2023~2024學年高一第一學期期末考試物理考生注意：1.滿分100分，考試時間75分鐘。2.考生作答時，請將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑；非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。3.本卷命題范圍：人教版必修二、一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.飛機在起飛過程中，一般是先在水平地面上加速，然后離開地面并向上攀升，當上升到平流層時調整姿態(tài)，最后水平勻速飛行。若某次飛行過程中發(fā)生了“飛鳥撞機”的事件，則下列說法正確的是（）A.“飛鳥撞機”過程中，飛鳥受到的撞擊力大于飛機受到的撞擊力B.“飛鳥撞機”過程中，飛機受到的撞擊力大于飛鳥受到的撞擊力C.飛機的運動狀態(tài)較飛鳥不容易改變是因為飛機的慣性比較大D.飛鳥的運動狀態(tài)較飛機容易改變是因為飛鳥的速度比較小2.2023年10月9日，中國海警2502艦艇編隊在中國釣魚島領海內巡航。這是中國海警依法開展的維權巡航活動。如圖所示，上午7：25我國海警船從大陸A港出發(fā)先向正東方向沿直線行駛一段距離到達B處，然后再向正北方向沿直線行駛一段距離，10：22到達釣魚島C處，歷時2時57分。已知鈞魚島在A港北偏東處，A、C連線與正東方向的夾角為30°，則下列說法正確的是（）A.海警船海上航行，確定其位置時可以看成質點B.海警船航行的路程為，位移大小為C.“2時57分”是指時刻，“7：25”和“10：22”均是指時間間隔D.“北偏東”中的“”是力學單位制三個基本量之一3.下面對教材中的插圖理解錯誤的是A.甲圖中飛機上的人與地面上的人觀察跳傘者運動不同的原因是選擇了不同的參考系B.乙圖中重力的分力F2就是壓力C.丙圖高大的橋要造很長的引橋目的是為了減小車的重力沿橋面方向的分力D.丁圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變4.質量為m的物體，它的圖像如圖所示，該物體所受的合外力最大的時間段是（）A. B. C. D.5.如圖所示，在光滑水平面上，質量分別為和的物塊A和B與輕質彈簧相連，用大小為的恒力作用在A上，使A和B相對靜止一起向左勻加速運動，則下列說法正確的是（）A.彈簧的彈力大小等于B.A的加速度大小為C.突然撤去F瞬間，B的加速度大小為D.撤去F后的短暫時間內，A、B的速度都將減小6.如圖甲所示，小物塊從足夠長的光滑斜面頂端由靜止自由滑下．下滑位移x時的速度為v，其x－v2圖象如圖乙所示，取g＝10m/s2，則斜面傾角θ為()A.30° B.45° C.60° D.75°7.如圖所示，斜面體置于水平地面上，在斜面體上有一物塊A通過輕繩跨過光滑定滑輪與物塊B相連，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，且此時輕繩與斜面體垂直?，F(xiàn)用水平向右的外力緩慢拉動物塊B，直至B側輕繩與豎直方向成夾角。已知整個過程A與斜面體始終保持靜止，則在此過程中（）A.水平向右拉力的大小先增大后減小 B.A所受斜面體的支持力一直減小C.A所受斜面體的摩擦力一直增大 D.地面對斜面體的摩擦力一直減小二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個選項符合要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有錯選的得0分。8.在某次冰壺比賽中，一冰壺以初速度垂直邊界進入三個完全相同矩形區(qū)域（如圖所示）做勻減速運動，且剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好減為零。冰壺可能看作質點，則冰壺依次進入每個矩形區(qū)域時的速度之比和穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比正確的是（）A.B.C.D.9.如圖所示，疊放在水平桌面上的木塊A和B處于靜止狀態(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質量為0.3kg，砝碼和托盤與木塊A用一根輕質繩通過定滑輪連接，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，彈簧測力計的讀數(shù)為2N，定滑輪與輕質繩之間的摩擦不計，g取10N/kg。下列說法正確的是（）A.木塊B對木塊A的摩擦力方向向右 B.木塊B對木塊A的摩擦力大小為3NC.桌面對木塊B的摩擦力方向向左 D.桌面對木塊B的摩擦力大小為2N10.質量為m的人站在升降機中，如果升降機運動的加速度大小為a，升降機地板對人的支持力為，則（）A此人處于超重狀態(tài) B.