學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)江蘇商貿(mào)職業(yè)學(xué)院《空間數(shù)據(jù)庫(kù)及測(cè)繪應(yīng)用》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、測(cè)量平差是處理測(cè)量數(shù)據(jù)、提高測(cè)量精度的重要手段。以下關(guān)于測(cè)量平差的基本原理，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.依據(jù)最小二乘法原理，使觀測(cè)值與平差值之間的殘差平方和最小B.通過(guò)平差計(jì)算，可以求出觀測(cè)值的最可靠值，并評(píng)定測(cè)量精度C.測(cè)量平差只適用于線性觀測(cè)模型，對(duì)于非線性模型無(wú)法處理D.平差計(jì)算過(guò)程中需要考慮觀測(cè)值的權(quán)，權(quán)的大小反映了觀測(cè)值的精度2、在測(cè)繪工程中，坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換是常見(jiàn)的操作。對(duì)于不同坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換，以下哪項(xiàng)描述不準(zhǔn)確？（）A.包括空間直角坐標(biāo)系與大地坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換B.可以通過(guò)數(shù)學(xué)模型和參數(shù)進(jìn)行精確的轉(zhuǎn)換計(jì)算C.坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換時(shí)不會(huì)產(chǎn)生誤差，轉(zhuǎn)換結(jié)果完全準(zhǔn)確D.不同國(guó)家和地區(qū)可能采用不同的坐標(biāo)系，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換以統(tǒng)一數(shù)據(jù)3、在控制測(cè)量中，閉合導(dǎo)線和附合導(dǎo)線的計(jì)算方法有一定區(qū)別。以下關(guān)于閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算的說(shuō)法，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.不需要進(jìn)行角度閉合差的調(diào)整B.不需要進(jìn)行坐標(biāo)增量閉合差的調(diào)整C.角度閉合差和坐標(biāo)增量閉合差都不需要調(diào)整D.角度閉合差和坐標(biāo)增量閉合差都需要調(diào)整4、在GPS測(cè)量中，RTK技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)獲取測(cè)量點(diǎn)的坐標(biāo)。RTK技術(shù)的工作原理是基于？（）A.載波相位差分B.偽距差分C.位置差分D.以上都是5、在礦山測(cè)量中，需要對(duì)礦山的開(kāi)采進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管理。以下關(guān)于礦山測(cè)量的任務(wù)，哪一項(xiàng)描述不正確？（）A.要測(cè)定礦山的各種工程位置和幾何要素B.對(duì)礦石的儲(chǔ)量進(jìn)行估算和動(dòng)態(tài)管理C.監(jiān)測(cè)礦山開(kāi)采引起的地表移動(dòng)和變形，保障安全D.礦山測(cè)量只關(guān)注地下開(kāi)采部分，對(duì)地表情況無(wú)需考慮6、在地圖制圖中，地圖投影的選擇會(huì)影響地圖的精度和使用效果。對(duì)于一個(gè)面積較大的國(guó)家，為了減小地圖變形，以下哪種投影方式較為合適？（）A.等角投影B.等積投影C.任意投影D.圓柱投影7、在控制測(cè)量中，導(dǎo)線測(cè)量是常用的方法之一。對(duì)于導(dǎo)線測(cè)量的布設(shè)形式，以下哪項(xiàng)描述不準(zhǔn)確？（）A.閉合導(dǎo)線的起訖點(diǎn)位于同一點(diǎn)，形成一個(gè)閉合多邊形B.附合導(dǎo)線兩端連接已知點(diǎn)，能檢核測(cè)量成果的精度C.支導(dǎo)線缺乏檢核條件，一般只用于圖根控制測(cè)量D.所有導(dǎo)線測(cè)量的布設(shè)形式都能達(dá)到相同的精度要求8、在水利工程測(cè)量中，大壩的變形監(jiān)測(cè)是保障工程安全運(yùn)行的關(guān)鍵。以下哪種監(jiān)測(cè)技術(shù)能夠同時(shí)測(cè)量大壩的水平位移和垂直位移？（）A.水準(zhǔn)測(cè)量B.全站儀測(cè)量C.合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量D.近景攝影測(cè)量9、在進(jìn)行地籍測(cè)量時(shí)，需要確定土地的權(quán)屬和界址。對(duì)于一塊不規(guī)則的土地，采用哪種測(cè)量方法能夠更精確地確定其面積？（）A.解析法B.圖解法C.求積儀法D.方格法10、在地形測(cè)繪中，為了提高等高線的繪制精度，需要加密地形點(diǎn)。以下哪種方法可以有效地加密地形點(diǎn)？（）A.增加測(cè)站B.