-7-第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽高職組“汽車營(yíng)銷”賽項(xiàng)規(guī)程一、賽項(xiàng)名稱賽項(xiàng)名稱：汽車營(yíng)銷賽項(xiàng)組別：高職組專業(yè)大類：交通運(yùn)輸二、競(jìng)賽目的貫徹黨的二十大精神，落實(shí)“增強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性”，對(duì)接數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下汽車營(yíng)銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)需求及汽車后市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)人才的新要求，以培養(yǎng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)技能人才為出發(fā)點(diǎn)，以國(guó)家“十四五”規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)，服務(wù)“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”、“提升傳統(tǒng)消費(fèi)，加快推動(dòng)汽車等消費(fèi)品由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變”。賽項(xiàng)內(nèi)容設(shè)計(jì)體現(xiàn)專業(yè)引領(lǐng)性，服務(wù)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷相關(guān)專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革。賽項(xiàng)遵循公開(kāi)、公平、公正、公益的原則，堅(jiān)持“以高水平賽事推動(dòng)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展”為主線，以職業(yè)需求為導(dǎo)向、以實(shí)踐能力培養(yǎng)為重點(diǎn)、以產(chǎn)教融合為途徑，全面培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)技術(shù)技能型汽車營(yíng)銷專業(yè)人才。全面考察參賽選手職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)技能水平，展示職業(yè)教育改革成果，為各院校師生提供交流借鑒的平臺(tái)，引領(lǐng)高職院校汽車營(yíng)銷相關(guān)專業(yè)建設(shè)。以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改，深化三教改革，推進(jìn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接，提高汽車營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)的社會(huì)認(rèn)可度與影響力，充分發(fā)揮技能大賽對(duì)職業(yè)教育“樹旗、導(dǎo)航、定標(biāo)、催化”的作用，進(jìn)一步推進(jìn)“崗課賽證”綜合育人。三、競(jìng)賽內(nèi)容（一）賽項(xiàng)整體內(nèi)容介紹賽項(xiàng)堅(jiān)持黨的二十大“把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來(lái)”，堅(jiān)持國(guó)家“十四五”規(guī)劃“加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”、“促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”，不斷深化貫徹落實(shí)汽車營(yíng)銷創(chuàng)新的數(shù)字化營(yíng)銷、社交媒體營(yíng)銷等新方向。面向汽車營(yíng)銷策劃、汽車新媒體營(yíng)銷、汽車銷售、汽車售后服務(wù)、二手車鑒定評(píng)估、事故車查勘定損、汽車銷售與運(yùn)用數(shù)據(jù)采集分析等崗位，以油車或新能源國(guó)產(chǎn)車為營(yíng)銷背景，以汽車營(yíng)銷活動(dòng)策劃方案設(shè)計(jì)、在線說(shuō)車、展廳銷售、機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況鑒定、機(jī)動(dòng)車價(jià)值評(píng)估、事故現(xiàn)場(chǎng)查勘、事故車輛定損、核損理賠等重要工作任務(wù)的完成質(zhì)量以及選手職業(yè)素養(yǎng)作為競(jìng)賽內(nèi)容，全面考查選手的新車銷售能力、汽車保險(xiǎn)承保與理賠能力、機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估能力、汽車新媒體營(yíng)銷方案設(shè)計(jì)能力、溝通表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。具體競(jìng)賽內(nèi)容結(jié)構(gòu)、成績(jī)比例、競(jìng)賽方式如表1所示。表1競(jìng)賽內(nèi)容結(jié)構(gòu)表競(jìng)賽模塊競(jìng)賽內(nèi)容比例競(jìng)賽方式汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)結(jié)合特定時(shí)間節(jié)點(diǎn)，針對(duì)給定汽車產(chǎn)品制定新媒體營(yíng)銷策劃方案，通過(guò)在線互動(dòng)進(jìn)行指定品牌的新車講解，完成線上拓客，并進(jìn)行線下體驗(yàn)式銷售40%團(tuán)體（2人）機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)根據(jù)提供的燃油車的基本信息和相關(guān)資料，完成機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估中的接待客戶、查驗(yàn)可交易車輛、接受委托、記錄車輛基本信息、判別事故、泡水與火燒車、鑒定技術(shù)狀況、評(píng)估車輛價(jià)值以及出具機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估報(bào)告等典型工作任務(wù)35%團(tuán)體（2人）汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)根據(jù)保單信息，結(jié)合相關(guān)資料，對(duì)指定車輛進(jìn)行查勘、定損與核損，完成接報(bào)案及調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)查勘作業(yè)、車輛定損等典型工作任務(wù)25%團(tuán)體（2人）（二）賽項(xiàng)模塊規(guī)劃汽車營(yíng)銷賽項(xiàng)設(shè)置汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)、機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)、汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)三個(gè)模塊，各模塊具體任務(wù)內(nèi)容及賽項(xiàng)時(shí)長(zhǎng)、分值，如表2所示。