山東鑫華機(jī)械設(shè)備租賃有限公司

10#塔吊QTZ125(6015)專業(yè)施工方

案

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編制日期：2017年3月27日

目錄

第一章工程概況..............................3

一、工程簡(jiǎn)介.................................................................3

二、建設(shè)項(xiàng)目概況............................................................3

第二章編制依據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)情況描述................3

一、編制依據(jù).................................................................3

二、塔機(jī)選型原則.............................................................4

三、塔機(jī)布置考慮因素.........................................................4

四、選用安裝塔機(jī)概況.........................................................4

五、塔機(jī)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖.......................................................5

六、塔吊基礎(chǔ)定位圖...........................................................5

第三章塔式起重機(jī)安全參數(shù)....................6

第四章塔吊基礎(chǔ)施工..........................6

一、塔吊基礎(chǔ)圖紙.............................................................8

第六章安裝..................................13

一、場(chǎng)地條件.................................................................13

二、安裝前檢.................................................................13

三、塔機(jī)零部件的檢查........................................................15

五、安裝方法及步驟..........................................................16

六、安裝調(diào)試...............................................................21

第八章塔式起重機(jī)頂升.......................22

一、頂升前的準(zhǔn)備............................................................22

二、頂升前塔機(jī)的配平（見下圖所示）.........................................22

三、頂升作業(yè)（見下圖所示）....................................................23

四、安全裝置的調(diào)整..........................................................24

第九章危險(xiǎn)源識(shí)別及其控制...................37

一、塔機(jī)安裝拆卸過程的危險(xiǎn)因素及其控制.....................................37

二、塔機(jī)的連接件............................................................38

三、塔機(jī)在運(yùn)行過程中危險(xiǎn)源的控制...........................................39

第一章工程概況

一、工程簡(jiǎn)介

中鐵十局中標(biāo)新建阿富準(zhǔn)鐵路S2標(biāo)段，工程造價(jià)14.93億元，總工期36個(gè)月。

新建阿富準(zhǔn)鐵路阿勒泰至富蘊(yùn)段站前工程S2標(biāo)，正線全長(zhǎng)133.5公里，電力線

路20公里，通信遷改9處，路基區(qū)間土石方991萬方，35KV永臨結(jié)合電力貫

通線133公里。阿富準(zhǔn)鐵路的修建對(duì)于促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源開發(fā)，推動(dòng)國民經(jīng)

濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

二、建設(shè)項(xiàng)目概況

序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)谷

1工程名稱阿富準(zhǔn)鐵路S2標(biāo)段工程項(xiàng)目

2工程地址新疆阿富準(zhǔn)

3建設(shè)單位烏魯木齊鐵路局局哈密鐵路建設(shè)指揮部

4設(shè)計(jì)單位中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

5承建單位中鐵十局第一工程有限公司

6監(jiān)理單位烏魯木齊鐵建工程咨詢有限公司

第二章編制依據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)情況描述

一、編制依據(jù)

1、施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置；

2、塔式起重機(jī)的安裝位置及周圍環(huán)境；

3、《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-2007

4、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2002

5、《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002

6、《混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2010

7、《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001

8、《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》GB50194-2002

9、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001

10、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ146-2004

11、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ159-2011

12、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006

13、《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278—2010

M、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010

15、施工總承包合同

16、山東國弘WTZ125(6015)使用說明書》

二、塔機(jī)選型原則

1、滿足最大吊重的要求；

2、滿足覆蓋面積的要求，盡量不留死角；

3、滿足塔機(jī)自由旋轉(zhuǎn)的要求保證安全；

4、塔機(jī)的吊速應(yīng)滿足施工需要；

5、塔機(jī)應(yīng)安、拆方便，經(jīng)濟(jì)合理；

6、各施工分區(qū)盡量配備專用塔吊。

三、塔機(jī)布置考慮因素

1、依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和工地施工要求，分為基殆及地下工程、主體結(jié)構(gòu)、二次

結(jié)構(gòu)、裝飾裝修四個(gè)施工階段。

四、選用安裝塔機(jī)概況

序現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)基礎(chǔ)自由最終起重臂附著單機(jī)供電

臂長(zhǎng)備注

號(hào)編號(hào)型號(hào)形式高度高度力向道數(shù)量

QTZ1固定

10#塔59.8

125(60式基40m60向東/51.5KW

機(jī)m

15)砒

五、塔吊基礎(chǔ)定位圖

第三章塔式起重機(jī)安全參數(shù)

