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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2024年滬科版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、“神舟七號(hào)”宇宙飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它比地球同步衛(wèi)星軌道低很多,則“神舟七號(hào)”宇宙飛船與同步衛(wèi)星相比()A.線速度小一些B.周期小一些C.向心加速度小一些D.角速度小一些2、如圖所示,右邊兩輪固定在一起,轉(zhuǎn)軸為左邊輪子(轉(zhuǎn)軸為)和右邊小輪用皮帶傳動(dòng),皮帶不打滑,圖中三點(diǎn)分別為三個(gè)輪子邊緣的點(diǎn)。當(dāng)輪子勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),以下有關(guān)A、三點(diǎn)的線速度大小正確的是()
A.B.C.D.3、質(zhì)量為m的物體P置于傾角為θ1的固定光滑斜面上,輕細(xì)繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車,P與滑輪的細(xì)繩平行于斜面,小車以速率v水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車與滑輪間的細(xì)繩和水平方向成夾角θ2時(shí)(如圖);下列判斷正確的是()
A.P的速率為vsinθ1B.P的速率為vsinθ2C.繩的拉力大于mgsinθ1D.繩的拉力小于mgsinθ14、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的敘述中,正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度方向一定是變化的B.物體做圓周運(yùn)動(dòng),所受的合力一定指向圓心C.物體所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,該物體一定做直線運(yùn)動(dòng)D.物體運(yùn)動(dòng)的速率在增加,所受合力方向一定與運(yùn)動(dòng)方向相同5、當(dāng)物體相對(duì)于地球表面運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)受到“地轉(zhuǎn)偏向力”的影響?!暗剞D(zhuǎn)偏向力”不是物體真實(shí)受到的力,是由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的慣性效應(yīng)。其原因是:除南北兩極外,地球上各緯度的自轉(zhuǎn)角速度相同,但自轉(zhuǎn)線速度不同。在北半球,物體由北向南運(yùn)動(dòng)的過程中,由于慣性,物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度相對(duì)地表顯得慢了,因此表現(xiàn)出向前進(jìn)方向的右側(cè)偏轉(zhuǎn)的現(xiàn)象?!暗剞D(zhuǎn)偏向力”對(duì)地球上所有移動(dòng)的物體,包括氣團(tuán)、河流,運(yùn)行的火車、火箭發(fā)射等都會(huì)產(chǎn)生影響。通過觀察“地轉(zhuǎn)偏向力”對(duì)單擺的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響可以證明地球在自轉(zhuǎn)。1851年,法國(guó)物理學(xué)家傅科在巴黎的教堂用擺長(zhǎng)67m、直徑約30cm、質(zhì)量為28kg的鐵球制成的單擺(傅科擺)間接證實(shí)了地球在自轉(zhuǎn)。根據(jù)以上材料,結(jié)合所學(xué),判斷下列說(shuō)法正確的是()A.在北半球,物體由南向北運(yùn)動(dòng)過程中,它會(huì)向前進(jìn)方向的左側(cè)偏轉(zhuǎn)B.在南半球沿平直路面向南行駛的火車,在前進(jìn)方向上對(duì)左側(cè)軌道的壓力小于對(duì)右側(cè)軌道的壓力C.在南半球,傅科擺在擺動(dòng)過程中,擺動(dòng)平面沿逆時(shí)針方向(俯視)不斷偏轉(zhuǎn)D.“地轉(zhuǎn)偏向力”對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響程度,與物體沿南北方向相對(duì)地表運(yùn)動(dòng)的速度大小無(wú)關(guān)6、2020年6月23日上午,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的“收官之星”成功發(fā)射,標(biāo)志著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球星座組網(wǎng)部署最后一步完成。中國(guó)北斗,將點(diǎn)亮世界衛(wèi)星導(dǎo)航的天空。“收官之星”最后靜止在地面上空(與地面保持相對(duì)靜止),該衛(wèi)星距地面的高度為h,已知地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,下列正確的是()A.地球的平均密度為B.“收官之星”運(yùn)動(dòng)的周期為C.“收官之星”運(yùn)動(dòng)的速度大小為D.“收官之星”運(yùn)動(dòng)的加速度為7、下圖實(shí)例中,判斷正確的是()
