司機(jī)年度工作總結(jié)_第1頁(yè)
司機(jī)年度工作總結(jié)_第2頁(yè)
司機(jī)年度工作總結(jié)_第3頁(yè)
司機(jī)年度工作總結(jié)_第4頁(yè)
司機(jī)年度工作總結(jié)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩28頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

司機(jī)年度工作總結(jié)司機(jī)年度工作總結(jié)120xx年來(lái),我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無(wú)事故”為目的,遵章守紀(jì)、愛(ài)崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)儉,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛10萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jī)。下頭,我就一年來(lái)的工作情景做如下匯報(bào):一、強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級(jí)的各種會(huì)議、文件精神,利用報(bào)紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來(lái)掌握、了解國(guó)際形勢(shì)、國(guó)家戰(zhàn)略動(dòng)向來(lái)吸取正能量,同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全職責(zé)制》和我購(gòu)買的《汽車故障排除小知識(shí)》及《司機(jī)專用中國(guó)交通地圖冊(cè)》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員,對(duì)車輛必須要做到“三懂、四會(huì)”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會(huì)”即會(huì)操作、會(huì)使用、會(huì)維護(hù)和會(huì)保養(yǎng)。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說(shuō)明書》,遇到不懂的問(wèn)題除請(qǐng)教教師傅外,還利用休息時(shí)間,跑修理廠、蹲維修點(diǎn)觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn);經(jīng)過(guò)以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了我的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識(shí)也提高了我的綜合素質(zhì)水品。二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益(一)嚴(yán)格規(guī)定、恪盡職守。嚴(yán)格遵守司機(jī)崗位各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)取落實(shí)公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)儉,從沒(méi)有因?yàn)閭€(gè)人的問(wèn)題違反過(guò)以上規(guī)定;(二)愛(ài)護(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情景下,能親自動(dòng)手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外堅(jiān)持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評(píng)。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請(qǐng)示后修理、先報(bào)告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格,力爭(zhēng)做到了自己能動(dòng)手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)儉車輛保養(yǎng)、維修費(fèi)用2萬(wàn)余元。三、立足本職崗位、踏實(shí)干好工作“安全來(lái)自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。所以在工作中,我時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求自己,不開(kāi)英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會(huì)車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來(lái)提醒著自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jī)。四、存在的問(wèn)題和整改措施存在問(wèn)題:(一)雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習(xí),可是還存在被動(dòng)學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和系統(tǒng)性不全面,在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自己思想上還有必須的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。(二)由于我個(gè)性比較外向,平時(shí)說(shuō)話不太注意言辭,愛(ài)開(kāi)玩笑,有時(shí)會(huì)給同事帶來(lái)一些感情方面的傷害。(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象。整改措施:(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和系統(tǒng)性,樹(shù)立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決我思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭(zhēng)。(二)嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同事,注意說(shuō)話方式,勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛(ài)一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價(jià)值觀,為集團(tuán)公司發(fā)展做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。司機(jī)年度工作總結(jié)2XX年來(lái),我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過(guò)局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時(shí)掌握有無(wú)違章信息,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。一、政治思想方面新的一年積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上。同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己將樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的知識(shí)。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。二、工作情況對(duì)今年的工作,將安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。在收款方面,積極協(xié)助公司各人員的收款,配合公司的收款行動(dòng)和方法。