（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2mx2m）

起升機(jī)構(gòu)M5

機(jī)構(gòu)

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M5

工作級(jí)別

牽引機(jī)構(gòu)M4

倍率獨(dú)立固定附著

起升高度

a=259.8162

（m）

a=459.890

最大起重量10t

最大幅度60米

幅度

最小幅度2.9米

倍率a=4a=2

起

速度起重量（噸）5102.55

升

速度（米/分）502510050

機(jī)電機(jī)型號(hào)YRTF182-4

功率、轉(zhuǎn)速

構(gòu)51.5KW1440r/min

減速機(jī)型號(hào)70RCS25

速度（m/min）電機(jī)型號(hào)功率

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)YTLEJ112L-95-4F1

0-0.7695N.mX2

YTLEJ112L-95-4F2

速度(m/min)電機(jī)型號(hào)功率

變幅機(jī)構(gòu)

0-60YTLEJ112L-95-4H95N.m

起升①1435Wx7-14-1770GB8918-2006《重

鋼絲繩

變幅07.76X19S+FC—7.7-1670要用途鋼絲繩》

的功率97KW

工作溫度+40℃~~'-20℃

QTZ125塔機(jī)部件重量表

序號(hào)部件名稱外形尺寸mm數(shù)量（件）重量（kg）

1塔尖270X921X14514030

2司機(jī)室136X223X1081310

3支座446X205X23013590

5支座195X155X20013284

6平衡臂1135X187X26114175

7平衡臂架總成1135X187X261314810

9起重臂根部（1）1020X127X14112520

10起重臂節(jié)（2）1023X98X11911280

11起重臂節(jié)（3）1023X98X11911110

12起重臂節(jié)（4）1023X98X11911090

13起重臂節(jié)（5）523X96X1191375

14起重臂節(jié)（6）523X96X1191375

15起重臂頭部54X124X130170

16牽引小車135X80X1401420

17鋼絲繩170

第四章塔吊基礎(chǔ)施工

一、塔吊基礎(chǔ)圖紙

1、基礎(chǔ)施工總要求：

A、所有塔吊基礎(chǔ)均采用板式基礎(chǔ)；基礎(chǔ)標(biāo)高具體如下表所示:

塔吊編號(hào)塔吊基礎(chǔ)頂絕對(duì)標(biāo)高

1#

B、若塔吊基礎(chǔ)在地庫筏板內(nèi)筏板鋼筋錨入塔吊基礎(chǔ)內(nèi)；

C、在塔吊基礎(chǔ)范圍內(nèi)的墻、柱應(yīng)在塔吊基礎(chǔ)混凝土澆筑前提前插筋；由塔

吊租賃安裝單位負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和下放預(yù)埋.

D、塔吊基礎(chǔ)為預(yù)埋支腿固定式，塔吊基礎(chǔ)由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制作完成；

E、依據(jù)《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T97-2009),按照說

明書要求，塔吊基礎(chǔ)用C35以上混凝土制作，澆注性強(qiáng)度達(dá)到90%以上后，就

可以安裝塔吊；

F、塔機(jī)安裝位置對(duì)應(yīng)土層的地耐力不小于說明書提出的要求地耐力值。

G、應(yīng)在硅澆筑前預(yù)留積水坑尺寸為300*300*500

2、塔吊基礎(chǔ)位置的地耐力值

根據(jù)地勘報(bào)告，木應(yīng)地耐力值為：44噸/平米

3、塔機(jī)基礎(chǔ)要求的地耐力值

上層筋下層筋

基礎(chǔ)尺寸地耐力拉鉤筋

縱橫向縱橫向

6.6m*6.6m*1.7m86M586-^2514噸/平米①12

4、塔機(jī)基礎(chǔ)圖紙

女M佐八igwjK

g位8

20

5、基礎(chǔ)施工注意事項(xiàng)

