開封市第一屆職業(yè)技能大賽

新能源汽車智能化技術(shù)項目

（國賽精選項目）

技

術(shù)

工

作

文

件

開封市第一屆職業(yè)技能大賽組委會技術(shù)工作組

2023年1月

1

目錄

一、技術(shù)描述.......................................................................................1

（一）項目概要..........................................................................................1

（二）能力要求..........................................................................................1

二、試題及評分標準...........................................................................2

（一）操作比賽內(nèi)容及試題......................................................................2

（二）比賽時間及試題具體內(nèi)容.............................................................3

（三）評判標準..........................................................................................6

三、競賽細則.....................................................................................10

（一）工作要求........................................................................................10

（二）紀律要求........................................................................................11

四、賽場設(shè)施、設(shè)備安排............................................................13

（一）賽場規(guī)格要求................................................................................13

（二）場地布局圖....................................................................................14

（三）軟件要求........................................................................................14

（四）量具與工具..................................................................................14

（五）設(shè)備條件........................................................................................14

（六）賽場提供的器件及耗材................................................................15

五、安全、健康要求.....................................................................16

（一）選手安全防護裝備......................................................................16

（二）選手禁止攜帶易燃易爆物品.....................................................17

（三）賽場必須留有安全通道................................................................17

（四）醫(yī)護人員和必須的藥品的配備...................................................17

（五）賽場安全........................................................................................17

（六）疫情防控........................................................................................17

附件1.........................................................................................................17

2

附件2.........................................................................................................17

附件4.........................................................................................................17

………………............................................................................................17

3

一、技術(shù)描述

（一）項目概要

1.工作內(nèi)容

新能源汽車智能化技術(shù)項目指在考核選手的新能源汽車傳感

技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)通訊技術(shù)理解與應(yīng)用的能力等技能。競賽中選手須完

成智能化感知設(shè)備裝調(diào)、汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗證、智能網(wǎng)聯(lián)汽車

綜合道路測試。賽項基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化應(yīng)用技術(shù)賽項競賽

平臺，對接新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)先進技術(shù)和行業(yè)標準，以充

分體現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)為原則，以培養(yǎng)相關(guān)領(lǐng)

域技術(shù)技能人才為目標。

2.工作標準

新能源汽車智能化技術(shù)項目競賽中主要參照現(xiàn)行《機動車檢

驗工國家職業(yè)技能標準》、《汽車維修工國家職業(yè)技能標準》、

《汽車（拖拉機）裝配工國家職業(yè)職業(yè)標準》三級，并借鑒世界

技能大賽相關(guān)項目的命題方法和考核內(nèi)容，適當增加相關(guān)新知識、

新技術(shù)、新設(shè)備、新技能等內(nèi)容，進行統(tǒng)一命題，以及企業(yè)生產(chǎn)

實際和院校教學(xué)實際規(guī)范要求完成工作。參賽選手圍繞著職業(yè)素

養(yǎng)、安調(diào)和排故、編程、道路測試四個方面開展競賽。比賽中對

選手的技能要求主要包括：具備良好的職業(yè)素養(yǎng)、識別各種自動

駕駛系統(tǒng)元器件，理解其工作原理及相互的連接關(guān)系；能夠正確

選擇并安裝符合技術(shù)要求的元器件；正確進行線束的連接；對自

動駕駛系統(tǒng)進行調(diào)試；故障排除；能運用主流的編程語言對操作

界面進行編程；能針對傳感器模塊進行靜態(tài)標定以及道路測試；

最終能夠?qū)崿F(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車具備車道保持、信號燈識別等自動駕

駛功能。

（二）能力要求

選手應(yīng)掌握的基本工作能力的要求以及各項要求的權(quán)重比例

如下表所示。

表1

相關(guān)要求權(quán)重比例(%)

