2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、通用型硅酸鹽水泥的生產(chǎn)工藝過程中，形成水泥熟料后，向其添加

（）左右的石膏以及不同類型和不同數(shù)量的外摻料，就得到通用型

硅酸鹽水泥。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】：B

2、電阻應(yīng)變片式測力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用（）。

A.1/4橋

B.半橋

C.全橋

D.1/8橋

【答案】：B

3、依據(jù)GB/T31439.1-2015,以下有關(guān)某波形梁鋼護(hù)欄板抗拉強(qiáng)度和斷

后伸長率試驗(yàn)結(jié)果修約符合標(biāo)準(zhǔn)要求的是（）。a

A.375.5MPa,26.0%

B.375Mpa,26%

C.375.5MPa,26%

D.375Mpa,26.0%

【答案】：D

4、隧道圍巖內(nèi)部位移量測采用（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.多點(diǎn)位移計(jì)

C.收斂計(jì)

D.激光儀

【答案】：B

5、對于最小和最大干密度，均需進(jìn)行兩次平行測定，取其算術(shù)平均值,

其平行誤差值不得超過（）。

A.0.01g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.03g/cm3

D.0.04g/cm3

【答案】：C

6、普通水泥混凝土計(jì)算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49,

試拌調(diào)整時(shí)工作性不滿足要求，采取增加5*水泥漿用量的措施后，工

作性達(dá)到要求。試回答以下問題：（6）.此題配合比中1.75指的是

（）o（2014真題）（2014助理真題）

A.砂的用量比例

B.水泥的用量比例

C.水的用量比例

D.粗集料的用量比例

【答案】：A

7、隧道開挖要嚴(yán)格空制欠挖，拱腳以上（）范圍內(nèi)禁止欠挖。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

1).2m

【答案】：B

8、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工程

質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.0.Olum

B.0.lum

C.lum

D.2um

【答案】：B

9、擾動(dòng)的粘質(zhì)土在飽和狀態(tài)下，因干燥收縮至體積不變時(shí)的含水率稱

為（）

A.液限

B.塑限

C.縮限

I）.塑性指數(shù)

【答案】：C

10、公路機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為（)O

A.交流220X(1±5%)V

B.交流220X(l±10%)V

C.交流220X(1±15%)V

D.交流220X(l±20%)V

【答案】：C

11、采用低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時(shí)，當(dāng)檢測結(jié)果為:①曲線不

規(guī)則，可見樁間反射，第一子波與入射波反相位，后續(xù)子波與入射波同相

位，反射子波的波幅與病害尺寸正相關(guān)；②可見樁底反射，此時(shí)樁身缺

陷應(yīng)判斷為（）。

A.離析

B.擴(kuò)徑

C.縮徑

D.樁底沉渣

【答案】：B

12、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、

試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗(yàn)等檢測項(xiàng)目。請

根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：（7）.在制件過程中，試驗(yàn)人員往7500

克礦料里加入了377克瀝青，則該試件的瀝青含量是（）。

A.0.047

B.0.048

C.0.049

D.0.05

【答案】：B

13、碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢

驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目。回答以下關(guān)于壓實(shí)度現(xiàn)場檢測方法的問題。（4）以下

關(guān)于環(huán)刀法測定壓實(shí)度的說法，錯(cuò)誤的有（）。

A.環(huán)刀法適用于齡期不超過3d的無機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土的密度測試

B.環(huán)刀法不適用于易破碎土體的密度測試

C.環(huán)刀壁越薄越好

D.環(huán)刀打入深度過淺，結(jié)果偏大

【答案】：A

14、關(guān)于人工加速老化試驗(yàn)表述正確的是（）

A.采用不含紫外光光譜的筑弧燈

B.在平行于燈軸的試樣架平面上的試樣，其表面上任意兩點(diǎn)之間的輻照

度差別不應(yīng)大于20%

C.黑板溫度設(shè)定：65±3度

D.采用連續(xù)照射，周期性噴水，噴水周期為每lOOmin噴水20min

【答案】：C

15、對某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測，己知此構(gòu)件保

護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45mm,實(shí)測保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請回答以下

相關(guān)問題。16）鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測儀的工作原理是基

于（）。

A.超聲波透射

B.電磁感應(yīng)

C.電化學(xué)反應(yīng)

D.X射線透射

【答案】：B

16、粉煤灰燒失量試驗(yàn)結(jié)果精確至（）。

A.1:1

B.1:2

C.1:3

D.1:4

【答案】：B

17、隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時(shí),洞內(nèi)的CO設(shè)計(jì)濃度不應(yīng)大于（）

cm3/m3o

A.30

B.70

C.100

D.150

【答案】：A

18、公路橋梁總體技術(shù)狀況評定等級分為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：D

19、SDH傳輸系統(tǒng)是目前我國高速公路主要應(yīng)用的通信系統(tǒng)，在其基本

網(wǎng)絡(luò)單元中，ADM表示（）。

A.同步數(shù)字交叉連接設(shè)備

B.分/插復(fù)用設(shè)備

C.同步復(fù)用設(shè)備

D.同步再生器

【答案】：B

20、水泥混凝土路面應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：B

21、土工織物送檢樣品應(yīng)不小于（）。

A.1延米

B.2延米

C.3延米

D.4延米

【答案】：A

22、車輛檢測器產(chǎn)品外觀及安裝質(zhì)量檢測和主要技術(shù)指標(biāo)檢測中任一

項(xiàng)不符合要求時(shí)，該項(xiàng)扣分為（）。

A.0.1-1.5

B.0.2-1

C.0.1-1

D.0.2?1.5

【答案】：A

23、回彈法檢測混凝土強(qiáng)度時(shí)如果為非水平方向且測試面為非混凝土

的澆筑側(cè)面時(shí)（）。（2017真題）

A.應(yīng)先對回彈值進(jìn)行角度修正再對修正后的值進(jìn)行澆筑面修正

B.應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正再對回彈值進(jìn)行角度修正

C.修正順序不影響檢測結(jié)果

D.對回彈值進(jìn)行角度修正即可

【答案】：A

24、橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,

請結(jié)合實(shí)際回答以下問題。3,以現(xiàn)有技術(shù)，壓電式加速度傳感器的頻

率響應(yīng)下限可達(dá)到（）

A.0赫茲

B.0.1赫茲

C.0.5赫茲

D.1赫茲

【答案】：B

25、水泥混凝土細(xì)集料按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進(jìn)場驗(yàn)收批數(shù)量不超

過（）。

A.200m3

B.400m3

C.600m3

D.800m3

【答案】：B

26、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時(shí)，要求將瀝青混合科團(tuán)