并且合理利用空余時(shí)間,積極催收欠款。對(duì)新的一年,本人將做到崗敬業(yè),將在新的一年里如下幾個(gè)將作為本人的重點(diǎn)工作進(jìn)行開(kāi)展:第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率進(jìn)一步提高;第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開(kāi)溜號(hào)車,不開(kāi)情緒車,不開(kāi)故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。司機(jī)年度工作總結(jié)3緊張而繁忙的XX年,在遺篇?dú)g慶聲中,已經(jīng)成為過(guò)去,而迎來(lái)了飛速發(fā)展騰飛的新的一年,在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代,長(zhǎng)大重載列車開(kāi)行,高速列車的多次提速運(yùn)行。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展;做為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車工人技師,現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號(hào)機(jī)車司機(jī),擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運(yùn)轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來(lái),自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對(duì)各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé),按時(shí)完成各項(xiàng)工作。在自己的努力下,一年來(lái),消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機(jī)故、責(zé)任晚點(diǎn)及一切不良反映,實(shí)現(xiàn)了行車安全年。在這一年里,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)機(jī)車新設(shè)備的使用。如機(jī)車開(kāi)始安裝使用—XX監(jiān)控裝置,自己雖然以使用了一段時(shí)間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握;為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊(cè)的要求,認(rèn)真呢聽(tīng)取老師的講解,并利用車間設(shè)備進(jìn)行實(shí)作演練,向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教,使自己很快掌—XX的使用方法,為正確使用操作和行車安全提供了安全保障。在行車工作的乘務(wù)中,由于乘務(wù)制度是四班制,夜間乘務(wù)的時(shí)間較長(zhǎng),保證待乘充分休息的問(wèn)題很重要,自己堅(jiān)持自覺(jué)的落實(shí)待乘紀(jì)律,按規(guī)定要求認(rèn)真休息、睡眠,保證良好的睡眠質(zhì)量,確保在乘務(wù)中能夠集中精力,防止打盹睡覺(jué);小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車在擔(dān)當(dāng)正常的列車牽引任務(wù)的同時(shí),還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車任務(wù),各站的作業(yè)方式多種多樣,線路狀態(tài)復(fù)雜,各專用線較長(zhǎng),各種限速要求多,自己在堅(jiān)持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對(duì)各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等;掛車時(shí),認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度,確認(rèn)好脫軌器開(kāi)放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車位置,嚴(yán)格控制連掛速度(不超5km/h),牽引運(yùn)行時(shí),認(rèn)真執(zhí)行死個(gè)時(shí)機(jī)的了望,全組人員認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路;在列車運(yùn)行中,認(rèn)真執(zhí)行了望制度,嚴(yán)格按照列車運(yùn)行要求運(yùn)行,正確操縱列車,嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車,確保列車安全正點(diǎn)。在列車運(yùn)行中,由于長(zhǎng)大重載列車的開(kāi)行,機(jī)車牽引噸位大、輛數(shù)多,列車啟動(dòng)困難,在榆樹(shù)屯站與三間房站有長(zhǎng)大坡道,起車后就爬坡,由于牽引噸位大,列車長(zhǎng),操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故,為此自己把防止?fàn)恳L(zhǎng)大重載列車的坡停事故,如何增加機(jī)車的粘著牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調(diào)研;在探討各種坡停的主要原因的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因,也是最易發(fā)生的原因之一,而空轉(zhuǎn)的主要原因:一是由于機(jī)車輪周牽引力大于粘著牽引力,二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,造成機(jī)車粘著牽引里急劇下降,甚至為“0”;在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機(jī)車的粘著牽引力,在適當(dāng)降低機(jī)車功率的同時(shí),要想辦法增加機(jī)車的粘著牽引力,適當(dāng)撒砂是最簡(jiǎn)單、最簡(jiǎn)介而有效的方法之一,所以砂子與機(jī)車的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討:(一)、什么是機(jī)車牽引力。機(jī)車?yán)熊嚤仨氂袪恳?。機(jī)車牽引力有以下幾種:(1)、指示牽引力:假定內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)功率為4000馬力,如果它毫無(wú)損失的傳到動(dòng)輪上以牽引列車。也就是說(shuō)機(jī)車牽引力為4000馬力,這個(gè)牽引力既指示牽引力。它是一個(gè)假設(shè)想的概念機(jī)車牽引力。(2)、輪周牽引力:實(shí)際作用于機(jī)車輪周上的牽引力。內(nèi)燃機(jī)車的輪周牽引力受兩個(gè)因素限制:牽引電動(dòng)機(jī)的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機(jī)車牽引力,必須設(shè)計(jì)大功率的牽引電機(jī)和提高機(jī)車的粘著力?,F(xiàn)在機(jī)車的牽引電機(jī)已由單機(jī)210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機(jī)功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機(jī)車軸重和粘著系數(shù)。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制,已接近極限,另一途徑就是提高輪軌間粘著系數(shù)。(二)、機(jī)車粘著力(fm)作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時(shí),車輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下,所能實(shí)現(xiàn)的輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個(gè)因素組成:機(jī)車計(jì)算重量、計(jì)算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機(jī)車的輪周牽引力受到粘著力的限制。