表2競(jìng)賽模塊內(nèi)容一覽表模塊主要內(nèi)容比賽時(shí)長(zhǎng)分值模塊一汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)環(huán)節(jié)1汽車營(yíng)銷策劃活動(dòng)方案設(shè)計(jì)（100分鐘）參賽選手A、B根據(jù)背景信息，進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)研、并對(duì)調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，合作完成新媒體營(yíng)銷策劃方案、匯報(bào)PPT制作等任務(wù)。環(huán)節(jié)2方案展示（7分鐘）選手A使用匯報(bào)PPT對(duì)新媒體營(yíng)銷策劃方案進(jìn)行講解匯報(bào)，選手B進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)播設(shè)置及直播設(shè)備調(diào)試。環(huán)節(jié)3在線說(shuō)車（8分鐘）選手B擔(dān)任主播，選手A擔(dān)任輔播，選手A、B共同配合完成在線說(shuō)車。環(huán)節(jié)4展廳體驗(yàn)式銷售（15分鐘）選手B電話邀約客戶到店并接待，選手A完成需求分析、產(chǎn)品介紹、異議處理、銷售報(bào)價(jià)等環(huán)節(jié)，銷售過(guò)程注重客戶體驗(yàn)。130分鐘40分模塊二機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)情境一燃油車鑒定評(píng)估工位1接受委托（12分鐘）選手A、B配合完成禮迎客戶，了解客戶需求，簽訂鑒定評(píng)估委托書，檢查車輛與單證，并記錄信息。工位2事故車、水泡、火燒車判定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成事故車、水泡與火燒車判定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位3車輛外觀鑒定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成車輛外觀鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位4駕駛艙鑒定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成駕駛艙鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位5發(fā)動(dòng)機(jī)艙與行李艙鑒定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成發(fā)動(dòng)機(jī)艙與行李艙鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位6啟動(dòng)項(xiàng)鑒定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成啟動(dòng)項(xiàng)鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位7車輛底盤鑒定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成車輛底盤鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位8車輛價(jià)值計(jì)算與歸檔（11分鐘）選手A、B配合完成車輛價(jià)值評(píng)估計(jì)算，記錄計(jì)算結(jié)果，生成機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估報(bào)告，完成文件歸檔，并打印裝訂燃油車鑒定評(píng)估作業(yè)表。53分鐘35分模塊三汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)任務(wù)1接報(bào)案與事故查勘調(diào)度（5分鐘）選手A使用標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)接聽(tīng)事故報(bào)案電話，詢問(wèn)報(bào)案信息并記錄；完成報(bào)案信息記錄后為該事故分配負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)區(qū)域的事故查勘員，完成事故查勘調(diào)度任務(wù)。任務(wù)2事故現(xiàn)場(chǎng)查勘與立案（18分鐘）選手B電話致電客戶溝通事故查勘時(shí)間與地點(diǎn)，選手A、B到達(dá)事故發(fā)生地，共同開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)查勘作業(yè)，包括：與客戶了解事故起因、繪制交通事故現(xiàn)場(chǎng)草圖、拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片、獲取事故責(zé)任比例、確認(rèn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍、記錄事故信息。完成事故現(xiàn)場(chǎng)查勘作業(yè)后，選手B進(jìn)行保險(xiǎn)理賠立案工作。任務(wù)3事故車輛定損與核損（17分鐘）立案后，選手A開(kāi)展車輛定損調(diào)度、物損查勘調(diào)度；進(jìn)行物損查勘信息錄入；進(jìn)行物損定損調(diào)度；然后由選手B致電客戶溝通車輛定損安排，開(kāi)展車輛定損工作。選手A、B到達(dá)修理廠，拍攝拆解前照片，與維修人員確認(rèn)定損方案，利用工具對(duì)修理廠維修方案進(jìn)行甄別，判斷事故所屬故障問(wèn)題，排除非本次事故所屬故障問(wèn)題和非本次事故保險(xiǎn)賠償范圍問(wèn)題并確定定損方案。完成后，選手B與客戶電話溝通定損結(jié)果，并完成全部車損及物損的定損核損工作。40分鐘25分四、競(jìng)賽方式（一）競(jìng)賽形式汽車營(yíng)銷（高職組）競(jìng)賽為線下比賽。（二）組隊(duì)方式本競(jìng)賽為團(tuán)體賽，以學(xué)校為單位組隊(duì)參加比賽，參賽隊(duì)不超過(guò)1支，每支參賽隊(duì)由2名選手組成，不允許跨校組隊(duì)。團(tuán)體賽每隊(duì)限報(bào)2名指導(dǎo)教師，指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師。五、競(jìng)賽流程（一）競(jìng)賽日程本賽項(xiàng)競(jìng)賽賽程3天，其中正式比賽日2天，裁判提前培訓(xùn)1天，具體日期由省競(jìng)賽執(zhí)委會(huì)確定，競(jìng)賽日程安排詳見(jiàn)表3。表3競(jìng)賽日程計(jì)劃表（以賽項(xiàng)指南為準(zhǔn)）日程時(shí)間內(nèi)容地點(diǎn)提前3天08:30-17:30專家組封閉驗(yàn)題，最終確定競(jìng)賽試題賽場(chǎng)、會(huì)議室提前1天08:30-17:30裁判員培訓(xùn)和競(jìng)賽模擬賽場(chǎng)、會(huì)議室第1天09:00-12:00參賽隊(duì)報(bào)到報(bào)到現(xiàn)場(chǎng)14:00-15:00開(kāi)賽式報(bào)告廳15:00-16:00召開(kāi)領(lǐng)隊(duì)會(huì)報(bào)告廳15:00-16:00參觀比賽現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽場(chǎng)地16:00-16:20檢錄、加密、抽簽檢錄區(qū)16:30-18:10汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)模塊（上機(jī)操作）機(jī)試比賽現(xiàn)場(chǎng)第2天07:30-08:00檢錄、加密、抽簽檢錄區(qū)08:00-12:00汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)模塊汽車保險(xiǎn)查勘作業(yè)模塊分組輪轉(zhuǎn)進(jìn)行實(shí)操比賽現(xiàn)場(chǎng)12:00-13:00午餐、休息13:00-18:30汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)模塊汽車保險(xiǎn)查勘作業(yè)模塊分組輪轉(zhuǎn)進(jìn)行實(shí)操比賽現(xiàn)場(chǎng)第3天07:30-08:00檢錄、加密、抽簽檢錄區(qū)08:00-12:00機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)模塊競(jìng)賽實(shí)操比賽現(xiàn)場(chǎng)12:00-13:00午餐、休息13:00-18:30機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)模塊競(jìng)賽比賽現(xiàn)場(chǎng)（二）參賽選手的競(jìng)技流程1.汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)競(jìng)賽模塊競(jìng)賽流程圖1汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)競(jìng)賽模塊競(jìng)賽流程2.機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)競(jìng)賽模塊競(jìng)賽流程圖2機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)競(jìng)賽模塊競(jìng)賽流程3.汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)競(jìng)賽模塊競(jìng)賽流程圖3汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)競(jìng)賽模塊競(jìng)賽流程六、競(jìng)賽命題1.本次競(jìng)賽本著“公開(kāi)、公平、公正”的宗旨，建立競(jìng)賽試題庫(kù)，試題庫(kù)在賽前10日發(fā)布在山東省職業(yè)院校技能大賽官網(wǎng)：/。2.競(jìng)賽試題庫(kù)包含4套試題，每套試題包括汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)模塊、機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)競(jìng)賽模塊、汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)模塊三部分。3.在賽前召開(kāi)線上賽項(xiàng)說(shuō)明會(huì)，結(jié)合題庫(kù)中樣題講解考核要點(diǎn)、競(jìng)賽方式、注意事項(xiàng)等。4.大賽命題組將依據(jù)公布的知識(shí)和技能考核點(diǎn)組織現(xiàn)場(chǎng)試題，試題重復(fù)率不超過(guò)50%，在比賽前一天由裁判長(zhǎng)指定專人在監(jiān)督組的監(jiān)督下于現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取兩套試題，分別作為競(jìng)賽用題和備用題。七、競(jìng)賽規(guī)則（一）報(bào)名要求參賽選手須為高等職業(yè)學(xué)校（含本科職業(yè)院校）全日制在籍學(xué)生。五年制高職學(xué)生報(bào)名參賽者，須為四、五年級(jí)全日制在籍學(xué)生。技師學(xué)院相關(guān)年級(jí)全日制在籍學(xué)生參加高職組比賽。參賽資格以報(bào)名時(shí)所具有的在校學(xué)籍為準(zhǔn)。凡在往屆全國(guó)、全省職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手，不得再參加同一項(xiàng)目相同組別的比賽。（二）熟悉場(chǎng)地1.安排參賽隊(duì)在比賽前一天下午熟悉比賽場(chǎng)地，熟悉場(chǎng)地時(shí)限定在觀摩區(qū)活動(dòng)，不允許進(jìn)入比賽區(qū)。2.熟悉場(chǎng)地時(shí)嚴(yán)格遵守賽場(chǎng)管理制度，嚴(yán)禁擁擠、喧嘩，嚴(yán)禁與現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行交流，不發(fā)表有損大賽整體形象的言論。（三）檢錄與加密解密1.檢錄：正式競(jìng)賽前，參賽隊(duì)按領(lǐng)隊(duì)抽簽順序分批次參加檢錄，選手必須攜帶身份證、學(xué)生證，證件不全者原則上不能通過(guò)檢錄，特殊情況須經(jīng)所在地公安機(jī)關(guān)出具有效證明。2.加密：通過(guò)檢錄的選手取得一次加密號(hào)牌，加密號(hào)由選手親自抽取，一次加密裁判統(tǒng)計(jì)制表（簽字）連同參賽選手證件，當(dāng)即裝入一次加密結(jié)果密封袋中交保密室封存，一次加密號(hào)即參賽編號(hào)；然后選手用一次加密號(hào)換取二次加密號(hào)牌，同樣由選手親自抽取，由二次加密裁判統(tǒng)計(jì)制表（簽字）連同選手參賽編號(hào)，當(dāng)即裝入二次加密結(jié)果密封袋中交保密室封存。二次加密號(hào)即工位號(hào)。3.正式比賽開(kāi)始前參賽隊(duì)確認(rèn)設(shè)備及工具的完整性及安全性，如有異議及時(shí)反饋至裁判，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行檢查或調(diào)整。4.解密：裁判長(zhǎng)正式提交賽位號(hào)評(píng)分結(jié)果后，加密裁判在監(jiān)督人員監(jiān)督下對(duì)加密結(jié)果進(jìn)行逐一層層解密。經(jīng)過(guò)一次解密、二次解密，確定參賽隊(duì)對(duì)應(yīng)的成績(jī)。（四）正式比賽1.參賽選手經(jīng)檢錄后實(shí)行封閉管理，通過(guò)一次加密和二次加密環(huán)節(jié)確定當(dāng)天比賽的場(chǎng)次和工位，不得擅自變更；2.競(jìng)賽用設(shè)備大賽執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一提供，各參賽隊(duì)可以根據(jù)需要選擇使用現(xiàn)場(chǎng)提供的設(shè)備、儀器、工具；3.選手在競(jìng)賽過(guò)程中不得擅自離開(kāi)賽場(chǎng)，如有特殊情況，須經(jīng)裁判人員同意。選手休息、飲水、上洗手間等，不安排專門用時(shí)，統(tǒng)一計(jì)在競(jìng)賽時(shí)間內(nèi)，競(jìng)賽計(jì)時(shí)工具，以賽場(chǎng)設(shè)置的時(shí)鐘為準(zhǔn)；4.競(jìng)賽期間參賽選手不攜帶任何參賽隊(duì)及個(gè)人信息入場(chǎng)比賽，不允許攜帶任何通訊及存儲(chǔ)設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場(chǎng)，賽場(chǎng)內(nèi)提供必需用品；5.比賽過(guò)程中，選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并接受裁判員的監(jiān)督和警示，以確保人身及設(shè)備安全。選手因個(gè)人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時(shí)，裁判長(zhǎng)有權(quán)中止該隊(duì)比賽；如非選手個(gè)人原因出現(xiàn)設(shè)備故障而無(wú)法比賽，由裁判長(zhǎng)視具體情況做出裁決(調(diào)換到備份賽位或調(diào)整至最后一場(chǎng)次參加比賽)；如裁判長(zhǎng)確定設(shè)備故障可由技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)比賽，將給參賽隊(duì)補(bǔ)足所耽誤的比賽時(shí)間；6.