塊仔細(xì)分散，粗集料不破碎，那么對細(xì)集料團(tuán)塊的粒徑要求（）。

A.是4.75mm

B.是5.2mm

C.是6.4mm

D.是6.8mm

【答案】：C

27、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。（4）

（）作為分部工程進(jìn)行評定。

A.扶壁式擋土墻

B.砌體擋土墻

C.樁板式擋土墻

D.加筋土擋土墻

【答案】：C

28、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法，請回答以下問題。（5）各

種材料的干密度均應(yīng)準(zhǔn)確至（）。

A.1g/cm3

B.0.1g/cm3

C.0.01g/cm3

D.0.001g/cm3

【答案】：C

29、電動(dòng)欄桿起落總時(shí)間要求為（）。

A.4.0?5.0s

B.1.4-3.0s

C小于1.4s

D.W4.Os

【答案】：D

30、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時(shí)，離心機(jī)的轉(zhuǎn)速要求

（）O

A.是3000r/min

B.是2000r/min

C.是1000r/min

D,是500r/min

【答案】：A

31、橋梁靜載試驗(yàn)中，某撓度測點(diǎn)的初始值為0.02mm,試驗(yàn)控制荷載作

用下的加載測值為4.22mm，卸載后測值為0.22mm,計(jì)算撓度為5.00mm,

則撓度校驗(yàn)系數(shù)為（）。

A.0.800

B.0.840

C.0.844

D.1.250

【答案】：A

32、以下關(guān)于無機(jī)穩(wěn)定類材料中水泥或石灰劑量測定的描述不正確的

是（）

A.EDTA滴定法適用于在工地快速測定無機(jī)穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量

B.EDTA滴定法適用二在水泥終凝之前的水泥劑量測定；現(xiàn)場土樣的石

灰劑量應(yīng)在路拌后盡快測試，否則需要用相應(yīng)齡期的EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶

液消耗量的標(biāo)準(zhǔn)曲線確定

C.EDTA滴定法不可以用來測定無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料中結(jié)合料劑量線確定

D.直讀式測鈣儀法適用于測定新拌石灰土中石灰劑量

【答案】：C

33、某工地試驗(yàn)室取50號道路石油瀝青樣品，進(jìn)行針入度(25。0、

軟化點(diǎn)、延度(15T)和黏附性試驗(yàn)。預(yù)估瀝青軟化點(diǎn)為52寸，軟化點(diǎn)

實(shí)測值為51.1℃,50.31.對于針入度試驗(yàn),現(xiàn)場只有一根標(biāo)準(zhǔn)針，且受

試驗(yàn)條件限制，盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環(huán)，依序測定

的針入度值為48.1(0.1mm)、46.8(0.1mm)和45.2(0.1mm)。延

度試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面，相應(yīng)的測定值分別為61cm.65cm和

67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實(shí)際工程集料，水煮法測定黏附性試驗(yàn),

兩個(gè)試驗(yàn)人員評定的黏附性等級依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請完

成下列題目.

A.試驗(yàn)結(jié)果無效

B.試驗(yàn)結(jié)果有效，為50.

C.試驗(yàn)結(jié)果有效，為5UC

D.試驗(yàn)結(jié)果有效，為51.(TC

【答案】：B

34、盆式支座豎向承載力試驗(yàn)時(shí)支座檢驗(yàn)荷載為支座豎向設(shè)計(jì)承載力

的()倍。(2014真題)

A.1.2

B.1.3

C.1.5

I).2

【答案】：C

35、離心分離法測定瀝青混合料中的瀝青含量時(shí)應(yīng)考慮泄漏入抽提液

中礦粉的含量。如果忽略該部分質(zhì)量，則測得結(jié)果較真實(shí)值（）。

A.偏大

B.偏小

C.相同

D.不確定

【答案】：A

36、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試

車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52o針對本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率

95%時(shí)，t0.95/710=0.580）5）下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法

中正確的是（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小

C.空氣溫度20度時(shí)結(jié)果不修正

D.路面溫度超過55度時(shí)，檢測結(jié)果無效

【答案】：B

37、對手盆式橡膠支座豎向承載力武驗(yàn)，每次、每級徑向變形應(yīng)取該次、

該級加載時(shí)四個(gè)徑向位移傳感器讀數(shù)的（）。

A.算術(shù)平均值

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.絕對值之和的一半

D.絕對值之和

【答案】：C

38、承載板法測定的土基回彈模量可作為（）。

A.路面質(zhì)量評定用

B.路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用

C.路基設(shè)計(jì)參數(shù)用

D.路基質(zhì)量評定用

【答案】：B

39、進(jìn)行粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí)，所稱取的不同粒級的試樣分別裝入三

腳網(wǎng)并浸入盛有硫酸納熔液的容器中溶液體積應(yīng)不小于試驗(yàn)總體積的

（）倍。

A.1

B.2

C.5

D.10

【答案】：C

40、根據(jù)交通行業(yè)規(guī)定，橋梁用扁形塑料波紋管，產(chǎn)品代號為SBG,長軸

方向內(nèi)徑為41mm，短軸方向內(nèi)徑為20nlm，其正確標(biāo)記為（）。

A.SBG-20

B.SBG-41B

C.SBG-41X20B

D.SBG-20X41B

【答案】：B

41、軟巖中進(jìn)行爆破后，炮眼痕跡保存率應(yīng)達(dá)到（）。（2013

真題）

A.0.5

B.60%以上

C.70%以上

D.80%以上

【答案】：A

42、橋梁靜力加載試驗(yàn)時(shí)，通常根據(jù)（）計(jì)算加載效率。

（2014真題）

A.荷載大小

B.車輛多少

C.控制截面內(nèi)力

D.控制截面剪力

【答案】：C

43、GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬最高值為（）。

A.35C.m

B.40

C.mB.40CmC45Cm

D.50C.m

【答案】：C

44、錨具經(jīng)疲勞荷載性能試驗(yàn)后，錨具零件未發(fā)生疲勞破壞，鋼絞線因

錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的截面面積不應(yīng)大于原試樣總截面面積的

（）O

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】：D

45、某錨具組裝件3個(gè)試樣在疲勞荷載試驗(yàn)中，錨具零件未發(fā)生疲勞破

壞，鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積分別為原試樣總面積的

2%、4%、6%,則對該批錨具試驗(yàn)檢測結(jié)果的判定為（）。

A.合格

B.不合格

C.另取2倍數(shù)量重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試樣不合格，則該批產(chǎn)品判為

不合格

D.另取3倍數(shù)量重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試樣不合格，則該批產(chǎn)品判為