A.甲圖中冰晶五環(huán)被勻速吊起的過程中機(jī)械能守恒B.乙圖中物體在外力F作用下沿光滑斜面加速下滑的過程中機(jī)械能守恒C.丙圖中不計(jì)任何阻力,輕繩連接的物體B組成的系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒D.丁圖中小球在光滑水平面上以一定的初速度壓縮彈簧的過程中,小球的機(jī)械能守恒8、一個(gè)物體在粗糙的水平面上運(yùn)動(dòng),先使物體向右滑動(dòng)距離s,再使物體向左滑動(dòng)距離s,正好回到起點(diǎn),來(lái)回所受摩擦力大小都為Ff,則整個(gè)過程中摩擦力做功為()A.0B.-2FfsC.-FfsD.無(wú)法確定評(píng)卷人得分二、多選題(共8題,共16分)9、如圖所示,半徑為R的細(xì)圓管(管徑可忽略)內(nèi)壁光滑,豎直固定放置,一質(zhì)量為m、直徑略小于管徑的小球可在管內(nèi)自由滑動(dòng),測(cè)得小球在管頂部時(shí)與管壁的作用力大小為mg,g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮。瑒t()
A.小球在管頂部時(shí)速度大小可能為0B.小球運(yùn)動(dòng)到管底部時(shí)速度大小可能為C.小球運(yùn)動(dòng)到管底部時(shí)對(duì)管壁的壓力可能為7mgD.小球運(yùn)動(dòng)到管底部時(shí)對(duì)管壁的壓力可能為5mg10、如圖所示,河寬為d,河水的流速恒定、船在靜水中的速度的大小不變,船從河岸的A點(diǎn)沿虛線軌跡運(yùn)動(dòng),勻速到達(dá)河對(duì)岸的B點(diǎn),與虛線的夾角分別為下列說(shuō)法正確的是()
A.船的實(shí)際運(yùn)行速度為B.船的實(shí)際運(yùn)行速度C.渡河時(shí)間與河水的流速有關(guān)D.當(dāng)時(shí),渡河的時(shí)間為11、某計(jì)算機(jī)上的硬磁盤的磁道和扇區(qū)如圖所示,這塊硬磁盤共有9216個(gè)磁道(即9216個(gè)不同半徑的同心圓),每個(gè)磁道分成8192個(gè)扇區(qū)(每扇區(qū)為圓周),每個(gè)扇區(qū)可以記錄512個(gè)字節(jié)(byte)。電動(dòng)機(jī)使盤面以的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。磁頭在讀、寫數(shù)據(jù)時(shí)是不動(dòng)的,盤面每轉(zhuǎn)一圈,磁頭沿半徑方向跳動(dòng)一個(gè)磁道。1Mb=1048576byte;不計(jì)磁頭轉(zhuǎn)移磁道的時(shí)間,下列說(shuō)法正確的是()
A.盤面轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為磁道B.一個(gè)扇區(qū)通過磁頭所用的時(shí)間約為C.計(jì)算機(jī)1s內(nèi)最多可以從一個(gè)盤面上讀取約480Mb的數(shù)據(jù)D.當(dāng)磁頭處于外磁道時(shí),讀取的速度較快12、2019年4月10日21時(shí),人類首張黑洞照片發(fā)布,這顆黑洞就是M87星系中心的超大質(zhì)量黑洞,對(duì)周圍的物質(zhì)(包括光子)有極強(qiáng)的吸引力。已知該黑洞質(zhì)量為M,質(zhì)量M與半徑R滿足:其中c為光速,G為引力常量;設(shè)該黑洞是質(zhì)量分布均勻的球體,則下列說(shuō)法正確的是()
A.該黑洞的半徑為B.該黑洞的平均密度為C.該黑洞表面的重力加速度為D.該黑洞的第一宇宙速度為13、如圖,質(zhì)量為m的鐵球從空中位置A處由靜止釋放,經(jīng)過一段時(shí)間下落至位置B,A、B間高度差為H,重力加速度為g,取A位置為零重力勢(shì)能點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是()
A.在位置B處鐵球的重力勢(shì)能為B.在位置B處鐵球的重力勢(shì)能為C.從A到B的過程,重力勢(shì)能一定減小D.選擇B為零勢(shì)能點(diǎn),從A到B的過程中重力做功會(huì)大于14、如圖甲所示,物塊間拴接一個(gè)壓縮后被鎖定的輕彈簧,整個(gè)系統(tǒng)靜止放在光滑水平地面上,其中物塊最初與左側(cè)固定的擋板相接觸,物塊質(zhì)量為現(xiàn)解除對(duì)彈簧的鎖定,在離開擋板后,物塊的圖如圖乙所示,則可知()