(三)、計(jì)算粘著力系數(shù),該系數(shù)受機(jī)車構(gòu)造因素(機(jī)車軸重和牽引力分配不均,運(yùn)行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動(dòng),輪軸間縱向和橫向滑動(dòng)等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機(jī)車運(yùn)行速度等影響)。粘著系數(shù)一般有一定公式計(jì)算(該公式由實(shí)驗(yàn)得來(lái))。但粘著條件不好,如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等??梢杂萌錾皝?lái)改善。(四)、撒砂可以提高機(jī)車牽引力,尤其提高起動(dòng)牽引力。機(jī)車牽引列車,要想增加輪周牽引力,撒砂是一種簡(jiǎn)易可行的措施。我們知道,冬季下雪后機(jī)車在大街上行走,汽車是經(jīng)常打滑。我們?cè)谄囌镜母浇陀衅露鹊穆范紊先錾仙白?,以防止汽車空轉(zhuǎn)打滑。機(jī)車在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理,鋼軌與輪對(duì)之間是兩個(gè)比較光滑的平面,粘著系數(shù)低,一般在0。25~0。23(理論計(jì)算值要高一些)之間,如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,粘著系數(shù)會(huì)降得更低,甚至為0;所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生;撒砂也要有一定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不當(dāng),不但不能增加機(jī)車的粘著牽引力,反而會(huì)增加機(jī)車的運(yùn)行阻力;所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法:一是進(jìn)入掛車線后連掛車輛前,單機(jī)走行時(shí)適當(dāng)進(jìn)行撒砂;二是列車啟動(dòng)后適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)式撒砂;三是在爬坡時(shí)根據(jù)線路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線式撒砂相結(jié)合的方式;再有保證砂子自量要標(biāo)準(zhǔn)符合要求也是重要的,否則將起不到良好的效果。只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機(jī)車的輸出功率(即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力)相結(jié)合的操縱辦法,就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。為此在列車運(yùn)行中,要保持和提高機(jī)車的粘著牽引力,就必須提高輪軌間的粘著系數(shù),而提高粘著系數(shù)最有效的、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在機(jī)車運(yùn)行中適當(dāng)撒砂,以增加輪軌間的粘著系數(shù),達(dá)到增加粘著牽引力的目的。一年來(lái),自己在乘務(wù)工作中,取得了一些成績(jī),技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,還差得很遠(yuǎn),自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研,為安全運(yùn)輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jī)而努力奮斗。司機(jī)年度工作總結(jié)420xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過(guò)渡。自己從一個(gè)房地產(chǎn)門外漢起步,在完成自己崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中去,以能夠發(fā)揮個(gè)人能力,為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì),和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來(lái)工作情況總結(jié)如下:一、保障安全、服務(wù)周到在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間,以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重,安全駕駛,x年來(lái)未出現(xiàn)交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時(shí)間浪費(fèi)。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情,確實(shí)做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。二、認(rèn)真思考和學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)在起點(diǎn)低和接觸少的前提下,對(duì)所看到的所聽(tīng)到的專業(yè)知識(shí),作出認(rèn)真思考和吸收,不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)能力,知曉公司開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目產(chǎn)品,并能有針對(duì)性地開(kāi)展宣傳和銷售,主動(dòng)向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。三、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度過(guò)去的x年中,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,逐漸完善自身的組織紀(jì)律性,不越權(quán)辦事,不特立獨(dú)行,以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想,認(rèn)真履行職責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排,為公司規(guī)章制度能更好的實(shí)施作出應(yīng)盡義務(wù)。四、積極配合其他部門工作在協(xié)助完成本部門工作的同時(shí),積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時(shí)盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生,為了公司的團(tuán)隊(duì)精神建設(shè)作出正面、積極的作用。一年來(lái),在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過(guò)程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處:1、基礎(chǔ)知識(shí)薄弱,一切都要從頭開(kāi)始,吸收知識(shí)較為緩慢;2、工作積極性還不夠高,細(xì)心程度有待進(jìn)一步提高。針對(duì)以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進(jìn)一步提高自身的綜合素質(zhì),把該做的工作做實(shí)、做好。司機(jī)年度工作總結(jié)520xx年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋?lái),主要做好了以下幾方面的工作:一、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動(dòng)上,與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《xx》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。