此人處于失重狀態(tài)C升降機可能以加速度a向上加速運動 D.升降機可能以加速度a向下加速運動三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某物理興趣小組在“探究用打點計時器測量小車的瞬時速度和加速度”。回答下列問題：（1）下列關于在使用如圖甲所示的打點計時器操作正確的是___________（填標號）；A.接入交變電源B.先釋放紙帶，后接通交變電源C.將紙帶安裝在復寫紙下方（2）實驗中，用該打點計時器（交變電源的頻率）記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上依次確定出A、B、C、D、E五個計數(shù)點。其相鄰點間的距離如圖乙所示，已知每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個計時點未標出，測量出各點到A距離分別為、、、，計算小車在整個運動過程中的加速度___________（計算結果保留兩位小數(shù)）。（3）實驗結束后，實驗室管理員告知實驗時使用的電源頻率高于時，則該小組剛剛計算出的速度以及加速度大小將會比真實值___________（填“偏大”“偏小”或“無影響”）。12.在“探究加速度與力、質量關系”的實驗中，采用如圖甲所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質量用M表示，盤及盤中砝碼的質量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶上的打點計算出。（1）在該實驗中，下列說法正確的是_________（填標號）；A.為了消除摩擦力的影響，需要調節(jié)斜面傾角，使小車在小盤（盤中不放砝碼）的牽引下在斜面上勻速下滑B.在平衡摩擦力時，需要拿走小盤，紙帶穿過打點計時器，并固定在小車的尾端，然后調節(jié)斜面傾角，輕推小車，使小車在斜面上勻速下滑C.每改變一次小車質量，需要重新平衡一次摩擦力（2）實驗中，在M與m的大小關系滿足M__________，（填“>”=”或“<”）m時，可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼受到的重力；（3）如圖乙所示，一組同學在做加速度與質量的關系實驗時打出一條紙帶，相鄰計數(shù)點的時間間隔為T，間距、、、……、已測量出，則可計算小車加速度。保持盤及盤中砝碼的質量一定，改變小車及車中砝碼的質量，測出相應的加速度，采用圖像法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地得出加速度a與質量M的關系，應該作a與______________（填“M”或“”）的圖像；（4）另兩位同學用同一裝置，做加速度與力的關系實驗時，畫出了各自得到的a-F圖像，如圖丙所示，則兩個同學做實驗時小車及車中砝碼的質量較大的是__________（填“小紅”或經“小華”）。13.某同學讓小球從距地面高度為處豎直向上拋出，開始內上升的高度與最后內上升的高度之比為，不計空氣阻力，重力加速度大小為，求：（1）小球最初的平均速度大??；（2）小球上升到最高點離地面的高度H。14.如圖所示，粗糙水平地面上疊放著質量分別為m1和m2的物塊甲和乙，質量為m3的物體丙通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結點為O，輕繩OB水平且B端與甲相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，物體甲、乙、丙均處于靜止狀態(tài)。（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2，設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）（1）輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大?（2）甲受到的摩擦力是多大?方向如何?（3）若m1=3kg，m2=4.5kg，甲乙之間的摩擦因數(shù)μ1=0.6，乙與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ2=0.2，欲使甲、乙不滑動，則物體丙的質量m3最大不能超過多少?15.如圖所示，有一條沿順時針方向勻速轉動的傳送帶，其速度v=5m/s，傳送帶與水平面間的夾角為θ=37°，現(xiàn)將一質量m=1.5kg的物塊輕放在其底端（物塊可視為質點），與此同時，給物塊沿傳送帶方向向上的恒力F=11.7N，經過一段時間，物塊運動到了離地面高為h=3m的平臺上。已知物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為=0.4，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）。