1職業(yè)素養(yǎng)和安全

10

工作能力●工具、儀器等合理擺放，工位整潔；

●操作規(guī)范，符合安全原則；

1

●工具、儀器等的安全使用方法；

●與搭檔分工合理、合作友善：

●尊重裁判等工作人員與競爭對手。

●嚴格遵守電氣安全與工作規(guī)范；

●團隊協(xié)作與分工配合能力；

●溝通與表達能力。

2自動駕駛系統(tǒng)安調(diào)和排故

●掌握自動駕駛汽車的基本原理和安裝調(diào)試、使

用和維護規(guī)范；

●掌握視覺傳感器等環(huán)境感知傳感器的調(diào)試和使

用維護規(guī)范；

60

●掌握車輛定位技術(shù)、車載通信技術(shù)、車路協(xié)同

工作能力

技術(shù)等基本原理，掌握相關(guān)裝備安裝調(diào)試和使用維

護規(guī)范。

●能夠正確選擇并安裝符合技術(shù)要求的元器件；

●正確進行線束的連接；

●能對自動駕駛系統(tǒng)進行調(diào)試和排故。

3自動駕駛操作界面編程

●計算機基礎(chǔ)操作技能；

●C++語言基礎(chǔ)；

30

●軟件架構(gòu)基礎(chǔ)。

工作能力

●計算機使用能力；

●針對智能汽車特定功能，具備基礎(chǔ)編寫程序能

力。

總分值100

二、試題及評分標準

（一）操作比賽內(nèi)容及試題

1.試題產(chǎn)生

命題流程按照開封市第一屆職業(yè)技能大賽組委會要求的命題

方式進行。賽前由技術(shù)工作組結(jié)合承辦地器材準備情況命制樣題

并公布。

公開試題包括：模塊二的材料清單、工具、儀表、設(shè)備。

不公開內(nèi)容包括：模塊二、模塊三的故障設(shè)置等。不公開內(nèi)