A.物塊的質(zhì)量為B.運(yùn)動(dòng)過程中物塊的最大速度為C.在物塊離開擋板前,系統(tǒng)動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒D.在物塊離開擋板后彈簧的最大彈性勢(shì)能為15、如圖所示,一個(gè)長(zhǎng)直輕桿兩端分別固定小球A和B,豎直放置,兩球質(zhì)量均為m,兩球半徑忽略不計(jì),桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng).由于微小的擾動(dòng),A球沿豎直光滑槽向下運(yùn)動(dòng),B球沿水平光滑槽向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)桿與豎直方向的夾角為時(shí)(圖中未標(biāo)出),關(guān)于兩球速度與的關(guān)系;下列說(shuō)法正確的是。
A.A球下滑過程中的加速度一直大于gB.B球運(yùn)動(dòng)過程中的速度先變大后變小C.D.16、如圖;卷?yè)P(yáng)機(jī)的繩索通過定滑輪用力F拉位于粗糙面上的木箱,使之沿斜面加速向上移動(dòng).在移動(dòng)過程中,下列說(shuō)法正確的是。
A.F對(duì)木箱做的功等于木箱增加的動(dòng)能與木箱克服摩擦力所做的功之和B.F對(duì)木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和C.木箱克服重力所做的功等于木箱增加的重力勢(shì)能D.F對(duì)木箱做的功等于木箱增加的機(jī)械能與木箱克服摩擦力做的功之和評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)17、兩個(gè)小球固定在一根長(zhǎng)為l的桿的兩端,繞桿的O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,當(dāng)小球1的速度為時(shí),小球2的速度為則轉(zhuǎn)軸O到小球2的距離為______。
18、車輛在彎道上行駛,已知彎道半徑為R,傾角為若車輛不受地面摩擦力,規(guī)定行駛速度為v,則______;若路面結(jié)冰,且已知行駛速度要使車輛不側(cè)滑,車輛與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為______。(g?。?9、線速度:
(1)定義:物體做圓周運(yùn)動(dòng),在一段______的時(shí)間Δt內(nèi),通過的弧長(zhǎng)為Δs,則Δs與Δt的______叫作線速度,公式:v=
(2)意義:描述做圓周運(yùn)動(dòng)的物體______的快慢。
(3)方向:物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)該點(diǎn)的______方向。20、一輛質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在平直公路上行駛,若汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2.5×103N,且保持功率為80kW。則:汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度_____;汽車的速度為5m/s時(shí)的加速度_____;汽車的加速度為0.75m/s2時(shí)的速度_____。21、如圖所示,從地面上以速度斜向上拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低h的海面上。若以地面為參考平面且不計(jì)空氣阻力,則物體從拋出到落到海面的過程中,重力對(duì)物體所做的功為______,物體在海面上的動(dòng)能為______。
評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共20分)22、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
25、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共36分)26、某物理興趣小組用如圖甲所示的儀器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)對(duì)象應(yīng)選用______(填“金屬”或“塑料”)小球。
(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量小球的直徑,如圖乙所示,則小球的直徑______
(3)將小球從光電門1的正上方某處由靜止釋放,計(jì)時(shí)器記錄兩個(gè)光電門的擋光時(shí)間分別為和同時(shí)測(cè)得兩個(gè)光電門之間的距離為小球通過光電門時(shí)的速度等于小球的直徑除以擋光時(shí)間,重力加速度大小為若______(用題中物理量表示)成立,則表明該過程中小球的機(jī)械能守恒。27、用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,m2從高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。已知m1=50g、m2=150g;則:(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(1)在打下第“0”到打下第“5”點(diǎn)的過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量ΔEk=________J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量ΔEp=_____J。(取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s2)通過比較可以得出結(jié)論___________。