（1）分析物塊在傳送帶的摩擦力的大小和方向；（2）求物塊在傳送帶上開始運動時的加速度；（3）求物塊從傳送帶底端運動到平臺上所用的時間。2023~2024學年高一第一學期期末考試物理考生注意：1.滿分100分，考試時間75分鐘。2.考生作答時，請將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑；非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。3.本卷命題范圍：人教版必修二、一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.飛機在起飛過程中，一般是先在水平地面上加速，然后離開地面并向上攀升，當上升到平流層時調整姿態(tài)，最后水平勻速飛行。若某次飛行過程中發(fā)生了“飛鳥撞機”的事件，則下列說法正確的是（）A.“飛鳥撞機”過程中，飛鳥受到的撞擊力大于飛機受到的撞擊力B.“飛鳥撞機”過程中，飛機受到的撞擊力大于飛鳥受到的撞擊力C.飛機運動狀態(tài)較飛鳥不容易改變是因為飛機的慣性比較大D.飛鳥的運動狀態(tài)較飛機容易改變是因為飛鳥的速度比較小【答案】C【解析】【詳解】AB．由牛頓第三定律可知，“飛鳥撞機”過程中，飛鳥受到的撞擊力等于飛機受到的撞擊力，故AB錯誤；CD．質量是慣性的唯一量度，質量越大，慣性越大，由于飛機的質量大，則飛機的慣性越大，慣性越大運動狀態(tài)越難改變，故C正確，D錯誤。故選C。2.2023年10月9日，中國海警2502艦艇編隊在中國釣魚島領海內巡航。這是中國海警依法開展的維權巡航活動。如圖所示，上午7：25我國海警船從大陸A港出發(fā)先向正東方向沿直線行駛一段距離到達B處，然后再向正北方向沿直線行駛一段距離，10：22到達釣魚島C處，歷時2時57分。已知鈞魚島在A港北偏東處，A、C連線與正東方向的夾角為30°，則下列說法正確的是（）A.海警船在海上航行，確定其位置時可以看成質點B.海警船航行的路程為，位移大小為C.“2時57分”是指時刻，“7：25”和“10：22”均是指時間間隔D.“北偏東”中的“”是力學單位制三個基本量之一【答案】A【解析】【詳解】A．海警船海上航行時，船自身大小遠小于航程，可以看成質點，故A正確；B．位移是起點到終點的有向線段，大小為，路程由實際的運動路徑決定，大小為故B錯誤；C．“7：25”和“10：22”均是指時刻，“2時57分”是指時間間隔，故C錯誤；D．力學單位制三個基本量為長度、時間和質量，“”為長度常用單位，不是物理量，故D錯誤。故選A。3.下面對教材中的插圖理解錯誤的是A.甲圖中飛機上的人與地面上的人觀察跳傘者運動不同的原因是選擇了不同的參考系B.乙圖中重力的分力F2就是壓力C.丙圖高大的橋要造很長的引橋目的是為了減小車的重力沿橋面方向的分力D.丁圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變【答案】B【解析】【詳解】A項：飛機上的人觀察跳傘者是以飛機為參考系，地面上的人是以地面的參考系，所以觀察到的不相同，故A正確；B項：F2是重力的一個分力，而壓力作用在斜面上，故B錯誤；C項：造很長的引橋是為了減小汽車重力沿橋面的分力，故C正確；D項：圖丙中所示的實驗是用來觀察桌面微小形變，其利用了光線照射后將形變“放大”，故采用了放大的思想，故D正確．故應選：B．4.質量為m的物體，它的圖像如圖所示，該物體所受的合外力最大的時間段是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】物體所受合力最大即物體的加速度最大，圖像的斜率的物理意義是加速度，即斜率最大的時間段就是物體所受合力最大的時間段，根據(jù)圖像可知，物體在的時間段加速度的絕對值最大，即所受合力最大。故選D。5.如圖所示，在光滑水平面上，質量分別為和的物塊A和B與輕質彈簧相連，用大小為的恒力作用在A上，使A和B相對靜止一起向左勻加速運動，則下列說法正確的是（）A.彈簧的彈力大小等于B.A的加速度大小為C.突然撤去F瞬間，B的加速度大小為D.撤去F后的短暫時間內，A、B的速度都將減小【答案】C【解析】【詳解】AB．以A、B為做整體，根據(jù)牛頓第二定律可得解得隔離B，對B受力分力，由牛頓第二定律可得解得故AB錯誤；C．撤去外力F的瞬間，彈簧彈力來不及發(fā)生變化，故B的加速度瞬間不變，仍為，故C正確；D．撤去F后的短暫時間內，A物塊在彈簧彈力作用下，速度將減小，B在彈簧彈力作用下，速度將繼續(xù)增大，故D錯誤。故選C。6.如圖甲所示，小物塊從足夠長光滑斜面頂端由靜止自由滑下．下滑位移x時的速度為v，其x－v2圖象如圖乙所示，取g＝10m/s2，則斜面傾角θ為()A.30° B.45° C.60° D.75°【答案】A【解析】【詳解】由勻變速直線運動的速度位移公式可得：v2=2ax，整理得：，由x-v2圖象可知小物塊的加速度a=5