2

容由第三方命制，比賽前1天由裁判長組織所有裁判對公布的樣

題進行不少于30%修改后確定最終競賽試題。

2.操作比賽包含以下三個模塊：

模塊一——職業(yè)素養(yǎng)與安全

模塊二——智能化感知設(shè)備裝調(diào)。

模塊三——汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗證。

（二）比賽時間及試題具體內(nèi)容

1．比賽時間安排

新能源汽車智能化技術(shù)項目比賽時間為3天，在120分鐘時

間內(nèi)分完成。各模塊比賽時間和分數(shù)見下表2。

表2

日期時間內(nèi)容備注

07:30參賽隊到達競賽場地前集合。競賽場地前。

1）大賽檢錄；

1）競賽場地前；

07:30-08:002）第一次抽簽加密（抽當天場次）

2）抽簽區(qū)域。

3）第二次抽簽加密（抽當天工位）

08:00-08:20進入賽場準備。

任務(wù)一：自動駕駛系統(tǒng)安調(diào)和排故

08:30-10:00

（第1場）競賽總時長為120

競賽任務(wù)二：自動駕駛操作界面編程分鐘。

10:00-10:30

第1（第1場）

天裁判員評判匯總成

10:30-11:00競賽平臺復(fù)位。

績，恢復(fù)場地設(shè)備

13:50-14:00進入賽場準備。

任務(wù)一：自動駕駛系統(tǒng)安調(diào)和排故

14:00-15:30

（第2場）競賽總時長為120

任務(wù)二：自動駕駛操作界面編程分鐘。

15:30-16:30

（第2場）

裁判員評判匯總成

16:30-17:00競賽平臺復(fù)位。

績，恢復(fù)場地設(shè)備

07:30參賽隊到達競賽場地前集合。競賽場地前。

實際1）大賽檢錄；

競賽2）第一次抽簽加密（抽當天場1）競賽場地前；

07:30-08:00

第2次）；2）抽簽區(qū)域。

天3）第二次抽簽加密（抽工位號）。

08:00-08:20進入賽場準備。

3

08:30-10:00任務(wù)一：自動駕駛系統(tǒng)安調(diào)和排故

競賽總時長為120

分鐘。

10:00-10:30任務(wù)二：自動駕駛操作界面編程

裁判員評判匯總成

10:30-11:00競賽平臺復(fù)位。

績，恢復(fù)場地設(shè)備

13:50-14:00進入賽場準備。

14:00-15:30任務(wù)一：自動駕駛系統(tǒng)安調(diào)和排故

競賽總時長為120

分鐘。

15:30-16:00任務(wù)二：自動駕駛操作界面編程

裁判員評判匯總成

16:00-17:00競賽平臺復(fù)位。

績，恢復(fù)場地設(shè)備

07:30參賽隊到達競賽場地前集合。競賽場地前。

1）大賽檢錄；

2）第一次抽簽加密（抽當天場1）競賽場地前；

07:30-08:00

次）；2）抽簽區(qū)域。

3）第二次抽簽加密（抽工位號）。

08:00-08:20進入賽場準備。

08:30-10:00任務(wù)一：自動駕駛系統(tǒng)安調(diào)和排故

競賽總時長為120

實際分鐘。

10:00-10:30任務(wù)二：自動駕駛操作界面編程

競賽

第3裁判員評判匯總成

10:30-11:00競賽平臺復(fù)位。

天績，恢復(fù)場地設(shè)備

13:50-14:00進入賽場準備。

競賽總時長為120

14:00-15:30任務(wù)一：自動駕駛系統(tǒng)安調(diào)和排故

分鐘。

15:30-16:00任務(wù)二：自動駕駛操作界面編程

裁判員評判匯總成

16:00-17:00競賽平臺復(fù)位。

績，恢復(fù)場地設(shè)備

17:00-18:00全部競賽成績匯總及宣布、公示。

模塊編號模塊名稱比賽時間分數(shù)

模塊一職業(yè)素養(yǎng)和安全全過程10

模塊二智能化感知設(shè)備裝調(diào)9060

4

模塊三汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗證3030

合計120100

2．操作試題內(nèi)容

（1）模塊一說明——職業(yè)素養(yǎng)與安全

本模塊要求參賽選手在任務(wù)完成過程中是否嚴格遵守了電氣

安全與工作規(guī)范、團隊協(xié)作與分工配合能力、比賽過程中的溝通

與表達能力等綜合素質(zhì)。

（2）模塊二說明——智能化感知設(shè)備裝調(diào)

本模塊要求選手根據(jù)大賽組委會提供的智能化裝備、智能網(wǎng)

聯(lián)汽車平臺、工量具和儀器儀表等，在規(guī)定時間內(nèi)完成以下工作：

具體要求為：

①．根據(jù)任務(wù)要求，進行智能化感知設(shè)備的篩選，包括激光

雷達、毫米波雷達、攝像頭、組合導(dǎo)航（GPS和慣導(dǎo)）、AGX（自

動駕駛處理器）、網(wǎng)聯(lián)化通訊設(shè)備、

②．根據(jù)任務(wù)要求，對篩選后的智能化感知設(shè)備進行安裝調(diào)