不合格

【答案】：C

46、某隧道拱頂下沉用水平儀測量，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂

點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù)：前視

1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。結(jié)

合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道初期支護(hù)階段量測變形小于最

大變形的（）可以正常施工。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】：B

47、以下檢測方法中，（）不能用于混凝土強(qiáng)度的檢測。

A.后裝拔出法

B.磁粉檢測法

C.超聲回彈綜合法

D.取芯法

【答案】：B

48、根據(jù)GB/T24722-2020《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定，檢測玻璃珠密度

時(shí)需用化學(xué)試劑二甲苯，二甲苯的密度是（）克每立方厘米。

A.1.10

B.1.02

C.0.86

D.0.96

【答案】：C

49、回答有關(guān)3m直尺試驗(yàn)方法的測試問題。（5）楔形塞尺的長度與

高度之比不小于（），寬度不大于（），邊部有高度標(biāo)記，刻度讀

數(shù)分辨率小于等于（）；

A.10,15mm,0.1mm

B.15,10mm,0.1mm

C.10,15mm,0.5mm

D.15,10mm,0.5mm

【答案】：C

50、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對殘余變位一般不大于

（）O

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

51、試簡述中心（站）內(nèi)低壓配電設(shè)備檢測主要技術(shù)指標(biāo)（2）室內(nèi)設(shè)

備、列架的絕緣電阻的測量儀器為（）。

A.300V兆歐表

B.500V兆歐表

C.300型交流電橋

D.500型交流電橋

【答案】：B

52、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008)的要求，進(jìn)行

挖坑法厚度檢測時(shí)，在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后，選一塊約()的平坦表面進(jìn)行

挖鏟。

A.20C.mX20C.rn

B.30

C.mX20CmB.30CmX30CmC40CmX40Cm

D.50C.mX50C.m

【答案】：C

53、已知超聲波波速為4000m/s,波長為8cir,則波的周期是()

11So

A.10

B.20

C.40

D.50

【答案】：B

54、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求，請回答以下問題。

(3)硫酸鹽含量超過()的土，不宜用石灰穩(wěn)定。

A.0.25%

B.0.5%

C.0.8%

D.2%

【答案】：C

55、根據(jù)GB/T24968-2010《公路收費(fèi)車道控制機(jī)》規(guī)定，下列表述正確

的是()

A.材料檢驗(yàn)主要通過核查原材料及材質(zhì)證明單，必要時(shí)對物理化學(xué)性能

指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)

B.車道控制機(jī)應(yīng)能獨(dú)立工作并存儲不少于一個(gè)月的原始收費(fèi)處理數(shù)據(jù)

C.配置檢驗(yàn)通過開機(jī)核查操作系統(tǒng)的設(shè)備管理器進(jìn)行確認(rèn)

D.工業(yè)控制計(jì)算機(jī)配電模塊不應(yīng)設(shè)置防雷裝置

【答案】：A

56、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(25)該路段評定結(jié)論為()o

A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

【答案】：D

57、利用挖坑法測定檢查層厚度時(shí)，測定方法是()。

A.鋼板尺沿圓周對稱的卜宇方向四處中的任一處量取坑底至平面的距

離，即為檢查層的厚度

B.鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處量取坑底至平面的距離，取其平

均值，即為檢查層的厚度

C.直接用鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底

至平面的距離

D.將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的

中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至鋼板尺的距離

【答案】：D

58、已知某土樣的天然含水率為25%,塑限為18%,液限為3696,則其

液性指數(shù)為（）。

A.液性指數(shù)=0.07

B.液性指數(shù)=0.18

C.液性指數(shù)=0.39

D.液性指數(shù)=0.61

【答案】：C

59、一外殼類型為第二種類型（外殼內(nèi)氣壓與周圍大氣壓力相同）的

設(shè)備，1P防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗(yàn)。（5）被試件按正常

工作位置放入試驗(yàn)箱，開啟粉末循環(huán)泵，不停地?fù)P塵，試驗(yàn)后機(jī)殼內(nèi)

無明顯灰塵沉積，即認(rèn)為試驗(yàn)合格。試驗(yàn)時(shí)間為（）。

A.8h

B.12h

C.16h

D.24h

【答案】：A

60、標(biāo)志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或（）。

A.鉀釘旬固式

B.螺栓連接式

C.鋼帶捆扎式

D.環(huán)氧粘接式

【答案】：C

61、下列對于瀝青密度與相對密度試驗(yàn)中的比重瓶說法錯(cuò)誤的是

（）O

A.玻璃制，瓶塞下部與瓶口須經(jīng)仔細(xì)研磨

B.瓶塞中間有一個(gè)垂直孔，其下部為凹形，以便由孔中排除空氣

C.比重瓶的容積為20-30mL

D.比重瓶的質(zhì)量不超過50g

【答案】：D

62、準(zhǔn)確稱取水泥試樣質(zhì)量60.00g,將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度,

恒溫并記錄VI為0.5mL,將水泥試樣按要求仔細(xì)裝入瓶中，反復(fù)搖動(dòng)

排出氣泡，恒溫并記錄第二次讀數(shù)V2為21.0mL,水泥密度為（）。

A.2.90g/cm3

B.2.9g/cm3

C.2.93g/cm3

D.2.86g/cm3

【答案】：C

63、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測，每10-30m一個(gè)量測斷面，每個(gè)斷面

設(shè)置（）壓力盒。

A.2個(gè)

B.3個(gè)

C.4個(gè)

D.5個(gè)

【答案】：B

64、計(jì)算公路技術(shù)狀況指數(shù)中，路面使用性能（PQI）和路基技術(shù)狀況

指數(shù)（SCI）的計(jì)算權(quán)重分別占（）。

A.0.70,0.08

B.0.08,0.70

C.0.12.0.10

D.0.12,0.12

【答案】：A

65、依據(jù)JTGF80/1-2004,隔離柵實(shí)測項(xiàng)目中，權(quán)值為2的項(xiàng)目是

（）O

A.高度

B.網(wǎng)面平整度

C.立柱中距

D.立柱豎直度

【答案】：B

66、在石質(zhì)堅(jiān)硬完整度且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa,并確認(rèn)不影響隧道

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石個(gè)別凸出部分（每lm2內(nèi)不大于0.Im2）

侵入斷面，錨噴支護(hù)時(shí)凸入不得大于30mm，襯砌時(shí)欠挖值不得大于

（）O

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】：C

67、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，一般項(xiàng)目工程質(zhì)

量合格率大于等于（）的為合格。

A.0.75

B.0.8

C.0.9

D.0.95

【答案】：B

68、鉆孔法適用于（）的檢測。

A.基層路面厚度

B.瀝青的底基層厚度

C.砂石路面厚度

I）.水泥混凝土路面板厚度

【答案】：D

69、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地

質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級別為IV級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，

