“重點車輛運行體征及精細化管理”應用場景功能升級軟件迭代開發(fā)項目終驗業(yè)主總結報告建設單位：成都交投智慧交通科技集團有限公司2024年5月

“重點車輛運行體征及精細化管理”應用場景功能升級軟件迭代開發(fā)項目-項目終驗業(yè)主總結報告目錄第一章項目概述 /15第一章項目概述1.1建設目標一、總體建設目標根據(jù)成都市建設“智慧蓉城”的總體部署，按照“合理擴面、科學加密、整體提升、深度應用”的智能交通建設思路，全面整合成都市交通信息數(shù)據(jù)資源，整合交通信息服務系統(tǒng)，根據(jù)市政府《智慧蓉城攻堅行動計劃》，打造道路重點車輛精細化管理場景，建設重點車輛運行體征及精細化管理系統(tǒng)，充分整合大數(shù)據(jù)資源，深化數(shù)據(jù)應用和智能分析能力，不斷提高預測預警、精確打擊、動態(tài)管控的智能化水平，為重點車輛交通安全智慧管控提供強有力的支撐。1.2項目建設內容系統(tǒng)功能模塊功能項單位數(shù)量運行體征宏觀體征渣土車：渣土車備案數(shù)、實時全市在途渣土車輛數(shù)、違章未處理渣土車輛top5。項1駕駛員：駕駛員備案數(shù)、違章未處理駕駛員top5。項1企業(yè)：渣土車運輸企業(yè)備案數(shù)、當日累計企業(yè)違規(guī)報警top5。項1道路：當日審批線路熱力道路top5、當日累計與情類型占比（含類型占比：噪音擾民、沿路拋酒、亂倒亂卸、非法停車等，輿情錄入填選)項1工地：在建工地數(shù)、工地最多分局區(qū)縣top5。項1通行證：當日累計通行證審批數(shù)量。項1違規(guī)報警：當日累計違規(guī)報警數(shù)、占比、當日累計報警處置數(shù)、當日累計違規(guī)報警的分

局top5、當日累計報警處置的分局top5。項1交通事故：當日交通事故總量分類占比（死亡事故、傷人事故、逃逸事故、一般事故）項1違規(guī)處置：外部協(xié)同處置：當日累計住建局、城管局、交通局、交管局抄告件數(shù)，今天、昨天環(huán)比。項1內部處置各階段件數(shù)、預警數(shù)量、已處置、未處置、處置率、分局處置率排行。項1中觀體征渣土車：實時分局內渣土車輛數(shù)、違章未處理渣土車輛top5。項1駕駛員：分局內違章未處理駕駛員top5。項1企業(yè)：當日分局內累計企業(yè)違規(guī)報警top5。項1違規(guī)報警：當日分局內累計違規(guī)報警數(shù)、占比、當日累計報警處置數(shù)。項1交通事故：當日分局內交通事故總量分類占比（死亡事故、傷人事故、逃逸事故、一般事故)。項1道路：當日分局內審批線路熱力道路top5、當日分局內累計輿情類型反映top5(含類型占比：噪音擾民、沿路拋酒等，輿情錄入填選)。項1渣土車監(jiān)管整體呈現(xiàn)：卡口過車數(shù)量top10、AI卡口與ps過車差距top10、渣土車位置熱力圖項1車輛信息展示：實時位置展示、車輛基本信息展示（車管信息、事故信息、所屬企業(yè)信息、車輛畫像)、車輛歷史軌跡回放。項1超速駕駛報警：同一車連續(xù)8以上GPS信息點均超過限定時速(60km/h)10%以上的。項1路線偏移報警：對車輛GPS信息點與規(guī)劃線路直線距離進行計算，連續(xù)5個GPS信息點的距離均超過100米以上進行預警。項1駛入禁行區(qū)域報警：連續(xù)8個點且速度大于20千米/小時出現(xiàn)禁行區(qū)域。