試和故障排查，并對關(guān)鍵的智能化感知設(shè)備進行參數(shù)設(shè)置和標定，

例如毫米波雷達、攝像頭、激光雷達、組合導(dǎo)航等調(diào)試標定。需

使用平臺軟件讀取各個傳感器數(shù)據(jù)，完成傳感器的調(diào)測與排故。

③．根據(jù)任務(wù)要求，進行線控底盤CAN通訊數(shù)據(jù)讀取和調(diào)測，

包括CAN數(shù)據(jù)的讀取和解析、速度與轉(zhuǎn)向等參數(shù)的數(shù)據(jù)發(fā)送。

④．根據(jù)任務(wù)要求，完成對裝調(diào)車輛的故障排查和安裝調(diào)試，

包括關(guān)鍵智能化裝備故障排除、線束故障排除等內(nèi)容。

⑤．完成《智能化感知設(shè)備裝調(diào)工單》填寫。

本任務(wù)主要考查選手規(guī)范使用智能化裝備、工量具和儀器儀

表等能力，以及對智能化裝備的篩選、安裝、參數(shù)設(shè)置和標定、

調(diào)試、故障排除等能力。

（3）模塊三說明——汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗證

本模塊要求選手根據(jù)大賽組委會提供的智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿

真測試平臺、工量具和儀器儀表等，在完成“模塊二智能化感知

設(shè)備裝調(diào)”的基礎(chǔ)上，在規(guī)定時間內(nèi)完成以下工作：

具體要求為：

5

①．根據(jù)任務(wù)要求，將裝調(diào)好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車與虛擬仿真測

試平臺連通。

②．根據(jù)任務(wù)要求，調(diào)取傳感器裝調(diào)參數(shù)。（已在任務(wù)1中

完成了傳感器數(shù)據(jù)的讀取及調(diào)測，可直接進入下一步工作。）

③．根據(jù)任務(wù)要求與給定場景，按照自動駕駛仿真用例的參

數(shù)設(shè)置與導(dǎo)入導(dǎo)出，進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車的虛擬仿真測試。還需要

根據(jù)設(shè)定好的參數(shù)完成車輛行駛過程中的傳感器排故任務(wù)，例如：

車輛應(yīng)在城市田字形虛擬道路場景隨機出現(xiàn)周圍車輛、行人等交

通要素的條件下，完成避讓、通過交叉路口等行駛過程中的排故

任務(wù)。

④．根據(jù)任務(wù)要求和設(shè)定好用例，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真

測試平臺上完成裝調(diào)車輛的自動啟停、主動避障、自動緊急制動、

自適應(yīng)巡航、車道保持等功能驗證。

⑤．完成《汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗證工單》填寫。

本任務(wù)主要考查選手規(guī)范使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真測試平

臺、工量具和儀器儀表等能力，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車在多種測試場景

中進行功能驗證的能力。

（三）評判標準

1.分數(shù)權(quán)重

本項目操作技能評分采用客觀與主觀評分，以客觀評分為主，

總分為100分，各部分的配分參見下表3，具體以比賽時為準。

表3

配分

部分標準

主觀客觀總計

A操作規(guī)范性5510

模塊的組裝與線

25

B束連接025

C整車的線束排布325

D測試通訊01010

E故障排除03030

F程序編寫與補全03030

合計892100

（1）評價分（主觀）

評價分分為四個等級，裁判根據(jù)選手完成情況進行打分，裁

6

判主觀的評價只是對選手作品的評級，最終的分數(shù)需要公式進行

計算，具體權(quán)重見下表4。

表4

權(quán)重分值要求描述

0各方面均低于行業(yè)標準，包括“未做嘗試”

