2025屆四川省廣安市物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列關(guān)于位移和路程的說法，正確的是（）A．位移和路程的大小總相等，但位移是矢量，路程是標(biāo)量；B．位移描述的是直線運(yùn)動(dòng)，路程描述的是曲線運(yùn)動(dòng)；C．位移取決于始、末位置，路程取決于實(shí)際運(yùn)動(dòng)路徑；D．運(yùn)動(dòng)物體的路程總大于位移；2、如圖所示．木塊A，B并排且固定在水平桌面上。A的長度是，B的長度是2L，一顆子彈沿水平方向以速度v1射入A，以速度v2穿出B。子彈可視為質(zhì)點(diǎn)．其運(yùn)動(dòng)視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)．則子彈穿出A時(shí)的速度為（）A． B． C． D．v13、下列說法錯(cuò)誤的是()A．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B．平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)C．做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速率一定變化D．分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng)4、下列說法正確的是（）A．輕小的物體一定能看成質(zhì)點(diǎn)B．“北京時(shí)間12點(diǎn)整”指的是時(shí)間C．“一江春水向東流”是以水為參考系來描述江水的運(yùn)動(dòng)D．物體通過的路程不等,位移可能相同5、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是A．速度大小一定變化B．速度方向一定變化C．加速度大小一定變化D．加速度方向一定變化6、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊靠在豎直粗糙墻壁上，且受到水平力F的作用，下列說法正確的是()A．若木塊靜止，則木塊受到的靜摩擦力大小等于mg，方向豎直向上B．若木塊靜止，當(dāng)F增大時(shí)，木塊受到的靜摩擦力隨之增大C．若撤去F，木塊沿墻壁下滑時(shí)，木塊受滑動(dòng)摩擦力大小等于mgD．若撤去F，木塊沿墻壁下滑時(shí)，木塊受滑動(dòng)摩擦力大小等于07、如圖所示是汽車與自行車在同一直線上、從同一地點(diǎn)同向運(yùn)動(dòng)、同時(shí)計(jì)時(shí)的v－t圖象，由圖象可知()A．在2s末二者位移相同B．在2s末二者速度相同C．在2s末二者相遇D．在4s末二者相遇8、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過AB兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為v和7v,經(jīng)歷時(shí)間為t，則A．前半程速度增加3.5vB．經(jīng)過A、B中間時(shí)刻的速度是4vC．前時(shí)間內(nèi)通過的位移比后時(shí)間內(nèi)通過的位移少1.5vtD．通過前位移所需時(shí)間是通過后位移所需時(shí)間的2倍9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=6t+t2（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．第3s內(nèi)的位移是11m B．第2s內(nèi)的平均速度是8m/sC．任意相鄰2s內(nèi)的位移差都是8m D．第4s初的速度為14m/s10、如圖所示，水平地面上一物體在F1=10N，F(xiàn)2=2N的水平外力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A．物體運(yùn)動(dòng)方向向右B．物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為8NC．撤去F1后物體最終會(huì)停下D．撤去F2后物體最終會(huì)停下二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)利用如圖所示的裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，記錄了下列實(shí)驗(yàn)步驟。A．把一條細(xì)繩拴在小車上，使細(xì)繩繞過滑輪，下邊掛上合適的鉤碼。把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并把紙帶的一端固定在小車的后面。B．把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面。把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端，連接好電路。C．把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源后，放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一行小點(diǎn)，隨后立即關(guān)閉電源。D．換上新紙帶，重復(fù)操作三次。