(2)若某同學(xué)作出-h圖象如圖丙所示,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=____m/s2。28、在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,使質(zhì)量m=0.30kg的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T=0.02s打一個(gè)點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8m/s2.
(1)同學(xué)甲選取一條紙帶如圖1所示.在點(diǎn)跡較清晰的部分選取某點(diǎn)O作為起始點(diǎn),圖中A、B、C、D為紙帶上選取的四個(gè)連續(xù)點(diǎn).根據(jù)計(jì)算出C點(diǎn)的速度,然后利用mgh=mvc2驗(yàn)證機(jī)械能守恒,這樣處理存在的錯(cuò)誤是____.
(2)同學(xué)乙利用同學(xué)甲的紙帶測(cè)量出:OB=15.55cm,OC=19.20cm,OD=23.23cm.根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算重物和紙帶下落的加速度a=____m/s2,進(jìn)一步計(jì)算重物和紙帶下落過程中所受的阻力f=___N.(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(3)同學(xué)丙通過實(shí)驗(yàn)得到一條紙帶,測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下第一個(gè)點(diǎn)的距離h,算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v,以h為橫軸,以為縱軸畫出了如圖2所示的圖線,圖線未過原點(diǎn)O.試分析同學(xué)丙在實(shí)驗(yàn)操作過程中可能出現(xiàn)的問題_____________.29、在實(shí)驗(yàn)室中;甲同學(xué)用圖1做“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),乙同學(xué)用圖2做“探究加速度與合外力與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).
(1)下圖實(shí)驗(yàn)器材中,甲、乙同學(xué)都要用到的有________;
A.B.C.D.
(2)關(guān)于甲、乙兩同學(xué)的實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是_________(填選項(xiàng)前的字母)。
A.甲;乙同學(xué)每次必須都要從同一位置由靜止釋放小車。
B.甲;乙同學(xué)都需要先平衡摩擦力。
C.甲;乙同學(xué)可以利用紙帶上任意兩計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離求所需速度。
D.乙同學(xué)可以直接用計(jì)算加速度的數(shù)值。
(3)右圖是乙同學(xué)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_______(保留三位有效數(shù)字)。
(4)丙同學(xué)用左圖做“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中,兩個(gè)相同的小車放在光滑水平板上,前端各系一條細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤中可放重物.小車的停和動(dòng)通過用黑板擦按住小車后的細(xì)線和抬起來(lái)控制,如右圖所示.實(shí)驗(yàn)要求小盤和重物所受的重力近似等于使小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的力.調(diào)整好實(shí)驗(yàn)裝置后,在某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩小車的位移分別是和則兩車的加速度之比為__________。
參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【詳解】
根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力