1達到行業(yè)標準

2達到行業(yè)標準，且某些方面超出標準

3達到并超出行業(yè)期待的優(yōu)秀水平

樣例：準備和清潔場地

權(quán)重分值要求描述

0未做，所有施工痕跡未清理

1低于行業(yè)標準，大部分清理，但還有部分可見

2符合行業(yè)標準，看不見任何施工痕跡

3高于行業(yè)標準，所有施工痕跡清理，且表明無污跡

（2）功能和測量分（客觀）

功能和測量分只能選擇得分或不得分，裁判根據(jù)選手完成情

況和評分標準進行判定打分，樣表如下。

樣例：整車故障排除

類型示例配分正確完成得分未完成得分

滿分或零分故障排除110

2.評分表制定原則

根據(jù)試題具體情況制定評分表時可參考以下原則：

（1）評分點分布要均衡，以得分計算總分（不要以扣分計算）。

（2）得分項要細化配分要精確，每小項配分不宜過高（以不

超過0.5～1分為宜）。

（3）不應(yīng)出現(xiàn)因某項配分過大直接影響總成績或比賽結(jié)果，

通常不設(shè)否定項。

3.評判方式

（1）評判流程

7

裁判工作流程圖

（2）評判方法

1）采用過程評分的任務(wù)，將根據(jù)工具、儀器的選擇和使用、

操作步驟、操作方法、操作規(guī)范性、操作結(jié)果等諸方面進行評分。

2）采用結(jié)果評分的任務(wù)，根據(jù)參賽隊伍完成的工單，由裁判

評分。

3）評價方法規(guī)范、統(tǒng)一、標準。

本賽項競賽評分由過程評分、結(jié)果評分兩部分組成。

1）過程評分

過程評分2名現(xiàn)場評分裁判根據(jù)評分細則，共同對選手的操

作的規(guī)范性、合理性、正確性等進行現(xiàn)場評分；若現(xiàn)場評分裁判

對選手的評分有分歧時，由裁判長裁決。

2）結(jié)果評分

評分裁判根據(jù)參賽選手提交的工單，依據(jù)評分標準評分。

統(tǒng)分時如發(fā)現(xiàn)成績錯誤，及時告知裁判長，由相應(yīng)裁判員更

正成績，并簽字確認。

3.成績并列

賽項最終得分按100分制計分。最終成績經(jīng)復(fù)核無誤，由裁

判長簽字確認后公布。實際操作競賽全部結(jié)束后24小時內(nèi)公布最

終成績。

比賽成績按照總得分從高到低排列，競賽成績相同時，完競

賽用時少的名次在前。如果競賽成績及所用時間都相同，則按照

8

模塊成績從高到低的順序?qū)Ρ却_認選手排名，模塊排序依次為：

模塊二、模塊三、模塊一。

4.評判標準

（1）職業(yè)素養(yǎng)和安全（10%）

職業(yè)素養(yǎng)和安全方面主要考核參賽選手在競賽過程中的操作

規(guī)范性、安全意識、選手間的團隊協(xié)作與分工配合能力、以及與

裁判、工作人員在溝通過程中的綜合素質(zhì)。

職業(yè)素養(yǎng)和安全方面考核屬于全程評分，考核分布于競賽全

程，不單獨設(shè)置考核時間。具體考核內(nèi)容及評分細則見表5。

表5職業(yè)素養(yǎng)和安全方面考核評價內(nèi)容

項目考核內(nèi)容評分細則分值

1）智能汽車組件擺放整齊，組件放在操作臺中

央位置，以防跌落損壞。

2）工具、儀器擺放和使用合理，能做到三不落

操作規(guī)范性

地；用過的工具應(yīng)及時歸位；整理工位。

3）車輛上電前示意裁判或警示他人。

職業(yè)素養(yǎng)

4）選手安全意識強。10

和安全

團隊合作選手間分工合理、合作友善。

1）競賽期間，選手與裁判、工作人員的溝通中，

選手的個人

表現(xiàn)禮貌、態(tài)度端正。

素質(zhì)