m/s2，根據(jù)牛頓第二定律得，小物塊的加速度：a=gsin

θ，解得：，解得：θ=30°，故A正確，BCD錯誤．故選A．【點睛】本題考查了求斜面傾角問題，應用勻變速直線運動的速度位移公式求出圖象的函數(shù)表達式，根據(jù)圖示圖象求出物體的加速度是解題的前提與關鍵，應用牛頓第二定律可以解題．7.如圖所示，斜面體置于水平地面上，在斜面體上有一物塊A通過輕繩跨過光滑定滑輪與物塊B相連，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，且此時輕繩與斜面體垂直?，F(xiàn)用水平向右的外力緩慢拉動物塊B，直至B側輕繩與豎直方向成夾角。已知整個過程A與斜面體始終保持靜止，則在此過程中（）A.水平向右拉力的大小先增大后減小 B.A所受斜面體的支持力一直減小C.A所受斜面體的摩擦力一直增大 D.地面對斜面體的摩擦力一直減小【答案】B【解析】【詳解】A．對物塊B進行受力分析，如圖所示則有解得當用水平向右的外力緩慢拉動物塊B時，增大，可知，繩的拉力T與水平向右的外力F均增大，A錯誤；BC.對物塊A進行受力分析，如圖所示則由平衡條件可知，繩的拉力增大，A所受斜面的支持力一直減小，A所受斜面的摩擦力不變，B正確，C錯誤；D．對斜面與物塊A整體進行受力分析，如圖所示則有可知，繩的拉力增大，地面對斜面的摩擦力增大，D錯誤。故選B。二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個選項符合要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有錯選的得0分。8.在某次冰壺比賽中，一冰壺以初速度垂直邊界進入三個完全相同矩形區(qū)域（如圖所示）做勻減速運動，且剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好減為零。冰壺可能看作質點，則冰壺依次進入每個矩形區(qū)域時的速度之比和穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比正確的是（）A.B.C.D.【答案】AD【解析】【詳解】AB．根據(jù)可知初速度為零的勻加速直線運動中連續(xù)三段相等位移的時間之比為將冰壺的運動逆向看成是初速度為零的勻加速直線運動，則有故A正確，B錯誤；CD．將冰壺的運動逆向看成是初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)可得則有故C錯誤，D正確。故選AD。9.如圖所示，疊放在水平桌面上的木塊A和B處于靜止狀態(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質量為0.3kg，砝碼和托盤與木塊A用一根輕質繩通過定滑輪連接，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，彈簧測力計的讀數(shù)為2N，定滑輪與輕質繩之間的摩擦不計，g取10N/kg。下列說法正確的是（）A.木塊B對木塊A的摩擦力方向向右 B.木塊B對木塊A的摩擦力大小為3NC.桌面對木塊B的摩擦力方向向左 D.桌面對木塊B的摩擦力大小為2N【答案】BC【解析】【詳解】AB．對A受力分析，A處于靜止狀態(tài)，故A受力平衡。A受到繩子水平向右的拉力，大小為則，A受到B對A的水平向左的摩擦力，大小等于繩子的拉力，為故A錯誤，B正確；CD．對B受力分析，根據(jù)牛頓第三定律，A對B的摩擦力水平向右，大小為彈簧對B的拉力水平向左，大小為因為B處于靜止狀態(tài)，即B受力平衡，所以桌面對B的摩擦力水平向左，大小為故C正確，D錯誤。故選BC。10.質量為m的人站在升降機中，如果升降機運動的加速度大小為a，升降機地板對人的支持力為，則（）A.此人處于超重狀態(tài) B.此人處于失重狀態(tài)C.升降機可能以加速度a向上加速運動 D.升降機可能以加速度a向下加速運動【答案】AC【解析】【詳解】AB．根據(jù)牛頓第三定律，人對地板的壓力大小因此，此人處于超重狀態(tài)，故A正確，B錯誤；CD．人運動的加速度方向向上，則升降機可能以加速度a向上加速運動，或以加速度a向下減速運動故C正確，D錯誤；故選AC。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某物理興趣小組在“探究用打點計時器測量小車的瞬時速度和加速度”。回答下列問題：（1）下列關于在使用如圖甲所示的打點計時器操作正確的是___________（填標號）；A.接入交變電源B.先釋放紙帶，后接通交變電源C.將紙帶安裝在復寫紙下方（2）實驗中，用該打點計時器（交變電源的頻率）記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上依次確定出A、B、C、D、E五個計數(shù)點。