參賽隊(duì)若要提前結(jié)束競(jìng)賽，應(yīng)舉手向裁判員示意，比賽結(jié)束時(shí)間由裁判員記錄，參賽隊(duì)結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作；7.完成賽項(xiàng)任務(wù)及交接事宜或競(jìng)賽時(shí)間結(jié)束，應(yīng)到指定地點(diǎn)等候，待競(jìng)賽結(jié)束工作人員引導(dǎo)方可離開(kāi)；8.任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助參賽選手，對(duì)造成不良后果的，視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績(jī)；9.比賽過(guò)程中，除參加當(dāng)場(chǎng)次比賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)場(chǎng)工作人員和經(jīng)批準(zhǔn)的人員外，其他人員一律不得進(jìn)入比賽現(xiàn)場(chǎng)；比賽結(jié)束后，參賽人員應(yīng)根據(jù)指令及時(shí)退出比賽現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)不聽(tīng)勸阻、無(wú)理取鬧者追究責(zé)任，并通報(bào)批評(píng)；10.比賽現(xiàn)場(chǎng)提供計(jì)時(shí)器供選手查看；當(dāng)宣布比賽結(jié)束后，參賽選手必須馬上停止一切操作，按要求位置站立等候撤離比賽工位指令；11.參賽選手不得將競(jìng)賽記錄單、儀器、設(shè)備和工具等與比賽有關(guān)的物品帶離賽場(chǎng)，選手必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判員檢查許可后方能離開(kāi)賽場(chǎng)；12.參賽隊(duì)需按照競(jìng)賽要求提交競(jìng)賽結(jié)果，需要裁判員與參賽選手簽字確認(rèn)，其中參賽隊(duì)由場(chǎng)上隊(duì)長(zhǎng)簽參賽隊(duì)身份加密號(hào)等信息；13.遵守賽場(chǎng)紀(jì)律，使用文明用語(yǔ)，尊重裁判和其他選手，不得辱罵裁判和賽場(chǎng)工作人員，不得打架斗毆。（五）成績(jī)?cè)u(píng)定及公布1.組織分工在賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下成立由檢錄組、裁判組、監(jiān)督與仲裁組組成的成績(jī)管理組織機(jī)構(gòu)。具體要求與分工如下：（1）檢錄工作人員負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍（選手）進(jìn)行點(diǎn)名登記、身份核對(duì)等工作。檢錄工作由賽項(xiàng)承辦院校工作人員承擔(dān)。（2）裁判組實(shí)行“裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”，設(shè)裁判長(zhǎng)1名，全面負(fù)責(zé)賽項(xiàng)的裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭(zhēng)議問(wèn)題。（3）裁判員根據(jù)比賽需要分為加密裁判、現(xiàn)場(chǎng)裁判和評(píng)分裁判。加密裁判：負(fù)責(zé)組織參賽隊(duì)伍（選手）抽簽，對(duì)參賽隊(duì)信息、抽簽代碼等進(jìn)行加密；各賽項(xiàng)加密裁判由賽區(qū)執(zhí)委會(huì)根據(jù)賽項(xiàng)要求確定；同一賽項(xiàng)的加密裁判來(lái)自不同單位；加密裁判不得參與評(píng)分工作。現(xiàn)場(chǎng)裁判：按規(guī)定做好賽場(chǎng)記錄，維護(hù)賽場(chǎng)紀(jì)律，評(píng)定參賽隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)得分。評(píng)分裁判：負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍（選手）的比賽任務(wù)完成、比賽表現(xiàn)情況按賽項(xiàng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。（4）裁判報(bào)到后，封閉管理。每天比賽前2小時(shí)通過(guò)抽簽方式，確定裁判執(zhí)裁工位。（5）監(jiān)督組對(duì)裁判組的工作進(jìn)行全程監(jiān)督，并對(duì)競(jìng)賽成績(jī)抽檢復(fù)核。（6）仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)提出的對(duì)裁判結(jié)果的申訴，組織復(fù)議并及時(shí)反饋復(fù)議結(jié)果。2.成績(jī)?cè)u(píng)定及公布本賽項(xiàng)評(píng)分方法分為系統(tǒng)評(píng)分（平臺(tái)自動(dòng)評(píng)分）和過(guò)程評(píng)分（裁判現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分），成績(jī)?cè)u(píng)定過(guò)程中的所有評(píng)分材料須由相應(yīng)評(píng)分裁判簽字確認(rèn)，更正成績(jī)需經(jīng)裁判本人、裁判長(zhǎng)及監(jiān)督仲裁組長(zhǎng)在更正處簽字。記分員將解密后的各參賽隊(duì)伍（選手）成績(jī)匯總成比賽成績(jī)，經(jīng)裁判長(zhǎng)、監(jiān)督仲裁組簽字，公示2小時(shí)且無(wú)異議后，公布比賽結(jié)果。（六）競(jìng)賽紀(jì)律1.所有有關(guān)專家和裁判將簽訂保密協(xié)議,嚴(yán)守保密紀(jì)律，不得私自透露賽題非公開(kāi)部分的內(nèi)容。2.任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助、影響參賽選手。3.競(jìng)賽過(guò)程中，除參加當(dāng)場(chǎng)次競(jìng)賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)場(chǎng)工作人員和經(jīng)批準(zhǔn)的人員外，其他人員一律不得進(jìn)入競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)，參賽人員競(jìng)賽完畢應(yīng)及時(shí)退出競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)不聽(tīng)勸阻、無(wú)理取鬧者追究責(zé)任，并通報(bào)批評(píng)。4.裁判員、仲裁組成員、其他工作人員違反工作守則，經(jīng)大賽組委會(huì)核實(shí)后視情節(jié)輕重予以警告處分或取消其任職資格。5.對(duì)違反競(jìng)賽各種紀(jì)律的參賽選手及所在代表隊(duì)和單位，視情節(jié)輕重、后果影響予以取消競(jìng)賽評(píng)獎(jiǎng)資格或通報(bào)批評(píng)。八、競(jìng)賽環(huán)境（一）汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)模塊環(huán)節(jié)1、2的競(jìng)賽環(huán)境要求采用賽場(chǎng)集中，賽位獨(dú)立的原則。單個(gè)賽位面積80平方米左右，如圖所示。圖4方案展示、在線說(shuō)車與展廳體驗(yàn)式銷售場(chǎng)地布置圖（二）機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)模塊該競(jìng)賽模塊場(chǎng)地采用賽位輪轉(zhuǎn)方式，布置均采用賽場(chǎng)集中，賽位獨(dú)立的原則。