（1）合理操作順序是___________________。（填寫步驟前面的字母）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用頻率f=50Hz的交流電源。在物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中得到的紙帶上，舍去前面較為密集的點(diǎn)，每隔4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離為s1=7.05cm、s2=7.68cm、s3=8.33cm、s4=8.95cm、s5=9.61cm、s6=10.26cm，如圖所示。（2）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為______s；（3）打下A點(diǎn)時(shí)物體瞬時(shí)速度的大小是______m/s；物體運(yùn)動(dòng)加速度的大小是_____m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，裝置如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長度．(1)某同學(xué)通過以上測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在坐標(biāo)圖乙中，請(qǐng)作出F?L圖線______；(2)由此圖線可得出該彈簧的原長L0=______cm，勁度系數(shù)k=______N/m.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）嚴(yán)重的霧霾天氣，對(duì)國計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響，汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源，“鐵腕治污”已成為國家的工作重點(diǎn)，地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放，大力發(fā)展地鐵，可以大大減少燃油公交車的使用，減少汽車尾氣排放。若一地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)20s達(dá)到最高速度72km/h，再勻速運(yùn)動(dòng)80s，接著勻減速運(yùn)動(dòng)15s到達(dá)乙站停住。求:(1)列車加速階段的加速度；(2)甲站到乙站的距離.14、（14分）小球從空中h＝20m處自由下落，與水平地面碰撞后以碰前速度的60%豎直反彈到某一高度.取g＝10m/s2，不計(jì)空氣阻力，求：(1)小球第一次下落的時(shí)間及落地時(shí)的速度大小？(2)反彈的高度是多少？(3)從開始下落到第二次落地，全過程的平均速度？15、（13分）如圖1所示，當(dāng)水平拉力為F=40N時(shí)，質(zhì)量為m=10kg的木塊可以在水平面上勻速前進(jìn)。（1）求木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）如圖2所示若在木塊上再放一個(gè)質(zhì)量為M的鐵塊，為使它們勻速前進(jìn)，此時(shí)水平拉力為F′=60N，求鐵塊的質(zhì)量M。（取g=10m/s2）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】位移是矢量，是起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，路程是標(biāo)量，是實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，只有做直線運(yùn)動(dòng)且不往返時(shí)，位移大小才等于路程的大小，綜上所述，只有C正確．2、C【解析】設(shè)子彈的質(zhì)量為m，對(duì)子彈穿過AB的整個(gè)過程運(yùn)用動(dòng)能定理得，因?yàn)樽訌椝苣Σ亮Ρ３植蛔儯忠驗(yàn)锳的長度是L，B的長度是2L，所以子彈穿過A的過程中摩擦力做的功為，對(duì)子彈穿過A的過程運(yùn)用動(dòng)能定理得，解得，C正確．3、C【解析】物體做曲線運(yùn)動(dòng)，軌跡是曲線，任一點(diǎn)的切線方向?yàn)樗俣确较?，故速度方向時(shí)刻改變，所以曲線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，A正確；平拋運(yùn)動(dòng)只受到重力的作用，加速度始終等于重力加速度g，是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，B正確；物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小即速率不變，C錯(cuò)誤；物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是物體所受合外力方向和速度方向不在同一直線上，例如平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向和水平方向的分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)不是直線運(yùn)動(dòng)，D正確．4、D【解析】

