第頁車站值班員月考練習(xí)測(cè)試卷1.到發(fā)線滿線接車時(shí)，按列車運(yùn)行計(jì)劃或作業(yè)過程規(guī)定時(shí)間，在列車到達(dá)前能騰空接車線路不能導(dǎo)致（）時(shí)，不得拒絕接車。A、機(jī)外停車B、站外停車C、停車D、耽誤列車【正確答案】：A2.掛車超過（）輛時(shí)，在記事欄注明所掛最后部車輛的車號(hào)（不能掌握車號(hào)時(shí)除外）；掛走線路內(nèi)全部車輛時(shí)，掛車欄內(nèi)填記車數(shù)，記事欄填“全”。A、1B、3C、5D、10【正確答案】：C3.對(duì)（）、引導(dǎo)信號(hào)按鈕、總?cè)斯そ怄i按鈕和半自動(dòng)（自動(dòng)站間）閉塞故障按鈕、總輔助按鈕、改變方向按鈕、坡道解鎖按鈕、計(jì)軸復(fù)零按鈕必須加封加鎖并加裝計(jì)數(shù)器。使用時(shí)（含計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備），由使用人員在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A、引導(dǎo)總鎖閉按鈕B、進(jìn)路始端按鈕C、進(jìn)路終端按鈕D、清除按鈕【正確答案】：A4.站內(nèi)設(shè)有通過信號(hào)機(jī)的車站，遇通過信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車須在該信號(hào)機(jī)前停車（），并報(bào)告車站值班員。A、路票發(fā)車時(shí)除外B、綠色許可證發(fā)車時(shí)除外C、填寫發(fā)車進(jìn)路通知書時(shí)除外D、填寫書面通知時(shí)除外【正確答案】：A5.搶修結(jié)束需接觸網(wǎng)送電時(shí)，供電駐站聯(lián)絡(luò)員在（）內(nèi)銷記，車站值班員簽認(rèn)并向列車調(diào)度員報(bào)告。A、站務(wù)日志B、工作手冊(cè)C、《行車設(shè)備施工登記簿》D、《行車設(shè)備檢查登記簿》【正確答案】：D6.旅客列車在技術(shù)停車站（不辦理客運(yùn)、通勤業(yè)務(wù)和技術(shù)作業(yè)）臨時(shí)變更通過時(shí)，列車調(diào)度員（），車站值班員預(yù)告司機(jī)。A、口頭指示車站值班員B、下達(dá)調(diào)度命令C、口頭通知司機(jī)D、修改運(yùn)行計(jì)劃【正確答案】：A7.變更圖定運(yùn)行區(qū)段迂回運(yùn)行時(shí)，調(diào)度命令中應(yīng)注明按指定車次的旅客列車固定走行徑路運(yùn)行，司機(jī)按指定車次旅客列車固定走行徑路的規(guī)定操作；無可指定的車次時(shí)，（）按規(guī)定操作。A、司機(jī)B、車站值班員C、列車調(diào)度員D、有關(guān)人員【正確答案】：A8.取消發(fā)車進(jìn)路，（）（調(diào)度集中中心操作方式或車站調(diào)車操作方式下由列車調(diào)度員負(fù)責(zé)，與司機(jī)聯(lián)系不上時(shí)，通過車站值班員聯(lián)系）必須通知司機(jī)，得到司機(jī)尚未起動(dòng)或已在信號(hào)機(jī)前停車的答復(fù)后，方可按規(guī)定取消發(fā)車進(jìn)路。A、車站值班員B、助理值班員C、列車調(diào)度員D、車站發(fā)車人員【正確答案】：A9.鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí)，應(yīng)立即（），并保證安全生產(chǎn)。A、通知公安B、報(bào)告車站C、離開D、采取有效安全措施【正確答案】：D10.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在車站拆組、組合作業(yè)超過（）鉤時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員要向車站提出書面拆組計(jì)劃，須明確拆開的組數(shù)、每組聯(lián)控的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備車號(hào)等，并向車站值班員口頭說明作業(yè)目的。車站值班員根據(jù)駐站聯(lián)絡(luò)員的需求確定作業(yè)方案，并組織落實(shí)。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B11.接車前，車站值班員應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備或指派勝任人員通知接車線內(nèi)列車、機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備司機(jī)（）。A、注意瞭望B、注意運(yùn)行C、禁止移動(dòng)D、停車【正確答案】：C12.列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)后，司機(jī)須立即停車報(bào)告車站值班員，并不得擅自動(dòng)車，車站值班員報(bào)告（），共同商定處置辦法。A、調(diào)度所值班主任B、列車調(diào)度員C、車站值班干部D、車站調(diào)度員【正確答案】：B13.列車運(yùn)行途中，遇列尾主機(jī)發(fā)生漏風(fēng)、丟失或損壞，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，在站內(nèi)由車站值班員派（）現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)，不論列車停車時(shí)間長(zhǎng)短，開車前必須進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、勝任人員B、助理值班員C、值班干部D、列尾作業(yè)員【正確答案】：A14.接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)旅客列車尾部標(biāo)志燈熄滅時(shí)，通知車輛乘務(wù)員，通知不到時(shí)，通知列車（）停車處理。