單個(gè)賽位面積40平方米，總賽位面積500平方米左右，確保選手獨(dú)立競(jìng)賽，不受外界影響。工位三：外觀鑒定工位二：事故車、泡水車、火燒車判定工位一：接受委托工位三：外觀鑒定工位二：事故車、泡水車、火燒車判定工位一：接受委托工位六：工位六：?jiǎn)?dòng)項(xiàng)檢查工位四：駕駛艙檢查工位五：發(fā)動(dòng)機(jī)艙與行李艙檢查工位七工位七：底盤檢查工位八：車輛價(jià)值計(jì)算與歸檔圖5機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)模塊場(chǎng)地布置圖（三）汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)模塊該競(jìng)賽模塊場(chǎng)地布置采用賽場(chǎng)集中、賽位獨(dú)立的原則。單個(gè)賽位面積60平方米左右，確保選手獨(dú)立競(jìng)賽，不受外界影響。圖6汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)模塊場(chǎng)地布置圖（四）賽場(chǎng)其它區(qū)域設(shè)置賽場(chǎng)內(nèi)安排有裁判工作與休息區(qū)、仲裁室、醫(yī)療室、選手封閉室、衛(wèi)生間、垃圾分類收集點(diǎn)等必要的區(qū)域；裁判工作區(qū)、仲裁室、選手封閉區(qū)剛性隔離，配備志愿者，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；所有比賽工位用專用屏風(fēng)隔離，避免相互影響；現(xiàn)場(chǎng)配備音響設(shè)備，以便有效組織賽場(chǎng)活動(dòng)；現(xiàn)場(chǎng)配備有計(jì)時(shí)器，準(zhǔn)確把控競(jìng)賽時(shí)間。九、技術(shù)規(guī)范（一）汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范（1）互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：4-01-02-07）（2）營(yíng)銷師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：4-01-02-01）（3）汽車銷售管理辦法（商務(wù)部令2017年第1號(hào)）（4）商務(wù)策劃師國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：2-06-07-03）（5）電子商務(wù)師國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：4-01-06-01）（6）1+X直播電商職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（2021年2.0版）2.設(shè)備使用與操作規(guī)范（1）汽車營(yíng)銷綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)：用于汽車營(yíng)銷策劃方案的設(shè)計(jì)與制作及現(xiàn)場(chǎng)直播。（2）汽車經(jīng)銷商管理系統(tǒng)：用于對(duì)于汽車公司龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理。3.操控人員的知識(shí)、技能要求（1）知識(shí)要求：包含營(yíng)銷策劃、市場(chǎng)營(yíng)銷、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷等理論。（2）技能要求：包含汽車營(yíng)銷策劃能力、市場(chǎng)客戶開(kāi)發(fā)能力、營(yíng)銷推廣能力、市場(chǎng)拓展能力及新媒體營(yíng)銷工具使用能力等。（二）機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范（1）二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范（GB/T30323-2013）（2）鑒定估價(jià)師（機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估師）國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：4-05-05-02）（3）乘用車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范(團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CADA18-2021)（4）二手純電動(dòng)乘用車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范(團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CADA17-2021)（5）1+X汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（2021年2.0版）2.設(shè)備使用與操作規(guī)范（1）工量具、儀器設(shè)備：工量具、儀器設(shè)備的規(guī)范使用、日常維護(hù)和定期維護(hù)。（2）機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估與定損理賠綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)：機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的辦理及管理。3.操控人員的知識(shí)、技能要求（1）知識(shí)要求：包含機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估程序與方法、機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況評(píng)定內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)與要求等。（2）技能要求：包含擬定機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估方案、識(shí)別機(jī)動(dòng)車手續(xù)真?zhèn)巍z查車身及附件的技術(shù)狀況、鑒別碰撞事故車、評(píng)估機(jī)動(dòng)車整車價(jià)值等。（三）汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范（1）中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法（2015年4月24日第三次修正）（2）中華人民共和國(guó)道路交通安全法（2021年4月29日第三次修正）（3）中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2020版)（4）事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范(JT/T795-2011)（5）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠服務(wù)時(shí)效行業(yè)示范標(biāo)準(zhǔn)中保協(xié)發(fā)（〔2014〕498號(hào)）2.設(shè)備使用與操作規(guī)范（1）平板電腦：拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)查勘照片。（2）機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估與定損理賠綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)：管理車險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)流程，記錄賠案全流程信息。3.