可以看出,h小則運(yùn)行周期T也??;線速度;角速度、加速度大一些。
故選B。2、B【分析】【分析】
【詳解】
A、B點(diǎn)屬于共速轉(zhuǎn)動(dòng),速度大小相等。B、C點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,根據(jù)
可知,B點(diǎn)的速度小于C點(diǎn)的速度。則
故ACD錯(cuò)誤;B正確。
故選B。3、C【分析】【詳解】
AB.將小車的速度v進(jìn)行分解如圖所示。
則有
故AB錯(cuò)誤;
CD.小車向右運(yùn)動(dòng),θ2減小,v不變,則vp逐漸增大,說(shuō)明物體P沿斜面向上做加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律
可知繩子對(duì)P的拉力
故C正確;D錯(cuò)誤。
故選C。4、C【分析】【詳解】
A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是加速度與速度方向不在同一條直線上;加速度大小和方向不一定變化,比如平拋運(yùn)動(dòng),加速度恒定不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力一定指向圓心;變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力不一定指向圓心,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.當(dāng)物體所受合力與速度方向不在同一條直線上時(shí);物體做曲線運(yùn)動(dòng),當(dāng)合力與速度方向在同一直線上時(shí),物體做直線運(yùn)動(dòng),所受合力方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,也可以相同,選項(xiàng)C正確;
D.物體運(yùn)動(dòng)的速度在增加;所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向不一定相同,可能所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向成銳角,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選C。5、C【分析】【詳解】
A.由題意;地球自西向東自轉(zhuǎn),在北半球,物體由南向北運(yùn)動(dòng)過程中,由于高緯度的自轉(zhuǎn)線速度比低緯度的小,所以物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度相對(duì)地表顯得快了,它會(huì)向前進(jìn)方向的右側(cè)偏轉(zhuǎn),A錯(cuò)誤;
B.在南半球;物體向南運(yùn)動(dòng),在“地球偏向力”的作用下會(huì)向前進(jìn)方向的左側(cè)偏轉(zhuǎn),為了保持直線運(yùn)動(dòng),火車在前進(jìn)方向上對(duì)左側(cè)軌道的壓力大于對(duì)右側(cè)軌道的壓力,B錯(cuò)誤;
C.在南半球;物體會(huì)向前進(jìn)方向的左側(cè)偏轉(zhuǎn),所以傅科擺在擺動(dòng)過程中,擺動(dòng)平面沿逆時(shí)針方向(俯視)不斷偏轉(zhuǎn),C正確;
D.“地球偏向力”改變物體運(yùn)動(dòng)的方向,由向心力公式
可得物體偏轉(zhuǎn)的半徑
所以物體沿南北方向相對(duì)地表運(yùn)動(dòng)的速度越大;“地轉(zhuǎn)偏向力”對(duì)其運(yùn)動(dòng)的影響越小,故D錯(cuò)誤。
故選C。6、A【分析】【分析】
【詳解】
A.物體在地球表面受到的萬(wàn)有引力等于重力
根據(jù)密度公式可知
聯(lián)立解得地球平均密度
故A正確。
BCD.“收官之星”屬于地球同步衛(wèi)星,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力
聯(lián)立解得“收官之星”運(yùn)動(dòng)的周期
速度
運(yùn)動(dòng)的加速度
故BCD錯(cuò)誤;
故選A。7、C【分析】【詳解】
A.甲圖中冰晶五環(huán)被勻速吊起的過程中;拉力做功不為零,機(jī)械能不守恒,A錯(cuò)誤;
B.由于外力F做功不為零;物體機(jī)械能不守恒,B錯(cuò)誤;
C.物體A;B組成的系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過程中重力做功;繩子拉力對(duì)兩物體做功之和為零,機(jī)械能守恒,C正確;
D.丁圖中小球在光滑水平面上以一定的初速度壓縮彈簧的過程中;彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功,小球的機(jī)械能不守恒,D錯(cuò)誤。
故選C。8、B【分析】【詳解】
由題意可知,物體運(yùn)動(dòng)過程可分兩段,兩段內(nèi)摩擦力做功均為負(fù)功,為則全程摩擦力所做的功故B正確,A;C、D錯(cuò)誤;
故選B.
