四川省成都市高新區(qū)2025屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖是作直線運(yùn)動(dòng)物體的圖象，其中表示物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)的圖是A. B.C. D.2、關(guān)于彈力的方向，下列說(shuō)法中正確的是（）A.細(xì)硬直桿對(duì)物體的彈力方向一定沿桿的方向B.物體對(duì)支持面的壓力方向一定豎直向下C.繩子拉物體時(shí)產(chǎn)生的彈力方向一定沿繩子的方向D.支持面對(duì)物體的支持力的方向一定豎直向上3、關(guān)于慣性和牛頓第一定律，下列說(shuō)法中正確的是（）A.靜止的物體可能沒(méi)有慣性B.速度越大的物體慣性越大C.同一物體在地球上和月球上慣性不同D.伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起4、放在粗糙水平面上物塊A、B用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)相連，如下圖所示，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，今對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F，使A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)A、B的質(zhì)量分別為m、M，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為：()A. B.C. D.5、一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛，以x表示它相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移，汽車在0~40s內(nèi)的x-t圖像如圖所示。則A.汽車在0~10s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.汽車在0~20s內(nèi)的位移大小為30mC.汽車在30s時(shí)的速度大小為15m/sD.汽車在40s時(shí)的位移最大6、如圖所示為甲乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像，由圖像可知（）A.甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末相遇B.甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度大小相等C.甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)反方向運(yùn)動(dòng)D.在第1s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要大7、如圖所示為甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則A.甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v＝2tB.乙的加速度比甲的加速度大C.t＝2s時(shí)，甲在乙的前面D.t＝4s時(shí)，甲、乙兩物體相遇8、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為的小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)，已知輕繩長(zhǎng)度為，繩與豎直方向的夾角為，下述判斷正確的是（）A.小球圓周運(yùn)動(dòng)半徑B.繩子的拉力C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力D.若和不變，繩長(zhǎng)增大則繩子的拉力也增大9、如圖所示，AB兩物塊疊放在光滑水平面上一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.A受到3個(gè)力作用 B.A受到2個(gè)力作用C.B受到3個(gè)力作用 D.B受到2個(gè)力作用10、關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A.速度變化量越大，加速度就一定越大B.加速度的方向與速度變化量的方向相同C.加速度增大，速度一定增大D.速度與加速度方向相同，即使加速度的大小在減小，速度也會(huì)增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）滑水運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng)，研究發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)行滑水運(yùn)動(dòng)時(shí)，水對(duì)滑板的作用力FN垂直于板面，大小為kv2，其中v為滑板運(yùn)動(dòng)的速率(水可視為靜止)．某次滑水運(yùn)動(dòng)，如圖所示，人和滑板的總質(zhì)量為m，在水平牽引力作用下，當(dāng)滑板和水面的夾角為θ時(shí)，滑板和人做勻速直線運(yùn)動(dòng)(忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2)，求此時(shí)：（1）水平牽引力有多大？（2）滑板前進(jìn)的速度有多大？14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為在足夠長(zhǎng)的木板A靜止在水平地面上，其上表面水平，木板A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，一個(gè)質(zhì)量為的小物塊B（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止于A的左端，小物塊B與木板A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．現(xiàn)給小物塊B一個(gè)水平向右的初速度，大小為．求：木板A與小物塊B在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移大小之比（最大靜摩擦力的大小等于滑動(dòng)摩擦力的大小，取）。15、（13分）飛機(jī)在水平跑道上加速滑行時(shí)受到機(jī)身重力mg、豎直向上的機(jī)翼升力F升、發(fā)動(dòng)機(jī)推力F推、空氣阻力F阻、地面支持力FN和輪胎與地面之間的摩擦力F摩．已知升力與阻力均與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度平方成正比，即F升=k1v2,F阻=k2v2，輪胎和地面之間的等效動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．假設(shè)飛機(jī)在跑道上加速滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力（1）畫出飛機(jī)在加速滑行時(shí)受力分析圖；（2）飛機(jī)在水平跑道上勻加速滑行所需條件是什么？（3）若飛機(jī)在水平跑道上從靜止開始勻加速滑行后起飛，跑道的長(zhǎng)度至少多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】在v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度．分別分析物體的運(yùn)動(dòng)情況即可解題.