操控人員的知識(shí)、技能要求（1）知識(shí)要求：包含汽車保險(xiǎn)與理賠、事故車查勘與定損等理論知識(shí)。（2）技能要求：包含車險(xiǎn)事故接報(bào)案、事故查勘及定損調(diào)度派工、事故車損、物損及人傷的查勘、估損及調(diào)查等技能。十、技術(shù)平臺(tái)表4技術(shù)平臺(tái)型號(hào)參數(shù)及生產(chǎn)廠家序號(hào)技術(shù)平臺(tái)型號(hào)技術(shù)參數(shù)數(shù)量/單位設(shè)備生產(chǎn)廠家1汽車營(yíng)銷綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)V1.0YHKJ2382C06能夠模擬汽車售后企業(yè)真實(shí)營(yíng)銷活動(dòng)策劃流程，完成汽車新媒體營(yíng)銷策劃活動(dòng)方案的設(shè)計(jì)制作，可實(shí)現(xiàn)文檔下載與編輯功能。1套北京運(yùn)華科技有限公司2機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估與定損理賠綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)V1.0YHKJ2382C07能夠服務(wù)機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估模塊及汽車保險(xiǎn)查勘與理賠模塊競(jìng)賽流程的開(kāi)展。1套十一、成績(jī)?cè)u(píng)定（一）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)表5汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)模塊評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)評(píng)分要點(diǎn)得分條件分值1汽車營(yíng)銷活動(dòng)策劃25%方案設(shè)計(jì)（選手A+選手B）方案設(shè)計(jì)目標(biāo)明確，要素齊全，格式規(guī)范，營(yíng)銷活動(dòng)定位準(zhǔn)確、策劃創(chuàng)意構(gòu)思新穎、獨(dú)特，具有大數(shù)據(jù)分析能力，且善于運(yùn)用新媒體營(yíng)銷手段達(dá)成策劃目標(biāo)8匯報(bào)內(nèi)容主題突出、邏輯清晰，課件美觀大方，圖文并茂7方案展示（選手A）方案陳述準(zhǔn)確、恰當(dāng)、條理清晰、邏輯合理，表達(dá)流暢；語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)語(yǔ)氣得當(dāng)，陳述時(shí)間分配合理、控制得當(dāng)102在線說(shuō)車25%暖場(chǎng)寒暄（選手A+選手B）能根據(jù)說(shuō)車主題和營(yíng)銷策略，完成開(kāi)場(chǎng)寒暄、主題介紹以及計(jì)劃預(yù)告環(huán)節(jié)，口齒清晰，表達(dá)流暢，形式新穎，讓人印象深刻5產(chǎn)品推廣（選手A+選手B）線上完成產(chǎn)品引入、產(chǎn)品展示，引導(dǎo)預(yù)約，提升觀眾興趣、激發(fā)購(gòu)車欲望11現(xiàn)場(chǎng)把控（選手A+選手B）與觀眾互動(dòng)積極，直播間氣氛熱烈，主播及時(shí)回答觀眾提出的相關(guān)問(wèn)題5收尾引導(dǎo)（選手A+選手B）通過(guò)收尾話術(shù)，完成引導(dǎo)關(guān)注、總結(jié)致謝環(huán)節(jié)，提高直播間關(guān)注度，增強(qiáng)粉絲粘性2直播表現(xiàn)（選手A+選手B）直播形式新穎有特色，直播基本要素齊全，烘托出直播主題，形式高雅不低俗23展廳體驗(yàn)式銷售50%客戶邀約（選手B）正確使用電話禮儀、規(guī)范用語(yǔ)、根據(jù)提供的客戶信息邀請(qǐng)客戶到店2展廳接待（選手B）正確使用銷售接待禮儀，進(jìn)行簡(jiǎn)單的寒暄，引導(dǎo)客戶進(jìn)入洽談區(qū)，為客戶推薦合適的銷售顧問(wèn)3需求分析（選手A）能利用5W2H法有效獲取客戶購(gòu)車需求；根據(jù)需求推薦合適車型并說(shuō)明理由10車輛介紹（選手A）能靈活運(yùn)用FAB、FABE、FBSI等銷售方法技巧針對(duì)客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，積極引導(dǎo)客戶體驗(yàn)，并能正確進(jìn)行競(jìng)品對(duì)比，回答客戶疑問(wèn)，邀約試乘試駕24銷售報(bào)價(jià)（選手A）適時(shí)報(bào)價(jià)，運(yùn)用市場(chǎng)活動(dòng)策略吸引客戶成交，為客戶提供一條龍服務(wù)，合理推薦保險(xiǎn)方案與金融政策6禮送客戶（選手A+選手B）禮貌送客，資料整理2整體表現(xiàn)（選手A+選手B）團(tuán)隊(duì)配合默契，時(shí)間分配及把控合理，各環(huán)節(jié)間的過(guò)渡合理，展現(xiàn)良好職業(yè)素養(yǎng)3總分100表6機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)模塊評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)評(píng)分要點(diǎn)得分條件分值1工位7S管理5%（選手A+選手B）能按整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約要求進(jìn)行工位7S管理52商務(wù)禮儀規(guī)范5%（選手A+選手B）著裝整潔，儀表端莊，表情和藹可親，眼神自然真誠(chéng)，檢查手勢(shì)規(guī)范，姿態(tài)正確、自然大方；聲音清晰，語(yǔ)音語(yǔ)速適中，語(yǔ)句流暢；用詞準(zhǔn)確、恰當(dāng)、禮貌，邏輯清晰53受理機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估委托9%受理機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估（選手A+選手B）接待客戶，請(qǐng)求客戶出示證件、鑰匙2查驗(yàn)可交易車輛（選手A+選手B）查驗(yàn)車輛單證，對(duì)照可交易車輛判別表查驗(yàn)可交易車輛5簽訂委托書（選手A+選手B）簽署《機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估委托書》1登記基本信息（選手A+選手B）能正確記錄委托方基本信息、車輛使用性質(zhì)信息和車輛基本情況信息14判別事故、水泡、火燒車16%判斷事故車（選手A+選手B）對(duì)車輛A柱、B柱、C柱、D柱、底邊梁、減震器座、車頂?shù)炔课灰勒占夹g(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄事故車判定結(jié)果10判斷水泡車（選手A+選手B）對(duì)車輛進(jìn)行鑒定，確定是否為水泡車；能正確記錄水泡車判定結(jié)果3判斷火燒車（選手A+選手B）對(duì)車輛進(jìn)行鑒定，確定是否為火燒車；能正確記錄火燒車判定結(jié)果35鑒定燃油車輛技術(shù)狀況63%車輛外觀技術(shù)狀況鑒定（選手A+選手B）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面、左前翼子板、左后翼子板、右前翼子板、右后翼子板、左前門、右前門、左后門、右后門、車頂、行李箱蓋、前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、左前輪、左后輪、右前輪、右后輪、前大燈、后尾燈、前風(fēng)擋玻璃、后風(fēng)擋玻璃、四門車窗玻璃、左后視鏡、右后視鏡和輪胎等部位依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄車輛外觀技術(shù)狀況鑒定結(jié)果15駕駛艙技