施工時(shí)錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝

土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息

回答下列問題。（2）抽檢錨桿抗拔力時(shí)，規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低

于設(shè)計(jì)值的（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：C

70、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場檢測。25）隧道照明眩光

檢測時(shí)，主觀上對不舒適感覺評價(jià)為“滿意”，則相應(yīng)眩光等級為

（）O

A.G=9

B.G=7

C.G=5

D.G=3

【答案】：B

71、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗(yàn)，采用水灰

比為（）的普通硅酸鹽水泥漿灌滿試樣，觀察表面滲漏情況30min。

A.0.4

B.0.5

C.0.6

D.0.8

【答案】：B

72、行標(biāo)規(guī)定：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用夾具靜載錨固效率系數(shù)應(yīng)滿足

()O

A.效率系數(shù)20.90

B.效率系數(shù)20.92

C.效率系數(shù)20.93

D.效率系數(shù)20.95

【答案】：B

73、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》

(JTG/TH21-2011)對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。該橋的總體技術(shù)狀況分

類為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B

74、承載板法測定土基回彈模量內(nèi)容包括：①將測試車置于測點(diǎn)上，

使測試車加勁小梁中部恰好對準(zhǔn)承載板中心；②安置承載板，并用水

平尺進(jìn)行水平狀態(tài)；③在路基頂面選擇有代表性的測點(diǎn)；④利用加載、

卸載的辦法測定土基的壓力-回彈變形曲線：⑤測定汽車總影響量：⑥

預(yù)壓，并檢查彎沉儀百分表讀數(shù)，確定實(shí)驗(yàn)裝置的可靠性，卸載后百

分表歸零；⑦按要求在承載板安裝千斤頂、應(yīng)力環(huán)；⑧在承載板安置

彎沉儀，架好百分表；⑨在測定點(diǎn)附近取樣測定該處土基的壓實(shí)度與

含水量。正確的試驗(yàn)步驟為（）

A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨

B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨

C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨

D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨

【答案】：C

75、外觀質(zhì)量應(yīng)全面檢查，并滿足規(guī)定要求，否則該檢查項(xiàng)目為（）。

A.不合格

B.合格

C.良好

D.優(yōu)秀

【答案】：A

76、下列檢查項(xiàng)目中，不屬于分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.土方路基彎沉值

B.瀝青路面壓實(shí)度

C.瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度

D.瀝青路面橫向力系數(shù)

【答案】：D

77、正常使用期間的反光標(biāo)線，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低

于（）。

A.50nicd?m-2?lx-1

B.60mcd?m-2?lx-l

C.70mcd,m-2?lx-1

D.80mcd?m-2?lx-l

【答案】：D

78、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機(jī)械方法固定在噴射混凝土

基面上，然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上，保證防水

卷材無機(jī)械損傷的鋪設(shè)方法是（）。

A.有釘冷粘法

B.自粘貼合法

C.機(jī)械固定法

D.無釘熱合鋪設(shè)法

【答案】：D

79、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開距離應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m

C.10cm

D.20cm

【答案】：A

80、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試

車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52。針對本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率

95%時(shí)，10.95/710=0.580）2）本路段交工驗(yàn)收的評儕結(jié)果為

（）o（2017真題）（2017檢師真題）

A.優(yōu)

B.良

C.合格

D.不合格

【答案】：D

81、在施工中具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)工程的工程為（）

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.合同段

【答案】：A

82、混凝土配合比設(shè)計(jì)正確的順序?yàn)椋ǎ＂偬岢龌鶞?zhǔn)配合比。②

確定試驗(yàn)室配合比。③計(jì)算初步配合比。④換算工地配合比。

A.①②③④

B.②③①④

C.③①②④

D.④③②①

【答案】：C

83、用顯色指數(shù)對光源的顯色性進(jìn)行定量的評價(jià),Ra值越大（）。

A.光源的顯色性越差

B.光源的顯色性越好

C.光源偏紅

D.光源偏藍(lán)

【答案】：B

84、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分單元為（）。

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.合同段

【答案】：C

85、視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度時(shí)延差的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.W60ns

B.W80ns

C.W100ns

D.W120ns

【答案】：C

86、關(guān)于土的密度試驗(yàn)請回答以下問題。（4）蠟封法試驗(yàn)步驟正確的

是（）。①任細(xì)線將蠟封試件置于天平一端，使其浸浮在直、盛

有蒸福水的燒杯中，注意試件不要接觸燒杯壁，稱蠟封試件的水下質(zhì)量

m2,準(zhǔn)確至0.01g,并測量蒸餡水的溫度。②將石蠟加熱至剛過熔點(diǎn)，用

細(xì)線系住試件浸入石蠟中，使試件表面覆蓋一薄層嚴(yán)密的石蠟，若試件

蠟?zāi)ど嫌袣馀?，需要用熱針刺破氣泡，再用石蠟填充針孔，涂平孔口。?/p>

待冷卻后，將蠟封試件在天平上稱量nil,準(zhǔn)確至0.01g。④用削土刀切

取體積大于30cm3試件，削除試件表面的松、浮土以及銳棱角，在天平

上稱量叫準(zhǔn)確至0.01g。取代表性土樣進(jìn)行含水率測定。⑤將蠟封試

件從水中取出，擦干石蠟表面水分，在空氣中稱其質(zhì)量，將其余ml中所

稱質(zhì)量相比，若質(zhì)量噌加，表示水分進(jìn)入試件中；若侵入水分質(zhì)量超過

0.03g,應(yīng)重做。

A.④②①③⑤

B.④②③①⑤

C.④③②①⑤

D.④①②③⑤

【答案】：B

87、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級，長度為10.211km,雙

向六車道，路面類型為瀝青混凝土路面，K2+000-K3+000間有一座中橋，

評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，

不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問

題。（5）根據(jù)檢測結(jié)果，評定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計(jì)算結(jié)果

為SCI=90.IlsPQI=91.05.BCI=0.TCI=86.21O已知SCI、PQI、BCI、

TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評定單元公路技術(shù)

狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為（）。

A.79.565

B.79.56

C.80

D.0

【答案】：D

88、隧道錨桿用各種水泥砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于（）。

A.M5

B.M7.5

C.M12.5

D.M20

【答案】：D

89、下列不屬于水泥熟料中所加混合材料作用的是（）。

A.增加水泥產(chǎn)量

B.有效提高水泥的水化熱

C.降低水泥的生產(chǎn)成本

D.改善水泥品質(zhì)