二、無(wú)私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛(ài)崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。三、愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)多年在xx工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说摹瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢,保障安全作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。司機(jī)年度工作總結(jié)620xx年即將過(guò)去,回顧這20xx年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,這20xx年來(lái),本人在紅四礦各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上20xx年的各項(xiàng)工作任務(wù)。一、工作情況在上20xx年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這20xx年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。20xx年來(lái)本人從不酒后開(kāi)車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無(wú)事故。做為一名鏟車司機(jī),為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對(duì)紅四礦以及本職業(yè)的熱愛(ài),積極提高了工作過(guò)程中自身的行車安全。二、存在的問(wèn)題和打算盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。1、存在問(wèn)題20xx年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:1、作為一名鏟車司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。2、有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng)。2、今后努力方向在下20xx年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開(kāi)溜號(hào)車,不開(kāi)情緒車,不開(kāi)故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。3、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。下20xx年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),下20xx年,隨著紅四礦的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這20xx年里,我會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。司機(jī)年度工作總結(jié)7作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車,閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一年的工作結(jié)束了,我將會(huì)對(duì)我這一年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結(jié):作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),堅(jiān)持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報(bào)如下。一、注重學(xué)習(xí)在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅(jiān)持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅(jiān)持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志在我上班后,自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。單位就是我的家,我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象,不說(shuō)有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),進(jìn)取地參加團(tuán)體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。下一年,我相信我會(huì)做的更好,這是我一向以來(lái)不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會(huì)在下一年做的更好。司機(jī)年度工作總結(jié)820xx年司機(jī)班在學(xué)校及后勤部的指導(dǎo)幫助下,較好地完成了任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下:1.加強(qiáng)車輛管理。學(xué)校共有10輛車,專職司機(jī)10人。為了確保車輛的安全、完好,采取了24小時(shí)的管理。2.對(duì)車輛隨時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。為了保證學(xué)校各部門教學(xué)工作的需要,使車輛隨時(shí)處于待用狀態(tài),我們要求司機(jī)經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,決不能因?yàn)檐囕v原因影響教研活動(dòng)和學(xué)校的日常工作。3.加強(qiáng)安全教育。我們經(jīng)常對(duì)每位司機(jī)進(jìn)行交通安全教育,特別是北京市道路交通安全法頒布后,我們響應(yīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,組織全體司機(jī)學(xué)習(xí),并參加了考試答卷。現(xiàn)在每個(gè)司機(jī)都能熟練的背誦新交法的各項(xiàng)條款。正因?yàn)槿绱?,今年我們?shí)現(xiàn)30萬(wàn)公里無(wú)事故。4.發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,完成學(xué)校的各項(xiàng)任務(wù)。在今年沒(méi)有增加車輛和人員的情況下,司機(jī)班的幾位師傅任勞任怨,不辭辛苦,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,任務(wù)下來(lái)了,互相補(bǔ)缺,小車忙不過(guò)來(lái),就大車出動(dòng),因此我們圓滿完成了以下任務(wù):日常的班車、教學(xué)和公務(wù)用車、領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)用車、假期中層干部開(kāi)會(huì)用車、假期教師培訓(xùn)用車、假期招生及軍訓(xùn)用車,重大活動(dòng)特別是校慶活動(dòng)的購(gòu)物、接待任務(wù),等等。司機(jī)年度工作總結(jié)9xx年將要過(guò)去,在這不到一個(gè)月的時(shí)間里,我學(xué)到了許多,同時(shí)也犯了許多錯(cuò)誤?,F(xiàn)在,就即將過(guò)去的一年做一個(gè)總結(jié):一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。二、鉆研技術(shù),安全行駛認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能,在工作中,努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。