第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2024-2025學(xué)年廣東省深圳市重點(diǎn)學(xué)校高一（上）期中物理試卷一、單選題：本大題共8小題，共32分。1.如圖所示為2022年北京冬奧會(huì)部分項(xiàng)目，在這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是(

)A.研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢B.

研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)

C.研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體D.

研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作2.動(dòng)車車廂內(nèi)都有電子顯示屏，某時(shí)刻顯示屏上顯示著如圖所示的信息，其中“126km/?”指的是(

)

A.瞬時(shí)速度 B.速率 C.平均速度 D.路程與時(shí)間的比值3.網(wǎng)上熱傳一段視頻，喚醒了“80、90后”的記憶，奶奶站在凳子上用桿秤給小孫子稱體重，多才的網(wǎng)友根據(jù)視頻畫(huà)了一幅漫畫(huà)，如圖所示。下列說(shuō)法正確的是(

)A.小孩所受的重力方向一定垂直于地面

B.小孩被提起后的重心一定位于秤鉤的正下方

C.奶奶對(duì)凳子的壓力是由于凳子的形變引起的

D.凳子對(duì)奶奶的支持力與奶奶所受的重力是一對(duì)平衡力4.如圖所示為一個(gè)時(shí)鐘，下列說(shuō)法正確的是(

)A.一秒鐘之內(nèi)，時(shí)針針尖的位移最小

B.一分鐘之內(nèi)，時(shí)針針尖的位移最小

C.一小時(shí)之內(nèi)，秒針針尖的位移最大

D.永遠(yuǎn)不可能存在一段時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)時(shí)針、分針、秒針針尖的位移相等5.我國(guó)運(yùn)動(dòng)員全紅嬋在2024年奧運(yùn)會(huì)女子10米跳臺(tái)跳水決賽中榮獲冠軍。圖為她在決賽中一次跳水時(shí)重心的運(yùn)動(dòng)軌跡和相關(guān)數(shù)據(jù)，關(guān)于本次跳水她在空中的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是(

)A.裁判在評(píng)分時(shí)可將全紅嬋看成質(zhì)點(diǎn)

B.全紅嬋做下落運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.6s

C.全紅嬋的重心在豎直方向的位移大小為11.4m

D.全紅嬋在空中運(yùn)動(dòng)的末速度大小為47.2km/?6.根據(jù)海水中的鹽分高低可將海水分成不同密度的區(qū)域，當(dāng)潛艇從海水高密度區(qū)域駛?cè)氲兔芏葏^(qū)域，浮力頓減。稱之為“掉深”。如圖甲所示，我國(guó)南海艦隊(duì)某潛艇在高密度海水區(qū)域沿水平方向緩慢航行。t=0時(shí)，該潛艇“掉深”，隨后采取措施自救脫險(xiǎn)，在0～30s內(nèi)潛艇豎直方向的v?t圖像如圖乙所示(設(shè)豎直向下為正方向)。則(

)A.潛艇在t=10s時(shí)下沉到最低點(diǎn)

B.潛艇在“掉深”和自救時(shí)的位移大小之比為1:2

C.潛艇豎直向下的最大位移為100m

D.潛艇在“掉深”和自救時(shí)的加速度大小之比為1:27.現(xiàn)在隨著“動(dòng)車”、“高鐵”的發(fā)展使得城市間距離拉近了很多，從哈爾濱到北京“高鐵”只需要約5個(gè)小時(shí)。有一旅客在站臺(tái)上候車線處候車，若“高鐵”一節(jié)車廂長(zhǎng)為L(zhǎng)，進(jìn)站時(shí)可以看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，他發(fā)現(xiàn)第6節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他用時(shí)為T，停下時(shí)旅客剛好在8號(hào)車廂門口(車廂門口可近似看成在兩節(jié)車廂連接處)，如圖所示。下列判斷正確的是(

)

A.無(wú)法求出該“高鐵”的減速運(yùn)動(dòng)的加速度

B.第7節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他用時(shí)為22T

C.第6節(jié)車廂口和第7節(jié)車廂口經(jīng)過(guò)他時(shí)的速度之比為22

D.第7節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他與48.甲、乙兩車在平直路面上運(yùn)動(dòng)的xt?t圖像如圖所示，其中x表示兩車的位移，t表示兩車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，則下列說(shuō)法正確的是(