縮短測(cè)量距離C.采用高精度儀器D.以上方法均可11、在房產(chǎn)測(cè)繪中，房屋建筑面積的計(jì)算規(guī)則較為復(fù)雜。對(duì)于有陽(yáng)臺(tái)的房屋，陽(yáng)臺(tái)面積的計(jì)算方法取決于？（）A.陽(yáng)臺(tái)的封閉情況B.陽(yáng)臺(tái)的位置C.陽(yáng)臺(tái)的形狀D.以上都是12、在測(cè)量誤差理論中，系統(tǒng)誤差具有一定的規(guī)律性。以下哪種方法可以減小或消除系統(tǒng)誤差？（）A.增加觀測(cè)次數(shù)B.采用更精密的儀器C.對(duì)觀測(cè)值進(jìn)行改正D.以上都可以13、在水利工程測(cè)量中，大壩的變形監(jiān)測(cè)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下哪種變形監(jiān)測(cè)指標(biāo)能夠直接反映大壩的傾斜程度？（）A.水平位移B.垂直位移C.撓度D.傾斜度14、在進(jìn)行礦山開(kāi)采沉陷監(jiān)測(cè)時(shí)，對(duì)于監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)，以下哪種位置選擇不太合理（）A.開(kāi)采區(qū)域的邊緣B.采空區(qū)上方C.遠(yuǎn)離開(kāi)采影響的區(qū)域D.主要運(yùn)輸?shù)缆飞?5、在變形監(jiān)測(cè)中，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要遵循一定的原則。以下哪個(gè)原則不是監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)的主要原則？（）A.代表性B.均勻性C.穩(wěn)定性D.隨機(jī)性16、在隧道工程測(cè)量中，貫通測(cè)量是確保隧道準(zhǔn)確貫通的關(guān)鍵。以下關(guān)于貫通測(cè)量的誤差預(yù)計(jì)，哪一項(xiàng)描述不準(zhǔn)確？（）A.需要考慮測(cè)量?jī)x器的誤差、測(cè)量方法的誤差等因素B.可以通過(guò)誤差預(yù)計(jì)來(lái)制定合理的測(cè)量方案和精度要求C.貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)的結(jié)果總是與實(shí)際誤差完全相符D.誤差預(yù)計(jì)能夠幫助評(píng)估貫通測(cè)量的可靠性和風(fēng)險(xiǎn)17、遙感技術(shù)在測(cè)繪領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。對(duì)于遙感圖像的解譯，以下哪個(gè)選項(xiàng)的說(shuō)法不正確？（）A.可以分為目視解譯和計(jì)算機(jī)解譯兩種方法B.目視解譯需要解譯人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)C.計(jì)算機(jī)解譯的精度和可靠性總是高于目視解譯D.通常將兩種解譯方法結(jié)合使用，以提高解譯的準(zhǔn)確性18、在測(cè)繪項(xiàng)目管理中，成本控制是重要的環(huán)節(jié)之一。以下哪種方法可以有效降低測(cè)繪項(xiàng)目的成本？（）A.減少測(cè)量人員B.降低儀器精度C.優(yōu)化測(cè)量方案D.縮短測(cè)量時(shí)間19、在工程變形監(jiān)測(cè)中，監(jiān)測(cè)頻率的確定需要綜合考慮多種因素。以下關(guān)于監(jiān)測(cè)頻率確定的依據(jù)，哪一項(xiàng)描述不準(zhǔn)確？（）A.變形的速度和幅度B.工程的重要性和危險(xiǎn)性C.監(jiān)測(cè)儀器的精度和性能D.監(jiān)測(cè)人員的工作安排和時(shí)間20、在進(jìn)行地形測(cè)繪時(shí)，碎部點(diǎn)的測(cè)量方法有很多種。對(duì)于地形復(fù)雜、通視條件差的地區(qū)，以下哪種方法較為適用？（）A.極坐標(biāo)法B.方向交會(huì)法C.距離交會(huì)法D.全站儀測(cè)繪法21、在地圖比例尺的選擇中，需要根據(jù)用途和制圖區(qū)域的大小來(lái)確定。對(duì)于一個(gè)城市的詳細(xì)規(guī)劃圖，以下哪種比例尺比較合適？（）A.1:500B.1:5000C.1:10000D.1:5000022、在進(jìn)行道路工程測(cè)量時(shí)，需要確定道路中線的位置和里程樁號(hào)。已知某道路起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K10+500，若在途中設(shè)置一個(gè)加樁，其距離起點(diǎn)的距離為5500m，則該加樁的樁號(hào)應(yīng)為？（）A.K5+000B.K5+500C.K6+000D.K6+50023、在水利工程測(cè)量中，渠道縱橫斷面測(cè)量的目的是為了設(shè)計(jì)和施工提供數(shù)據(jù)。以下哪種測(cè)量方法可以同時(shí)測(cè)量渠道的縱橫斷面？（）A.水準(zhǔn)儀配合皮尺B.全站儀C.無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量D.激光雷達(dá)測(cè)量24、在礦山測(cè)量中，需要進(jìn)行礦坑的體積計(jì)算。以下哪種方法適用于不規(guī)則礦坑體積的計(jì)算？（）A.