術(shù)狀況鑒定（選手A+選手B）對(duì)車輛內(nèi)飾、車內(nèi)后視鏡、車輛座椅、方向盤、儀表臺(tái)、排擋把、儲(chǔ)物盒、天窗、門窗密封條、安全帶結(jié)構(gòu)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、玻璃窗升降器、左右后視鏡折疊裝置等部位依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄駕駛艙技術(shù)狀況鑒定結(jié)果12發(fā)動(dòng)機(jī)艙技術(shù)狀況鑒定（選手A+選手B）對(duì)機(jī)油、前翼子板內(nèi)緣、散熱器格、蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、油管水管、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線束等部位依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄發(fā)動(dòng)機(jī)艙技術(shù)狀況鑒定結(jié)果10行李艙技術(shù)狀況鑒定（選手A+選手B）對(duì)行李箱內(nèi)側(cè)、后備箱液壓支撐桿、行李箱蓋鎖、后備箱密封條、備胎、千斤頂、輪胎扳手、三角警示牌、滅火器等部位依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄行李艙技術(shù)狀況鑒定結(jié)果6車輛底盤技術(shù)狀況鑒定（選手A+選手B）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱箱體、轉(zhuǎn)向節(jié)臂球銷、三角臂球銷、傳動(dòng)軸十字軸、減震器、減震彈簧等部位依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄車輛底盤技術(shù)狀況鑒定結(jié)果6車輛啟動(dòng)運(yùn)行技術(shù)狀況（選手A+選手B）對(duì)車輛啟動(dòng)狀況、儀表板指示燈、各類燈光和調(diào)節(jié)功能、泊車輔助系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車輛怠速狀況、車輛排氣狀況等項(xiàng)目依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄車輛啟動(dòng)運(yùn)行技術(shù)狀況鑒定結(jié)果146燃油車輛價(jià)值計(jì)算和歸檔2%撰寫并出具鑒定評(píng)估報(bào)告（選手A+選手B）按委托書要求向客戶出具《機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估報(bào)告》且報(bào)告內(nèi)容準(zhǔn)確1歸檔工作底稿（選手A+選手B）資料歸檔和工位整理1總分100表7汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)模塊評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)評(píng)分要點(diǎn)得分條件分值17S管理、安全檢查和風(fēng)采展示10%7S管理（選手A+選手B）能按整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約要求進(jìn)行工位7S管理4安全檢查（選手A+選手B）能進(jìn)行所在工位設(shè)備和工具的安全檢查2商務(wù)禮儀規(guī)范（選手A+選手B）注重個(gè)人衛(wèi)生和形象，儀表端莊，自然真誠(chéng)，姿態(tài)自然大方；吐字清晰，語(yǔ)速適中，語(yǔ)句流暢；用詞準(zhǔn)確、恰當(dāng)，邏輯清晰42接報(bào)案10%報(bào)案接聽(tīng)記錄與事故查勘調(diào)度分配（選手A）接聽(tīng)客戶電話、核對(duì)客戶信息并判斷是否為本保險(xiǎn)公司承保范圍，記錄客戶報(bào)案信息并正確分配地區(qū)所屬事故查勘人員103事故現(xiàn)場(chǎng)查勘與立案45%事故查勘準(zhǔn)備（選手A+選手B）接收調(diào)度分配的事故查勘任務(wù)、溝通并記錄客戶確認(rèn)事故信息及下一步查勘工作7到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘（選手A+選手B）能正確與報(bào)案人核實(shí)信息、查驗(yàn)出險(xiǎn)車輛單證、了解事故出險(xiǎn)詳情、判斷事故現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情況、車輛損傷位置和損傷情況及保險(xiǎn)承保責(zé)任范圍，估算損失情況并記錄查勘內(nèi)容18出險(xiǎn)信息記錄與系統(tǒng)查勘錄入（選手A+選手B）合理運(yùn)用相關(guān)方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘拍照，照片清晰且內(nèi)容完整，丈量現(xiàn)場(chǎng)繪制草圖,記錄事故現(xiàn)場(chǎng)損失情況，客戶證件拍照，正確記錄事故現(xiàn)場(chǎng)查勘信息18賠案立案（選手A+選手B）能判別事故是否符合立案標(biāo)準(zhǔn)并正確記錄立案結(jié)果24事故車輛定損與核損35%定損調(diào)度分配與車輛定損溝通（選手A+選手B）能正確分配賠案定損人員，溝通客戶車輛定損安排4車輛拆解前準(zhǔn)備工作（選手A+選手B）定損人員到達(dá)維修廠，能正確拍攝車輛拆解前照片，與維修人員溝通拆解部位6車輛維修方案確定（選手A+選手B）依據(jù)撞擊力傳播分析，正確分析損傷部件，并能正確運(yùn)用工具設(shè)備，對(duì)維修方案進(jìn)行甄別篩選，在遵守合同和保險(xiǎn)理賠原則的基礎(chǔ)上維護(hù)保險(xiǎn)公司權(quán)益14定損后客戶溝通（選手A+選手B）能與客戶溝通定損結(jié)果，正確合理地說(shuō)明維修方案、正確說(shuō)明損傷部件的修復(fù)方案、講解受損部件的維修費(fèi)用、迅速解答客戶疑問(wèn)8定損與核損信息系統(tǒng)錄入（選手A）正確進(jìn)行定損與核損信息錄入3總分100（二）評(píng)分方式1.裁判員人數(shù)表8裁判員人數(shù)與要求序號(hào)專業(yè)技術(shù)方向知識(shí)能力要求執(zhí)裁、教學(xué)、工作經(jīng)歷專業(yè)技術(shù)職稱（職業(yè)資格等級(jí)）人數(shù)1.評(píng)分裁判汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷﹑汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車電子技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)等相關(guān)專業(yè)熟悉賽項(xiàng)所涉及的專業(yè)知識(shí)和技能；從事汽車營(yíng)銷及技術(shù)服務(wù)相關(guān)工作5年及以上；具有豐富考評(píng)工作經(jīng)驗(yàn)，能夠獨(dú)立進(jìn)行評(píng)判工作有2年以上省級(jí)或國(guó)家級(jí)、行業(yè)賽比賽執(zhí)裁經(jīng)驗(yàn)，具有一定的組織管理能力中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱或技師以上職業(yè)資格等級(jí)212.加密統(tǒng)分裁判汽車相關(guān)專業(yè)具有2年以上省級(jí)或行業(yè)比賽執(zhí)裁經(jīng)驗(yàn)，具有一定的組織管理能力有汽車相關(guān)專業(yè)教學(xué)工作經(jīng)歷中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱或技師以上職業(yè)資格等級(jí)23.現(xiàn)場(chǎng)裁判3裁判總?cè)藬?shù)262.