A、混凝土基座的鋼筋網(wǎng)由上下兩層鋼包組成，相互用鋼筋聯(lián)接，每層鋼筋

又由兩排相互交叉的鋼筋組成，應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行，必須保證鋼筋的尺寸和

型號(hào)，不得少筋；

B、預(yù)埋固定支腳的同高度尺寸的四個(gè)銷孔的中心線應(yīng)在同一水平內(nèi)，允許

公差W空間距的1/6500,四個(gè)孔的兩兩之間的絕對(duì)公差值W0.3。

C、預(yù)埋固定支腳主角鋼垂直于基座，公差W1/1000。

D、基座表面平整，平面度公差在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)橫斷面的1/400。

E、注意接地，設(shè)地線兩組，阻值44Q。

F、預(yù)埋固定支腳周圍的鋼鋼筋數(shù)量不得減少。

6、后附塔吊基礎(chǔ)地基承載力計(jì)算書

QTZ125塔機(jī)基礎(chǔ)抗傾翻穩(wěn)定性校核

1.抗傾翻穩(wěn)定性計(jì)算

幾何參數(shù)：

b=6600mm

h=1700mm

1.1基本穩(wěn)定性

起升載荷系數(shù)：k=1.6

M=MG+MQ=2931751536N.mm

Fv=1120862.656N

Fh=0N

Fg=l74l703.04N

B匡f=IO24.16171mm<旦

Fv+Fg3

1.2動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性

起升載荷系數(shù)：k=1.35

M=MW+MG+MQ=23448IOOON.mm

F、:794900N

Fh=43660N

Fg=174l703.04N

b

_M+Fb?h=853.6502014mm<

Fv+Fg3

1.3突然卸載穩(wěn)定性

起升載何系數(shù)：k=-0.2

M=MW+MG+MQ=20737266147N.mm

Fv=1067942.656N

Fh=43660N

FS=174I7O3.O4N

=764.4909284mm<

a_M+Fh*h3

1.4暴風(fēng)侵襲穩(wěn)定性

起升載荷系數(shù)：k=0

M=Mw+MG+MQ=464685000N.mm

Fv=575OOON

Fh=156200N

Fg=1741703.04N

_M+Fb?h=2120.422823mm<

e=-^+FT3

1.5安裝穩(wěn)定性（動(dòng)載：1.25P2：風(fēng)載+慣性矩）

起升載荷系數(shù)：k=0

M=Mw+Mi+MQ=2379466072N.nim

Fv=432378.5039N

Fh=18754.966N

Fg=174l703.04N

佇=M+Fh?h=96l.75733499mm<乜

Fv+Fg3

1.6安裝穩(wěn)定性（動(dòng)載：垂直1.16P2+水平0.1P2：風(fēng)載+慣性矩）

起升載荷系數(shù)：k=0

M=Mw+Mi+MQ=2300775889N.inm

FV=719454.5579N

Fh=33114.906N

Fg=174l703.04N

e=M+Fh?h=934,8348479mm<旦

Fv+Fg3

2.地面壓應(yīng)力的計(jì)算

2.1基本穩(wěn)定性工況:

PB=2(FY+F§_2-=127051.6448pa<[PB]

3bl

2.2動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性工況:

PB=2()=109200.4821pa<[PB]

3b1

2.3突然卸載工況:

pB_2(Fv+Fg)=111931.2089pa<

__3bl

2.4暴風(fēng)侵襲工況:

PB=2(Fv+Fg)

=198384.9914pa<[PB]

3b1

2.5安裝工況:

PB=2(Fv+Fg)=106878.2254pa<\_PB'\

3b1

2.6安裝工況:

PB=2(Fv+Fg)=32140.30001pa<[尸^]

3b1

綜上所述，基礎(chǔ)寬6600,高1700時(shí)，抗傾翻穩(wěn)定性滿足要求，地面壓應(yīng)力最大為14

噸/平米。

第六章安裝

一、場(chǎng)地條件

1、塔吊承臺(tái)周圍土方開挖前，塔吊須安裝完成并能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

由于汽車吊、運(yùn)載塔吊平板車自重荷載較大，場(chǎng)地內(nèi)道路必須平坦壓實(shí)。汽

車吊吊裝位置距離塔吊坑邊不小于10米，汽車吊架腿F方土體使用碎石換填（換

填深度和范圍，由塔吊負(fù)責(zé)人、吊車司機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)管理人員商定），碎石上部鋪設(shè)

鋼板，保證起吊過程中不傾覆、不下沉。

塔吊獨(dú)立工作狀態(tài)安裝：使用汽車吊輔助安裝大臂時(shí)，大臂方向朝向東方。

塔吊安裝及旋轉(zhuǎn)過程中一定注意防止與廣告牌、路燈的碰撞。

2、塔吊安裝特種作業(yè)人員名單及證書編號(hào)