【答案】：B

90、中央分隔帶的波形梁護(hù)欄和混凝土護(hù)欄的防護(hù)等級為（）。

A.Bm、Am、SBm、SAm、SSm五級

B.Cm、Bm、Am、SBm、SAm、SSm六級

C.BnKAm、SBm.SAm、SSm.HBm六級

D.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm七級

【答案】：D

91、鋼絞線強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值一般是根據(jù)（）確定的。

A.屈服強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.名義屈服強(qiáng)度

D.與強(qiáng)度無關(guān)

【答案】：B

92、回彈儀測試水泥混凝土強(qiáng)度方法不適用于厚度（）水泥混凝土

強(qiáng)度測試。

A.小于50mm

B.大于50mm

C小于100mm

D.大于100mm

【答案】：C

93、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備的試模組裝后連接面健隙不得大于

（）O

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4nmi

D.0.5mm

【答案】：D

94、硅芯管的外壁硬度應(yīng)（）。

A.259HD

B.262HD

C.265H

D.D68HD

【答案】：A

95、各種土工織物的滲透性能相差很大，當(dāng)滿足試樣兩側(cè)達(dá)到()

的水頭差為前提，可以考慮確定采用單層還是多層試樣進(jìn)行試驗(yàn)。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】：C

96、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請回答以下問題。

(5)對于下列()不良地質(zhì)體，可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地

質(zhì)雷達(dá)法探測為主的綜合方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

A.煤層瓦斯

B.淺部斷層

C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)

D.巖溶

【答案】：B

97、太陽能突起路標(biāo)的太陽電池使用壽命應(yīng)不小于()o

A.20000h

B.30000h

C.40000h

D.50000h

【答案】：C

98、自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念，下列有關(guān)

頻率和周期的說法錯(cuò)誤的是()。

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)

B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系

【答案】：B

99、試回答路面標(biāo)線涂料遮蓋率測試的問題。(2)涂面向上放置

()O

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：B

100、橋梁承載能力評定時(shí)，活載的軸荷分布影響系數(shù)是根據(jù)軸重超過

()所占百分比確定。

A.10t

B.14t

C.15t

D.20t

【答案】：B

10k基帶傳輸時(shí),對數(shù)字信號編碼含直流分量的編碼名稱為()。

A.ASCII編碼

B.非歸零碼NRZ

C.曼徹斯特編碼

D.差分曼徹斯特編碼

【答案】：B

102、根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)

[2010]65號文），以下說法正確的是（）

A.隧道以每座作為一個(gè)單位工程

B.特長隧道、長隧道分為多個(gè)合同段施工時(shí)，不能將每個(gè)合同段作為

一個(gè)單程，而是以全隧道為一個(gè)單位工程

C.隧道初期支護(hù)、二次襯砌、總體、路面分別作為一個(gè)分部工程

D.交、竣工時(shí)，隧道襯砌主要檢測襯砌強(qiáng)度與大面平度兩項(xiàng)

【答案】：A

103、依據(jù)JTGF80/1-2017,在檢查項(xiàng)目合格判定時(shí)，交通安全設(shè)施關(guān)

鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：D

104、貝克曼梁法測定彎沉，測試前應(yīng)將試驗(yàn)車后輪輪隙對準(zhǔn)（）位置。

A.測點(diǎn)后3-5C.m

B.測點(diǎn)正上方

C.mB.測點(diǎn)正上方C測點(diǎn)前3-5Cm

D.測點(diǎn)前5-7Cm

【答案】：A

105、關(guān)于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)，請回答以下問題。

（5）工程實(shí)踐證明，當(dāng)瀝青的黏度在（）Pa.s時(shí)，對應(yīng)的溫度適

宜進(jìn)行瀝青混合料的拌合。

A.0.17±0.02

B.0.17±0.03

C.0.28±0.02

D.0.28±0.03

【答案】：A

106、信息采集系統(tǒng)是公路監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分，以下不屬于信息

采集系統(tǒng)的是（）。

A.閉路電視（CTV）子系統(tǒng)

B.緊急電話子系統(tǒng)

C.交通廣播子系統(tǒng)

D.隧道火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】：C

107,某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝

青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)

集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度

為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度

為2.386。請對下列各題進(jìn)行判別：24）計(jì)算得到的礦料間隙率為

（）O

A.15.9%

B.16.2%

C.15.7%

D.16.4%

【答案】：A

108、通信管道的最小埋深（管頂?shù)降孛妫┮话銥?。?/p>

A.>50cm

B.>80cm

C.>100cm

1).>150cm

【答案】：B

109、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。

A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

【答案】：D

110、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測工作，現(xiàn)場采用挖坑罐砂方

法側(cè)定路基壓度，請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂

法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米，含水率為5.5%,該材

料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米，則該測點(diǎn)壓實(shí)度

為()。(2018檢師真題)

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C

11k目測混凝土拌和物保水性試驗(yàn)時(shí).根據(jù)提起坍落度筒后拌和物中

()從底部析出情況，分為多量、少量、無三級。

A.水分

B.水泥漿

C.水泥砂漿

D.砂

【答案】：A

112、隧道1級預(yù)報(bào)可用于（）地質(zhì)災(zāi)害。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】：A

113、承載板測定土基回彈模量試驗(yàn)操作中，正確的做法是（）o

A.測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa

B.采用30cm直徑剛性承載板

C.逐級加載并測變形

D.當(dāng)變形超過3mm時(shí)，即可停止加載二.判斷題

【答案】：C

114、鋼筋閃光對焊接頭，接頭的驗(yàn)收每批不超過（）。

A.100

B.200

C.250

D.300

【答案】：D

115、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。

A.20%

B.30%

C.25%

1).50%

【答案】：C

116、混凝土收縮試驗(yàn)，試件應(yīng)密封處理，如在180d試驗(yàn)間隙內(nèi)質(zhì)量

變化超過（），結(jié)果無效。

A.5g

B.10g

C.15g

D.20g

【答案】：B

117、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍

繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請回答下列問題：（13）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定土

擊實(shí)試驗(yàn)，以T不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）。

A.濕密度的計(jì)算

B.干密度的計(jì)算

C.級配的確定和計(jì)算

D.最大干密度和最佳含水量的確定

【答案】：C

118、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：球形支座在豎向

設(shè)計(jì)承載力作用下盆環(huán)徑向變形應(yīng)不大于盆環(huán)外徑的（）。

A.0.01%

B.0.03%

C.0.05%

D.0.1%

【答案】：C

119、集料的酸堿性對（）性能有顯著的影響。

A.瀝青混合料

B.水泥混凝土

C.基層材料

D.路基填筑料

【答案】：A

120、在電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)中，0BU是指（）。

A.車載單元

B.路側(cè)單元

C.輔助單元

D.外部通信單元

【答案】：A

121、當(dāng)試驗(yàn)軟化點(diǎn)等于或大于8（TC時(shí)，重復(fù)性試驗(yàn)精度允許差為

（），再現(xiàn)性試驗(yàn)精度的允許差為（）。

A.1℃,8℃

B.2℃,8℃

C.3℃,8℃

D.4C.、8℃

【答案】：B

122、照明設(shè)施是公路隧道行車安全的重要保障。請依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答