2）不與其它參賽選手交流。

（2）自動駕駛系統(tǒng)安調(diào)和排故（60%）

自動駕駛系統(tǒng)安調(diào)和排故主要考核內(nèi)容包括：篩選電器元件、

線束等，并進行連接安裝；對關(guān)鍵的智能化感知設(shè)備，如激光雷

達與攝像頭等進行調(diào)試；線控底盤CAN通信數(shù)據(jù)讀取和調(diào)測以及

裝調(diào)過程中車輛的故障排查。

該模塊具體考核內(nèi)容及評分細則見表6。

表6自動駕駛系統(tǒng)安調(diào)和排故模塊考核評價內(nèi)容

項目考核內(nèi)容評分細則分值

模塊的組裝按照要求能把傳感器系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系

30

與線束連接統(tǒng)安裝在車體的規(guī)定位置，并正確連接線束。

自動駕

駛系統(tǒng)整車的線束整車線束、接頭布置有序、盡可能橫平豎直、

5

安調(diào)和排布美觀且整齊。

排故

車輛上電后查看自檢日志，檢查各個傳感器是

測試通訊5

否正常通訊，有準確的信號反饋。

9

能按照標準規(guī)范的操作方法進行故障的排除，

故障排除20

并如實細致的記錄故障排除過程。

（3）自動駕駛操作界面編程（30%）

自動駕駛操作界面編程主要考核內(nèi)容包括：界面背景添加、

創(chuàng)建界面各類按鈕、界面圖片添加、界面跳轉(zhuǎn)、信息采集顯示等

一系列有關(guān)操作界面使用程序的編寫與補全。

該模塊具體考核內(nèi)容及評分細則見表7。

表7自動駕駛操作界面編程模塊考核評價內(nèi)容

項目考核內(nèi)容評分細則分值

界面背景添加、創(chuàng)建界面各類按鈕、界面

自動駕駛

程序編寫與圖片添加、界面跳轉(zhuǎn)、信息采集顯示等一

操作界面30

補全系列有關(guān)操作界面使用程序的編寫與補

編程

全。

三、競賽細則

（一）工作要求

1．選手工作要求

（1）賽前熟悉比賽技術(shù)規(guī)則，進行有針對性的訓(xùn)練準備，積

極鍛煉身體，調(diào)整好心態(tài)。

（2）提前報到，熟悉適應(yīng)賽區(qū)環(huán)境、住宿、飲食和交通等。

（3）參賽選手在比賽期間實行封閉管理，接受工作人員的安

全檢查和行動指引。

（4）比賽前一天，參賽選手到賽場熟悉場地環(huán)境和儀器設(shè)備。

（5）比賽期間，全身心投入各模塊比賽，展現(xiàn)最好的競技水

平和職業(yè)風(fēng)范。

2.專家組成員工作要求

（1）技術(shù)專家組及第三方裁判員由大賽組委會遴選確認，競

賽的技術(shù)工作由技術(shù)專家組負責(zé)。

（2）各參賽隊推薦1名具有資格的技術(shù)專家（或教練）作為

裁判員候選人。

（3）本次選拔賽具體裁判人員由裁判長根據(jù)賽前裁判培訓(xùn)情

況，以及實際評判工作需要在賽前確定。

3.裁判員工作要求

（1）必須遵守職業(yè)道德，嚴格執(zhí)行公平、公開、公正的原則。

（2）必須嚴格遵守競賽紀律，保守競賽秘密，以大局為重、

10

有較高的責(zé)任心。

（3）須具備本專業(yè)較高的技術(shù)水平和較強的操作技能。

（4）需對本項目的職業(yè)規(guī)范和技術(shù)標準有較深的了解。

（5）必須按時參加組委會組織的賽前裁判員培訓(xùn)后方可執(zhí)裁。

（6）應(yīng)服從競賽組委會的統(tǒng)一管理，完成好裁判長委派的各

項工作任務(wù)。

（7）裁判員的工作分為現(xiàn)場裁判、功能檢測評分裁判、工藝

檢查評分裁判、編程與排故評分裁判、復(fù)核等，工作分小組開展。

（8）裁判員在工作期間不得使用手機、照相機、錄像機等設(shè)