四、愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約認(rèn)真做到車輛的“三檢一?!敝贫?,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使得自己的駕駛水平有一個(gè)很大的提高,但是與同事相比,還是存在很大的差距。在今后的工作中,我將更加努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的技能水平,以此來(lái)為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。司機(jī)年度工作總結(jié)10自20xx年10月至今我來(lái)到公司已經(jīng)一年多了時(shí)光匆匆,在流逝的時(shí)間里我得到的是發(fā)現(xiàn)每個(gè)人身上的閃光點(diǎn),學(xué)無(wú)止境成了我的座右銘,我渴望成長(zhǎng)強(qiáng)大,渴望獲得更多的能力,在公司我能感受到我正在一步步的成長(zhǎng),在做事上面更加成熟,在做人方面更加穩(wěn)重,18年度我的總結(jié)如下:一、日常工作更加細(xì)致剛來(lái)到公司時(shí)在日常工作中時(shí)常遺留問(wèn)題考慮不全面導(dǎo)致做了很多無(wú)用功,經(jīng)過(guò)18年的洗禮領(lǐng)導(dǎo)的提點(diǎn),在日常工作中能做到三思而行,盡量考慮周全使工作更有效率正常有序的進(jìn)行,在文檔編輯上面也學(xué)習(xí)到了更多知識(shí),以及在排版PS圖片整理oa表單制作上面更加規(guī)范有條理,遇到問(wèn)題能獨(dú)立思考梳理問(wèn)題所在處理工作更加細(xì)致。二、本職工作更加專業(yè)在過(guò)去的一年了解到了更多司機(jī)專業(yè)知識(shí),在接送客戶時(shí)更加禮貌專業(yè),并熟記幾條日常接送客戶的路線如到內(nèi)江高鐵站及成都機(jī)場(chǎng),在接送領(lǐng)導(dǎo)時(shí)注意保密條例做到了不該聽(tīng)的不聽(tīng),不該說(shuō)的不說(shuō),不該問(wèn)的不問(wèn)。對(duì)車輛性能有了更深入的了解,車況把握更清晰做到車輛問(wèn)題熟記于心并及時(shí)解決,做到不掌握問(wèn)題情況,不確保安全行車絕不動(dòng)車。三、與同事相處更加和諧在與同事相處時(shí)能利用自身技能,幫助同事解決力所能及的問(wèn)題,在遇到矛盾時(shí)能做到退一步海闊天空,不與同事起爭(zhēng)執(zhí),吸取同事過(guò)人之處彌補(bǔ)自身不足,并調(diào)節(jié)自身情緒做到不把情緒帶到工作中來(lái)。四、自我提升更加迫切在過(guò)去的一年里保持了良好的生活作息,堅(jiān)持鍛煉,放棄了無(wú)用社交,嘗試了培養(yǎng)閱讀習(xí)慣,學(xué)習(xí)使人進(jìn)步,不管是學(xué)歷還是自身的技能對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,在精英輩出的現(xiàn)代社會(huì)思想上的短暫滑坡就是人生的一次跌落。不足與改進(jìn):一、在處理數(shù)據(jù)偏多以及復(fù)雜的問(wèn)題有時(shí)會(huì)有些忽略,在處理這些事情時(shí)需要多核對(duì)多思考。二、語(yǔ)言表達(dá)不夠流利有時(shí)不能表達(dá)出心里確切想法,需要加強(qiáng)語(yǔ)言表達(dá)能力,瀏覽相關(guān)書籍觀察別人的語(yǔ)言表達(dá)方法。三、過(guò)于依賴導(dǎo)航,不習(xí)慣去記憶路線,在導(dǎo)航一次以后盡量回憶行駛路線加深記憶,改掉依賴導(dǎo)航的毛病。四、不能靜下心去閱讀書籍,一看書就犯困,要堅(jiān)持定時(shí)閱讀培養(yǎng)閱讀習(xí)慣。至此我的18年度總結(jié)完畢,在這里我要感謝老師感謝您在我來(lái)公司的這一年里無(wú)私的教導(dǎo),更是成為我人生中的明燈,以及感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)同事的支持與幫助,可以說(shuō)我的成長(zhǎng)離不開(kāi)老師的指引,領(lǐng)導(dǎo)的支持,同事的幫助。司機(jī)年度工作總結(jié)11本人xx,xx學(xué)歷,幾年來(lái),工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),并結(jié)合崗位實(shí)際,樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù),同時(shí)能積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。現(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下:一、在思想上認(rèn)真學(xué)習(xí)理論、領(lǐng)會(huì)黨的會(huì)議精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì);積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。二、在工作作風(fēng)上本人樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為,開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng),認(rèn)真查擺不足,制定改進(jìn)措施。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為學(xué)校為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。三是講團(tuán)結(jié),在工作中講求團(tuán)隊(duì)精神,注重同事之間的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格。四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。三、做為一名駕駛員,平時(shí)注意車輛的維修和保養(yǎng)能做到不開(kāi)故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時(shí)間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時(shí)對(duì)車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個(gè)愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)和歡迎。四、積極主動(dòng)做好其他工作做為辦公室一員,本人在完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作的同時(shí),協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),例如經(jīng)常去教育局、縣委、縣政府等機(jī)關(guān)取、送文件。其他教師的車出現(xiàn)故障,本人也會(huì)利用自已所長(zhǎng)積極幫助同事解決問(wèn)題,排除故障,為同事分憂解難,同事們見(jiàn)我都會(huì)熱心地稱呼一聲“王好”,對(duì)此,我認(rèn)為是同事們對(duì)我莫大的鼓舞與鞭策,在以后的工作中,我將一如既往,熱心服務(wù),不求回報(bào)。五、遵守單位考勤制度做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時(shí),提前到單位給領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生。六、配合其它部門協(xié)調(diào)配合幾年的工作經(jīng)歷讓我明的了一個(gè)道理:只有完美的團(tuán)隊(duì),沒(méi)有完美的個(gè)人。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合,這種團(tuán)隊(duì)精神,不僅為學(xué)校營(yíng)造和諧氛圍奠定了基礎(chǔ),同時(shí)也為學(xué)校發(fā)展注入了活力。