以下

A.照明裝置在同一表面上平均照度（即使用一定周期后）與新裝時(shí)的

初始平均照度之比

B.照明燈具在使用一定周期后失效數(shù)量與照明燈具總數(shù)量之比

C.照明燈具的發(fā)光單元在使用一定周期后失效數(shù)量與發(fā)光單元總數(shù)量

之比

I）.照明設(shè)施從開始使用到第一次維護(hù)的時(shí)間與照明設(shè)施全壽命周期之

比

【答案】：A

123、隧道開挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序，保證開挖質(zhì)量，為圍

巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。（2）.隧道開挖質(zhì)量主要評定方式是

（）O

A.開挖方式控制

B.圍巖變形控制

C.超欠挖控制

D.爆破控制

【答案】：C

124、太陽能突起路冰的儲能元件在浮充電狀態(tài)下的循環(huán)使用壽命應(yīng)不

小于（）。

A.500次充放電

B.1000次充放電

C1500次充放電

D.2000次充放電

【答案】：D

125、某在用橋梁的墩臺與基礎(chǔ)無異常變位，地基土久經(jīng)壓實(shí)，按規(guī)定其

承載能力可適當(dāng)提高，最大提高系數(shù)不得超過（）。

A.1.05

B.1.10

C.1.20

D.1.25

【答案】：D

126、彎沉代表值（）設(shè)計(jì)驗(yàn)收彎沉值時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程應(yīng)為合格。

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：D

127、隧道防水板搭接縫焊接質(zhì)量按充氣法檢查時(shí)，當(dāng)壓力表達(dá)到

0.25MPa時(shí)停止充氣保持15min,壓力下降在（）以內(nèi)，焊縫質(zhì)量合

格。

A.2%

B.5%

C.10%

D.20%

【答案】：C

128、請根據(jù)《公路矯梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對某

單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。（3）橋臺的部件評分值為

（）O

A.57.06

B.56.48

C.54.97

D.52.61

【答案】：C

129、光纖護(hù)層絕緣電阻隨著光纜長度的增加而（）

A.變大

B.不變

C.變小

D.不能確定

【答案】：C

130、一個(gè)馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度

的馬歇爾試件所需的質(zhì)量應(yīng)為（）。

A.1152g

B.1182g

C.1171g

D.1163g

【答案】：D

131、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T

H21-20U）執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。

7.瀝青混凝土橋面鋪裝松散，露骨累計(jì)面積大于20%,則瀝青標(biāo)度及扣

分值為（）

A.3,40

B.4,50

C.4,60

D.5,100

【答案】：B

132、最大密度曲線m早公式解決了礦質(zhì)混合料在實(shí)際配制過程中的

（）問題。

A.連續(xù)級配

B.間斷級配

C.級配曲線

D.級配范圍

【答案】：D

133、高應(yīng)變動(dòng)力試樁法中，下列關(guān)于重錘錘擊方法和重錘最大落距的

要求表述正確的是（）。

A.重錘低擊，錘的最大落距不宜大于2.5m

B.輕錘高擊，錘的最大落距不宜小于1.0m

C.重錘低擊，錘的最大落距不宜大于3.0m

D.輕錘高擊，錘的最大落距不宜小于2.0m

【答案】：A

134、某橋梁全長24m,跨徑組合lX20m,總寬12nl，行車道凈寬11m,兩

側(cè)各設(shè)置0.5m寬防潼護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的

承載能力，開展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請根據(jù)以上條件回答下列問題。

10）動(dòng)載作用下跨中撓度為28mm，靜荷載作用下跨中撓度為23mHi，則該

橋沖擊系數(shù)H應(yīng)為（）。

A.28/（1+23）

B.23/（1+28）

C.（28/23）-1

D.（23/28）+1

【答案】：C

135、回彈儀測定水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)方法的描述錯(cuò)誤的有（）。

A.本方法不適用于厚度小于100mm水泥混凝土強(qiáng)度測試。

B.確保測試時(shí)環(huán)境溫度為（—4?40）℃；

C.每個(gè)混凝土板的測區(qū)數(shù)不宜少于10個(gè)，相鄰兩測區(qū)的間距不宜大于

2m

D.將一個(gè)測區(qū)的16個(gè)測點(diǎn)的回彈值取其平均值作為最終結(jié)果

【答案】：D

136、試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問

題。（5）復(fù)檢的抽樣值為（）。

A.抽取1.2倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

B.抽取1.5倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

C.抽取2倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

D.抽取3倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

【答案】：C

137、波形梁板總彎曲度不得大于波形梁板定尺長度的（）。

A.0.1%

B.0.15%

C.0.2%

D.0.25%

【答案】：B

138、以下混合料中，屬于綜合穩(wěn)定類和工叱廢渣穩(wěn)定類的基層材料是

（）O

A.石灰土

B.水泥土

C.水泥穩(wěn)定碎石

D.水泥粉煤灰土

【答案】：D

139、橋梁荷載試驗(yàn)加載稱量誤差不得超過（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：D

140、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21-2011中，橋梁支座屬

于（）部件。

A.橋面系

B.上部結(jié)構(gòu)

C.下部結(jié)構(gòu)

D.附屬設(shè)施

【答案】：B

141.做坍落度試驗(yàn)時(shí)要求將代表樣分三層裝入筒內(nèi)，每層裝入高度稍

大于筒高的三分之一，用搗棒在每一層的橫截面上均勻（）。

A.插搗15次

B.插搗20次

C.插搗25次

D.插搗30次

【答案】：C

142、某試驗(yàn)室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。瀝

青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維,

請完成下列題目。

A.④②①③

B.①②③④

C.④③①②

D.②④③①

【答案】：A

143、光的三原色為（）。

A.紅、綠、黃

B.紅、綠、藍(lán)

C.紅、黃、藍(lán)

D.紅、白、藍(lán)

【答案】：B

144、隧道開挖時(shí)，I?III級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時(shí)常用

（）開挖。（2017真題）

A.全斷面法

B.弧形導(dǎo)坑留核心土法

C.臺階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)