姓名操作類型證書編號(hào)

劉士軍安拆工魯C5T2013000018

李玉波安拆工魯C5T2013000067

趙波安拆工魯C5T2013000100

唐玉祿安拆工魯C5T2013000078

宋錫剛安拆工魯C5T201500001

周杰安拆工魯C5T2014000237

任強(qiáng)電氣安裝魯C5T2014000208

袁友剛安全員魯建安C(2011)0301383

二、安裝前檢

1）根據(jù)塔機(jī)安裝（拆卸）現(xiàn)場(chǎng)的布局和土質(zhì)情況，確定汽車起重機(jī)的擺放位

置，清理障礙物。

2）根據(jù)技術(shù)要求，進(jìn)行汽車起重機(jī)支腿下基礎(chǔ)的鋪設(shè)，地基的處理必須夯實(shí)到

能承受0.2Mpa的載荷。

3）鋪設(shè)墊板，架設(shè)汽車起重機(jī)。如下圖：汽車吊為25T汽車吊，一臺(tái)在塔吊

中心附近，一臺(tái)距離大臂中間25米處左右。

4）25T汽車吊，性能參數(shù)如下圖:

⑤汽車起重機(jī)主臂起重性能

全q支星、生方、舌方中業(yè)：全?畝支蛋.三支坦36：：宣咤止

圣本野：中嫉竟15.CS3■長(zhǎng)與：9.?3中女里a中女當(dāng)28.52s全筆當(dāng)33.3a

二0.603

不言

S㈤工二五正軍基與與二藝升寄w”圾升震藝升蒼號(hào)與七仔：匯二蒼

0角

（、）$（￡g）*（?）3（3）g角C)-=(X)更（3）g)電r）53憶）角C）S（3）

（,）

3250006910.74

3.5250006610.5170007415.35

42886210.2：1T0X15.171&3M7619.99

4.52208599.917000701€97160007519.74110007824.4

520000569.5517000671C7516387319.5S10S87724.27

72

5.5：88539.M170X6514.5152X19.41C5X7624.13sxa792S.7S

61610049S.6S【6330631€231S37019.2102007523.97sxo782S.65

6.51400045S.16141006113.94132306918.9999007321Ssxo762&5170007933.15

72238417.56124X5913.6：1230067IS.769X0-1a423.62sxo7523.3670007S33.C2

S9700316.099305412.SS9%。64IS.25S5306923.22732S.3365307632.74

-c一.

9793C143.2S100491Z01S1006017.66793067■4.EKO7127.66exo74sza

106第。10.9668。5716.9972006422.26exo6927.2455301Z31CS

12〈8。303.01s%。15.X38。392X.0558。6526.2346006931.27

14370041111542005319.5541006025.114X06530.3

16283030iac33X04617.6S3X05523.731006129.IS

1S26303915.2926C05022.0129305727.S

202100301Z05210019.9520005226.23

1TO0166.6116C03717.416004S24.37

241X030123712004222.17

261000199.019003719.a

2STOO3C16.09

30582613.X

淮空10_________6_________433

o10152030芬

三、塔機(jī)零部件的檢查

序號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)方法

主要結(jié)構(gòu)件無扭曲、變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕，焊縫應(yīng)無明顯可見的

1目測(cè)。

焊痔缺陷C

?2吊鉤應(yīng)有警示標(biāo)記和防脫鉤裝置.，不得使用鑄造吊鉤.外觀檢查。

吊鉤表面不應(yīng)有裂紋、破口、凹陷、孔穴等缺陷，不得焊補(bǔ)。吊鉤外觀檢查，必要時(shí)

3

危險(xiǎn)斷面及掛繩處不得有永久變形。用20倍放大鏡檢

外觀檢查，必要時(shí)

4吊鉤掛繩處斷面磨損量不大于原高度10%。

用卡尺測(cè)量.

外觀檢兗，必要時(shí)

*5有雌哪屣置，且嚼輪6勺間隙小丁繩S20%。

用卡尺測(cè)量。

6銷軸固定完整可靠。目測(cè)檢查。

鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)

7外觀檢查。

象。

8鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。用卡尺測(cè)量。

9鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過規(guī)定的數(shù)值：外觀檢查。

外觀檢查，必要時(shí)

10卷筒壁不應(yīng)有裂紋，筒壁磨損量不應(yīng)大于原壁厚的10%。

川卡尺測(cè)量.

滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢：

外觀檢查,必要時(shí)

11①出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等扳傷鋼絲繩的缺陷；

用卡尺測(cè)量，

②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；

外觀檢查,必要時(shí)

12齒輪應(yīng)無裂紋、斷齒和過度磨損，嚙合應(yīng)均勻平穩(wěn)。

測(cè)量。

13制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、塑性變形缺件等缺陷。外觀檢查。

頂升支承梁爬爪、爬升支承座無變形、裂紋。并在加降節(jié)時(shí)有防止

*14外觀檢查。

頂升橫梁從塔身支承中自行脫出的功能。

15平衡閥或液壓鎖與油缸應(yīng)用硬管連接。目測(cè)。

16油壓表應(yīng)在有效標(biāo)定期內(nèi)。查閱資料。

17控制系統(tǒng)與照明系統(tǒng)相互獨(dú)立，且性能完好。目測(cè)。

18電氣柜應(yīng)設(shè)置隔離開關(guān)，熔斷器選配正確。對(duì)照說明書查驗(yàn)。

19設(shè)置報(bào)警電鈴且完好、有效。目測(cè)，操作試驗(yàn)。

20總電源開關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)有明顯指示。外觀檢查。

21電氣柜有良好的防雨性能，且有門鎖，門上應(yīng)有警示標(biāo)志。目測(cè)。

22應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位型緊急斷電開關(guān)，該開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的目測(cè)，操作試驗(yàn)。

23應(yīng)設(shè)置零位保護(hù)和相序保護(hù)。目測(cè)，操作試驗(yàn)。

24高強(qiáng)度螺栓、螺母變形和裂紋的檢查目測(cè)，放大鏡

25鋼絲繩用楔套、繩卡變形和裂紋的檢杳目測(cè)，放大鏡

26銷軸、連接孔的磨損、變形和銹蝕檢查

五、安裝方法及步驟

自下而上的組成為：塔吊基礎(chǔ)、基礎(chǔ)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、上下支座總成、塔帽、

平衡臂和平衡臂拉桿、載重小車和起重臂總成以及吊鉤等。

1、安裝基礎(chǔ)節(jié)

1）、將基礎(chǔ)節(jié)整體插入固定支腳（但絕不能插入固定支腳固定框內(nèi)）。

2）、用8個(gè)①65的銷軸將該節(jié)和固定支腳聯(lián)接，再用鎖銷①20將兩個(gè)①65銷

軸固定。

3）、將支承墊板放在基礎(chǔ)節(jié)扶梯下面，用混凝土塊或其他墊平，然后固定在混

凝土基座上。

安裝時(shí)，應(yīng)注意有踏步的一側(cè)要垂直于建筑物。

2、安裝爬升架總成

將套架上、下兩層平臺(tái)、頂升橫梁、油缸、扶梯等組裝在一起，然后將套架

吊起套在基礎(chǔ)節(jié)的外面，（注意套架引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的一面要與建筑物平行，以便施

工完成后拆塔）。并使套架上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)的踏步上，套架上有油缸的一面

對(duì)準(zhǔn)塔身上踏步的一面套入。

3、安裝回轉(zhuǎn)總成

在地面上，先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、司機(jī)室平臺(tái)等裝為一體,

再將上下支座總成吊起，安裝在加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用銷軸將下支座分別與套架和塔身

相連。

注意：安裝回轉(zhuǎn)支承時(shí)，其滾道淬火軟帶應(yīng)放置在緊靠回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一側(cè)。

4、安裝塔帽總成

在地面上，將作業(yè)平臺(tái)、護(hù)圈、滑輪、起重臂拉桿連接板等安裝在塔帽上,

再將平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸與塔帽連接，然后吊起塔帽總成，用4根銷軸與

上支座聯(lián)接（見下圖），銷軸端部用開口銷固定。

注意：區(qū)分塔帽哪邊是與起重臂相連。

將塔帽安裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，用銷軸連接，銷軸端部用開口銷固定；注意吊裝塔帽前

應(yīng)分別將平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。

5、安裝平衡臂

在平地上拼裝好平衡臂并將起升機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱、欄桿等裝在平衡臂

上，接好各個(gè)部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與塔頂總成上相應(yīng)位置用

銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡

臂拉桿，吊車卸載。

吊起重量為3.7噸的平衡重一塊，放置在平衡臂最前部的一塊配重安放處

（見下圖所示）。

7、安裝司機(jī)室

起吊司機(jī)室，放置在司機(jī)室平臺(tái)上，用銷軸將司機(jī)室與司機(jī)室平臺(tái)聯(lián)接,

并安裝開口銷。

8、控制系統(tǒng)接電

將塔機(jī)控制系統(tǒng)接入塔機(jī)專用電箱，并調(diào)試起升機(jī)構(gòu)的控制部分。

9、起重臂安裝

考慮到以后塔吊拆卸，安裝的起重臂東西方;爬升型中有開口的一側(cè)朝向東

或西方）。

安裝起重臂與起重臂拉桿的安裝

1）起重臂節(jié)按要求連接，安裝次序不得混亂。

2）按實(shí)際需要組合起重臂長(zhǎng)度，用相應(yīng)的銷軸把它們裝配在一起。

把第I節(jié)臂和第II節(jié)臂聯(lián)接后，裝上載重小車，并把載重小車固定在起重臂根部,

把起重臂擱置在1米高左右的支架上，使載重小車離開地面，裝上載重小車的牽引機(jī)

構(gòu)。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷充分打開。

3）組合起重臂拉砰，用銷軸把它們連接起來，放置在起重臂上弦桿上的拉

桿架內(nèi)。

4）穿繞載重小車的牽引鋼絲繩（見下圖）。

小較翩，物能黜蜥前

5）穿繞安裝起重臂拉桿用的起升鋼絲繩（見下圖）。

6）用汽車起重機(jī)將塔機(jī)起重臂總成平穩(wěn)提升，同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，注意與

汽車起重機(jī)的協(xié)調(diào)性和同步性，必須保持起重臂處于水平狀態(tài)，使得起重臂能夠

順利地安裝到上支座的起重臂欽點(diǎn)上。在起重臂根部銷軸和開口銷聯(lián)接安裝完畢后,

汽車起重機(jī)繼續(xù)慢慢提升起重臂頭部，使起重臂頭部稍微抬起一定的角度，汽車起重機(jī)

停止起升；開動(dòng)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)，慢慢拉起起重臂拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸

聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板匕然后再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的

連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板上。

10、安裝配重

根據(jù)起重臂長(zhǎng)度，安裝其余的配重塊，并安裝配重聯(lián)接板（或桿），固定配

重塊。

11、穿繞起升鋼絲繩

將起升鋼絲繩引經(jīng)塔帽導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑

輪，再引向載重小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后將繩端固定在起重臂頭部，并按

按照要求安裝繩卡，不得正反交錯(cuò)安裝。

12、調(diào)整牽引鋼絲繩

把載重小車開至起重臂最根部，使載重小車與起重臂止擋塊接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)小車

上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引鋼絲繩盡力拉緊。

13、檢查垂直度

當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度,

允差為4/1000。

14、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)

安裝電氣系統(tǒng)前，必須切斷總電源，然后按照電氣原理圖、電氣布置圖及電

氣接線圖接線。接線后，檢測(cè)各部件對(duì)地的絕緣電阻。檢查無誤后接通地面總電

源。

開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩

是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。

六、安裝調(diào)試

1、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)

當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后在無風(fēng)狀態(tài)下檢查塔身軸心線對(duì)支承面

的垂直度，允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動(dòng)

各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，

檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，

是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。

如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按要求調(diào)整好安全裝置。

第八章塔式起重機(jī)頂升

一、頂升前的準(zhǔn)備

1、按液壓泵站要求給其油箱加油。確認(rèn)電動(dòng)機(jī)接線正確，風(fēng)扇旋向右旋，

手動(dòng)閥操縱桿操縱自如，無卡滯。

2、清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套得孔內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用

的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)排成一排，放在頂升位置時(shí)起重臂的正下方，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升

加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。

3、放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。

4、將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位

于平衡臂正下方）。

5、在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，爬升架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。

二、頂升前塔機(jī)的配平（見下圖所示）

1、塔機(jī)配平前，必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，再將載重小車運(yùn)行到

下圖所示的配平參考位置，并吊起一節(jié)或其它重物（表中載重小車的位置是個(gè)近

似值，頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)整）。然后拆除下支座四個(gè)支腳

與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓；

2、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”，使爬升架頂升至下支座支腳

剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；

3、檢驗(yàn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，

并觀察爬升架上16個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機(jī)是否平

衡，若不平衡，則調(diào)整轂重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機(jī)上部重心落

