站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學號：凡年級專業(yè)、姓名、學號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁貴州水利水電職業(yè)技術學院《建筑結構抗震與防災》

2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在隧道襯砌結構設計中，復合式襯砌由初期支護和二次襯砌組成。初期支護承擔的荷載比例通常：（）A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定2、在進行某高層建筑的結構設計時，需要考慮風荷載的影響。已知該地區(qū)基本風壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風振系數(shù)為1.5。若迎風面寬度為30m，計算風荷載標準值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN3、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，配有8根直徑為20mm的HRB400級縱向鋼筋，箍筋為直徑8mm的HPB300級鋼筋，間距為100mm。該柱的軸壓比限值為？（）A.0.7B.0.8C.0.9D.1.04、某橋梁的下部結構采用樁基礎，在計算樁頂水平位移時，需要考慮的因素是（）A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是5、在一個道路的綠化工程中，以下哪種植物更能適應道路沿線的環(huán)境條件？（）A.喬木B.灌木C.地被植物D.以上都不是6、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C30，單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進行樁身承載力驗算時，應考慮的主要因素是（）A.樁身混凝土強度B.樁側土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度7、在橋梁墩臺設計中，某橋墩采用樁基礎，樁徑為1.2m，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C30，樁周土的極限側阻力標準值為40kPa，極限端阻力標準值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗公式計算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN8、在地基處理中，關于強夯法的應用。以下描述中，哪一項是不正確的？（）A.適用于處理碎石土、砂土等地基B.強夯的夯擊能越大，處理效果越好C.施工前需要進行試夯確定施工參數(shù)D.強夯處理后的地基承載力顯著提高9、在道路工程的路面基層設計中，無機結合料穩(wěn)定基層是常用的類型之一。對于水泥穩(wěn)定碎石基層，以下關于其性能和施工要點的描述，哪一項是不正確的？（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強度和穩(wěn)定性B.施工時需要嚴格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短，一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生，可以在基層中摻入適量的纖維材料10、在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應系統(tǒng)中，為保證熱水供應的水溫穩(wěn)定，通常采用：（）A.機械循環(huán)B.自然循環(huán)C.同程式循環(huán)D.異程式循環(huán)11、某框架結構的建筑物在施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強度達不到設計要求。以下哪種處理方法較為合理？（）A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固12、在道路交叉口設計中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯位交叉口13、在一鋼結構廠房的設計中，吊車梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標準值為200kN。若考慮動力系數(shù)1.1，分項系數(shù)1.4，則吊車梁的最大彎矩設計值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m14、在進行橋梁墩臺設計時，對于大體積混凝土墩臺，為了減少混凝土的水化熱，可采取的措施有（）A.選用低強度等級水泥B.增加水泥用量C.減小水灰比D.選用粗骨料15、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害，以下哪種原因最有可能導致車轍的產(chǎn)生？（）A.瀝青用量過多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是16、在一個地基處理工程中，采用了強夯法。以下哪種因素對強夯效果的影響最大？（）A.夯擊能B.夯擊次數(shù)C.夯點間距D.以上都不是17、在建筑防火設計中，防火分區(qū)之間應采用防火墻分隔。若必須開設門窗洞口，應設置何種防火門窗？（）A.甲級防火門窗B.乙級防火門窗C.丙級防火門窗D.特級防火門窗18、在橋梁設計中，某簡支梁橋的計算跨徑為20m，主梁采用C50混凝土，預應力鋼束采用直線布置。已知梁端支點處的剪力設計值為500kN，預應力產(chǎn)生的支點剪力為100kN，請問梁端需要配置的箍筋數(shù)量為？（）A.按構造配置B.計算確定C.無需配置D.以上都不對19、某隧道的圍巖穩(wěn)定性較差，在施工過程中需要采取支護措施。以下哪種支護方式更能及時有效地控制圍巖變形？（）A.噴射混凝土支護B.錨桿支護C.鋼拱架支護D.以上都是20、在道路路面設計中，某公路采用瀝青混凝土路面，設計年限為15年，累計當量軸次為800萬次。該路面的結構組合應選擇？（）A.薄面層+厚基層B.厚面層+薄基層C.中面層+中基層D.以上均可二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）詳細闡述在工程項目竣工驗收中，驗收的程序、內容和標準，以及如何處理驗收中發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷。2、（本題5分）闡述在混凝土結構設計中，如何進行裂縫控制，包括裂縫產(chǎn)生的原因、影響裂縫寬度的因素以及控制裂縫的具體措施，如配筋率的選擇、混凝土強度等級的確定等。3、（本題5分）闡述土木工程中建筑防火設計的主要措施。4、（本題5分）在地鐵車站深基坑工程中，分析深基坑開挖過程中的巖土工程問題，闡述支護結構的設計和施工方法，以及如何控制基坑變形和保護周邊建筑物。5、（本題5分）在水利工程的渠道襯砌設計中，需要考慮防滲和抗凍脹等要求。請闡述渠道襯砌的類型、材料選擇和設計要點，以及施工中的質量控制措施。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一座城市景觀河道的整治工程設計中，需要考慮哪些因素，如河道功能、生態(tài)環(huán)境、景觀效果等，并分析其設計要點。2、（本題5分）某高層寫字樓在使用過程中，部分樓層出現(xiàn)了明顯的振動現(xiàn)象，影響了辦公舒適度。分析可能導致振動的原因，如結構設計缺陷、風荷載影響、設備運行共振等，并探討相應的檢測方法和加固措施。3、（本題5分）一座城市高架橋的橋墩設計需要考慮哪些因素，如車輛撞擊力、地震作用、水流沖刷等，并分析其設計要點。4、（本題5分）以某核電站的建設為例，分析其結構安全、輻射防護、應急措施等方面的技術要求和管理措施。5、（本題5分）某城市的公園景觀橋在建設過程中，發(fā)現(xiàn)橋基位置存在軟弱土層。分析軟弱土層對橋基穩(wěn)定性的影響，研究橋基處理和橋梁結構加強的方案，確保景觀橋的安全和美觀。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）闡述土木工程中的道路工程新材料的性能評價與選擇。分析道路工程新材料的性能指標和評價方法，以及如何選擇合適的新材料，以提高道路工程質量。2、（本題10分）論述土木工程結構健康監(jiān)測技術的發(fā)展現(xiàn)狀和應用前景，包括傳感器技術、數(shù)據(jù)采