【答案】：A

145、凍融劈裂試驗(yàn)試件的擊實(shí)次數(shù)（）。

A.雙面各50次

B.雙面各75次

C.雙面各112次

D.雙面各120次

【答案】：A

146、對于硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.0.9

B.0.8

C.0.7

D.0.5

【答案】：B

147、通信管道的最小埋深（管頂?shù)降孛妫┮话銥椋ǎ?/p>

A.>50cm

B.>80cm

C.>100cm

D.>150cm

【答案】：B

148、回答下列涂層附著性檢測的問題。（1）下列試樣適用于纏繞試

驗(yàn)的是（）O

A.板材

B.管材

C.連接件

D.鋼絲

【答案】：D

149、一條通車運(yùn)行多年的雙向雙車道二級公路根據(jù)《公路技術(shù)狀況評

定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）進(jìn)行公路技術(shù)狀況的檢測與評定工作，該公路

單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面，請根據(jù)上述條件完成下面的題目。

A.10m,10m

B.10m,100m

C.100m,100m

D.100m,1000m

【答案】：C

150、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的空隙率將（）。

A.無變化規(guī)律

B.呈拋物線變化

C.遞減

D.遞增

【答案】：C

151、測量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形，按（）測量要求進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測

量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

【答案】：B

152、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配

合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮

狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合料最佳油石比

6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃

水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測定值

分別為：2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標(biāo)準(zhǔn)

差為700次/mm,95%保證率時(shí)Za=l.645,請根據(jù)上述條件完成下面題目。

21）該馬歇爾試件的毛體積密度時(shí)采用（）進(jìn)行測定。

A.表干法

B.水中重法

C.蠟封法

D.體積法

【答案】：A

153、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4X30m（一

聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路-1級。選該橋的一邊跨

和中跨進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)，試為以下問題選擇最佳答案。

A.1.292

B.0.863

C.0.129

D.0.086

【答案】：B

154、二級公路土方路基路床壓實(shí)度規(guī)定值為（）。

A.296%

B.295%

C.294%

D.293%

【答案】：B

155、直接剪切試驗(yàn)是測定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公

路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）,回答以下個(gè)小題：（1）土的直接

剪切試驗(yàn)的理論依據(jù)源自庫侖定律，用庫倫公式表達(dá)為Tf=c+。tan中,

式中Tf、c和。分別為土的（）o

A.黏聚力、抗剪強(qiáng)度、法向應(yīng)力

B.抗剪強(qiáng)度、黏聚力、法向應(yīng)力

C.黏聚力、法向應(yīng)力、抗剪強(qiáng)度

D.法向應(yīng)力、黏聚力、抗剪強(qiáng)度

【答案】：B

156、顆分試驗(yàn)資料整理繪制的粒徑級配曲線法表示土樣的顆粒組成情

況時(shí)，若曲線越陡，則表示土的（

A.顆粒級配越好

B.顆粒級配越差

C.顆粒大小越不均勻

D.不均勻系數(shù)越大

【答案】：B

157、隧道施工控制測量,每個(gè)洞口應(yīng)設(shè)不少于（）平面控制點(diǎn).

（）個(gè)高稱控制點(diǎn)。

A.3,1

B.3,2

C.3,3

D.4,2

【答案】：B

158、某3跨簡支小箱梁橋，每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁

出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板

（全橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評定標(biāo)度為2,其余完好；全橋

支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TII21-2011）

回答下列問題。14）上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為（）

A.74.68

B.74.85

C.77.34

D.87.93

【答案】：B

159、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r其材料用量應(yīng)以（）計(jì)。

A.體積

B.質(zhì)量

C.容重

D.密度

【答案】：B

160、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間為（）。

A.不小于45min

B.不大于45min

C.不大于6.5h

D.不大于10h

【答案】：A

16k下列選項(xiàng)中，不屬于砌體擋土墻實(shí)測項(xiàng)目的是（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.平面位置

C.頂面高程

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】：D

162、根據(jù)《防眩板》（GB/T24718-2009）規(guī)定，塑料防眩板耐低溫墜

落性能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將樣品在（-40±3）（的低溫中調(diào)節(jié)2h后取出，由

1m高度處（）

A.向下摔落

B.自由墜落

C.向上拋落

D.水平拋出

【答案】：B

163、一組標(biāo)準(zhǔn)水混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)用小梁，采用標(biāo)準(zhǔn)方法測得的

最大抗彎拉荷載分別是31.20kN、35.55kN、36.75kN,則該試驗(yàn)結(jié)果為

（）O

A.4.60MPA

B.4.82MPA

C.4.74MPA

D.作廢

【答案】：A

164、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻加載，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級

2C30且小于C60時(shí)，加荷速度應(yīng)采用（）。

A.0.2-0.5MPA

B.0.3-0.5MPA

C.0.5-0.8MPA

D.0.8-1.0MPA

【答案】：C

165、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生7天期間，中試

件的質(zhì)量損失不應(yīng)超過（）。

A.4g

B.3g

C.2g

D.lg

【答案】：A

166、承載板法測試回彈模量試驗(yàn)的測試步聚如下。（5）用30cm直徑

承載板測定土基回彈模量值，測得各級承載板壓力值總和為3.5MPa相

應(yīng)回彈形變值總和%1.875cm,土基泊松比為0.30,則土基回彈模量為

（）O

A.25MPa

B.30MPa

C.35MPa

D.40MPa

【答案】：D

167、落錘式彎沉儀測定的彎沉為（）。

A.回彈彎沉

B.總彎沉

C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉

D.動(dòng)態(tài)彎沉

【答案】：D

168、注漿材料的滲透能力即滲透性，對于懸濁液取決于()。

A.顆粒大小

B.黏度

C.膠凝時(shí)間

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】：A

169、依據(jù)GB5768.2-2009,圓形標(biāo)志主要應(yīng)用于()

A.禁令和警告標(biāo)志

B.禁令和指示標(biāo)志

C.指路和警告標(biāo)

D.指路和指不標(biāo)志

【答案】：B

170、光從光密介質(zhì)進(jìn)入光疏介質(zhì)時(shí)折射光完全消失的現(xiàn)象稱為

()O

A.鏡面反射

B.全反射

C.漫反射

D.逆反射

【答案】：B

171、按漿液的分散體系劃分，以顆粒直徑()為界，大者為懸濁液,

如水泥漿液；小者光溶液，如化學(xué)漿液。

A.0.05微米

B.0.1微米

C.0.2微米

D.0.4微米

【答案】：B

172、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作，為了對工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定，開展試

驗(yàn)檢測工作，請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。（1）竣工驗(yàn)收工作開展

