2025屆安徽省合肥市三十五中物理高三上期中綜合測試試題含解析_第1頁
2025屆安徽省合肥市三十五中物理高三上期中綜合測試試題含解析_第2頁
2025屆安徽省合肥市三十五中物理高三上期中綜合測試試題含解析_第3頁
2025屆安徽省合肥市三十五中物理高三上期中綜合測試試題含解析_第4頁
2025屆安徽省合肥市三十五中物理高三上期中綜合測試試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2025屆安徽省合肥市三十五中物理高三上期中綜合測試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,一顆人造衛(wèi)星原來在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行,在P點(diǎn)變軌后進(jìn)入軌道2做勻速圓周運(yùn)動(dòng).下列說法正確的是:()A.不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度都相同B.不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行,衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度都相同C.衛(wèi)星在軌道1的任何位置都具有相同加速度D.衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同動(dòng)量(動(dòng)量P=mv,v為瞬時(shí)速度)2、假設(shè)輪船行駛時(shí),所受阻力與船速成正比。當(dāng)船以速度v勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為P1;當(dāng)船以速度2v勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為P2。P1、P2均不超過額定功率。則A.P2=2P1B.P2=4P1C.P1=2P2D.P1=P23、如圖所示,用一根長為l的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端懸掛質(zhì)量為m的小球A,為使小球A處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)細(xì)繩與豎直方向成角且繃緊,則對小球施加的最小外力的大小是()A. B. C. D.4、如圖所示,水平面內(nèi)有一個(gè)勻強(qiáng)電場,在該平面內(nèi)有一個(gè)以O(shè)為圓心,R為半徑的圓,其中AB為圓的直徑,C、D為圓上兩點(diǎn),且∠CAB=∠DAB=60°.一個(gè)帶電量為+q的粒子,以初速度v從A點(diǎn)三次沿不同的方向射出,分別運(yùn)動(dòng)到B、C、D三點(diǎn),粒子到達(dá)C點(diǎn)的速度為v,到達(dá)B點(diǎn)的速度為v.不計(jì)粒子重力,若粒子到達(dá)D點(diǎn)的速度大小為,勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小為E,則()A.;B.;C.;D.;5、一個(gè)彈性小球,在光滑水平面上以5m/s的速度向左垂直撞到墻上,碰撞后小球以大小為3m/s速度向右運(yùn)動(dòng).則碰撞前后小球速度變化量△v的大小和方向分別為()A.2m/s,向左 B.2m/s,向右 C.8m/s,向左 D.8m/s,向右6、如圖所示,光滑水平面上有A、B兩輛小車,質(zhì)量均為m=1kg,現(xiàn)將小球C用長為0.2m的細(xì)線懸于輕質(zhì)支架頂端,mC=0.5kg。開始時(shí)A車與C球以v0=4m/s的速度沖向靜止的B車。若兩車正碰后粘在一起,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,則()A.A車與B車碰撞瞬間,兩車動(dòng)量守恒,機(jī)械能也守恒B.從兩車粘在一起到小球擺到最高點(diǎn)的過程中,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.小球能上升的最大高度為0.16mD.小球能上升的最大高度為0.12m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一個(gè)可以看做質(zhì)點(diǎn)的物塊以恒定大小的初速度滑上木板,木板的傾角可在0°-90°之間任意凋整設(shè)物塊沿木板向上能達(dá)到的最大位移為x.木板傾角不同時(shí)對應(yīng)的最大位移x與木板傾角α的關(guān)系如圖所示.(g取10m/s2)則下列說法正確的是A.小鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B.小鐵塊初速度的大小是5m/sC.沿傾角為30°和90上滑時(shí),物塊運(yùn)動(dòng)到最大位移的時(shí)間不同D.當(dāng)α=0時(shí),x=m8、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),它的加速度大小為a,初速度大小為,經(jīng)過時(shí)間t速度減小到零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示()A. B. C. D.9、如圖所示,水平面上固定一傾角為θ=30°的斜面,一輕質(zhì)彈簧下端固定在斜面底端的擋板上,上端連接一質(zhì)量m=2kg的物塊(視為質(zhì)點(diǎn)),開始時(shí)物塊靜止在斜面上A點(diǎn),此時(shí)物塊與斜面的摩擦力恰好為零,現(xiàn)用一沿斜面問上的恒力F=20N作用在物塊上,使其沿科面向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),力F做的功W=4J,己知彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù),g=10m/s2,則下列結(jié)論正確的是A.物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,重力勢能增加了4JB.物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,產(chǎn)生的內(nèi)能為1.2JC.物塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為D.物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,彈簧彈性勢能的變化量為0.5J10、如圖所示,某同學(xué)用硬塑料管和一個(gè)質(zhì)量為m的鐵質(zhì)螺絲帽研究勻速圓周運(yùn)動(dòng),將螺絲帽套在塑料管上,手握塑料管使其保持豎直并在水平方向做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),則只要運(yùn)動(dòng)角速度合適,螺絲帽恰好不下滑,假設(shè)螺絲帽與塑料管間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,認(rèn)為最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力。則在該同學(xué)手轉(zhuǎn)塑料管使螺絲帽恰好不下滑時(shí),下述分析正確的是()A.螺絲帽受的重力與最大靜摩擦力平衡B.螺絲帽受到桿的彈力方向水平向外,背離圓心C.此時(shí)手轉(zhuǎn)動(dòng)塑料管的角速度D.若桿的轉(zhuǎn)動(dòng)加快,螺絲帽有可能相對桿發(fā)生運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了測量兩個(gè)質(zhì)量不等沙袋的質(zhì)量,由于沒有可直接測量的工具(如天平、彈簧秤等),某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用下列器材測量:輕質(zhì)定滑輪(質(zhì)量和摩擦可忽略)、一套總質(zhì)量為m=0.5kg砝碼,細(xì)線、米尺、秒表,他們根據(jù)所學(xué)的物理知識改變實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行多次測量,選擇合適的變量得到線性關(guān)系,作出圖線并根據(jù)圖線的斜率和截距求出沙袋的質(zhì)量(g取10m/s2).具體操作如下:(1)實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,設(shè)左右兩邊沙袋的質(zhì)量分別為m2、m1;(2)從m中取出質(zhì)量為△m的砝碼放在右邊沙袋中(剩余砝碼都放在左邊沙袋中,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量為m1的沙袋下降,質(zhì)量為m2的沙袋上升(質(zhì)量為m1的沙袋下降過程未與其他物體相碰);(3)用米尺測出質(zhì)量為m1的沙袋從靜止開始下降的距離h,用秒表測出質(zhì)量為m1的沙袋下降距離h所對應(yīng)的時(shí)間t,則可求沙袋的加速度大小為a=______;(4)改變右邊砝碼的質(zhì)量△m,測量相應(yīng)的加速度a,得到多組△m及a的數(shù)據(jù),作出“a~△m”圖線;(5)若求得圖線的斜率k=4m/kg?s2,截距為b=2m/s2,沙袋的質(zhì)量m1=______