【點(diǎn)睛】
分析摩擦力的做功情況,分段求出摩擦力所做的功,再由求全程中摩擦力所做的總功.二、多選題(共8題,共16分)9、A:C:D【分析】【詳解】
A.小球在管頂部時(shí)與管壁的作用力大小為可能對(duì)內(nèi)壁有作用力,也可能對(duì)外壁有作用力,當(dāng)對(duì)內(nèi)壁有作用力時(shí),根據(jù)牛頓第二定律可知
解得
當(dāng)對(duì)外壁有作用力時(shí),則有
解得
A正確;
B.根據(jù)機(jī)械能守恒,運(yùn)動(dòng)到管底部時(shí)速度
當(dāng)時(shí),解得
當(dāng)時(shí),解得
B錯(cuò)誤;
CD.在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可知
當(dāng)時(shí),解得
根據(jù)牛頓第三定律,小球運(yùn)動(dòng)到管底部時(shí)對(duì)管壁的壓力為
當(dāng)時(shí),解得
根據(jù)牛頓第三定律,小球運(yùn)動(dòng)到管底部時(shí)對(duì)管壁的壓力為選項(xiàng)CD正確。
故選ACD。10、A:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.的合速度即船的實(shí)際運(yùn)行速度為沿虛線所在的方向,把分別沿著虛線和垂直于虛線所在的方向正交分解,則有
船的實(shí)際運(yùn)行速度
所以A正確;B錯(cuò)誤;
C.渡河的時(shí)間
由d幾個(gè)量共同決定的,與無(wú)關(guān);所以C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)渡河時(shí)間為
所以D正確;
故選AD。11、B:C【分析】【詳解】
A.盤面轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為
A錯(cuò)誤;
B.經(jīng)過一個(gè)扇區(qū)轉(zhuǎn)過的角度為
一個(gè)扇區(qū)通過磁頭所用的時(shí)間約為
B正確;
C.轉(zhuǎn)速為
計(jì)算機(jī)1s內(nèi)最多可以從一個(gè)盤面上讀取的字節(jié)約為
C正確;
D.由于每個(gè)磁道都有8192個(gè)扇區(qū);每個(gè)扇區(qū)可以記錄512個(gè)字節(jié),轉(zhuǎn)速一定時(shí),磁頭在任意磁道轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的時(shí)間相同,讀取的字節(jié)一樣多,讀取的速度一樣快,D錯(cuò)誤。
故選BC。12、A:D【分析】【詳解】
A.黑洞的質(zhì)量M與半徑R滿足。
解得黑洞的半徑。
故A正確;
B.因黑洞的質(zhì)量為。
根據(jù)密度公式可知;黑洞的平均密度為。
故B錯(cuò)誤;
C.物體在黑洞表面受到的重力等于萬(wàn)有引力;則有。
解得黑洞表面的重力加速度為。
故C錯(cuò)誤;
D.物體繞黑洞表面公轉(zhuǎn)時(shí)萬(wàn)有引力提供向心力;有。
解得黑洞的第一宇宙速度為。
故D正確。
故選AD。13、B:C【分析】【詳解】
AB.取A位置為零重力勢(shì)能點(diǎn),則鐵球在位置B處鐵球的重力勢(shì)能為
故A錯(cuò)誤;B正確;
C.從A到B的過程,重力做功為
則重力勢(shì)能一定減小故C正確;
D.選擇B為零勢(shì)能點(diǎn),從A到B的過程中重力做功為
故D錯(cuò)誤。
故選BC。14、B:D【分析】【詳解】
A.由圖知,A離開擋板瞬間B的速度為B的速度最小值為B的速度最小時(shí),彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng),的最大速度,取向右為正方向,根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒得
解得
A錯(cuò)誤B正確;
C.在A離開擋板前,由于擋板對(duì)A有作用力,A、B系統(tǒng)所受合外力不為零;所以系統(tǒng)動(dòng)量不守恒;C錯(cuò)誤;
D.分析從A離開擋板后A、B的運(yùn)動(dòng)過程,彈簧伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)時(shí),彈性勢(shì)能最大,此時(shí)A、B的共同速度為根據(jù)動(dòng)量守恒
解得
根據(jù)機(jī)械能守恒定律