在頂升油缸梁的位置上。

4、記錄載重小車的配平位置，也可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志。

5、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接銷鈾。

三、頂升作業(yè)（見下圖所示）

1）頂升程序包括一系列操作過程，這些操作過程需重復(fù)進(jìn)行幾次。

2）用頂升橫梁上的頂升油缸頂起塔機(jī)上半部分；

3）、用頂升套架上的鎖靴將頂起的塔機(jī)部分固定在塔身頂升耳座上；

4）、將掛靴和橫梁組件從鉤上摘下，并脫離頂升耳座，收回活塞桿，將組件

提起。

5）、重新將橫梁放到另一對(duì)頂升耳座上。

6）、為了獲得塔身節(jié)放進(jìn)頂升套架，所需空間，此頂升操作要重復(fù)三遍，頂

升開始階段活塞桿初行程為0.7米。

7）調(diào)整小車的位置，使塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上，小車空鉤

的近似位置為：

起重臂60m時(shí)，小車放在距回轉(zhuǎn)中心12.1m;

起重臂55m時(shí)，小車放在距回轉(zhuǎn)中心31m;

起重臂50m時(shí),小車放在距回轉(zhuǎn)中心21m;

起重臂45m時(shí),小車放在距回轉(zhuǎn)中心25.1m;

起重臂40m時(shí),小車放在距回轉(zhuǎn)中心27.9m;

起重臂35m時(shí),小車放在距回轉(zhuǎn)中心27.7m;

起重臂30m時(shí),小車放在距回轉(zhuǎn)中心11.4m;

小車空鉤的實(shí)際位置還必須根據(jù)實(shí)際情況加以調(diào)整，

當(dāng)起重臂長(zhǎng)50m時(shí)，如前力矩較小時(shí)，可起吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將小車開到電臂

長(zhǎng)79m處(根據(jù)平衡情況調(diào)整)。

8)拆下下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的8件銷軸。

9)將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞全部伸出。用頂升套架

上的保險(xiǎn)鎖靴將定期的塔機(jī)部分固定在塔身頂升踏步上，稍縮活塞桿，使爬爪擱

在塔身的踏步上，然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次

全部伸出油缸，待爬爪放入塔身踏步后，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

的空間，利用引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正二方，縮回油缸至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

接觸時(shí)，用銷軸將上、下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下支座

與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，即可按

照以上步驟連續(xù)幾次即可。

頂升過程的注意事項(xiàng)：

6、頂升過程的注意事項(xiàng)：

(1)塔機(jī)最高處風(fēng)速大于10m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)

(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制

動(dòng)器將起重臂制動(dòng)住，載重小車必須停在頂升配平位置。

(3)若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，塔機(jī)起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)銷鈾連接。

(4)所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與己有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。

(5)在下支座與塔身沒有用銷鈾連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。

(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回泊缸,

將下支座落在塔身頂部，并用8個(gè)銷鈾將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓

系統(tǒng)的故障。

(7)塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度(但不超過獨(dú)立高度)后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角

度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腿處銷鈾的情況。

四、安全裝置的調(diào)整

按照本機(jī)《塔式起重機(jī)安裝使用說明書》的技術(shù)性能參數(shù)調(diào)整：起重力矩限

制器、起重量限制器、高度限位器、工作幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和回轉(zhuǎn)制動(dòng)器、

變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)間隙。

第九章塔式起重機(jī)附著

一、附著埋件圖紙

二、附著高度與位置

1、安裝附墻時(shí)必須用附著桿與建筑物連接加固。建筑物高度為130米，現(xiàn)需

安裝2道附墻，需在48nl處安裝第一道附墻，在84米安裝第二道附墻，塔身距

離建筑物為3.45米。每道附墻裝置3條附墻架拉桿

2、附著位置

三、附著方法

當(dāng)塔機(jī)的工作高度超過其獨(dú)立高度時(shí)，須進(jìn)行塔身附著；

1、先將附著框架套在塔身上，并通過4根斜鐵將塔身的四根主弦桿頂緊；通

過銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基

座連接；

2、每道附著架的三根附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上；

3、附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物;

4、安裝附著裝置時(shí)，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于

塔身全高的4/1000,允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來達(dá)到；

5、附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身的連接必須可靠。

頂桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，各連接螺栓應(yīng)緊固好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，

應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定充分張開，運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生