【詳解】A圖表示物體的速度均勻減小，說(shuō)明物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，符合題意，故A正確；B圖表示物體的速度均勻增大，說(shuō)明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不符合題意，故B錯(cuò)誤；C圖由于v-t圖象的切線斜率表示加速度，故此圖表示物體做加速度增大的減速直線運(yùn)動(dòng)，不符合題意，故C錯(cuò)誤；D圖表示的速度方向?yàn)樨?fù)，大小均勻增大，說(shuō)明物體沿負(fù)向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是速度圖象問(wèn)題，由圖線形狀直接讀出物體速度的變化，關(guān)鍵要抓住圖線的“斜率”等于加速度，要注意與數(shù)學(xué)圖象的區(qū)別2、C【解析】細(xì)硬直桿對(duì)物體的彈力方向不一定沿桿的方向，可以沿任意方向，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體對(duì)支持面的壓力方向垂直支持面向下，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；繩子拉物體時(shí)產(chǎn)生的彈力方向一定沿繩子的方向，選項(xiàng)C正確；支持面對(duì)物體的支持力的方向一定垂直支持面向上，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、D【解析】A、慣性是物體固有屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，與速度、環(huán)境等因素?zé)o關(guān)，故BC錯(cuò)誤；D、伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起，故D正確；故選D4、B【解析】A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為．以A、B整體為研究對(duì)象，受力分析，由牛頓第二定律可得：設(shè)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為，以B為研究對(duì)象，受力分析，由牛頓第二定律可得：聯(lián)立解得：，故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】加速度相同的連接體模型，一般先整體后隔離5、B【解析】A．根據(jù)位移-時(shí)間圖象的“斜率”等于速度，知傾斜的直線運(yùn)動(dòng)表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車在0-10s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B．汽車在0-20s內(nèi)的位移大小為：△x=30m-0=30m，故B正確。C．根據(jù)位移-時(shí)間圖象的“斜率”等于速度，得汽車在30s時(shí)的速度大小為：故C錯(cuò)誤。D．由圖象可知，汽車在40s時(shí)的位移為零，回到出發(fā)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。6、AC【解析】A．在1s末兩者的位置坐標(biāo)相同，所以兩者相遇了，故A正確；BCD．位移-時(shí)間圖像的斜率表示速度，1s末兩者的速度分別為可知，兩者運(yùn)動(dòng)方向相反，甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要小，故BD錯(cuò)誤，C正確。故選AC?！久麕燑c(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握位移圖象的基本性質(zhì)：橫坐標(biāo)代表時(shí)刻，而縱坐標(biāo)代表物體所在的位置，縱坐標(biāo)不變即物體保持靜止?fàn)顟B(tài)；位移時(shí)間圖像是用來(lái)描述物體位移隨時(shí)間變化規(guī)律的圖像，不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移等于x的變化量。7、AD【解析】速度圖象的斜率等于加速度，則甲的加速度為，則甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v=a甲t=2t．故A正確．甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率，則甲的加速度比乙的加速度大．故B錯(cuò)誤速度圖象的“面積”大小等于位移，由圖看出，t=2s時(shí)，乙的位移大于甲的位移，而兩物體是同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的，則t=2s時(shí)，乙在甲的前面．故C錯(cuò)誤．由數(shù)學(xué)知識(shí)可知，t=4s時(shí)，甲乙兩圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”相等，則位移相等，說(shuō)明它們相遇．故D正確．故選AD【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是抓住速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義：速度圖象的斜率等于加速度，速度圖象的“面積”大小等于位移8、AB【解析】小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，靠拉力和重力的合力提供向心力【詳解】A、小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由幾何關(guān)系可知，軌道半徑為，A正確；BC、繩子拉力，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，B正確，C錯(cuò)誤；D、若m和θ不變，則小球做圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，關(guān)系保持不變，則繩子拉力大小也不變，D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力，由指向圓心的合力提供，搞清向心力的來(lái)源是解決本題的關(guān)鍵9、AD【解析】CD．AB一起向右勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)B受力分析可知，只受到重力和A對(duì)B的支持力，沒(méi)有A對(duì)B的摩擦力，故A只受兩個(gè)力而平衡，C錯(cuò)誤，D正確；AB．因A對(duì)B無(wú)摩擦力,故A受到重力，B對(duì)A的壓力，地面的支持力，共三個(gè)力而平衡，A正確，B錯(cuò)誤。故選AD。10、BD【解析】A．速度變化量大，即△v大，由加速度公式，時(shí)間不確定，則加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)加速度的定義可知，加速度的方向與速度變化量的方向相同，故B正確；C．物體加速度變大，但如果加速度和速度方向相反，則速度在減小，故C錯(cuò)誤；D．速度與加速度方向相同，即使加速度的大小在減小，速度也會(huì)增大，故D正確。故選BD二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）【解析】（1）對(duì)滑板和人整體受力分析，然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件列式求解；（2）根據(jù)平衡條件求出支持力后，根據(jù)題中的支持力和速度關(guān)系公式求解滑板的速率【詳解】（1）把人和滑板作為整體受力分析，如圖所示水平方向上：豎直方向上：解得：（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)有：解得：【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件求出各個(gè)力后，再根據(jù)題意求解速度14、【解析】分別以A、B為研究對(duì)象，受力分析，木板和物塊的加速度大小分別為，由牛頓第二定律得假設(shè)經(jīng)過(guò)秒A、B共速，共同速度設(shè)為，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得解得：共速過(guò)程中，A的位移大小設(shè)為，B的位移大小設(shè)為，則解得假設(shè)共速之后，