其相鄰點間的距離如圖乙所示，已知每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個計時點未標出，測量出各點到A距離分別為、、、，計算小車在整個運動過程中的加速度___________（計算結果保留兩位小數(shù)）。（3）實驗結束后，實驗室管理員告知實驗時使用的電源頻率高于時，則該小組剛剛計算出的速度以及加速度大小將會比真實值___________（填“偏大”“偏小”或“無影響”）?！敬鸢浮竣?C②.1.44③.偏小【解析】【詳解】（1）[1]A．由圖甲可知本次實驗使用的是電磁打點計時器，其電源采用的是交變電源，A錯誤；B．為了充分利用紙帶，應當先接通交變電源后再釋放紙帶，B錯誤；C．電磁打點計時器是利用振針和復印紙在紙帶上打點，故需要檢查復寫紙與紙帶的放置順序，將紙帶安裝在復寫紙下方，C正確。故選C。（2）[2]利用逐差法計算出小車在整個過程中的加速度為（3）[3]用打點計時器測定物體的速度，當使用的電源頻率高于時，那么實際周期T小于，則打出的對應點與交變電源的頻率正常時（頻率是）比較間距將變?。桓鶕?jù)運動學公式得，所以測量的加速度值與真實的加速度值相比是偏小。12.在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，采用如圖甲所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質量用M表示，盤及盤中砝碼的質量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶上的打點計算出。（1）在該實驗中，下列說法正確的是_________（填標號）；A.為了消除摩擦力影響，需要調節(jié)斜面傾角，使小車在小盤（盤中不放砝碼）的牽引下在斜面上勻速下滑B.在平衡摩擦力時，需要拿走小盤，紙帶穿過打點計時器，并固定在小車的尾端，然后調節(jié)斜面傾角，輕推小車，使小車在斜面上勻速下滑C.每改變一次小車的質量，需要重新平衡一次摩擦力（2）實驗中，在M與m的大小關系滿足M__________，（填“>”=”或“<”）m時，可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼受到的重力；（3）如圖乙所示，一組同學在做加速度與質量的關系實驗時打出一條紙帶，相鄰計數(shù)點的時間間隔為T，間距、、、……、已測量出，則可計算小車加速度。保持盤及盤中砝碼的質量一定，改變小車及車中砝碼的質量，測出相應的加速度，采用圖像法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地得出加速度a與質量M的關系，應該作a與______________（填“M”或“”）的圖像；（4）另兩位同學用同一裝置，做加速度與力的關系實驗時，畫出了各自得到的a-F圖像，如圖丙所示，則兩個同學做實驗時小車及車中砝碼的質量較大的是__________（填“小紅”或經“小華”）?！敬鸢浮竣?B②.③.④.小華【解析】【詳解】（1）[1]AB.平衡摩擦力時，需要拿走小盤，紙帶穿過打點計時器，并固定在小車的尾端，然后調節(jié)斜面傾角，輕推小車，使小車在斜面上勻速的下滑，故A錯誤，B正確；C.平衡摩擦力后有改變小車的質量，不需要重新平衡摩擦力，故C錯誤。故選B。（2）[2]在實驗中，對小車、鉤碼整體有對小車有得若有有所以如果讓繩子的拉力約等于盤及盤中砝碼受到的重力，就需要讓小車的質量遠大于盤和砝碼的質量。（3）[3]用逐差法計算小車的加速度根據(jù)牛頓第二定律a與M成反比，而反比例函數(shù)圖像是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關系，故不能做a-M圖像；但故a與成正比，而正比例函數(shù)圖像是過坐標原點的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關系，故應做圖像。（4）[4]圖像的斜率倒數(shù)表示小車的質量，且斜率大的小車質量較小，小車及車中砝碼的質量較大的是小華。13.某同學讓小球從距地面高度為處豎直向上拋出，開始內上升的高度與最后內上升的高度之比為，不計空氣阻力，重力加速度大小為，求：（1）小球最初的平均速度大??；（2）小球上升到最高點離地面的高度H?！敬鸢浮浚?）20m/s；（2）32.25m【解析】【詳解】（1）豎直上拋運動看成自由落體運動的逆運動，由運動學公式小球開始內下落高度最后內下落高度最后內下落的高度是小球最初內上升的高度，小球最初的平均速度為（2）小球自由下落到拋出點的時間為小球上升到最高點離拋出點的高度為則小球上升到最高點離地面的高度為14.如圖所示，粗糙水平地面上疊放著質量分別為m1和m2的物塊甲和乙，質量為m3的物體丙通過三段輕繩懸