kg,m2=______kg.12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置和器材做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力,為探究小車的動(dòng)能變化規(guī)律:(1)為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差盡量小,在實(shí)驗(yàn)操作中,下面做法必要的是____。A.實(shí)驗(yàn)前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作B.實(shí)驗(yàn)操作時(shí)要先釋放小車,后接通電源C.在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個(gè)研究點(diǎn)離得越近越好D.在實(shí)驗(yàn)過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)除實(shí)驗(yàn)裝置圖中的儀器外,還需要的測量儀器有__________________________,(3)如圖為實(shí)驗(yàn)中打出昀一條紙帶,現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點(diǎn)來探究“動(dòng)能定理”。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,重力加速度為g,圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測量的物理量。另外,小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m。請你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表達(dá)出_____________________________________________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示是一個(gè)特殊形狀的氣缸的截面圖,它由上、下兩部分圓柱形氣缸連接而成,上、下兩部分氣缸內(nèi)部的橫截面積分別為S1=20cm2和S2=10cm2,兩只活塞的質(zhì)量分別為m1=1.6kg和m2=0.4kg,用一根長L=30cm的輕繩相連?;钊忾]性良好,活塞跟氣缸壁的摩擦不計(jì),大氣壓為p0=1.0×105Pa并保持不變。初狀態(tài)時(shí),溫度為227℃,兩活塞靜止,缸內(nèi)封閉氣體的體積為500mL。(取g=10m/s2)求:當(dāng)溫度降低到多少時(shí),上面的活塞恰好下降到粗細(xì)兩部分氣缸的交界處?14.(16分)如圖所示,LMN是豎直平面內(nèi)固定的光滑絕緣軌道,MN水平且足夠長,LM下端與MN相切。質(zhì)量為m的帶正電小球B靜止在水平軌道上,質(zhì)量為2m的帶正電小球A從上距水平軌道高為h處由靜止釋放。在A球進(jìn)入水平軌道之前,由于A、B兩球相距足夠遠(yuǎn),相互作用的靜電力忽略不計(jì),A、B兩球組成的系統(tǒng)的電勢能可認(rèn)為是零,帶電小球均可視為質(zhì)點(diǎn)。己知重力加速度為g。(1)A、B兩球相距最近時(shí),求A球的速度大小v.(2)A、B兩球相距最近時(shí),求A、B兩球組成的系統(tǒng)的電勢能EP(3)求A、B兩球最終的速度大小vA、vB15.(12分)如圖所示,一傾角θ=37°的斜面底端與一傳送帶左端相連于B點(diǎn),傳送帶以v=6m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),有一小物塊從斜面頂端點(diǎn)以υ0=4m/s的初速度沿斜面下滑,當(dāng)物塊滑到斜面的底端點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,然后在傳送帶的帶動(dòng)下,從傳送帶右端的C點(diǎn)水平拋出,最后落到地面上的D點(diǎn),已知斜面長度L1=8m,傳送帶長度L2=18m,物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.3,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2).(1)求物塊與斜而之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μl;(2)求物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間;(3)若物塊在D點(diǎn)的速度方向與地面夾角為a=53°,求C點(diǎn)到地面的高度和C、D兩點(diǎn)間的水平距離.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