)A.甲車運(yùn)動(dòng)的初速度大小為6m/s B.甲車在2～3s內(nèi)通過(guò)的位移為1.75m

C.甲車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/sD.t=2s時(shí)兩車的位移相同二、多選題：本大題共3小題，共18分。9.某戰(zhàn)士爬桿訓(xùn)練的場(chǎng)景如圖所示，關(guān)于戰(zhàn)士在勻速豎直向上爬升的過(guò)程和下滑的過(guò)程中的受力情況，下列說(shuō)法正確的是(

)A.戰(zhàn)士向上爬升時(shí)受到的摩擦力方向向上

B.戰(zhàn)士向上爬升時(shí)受到的摩擦力與其受到的重力一定大小相等

C.戰(zhàn)士下滑時(shí)的摩擦力一定小于戰(zhàn)士的重力

D.戰(zhàn)士向上爬升時(shí)手握得越緊，桿子與手之間的摩擦力就會(huì)越大10.某人從同一點(diǎn)Р以相同的速度v=2m/s，先后豎直向上拋出兩小球A、B。t=0時(shí)刻A拋出，t=0.1s后B拋出，不計(jì)空氣阻力，不考慮兩球相撞，g取10m/s2。下列說(shuō)法正確的是(

)A.B球上升t=0.25s時(shí)和A球相遇

B.若拋出兩球的時(shí)間差合適，A球可以在上升過(guò)程中和B相遇

C.t=0.2s和t=0.3s時(shí)，兩球的間距相等

D.t=0到t=0.3s，A球運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為511.一輛汽車在平直的水平路面上行駛，遇到緊急情況剎車的過(guò)程視為勻減速過(guò)程，若已知汽車在第2秒內(nèi)通過(guò)的位移為16米，在第3秒內(nèi)通過(guò)的位移為2米，則下列說(shuō)法中正確的是(