項1逾期未年檢/逾期未報廢車輛上路報警：卡口信息與數(shù)據(jù)比對。項1未獲審批上線車輛報警：卡口信息與數(shù)據(jù)比對。項1上路未開GPS報警：對接企業(yè)不上線車輛列表，通過卡口信息進行比對，是否存在報停期間仍上路行駛異常進行報警。項1轉彎不停車報警：限速10公里/小時標志牌標注，同一車輛GPS信息點在進入標注點后且右轉的車輛速度大于10公里/小時進行報警。項1卡口圖片二次識別預警：識別出來車牌的渣土車不在通行證線路上預警、識別出來車牌的渣土車在線路上沒有GS的預警、車牌識別不了的顯示卡口通過渣土車數(shù)量與實際道路通過數(shù)量差異、通過AI圖像識別能力識別出加裝外置燈具渣土車的圖片，進行預警。項1駕駛員監(jiān)管以車輛為載體，進行駕駛員相應監(jiān)管呈現(xiàn)（三名駕駛員），駕駛員畫像、登記信息、事故信息、當前領取線路牌駕駛員。項1工地監(jiān)管對工地進行監(jiān)管，以圖層方式打開工地圖層。展示工地基本信息、審批線路、運輸企業(yè)、所含車輛、風險畫像，卡口、視頻監(jiān)控、實時監(jiān)控報警（卡口未獲審批上線車輛報警）。項1運輸企業(yè)以工地為載體，進行企業(yè)展示，包括基本信息及畫像監(jiān)管展示企業(yè)履職情況(GPS安全檢監(jiān)管查履職情況、安全教育履職情況、車輛檢驗履職情況)項1重點道路監(jiān)管提供重點道路動態(tài)監(jiān)管功能，提供基本信息及畫像、視頻監(jiān)控。項1業(yè)務監(jiān)管輔助決策輔助決策：風險畫像賦能路線審批、路徑規(guī)劃、預警信息推送。項1執(zhí)法管理報警實時分發(fā)，（支隊下發(fā)分局、分局指揮室人工甄別處置下發(fā)APP終端）有處置簽收率。項1報警定時分發(fā)，支隊每周一次推送報警信息至車籍地屬地部門（各分局）（車籍地以企業(yè)注冊地址判斷)。項1情報研判處置。項1綜合治理每周統(tǒng)計報警信息，信息抄告行業(yè)主管部門依法處置。項1研判分析風險畫像根據(jù)報警數(shù)據(jù)對人、車、企業(yè)、道路、場地等進行風險評估畫像打分，指導源頭監(jiān)管。項1人：事故、治安風險信息：項1車：違章、事故、報警：項1道路：車輛多通過、報警多發(fā)、事故多發(fā)；項1企業(yè)：根據(jù)企業(yè)所含人、車畫像推出企業(yè)風險畫像：項1場地：根據(jù)場地所含企業(yè)推出場地風險畫像。項1情報研判大數(shù)據(jù)情報研判：疑似站場分析、與情分析項1統(tǒng)計查詢各個維度進行報警統(tǒng)計查詢，數(shù)據(jù)導出，區(qū)域選擇：全市、分局；時間選擇：昨天、當天、本周、本月、本季、自定義；展示粒度選擇：5分鐘、15分鐘、30分鐘、60分鐘以車搜地。項1配置管理禁入圍欄管理電子圍欄繪制，通過新增電子圍欄功能在地圖上標繪新增的電子圍欄，并可設置圍欄名稱、圍欄管理車輛、應用時間、報警類型等信息。項1通行證管理蓉e行后臺對接，統(tǒng)計查詢通行證信息。項1報警閾值預警、報警閾值的設置。項1輿情信息輸入提供與情錄入頁面，時間、類型、地圖標注。項1黑白名單設置通過風險畫像設置黑名單。項1企業(yè)管理統(tǒng)計查詢企業(yè)、關聯(lián)車輛、關聯(lián)駕駛員信息，違規(guī)信息查詢及統(tǒng)計。項1用戶管理對所有用戶進行組織管理，進行如新增/刪除/修改/查詢用戶、配置角色、用戶信息維護等操作。