解得
D正確。
故選BD。15、B:C【分析】【詳解】
先分析小球B的運(yùn)動(dòng)情況:小球B以初速度等于零開始向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球A落到最下方時(shí)B的速度再次為零,所以B在水平方向先加速后減小,即B球運(yùn)動(dòng)過程中的速度先變大后變小,根據(jù)受力可知?jiǎng)傞_始時(shí)桿對(duì)B產(chǎn)生的是偏右的力,所以桿對(duì)A產(chǎn)生的是偏向上的力,根據(jù)受力可知此時(shí)A的加速度小于重力加速度g,故A錯(cuò)誤;B正確;當(dāng)桿與豎直方向的夾角為時(shí),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解可知;即故C正確;D錯(cuò)誤;16、C:D【分析】試題分析:對(duì)木箱進(jìn)行受力分析;找出在木箱運(yùn)動(dòng)中有哪些力做功,做什么功,同時(shí)結(jié)合功能關(guān)系找出能量之間的轉(zhuǎn)化,由動(dòng)能定理及機(jī)械能守恒可得出各功及能量之間的關(guān)系.
解:在木箱移動(dòng)過程中;受力分析如圖所示.這四個(gè)力中,有重力;拉力和摩擦力做功.
重力做負(fù)功使重力勢(shì)能增加;摩擦力做負(fù)功產(chǎn)生熱能.因?yàn)槲矬w加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理,合力做的功等于動(dòng)能的增量.
而機(jī)械能等于動(dòng)能與重力勢(shì)能之和;
故F做的功等于木箱增加的動(dòng)能與重力勢(shì)能以及克服摩擦力所做的功;所以AB錯(cuò)誤,CD正確。
答案:CD.
三、填空題(共5題,共10分)17、略
【分析】【詳解】
兩球的角速度相等,根據(jù)v=rω知
又
則
解得【解析】18、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]車輛按規(guī)定行駛速度v行駛時(shí);車輛只受重力和彈力,合力提供向心力,如圖所示。
由向心力公式可得
解得
[2]當(dāng)時(shí);車輛受摩擦力向外,如圖所示。
正交分解,在水平、豎直方向分別滿足
聯(lián)立解得
又因可得【解析】0.07719、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】①.很短②.比值③.運(yùn)動(dòng)④.切線20、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]當(dāng)牽引力F=f時(shí);汽車的速度最大,則汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度。
[2]根據(jù)。
F-f=ma其中。
聯(lián)立解得汽車的加速度。
a=6.75m/s2[3]汽車的加速度為0.75m/s2時(shí);根據(jù)牛頓第二定律。
F′-f=ma′其中。
解得。
v′=20m/s【解析】32m/s6.75m/s220m/s21、略
【分析】【詳解】
[1]重力做功為
[2]根據(jù)機(jī)械能守恒,得物體在海面上的動(dòng)能為
【解析】四、作圖題(共4題,共20分)22、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】23、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】24、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】25、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共36分)26、略
【分析】【詳解】
(1)[1]為了減小空氣阻力的影響;實(shí)驗(yàn)對(duì)象密度要大,不能選擇塑料材質(zhì)的,應(yīng)選擇金屬小球。
(2)[2]由題圖可知游標(biāo)卡尺為二十分度的,所以小球的直徑
(3)[3]小球從光電門1下落到光電門2的過程中小球的重力勢(shì)能減小量
動(dòng)能增加量
若小球下落過程中機(jī)械能守恒,則有
整理后有【解析】金屬1.43027、略
【分析】【詳解】
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