A、前方停車站B、前方站C、立即【正確答案】：B15.變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃須重新編制或修改調(diào)車作業(yè)通知單（可口頭傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)除外），司機(jī)的調(diào)車作業(yè)通知單由（）負(fù)責(zé)修改。具體辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、調(diào)車長(zhǎng)B、調(diào)車指揮人C、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D、調(diào)車人員【正確答案】：B16.接觸網(wǎng)停電施工、維修前，由接觸網(wǎng)施工單位向相關(guān)車站提供（）并明示停電區(qū)域。A、接觸網(wǎng)供電分段示意圖B、斷電示意圖C、施工資料D、停電示意圖【正確答案】：A17.只準(zhǔn)在列車（）通過時(shí)（側(cè)進(jìn)時(shí)除外），方可采用施工特定行車辦法，對(duì)采用施工特定行車辦法的車站，必須在月度施工計(jì)劃或臨時(shí)施工電報(bào)中注明。A、正線B、到發(fā)線C、指定線路D、迂回進(jìn)路【正確答案】：A18.電動(dòng)（液）轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙、手搖把使用完畢后，（）應(yīng)及時(shí)歸還、銷記。車站、電務(wù)共同確認(rèn)手搖把數(shù)量、編號(hào)正確后，由車站加鎖、電務(wù)加封。A、使用單位B、車站C、使用人員D、車站人員【正確答案】：A19.信號(hào)操縱人員排列調(diào)車進(jìn)路時(shí)應(yīng)執(zhí)行“（）”制度。A、一看、二扳（按）、三確認(rèn)B、標(biāo)準(zhǔn)C、作業(yè)D、眼看、手指、口呼【正確答案】：D20.遇進(jìn)站及線路所通過信號(hào)機(jī)燈光熄滅或遮住以及信號(hào)機(jī)滅燈時(shí)，夜間由車站派勝任人員按規(guī)定加掛（）。A、防護(hù)信號(hào)燈B、紅色燈光C、燈光熄滅D、紅色閃光燈光【正確答案】：A21.由一端站連續(xù)進(jìn)入兩列及以上的路用列車（包括自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備，本條以下同）時(shí)，后續(xù)列車與前行列車應(yīng)不少于（）min間隔。A、7B、10C、13D、15【正確答案】：A22.在影響正線、到發(fā)線使用的線路上裝卸路料作業(yè)，車站值班員審核無誤后報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員下達(dá)準(zhǔn)許作業(yè)的（）；作業(yè)結(jié)束后具備開通條件時(shí)，由使用單位進(jìn)行銷記，車站值班員審核無誤后報(bào)告列車調(diào)度員，不再下達(dá)結(jié)束的調(diào)度命令。需要延長(zhǎng)時(shí)間的，須重新登記請(qǐng)求調(diào)度命令。A、作業(yè)指令B、調(diào)度命令C、命令D、口頭指示【正確答案】：B23.《行規(guī)》列車調(diào)度員在發(fā)布調(diào)度命令前須查明區(qū)間空閑，并同時(shí)向區(qū)間（）發(fā)布。A、前方站B、使用站C、兩端站D、車站【正確答案】：C24.遇兩列車的到發(fā)時(shí)間抵觸，而所接列車已由鄰站出發(fā)時(shí),兩列車等級(jí)相同時(shí)，按（）規(guī)定辦理。A、階段計(jì)劃B、列車運(yùn)行計(jì)劃C、《站細(xì)》D、列車調(diào)度員指示【正確答案】：D25.不準(zhǔn)一端列車出發(fā)未出清股道時(shí)，另一端向該線路調(diào)車；不準(zhǔn)該線路中已停留的機(jī)車車輛與開出的列車（）移動(dòng)。A、同方向B、同向C、反方向D、順方向【正確答案】：A26.遇兩架及以上進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，在各發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路均準(zhǔn)備好后，（）綠色許可證（半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書），填寫前必須得到相關(guān)車站值班員進(jìn)路準(zhǔn)備好的通知，方可交付司機(jī)，司機(jī)憑此證通過各故障的進(jìn)路信號(hào)機(jī)。A、使用一張B、使用兩張C、根據(jù)故障的進(jìn)路信號(hào)機(jī)，填寫相應(yīng)數(shù)量的D、使用三張【正確答案】：A27.防溜補(bǔ)強(qiáng)不能預(yù)計(jì)停留時(shí)間時(shí)，可在停留時(shí)間達(dá)到（）前進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。A、12hB、24hC、48hD、72h【正確答案】：B28.自動(dòng)閉塞區(qū)段需要使用綠色許可證作為行車憑證時(shí)，車站向司機(jī)交付行車憑證前，下列說法正確的是（）。A、須確認(rèn)閉塞系統(tǒng)在發(fā)車位B、發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)C、與鄰站辦妥閉塞D、向接車站預(yù)告【正確答案】：A29.原則上接觸網(wǎng)停電施工，具備條件時(shí)應(yīng)將該線路停用，比照（）進(jìn)行安全卡控，并納入車站施工安全組織措施。A、封鎖線路B、全站停電C、非正常接發(fā)車作業(yè)D、封鎖正線【正確答案】：A30.設(shè)備故障搶修需接觸網(wǎng)停電時(shí)，由供電駐站聯(lián)絡(luò)員在（）內(nèi)登記，車站值班員簽認(rèn)并向列車調(diào)度員報(bào)告。