松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

第十章塔式起重機(jī)的拆除

一、拆塔時(shí)的注意事項(xiàng)

1、塔機(jī)拆塔之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用，應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)特別是頂升機(jī)

構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)；

2、在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行

可靠性檢查；

3、在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用M30高強(qiáng)螺栓連接好之

前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)；

4、塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)的主要受

力件經(jīng)常檢查；

5、頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位

置是否正常（如滾輪與主弦桿之間,爬升架與塔身之間），是否有阻礙爬升架運(yùn)動(dòng)

（特別是下降運(yùn)動(dòng)時(shí)）的物件；

6、拆卸時(shí)最高處風(fēng)速應(yīng)低于14n1/s。由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建完，工

作場(chǎng)地受限制，應(yīng)注意工作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易

發(fā)生人身安全事故。

二、拆塔的具體程序

特別提醒：塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，尤其是塔身節(jié)、平衡重、

平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡。因此在拆除這些

部件時(shí)需嚴(yán)格按照本方案的規(guī)定，嚴(yán)禁違反操作程序。

請(qǐng)?zhí)貏e注意:兩個(gè)爬爪因一定時(shí)間內(nèi)不用產(chǎn)生銹蝕或運(yùn)輸碰撞等原因，很可

能不能自動(dòng)恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，對(duì)爬爪應(yīng)特別注

意！

將塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域保證該區(qū)域無影響拆卸作業(yè)的任何障礙。如圖

7-23所示的順序進(jìn)行塔機(jī)拆卸。其步驟與立塔組裝的步驟相反。拆塔具體程序

如下：

圖7-23拆塔順序示意圖

①、降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸）；

②、拆下平衡臂配重（留一塊3.7t的配重）；

③、起重臂的拆卸；

④、拆卸一塊3?7t的配重；

⑤、平衡臂的拆卸；

⑥、拆卸司機(jī)室；（亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸）

⑦、拆卸塔帽；

⑧、拆卸回轉(zhuǎn)總成；

⑨、拆卸爬升架及塔身節(jié)。

三、拆卸塔身

圖7-24拆卸塔身示意圖

1、將起重臂回轉(zhuǎn)到引進(jìn)方向（爬升架中有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處

于制動(dòng)狀態(tài)，載重小車停在配平位置（與立塔頂升加節(jié)時(shí)載重小車的配平位置

一致）;

2、拆掉最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接銷鈾，并在該節(jié)上部連接引進(jìn)小車；

3、伸長(zhǎng)頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個(gè)踏步的圓弧槽內(nèi)，將

上部結(jié)構(gòu)頂起；當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（即標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1）離開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面2?5cm左右，

即停止頂升；

4、將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出；

5、扳開活動(dòng)爬爪，回縮油缸，讓活動(dòng)爬爪躲過距它最近的一對(duì)踏步后，復(fù)

位放平，繼續(xù)下降至活動(dòng)爬爪支承在下一對(duì)踏步上并支承住上部結(jié)構(gòu)后，再回

縮油缸；

6、將頂升橫梁頂在下一對(duì)踏步上,稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時(shí)能躲過原來支撐

的踏步后停止，撥開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相接觸時(shí)為

止；

7、下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用銷鈾連接好后，用小車吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地

面。

注意:爬升架的下落過程中，當(dāng)爬升架上的活動(dòng)爬爪通過塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿

踏步和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷鈾時(shí)，須用人工翻轉(zhuǎn)活動(dòng)爬爪，同時(shí)派專人看管頂升橫梁

和導(dǎo)向輪，觀察爬升架下降時(shí)有無被障礙物卡住的現(xiàn)象。以便爬升架能順利地

下降。

8、重復(fù)上述動(dòng)作，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。塔身拆卸至安裝高度后，

若要繼續(xù)拆塔，必須先拆卸平衡臂上的平衡重。

四、拆卸平衡臂配重

1、將載重小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重：

2、按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下。僅留下一塊3.7t的配重

塊。

五、拆除起重臂

1、放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開

動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，回收全部鋼絲繩；

2、根據(jù)安裝時(shí)的吊點(diǎn)位置掛繩；

3、輕輕提起起重臂，慢慢起動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿；拆去

起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷，放卜.拉桿至起重臂上固定；拆去鋼絲繩，拆掉

起重臂與塔帽的連接銷；

4、放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。

六、平衡臂的拆卸

將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個(gè)安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡

臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