項1角色管理根據(jù)用戶可查看的頁面權限、操作權限不同，為用戶創(chuàng)建、分配相應的角色，同時支持角色權限設置、刪除角色和角色信息維護操作。項1授權管理授權管理模塊提供對系統(tǒng)內所有用戶的服務授權情況的統(tǒng)計和管理。項11.3項目建設依據(jù)“重點車輛運行體征及精細化管理”應用場景功能升級軟件迭代開發(fā)項目由成都交通投資集團有限公司關于開展“重點車輛運行體征及精細化管理”應用場景功能升級軟件迭代開發(fā)相關事宜批復成交投發(fā)[2022]307號批準建設，項目業(yè)主為成都交投智慧交通科技集團有限公司。1.4項目投資及來源相關費用在智能交通運維資金中列支。1.5項目建設相關單位參建單位單位名稱負責內容監(jiān)理單位成都安美勤信息技術股份有限公司在本項目建設過程中行使監(jiān)理職能楊賀承建單位成都交投智能交通技術服務有限公司負責項目軟件開發(fā)、部署及培訓等工作袁海龍第三方測試機構北京路易行技術有限公司負責對完成部署調試的系統(tǒng)進行第三方檢測安鐵兵

第二章項目合同管理2.1合同簽訂情況本工程項目在獲得成都市發(fā)展與改革委員會立項批復后，我司嚴格按照《中華人民共和國招標投標法》和省、市有關招投標管理規(guī)定進行招投標工作，以公開招標和比選的方式確定了本項目的設計、監(jiān)理、承建單位，開標、評標、定標工作完全符合要求，并將評審結果報上級主管部門備案，無任何舉報和投訴。第三章項目實施管理3.1項目管理機構設置及職能我司作為本項目的業(yè)主，為加強工程建設管理，成立了由工程部牽頭的項目組，建立健全管理制度。在整個開發(fā)過程中，嚴格按合同規(guī)定進行全方位管理，同時根據(jù)管理需要，按照建設進程中的具體情況制定相關的實施細則、管理辦法等，并嚴格按規(guī)定、辦法指導開發(fā)。整個過程充分做到了制度明細化，管理規(guī)范化。3.2質量控制措施與效果我司為保證本工程質量，始終堅持工程質量終身負責制，嚴格按照“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢、第三方檢測”的質量管理體系進行工程質量的科學管理。根據(jù)本項目施工的具體特點，嚴把建設行為監(jiān)督關、工程實體抽查關和交工前質量評定關。每周召開項目例會，針對進度、質量問題下達整改指令。3.3進度管理情況按照“制定目標、落實措施、監(jiān)督管理、獎懲逗硬”的原則，加大工作力度，采取各種措施和辦法，確保工程建設進展順利。第四章質量與評價4.1工程質量評價“重點車輛運行體征及精細化管理”應用場景功能升級軟件迭代開發(fā)項目集成建設中，我司按照項目管理質量目標，精心組織、科學管理，嚴格控制工程質量.我司于2022年11月30日組織進行第三方評測，根據(jù)評測報告被測項符合招標文件要求。4.2對各參與單位的初步評價（一）對設計單位的評價本項目設計單位根據(jù)項目建設需求，合理確定了設計方案。后期服務落實到位，開發(fā)期間設計代表保證了工程建設的順利進行。（二）對監(jiān)理單位的評價本項目監(jiān)理單位按照合同條款規(guī)定，組建了監(jiān)理機構，人員資格、配備及到位符合要求，編制了監(jiān)理規(guī)劃等監(jiān)理技術文檔，按監(jiān)理程序認真履行簽認手續(xù)，堅持施工例會，及時解決工程中出現(xiàn)的問題，為順利完成工程建設任務起了重要作