A、站務(wù)日志B、工作手冊(cè)C、《行車設(shè)備施工登記簿》D、《行車設(shè)備檢查登記簿》【正確答案】：D31.軍用列車中的客車、代客車應(yīng)盡量集中編于列車（）。A、中部B、前部C、后部D、中部或后部【正確答案】：A32.確認(rèn)貫通工作，未掛列尾裝置或列尾裝置故障的列車由（）負(fù)責(zé)。A、車站人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、列檢D、司機(jī)【正確答案】：A33.車站值班員接到司機(jī)冒進(jìn)進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)機(jī)報(bào)告后，立即通知（），不再向該區(qū)間放行列車。A、已進(jìn)入?yún)^(qū)間的后續(xù)列車停車B、已進(jìn)入?yún)^(qū)間的前行列車停車C、已進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車停車D、未進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車停車【正確答案】：A34.不能通過設(shè)備確認(rèn)線路空閑時(shí)，車站值班員派（）現(xiàn)場(chǎng)檢查,兩人及以上檢查時(shí)車站值班員要進(jìn)行分工，檢查完畢后向車站值班員報(bào)告。A、扳道員B、勝任人員C、調(diào)車人員D、助理值班員【正確答案】：B35.日常不設(shè)電務(wù)值守的車站，遇（）時(shí)應(yīng)派人檢查道岔是否夾有異物。A、軌道電路紅光帶B、道岔軌道電路紅光帶C、道岔無表示D、信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉【正確答案】：C1.接車及裝卸作業(yè)后直接發(fā)車前，車站和貨運(yùn)人員要檢查線路兩側(cè)（）、線路內(nèi)殘貨（雜物）清理、機(jī)具等符合接發(fā)車條件。（）分別得到車站和貨運(yùn)人員線路檢查完畢的報(bào)告后，方可組織接發(fā)車。A、貨物堆碼B、機(jī)動(dòng)車輛C、助理值班員D、車站值班員【正確答案】：ABD2.列車途中發(fā)生貨裝問題時(shí)，車站能處理的由車站處理，涉及（）等無法處理的由車站通知（）人員處理。A、裝載加固B、使用單位C、貨運(yùn)D、裝卸【正確答案】：AC3.有聯(lián)鎖試驗(yàn)的施工，在施工計(jì)劃規(guī)定的聯(lián)鎖試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)，應(yīng)由（）部門負(fù)責(zé)操縱，嚴(yán)禁操縱影響范圍（）的道岔和按鈕。A、電務(wù)B、車站值班員C、以外D、以內(nèi)【正確答案】：AC4.無聯(lián)鎖的道岔（岔線、段管線為車站調(diào)車作業(yè)使用的道岔）僅使用一個(gè)進(jìn)路方向時(shí)，須對(duì)該道岔進(jìn)行緊固（釘固）、加鎖。由（）部門負(fù)責(zé)緊固（釘固）；（）部門使用勾鎖器對(duì)密貼的尖軌與基本軌加鎖。A、工務(wù)B、使用C、車務(wù)D、施工【正確答案】：AC5.()、()不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。A、旅客列車B、特快貨物班列C、快速貨物列車D、軍用列車【正確答案】：AB6.()、()、()、()，可不掛列尾裝置。A、特快貨物班列B、路用列車C、回送客車底列車D、軍用列車【正確答案】：ABCD7.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部()之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過()；列車最后一輛不得為關(guān)門車；列車最后第()不得連續(xù)關(guān)門。A、三輛B、兩輛C、二、三輛D、一、三輛【正確答案】：ABC8.遇進(jìn)站及線路所通過信號(hào)機(jī)燈光熄滅或遮住以及信號(hào)機(jī)滅燈時(shí)，（）由車站派勝任人員按規(guī)定加掛（）。A、夜間B、晝間C、防護(hù)信號(hào)燈D、紅色閃光燈光【正確答案】：AC9.其他施工、天窗點(diǎn)外檢查、設(shè)備臨時(shí)故障維修等，需要操縱道岔和按鈕時(shí)，由施工單位（）向車站提出口頭申請(qǐng)，由（）人員負(fù)責(zé)。A、電務(wù)B、車站信號(hào)操縱C、助理值班員D、駐站聯(lián)絡(luò)員【正確答案】：BD10.列車占用的軌道電路區(qū)段道岔擠岔報(bào)警、與列車占用的軌道電路區(qū)段相鄰近的非占用區(qū)段異常出現(xiàn)紅光帶或擠岔報(bào)警，車站值班員（列車調(diào)度員）立即攔停本線和鄰線列車及開往設(shè)備故障地點(diǎn)的本線和鄰線列車;立即封鎖（）;車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。A、本線B、正線C、鄰線D、到發(fā)線【正確答案】：AC11.控制臺(tái)（顯示屏）有定反位顯示的道岔，但轉(zhuǎn)轍機(jī)不起鎖閉作用（電務(wù)部門須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記說明），由施工單位確認(rèn)（）后，將能進(jìn)入線路兩端道岔的尖軌進(jìn)行緊固，（）須現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。A、密貼B、正確C、助理值班員D、車站干部【正確答案】：AD1.使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.隔開設(shè)備須處于隔開位置，使用后立即恢復(fù)隔開位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.列車被迫停車可能妨礙鄰線時(shí)，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，還應(yīng)對(duì)鄰線來車方向短路軌道電路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.