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DB11北 京 市 地 方 標 準DB11/T2328.3—2024車路云體化路基礎設施 第3部攝像機用技術RoadsideinfrastructureofVehicle-Road-Cloudintegration——Part3：Technicalrequirementsforcameraapplications2024-12-25發(fā)布 2025-04-01實施北京市市場監(jiān)督管理局 發(fā)布DB11/T2328.3—2024目 次前言 II引言 III1范引文件 1語定義 1略語 22體2像集能3能析能4口6維7據(jù)全7附錄A（范） 布要求 8參考11IDB11/T2328.3—2024前 言本文按GB/T1.1—2020《準工導則 第部分標化件結和起規(guī)》起草。本文件是DB11/T2328《車路云一體化路側基礎設施》的第3部分。DB11/T2328已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分：建設指南；——第2部分：道路交通信號控制機信息服務技術指南；——第3部分：攝像機應用技術要求；——第4部分：毫米波雷達應用技術要求；——第5部分：邊緣計算設備應用技術要求。本文件由北京市經(jīng)濟和信息化局提出并歸口。本文件由北京市經(jīng)濟和信息化局組織實施。IIDB11/T2328.3—2024引 言——第1部分：建設指南。目的在于規(guī)范車路云一體化路側基礎設施的基本構成、總體要求、技術要求等內(nèi)容?！?部分：道路交通信號控制機信息服務技術指南。目的在于規(guī)范道路交通信號控制機提供信息服務的基礎條件、信息格式和消息內(nèi)容?！?部分：攝像機應用技術要求。目的在于規(guī)范車路云一體化攝像機的接口要求、功能要求、安全要求等內(nèi)容。——第4部分：毫米波雷達應用技術要求。目的在于規(guī)范車路云一體化毫米波雷達的功能要求、通信要求、安裝要求等內(nèi)容?！?部分：邊緣計算設備應用技術要求。目的在于規(guī)范車路云一體化邊緣計算設備的軟件架構要求、接口要求、功能要求、性能要求等內(nèi)容。——第6部分：運維管理指南。目的在于規(guī)范車路云一體化路側基礎設施中不同類型設備的運維管理規(guī)范內(nèi)容?！?部分：信息安全技術要求。目的在于規(guī)范車路云一體化路側基礎設施中通用安全要求、通信網(wǎng)絡安全要求、軟件升級安全要求、數(shù)據(jù)安全要求等內(nèi)容。IIIDB11/T2328.3—2024車路云一體化路側基礎設施3范圍本文件適用于車路云一體化系統(tǒng)中攝像機的應用。（GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術要求GA/T496闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件GA/T497道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件GA/T832道路交通安全違法行為圖像取證技術規(guī)范GA/T833機動車號牌圖像自動識別技術規(guī)范GA/T1127安全防范視頻監(jiān)控攝像機通用技術要求GA/T1202交通技術監(jiān)控成像補光裝置通用技術規(guī)范GA/T1400.4公安視頻圖像信息應用系統(tǒng)第4部分：接口協(xié)議要求下列術語和定義適用于本文件。特征圖像featureimage具備車輛號牌號碼、車輛類型等特征，用于識別車輛的圖像。[來源：GA/T497-2016,3.2]檢測率detectionratio檢測的正確目標數(shù)或正確事件數(shù)與應該被檢測的目標數(shù)或事件數(shù)的百分比。[來源：GA/T1399.2-2017,3.1.4改]誤檢率falsedetectionratio檢測的目標或事件中，錯誤目標數(shù)或事件數(shù)所占檢出目標或事件總數(shù)的百分比。[來源：GA/T1399.2-2017,3.1.5改]抓拍捕獲率captureratio檢測識別的交通違法事件數(shù)與實際發(fā)生的交通違法事件總數(shù)的百分比。1DB11/T2328.3—2024抓拍準確率captureaccuracyrate正確檢測識別的交通違法事件數(shù)與檢測識別到的交通違法事件總數(shù)的百分比。識別準確率recognitionaccuracyrate正確檢測識別的目標數(shù)或事件數(shù)與應被正確識別的目標或事件總數(shù)的百分比。[來源：GA/T1399.2-2017,3.1.6改]縮略語下列縮略語適用于本文件。