備，否則取消裁判資格。

（9）裁判與選手不能進行交流，競賽時如有選手提出問題，

必須有2名裁判在現(xiàn)場。

（10）參加賽后的總結(jié)表彰大會。

（二）紀律要求

1．選手賽場紀律

（1）參賽選手應(yīng)按照技術(shù)文件和考核項目試題要求，在規(guī)定

的時間內(nèi)獨立完成。

（2）選手在熟悉設(shè)備前通過抽簽決定競賽順序和比賽用設(shè)備。

（3）選手在比賽期間不得使用手機、照相機、錄像機等設(shè)備，

不得攜帶和使用自帶的任何存儲設(shè)備。

（4）選手在比賽期間，除裁判長外任何人員不得主動接近選

手及其工作區(qū)域，不許主動與選手接觸與交流。

（5）比賽結(jié)束鈴聲響起以后，選手應(yīng)立即停止工作。5分鐘

之內(nèi)必須把圖紙、評分表提交給裁判人員，并簽名確認。

（6）未經(jīng)裁判長允許，選手不得延長比賽時間。

（7）比賽開始10分鐘后不到賽場的選手按棄權(quán)處理，比賽

開始后，選手不可提前離開賽場。

（8）參賽選手務(wù)必按時到達指定競賽場地選手休息室集合，

并接受監(jiān)督人員和裁判員的檢查。

（9）參賽選手進入賽場選手休息室時，除按大賽技術(shù)文件規(guī)

定攜帶比賽用品和相關(guān)技術(shù)資料外，嚴禁攜帶通訊工具進入競賽

場地。帶入休息室內(nèi)的個人用品，不能帶入賽場工位。

（10）選手進入比賽場地休息室全程接受監(jiān)護人與裁判的監(jiān)

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督管理；參賽選手在競賽過程中不得擅自離開競賽場地或休息室，

如遇有特殊情況需經(jīng)裁判員和監(jiān)護人員同意后，由監(jiān)護人員陪伴

離開競賽場地。

（11）競賽過程中，選手須嚴格遵守安全操作規(guī)程，并接受

裁判員的監(jiān)督和警示，以確保參賽的人身及設(shè)備安全。選手因個

人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時，裁判長有權(quán)中止該隊

競賽；如非選手個人因素出現(xiàn)設(shè)備故障而無法競賽，由裁判長視

具體情況做出裁決(調(diào)換到備份工位或調(diào)整至最后一場次參加競

賽)；如裁判長確定設(shè)備故障可由技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)競

賽，將給參賽隊補足所耽誤的競賽時間。

（12）競賽過程中因違反安全操作規(guī)程造成設(shè)備或人身安全

事故者，按相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

2．裁判紀律要求

（1）裁判員在比賽前一個月與正式比賽前參加培訓(xùn)，并簽署

《開封市第一屆技能大賽競賽行為規(guī)范承諾書》。凡未參加賽前

培訓(xùn)、未簽署《開封市第一屆技能大賽競賽行為規(guī)范承諾書》的，

不得從事執(zhí)裁工作。

（2）裁判員必須服從裁判長和模塊裁判組長的領(lǐng)導(dǎo)，依據(jù)評

分標準和評分細則，公平、公正、真實、準確地完成競賽評分工

作。

（3）裁判員早上開始工作后當天封閉管理。在正式裁判工作

期間，進入場地或離開場地，不許攜帶任何紙質(zhì)與電子記錄的工

具；在比賽期間與休息時間，包括午間吃飯休息時間，不能在當

天比賽開始后未結(jié)束前與任何非本模塊裁判人員和非裁判選手

（口頭與書面）交流；如需離開裁判工作場地，必須向模塊組負

責(zé)人請示，在得到批準并有人伴隨的情況下才能離開。

（4）裁判員必須佩帶裁判員胸牌，儀表整潔，舉止文明、禮

貌，接受監(jiān)督人員的監(jiān)督。

（5）遵守職業(yè)道德，文明裁判。保守大賽試題秘密，嚴肅賽

場紀律。

（6）嚴格遵守比賽時間規(guī)定，不得擅自提前或延長選手比賽

時間。

（7）嚴格執(zhí)行比賽規(guī)則，除應(yīng)向參賽選手宣讀競賽須知外，

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不得向參賽選手暗示或解答與競賽有關(guān)的內(nèi)容。

（8）競賽過程中出現(xiàn)問題或異議，服從裁判長裁決，避免參

賽選手和相關(guān)人員發(fā)生爭執(zhí)。

（9）保守競賽秘密，未經(jīng)組委會正式許可公布成績和名次前，

裁判員不得私自與參賽選手或選手派出單位聯(lián)系，不得透露有關(guān)