方格網(wǎng)法B.斷面法C.等高線法D.以上方法均可25、在進(jìn)行工程竣工測(cè)量時(shí)，對(duì)于建筑物的竣工高度測(cè)量，以下哪種方法容易產(chǎn)生較大誤差（）A.使用全站儀進(jìn)行三角高程測(cè)量B.利用GPS測(cè)量C.采用鋼尺直接測(cè)量D.借助水準(zhǔn)儀測(cè)量26、在水準(zhǔn)測(cè)量中，以下關(guān)于水準(zhǔn)儀的使用方法、誤差來(lái)源及消減措施的闡述，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.正確安置水準(zhǔn)儀，精確讀數(shù)，誤差來(lái)源包括儀器誤差、觀測(cè)誤差和外界條件影響，通過(guò)前后視距相等、多次測(cè)量等方法消減誤差B.水準(zhǔn)儀的使用方法很簡(jiǎn)單，不需要注意誤差問(wèn)題C.水準(zhǔn)測(cè)量中的誤差無(wú)法消減，對(duì)測(cè)量結(jié)果影響不大D.只關(guān)注水準(zhǔn)儀的讀數(shù)，不考慮儀器的安置和誤差來(lái)源27、在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，若測(cè)量成果不符合精度要求，需要進(jìn)行重測(cè)。以下哪種情況需要重測(cè)？（）A.閉合差在允許范圍內(nèi)B.某一測(cè)站的后視讀數(shù)錯(cuò)誤C.觀測(cè)值的中誤差在允許范圍內(nèi)D.以上都不需要28、在使用激光測(cè)距儀進(jìn)行測(cè)量時(shí)，以下哪種環(huán)境條件會(huì)對(duì)測(cè)量精度產(chǎn)生較大影響（）A.強(qiáng)烈的陽(yáng)光直射B.穩(wěn)定的無(wú)風(fēng)環(huán)境C.適度的溫度和濕度D.測(cè)量距離較短29、在測(cè)繪工程中，數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和管理需要采用合適的方式。以下哪種數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式常用于測(cè)繪數(shù)據(jù)？（）A.CSV格式B.TXT格式C.DWG格式D.JPEG格式30、在房產(chǎn)測(cè)繪中，共有建筑面積的分?jǐn)傆?jì)算是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。以下關(guān)于共有建筑面積分?jǐn)偟脑瓌t，哪一項(xiàng)描述不正確？（）A.按照各戶套內(nèi)建筑面積的比例進(jìn)行分?jǐn)侭.分?jǐn)偟墓灿薪ㄖ娣e不包括不應(yīng)分?jǐn)偟牟糠諧.共有建筑面積分?jǐn)偟挠?jì)算方法可以由開(kāi)發(fā)商自行確定D.分?jǐn)偨Y(jié)果應(yīng)當(dāng)公平合理，符合相關(guān)法規(guī)和規(guī)范的要求二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）探討三維建模軟件在測(cè)繪工程中的應(yīng)用，分析如何利用軟件進(jìn)行地形建模、建筑物建模和三維場(chǎng)景構(gòu)建。2、（本題5分）論述在高速公路拓寬工程中，測(cè)繪如何進(jìn)行老路狀況調(diào)查、新老路基銜接測(cè)量，保障工程質(zhì)量和交通安全。3、（本題5分）討論測(cè)繪工程在交通流量監(jiān)測(cè)中的作用，分析其如何為交通管理和規(guī)劃提供數(shù)據(jù)服務(wù)。4、（本題5分）在地鐵隧道盾構(gòu)施工過(guò)程中，實(shí)時(shí)測(cè)量和導(dǎo)向控制是確保施工精度的關(guān)鍵。論述地鐵隧道盾構(gòu)施工測(cè)量的技術(shù)手段、數(shù)據(jù)處理和導(dǎo)向系統(tǒng)的工作原理，以及如何應(yīng)對(duì)施工中的各種復(fù)雜情況。5、（本題5分）探討激光測(cè)距技術(shù)在測(cè)繪中的應(yīng)用，分析其原理、精度和適用范圍，以及在不同測(cè)量任務(wù)中的優(yōu)勢(shì)。三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述在進(jìn)行大型商業(yè)綜合體測(cè)繪中，如何測(cè)量建筑物的內(nèi)部空間、消防設(shè)施和通道布局，以及如何為商業(yè)運(yùn)營(yíng)和安全管理提供基礎(chǔ)資料。2、（本題5分）簡(jiǎn)要分析在城市地下空間測(cè)繪中，如何進(jìn)行地下停車(chē)場(chǎng)、地下通道等設(shè)施的測(cè)量和建模，以及如何保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。3、（本題5分）闡述在大型橋梁健康監(jiān)測(cè)中，如何利用傳感器技術(shù)、GNSS測(cè)量等手段獲取橋梁結(jié)構(gòu)的變形、應(yīng)力等信息，評(píng)估橋梁的健康狀況。4、（本題5分）簡(jiǎn)述測(cè)繪工程中的公路工程測(cè)量的主要工作內(nèi)容和方法，說(shuō)明公路工程測(cè)量在交通建設(shè)中的作用。5、（本題5分）簡(jiǎn)要分析在高速公路拓寬工程測(cè)繪中，如何進(jìn)行老路現(xiàn)狀測(cè)量、拼接部位測(cè)量和土方量計(jì)算，保證拓寬工程的順利實(shí)施。四、案