A.只有當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)研究問題沒有影響或者影響可以忽略不計(jì)時(shí)物體才能可做質(zhì)點(diǎn)，故物體能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的大小、質(zhì)量無直接的關(guān)系，即輕小的物體不一定能看做質(zhì)點(diǎn)，如原子核很小，研究原子核內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，原子核不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B.北京時(shí)間12點(diǎn)整在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)，指的是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C.“一江春水向東流”，是說水相對(duì)于河岸向東運(yùn)動(dòng)，故參考系是河岸。故C錯(cuò)誤；D.物體通過的軌跡長度不等，只要初、末位置相同，位移就相同。故D正確。5、B【解析】

AB.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻改變，大小不一定變化，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度大小、方向不一定變化，如平拋運(yùn)動(dòng)，其加速度為重力加速度，大小、方向都不變，故CD錯(cuò)誤。6、AD【解析】A、B、木塊在推力作用下靜止時(shí),處于平衡態(tài),受推力F、重力G、向上的靜摩擦力f和向右的支持力N,如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件：F=N

G=f

當(dāng)推力增大時(shí),物體仍然保持靜止,故靜摩擦力的大小不變,始終與重力平衡;因而A正確、B錯(cuò)誤;

C、D、撤去推力后,墻壁對(duì)物體的支持力減小為零,故最大靜摩擦力減為零,物體只受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤,D正確;綜上所述本題答案是：AD7、BD【解析】AC、在2s末二者速度相同，汽車與自行車相距最遠(yuǎn)，故AC錯(cuò)誤；B、在4s末二者速度不相同，故B錯(cuò)誤；D、汽車在4s內(nèi)的位移s1=12×12×4=24m，自行車在4s內(nèi)的位移s故選D。8、BCD【解析】

A、設(shè)A、B兩點(diǎn)中間位置的速度為，則；，聯(lián)立解得，故在前半程速度增加量為，A錯(cuò)誤；B、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，中間時(shí)刻瞬間速度等于平均速度，故，B正確；C、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為，根據(jù)可知，前時(shí)間內(nèi)通過的位移比后時(shí)間內(nèi)通過的位移少，故C正確；D、前位移所用時(shí)間為，后位移所用時(shí)間為，得，故D正確。9、AC【解析】

根據(jù)結(jié)合x=6t+t2可知v0=6m/s，a=2m/s2A．第3s內(nèi)的位移是選項(xiàng)A正確；B．第2s內(nèi)的位移是第2s內(nèi)的平均速度是選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知，任意相鄰2s內(nèi)的位移差都是選項(xiàng)C正確；D．第4s初的速度為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。10、ABC【解析】

根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出摩擦力的方向以及大小，從而確定物體的運(yùn)動(dòng)方向，通過外力與摩擦力大小比較判斷物體能否停下；【詳解】A、物體受，以及摩擦力處于平衡，根據(jù)平衡條件可知摩擦力的大小，方向水平向左，知物體的運(yùn)動(dòng)方向向右，故AB正確；

C、物體開始向右運(yùn)動(dòng)，撤去后，由于物體受到的合力方向向左，故物體向右做減速運(yùn)動(dòng)；滑動(dòng)摩擦力可以認(rèn)為等于最大靜摩擦力，減到零后，因?yàn)?，所以減速到零后不再運(yùn)動(dòng)。所以撤去后物體最終會(huì)停下，撤去F2后由于，所以撤去后物體不會(huì)停下，故C正確，D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力平衡的基本運(yùn)用，可以通過拉力和最大靜摩擦力的大小關(guān)系判斷物體能否停下。二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）BACD；（2）0.1；（3）0.86m/s；0.64m/s2【解析】

（1）先組裝器材，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，所以首先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路；再將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，然后將平板一端抬高，輕推小車，使小車恰能在平板上作勻速運(yùn)動(dòng)，此步驟是為了平衡摩擦力；把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼；拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開紙帶；斷開電源，取下紙帶；最后換上新的紙帶，再重復(fù)做兩三次．故合理的操作順序?yàn)椋築ACD.（2）交流電的頻率是50Hz周期為0.02s，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=5T=×0.02s=0.1s。

（3）打A點(diǎn)時(shí)的速度：vA=s3+=0.0895-0.0705+0.0961-0.0768+0.1026-0.08339×0．1【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是搞清實(shí)驗(yàn)原理才能合力安排實(shí)驗(yàn)的步驟；對(duì)數(shù)據(jù)的處理主要是根據(jù)做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，以及應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的推論△x=at2利用逐差法求出加速度。12、525【解析】

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn)，基本上在同一條直線上．可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系．畫一條直線，使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上，不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè)，如圖：（2）圖線與坐標(biāo)軸交點(diǎn)表示彈簧所受彈力大小F=0時(shí)彈簧的長度，即彈簧的原長：5cm．圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）1m/s2（2）1950m【解析】

（1）72km/h=20m/s，則根據(jù)v=at可得a=v（2）根據(jù)平均速度推論知，地鐵列車勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為：s1=12vt1，

勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為：s3=12vt3，

根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，地鐵列車勻速運(yùn)動(dòng)的位移為：s2=vt2

根據(jù)題意可知，甲站到乙站的距離為：s=s1+s2+s3

【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，本題也可以作出速度時(shí)間圖線，結(jié)合圖線圍成的面積求出甲乙兩站的距離．14、（1）20m/s（2）7.2m（3）4.55m/s【解析】