如取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知發(fā)車人員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由車輛人員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.列車退行速度，不得超過15km/h。未得到后方站（線路所）車站值班員準(zhǔn)許，不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或預(yù)告信號(hào)機(jī)（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.單機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械及重型軌道車，雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車系指作業(yè)人員違反操作規(guī)程耽誤列車或使用方法不當(dāng)造成機(jī)車車輛等行車設(shè)備損壞耽誤列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過75mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.專用鐵路的防溜辦法由車站與企業(yè)共同商定納入?yún)f(xié)議；由車站人員負(fù)責(zé)作業(yè)的專用鐵路（指企業(yè)無調(diào)車人員），防溜辦法按接軌站的防溜辦法執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.萬噸、百輛列車在中間站拆組，當(dāng)后組車列停留在不超過2.5‰坡度線路上，且后組本務(wù)機(jī)車已到達(dá)本站時(shí)，后組車列按《技規(guī)》一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛采取防溜措施，即擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋止輪，防溜完畢后作業(yè)人員須現(xiàn)場(chǎng)看守。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.動(dòng)車段（所）調(diào)車工作的領(lǐng)導(dǎo)及指揮由鐵路局規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.在雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時(shí)，列車運(yùn)行仍按自動(dòng)閉塞法行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.缺少車門的（檢修回送車除外）車輛禁止編入列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.中間站分組停留車輛時(shí)，兩端車組外側(cè)車輛按規(guī)定采取防溜措施，兩端車組內(nèi)側(cè)車輛和中間車組兩端車輛，擰緊人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋（止輪器）防溜。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.到達(dá)列車需摘開本務(wù)機(jī)車（含附掛車輛摘開）、機(jī)車將客車底送至到發(fā)線，摘開軟管后，打開摘車口遺留車輛的折角塞門，排空列車管壓力空氣并關(guān)閉折角塞門。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.動(dòng)車組以外的旅客列車按列車編組表編組，機(jī)車后第一位編掛一輛未搭乘旅客的車輛作為隔離車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時(shí)，該區(qū)段的道岔不能轉(zhuǎn)換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.封鎖區(qū)間施工時(shí)，車站值班員根據(jù)封鎖或開通命令，在信號(hào)控制臺(tái)或規(guī)定位置上揭掛或摘下封鎖區(qū)間表示牌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.單組動(dòng)車組運(yùn)用狀態(tài)可以解編,兩組短編組同型動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.需向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車，當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理，救援列車以車站值班員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.《技規(guī)》規(guī)定，向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括列車車次、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)刻等有關(guān)事項(xiàng)，需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.電話記錄號(hào)碼自每日0時(shí)起至24時(shí)止,按日循環(huán)編號(hào),編號(hào)辦法由車站規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.《技規(guī)》規(guī)定，正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)檢修人員同意。檢修完畢，檢修人員應(yīng)將其結(jié)果記入《行車設(shè)備施工登記簿》。A、正