)A.第2秒內(nèi)的平均速度為16m/s B.前2秒內(nèi)的平均速度為24m/s

C.第1秒內(nèi)通過(guò)的位移為32m D.加速度大小為8m/三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共16分。12.如圖甲所示，一輕彈簧一端固定于深度?=0.5m的小筒中(沒(méi)有外力作用時(shí)彈簧的另一端也位于筒內(nèi))，實(shí)驗(yàn)只能測(cè)量出筒外彈簧的長(zhǎng)度l，現(xiàn)要測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)l0和彈簧的勁度系數(shù)k，實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)將小筒水平固定在桌面上，通過(guò)改變所掛鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變l，作出的F?l圖線為如圖乙所示的直線，試回答下列問(wèn)題：(1)彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m。(2)彈簧的原長(zhǎng)l0=_______(3)該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明_______________________。13.某同學(xué)用如圖所示裝置研究小車運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。(1)下列實(shí)驗(yàn)操作中正確的是A.調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行B.釋放小車前，應(yīng)讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流6V電源D.釋放小車后，再接通電源E.用刻度尺測(cè)量紙帶上兩點(diǎn)間距離時(shí)，應(yīng)移動(dòng)刻度尺分別測(cè)量每段長(zhǎng)度(2)實(shí)驗(yàn)打出的紙帶如圖2所示，圖上各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為_(kāi)________s，根據(jù)打出的紙帶算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_________m/s2(結(jié)果保留2(3)該同學(xué)想用圖像法處理數(shù)據(jù)，先利用紙帶求出A、B、C、D、E各點(diǎn)對(duì)應(yīng)小車的速度，其中打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=________m/s。將求出的各點(diǎn)的速度在v?t坐標(biāo)系中描點(diǎn)作圖，作出的圖像如圖所示，由圖可得小車的加速度a?=_________m/s2。(四、計(jì)算題：本大題共3小題，共34分。14.人的頭部是不能受到快速?zèng)_擊和重?fù)舻?，不然就?huì)暈厥甚至死亡，但啄木鳥(niǎo)不怕“腦震蕩”，為了捉蟲(chóng)，啄木鳥(niǎo)每天敲擊樹(shù)木多達(dá)數(shù)萬(wàn)次，敲擊的速度及頻率極快，研究發(fā)現(xiàn)在它的大腦周圍有一層綿狀骨骼，內(nèi)含液體，受到?jīng)_擊的時(shí)候有緩沖作用。設(shè)啄木鳥(niǎo)在某次啄木時(shí)，其頭部的速度為0.5m/s，并在2mm的距離內(nèi)停下來(lái)，假設(shè)這一過(guò)程頭部做勻減速運(yùn)動(dòng)。試回答下列問(wèn)題：(1)啄木鳥(niǎo)頭部減速運(yùn)動(dòng)的加速度的大??；(2)啄木鳥(niǎo)頭部的減速過(guò)程所持續(xù)的時(shí)間。15.如圖所示，頂端開(kāi)口、底端封閉、長(zhǎng)度L=1.25m的鋼管(內(nèi)壁光滑)豎直固定放置，A、B兩小球的直徑略小于鋼管的內(nèi)徑，將小球A從管口由靜止釋放，經(jīng)t=0.3s后將小球B從管口由靜止釋放。已知小球A與管底碰撞后以原速率反彈，取重力加速度大小g=10m/s2，將兩小球視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力以及小球A(1)小球A第一次從管口下落到管底的時(shí)間tA(2)小球A第一次落到管底前的瞬間，小球B距離管底的距離xB(3)兩小球第一次相遇的位置距管口的高度H。16.交通規(guī)則規(guī)定：綠燈亮起時(shí)，汽車可通行，綠燈結(jié)束時(shí)，車頭已越過(guò)停車線的汽車允許通過(guò)。如圖所示，停止線AB與前方斑馬線CD間的距離為30m。紅燈時(shí)，AB停止線攔下很多汽車，攔停的汽車筆直地排成一排。相鄰兩車車頭相距L=8m，當(dāng)綠燈顯示“60”秒時(shí)，每輛車同時(shí)啟動(dòng)并做a1=3m/s2(1)求汽車從靜止加速到v1(2)為了緩解早高峰期間堵車問(wèn)題，該紅綠燈處，在停止線前24m加入待行區(qū)域。在綠燈亮起前4秒，汽車開(kāi)始啟動(dòng)并駛?cè)氪袇^(qū)域。引入該舉措相比原本綠燈亮起時(shí)才能通行，綠燈結(jié)束時(shí)多通過(guò)停止線的汽車數(shù)量(車頭通過(guò)停止線即認(rèn)為此車可以繼續(xù)通行路口)？(3)通過(guò)路口一段時(shí)間后，同一條車道上，一輛卡車以v1=54km/?的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)卡車發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí)，立即以加速度a2=5m/s2剎車。此時(shí)距離卡車后方x0參考答案1.A

2.B

3.B

4.A

5.D

6.B

7.D

8.D

9.AB

10.AC

11.ABC

12.(1)50(2)0.3(3)在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比。

13.(1)AB(2)?0.10?1.97(3)?0.80?2.1

14.(1)根據(jù)速度位移公式有x=其中

v0=0.5m/s

，

x=2mm=2×1a=62.5m/(2)根據(jù)速度時(shí)間公式有v=at代入數(shù)據(jù)解得t=8×1

15.(1)小球A反彈前，小球A做自由落體運(yùn)動(dòng)，則L=解得小球A第一次從管口下落到管底的時(shí)間t(2)小球A第一次落到管底前的瞬間，小球B下落的高度為?=小球B距離管底的距離為x(3)小球A落地瞬間，小球A的速度v小球A落地瞬間，小球B的速度v設(shè)小球A反彈后，經(jīng)過(guò)時(shí)間

Δt

兩小球第一次相遇時(shí)，且小球A未達(dá)到最高點(diǎn)，則x解得Δt=0.15s<假設(shè)成立，故兩小球第一次相遇的位置距管底的高度?兩小球第一次相遇的位置距管口的高度H=L??=1.25?0.6375m=0.6125m

16.(1)汽車從靜止加速到

v1

t由題意知v代入數(shù)據(jù)得t汽車從靜止加速