GNSS：全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem）GPS：全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem）HTTP：超文本傳輸協(xié)議（HypertextTransferProtocol）HTTPs：超文本傳輸安全協(xié)議（HypertextTransferProtocolSecure）PTP：精確時間協(xié)議（PrecisionTimeProtocol）分類應用于車路云一體化路側基礎設施的攝像機按結構和功能可分為：標、事件信息的智能分析。各應用場景下攝像機的選型配置宜滿足表1要求。2DB11/T2328.3—2024表1 攝像選配置序號攝像機選型車路協(xié)同場景交通管理場景治安防范場景測非機動車檢測行人檢測交通流檢測機動車違法檢測交通基礎參數(shù)采集人像目標檢測車輛目標檢測目標行為分析治安事件檢測1交通檢測攝像機●●●●●●—●——2交通目標識別攝像機●●●●———●——3盲區(qū)檢測攝像機●●●●——————4全結構化攝像機●—————●●●●注A求：GA/T1202應滿足GA/T1127中規(guī)定的相關要求，且采集的視頻圖像應符合表2的要求。表2 攝像視圖采要求序號性能指標指標要求1像素≥300w2幀率≥25fps3信噪比≥25dB4最低照度≤0.005Lux（彩色）≤0.0025Lux（黑白）5視頻采集時延（不含傳輸和解碼）≤65ms6寬動態(tài)范圍≥100dB注：在交通管理場景，交通檢測攝像機像素應≥3840×2160。H.265H.264MJPEGJPEGJPG3DB11/T2328.3—2024支持基于GNSS或PTP的時鐘同步功能。從外部時鐘同步系統(tǒng)獲得授時后，授時誤差應在5ms以內(nèi)，授時誤差可持續(xù)維持一個授時周期。1ms。多碼流宜支持不少于5路的并發(fā)請求。攝像機主碼流、輔碼流均應支持設置不同的分辨率、幀率及壓縮比。攝像機智能分析能力應滿足表3。表3 攝像智分性指要求序號性能指標指標要求1車輛檢測率≥95%2車輛誤檢率≤5%3號牌識別準確率白天：≥95%夜晚：≥90%4車輛類型識別準確率≥90%5行人檢測率≥95%6行人誤檢率≤5%7行人檢測誤差≤5%8交通流信息統(tǒng)計誤差≤10%9違法抓拍捕獲率≥95%10違法抓拍準確率≥95%11目標檢測率≥95%12全結構化目標檢測數(shù)量≥3013全結構化目標屬性識別準確率≥80%14事件識別準確率≥80%具備智能分析算法的在線運行、在線管理維護能力，滿足如下要求：4DB11/T2328.3—2024具備對采集抓拍的視頻圖像中的機動車目標進行檢測分析，包括如下要求：品牌；具備對采集抓拍的視頻圖像中的非機動車目標進行檢測分析，包括如下要求：具備對采集抓拍的視頻圖像中的行人目標進行檢測分析，包括如下要求：應具備對采集抓拍的視頻圖像中的交通流信息進行檢測分析，支持道路交叉口機動車進口車道實時交通流量、排隊長度、時空占有率的檢測統(tǒng)計。機動車逆行識別功能符合GA/T496、GA/T832的相關要求。機動車壓線識別功能符合GA/T497、GA/T832的相關要求。機動車闖紅燈識別功能符合GA/T496、GA/T832的相關要求。機動車車速檢測功能符合GA/T497、GA/T832的相關要求。機動車不按車道行駛識別功能符合GA/T496、GA/T832的相關要求。5DB11/T2328.3—2024支持對禁左、禁右、占用公交專用道、禁止大貨車等禁限類違法的事件進行抓拍記錄。機動車號牌檢測功能應符合GA/T833中規(guī)定的要求。機動車流量檢測功能應符合GA/T496中的相關要求。64×1289599%。宜具備對視頻圖像中的人員衣著飾物以及攜帶物等屬性進行識別的能力，針對人像檢測識別到的人員目標，支持輸出人員的衣服顏色、運動方向、運動狀態(tài)等屬性信息的輸出。宜具備對視頻圖像中的車輛目標進行檢測分析，包括如下要求：8080位置、號碼、顏色、種類等信息；/具備對采集抓拍的視頻圖像中的目標行為進行檢測分析，包括如下要求：32×32事件信息；32×32事件信息；64×128宜支持拉橫幅、煙火、高空拋物、疑似打架等事件檢測。6DB11/T2328.3—2024攝像機應具備如下接口：2RJ45100M/1000M隔離；RS485RS232TFGNSS/GPS攝像機支持通過具體的接口協(xié)議實現(xiàn)與平臺和設備的互聯(lián)，滿足如下要求：GB/T28181支持通過HTTP/HTTPsRestful接口方式或SDK接口方式上傳智能分析數(shù)據(jù)，應支持GA/T1400.4IPv4（4）IPv6（6）應支持如下攝像機運維功能：IP攝像機數(shù)據(jù)傳輸、交換、控制安全性要求應符合GB/T28181中的相關規(guī)定。7DB11/T2328.3—2024附錄A（規(guī)范性）布建要求攝像機場景布建應滿足如下要求：1采用交叉補光方式；25m3；攝像機場景布建施工應滿足如下要求：雙側懸臂桿件安裝設備，龍門架或懸臂的高度應滿足道路行車