；②盤和砝碼受到的重力所做功為：W=mgs③打D點(diǎn)時(shí)的速度為：vD由O點(diǎn)到E點(diǎn)小車增加的動(dòng)能為：ΔE由于盤和砝碼也有動(dòng)能，且有阻力做功，盤和砝碼受到的重力所做功小于小車增加的動(dòng)能．點(diǎn)睛：為保證拉力等于小車受到的合力，需平衡摩擦力，使小車不受拉力時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)；盤和砝碼受到的重力所做功等于重力與位移的乘積；D點(diǎn)速度等于CE段的平均速度，求解出速度后再求解動(dòng)能；由于盤和砝碼也有動(dòng)能，且有阻力做功，盤和砝碼受到的重力所做功小于小車增加的動(dòng)能．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）-1.5J，（2）.【解析】試題分析：（1）開始時(shí)A、B均處于平衡狀態(tài)，