的時(shí)間為（）。

A.與交工驗(yàn)收同年

B.交工驗(yàn)收后12個(gè)月

C.通車試運(yùn)行兩年以上

D.通車試運(yùn)行三年以上

【答案】：C

173、《道路交通標(biāo)志板和支撐件》（GB/T23827-2009）要求的各項(xiàng)試

驗(yàn)，宜抽樣（）。

A.3個(gè)或以上

B.4個(gè)或以上

C.5個(gè)或以上

1）.6個(gè)或以上

【答案】：A

174、層間黏結(jié)強(qiáng)度測試方法每個(gè)位置的3個(gè)測試值應(yīng)不超過其平均值

的（），否則該位置的測試結(jié)果應(yīng)舍棄。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

175、滾搓法塑限試驗(yàn)時(shí)，搓滾土條，直至土條直徑達(dá)（）時(shí)，產(chǎn)生裂縫

并開始斷裂為止。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

【答案】：B

176、隧道施工中，通常適用于松軟土質(zhì)的開挖方式是（）。

A.礦山法

B.盾構(gòu)法

C.掘進(jìn)機(jī)法

D.破碎機(jī)法

【答案】：B

177、在石料的力學(xué)性能試驗(yàn)評定指標(biāo)中，要求凍融后的質(zhì)量損失率

（）和耐凍系數(shù)（）。

A.^2%,275%

B.<5%,265%

C.W696,270%

D.W896,280%

【答案】：A

178、進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土含水率試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)冷卻試樣連續(xù)兩次稱量

的差不超過原試樣質(zhì)量的（）時(shí)，認(rèn)為樣品已烘干。

A.0.2%

B.0.1%

C.0.5%

D.0.4%

【答案】：B

179、用擺式儀法測定路面摩擦系數(shù)時(shí)，如果標(biāo)定的滑動(dòng)長度大于標(biāo)準(zhǔn)

值（126mm）,則BPN的測定值比實(shí)際值（）。

A.偏大

B.偏小

C.一樣

D.偏大偏小很難確定

【答案】：A

180、修建某特長雙車道公路隧道的過程中，由于地下水比較豐富，出現(xiàn)

了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）影響漿液擴(kuò)散半徑、

注漿壓力和流量的指標(biāo)是（）。

A.黏度

B.滲透能力

C.膠凝時(shí)間

D.滲透系數(shù)

【答案】：A

181、量測隧道襯砌內(nèi)部應(yīng)力（應(yīng)變），應(yīng)選用（）傳感器。

A.鋼弦式壓力盒

B.鋼弦式應(yīng)變計(jì)

C.電阻應(yīng)變片

D.工具式應(yīng)變計(jì)

【答案】：B

182、灌砂法測路基壓實(shí)度試驗(yàn)，若所挖試抗為上小下大，則壓實(shí)度結(jié)果

OO

A.偏大

B.偏小

C.無影響

D.無法確定

【答案】：B

183、土樣的法向應(yīng)力與對應(yīng)的破壞剪應(yīng)力關(guān)系符合（）關(guān)系。

A.對數(shù)方程

B.線性方程

C.指數(shù)方程

D.多項(xiàng)式方程

【答案】：B

184、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝

青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)

集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度

為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度

為2.386。請對下列各題進(jìn)行判別：23）計(jì)算得到的合成礦料毛體枳相

對密度為（）。

A.2.707

B.2.710

C.2.71

D.2.713

【答案】：B

185、水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)（ISO法）水灰比說法正確的是（）。

A.水灰比0.5

B.水灰比0.6

C.水灰比0.65

D.水灰比0.4

【答案】：A

186、某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn)，請根據(jù)

你掌握的試驗(yàn)知識完成下列題目。

A.5mm±1mm

B.6mm±1mm

C.5mm±2mm

D.6mm±2mm

【答案】：B

187、突起路標(biāo)是一種固定于路面上，用以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳

遞車道信息，指引車輛順利通行的交通安全設(shè)施。請根據(jù)有關(guān)知識和

標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.36%

B.40%

C.50%

I）.70%

【答案】：C

188、瀝青的針入度表示瀝青的（）。

A.動(dòng)力黏度

B.絕對黏度

C.條件黏度

D.動(dòng)黏度

【答案】：C

189、根據(jù)《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）規(guī)定，請指出下列哪個(gè)

溶劑不屬于熱熔型涂料玻璃珠含量試驗(yàn)所用的溶劑（）。

A.醋酸乙酯

B.二甲苯

C.氫氧化鈉

D.丙酮

【答案】：C

190、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當(dāng)上述幾款

判定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí)，取（）。

A.最大試驗(yàn)荷載值

B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值

C.最大試驗(yàn)荷載值1/2

D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值1/2

【答案】：A

191、熱塑性粉末涂塑層附著性能不低于（）。

A.0級

B.1級

C.2級

D.3級

【答案】：C

192、測量襯砌混凝土厚度最直觀、最可靠和最準(zhǔn)確的檢查方法為（）

A.地址雷達(dá)法

B.回彈法

C.鑿芯法

D.超聲法

【答案】：C

193、砂當(dāng)量試驗(yàn)時(shí)，需要根據(jù)測定的含水率按照（）公式計(jì)算相當(dāng)

于120g干燥試樣的洋品濕重m。

A.m=120X(100+w)

B.m=120/(100+w)

C.m=120X(1+0.Olv/)

D.nF120/(1+0.Olw)

【答案】：C

194.以下關(guān)于酒精燃燒法測定粗集料含水率試驗(yàn)的描述正確的是()。

A.一份試驗(yàn)的質(zhì)量需要按照集料公稱最大粒徑確定，集料公稱最大粒徑

越大,試樣質(zhì)量越大

B.向容器中加入酒精直至完全浸沒試樣，拌合均勻后點(diǎn)火燃燒，并不斷

翻拌試樣

C.第二次加酒精時(shí)，為了減少酒精損失，宜降大桶中酒精直接加入容器

中

D.試樣經(jīng)過兩次燃燒后，若表面未呈現(xiàn)干燥色，須再加酒精燃燒

【答案】：D

195、某梁式橋進(jìn)行上部構(gòu)件評價(jià)時(shí)，上部承重構(gòu)件、上部一般構(gòu)件、

支座評分分別為85、82、78,已知三部分部件權(quán)重分別為0.70、0.18、

0.12,則該橋梁上部結(jié)構(gòu)評分應(yīng)為()。

A.78

B.82

C.83.6

D.85

【答案】：C

196、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土.基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請回答下列問題。

1).石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中，不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是()

(2018助理真題)

A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)

B.液塑限試