比賽的任何信息及情況。

（10）堅守崗位，不遲到、早退，無特殊情況不得在競賽期

間請假。

（11）裁判員要提醒選手注意操作安全，對選手的違規(guī)操作

或可能引發(fā)人身傷害、設(shè)備損壞等事故的操作應(yīng)立即制止并向現(xiàn)

場負責(zé)人報告。

（12）裁判員有違反比賽紀律，由裁判長確定立即停職工作，

由候補裁判替代。

四、賽場設(shè)施、設(shè)備安排

（一）賽場規(guī)格要求

1.智能汽車實操平臺選手操作面積不少于45平方米。賽場

必須備有通風(fēng)設(shè)備，保證賽場內(nèi)空氣流通和清潔。

2．場地設(shè)施要求

（1）比賽場地配有標準的作業(yè)工位、發(fā)選手休息室、裁判工

作室、男、女廁所等。并有醒目的工位標識，指示牌等。

（2）比賽場地安裝錄像監(jiān)控設(shè)備。

（3）選手休息室配備桌椅、飲水機等。

（4）裁判工作室配備桌椅、電腦、投影儀、打印機、文件柜

等辦公設(shè)備。

3．場地照明要求

（1）比賽場地應(yīng)采光良好，有玻璃窗，能保證白天進行正常

的比賽。

（2）比賽場地應(yīng)安裝足夠的節(jié)能燈，能保證在傍晚或光線暗

時也能進行正常的比賽。

（3）每個比賽工位應(yīng)配備照明燈或電筒。

4．場地消防和逃生要求

（1）比賽場地內(nèi)必須懸掛“緊急情況安全疏散圖”，并有醒

目的“安全出口”指示牌。

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（2）比賽場地內(nèi)應(yīng)留有至少1.5米寬的“安全疏散通道”，

地面畫有清楚的“安全通道標識線”。

（3）比賽場地內(nèi)必須配備足夠的滅火器，每一個比賽工位須

配置滅火器1個。

（二）場地布局圖

（三）軟件要求

序號名稱型號

1計算機操作系統(tǒng)Linux操作系統(tǒng)

2智能駕駛裝調(diào)實訓(xùn)平臺XK-QWJ02智能網(wǎng)聯(lián)汽車

3仿真軟件仿真軟件

（四）量具與工具

工具箱（常用安裝何測量工具）

（五）設(shè)備條件

本賽項競賽平臺是基于純電動汽車“電機、電池、電控”三

電技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)“感知、決策和控制”智能技術(shù)，根據(jù)汽車“智

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能化”和“網(wǎng)聯(lián)化”競賽需要構(gòu)建的新能源汽車智能化應(yīng)用技術(shù)

賽項集成競賽平臺（以下簡稱“競賽平臺”）。競賽平臺的建立

以“安全可靠、便于推廣、合標合規(guī)、適度領(lǐng)先”為原則，以培

養(yǎng)具有新時代科學(xué)技術(shù)技能的汽車人才為目標。競賽平臺包括智

能化感知設(shè)備裝調(diào)平臺、汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗證平臺和智能網(wǎng)聯(lián)

汽車綜合道路測試平臺。智能化感知設(shè)備裝調(diào)平臺包括線控車輛、

自動駕駛系統(tǒng)等；汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗證平臺主要在虛擬仿真環(huán)

境中進行智能化裝備的虛擬測試、復(fù)雜場景的功能驗證等；采用

虛擬測試、現(xiàn)場操作相結(jié)合的方式為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)技能競賽

提供完整可靠、合理可行的技術(shù)支持平臺。

（六）賽場提供的器件及耗材

競賽平臺主要配置清單見表8，但不限于表8，保證競賽過程

不因缺少安裝工具、測試工具和耗材等，影響競賽正常進行。

表8

序號設(shè)備名稱數(shù)量單位備注

1線束扎帶1卷

2絕緣膠帶1臺

3滅火器1個

4安全頭盔2個

5勞保手套2