從軌道1變軌到軌道2,需要加速逃逸,故A錯(cuò)誤;根據(jù)公式可得:,故只要到地心距離相同,加速度就相同,衛(wèi)星在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行,到地心距離變化,運(yùn)動(dòng)過程中的加速度在變化,B正確C錯(cuò)誤;衛(wèi)星在軌道2做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中的速度方向時(shí)刻在變,所以動(dòng)量方向不同,D錯(cuò)誤.2、B【解析】

當(dāng)船以速度v勻速行駛時(shí),阻力f1=kv,牽引力F1=f1,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率P1=F1v=kv2當(dāng)船以速度2v勻速行駛時(shí),阻力f2=k?2v,牽引力F2=f2,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率P2=F2?2v=k(2v)2=4kv2=4P1,故A、C、D錯(cuò)誤,B正確。故選:B3、C【解析】

以小球?yàn)檠芯繉ο?,分析受力,作出力圖如圖,

根據(jù)作圖法分析得到,當(dāng)小球施加的力F與細(xì)繩垂直時(shí),所用的力最小。根據(jù)平衡條件得

F的最小值為Fmin=Gsin30°=mg所以ABD錯(cuò)誤、C正確;

故選C。4、A【解析】由動(dòng)能定理得,;,,故,故,得,AD兩點(diǎn)電勢相等,,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選:A點(diǎn)睛:根據(jù)電場力做功可得O、C電勢相等,再根據(jù)動(dòng)能定理即可求解.5、D【解析】

規(guī)定向左做為正方向,則v0=5m/s,v=-3m/s;故速度變化量為△v=v-v0=-3-5m/s=-8m/s,負(fù)號說明與規(guī)定方向相反,故速度變化量方向向右,故選D.【點(diǎn)睛】本題主要考查了速度與速度變化量間的關(guān)系,關(guān)鍵是明確正方向,正負(fù)號表示方向;變化量是末態(tài)量減去初態(tài)量.6、C【解析】

A.車碰撞后粘在一起,屬于典型的非彈性碰撞,有機(jī)械能損失,故A錯(cuò)誤;B.從兩車粘在一起到小球擺到最高點(diǎn)的過程中,在豎直方向上A、B、C組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,則系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故B錯(cuò)誤;CD.A、B兩車碰撞過程,動(dòng)量守恒,設(shè)兩車剛粘在一起時(shí)共同速度為v1,有解得從小球開始上擺到小球擺到最高點(diǎn)的過程中,A、B、C組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒,設(shè)小球上升到最高點(diǎn)時(shí)三者共同速度為v2,有解得從兩車粘在一起到小球擺到最高點(diǎn)的過程中,A、B、C組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即解得故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】