評(píng)分方法各參賽隊(duì)總成績(jī)由三個(gè)模塊的加權(quán)求和所得?？偝煽?jī)=汽車新媒體營(yíng)銷策劃與銷售作業(yè)模塊成績(jī)×40%+機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估作業(yè)模塊成績(jī)×35%+汽車保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)模塊成績(jī)×25%。各分賽項(xiàng)（模塊）評(píng)分方法分為系統(tǒng)評(píng)分（平臺(tái)自動(dòng)評(píng)分）和過(guò)程評(píng)分（裁判現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分），其中系統(tǒng)評(píng)分占20%，過(guò)程評(píng)分占80%。現(xiàn)場(chǎng)裁判評(píng)定成績(jī)由裁判小組根據(jù)選手所完成工作的正確度和規(guī)范性進(jìn)行過(guò)程評(píng)分，滿分為100分，裁判小組的平均分為參賽隊(duì)該項(xiàng)目過(guò)程得分。3.成績(jī)產(chǎn)生（1）各競(jìng)賽模塊由評(píng)分裁判在評(píng)分表上簽字確認(rèn)。（2）每輪競(jìng)賽成績(jī)?cè)u(píng)定后，由統(tǒng)分裁判進(jìn)行成績(jī)登記統(tǒng)計(jì)。（3）所有模塊結(jié)束后，由兩組加密裁判進(jìn)行逆向解密，產(chǎn)生與參賽隊(duì)名稱相對(duì)應(yīng)的加權(quán)匯總成績(jī)單并簽字確認(rèn)。4.特殊情況處理（1）在完成工作任務(wù)的過(guò)程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故，扣10-20分，情況嚴(yán)重者取消競(jìng)賽資格。（2）損壞賽場(chǎng)提供的設(shè)備，污染賽場(chǎng)環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣5-10分。（3）在競(jìng)賽時(shí)段，參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場(chǎng)秩序等行為情節(jié)嚴(yán)重的，有作弊行為的，裁判宣布競(jìng)賽時(shí)間到選手仍強(qiáng)行操作的，取消參賽隊(duì)評(píng)獎(jiǎng)資格。5.成績(jī)復(fù)核和公布為保障成績(jī)?cè)u(píng)判的準(zhǔn)確性，監(jiān)督仲裁組將對(duì)賽項(xiàng)總成績(jī)排名前30%的所有參賽隊(duì)伍（選手）的成績(jī)進(jìn)行復(fù)核；對(duì)其余成績(jī)進(jìn)行抽檢復(fù)核，抽檢覆蓋率不得低于15%。如發(fā)現(xiàn)成績(jī)錯(cuò)誤以書面方式及時(shí)告知裁判長(zhǎng)，由裁判長(zhǎng)更正成績(jī)并簽字確認(rèn)。復(fù)核、抽檢錯(cuò)誤率超過(guò)5%的，裁判組將對(duì)所有成績(jī)進(jìn)行復(fù)核。每個(gè)模塊結(jié)束2個(gè)小時(shí)后，賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)將在賽場(chǎng)公告區(qū)、駐地公告區(qū)張貼公布該模塊未解密競(jìng)賽成績(jī)（與二次加密號(hào)相對(duì)應(yīng)的成績(jī)）。所有模塊結(jié)束后，由記分員匯總各模塊成績(jī)單，經(jīng)裁判長(zhǎng)、監(jiān)督長(zhǎng)、簽字后進(jìn)行公示。公示時(shí)間為2小時(shí)。成績(jī)公示無(wú)異議后，解密的總成績(jī)表，由裁判長(zhǎng)、監(jiān)督長(zhǎng)、仲裁長(zhǎng)在成績(jī)單上簽字，并在閉幕式上公布。十二、賽場(chǎng)預(yù)案（一）應(yīng)急處理1.承辦校需做好比賽相關(guān)人員的突發(fā)事件防控工作，制定應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)處置突發(fā)事件。要求在賽場(chǎng)附件設(shè)置醫(yī)護(hù)區(qū)，并在賽場(chǎng)附近配備醫(yī)護(hù)人員及應(yīng)急車輛。2.合作企業(yè)做好競(jìng)賽技術(shù)平臺(tái)相關(guān)可靠性測(cè)試，制定競(jìng)賽應(yīng)急處理預(yù)案。競(jìng)賽過(guò)程中若出現(xiàn)技術(shù)平臺(tái)故障，合作企業(yè)必須及時(shí)配合裁判長(zhǎng)等相關(guān)人員，提出妥善的處置方案。3.比賽期間如因比賽設(shè)備出現(xiàn)故障導(dǎo)致選手無(wú)法及時(shí)完成比賽，裁判第一時(shí)間報(bào)告裁判長(zhǎng)和仲裁長(zhǎng)，安排重新進(jìn)行比賽。4.比賽期間發(fā)生意外事故，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告執(zhí)委會(huì)，同時(shí)采取措施避免事態(tài)擴(kuò)大。執(zhí)委會(huì)應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)案予以解決并報(bào)告組委會(huì)。賽項(xiàng)出現(xiàn)重大安全問(wèn)題可以停賽，是否停賽由執(zhí)委會(huì)決定。事后，執(zhí)委會(huì)應(yīng)向組委會(huì)報(bào)告詳細(xì)情況。（二）處罰措施1.因參賽隊(duì)伍原因造成重大安全事故的，取消其獲獎(jiǎng)資格。2.參賽隊(duì)伍有發(fā)生重大安全事故隱患，經(jīng)賽場(chǎng)工作人員提示、警告無(wú)效的，可取消其繼續(xù)比賽的資格。3.認(rèn)真落實(shí)安全管理辦法，出現(xiàn)安全事故，首先追究賽項(xiàng)相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。賽事工作人員違規(guī)的，按照相應(yīng)的制度追究責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重并造成重大安全事故的，報(bào)相關(guān)部門按相關(guān)政策法規(guī)追究相應(yīng)責(zé)任。十三、申訴與仲裁大賽采取二級(jí)仲裁機(jī)制。各賽項(xiàng)設(shè)賽項(xiàng)仲裁工作組，大賽執(zhí)委會(huì)設(shè)仲裁委員會(huì)。各參賽隊(duì)對(duì)不符合大賽和賽項(xiàng)規(guī)程規(guī)定的儀器、設(shè)備、工裝、材料、物件、計(jì)算機(jī)軟硬件、競(jìng)賽使用工具、用品，競(jìng)賽執(zhí)裁、賽場(chǎng)管理，以及工作人員的不規(guī)范行為等，可向賽項(xiàng)仲裁工作組提出申訴。申訴主體為參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)。申訴啟動(dòng)時(shí)，領(lǐng)隊(duì)向賽項(xiàng)仲裁工作組遞交親筆簽字同意的書面申訴報(bào)告。申訴報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間、涉及人員、申訴依據(jù)等進(jìn)行充分、實(shí)事求是地?cái)⑹?。非書面申訴不予受理。提出申訴的時(shí)間應(yīng)在競(jìng)賽結(jié)束后（選手賽場(chǎng)競(jìng)賽內(nèi)容全部完成）2小時(shí)內(nèi)，超過(guò)時(shí)效不予受理。賽項(xiàng)仲裁工作組在接到申訴報(bào)告后的2小時(shí)內(nèi)組織復(fù)議，并及時(shí)將復(fù)議結(jié)果以書面形式告知申訴方。申訴方對(duì)復(fù)議結(jié)果仍有異議，可由高