七、做節(jié)能減耗的排頭兵作為一名司機(jī),除保證了學(xué)校用車外,還積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低用車成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,領(lǐng)導(dǎo)們無(wú)不對(duì)此交口稱贊。八、做到安全行車自參加工作以來(lái)能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,從未出現(xiàn)一次違規(guī)違紀(jì)行為。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,寧停三分不超一秒,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,在工作要求正常需要時(shí)不論何時(shí)何地隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無(wú)事故??傊?,一年來(lái),團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將更加勤奮的。司機(jī)年度工作總結(jié)12回顧這一年來(lái)的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫忙、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改善工作方法,提高工作效率。嚴(yán)格要求自己,按照項(xiàng)目部的要求,較好地完成了我的本職工作。經(jīng)過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下。一年來(lái),本人能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表此刻:(一)政治理論學(xué)習(xí),有時(shí)沒(méi)有從思想深處去認(rèn)識(shí),領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記體會(huì)也不夠認(rèn)真扎實(shí)。(二)對(duì)平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松,不夠全面扎實(shí),我工作學(xué)習(xí)中取得成績(jī)后有自滿的心理。(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對(duì)新知識(shí)的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識(shí)上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒(méi)有深入的探索,沒(méi)有真正到達(dá)學(xué)以致用的目的。在以后的工作中,我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)我應(yīng)當(dāng)貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:(一)加強(qiáng)我的政治學(xué)習(xí),用傳播者和實(shí)踐者的雙重身份積極參與部隊(duì)建設(shè),為全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。(二)進(jìn)一步樹(shù)立強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的職責(zé)感完成好各項(xiàng)工作,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),提高我的業(yè)務(wù)技能。(三)改善工作作風(fēng),扎實(shí)履行職責(zé),力爭(zhēng)取得新成績(jī)。(四)不斷提高我的思想覺(jué)悟,提高解決新情景,新問(wèn)題的本事,爭(zhēng)取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。以上的我一年來(lái)工作情景,取得的成績(jī)只能代表過(guò)去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。司機(jī)年度工作總結(jié)13三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來(lái)到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識(shí)來(lái)充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對(duì)工作。20xx年來(lái)的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過(guò)公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū),我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對(duì)工作的熱愛(ài),勤奮好學(xué),對(duì)待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。XXXX年,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開(kāi)始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對(duì)工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒(méi)有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng),同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī),在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在XXXX年年會(huì)上,在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jī)。XXXX年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工,當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開(kāi)始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,設(shè)備驗(yàn)收。5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。憑著務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),XXXX年,6月28日順利通車,同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng),在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。XXXX年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著每天對(duì)工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現(xiàn)場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),做到盡善盡美,爭(zhēng)取XXXX年在創(chuàng)一個(gè)好成績(jī)。在公司這三年多的時(shí)間里,對(duì)待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對(duì)待工作我全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒(méi)有過(guò)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無(wú)限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報(bào),在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論