AB.當(dāng),豎直上拋運(yùn)動(dòng),x=1.25m,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)方程得:,解得;當(dāng),x=1.25m,根據(jù)速度位移關(guān)系:,有,而解得:,AB正確C.因?yàn)?0°和90°對應(yīng)的加速度均為,根據(jù),運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)間相同,C錯(cuò)誤D.當(dāng)角度等于0時(shí),,根據(jù),求得x=m,D正確8、BCD【解析】

A.取初速度方向?yàn)檎较颍瑒t加速度為?a,質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小根據(jù)位移時(shí)間公式為:,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.末速度v=0,根據(jù)速度位移關(guān)系公式得:,得:,故B項(xiàng)正確;C.

運(yùn)用逆向思維:將質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)等效看成沿相反的初速度為0、加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),則位移為:故C項(xiàng)正確;D.是質(zhì)點(diǎn)的平均速度,則位移為:,故D項(xiàng)正確;9、BC【解析】

A.當(dāng)物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),力F做的功W=4J,則AB的距離,此時(shí)重力勢能增加了選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,產(chǎn)生的內(nèi)能為選項(xiàng)B正確;CD.物體在A點(diǎn)時(shí)摩擦力為零,則解得即在A點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮了0.1m,可知當(dāng)物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí),彈簧伸長0.1m,那么在AB兩點(diǎn)彈簧的彈性勢能相等,則從A到B由動(dòng)能定理解得選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選BC.10、AC【解析】

A.螺絲帽受到豎直向下的重力、水平方向的彈力和豎直向上的最大靜摩擦力,螺絲帽在豎直方向上沒有加速度,根據(jù)牛頓第二定律得知,螺絲帽的重力與最大靜摩擦力平衡,故A正確。B.螺絲帽做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由彈力提供向心力,所以彈力方向水平向里,指向圓心,故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)牛頓第二定律得:又因?yàn)椋郝?lián)立得到:故C正確。D.若桿的轉(zhuǎn)動(dòng)加快,角速度ω增大,螺絲帽受到的彈力N增大,最大靜摩擦力增大,螺絲帽不可能相對桿發(fā)生運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、2h【解析】沙袋下降距離h所對應(yīng)的時(shí)間t,則h=1對右邊沙袋:m對左邊沙袋:T-m2由“a~△m”圖線的斜率k=4m/kg?s2,截距為b=2m/s2得:2gm1+m2+m=4m/12、AD刻度尺、天平(或彈簧秤)【解析】

第一空.A、實(shí)驗(yàn)前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作,以保證小車所受合外力恰好是繩子的拉力,故A正確.

B、實(shí)驗(yàn)時(shí),若先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,由于小車運(yùn)動(dòng)較快,可能會使打出來的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理.故B錯(cuò)誤.

C、在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個(gè)研究點(diǎn)離得越近測量誤差越大,故C錯(cuò)誤.

D、在實(shí)驗(yàn)過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,這樣才能使得砂和砂桶的總重力近似等于細(xì)繩對小車的拉力,故D正確.第二空.由于實(shí)驗(yàn)需要測量小車速度,速度是使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的紙帶計(jì)算得出的,故要測量點(diǎn)距,需要刻度尺;本實(shí)驗(yàn)還要測量質(zhì)量,故需要天平.第三空.小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m,M遠(yuǎn)大于m.則對小車的作用力等于砂和砂桶的總重力mg,所以恒力對小車做的功可表示為:mgx.由得:,,所以小車動(dòng)能的改變量為;本實(shí)驗(yàn)就是要驗(yàn)證減少的重力勢能是否等于增加的動(dòng)能,即mgx=.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、300K【解析】設(shè)初狀態(tài)時(shí)被封閉氣體的壓強(qiáng)為,對兩只活塞和細(xì)繩組成的整體,由平衡條件得:解得:取初始位置時(shí)被封氣體的狀態(tài)為1狀態(tài),活塞恰好下降到粗細(xì)兩部分氣缸的交界處時(shí)被封氣體的狀態(tài)為2狀態(tài)。設(shè)當(dāng)溫度降低到時(shí),上面的活塞恰好下降到粗細(xì)兩部分氣缸的交界處1狀態(tài)時(shí),由題意分析可知,當(dāng)溫度降低活塞下降過程中,被封氣體的壓強(qiáng)保持不變。2狀態(tài)時(shí),被封氣體的體積對

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論